WO2012000876A1 - Adaptateur d'essuie-glace à contacts électriques - Google Patents

Adaptateur d'essuie-glace à contacts électriques Download PDF

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WO2012000876A1
WO2012000876A1 PCT/EP2011/060513 EP2011060513W WO2012000876A1 WO 2012000876 A1 WO2012000876 A1 WO 2012000876A1 EP 2011060513 W EP2011060513 W EP 2011060513W WO 2012000876 A1 WO2012000876 A1 WO 2012000876A1
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adapter
arm
electrical contact
connector
electrically conductive
Prior art date
Application number
PCT/EP2011/060513
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English (en)
Inventor
Gérald CAILLOT
Vincent Izabel
Jean-Michel Jarasson
Original Assignee
Valeo Systemes D'essuyage
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Priority to JP2013517199A priority patent/JP2013530085A/ja
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    • B60S1/4048—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the channel-shaped end of the arm
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Definitions

  • the field of the present invention is that of equipment for vehicles, and more particularly that of equipment for wiping the windshield of automobiles.
  • the broom is attached to the rotating arm of the wiper by a set consisting of a mechanical connector and an adapter.
  • the connector is a part that is fixed directly to the structure of the blade or directly on the flat blade, the adapter being an intermediate piece that allows the attachment of the connector on the arm of the wiper.
  • the wipers are also equipped with devices for supplying a windscreen washer fluid which is conveyed from a reservoir located on the vehicle and which is sprayed in the direction of the windshield by nozzles generally located on the hood or on the windshield.
  • windshield bay grille either on the windscreen wiper itself for a better distribution of the liquid.
  • the windshield washer fluid is conveyed, before being distributed between them, by pipes which are fixed on the arm of the windshield wiper and which are connected to the distribution system of the windshield wiper. broom at the connector.
  • the connector thus has orifices adapted to receive, by a sealed connection, the ends of said pipes.
  • the present invention aims to improve the situation by providing an electrical connection device between the connector and the arm, which is easy to achieve and ensures a stable contact between the elements so as to ensure electrical continuity, whatever the stresses induced by vibrations, imperfections of the road or the replacement of the wiper blade.
  • the invention relates to an adapter for mounting a wiper blade on an actuating arm of said brush, innovative in that it comprises an electrically conductive device. There is thus an intermediate and adaptive piece between the connector and the yoke which is able to carry the electric current.
  • the electrically conductive device comprises first and second flexible means.
  • the invention ensures that the electrical contact is reliably, stable and durable.
  • the electrical contacts by metal parts forming springs or having a shape or a flexible property, guarantee a good contact and the permanence of this one, even if the assembly is subjected to stresses, in particular vibrations s or shock s, suffered by the suyage system, following the imperfections of the road on which the vehicle is moving.
  • the electrically conductive device has an angle shape attached to said adapter, from which extends at least a first or a second tab forming first or second flexible means.
  • At least one of the tabs comprises at its free end a boss.
  • This boss forms the point of contact where the electricity passes, its rounded shape ensuring this passage even if the contacts concerned are oriented angularly relative to each other.
  • the electrically conductive device takes the form of a folded metal plate.
  • the invention also covers a fixing assembly of a wiper blade provided with a heating device on an actuating arm of said blade, comprising a connector on which are positioned a second electrical contact and an adapter according to the invention.
  • the electrically conductive device of the above assembly is in contact with the second electrical contact, via a second tab constituting the electrically conductive device.
  • the invention also covers a wiper blade comprising a heating device characterized that it comprises a fixing assembly as evoked above.
  • the second electrical contact supplies electricity to said heating device, the latter comprising at least one heating resistor implanted on at least one sole or vertebra of the blade.
  • the invention also protects a wiper of a vehicle comprising an arm provided with a yoke and a broom according to any one of the above characteristics.
  • the electrically conductive device of the wiper bears against a first electrical contact of the yoke and against the second electrical contact of the connector.
  • the first tongue extends longitudinally, said adapter being shaped to fit into the yoke by a rotation about an axis transverse to the longitudinal direction of the arm.
  • the second tongue extends transversely to the longitudinal direction of the arm, said adapter being shaped to receive the connector in a longitudinal translation.
  • the second tongue extends longitudinally, said adapter being shaped to fit into the connector by a rotation about an axis transverse to the longitudinal direction of the arm.
  • FIG. 1 is a general view, in perspective, of a windshield wiper for a motor vehicle
  • Figure 2 is a detail view of Figure 1;
  • FIG. 3 is a perspective view of an assembly comprising a wiper arm, an adapter, a connector and a wiper blade;
  • FIG. 4 is a perspective view of the rear part of a connector mounted on a wiper blade
  • FIG. 5 is a perspective view of the rear part of the connector of FIG. 4, in position in an adapter according to one embodiment of the invention.
  • FIG. 6 is a perspective view of a connector and an adapter according to one embodiment of the invention, in place on a wiper arm.
  • a wiper conventionally composed of a brush holder, actuating arm or arm 1 terminating at its end by a yoke 2, which is fixed by crimping on the arm 1 and whose function, via an adapter, to support the blade 3 equipped with its connector 4.
  • this yoke can also be formed at the arm end by deformation of the latter and form a unitary assembly with the arm.
  • the adapter is a part having at least two functions.
  • a first function is to form the mechanical link between the brush connector and the yoke at the end of the arm adaptively, that is to say for example for the same arm but for a plurality of different brushes. The opposite is also possible.
  • the second function of the adapter according to the invention is to conduct electrical energy from the arm to the brush.
  • the yoke 2 has at its free end, that is to say opposite to that which receives the arm 1, an adapter support means, represented in the form of a bent tongue 6 which is intended to to be inserted under the end portion 7 of the adapter, which is known by those skilled in the art as a cap and which, in addition to its function of holding the adapter 5 on the yoke 2, is intended to participate in the aesthetics of the whole.
  • an adapter support means represented in the form of a bent tongue 6 which is intended to to be inserted under the end portion 7 of the adapter, which is known by those skilled in the art as a cap and which, in addition to its function of holding the adapter 5 on the yoke 2, is intended to participate in the aesthetics of the whole.
  • the introduction of the adapter 5 on the arm 1 is effected, in the version shown, by a rotation of the adapter 5 about an axis perpendicular to the longitudinal direction of the arm, that is to say the direction of extension of said arm, and passing through the bent tongue 6, pivoting along the curved tongue 6.
  • the adapter engages in the yoke 2 by means of retaining means 20 adapted to the maintain in its final operating position.
  • the engagement of the adapter 5 is effected, in the version shown, by a rotation of the adapter 5 about an axis perpendicular to the longitudinal direction of the arm, that is to say the direction of extension. of said arm, and passing through the curved tongue 6 but the invention could equally well be implemented on a wiper for which the adapter engages on the yoke 2 by a translation along the longitudinal direction of the arm 1, or by any other assembly configuration known to those skilled in the art.
  • the yoke 2 has a U-shaped section that disengages the adapter 5. This yoke 2 bears on its inner face a first electrical contact 7 which is connected to an electric wire 8 for supplying the heating device integrated in the wiper 3.
  • the first electrical contact 7 ends with a metal pallet 21, circular and flat, which provides a direct electrical contact with a corresponding electrical contact placed on the adapter whose detail is forthcoming.
  • An electrical insulator 22 is interposed between the inner face of the yoke 2 and the first electrical contact 7, this insulator taking the form of a plastic sheet.
  • this other electrical contact ends with a metal pallet, circular and flat, which provides a direct electrical contact with a corresponding electrical contact placed on the adapter. The description below therefore applies in every respect to this other electrical contact.
  • the first electrical contact 7 is fixed on the yoke 2 by a screw or any other known securing means substantially in alignment with the retaining means 20 between the yoke 2 and the adapter 5.
  • This figure also illustrates the presence of supply nozzles 23 which provides windshield washer liquid 24 distribution, the latter extending longitudinally along the brush 3 and on each side thereof.
  • FIG 4 there is shown a connector 4 crimped on a blade 3.
  • the latter comprises a rigid portion, called vertebra 9, whose function is to serve as a mechanical reinforcement to a scraper blade constituting the blade.
  • a heating device or element in the form of a heating resistor 10 runs along the vertebra 9 and provides heating thereof.
  • the heating resistor 10 is connected to a second electrical contact 11 via a conductive rod 25.
  • This second electrical contact 11 is intended to receive and conduct the electric current from of the first electrical contact 7 and the supply wire 8, via an electrically conductive device attached to the adapter 5.
  • FIG. 5 shows the connector 4 in position in the adapter 5.
  • This adapter has a parallelepipedal overall shape where its length defines its longitudinal direction and its width defines its transverse direction.
  • This electrically conductive device 12 whose function is to make the electrical connection between the first electrical contact 7 placed on the yoke 2 and the second electrical contact 11 positioned on the connector 4.
  • This electrically conductive device consists of a folded metal plate and has the shape of a bracket 13 which is rigidly fixed to the adapter by a securing arm (reference 26 in Figure 6) connected to the angle 13.
  • This bracket 13 has two plates 27 and 28 at right angles to each other. At the end of each plate 27 and 28 extends a tab.
  • a first tongue 14 extends in a direction perpendicular to the direction of extension of the plate 27 and a second tongue 15 extends perpendicularly to the direction of extension of the plate 28.
  • the first tongue 14 extends in the longitudinal direction at the end of the plate 27 and has a thickness adapted so that it behaves like a spring in the case of a vertical support exerted on the boss 29.
  • the second tongue extends in the transverse direction, that is to say orthogonal to the longitudinal direction of the adapter, from a lateral edge of the plate 28. It also has a thickness adapted so that it behaves like a spring in the case of a longitudinal support applied on its boss 29.
  • This adapted thickness gives the flexibility and flexibility required for the tabs 14 and 15 to deform while maintaining a force of support bosses 29 on the pallets of the first and second electrical contacts 7 and 11. It will be noted in particular that the boss 29 of the first tongue 14 extends in a plane parallel to but distinct from the plane in which the flat 27 extends. Similarly, the plane in which the boss 29 extends from the second tongue 15 is parallel but distinct from the side edge of the flat 28.
  • FIG. 6 shows the complete assembly of a connector 4 installed in an adapter 5, which itself is mounted on the yoke 2 of an arm 1.
  • the adapter 5, the broom 3 and the coping 2 are represented only by one of their halves, cut longitudinally; only the back part of the figure is shown, the forward portion having been removed to make visible the internal constitution of the assembly.
  • the adapter 5 is engaged in the yoke 2, which generates a force by which the first contact 7 presses on the first tab 14, via its boss 29.
  • the pressurization of the first contact 7 against the conductive device electricity 12 is made possible by the flexibility of the first tongue 14, and the spring effect that it produces ensures a stable and durable contact between the two electrical contacts, whatever the possible stresses or vibrations experienced by the system wipers related to imperfections of the road, or when the broom is replaced in after-sales.
  • the contact between the second electrical contact 11 and the electrically conductive device 12 is made under a pressure which comes from the engagement force of the connector 4 in the adapter 5. Again, the spring effect provided by the second tab 15 ensures a stable contact between the two electrical contacts.
  • the operator engages the adapter 5 on the connector 4 of the blade 3 and engages it by compressing interlocking means provided for this purpose on the adapter. In doing so, it forces the second electrical contact 11 against the second tongue 15, which deforms longitudinally and thus forms spring. It then engages the bent tongue 6 of the yoke 2 under the cap 7 and pivots the adapter 5 so that it takes its place in the yoke 2. This action is performed by deforming the retaining means 20 of the adapter. Once fixed, the first electrical contact 7 comes to bear against the electrically conductive device 12.
  • the first and second electrical contacts 7 and 11 bear in abutment against the first and second tongues 14 and 15, which ensures a permanence of the electrical contact and a good electrical continuity from the supply wire 8 to the heating device, consisting of the heating resistor 10 implanted on the vertebra 9.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Elimination Of Static Electricity (AREA)
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Abstract

Adaptateur (5) pour le montage d'un balai (3) d'essuie-glace sur un bras (1) d'actionnement dudit balai, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif conducteur d'électricité (12).

Description

ADAPTATEUR D'ESSUIE-GLACE À CONTACTS
ÉLECTRIQUES
Le domaine de la présente invention est celui des équipements pour les véhicules, et plus particulièrement celui des équipements pour l'essuyage du pare-brise des automobiles.
Les automobiles sont couramment équipées de systèmes d'essuyage et de lavage pour assurer un essuyage et un lavage du pare- brise et éviter que la vision qu'a le conducteur de son environnement soit perturbée. Ces systèmes d'essuyage comprennent des bras effectuant un mouvement de va-et-vient angulaire au bout desquels sont installés des balais allongés, porteurs eux-mêmes de lames racleuses réalisées en une matière élastique. Ces lames frottent contre le pare-brise et évacuent l'eau en l'amenant en dehors du champ de vision du conducteur. Les balais sont réalisés sous la forme, soit, dans une version classique, d'étriers articulés qui tiennent la lame racleuse en plusieurs endroits discrets, soit, dans une version plus récente dénommée "flat blade" (pour "balais plat"), d'un ensemble semi-rigide qui maintient la lame racleuse sur toute sa longueur. Dans les deux solutions le balai est rattaché au bras tournant de l'essuie-glace par un ensemble constitué d'un connecteur mécanique et d'un adaptateur. Le connecteur est une pièce qui est fixée directement sur la structure du balai ou directement sur le flat blade, l'adaptateur étant une pièce intermédiaire qui permet la fixation du connecteur sur le bras de l'essuie-glace. Ces deux pièces sont reliées l'une à l'autre par un axe transversal qui autorise leur rotation relative.
Les essuie-glaces sont également équipés de dispositifs d'amenée d'un liquide lave-vitre qui est acheminé depuis un réservoir situé sur le véhicule et qui est pulvérisé en direction du pare -brise par des gicleurs situés généralement sur le capot ou sur la grille de baie de pare- brise, soit sur l'essuie-glace lui-même pour une meilleure distribution du liquide. Dans le cas de buses placées sur les balais, le liquide lave-vitre est acheminé, avant d'être réparti entre elles, par des canalisations qui sont fixées sur le bras de l'essuie-glace et qui sont raccordées au système de distribution du balai au niveau du connecteur. Le connecteur comporte ainsi des orifices aptes à recevoir, par une liaison étanche, les embouts desdites canalisations. Dans le domaine de Γ après-vente des véhicules automobiles, on trouve également des dispositifs de chauffage de l'essuie-glace pour dégeler le balai en cas de grand froid et éviter qu'il colle au pare-brise sous l'action du gel. Ces dispositifs, qui sont plus spécialement adaptés à des balais flat blade, comportent généralement un dispositif chauffant intégré dans l'ensemble porteur de la lame racleuse et sur laquelle sont déposées des résistances électriques. Ils nécessitent eux aussi un dispositif de connexion électrique, placé au niveau du connecteur, pour transmettre au dispositif chauffant le courant électrique provenant du véhicule.
Il importe donc d'assurer la connexion électrique entre le fil d'alimentation porté par le bras de l'essuie-glace et le dispositif chauffant du balai correspondant, dans des conditions de simplicité maximale et de coût induit minimal, ladite connexion devant par ailleurs être amovible tout en garantissant une parfaite continuité du courant électrique entre les pièces constitutives de l'essuie-glace.
La présente invention a pour but d'améliorer la situation en proposant un dispositif de connexion électrique entre le connecteur et le bras, qui soit facile à réaliser et qui assure un contact stable entre les éléments de sorte à assurer la continuité électrique, quelles que soient les sollicitations induites par des vibrations, des imperfections de la route ou le remplacement du balai d' essuie-glace.
A cet effet, l'invention a pour objet un adaptateur pour le montage d'un balai d'essuie-glace sur un bras d'actionnement dudit balai, innovant en ce qu'il comprend un dispositif conducteur d'électricité. On dispose ainsi d'une pièce intermédiaire et adaptative entre le connecteur et la chape qui est en mesure de transporter le courant électrique.
Selon une première caractéristique de l'invention, le dispositif conducteur d' électricité comporte des premier et second moyens flexibles. Ainsi, l'invention garantit que le contact électrique est assuré de manière fiable, stable et durable. Les contacts électriques, par des parties métalliques formant ressorts ou présentant une forme ou une propriété flexible, garantissent un bon contact et la permanence de celui- ci, même si l'assemblage est soumis à des sollicitations, notamment des vibration s ou de s choc s , subie s p ar le systèm e d ' e s suyage , consécutivement aux imperfections de la route sur laquelle se déplace le véhicule.
Selon une deuxième caractéristique, le dispositif conducteur d'électricité a une forme en cornière rapportée sur ledit adaptateur, de laquelle s'étend au moins une première ou une seconde languette formant premier ou second moyen flexible.
Avantageusement, au moins une des languettes comprend à son extrémité libre un bossage. Ce bossage forme le point de contact où l'électricité passe, sa forme arrondie garantissant ce passage même si les contacts concernés sont orientés angulairement l'un par rapport à l'autre.
Avantageusement encore, le dispositif conducteur d'électricité prend la forme d'une plaque métallique pliée.
L'invention couvre également un ensemble de fixation d'un balai d'essuie-glace muni d'un dispositif chauffant sur un bras d'actionnement dudit balai, comprenant un connecteur sur lequel sont positionnés un second contact électrique et un adaptateur selon l'une des caractéristiques évoqués ci-dessus.
Le dispositif conducteur d'électricité de l'ensemble ci-dessus est en contact sur le second contact électrique, par l'intermédiaire d'une seconde languette constitutive du dispositif conducteur d'électricité.
L'invention couvre également un balai d'essuie-glace comprenant un dispositif chauffant caractérisé qu'il comprend un ensemble de fixation tel qu'évoqué ci-dessus.
Dans ce balai, le second contact électrique alimente en électricité ledit dispositif chauffant, ce dernier comprenant au moins une résistance chauffante implantée sur au moins une semelle ou vertèbre du balai.
Enfin, l'invention protège aussi un essuie-glace d'un véhicule comprenant un bras muni d'une chape et d'un balai selon l'une quelconque des caractéristiques ci-dessus.
Avantageusement, le dispositif conducteur d'électricité de l'essuie-glace vient en appui contre un premier contact électrique de la chape et contre le second contact électrique du connecteur.
Avantageusement encore, la première languette s'étend longitudinalement, ledit adaptateur étant conformé pour s'intégrer dans la chape par une rotation autour d'un axe transversal à la direction longitudinale du bras. Selon un caractéristique de Γ essuie-glace, la seconde languette s'étend transversalement par rapport à la direction longitudinale du bras, ledit adaptateur étant conformé pour recevoir le connecteur selon une translation longitudinale.
Selon un autre caractéristique de Γ essuie-glace, la seconde languette s'étend longitudinalement, ledit adaptateur étant conformé pour s'intégrer dans le connecteur par une rotation autour d'un axe transversal à la direction longitudinale du bras.
L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative détaillée qui va suivre, d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple purement illustratif et non limitatif, en référence aux dessins schématiques annexés.
Sur ces dessins :
- la figure 1 est une vue générale, en perspective, d'un essuie- glace pour véhicule automobile ;
- la figure 2 est une vue de détail de la figure 1 ;
- la figure 3 est une vue en perspective d'un ensemble comprenant un bras d'essuie-glace, un adaptateur, un connecteur et un balai d'essuie-glace ;
- la figure 4 est une vue en perspective de la partie arrière d'un connecteur, monté sur un balai d'essuie-glace ;
- la figure 5 est une vue en perspective de la partie arrière du connecteur de la figure 4, en position dans un adaptateur selon un mode de réalisation de l'invention, et
- la figure 6 est une vue en perspective d'un connecteur et d'un adaptateur selon un mode de réalisation de l'invention, en place sur un bras d'essuie-glace.
Il faut noter que les figures exposent l'invention de manière détaillée, lesdites figures peuvent bien entendu servir à mieux définir l'invention le cas échéant.
En se référant aux figures 1 et 2, on voit un essuie-glace composé classiquement d'un porte-balai, bras d'actionnement ou bras 1 se terminant à son extrémité par une chape 2, qui est fixée par sertissage sur le bras 1 et qui a pour fonction, par l'intermédiaire d'un adaptateur, de supporter le balai 3 équipé de son connecteur 4. De manière alternative, cette chape peut également être formée à l'extrémité de bras par déformation de cette dernière et constituer un ensemble unitaire avec le bras.
Dans la présente invention, l ' adaptateur est une pièce présentant au moins deux fonctions. Une première fonction est de former le lien mécanique entre le connecteur du balai et la chape à l'extrémité du bras de manière adaptative, c'est-à-dire par exemple pour un même bras mais pour une multiplicité de balais différents. L 'inverse est également possible . La deuxième fonction de l ' adaptateur selon l'invention est de conduire l'énergie électrique du bras vers le balai.
En se référant maintenant à la figure 3, on voit le bras 1 qui se prolonge à son extrémité par la chape 2 destinée à recevoir l'adaptateur 5. Celui-ci est monté sur un connecteur 4, lui-même étant serti sur la structure du balai d'essuie-glace 3.
La chape 2 comporte à son extrémité libre, c'est-à-dire à l ' opposé de celle qui reçoit le bras 1, un moyen de support de l'adaptateur, représenté sous la forme d'une languette recourbée 6 qui est destinée à s'insérer sous la partie terminale 7 de l'adaptateur, qui est connue par les gens du métier sous le nom de casquette et qui, outre sa fonction ici de maintien de l'adaptateur 5 sur la chape 2, a pour objet de participer à l'esthétique de l'ensemble.
La mise en place de l'adaptateur 5 sur le bras 1 s'effectue, dans la version représentée, par une rotation de l'adaptateur 5 autour d'un axe perpendiculaire à la direction longitudinale du bras, c'est-à-dire la direction d'extension dudit bras, et passant par la languette recourbée 6, en pivotant le long de la languette recourbée 6. En fin de course, l'adaptateur s'enclenche dans la chape 2 par des moyens de retenue 20 adaptés qui le maintiennent dans sa position de fonctionnement finale.
L'enclenchement de l'adaptateur 5 s'effectue, dans la version représentée, par une rotation de l'adaptateur 5 autour d'un axe perpendiculaire à la direction longitudinale du bras, c'est-à-dire la direction d'extension dudit bras, et passant par la languette recourbée 6 mais l'invention pourrait tout aussi bien être mise en œuvre sur un essuie-glace pour lequel l'adaptateur s'enclenche sur la chape 2 par une translation selon la direction longitudinale du bras 1, ou par toute autre configuration d'assemblage connue de l'homme du métier. La chape 2 présente une section en forme de U venant capoter l'adaptateur 5. Cette chape 2 porte sur sa face interne un premier contact électrique 7 qui est relié à un fil électrique 8 d'alimentation du dispositif chauffant intégré dans le balai 3. Le premier contact électrique 7 se termine par une palette métallique 21, de forme circulaire et plate, qui assure un contact électrique franc avec un contact électrique correspondant placé sur l'adaptateur dont le détail est à venir. Un isolant électrique 22 est interposé entre la face interne de la chape 2 et le premier contact électrique 7, cet isolant prenant la forme d'un feuillet plastique. Bien entendu, il est nécessaire d'amener les deux potentiels électriques et il sera évident que la portée de l'invention couvre la présence d'un autre contact électrique qui est relié à un autre fil électrique d'alimentation du dispositif chauffant intégré dans le balai 3. Comme pour le premier contact électrique 7, cet autre contact électrique se termine par une palette métallique, de forme circulaire et plate, qui assure un contact électrique franc avec un contact électrique correspondant placé sur l'adaptateur. La description ci-après s'applique donc en tout point à cet autre contact électrique.
On assure ainsi le passage du potentiel positif et du potentiel négatif du bras vers le balai à travers l'adaptateur.
Le premier contact électrique 7 est fixé sur la chape 2 par une vis ou tout autre moyen de solidarisation connu, sensiblement dans l'alignement des moyens de retenue 20 entre la chape 2 et l'adaptateur 5.
Cette figure illustre aussi la présence de buses d'alimentation 23 qui fournit en liquide lave-vitre des rampes de distribution 24, ces dernières s'étendant longitudinalement le long du balai 3 et de chaque côté de ce dernier.
Sur la figure 4, on voit un connecteur 4 serti sur un balai 3. Ce dernier comporte une partie rigide, appelée vertèbre 9, dont la fonction est de servir de renfort mécanique à une lame racleuse constitutive du balai. Un dispositif ou élément chauffant prenant la forme d'une résistance chauffante 10 court tout le long de la vertèbre 9 et assure le chauffage de celle-ci. Au niveau du connecteur 4, la résistance chauffante 10 est reliée à un second contact électrique 11 par l'intermédiaire d'une tige conductrice 25. Ce second contact électrique 11 est destiné à recevoir et conduire le courant électrique en provenance du premier contact électrique 7 et du fil d'alimentation 8, via un dispositif conducteur d'électricité rattaché à l'adaptateur 5.
La figure 5 montre le connecteur 4 en position dans l'adaptateur 5. Cet adaptateur présente une forme générale parallélépipédique où sa longueur définie sa direction longitudinale et sa largeur définie sa direction transversale.
Sur cet adaptateur est fixé un dispositif conducteur d'électricité 12 qui a pour fonction de faire le lien électrique entre le premier contact électrique 7 placé sur la chape 2 et le second contact électrique 11 positionné sur le connecteur 4. Ce dispositif conducteur d'électricité est constitué d'une plaque métallique pliée et a la forme d'une cornière 13 qui est fixée rigidement sur l'adaptateur par un bras de solidarisation (référence 26 sur la figure 6) relié à la cornière 13. Cette cornière 13 comporte deux plats 27 et 28 à angle droit l'un par rapport à l'autre. A l'extrémité de chaque plat 27 et 28 s'étend une languette. Une première languette 14 s'étend selon une direction perpendiculaire à la direction d'extension du plat 27 et une seconde languette 15 s'étend quant à elle perpendiculairement à la direction d'extension du plat 28. Ces languettes 14 et 15 servent de contact électrique intermédiaire avec et entre respectivement les premier et second contacts électriques 7 et 11.
Chacune de ces languettes comporte au niveau de son extrémité libre un bossage 29 destinée à améliorer la liaison électrique avec ces premier et second contacts électriques selon leurs positions angulaires. La première languette 14 s'étend dans la direction longitudinale en extrémité du plat 27 et présente une épaisseur adaptée de sorte qu'elle se comporte comme un ressort dans le cas d'un appui vertical exercé sur le bossage 29. De même la seconde languette s'étend dans la direction transversale, c' est-à-dire orthogonale à la direction longitudinale de l'adaptateur, à partir d'une tranche latérale du plat 28. Elle présente, elle aussi, une épaisseur adaptée de sorte qu'elle se comporte comme un ressort dans le cas d'un appui longitudinal appliqué sur son bossage 29. Cette épaisseur adaptée donne la souplesse et la flexibilité nécessaire aux languettes 14 et 15 pour se déformer tout en maintenant une force d' appui des bossages 29 sur les palettes des premier et second contacts électriques 7 et 11. On notera tout particulièrement que le bossage 29 de la première languette 14 s'étend dans un plan parallèle mais distinct au plan dans lequel s'étend le plat 27. De manière similaire, le plan dans lequel s'étend le bossage 29 de la seconde languette 15 est parallèle mais distinct de la tranche latérale du plat 28.
La figure 6 montre l'assemblage complet d'un connecteur 4 installé dans un adaptateur 5, qui est lui-même monté sur la chape 2 d'un bras 1. Pour des raisons de lisibilité de la figure, l'adaptateur 5, le balai 3 et la chape 2 ne sont représentés que par une de leurs moitiés, découpée longitudinalement ; seule la partie en arrière de la figure est représentée, la partie située en avant ayant été retirée pour rendre visible la constitution interne de l'ensemble.
Dans cette configuration, l'adaptateur 5 est enclenché dans la chape 2, ce qui génère une force par laquelle le premier contact 7 appuie sur la première languette 14, via son bossage 29. La mise en pression du premier contact 7 contre le dispositif conducteur d'électricité 12 est rendue possible par la flexibilité de la première languette 14, et l'effet de ressort qu'elle produit garantit un contact stable et durable entre les deux contacts électriques, quels que soient les éventuels sollicitations ou vibrations subies par le système d'essuyage liés aux imperfections de la route, ou quand le balai est remplacé en après-vente.
De même, le contact entre le second contact électrique 11 et le dispositif conducteur d'électricité 12 est effectué sous une pression qui provient de la force d'enclenchement du connecteur 4 dans l'adaptateur 5. Là encore, l'effet de ressort procuré par la seconde languette 15 garantit un contact stable entre les deux contacts électriques.
On va maintenant décrire le montage d'un balai 3 sur un bras 1 d'un système d'essuie-glace d'un véhicule automobile, à l'aide d'un adaptateur 5 comportant un dispositif conducteur d'électricité 12 selon un mode de réalisation de l'invention.
L'opérateur engage l'adaptateur 5 sur le connecteur 4 du balai 3 et l'enclenche en comprimant des moyens d'emboîtement prévus à cet effet sur l'adaptateur. Ce faisant, il force l'appui du second contact électrique 11 contre la seconde languette 15, qui se déforme longitudinalement et qui forme ainsi ressort. Il engage ensuite la languette recourbée 6 de la chape 2 sous la casquette 7 et fait pivoter l'adaptateur 5 pour qu'il prenne sa place dans la chape 2. Cette action s'effectue moyennant la déformation de moyens de retenue 20 de l'adaptateur. Une fois fixé, le premier contact électrique 7 vient appuyer contre le dispositif conducteur d'électricité 12. Une fois l'adaptateur mis en place, les premier et second contacts électriques 7 et 11 sont en appui franc contre les première et seconde languettes 14 et 15, ce qui assure une permanence du contact électrique et une bonne continuité électrique depuis le fil d'alimentation 8 jusqu'au dispositif chauffant, constitué de la résistance chauffante 10 implanté sur la vertèbre 9.

Claims

REVENDICATIONS
1. Adaptateur (5) pour le montage d'un balai (3) d'essuie-glace sur un bras (1) d'actionnement dudit balai,
caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif conducteur d'électricité
(12) .
2. Adaptateur selon la revendication 1 dans lequel le dispositif conducteur d'électricité (12) comporte un premier et un second moyens (14, 15) flexibles.
3. Adaptateur selon l'une des revendications 1 ou 2, dans lequel le dispositif conducteur d'électricité (12) a une forme en cornière
(13) rapportée sur ledit adaptateur (5), de laquelle s'étend au moins une première ou une seconde languette (14, 15) formant premier ou second moyen flexible.
4. Adaptateur selon la revendication 3 dans lequel au moins une des languettes (14, 15) comprend à son extrémité libre un bossage (29).
5. Adaptateur selon l'une quelconque des revendications précédente, dans lequel le dispositif conducteur d'électricité (12) prend la forme d'une plaque métallique pliée.
6. Ensemble de fixation d'un balai (3) d'essuie-glace muni d'un dispositif chauffant sur un bras (1) dudit balai, comprenant un connecteur (4) sur lequel sont positionnés un second contact électrique (11) et un adaptateur (5) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5.
7. Ensemble de fixation selon la revendication 6, dans lequel le dispositif conducteur d'électricité (12) est en contact sur le second contact électrique (11), par l'intermédiaire d'une seconde languette (15) constitutive du dispositif conducteur d'électricité (12).
8. Balai (3) d'essuie-glace comprenant un dispositif chauffant caractérisé qu'il comprend un ensemble de fixation selon l 'une quelconque des revendications 6 et 7.
9. Balai (3) selon la revendication 8, dans lequel le second contact électrique (11) alimente en électricité ledit dispositif chauffant, ce dernier comprenant au moins une résistance chauffante (10) implantée sur au moins une vertèbre (9) du balai.
10. Essuie-glace d'un véhicule comprenant un bras (1) muni d'une chape (2) et d'un balai (3) selon l'une quelconque des revendications 8 ou 9.
11. Essuie-glace selon la revendication 10, dans lequel le dispositif conducteur d'électricité (12) vient en appui contre un premier contact électrique (7) de la chape (2) et contre le second contact électrique (11) du connecteur (4).
12. Essuie-glace selon la revendication 11, dans lequel la première languette (14) s'étend longitudinalement, ledit adaptateur (5) étant conformé pour s'intégrer dans la chape (2) par une rotation autour d'un axe transversal à la direction longitudinale du bras (1).
13. Essuie-glace selon les revendications 11 ou 12, dans lequel la seconde languette (15) s'étend transversalement par rapport à la direction longitudinale du bras (1), ledit adaptateur (5) étant conformé pour recevoir le connecteur (4) selon une translation longitudinale.
14. Essuie-glace selon les revendications 11 ou 12, dans lequel la seconde languette (15) s'étend longitudinalement, ledit adaptateur étant conformé pour s'intégrer dans le connecteur (4) par une rotation autour d'un axe transversal à la direction longitudinale du bras (1).
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