WO2012043809A1 - Greened parking lot, planting unit protection member, and greened parking lot constituent member unit - Google Patents
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Definitions
- the block that directly supports the vehicle weight for example, has a square shape whose planar shape is a square, other polygons, circles, ellipses, etc. It has an arbitrary internal structure with supporting rigidity, such as a solid structure inside, a hollow inside, a hollow inside, and a stiffening flange at the corner And so on.
- the block forming material is also made of a material that can support the weight of the vehicle, but is preferably as light as possible from the viewpoint of its transportability, workability, etc., such as metal such as steel and aluminum, polypropylene, It is formed from plastic such as polyethylene, concrete (including lightweight concrete), and the like.
- the block 1 directly supports the vehicle weight at its upper end surface and has a rectangular parallelepiped shape in plan view and a solid shape inside, or a hollow structure with a stiffening flange. and so on.
- the planar shape of the block may be a rectangle, a circle, an ellipse, or the like.
- the gap pitch is preferably 60 mm or less, more preferably 30 mm or less.
- narrowing the gap pitch leads to a decrease in the amount of solar radiation on the plant, which can lead to inhibition of plant growth.
- the thickness is preferably 60 mm, and more preferably 5 mm to 30 mm.
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Abstract
Provided are: a greened parking lot having superior walking safety and plant growth properties and having superior load bearing properties including durability of constituent members; and a greened parking lot constituent member unit that forms the greened parking lot. The greened parking lot (10) is configured from: a plurality of blocks (1) that are aligned with a gap (G) between each and that receive the weight of vehicles on the upper surfaces thereof; planting units (3) disposed in the gaps (G); and planting unit protection members (4) that each comprise an engagement section (41) that engages with a block (1) in a manner so as to be disposed at a position below the upper surface of the block (1) and flanges (42) that overhang laterally from the engagement section (41) and extend above the planting units (3).
Description
本発明は緑化駐車場とこの緑化駐車場を形成する構成材ユニット、この構成材ユニットを形成する植栽ユニット保護材に関するものである。
The present invention relates to a green parking lot, a component unit forming the green parking lot, and a planting unit protective material forming the component unit.
都市部のたとえば夏期の日中におけるヒートアイランド現象を緩和する方策の一つとして、マンションやビル等の屋上緑化、アスファルト舗装路やコンクリート路盤表面の緑化、さらには、成形地盤等の法面緑化などが実用化されている。
One of the measures to mitigate the heat island phenomenon during the daytime in summer, for example, in urban areas is greening of rooftops of condominiums and buildings, greening of asphalt pavements and concrete roadbeds, and slope greening of molded ground It has been put into practical use.
昨今、都市部においては特に屋外駐車場が急増しており、これがアスファルト舗装路やコンクリート路盤の面積増大の一因となっていることから、屋外駐車場を緑化することはヒートアイランド現象の緩和に極めて有効である。
Recently, the number of outdoor parking lots in urban areas has been increasing rapidly, and this has contributed to the increase in the area of asphalt pavement and concrete roadbed. Therefore, greening the outdoor parking lot is extremely effective in alleviating the heat island phenomenon. It is valid.
しかしながら、駐車場緑化には、駐車場という本来の機能を発揮しながらその緑化を図る必要があることから、屋上緑化と異なる駐車場緑化技術特有の以下のような性能を充足することが要求される。すなわち、その一つは車両重量を支持する耐荷重性であり、他の一つは人がその上を歩いてもつまずく等して転倒しない歩行安全性であり、さらに他の一つは、これら耐荷重性と歩行安全性を担保しながら植栽を長期に亘り、永続的に生育できる植物生育性である。なお、耐荷重性に関してより詳細に言及するに、緑化駐車場を構成する構成部材の耐久性も含めてこの耐荷重性が議論される必要があり、車両重量を支持しながら構成部材の長期耐久性が保障されてはじめて耐荷重性を有すると評価することができる。
However, since it is necessary to plan the greening of the parking lot while exhibiting the original function of the parking lot, it is required to satisfy the following performance specific to the parking lot greening technology different from the rooftop greening. The That is, one is load resistance that supports the weight of the vehicle, the other is walking safety that prevents people from falling over by walking on it, and the other is these. It is plant growth that can be planted for a long time while ensuring load bearing and walking safety. It should be noted that the load resistance needs to be discussed, including the durability of the components that make up the greening parking lot, and the long-term durability of the components while supporting the vehicle weight. It can be evaluated as having load resistance only when the property is guaranteed.
これら３つの性能が要求される駐車場緑化技術であるが、現状の緑化駐車場に目を転じれば、耐荷重性は充足するものの、植物生育性を充足する構造のものは歩行安全性を充足できなかったり、逆に歩行安全性を充足する構造のものは植物生育性を充足できないものがほとんどであり、上記する３つの性能を全て充足し得る構造の駐車場緑化技術の開発が切望されている。
This is a greening technology for parking lots that requires these three performances. If you turn your eyes to the current greening parking lot, the load-bearing capacity will be satisfied, but the structure that satisfies the plant growth will have walking safety. Most of the structures that cannot be satisfied, or conversely satisfy the safety of walking, cannot satisfy the plant growth, and the development of a greening technology for parking lots that can satisfy all the above three performances is eagerly desired. ing.
ここで、従来の公開された駐車場緑化技術に関し、たとえば以下３つの公開技術を挙げることができる。
Here, for example, the following three public technologies can be cited as related to the publicly disclosed parking lot greening technology.
特許文献１に開示の技術は、隙間を置いて並べられた敷き石と敷き石の該隙間に保護材を填め込み、敷き石と保護材の双方で車両重量を支持するものであり、敷き石間の隙間が植栽スペースとなっているものである。
The technology disclosed in Patent Document 1 is a method in which a protective material is inserted into a gap between paving stones and paving stones arranged with a gap therebetween, and the vehicle weight is supported by both the paving stone and the protective material. The gap between them is a planting space.
一方、特許文献２に開示の技術は、保護枠の内部に芝生シート等を敷設し、車両重量を支持するグレーチングを保護枠上にボルト固定等して形成される緑化パネルである。
On the other hand, the technology disclosed in Patent Document 2 is a greening panel formed by laying a lawn sheet or the like inside a protective frame and fixing a grating that supports the weight of the vehicle on the protective frame with bolts or the like.
さらに、特許文献３に開示の技術は、支持枠体の内部を車両重量に耐え得る支持枠壁で格子状に仕切り、仕切られた各区画内に緑化用芝を植栽するものである。
Furthermore, the technique disclosed in Patent Document 3 is to partition the inside of a support frame body in a lattice shape with a support frame wall that can withstand the weight of the vehicle, and plant greening grass in each partitioned section.
特許文献１に開示の技術は、敷き石のみならず保護材も車両重量を支持することから、開口を有する構造故に敷き石に比して格段に剛性の低い保護材は変形し易く、亀裂が生じ易い構造である。
Since the technology disclosed in Patent Document 1 supports not only the paving stones but also the protective material for the vehicle weight, the protective material, which is significantly less rigid than the paving stones because of the structure having the opening, is easily deformed and cracks are not generated. It is a structure that tends to occur.
一方、特許文献２に開示の技術は、グレーチング上を歩行することから歩行安全性は保証されるものの、その全面が車両重量を支持する部材で覆われることから植物への日射量が少なく、植物生育性に劣るものである。
On the other hand, although the technology disclosed in Patent Document 2 guarantees walking safety because it walks on the grating, the entire surface is covered with a member that supports the weight of the vehicle, so the amount of solar radiation to the plant is small, and the plant It is inferior in growth.
また、特許文献３に開示の技術は、車両重量を支持枠壁で支持し、しかも、この支持枠壁で形成された格子寸法を所望に調整することで歩行安全性も担保できるものの、芝の植栽スペースが支持枠壁で区切られた狭い格子寸法に規定されることから、数年に亘って芝を生育させるのが困難な構造であり、特許文献２の技術と同様に植物生育性に課題を有するものである。
Moreover, although the technique disclosed in Patent Document 3 supports the vehicle weight with the support frame wall and can also ensure walking safety by adjusting the lattice dimensions formed with the support frame wall as desired, Since the planting space is defined by a narrow lattice size bounded by the support frame wall, it is a structure that makes it difficult to grow grass for several years. It has a problem.
このように、これらの緑化駐車場は、構成部材の耐久性を含めた耐荷重性に課題を有するもの、あるいは植物生育性に課題を有するものとなっており、上記３つの性能の全てを充足し得るものとはいい難い。
As described above, these green parking lots have a problem in load resistance including the durability of the constituent members, or have a problem in plant growth, and satisfy all the above three performances. It's hard to say what you can do.
本発明は上記する問題に鑑みてなされたものであり、構成部材の耐久性を含めた耐荷重性に優れ、歩行安全性と植物生育性にも優れた緑化駐車場とこの緑化駐車場を形成する構成材ユニット、この構成材ユニットを形成する植栽ユニット保護材を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and forms a greening parking lot and a greening parking lot that are excellent in load resistance including durability of constituent members and excellent in walking safety and plant growth. It aims at providing the planting unit protection material which forms the component material unit which forms, and this component material unit.
前記目的を達成すべく、本発明による緑化駐車場は、相互に隙間を置いて並び、車両重量をその上端面で受ける複数のブロックと、前記隙間に配設される植栽ユニットと、前記上端面よりも下方位置に配設されるようにして前記ブロックと係合する係合部、および該係合部から側方に張り出して植栽ユニットの上方まで延びるフランジからなる植栽ユニット保護材と、からなるものである。
In order to achieve the above object, a green parking lot according to the present invention is arranged with a gap between each other, a plurality of blocks receiving the vehicle weight at its upper end surface, a planting unit disposed in the gap, and the above A planting unit protective material comprising an engaging part that engages with the block so as to be disposed at a position lower than the end surface, and a flange that projects laterally from the engaging part and extends to the top of the planting unit; , Is made up of.
本発明の緑化駐車場は、車両重量を直接支持する複数のブロックと、ブロック間の隙間に配設される植栽ユニット、車両重量が載荷されない姿勢でブロックに係合されながら、植栽ユニットの上方でこれをたとえば歩行者の踏み付けから保護する植栽ユニット保護材から構成される。
The greening parking lot of the present invention includes a plurality of blocks that directly support the vehicle weight, a planting unit disposed in a gap between the blocks, and a planting unit that is engaged with the block in a posture in which the vehicle weight is not loaded. It consists of a planting unit protective material that protects it from, for example, a pedestrian's stepping on the upper side.
ここで、車両重量を直接的に支持するブロックは、たとえば、その平面形状が四角形、それ以外の多角形、円形、楕円形等の角柱を成し、その内部構造は、車両重量の分担荷重を支持し得る剛性を備えた任意の内部構造を有するものであり、たとえば、内部が中実な構造のもの、内部が中空のもの、内部が中空であって隅角部に補剛フランジを有するものなどを挙げることができる。また、ブロックの形成素材は、やはり車両重量を支持し得る素材からなるが、その運搬性、作業性等の観点から可及的に軽量であるのが好ましく、鋼やアルミなどの金属、ポリプロピレンやポリエチレンなどのプラスチック、コンクリート（軽量コンクリートを含む）などから形成される。
Here, the block that directly supports the vehicle weight, for example, has a square shape whose planar shape is a square, other polygons, circles, ellipses, etc. It has an arbitrary internal structure with supporting rigidity, such as a solid structure inside, a hollow inside, a hollow inside, and a stiffening flange at the corner And so on. The block forming material is also made of a material that can support the weight of the vehicle, but is preferably as light as possible from the viewpoint of its transportability, workability, etc., such as metal such as steel and aluminum, polypropylene, It is formed from plastic such as polyethylene, concrete (including lightweight concrete), and the like.
緑化駐車場の形成に際しては、各ブロックが駐車場の路面に一つずつ隙間を置いて設置される形態であってもよいし、複数のブロックが平面状の基板の表面に隙間を置いて固定されていて、これを駐車場の路面に設置する形態であってもよく、後者の形態では、駐車場の広さに適合するように所望基数の基板を並べて緑化駐車場を構成してもよい。また、基板とブロックの固定構造に関し、補剛フランジをブロックの下方領域から基板にかけて一体に取り付けることで、ブロックのせん断剛性や転倒に対する耐力を高めることができる。
When forming a green parking lot, each block may be installed with a gap on the road surface of the parking lot, or a plurality of blocks may be fixed with a gap on the surface of a flat substrate. It may be configured to be installed on the road surface of the parking lot, and in the latter mode, the green parking lot may be configured by arranging a desired number of substrates so as to match the size of the parking lot. . Moreover, regarding the fixing structure of the substrate and the block, by attaching the stiffening flange integrally from the lower region of the block to the substrate, the shear rigidity of the block and the resistance to overturning can be enhanced.
複数のブロックの一つの配設形態として、複数のブロックが格子の交点に配設される形態を挙げることができ、この配設形態においては、左右、上下、および対角線それぞれの位置関係にある隣接ブロックの間のそれぞれの隙間に植栽ユニットを配設することができる。
As an arrangement form of a plurality of blocks, a form in which a plurality of blocks are arranged at intersections of lattices can be mentioned. A planting unit can be arranged in each gap between the blocks.
いずれの形態であっても、本発明の緑化駐車場においては、複数のブロックが隙間を置いて配設され、この隙間に植栽ユニットが配設される構成となっており、複数のブロックからなる構成であることから隙間は連続するものとなる。そのため、既述する特許文献３で開示する技術のように格子状の壁で画成された狭い格子内で植栽がおこなわれるものでないことから、植物生育性に優れたものとなる。
In any form, in the green parking lot of the present invention, a plurality of blocks are arranged with a gap, and a planting unit is arranged in the gap. Since the configuration is such that the gap is continuous. Therefore, unlike the technique disclosed in Patent Document 3 described above, planting is not performed in a narrow lattice defined by lattice-like walls, so that the plant growth is excellent.
また、「植栽ユニット」とは、植物の根がはる土壌基盤、もしくは保水性を有する人工基盤、もしくは土壌基盤と人工基盤の組み合わせと、これらの基盤に植栽された植物からなるユニットを意味している。また、その形態は任意であり、たとえば、鉢（トレイ）に土壌基盤が収容され、この土壌基盤に植栽されて植栽ユニットを成し、これがブロック間の各隙間に配設される形態や、複数のブロックの隙間に土壌基盤が連続的に敷き詰められ、その上に植物が植栽されるように面的に連続した広がりをもった形態などを挙げることができる。
A “planting unit” is a unit composed of a plant that is planted on a soil base where the roots of the plant are placed, or an artificial base that has water retention capacity, or a combination of a soil base and an artificial base. I mean. Moreover, the form is arbitrary, for example, a soil base is accommodated in a pot (tray), planted on this soil base to form a planting unit, and a form in which this is arranged in each gap between blocks Examples include a form in which a soil base is continuously spread in the gaps between a plurality of blocks, and a plant has a continuous spread so that plants are planted thereon.
さらに、植栽ユニット保護材は、車両重量を直接支持するブロックの上端面よりも下方位置に配設されるようにして該ブロックと係合する係合部と、この係合部から側方に張り出して植栽ユニットの上方まで延びるフランジから構成されている。
Furthermore, the planting unit protective material is disposed at a position below the upper end surface of the block that directly supports the vehicle weight, and engages with the block. It consists of a flange that extends and extends to the top of the planting unit.
ここで、植栽ユニット保護材のフランジが「植栽ユニットの上方まで延びる」とは、たとえば、一つの隙間の周囲に４つのブロックが存在する形態において、これら複数のフランジにて歩行者の足が隙間に入り込んで植栽ユニットを踏み付けることなどを抑止するべく、各ブロックに係合された保護材のフランジがこの隙間に配設された植栽ユニット上方の所定位置（植栽ユニットの中央位置や中央近傍位置など）まで延びることを意味している。さらに、「植栽ユニットの上方」とは、少なくとも植栽ユニットを構成して植物が根付く土壌地盤の上方にフランジが配設されていることを意味するものであり、成長した植物がフランジの上方まで延びている状態をも含むものである。
Here, the flange of the planting unit protective material “extends to the upper part of the planting unit” means, for example, in a form in which there are four blocks around one gap, the pedestrian's feet with these flanges In order to prevent the plant from entering the gap and stepping on the planting unit, the flange of the protective material engaged with each block is positioned above the planting unit in the gap (the center of the planting unit). Position, position near the center, etc.). Furthermore, "above the planting unit" means that a flange is disposed above the soil ground that constitutes the planting unit and the plant takes root, and the grown plant is above the flange. It also includes a state extending to the point.
植栽ユニット保護材は、車両重量を支持するものでないものの、そのフランジが歩行者や自転車などによって踏み付けられることから、この踏み付け等に耐え得る形成素材と剛性を有する必要があり、この形成素材も上記するブロックと同様に鋼やアルミなどの金属、プラスチックなどを適用することができる。
Although the planting unit protective material does not support the weight of the vehicle, since the flange is stepped on by a pedestrian or bicycle, it is necessary to have a forming material and rigidity that can withstand this stepping. Metals such as steel and aluminum, plastics, and the like can be applied in the same manner as the blocks described above.
ここで、植栽ユニット保護材の形態として、たとえば以下で示す２種類の形態を挙げることができる。
Here, examples of the form of the planting unit protective material include the following two forms.
その一つは、植栽ユニット保護材の係合部が枠材からなり、複数のフランジが該枠材から放射状に張り出していて、該枠材がブロックの上端面より下方位置で該ブロックの側面に係合している形態である。たとえば、ブロックが下方に向かって若干広がる柱状体を成していて、植栽ユニット保護材の枠材がブロックの上端面から嵌り込んだ際に、植栽ユニット保護材の上端がブロックの上端面よりも下方位置で係合するように枠材の寸法とブロックの下方に向かって断面変化する寸法やプロポーションを設定しておくのがよい。
One of them is that the engaging part of the planting unit protective material is made of a frame material, and a plurality of flanges project radially from the frame material, and the frame material is positioned below the upper end surface of the block at the side surface of the block. It is the form which is engaged with. For example, when the block has a columnar body that slightly expands downward, and the frame material of the planting unit protective material is fitted from the upper end surface of the block, the upper end of the planting unit protective material is the upper end surface of the block. It is better to set the dimensions of the frame material and the dimensions and proportions that change in cross section toward the lower side of the block so that they are engaged at a lower position.
より具体的な植栽ユニット保護材の形態として、平面的に見て正方形の枠材の４つの隅角部から対角線の延長方向にフランジが張り出し、かつ、４つの辺から２つもしくは３つのフランジが各辺に直交する方向に張り出した形態や、平面視で円形の枠材からその径方向に複数のフランジが張り出した形態などを挙げることができる。なお、この具体的な形態で示すように、「放射状」とは円形の枠材においてはその径方向を意味し、多角形の枠材においてはこれを構成する各辺に対して直交する方向やその隅角部では対角線の延長方向などを意味するものである。
As a more specific form of planting unit protective material, flanges protrude from the four corners of the square frame member in the plan view in the direction of the diagonal line, and two or three flanges from the four sides Can be mentioned in the form of projecting in a direction perpendicular to each side, or a form in which a plurality of flanges project in the radial direction from a circular frame member in plan view. As shown in this specific form, “radial” means a radial direction in a circular frame material, and in a polygonal frame material, a direction orthogonal to each side constituting the In the corner portion, it means the extension direction of the diagonal line.
なお、この形態の植栽ユニット保護材ではさらに、一つのブロックに一つの植栽ユニット保護材が取り付けられる形態であってもよいし、複数のブロックのそれぞれに対応する複数の植栽ユニット保護材が一体に形成され、一度に複数のブロックに複数の植栽ユニット保護材を取り付け可能な形態であってもよい。
In addition, in the planting unit protective material of this form, a mode in which one planting unit protective material is attached to one block may be used, or a plurality of planting unit protective materials corresponding to each of the plurality of blocks May be formed integrally, and a plurality of planting unit protective materials can be attached to a plurality of blocks at a time.
また、他の形態の植栽ユニット保護材は、ブロックの上端面に溝条が設けてあり、係合部が溝条に嵌り込んでブロックに係合する嵌り込み材からなるものであって、この嵌り込み材のうち、溝条よりも側方に張り出した箇所がフランジとなっている形態である。
Moreover, the planting unit protective material of another form is provided with a groove on the upper end surface of the block, and the engaging portion is made of a fitting material that fits into the groove and engages the block, In this fitting material, a portion projecting laterally from the groove is a flange.
たとえば、平面的に見て十の字状の植栽ユニット保護材が溝条に嵌め込まれ、ブロックから十の字方向にフランジが延びるような具体的構成を挙げることができる。
For example, there can be mentioned a specific configuration in which a cross-shaped planting unit protective material is fitted into the groove when viewed in plan, and a flange extends from the block in the cross-shaped direction.
このように、上記２つの形態の植栽ユニット保護材はいずれも、枠材やフランジなどから形成されるものであり、柱状のブロックに比してその剛性は格段に低いものであることから、植栽ユニット保護材をブロックの上端面よりも低い位置で該ブロックと係合させることで、車両重量が植栽ユニット保護材に載荷されて破損等に至ることが回避でき、構成部材の耐久性を含む耐荷重性に優れた緑化駐車場となる。
Thus, the planting unit protective materials of the two forms are both formed from frame materials, flanges, and the like, and their rigidity is significantly lower than that of columnar blocks. By engaging the planting unit protective material with the block at a position lower than the upper end surface of the block, it is possible to avoid the vehicle weight being loaded on the planting unit protective material and causing damage, etc., and the durability of the constituent members It becomes a greening parking lot with excellent load resistance.
上記する本発明の緑化駐車場によれば、植栽ユニット保護材の耐久性を高めることができ、しかも、この植栽ユニット保護材にて歩行者の踏み付けから植栽ユニットを効果的に保護することができる。さらに、ブロック間の隙間の上方に各ブロックに係合された植栽ユニット保護材のフランジが延びていることから、隙間の平面積を複数のフランジにて小面積に区画し、このことによって歩行者の足が隙間内に入り込んでつまずく等の危険が解消される。また、車両を支持するものが相互に隙間を備えて並べられた複数のブロックであることから、各隙間は連続するものとなり、規定寸法の植栽スペース内で植物の生育が妨げられることもない。したがって、車両重量を支持する耐荷重性、人がその上を歩いてもつまずく等して転倒しない歩行安全性、およびこれら耐荷重性と歩行安全性を担保しながら植栽を長期に亘り、永続的に生育できる植物生育性のすべての性能を保証することができる。
According to the above-mentioned greening parking lot of the present invention, the durability of the planting unit protective material can be increased, and the planting unit is effectively protected from a pedestrian's stepping with the planting unit protective material. be able to. Furthermore, since the flange of the planting unit protective material engaged with each block extends above the gap between the blocks, the plane area of the gap is divided into a small area by a plurality of flanges, thereby walking The danger of the person's feet getting into the gap and tripping is eliminated. Moreover, since what supports a vehicle is a plurality of blocks arranged with gaps between each other, each gap is continuous, and plant growth is not hindered in a planting space of a prescribed size. . Therefore, the load-bearing capacity that supports the vehicle weight, the walking safety that prevents people from falling over when walking on it, and the long-term planting while ensuring these load-bearing and walking safety All the performances of plant growth that can be grown automatically can be guaranteed.
また、本発明は緑化駐車場を構成する資材にも及ぶものであり、これは緑化駐車場を形成する緑化駐車場構成材ユニットであって、相互に隙間を置いて並び、車両重量をその上端面で受けるための複数のブロックと、前記上端面よりも下方位置に配設されるようにして前記ブロックと係合する係合部、および該係合部から側方に張り出して植栽ユニットの上方まで延びるフランジからなる植栽ユニット保護材と、からなり、前記隙間に植栽ユニットが配設されて緑化駐車場を形成するものである。
Further, the present invention extends to materials constituting a green parking lot, which is a green parking lot constituting material unit forming a green parking lot, and is arranged with a gap between each other, and the vehicle weight is further increased. A plurality of blocks to be received at the end surface, an engaging portion that engages with the block so as to be disposed at a position lower than the upper end surface, and a planting unit that projects laterally from the engaging portion. It consists of a planting unit protective material comprising a flange extending upward, and a planting unit is disposed in the gap to form a green parking lot.
さらに、本発明は緑化駐車場を構成する資材のうちの植栽ユニット保護材のみにも及ぶものであり、植栽ユニットが配設される隙間を形成するように相互に並び、車両重量をその上端面で受けるための複数のブロックに対して、該上端面よりも下方位置に配設されるようにして前記ブロックと係合する係合部と、該係合部から側方に張り出して植栽ユニットの上方まで延びるフランジとからなり、前記ブロックおよび前記植栽ユニットとともに緑化駐車場を形成するものである。
Furthermore, the present invention extends only to the planting unit protective material among the materials constituting the greening parking lot, and is aligned with each other so as to form a gap in which the planting unit is disposed, and the vehicle weight is With respect to a plurality of blocks to be received at the upper end surface, an engaging portion that engages with the block so as to be disposed at a position lower than the upper end surface, and projects from the engaging portion to the side. It consists of a flange extending above the planting unit, and forms a green parking lot together with the block and the planting unit.
緑化駐車場を形成する緑化駐車場構成材ユニットを構成する複数のブロックを駐車場路面に所望する間隔と広がりで配設し、ブロック間の隙間に植栽ユニットを設置した後に各ブロックに植栽ユニット保護材を取り付けることにより、上記する本発明の緑化駐車場が形成される。
A plurality of blocks constituting the greening parking lot constituting unit forming the greening parking lot are arranged on the parking lot road surface with a desired interval and spread, and a planting unit is installed in the gap between the blocks and then planted in each block By attaching the unit protective material, the above-described greening parking lot of the present invention is formed.
ここで、既述するように、植栽ユニット保護材は、その係合部が枠材からなり、複数のフランジが該枠材から放射状に張り出していて、該枠材がブロックの上端面より下方位置で該ブロックの側面に係合する形態のものや、ブロックの上端面に溝条が設けてあって、係合部がこの溝条に嵌り込んでブロックに係合する嵌り込み材からなり、該嵌り込み材のうち、溝条よりも側方に張り出した箇所が植栽ユニットを保護するフランジとなっている形態などがある。
Here, as described above, the planting unit protective material has an engaging portion made of a frame material, a plurality of flanges projecting radially from the frame material, and the frame material is below the upper end surface of the block. In the form that engages with the side surface of the block at a position, a groove is provided on the upper end surface of the block, and the engaging portion is made of a fitting material that fits into the groove and engages the block, Among the fitting materials, there is a form in which a portion projecting laterally from the groove is a flange that protects the planting unit.
また、既述するように、複数のブロックが平面状の基板の表面に隙間を置いて固定された形態であってもよく、さらに、ブロックに関しても既述するように、複数のブロックのそれぞれに対応する複数の植栽ユニット保護材が一体に形成され、一度に複数のブロックに複数の植栽ユニット保護材を取り付け可能な形態であってもよい。
In addition, as described above, a plurality of blocks may be fixed on the surface of the planar substrate with a gap therebetween. A plurality of corresponding planting unit protective materials may be integrally formed, and a plurality of planting unit protective materials may be attached to a plurality of blocks at a time.
以上の説明から理解できるように、本発明の緑化駐車場とこれを構成する緑化駐車場構成材ユニットによれば、剛性の高いブロックにて車両重量を支持し、植栽ユニット保護材をブロックの上端面よりも低い位置で該ブロックと係合させてブロック間の隙間に配設された植栽ユニットを該保護材のフランジにて歩行者の踏み付け等から保護するとともに該隙間に歩行者の足が入り難くしたこと、および、植栽スペースが連続する隙間によって形成されることから植物の長期に亘る生育が妨げられないことなどから、車両重量を支持する耐荷重性、人がその上を歩いてもつまずく等して転倒しない歩行安全性、およびこれら耐荷重性と歩行安全性を担保しながら植栽を長期に亘り、永続的に生育できる植物生育性を保証することができる。
As can be understood from the above description, according to the greening parking lot of the present invention and the greening parking lot constituting material unit constituting the same, the vehicle weight is supported by the highly rigid block, and the planting unit protective material is The planting unit that is engaged with the block at a position lower than the upper end surface and disposed in the gap between the blocks is protected from a pedestrian's stepping or the like by the flange of the protective material, and the pedestrian's foot is placed in the gap. Because it is difficult to enter, and because the planting space is formed by continuous gaps, the plant's long-term growth is not hindered. It is possible to assure walking safety that does not fall due to stumbling, etc., and plant growth that can grow permanently over a long period of time while ensuring these load bearing ability and walking safety.
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。なお、図示例は、平面状の基板に複数のブロックが隙間を置いて固定された形態を示しているが、図示例以外にも、駐車場路面に個々のブロックが隙間を置いて並べられ、各ブロックに植栽ユニット保護材が取り付けられる形態であってもよいことは勿論のことである。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, although the illustrated example shows a form in which a plurality of blocks are fixed with a gap on a planar substrate, in addition to the illustrated example, individual blocks are arranged with a gap on the parking lot road surface, Of course, the form which a planting unit protection material is attached to each block may be sufficient.
図１は本発明の緑化駐車場の一実施の形態の平面図であり、図２は図１のII－II矢視図であって、ブロックに植栽ユニット保護材を取り付ける状況をともに示した図であり、図３は植栽ユニット保護材の一実施の形態の斜視図である。
FIG. 1 is a plan view of an embodiment of a green parking lot according to the present invention, and FIG. 2 is a view taken along the line II-II in FIG. 1 and shows a situation where a planting unit protective material is attached to a block. FIG. 3 is a perspective view of an embodiment of a planting unit protective material.
図１，２で示す緑化駐車場１０は、隙間Ｇを置いて上下左右に並べられた複数のブロック１が基板２の上面に固定され、各隙間Ｇに植栽ユニット３が配設され、各ブロック１に植栽ユニット保護材４が取り付けられてその全体が構成されている。緑化を図りたい駐車場の平面形状や面積に適合するように、所定基数の緑化駐車場１０が駐車場路面に並べられて広範な緑化駐車場が形成される。また、基板２に固定された複数のブロック１とこれに取り付けられる植栽ユニット保護材４は、これらが相互に組み付けられることを前提とした緑化駐車場構成材ユニット５であり、この構成材ユニットと植栽ユニットから図示する緑化駐車場１０が構成されるものである。
In the greening parking lot 10 shown in FIGS. 1 and 2, a plurality of blocks 1 arranged vertically and horizontally with a gap G are fixed to the upper surface of the substrate 2, and a planting unit 3 is disposed in each gap G. The planting unit protective material 4 is attached to the block 1 to constitute the whole. A wide range of green parking lots are formed by arranging a predetermined number of green parking lots 10 on the parking lot road surface so as to conform to the planar shape and area of the parking lot to be greened. Moreover, the some block 1 fixed to the board | substrate 2 and the planting unit protection material 4 attached to this are the greening parking lot component material units 5 on the assumption that these are mutually assembled | attached, This component material unit The greening parking lot 10 illustrated from a planting unit is comprised.
基板２とブロック１は車両重量を支持し得る素材である金属やプラスチックから一体に形成されており、ブロック１の転倒防止とせん断剛性および曲げ剛性を高めるための複数の補剛フランジ１１がブロック１と基板２に亘って形成されている。なお、ブロック１等がプラスチックから形成される場合の形成素材としては、塩化ビニル樹脂，ポリエチレン、ポリプロピレンなどの熱可塑性樹脂、フェノール樹脂、メラミン樹脂、エポキシ樹脂などの熱硬化性樹脂、セルロースアセテート、セルロースニトレート、セルロースアセテートプチレートなどのセルロース系半合成高分子樹脂、ナイロン、ビニロン、アクリル繊維などの合成繊維などのうちのいずれか一種を適用することができる。
The substrate 2 and the block 1 are integrally formed of metal or plastic, which is a material capable of supporting the vehicle weight, and a plurality of stiffening flanges 11 for preventing the block 1 from falling and increasing shear rigidity and bending rigidity are provided in the block 1. And over the substrate 2. In addition, as a forming material when the block 1 or the like is formed from plastic, thermoplastic resins such as vinyl chloride resin, polyethylene, and polypropylene, thermosetting resins such as phenol resin, melamine resin, and epoxy resin, cellulose acetate, and cellulose Any one of cellulose-based semi-synthetic polymer resins such as nitrate and cellulose acetate petitate, and synthetic fibers such as nylon, vinylon, and acrylic fiber can be applied.
ブロック１はその上端面で車両重量を直接支持するものであり、平面視が正方形の直方体を成し、その内部が中実な形態のものや、中空構造で補剛フランジを備えた形態のものなどがある。なお、ブロックの平面形状は図示例以外にも、長方形、円形、楕円形などを適用できる。
The block 1 directly supports the vehicle weight at its upper end surface and has a rectangular parallelepiped shape in plan view and a solid shape inside, or a hollow structure with a stiffening flange. and so on. In addition to the illustrated example, the planar shape of the block may be a rectangle, a circle, an ellipse, or the like.
複数のブロック１の間に形成された隙間Ｇには、トレイ３１と、これに詰められた土壌地盤３２と、ここに植栽される植物３３とからなる植栽ユニット３が配設される。ここで、植栽される植物は任意であるが、たとえば芝、タマリュウ、タイム、ヒメイワダレソウなどを挙げることができる。
In the gap G formed between the plurality of blocks 1, a planting unit 3 including a tray 31, a soil ground 32 packed in the tray 31, and a plant 33 planted therein is disposed. Here, the plant to be planted is arbitrary, and examples thereof include turf, tamariu, thyme, and Japanese apricot.
各隙間Ｇに植栽ユニット３が配設されたら、図２で示すように、植栽ユニット保護材４をブロック１に取り付ける。
When the planting unit 3 is arranged in each gap G, the planting unit protective material 4 is attached to the block 1 as shown in FIG.
図示する植栽ユニット保護材４は、ブロック１の上端面から挿入されてブロック１の側面で係合される枠材４１（係合部）と、この係合部４１の４つの隅角部および４つの側面からそれぞれ側方に張り出すフランジ４２とから構成されており、ブロック１と同様に軽量金属やプラスチックなどから形成できる。なお、図示例では、フランジ４２の根元部のせん断剛性や曲げ剛性を高めるべく、フランジ４２の根元箇所のフランジ高さ（厚み）が高くなっている。
The planting unit protection member 4 shown in the figure includes a frame member 41 (engagement portion) that is inserted from the upper end surface of the block 1 and engaged with the side surface of the block 1, four corner portions of the engagement portion 41, and Like the block 1, it can be formed from a lightweight metal, plastic, or the like. In the illustrated example, the flange height (thickness) of the root portion of the flange 42 is increased in order to increase the shear rigidity and bending rigidity of the root portion of the flange 42.
ブロック１のプロポーションは、その上端面から下方に向かって横断面積が漸次広がる柱状体を成していて、枠材４１がブロック１の上端面から嵌り込んだ際に、図２で示すように植栽ユニット保護材４の上端がブロックの上端面よりもδだけ下方位置で係合するようになっている。
The proportion of the block 1 is a columnar body whose cross-sectional area gradually increases downward from its upper end surface. When the frame member 41 is fitted from the upper end surface of the block 1, it is planted as shown in FIG. The upper end of the tree unit protecting member 4 is engaged at a position lower than the upper end surface of the block by δ.
このように植栽ユニット保護材４がブロック１の上端面よりも下方位置で該ブロック１に係合することで、植栽ユニット保護材４に車両重量が直接載荷されることがなくなり、ブロック１に比して低剛性の植栽ユニット保護材４の車両重量による破損や耐久低下が解消される。ここで、ブロック１の上端面と植栽ユニット保護材４の上端までの長さδに関し、ブロック１間の隙間Ｇに嵌り込んだタイヤの一部が下方の植栽ユニット保護材４に接触してもその重量が載荷されないことを保証するべく、長さδが少なくとも３ｍｍ以上に設定されるのがよい。
Thus, the planting unit protection member 4 is engaged with the block 1 at a position below the upper end surface of the block 1, so that the vehicle weight is not directly loaded on the planting unit protection member 4. Compared to the above, the damage and the durability decrease due to the vehicle weight of the planting unit protective material 4 having a low rigidity are eliminated. Here, regarding the length δ from the upper end surface of the block 1 to the upper end of the planting unit protective material 4, a part of the tire fitted into the gap G between the blocks 1 comes into contact with the lower planting unit protective material 4. However, in order to ensure that the weight is not loaded, the length δ is preferably set to at least 3 mm or more.
図１から明らかなように、各ブロック１に植栽ユニット保護材４が取り付けられた状態において、各隙間Ｇに配設された植栽ユニット３は、その上方に延びている複数のフランジ４２によって隙間Ｇの平面積が複数の相対的に小さな面積に区分され、このことによって隙間Ｇに歩行者の足の一部もしくは全部が入り込んでつまずいたり、自転車の車輪が入り込むといったことが解消され、歩行者安全性が保証された緑化駐車場となる。また、剛性の高い複数のブロック１，…の上端面のみで車両重量を支持するため、相対的に低剛性の植栽ユニット保護材４が車両重量で破損することはなく、構成部材の耐久性を含めた耐荷重性に優れた緑化駐車場となる。
As is clear from FIG. 1, in a state where the planting unit protective material 4 is attached to each block 1, the planting unit 3 disposed in each gap G is provided by a plurality of flanges 42 extending upward. The plane area of the gap G is divided into a plurality of relatively small areas. This eliminates a part or all of the pedestrian's feet entering the gap G and tripping a bicycle wheel. It will be a green parking lot that guarantees the safety of people. Further, since the vehicle weight is supported only by the upper end surfaces of the plurality of high-rigidity blocks 1,..., The relatively low-rigidity planting unit protective material 4 is not damaged by the vehicle weight, and the durability of the constituent members It will be a green parking lot with excellent load bearing capacity.
植栽ユニット保護材４は、図示例以外にも、隣接する植栽ユニット保護材４，４のフランジ４２，４２同士が繋がって複数の植栽ユニット保護材４が一体に形成された形態のものであってもよく、この場合には、複数のブロック１，…のそれぞれに対して、対応する複数の枠材４１，…を一度に取り付けることができる。
In addition to the illustrated example, the planting unit protective material 4 has a configuration in which the flanges 42 and 42 of the adjacent planting unit protective materials 4 and 4 are connected to each other and a plurality of planting unit protective materials 4 are integrally formed. In this case, a plurality of corresponding frame members 41,... Can be attached to each of the plurality of blocks 1,.
図示するように車両重量を支持するのが複数の柱状のブロック１であることから、隣接するブロック１，１間で形成される隙間Ｇは連続した隙間空間を形成することになる。そのため、植栽ユニット保護材４がブロック１に取り付けられた緑化駐車場１０の構成においても、隣接する隙間Ｇは相互に分断されることなく連続しており、各隙間Ｇに植栽された植物は各植栽ユニットエリア内にその生育空間を規定されることなく、したがって長期に亘る生育が可能となる。このことに加えて、植栽ユニット保護材４を構成するフランジ４２が隙間Ｇの平面積を歩行者の足が入り込まない程度に小面積に区分することから、隙間Ｇに配設された植物の植物生育性に優れた緑化駐車場となる。さらに、植栽ユニット３の上方には複数の細長のフランジが配設されているに過ぎず、グレーチング等で植栽が視認し難いといったこともなく、外観意匠性に優れた緑化駐車場である。
As shown in the figure, since the plurality of columnar blocks 1 support the vehicle weight, the gap G formed between the adjacent blocks 1 and 1 forms a continuous gap space. Therefore, also in the configuration of the greening parking lot 10 in which the planting unit protective material 4 is attached to the block 1, the adjacent gaps G are continuous without being separated from each other, and the plants planted in each gap G Can be grown for a long period of time without having to define the growth space in each planting unit area. In addition to this, since the flange 42 constituting the planting unit protective material 4 divides the plane area of the gap G into small areas so that the pedestrian's feet do not enter, the plant disposed in the gap G A green parking lot with excellent plant growth. In addition, a plurality of elongated flanges are provided above the planting unit 3, and it is a green parking lot with excellent appearance design without being difficult to visually recognize planting by grating or the like. .
図４，５は、緑化駐車場の他の実施の形態を説明した図であり、図４はその平面図、図５ａは、図４で示す緑化駐車場を構成するブロックに植栽ユニット保護材を取り付ける状況を説明した図、図５ｂは取り付け後のブロックおよび植栽ユニット保護材を示す図である。
4 and 5 are diagrams for explaining another embodiment of the green parking lot, FIG. 4 is a plan view thereof, and FIG. 5a is a planting unit protective material on the blocks constituting the green parking lot shown in FIG. FIG. 5B is a diagram illustrating a block and a planting unit protection member after attachment.
図示する緑化駐車場１０Ａは、その構成部材であるブロック１Ａがその上端面に平面視で十の字状の溝条１ａが設けてあり、この溝条１ａに十の字状の植栽ユニット保護材４Ａが嵌り込むものであり、この嵌り込み姿勢において、植栽ユニット保護材４Ａの上端がブロック１Ａの上端面からδだけ下方位置で係合される。この実施の形態においても、複数のブロック１Ａとこれに取り付けられる植栽ユニット保護材４Ａは、これらが相互に組み付けられることを前提とした緑化駐車場構成材ユニット５Ａとなっている。
The green parking lot 10A shown in the figure has a block 1A, which is a constituent member, provided with a cross-shaped groove 1a in a plan view on the upper end surface, and a cross-shaped planting unit protection is provided in the groove 1a. The material 4A is fitted, and in this fitting posture, the upper end of the planting unit protective material 4A is engaged at a position lower than the upper end surface of the block 1A by δ. Also in this embodiment, the plurality of blocks 1A and the planting unit protective material 4A attached thereto are greening parking lot constituting material units 5A on the premise that they are assembled together.
この形態において、植栽ユニット保護材４Ａは、溝条１ａに嵌り込む嵌り込み材４ａとこの嵌り込み材４ａに連続してブロック１Ａから側方に張り出すフランジ４ｂから構成されている。
In this embodiment, the planting unit protective material 4A is composed of a fitting material 4a that fits into the groove 1a and a flange 4b that continuously extends from the block 1A to the fitting material 4a.
図示する緑化駐車場１０Ａにおいても、植栽ユニット保護材４Ａが車両重量を支持するブロック１の上端面からδだけ下方位置で係合され、かつ隙間Ｇに配設された植栽ユニット３をそのフランジ４ｂがその上方で保護することから、構成部材の耐久性を含めた耐荷重性に優れ、歩行者安全性、植物生育性に優れた緑化駐車場となる。
Also in the greening parking lot 10A shown in the figure, the planting unit protection member 4A is engaged with the planting unit 3 disposed in the gap G at a position lower than the upper end surface of the block 1 supporting the vehicle weight by δ. Since the flange 4b protects the upper side, the green parking lot is excellent in load resistance including the durability of the constituent members, and is excellent in pedestrian safety and plant growth.
なお、図示例以外にも、十の字の嵌り込み材４ａとこれに連続するフランジ４ｂの間に別途の嵌り込み材とフランジを備えた形態（たとえば、２つの十の字が４５度オフセットされた組み合わせ）など、適宜の溝条形態とこれに嵌め込まれる嵌り込み材およびフランジの形態を適用することができる。
In addition to the example shown in the figure, a configuration in which a separate fitting material and a flange are provided between the cross-shaped fitting material 4a and the flange 4b continuous thereto (for example, two cross-shaped characters are offset by 45 degrees). Appropriate groove form and the form of a fitting material and a flange fitted into the groove form can be applied.
[本発明の緑化駐車場（実施例）と従来構造の緑化駐車場の性能を比較した検証結果]
本発明者等は、図１，２，３で示す緑化駐車場（実施例１）および実施例４，５で示す緑化駐車場（実施例２）と、実施例１の緑化駐車場から植栽ユニット保護材が無い構成の緑化駐車場（比較例１）、特許文献３で開示される緑化駐車場（比較例２）および特許文献２で開示される緑化駐車場（比較例３）に関し、各緑化駐車場の性能を比較する検証をおこなった。以下の表１に性能比較結果を示す。なお、評価結果において、性能として優れているものを◎、良好なものを○、多分に改良の余地があるものを△として示している。
[Verification results comparing the performance of the green parking lot of the present invention (Example) and the conventional structure of the green parking lot]
The present inventors planted from the greening parking lot (Example 1) shown in FIGS. 1, 2, and 3 and the greening parking lot (Example 2) shown in Examples 4 and 5 and the greening parking lot of Example 1. About the greening parking lot (comparative example 1) of a structure without a unit protection material, the greening parking lot disclosed in patent document 3 (comparative example 2), and the greening parking lot disclosed in patent document 2 (comparative example 3), We verified the performance of the green parking lot. Table 1 below shows the performance comparison results. In the evaluation results, ◎ indicates that the performance is excellent, ◯ indicates that the performance is good, and △ indicates that there is much room for improvement.
本発明者等は、図１，２，３で示す緑化駐車場（実施例１）および実施例４，５で示す緑化駐車場（実施例２）と、実施例１の緑化駐車場から植栽ユニット保護材が無い構成の緑化駐車場（比較例１）、特許文献３で開示される緑化駐車場（比較例２）および特許文献２で開示される緑化駐車場（比較例３）に関し、各緑化駐車場の性能を比較する検証をおこなった。以下の表１に性能比較結果を示す。なお、評価結果において、性能として優れているものを◎、良好なものを○、多分に改良の余地があるものを△として示している。
The present inventors planted from the greening parking lot (Example 1) shown in FIGS. 1, 2, and 3 and the greening parking lot (Example 2) shown in Examples 4 and 5 and the greening parking lot of Example 1. About the greening parking lot (comparative example 1) of a structure without a unit protection material, the greening parking lot disclosed in patent document 3 (comparative example 2), and the greening parking lot disclosed in patent document 2 (comparative example 3), We verified the performance of the green parking lot. Table 1 below shows the performance comparison results. In the evaluation results, ◎ indicates that the performance is excellent, ◯ indicates that the performance is good, and △ indicates that there is much room for improvement.
実施例１，２の緑化駐車場は、ブロックとブロックの間の植栽植物が生育するためのスペースが十分にあり、しかも、ブロックに植栽ユニット保護材を取り付けても植栽スペースが閉ざされた空間とならず、開放された状態を形成している。そのため、植物生育性に優れたものとなっている。また、植栽ユニット保護材にて歩行安全性も十分に担保されており、その外観意匠性にも優れた緑化駐車場となっている。
In the greening parking lots of Examples 1 and 2, there is sufficient space for the planted plants to grow between the blocks, and the planting space is closed even if the planting unit protective material is attached to the blocks. It is not open space but forms an open state. Therefore, it is excellent in plant growth. In addition, walking safety is sufficiently secured by the planting unit protective material, and it is a green parking lot with excellent appearance design.
一方、比較例１の緑化駐車場は、実施例１，２と同様に植物生育性に優れているものの、ブロック間の隙間がそのまま維持されており、歩行安全性に劣るものである。
On the other hand, the greening parking lot of Comparative Example 1 is excellent in plant growth as in Examples 1 and 2, but the gap between the blocks is maintained as it is and is inferior in walking safety.
また、比較例２の緑化駐車場は、車両重量を枠壁で支持するものの、タイヤが芝に直接接してしまうことに加えて規定された閉塞空間内で植栽されることから、芝が永続的に生育するのは困難であり、植物生育性に劣るものとなっている。
In addition, the greening parking lot of Comparative Example 2 supports the vehicle weight with a frame wall, but the tires are planted in a defined closed space in addition to being directly in contact with the grass, so that the grass is permanent. It is difficult to grow and the plant growth is inferior.
さらに、比較例３の緑化駐車場は、グレーチング上を歩行することから歩行安全性は保証されるものの、その全面が車両重量を支持する部材で覆われることから植物への日射量が少なく、植物生育性に劣るものである。また、緑化駐車場としての見栄え、外観意匠性に劣るものとなっている。
Furthermore, although the greening parking lot of Comparative Example 3 walks on the grating, walking safety is guaranteed, but since the entire surface is covered with a member that supports the vehicle weight, the amount of solar radiation to the plant is small, It is inferior in growth. In addition, it is inferior in appearance and appearance design as a green parking lot.
[歩行安全性を保証するブロック間の隙間のピッチに関する検証とその結果]
本発明者等は、歩行安全性を保証し得るフランジの隙間ピッチを検証するべく、格子モデルを作成し、格子のピッチを変化させた際の歩行安全性に関する聞き取り調査をおこなった。 [Verification and results of gap pitch between blocks to ensure walking safety]
In order to verify the gap pitch of the flange that can guarantee walking safety, the present inventors made a lattice model and conducted an interview survey on walking safety when the pitch of the lattice was changed.
本発明者等は、歩行安全性を保証し得るフランジの隙間ピッチを検証するべく、格子モデルを作成し、格子のピッチを変化させた際の歩行安全性に関する聞き取り調査をおこなった。 [Verification and results of gap pitch between blocks to ensure walking safety]
In order to verify the gap pitch of the flange that can guarantee walking safety, the present inventors made a lattice model and conducted an interview survey on walking safety when the pitch of the lattice was changed.
より具体的には、図６ｂで示すように、ピンヒールタイプ、ノーマルヒールタイプおよびフラットタイプの３種類の靴を使用した際に、隙間ピッチが３０ｍｍ、６０ｍｍおよび７５ｍｍの３種類の隙間ピッチでつまずくことなく歩行安全性があるか否かを聞き取り調査したものである。実験の結果を図６ａに示す。
More specifically, as shown in FIG. 6b, when three types of shoes of pin heel type, normal heel type and flat type are used, the three types of gap pitches of 30 mm, 60 mm and 75 mm are stumbled. This is an interview survey on whether there is walking safety. The result of the experiment is shown in FIG.
同図より、ピンヒールタイプでは３０ｍｍ、６０ｍｍおよび７５ｍｍのいずれの場合でも、隙間の大きさに関わらず、隙間が存在することで少なからず歩行安全性に疑問を持つ歩行者の割合が高いことが分かる。
From the figure, it can be seen that the stiletto type has a high percentage of pedestrians who have doubts about walking safety regardless of the size of the gap regardless of the size of the gap, regardless of the size of the gap. .
しかし、ノーマルヒールタイプおよびフラットタイプの場合には、隙間ピッチの大きさが歩行安全性に対する心証を大きく変え、３０ｍｍではともにすべての歩行者が歩行安全性があると答え、６０ｍｍでも５０％以上の歩行者が歩行安全性があるとの心証を有していることが分かった。
However, in the case of the normal heel type and the flat type, the size of the gap pitch greatly changed the mindset for walking safety, and at 30 mm, all pedestrians answered that they had walking safety. It was found that pedestrians have the proof that they have walking safety.
この結果より、隙間ピッチは６０ｍｍ以下とするのが好ましく、３０ｍｍ以下とするのがより好ましいことが分かる。しかし、隙間ピッチを狭めることは植物への日射量が少なくなることに繋がり、植物生育の阻害に繋がり得ることから、直物の生育性を保障することをも勘案して、隙間ピッチは３ｍｍ～６０ｍｍとするのが好ましく、５ｍｍ～３０ｍｍとするのがより好ましいとの知見に至っている。
From this result, it is understood that the gap pitch is preferably 60 mm or less, more preferably 30 mm or less. However, narrowing the gap pitch leads to a decrease in the amount of solar radiation on the plant, which can lead to inhibition of plant growth. It has been found that the thickness is preferably 60 mm, and more preferably 5 mm to 30 mm.
以上、本発明の実施の形態を図面を用いて詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における設計変更等があっても、それらは本発明に含まれるものである。
The embodiment of the present invention has been described in detail with reference to the drawings. However, the specific configuration is not limited to this embodiment, and there are design changes and the like without departing from the gist of the present invention. They are also included in the present invention.
１，１Ａ…ブロック、２…基板、３…植栽ユニット、３１…鉢（トレイ）、３２…土壌基盤、３３…植物、４，４Ａ…植栽ユニット保護材、４１…枠材（係合部）、４２…フランジ、４ａ…嵌り込み材、４ｂ…フランジ、５，５Ａ…緑化駐車場構成材ユニット、１０，１０Ａ…緑化駐車場、Ｇ…隙間
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1,1A ... Block, 2 ... Board | substrate, 3 ... Planting unit, 31 ... Pot (tray), 32 ... Soil base, 33 ... Plant, 4, 4A ... Planting unit protective material, 41 ... Frame material (engaging part) ), 42 ... flange, 4a ... fitting material, 4b ... flange, 5, 5A ... greening parking lot constituent material unit, 10, 10A ... greening parking lot, G ... gap
Claims (12)
- 相互に隙間を置いて並び、車両重量をその上端面で受ける複数のブロックと、
前記隙間に配設される植栽ユニットと、
前記上端面よりも下方位置に配設されるようにして前記ブロックと係合する係合部、および該係合部から側方に張り出して植栽ユニットの上方まで延びるフランジからなる植栽ユニット保護材と、からなる緑化駐車場。 A plurality of blocks arranged with gaps between each other and receiving the vehicle weight at the upper end surface thereof,
A planting unit disposed in the gap,
Planting unit protection comprising an engaging portion that engages with the block so as to be disposed at a position below the upper end surface, and a flange that protrudes laterally from the engaging portion and extends to the top of the planting unit A green parking lot consisting of materials. - 前記係合部が枠材からなり、複数の前記フランジが該枠材から放射状に張り出していて、該枠材がブロックの上端面より下方位置で該ブロックの側面に係合している請求項１に記載の緑化駐車場。 The said engaging part consists of frame materials, the said some flange has protruded radially from this frame material, and this frame material is engaging with the side surface of this block in the downward position from the upper end surface of a block. Greening parking lot as described in.
- 前記ブロックの上端面に溝条が設けてあり、
前記係合部は前記溝条に嵌り込んでブロックに係合する嵌り込み材からなり、該嵌り込み材のうち、溝条よりも側方に張り出した箇所が前記フランジとなっている請求項１に記載の緑化駐車場。 Grooves are provided on the upper end surface of the block,
The engagement portion is made of a fitting material that fits into the groove and engages the block, and a portion of the fitting material that protrudes laterally from the groove is the flange. Greening parking lot as described in. - 複数のブロックが格子の交点に配設され、
左右、上下、および対角線それぞれの位置関係にある隣接ブロックの間のそれぞれの隙間に前記植栽ユニットが配設されている請求項１～３のいずれかに記載の緑化駐車場。 A plurality of blocks are arranged at the intersections of the lattice,
The greening parking lot according to any one of claims 1 to 3, wherein the planting unit is arranged in each gap between adjacent blocks that are in a positional relationship of left and right, up and down, and diagonal lines. - 一つの基板の表面から前記複数のブロックが立設されている請求項１～４のいずれかに記載の緑化駐車場。 The greening parking lot according to any one of claims 1 to 4, wherein the plurality of blocks are erected from the surface of one substrate.
- 相互に隙間を置いて並び、車両重量をその上端面で受けるための複数のブロックと、
前記上端面よりも下方位置に配設されるようにして前記ブロックと係合する係合部、および該係合部から側方に張り出して植栽ユニットの上方まで延びるフランジからなる植栽ユニット保護材と、からなり、
前記隙間に植栽ユニットが配設されて緑化駐車場を形成する緑化駐車場構成材ユニット。 A plurality of blocks arranged with gaps between each other, and receiving the vehicle weight at its upper end surface,
Planting unit protection comprising an engaging portion that engages with the block so as to be disposed at a position below the upper end surface, and a flange that protrudes laterally from the engaging portion and extends to the top of the planting unit And material,
A greening parking lot constituent material unit in which a planting unit is disposed in the gap to form a greening parking lot. - 前記係合部が枠材からなり、複数の前記フランジが該枠材から放射状に張り出していて、該枠材がブロックの上端面より下方位置で該ブロックの側面に係合している請求項６に記載の緑化駐車場構成材ユニット。 The said engaging part consists of frame materials, the said some flange has protruded radially from this frame material, and this frame material is engaging with the side surface of this block in the downward position from the upper end surface of a block. The greening parking lot component material unit described in 1.
- 前記ブロックの上端面に溝条が設けてあり、
前記係合部は前記溝条に嵌り込んでブロックに係合する嵌り込み材からなり、該嵌り込み材のうち、溝条よりも側方に張り出した箇所が前記フランジとなっている請求項６に記載の緑化駐車場構成材ユニット。 Grooves are provided on the upper end surface of the block,
The said engaging part consists of a fitting material which fits into the said groove | channel and engages with a block, The location which protruded to the side rather than the groove | channel among this fitting material is the said flange. The greening parking lot component material unit described in 1. - 複数のブロックが格子の交点に配設され、
左右、上下、および対角線それぞれの位置関係にある隣接ブロックの間のそれぞれの隙間に前記植栽ユニットが配設されるようになっている請求項６～８のいずれかに記載の緑化駐車場構成材ユニット。 A plurality of blocks are arranged at the intersections of the lattice,
The greening parking lot configuration according to any one of claims 6 to 8, wherein the planting unit is arranged in each gap between adjacent blocks in a positional relationship of left and right, up and down, and diagonal lines. Lumber unit. - 一つの基板の表面から前記複数のブロックが立設されている請求項６～９のいずれかに記載の緑化駐車場構成材ユニット。 The greening parking lot constituent material unit according to any one of claims 6 to 9, wherein the plurality of blocks are erected from the surface of one substrate.
- 植栽ユニットが配設される隙間を形成するように相互に並び、車両重量をその上端面で受けるための複数のブロックに対して、該上端面よりも下方位置に配設されるようにして前記ブロックと係合する係合部と、該係合部から側方に張り出して植栽ユニットの上方まで延びるフランジとからなり、前記ブロックおよび前記植栽ユニットとともに緑化駐車場を形成する植栽ユニット保護材。 A plurality of blocks for receiving the vehicle weight at the upper end surface thereof are arranged at positions below the upper end surface so as to form a gap in which the planting units are arranged. A planting unit comprising an engaging portion that engages with the block, and a flange that protrudes laterally from the engaging portion and extends to above the planting unit, and forms a greening parking lot together with the block and the planting unit Protective layer.
- 前記係合部が枠材からなり、複数の前記フランジが該枠材から放射状に張り出していて、該枠材がブロックの上端面より下方位置で該ブロックの側面に係合するようになっている請求項１１に記載の植栽ユニット保護材。 The engaging portion is made of a frame material, and the plurality of flanges project radially from the frame material, and the frame material is engaged with the side surface of the block at a position below the upper end surface of the block. The planting unit protective material according to claim 11.
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