WO2011144879A1 - Dispositif de fixation d'une structure sur un revêtement ondulé - Google Patents

Dispositif de fixation d'une structure sur un revêtement ondulé Download PDF

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WO2011144879A1
WO2011144879A1 PCT/FR2011/051152 FR2011051152W WO2011144879A1 WO 2011144879 A1 WO2011144879 A1 WO 2011144879A1 FR 2011051152 W FR2011051152 W FR 2011051152W WO 2011144879 A1 WO2011144879 A1 WO 2011144879A1
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connecting piece
wing
support
coating
foot
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PCT/FR2011/051152
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Inventor
Damien Doreau
Alain Leroy
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Ateliers Lr Etanco
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F16B5/0216—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread the position of the plates to be connected being adjustable
    • F16B5/0233—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread the position of the plates to be connected being adjustable allowing for adjustment perpendicular to the plane of the plates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
    • F16B37/04—Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
    • F16B37/044—Nut cages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24S—SOLAR HEAT COLLECTORS; SOLAR HEAT SYSTEMS
    • F24S25/00—Arrangement of stationary mountings or supports for solar heat collector modules
    • F24S25/30—Arrangement of stationary mountings or supports for solar heat collector modules using elongate rigid mounting elements extending substantially along the supporting surface, e.g. for covering buildings with solar heat collectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24S—SOLAR HEAT COLLECTORS; SOLAR HEAT SYSTEMS
    • F24S25/00—Arrangement of stationary mountings or supports for solar heat collector modules
    • F24S25/60—Fixation means, e.g. fasteners, specially adapted for supporting solar heat collector modules
    • F24S25/61—Fixation means, e.g. fasteners, specially adapted for supporting solar heat collector modules for fixing to the ground or to building structures
    • F24S25/615—Fixation means, e.g. fasteners, specially adapted for supporting solar heat collector modules for fixing to the ground or to building structures for fixing to protruding parts of buildings, e.g. to corrugations or to standing seams
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B10/00—Integration of renewable energy sources in buildings
    • Y02B10/20—Solar thermal
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    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/40—Solar thermal energy, e.g. solar towers
    • Y02E10/47—Mountings or tracking

Definitions

  • the present invention relates to a device for fixing a structure on a coating, in particular roof or facade, having a corrugated profile, for fixing a panel, for example an advertising panel or a solar panel.
  • the connecting piece must take into account the corrugated shape of the coating, in particular to avoid transmitting too much point efforts to the coating.
  • Such a piece must also provide adjustment capabilities in the direction perpendicular to the coating to absorb its deformations, especially when the panel and the structure are rigid, as in the case of a photovoltaic panel.
  • the object of the invention is to eliminate these drawbacks by proposing a connecting piece for fastening a structure to a coating, in particular a roof or facade covering, said coating having a transverse profile in the form of waves, comprising:
  • a support means of the structure designed to bear on two successive wave peaks of the coating
  • a support means extending from a lower face of said support means, said support means being provided to bear on the coating in the wave recess between two successive vertices,
  • connection piece sufficiently extended in the transverse direction to bear on both successive wave peaks, for example by a distance between the ends of the support means greater than the wavelength of the coating. It also has a support means in the hollow between two wave peaks, so as to directly transmit this effort to the building structure on which the coating rests by the hollow waves.
  • the support means may be a substantially flat wing, having an upper face and a lower face and having transverse locking means.
  • the transverse locking means facilitate the transverse positioning of the connecting piece on two consecutive wave peaks.
  • the support means may be a support leg extending longitudinally and vertically from the underside of the support means.
  • the axis of the screw passage is coplanar with the support foot, and extends at least a portion of the height of said support leg.
  • the support leg may be located substantially midway from the ends of the wing, the height of the support leg being substantially equal to the peak to hollow wave distance.
  • This support foot may be substantially flat and have a thin profile, so as not to obstruct the passage in the trough of the waves, including the passage of water, the air flow and debris.
  • the screw passage may comprise, formed in the support foot, a guide chimney for a screw, which extends over substantially half the height of the support foot, extended by a coaxial recess.
  • the chimney ensures sufficient guiding for a screw or a threaded rod inserted in the screw passage. It is extended by a coaxial recess, in which the screw or the threaded rod can also take place. This recess may extend to the lower edge of the support leg, or stop before reaching this lower edge.
  • this coaxial recess may include a shoulder for the passage of a nut.
  • This shoulder is a section of greater width formed in the recess, preferably in contact with the guide channel.
  • a nut with a diameter adapted to the width of the shoulder mounted on the threaded rod can take place in this shoulder.
  • the rotation of this nut makes it possible to raise or lower the threaded rod and thus to adjust its height.
  • this nut is supported on the lower edges of the guide channel.
  • the support foot may comprise a sole which extends transversely and on either side of the end of the support leg remote from the wing and whose transverse profile reproduces that of the hollow waves of the coating.
  • the transverse locking means of the wing may comprise, in the vicinity of its transverse ends, a profile curved towards the support foot and which reproduces the profile of the wave flank beyond their summit, so as to form two supports at the top of the wave.
  • This curved profile of the wings in the vicinity of their end facilitates the placement of the connecting piece on the wavelengths and distribute the load on a larger surface than just the top of the waves.
  • the wing may comprise, at the junction between their flat portion and their curved portion, at least one fastening means for fixing the connecting piece on two successive vertices of the waves of the coating.
  • This fixing means may consist of a clip or more simply a through hole for a screw.
  • the fastener may comprise, at the junction between the wing and the support foot, reinforcement legs substantially orthogonal to both the plane of the wing and the plane of the support foot.
  • These reinforcing legs stiffen the connection between the wing and the support foot; they may for example be located on either side of the screw passage. They may be constituted by substantially pyramidal recesses provided at the junction between the wing and the support leg, two of the edges of the recess being oriented substantially at 45 ° with respect to both the plane of the wing and the plane of the foot. of support.
  • the fastener may comprise a longitudinal plane of symmetry passing through the support leg and a transverse plane of symmetry passing through the axis of the screw passage.
  • the fastener may consist of two identical elements located on either side of said longitudinal plane of symmetry and fixed to one another.
  • the double symmetry makes it possible to break down the connecting piece into two identical elements situated on either side of a plane of symmetry, in particular of the longitudinal symmetry plane.
  • This embodiment of the connecting piece can greatly facilitate its manufacture: the elements can be manufactured individually, for example by stamping, and then connected to each other by any known means such as welding, gluing, stapling, clinching , riveting or screwing.
  • each element may comprise a wing and a soleplate, rigidly connected to each other by a respective wall, so that the two walls form the support foot when they are contiguous to one another to form the connecting piece.
  • Each element comprises one half of each component of the connecting piece, and when the elements are brought together to form the connecting piece:
  • the wings and the respective soles are in line with one another to form the wing and the sole of the connecting piece
  • the support leg may include a guide chimney.
  • the wall of each element may comprise a respective groove whose projecting portion is turned towards the wing, so that when two walls are contiguous to one another to form a connecting piece, the respective grooves together form the guide chimney.
  • the groove may extend over substantially half the height of the wall of the element, and it may be extended by an axial recess in said wall.
  • ⁇ obviously can extend to the sole of the element and it may include a shoulder in its part in contact with the groove.
  • the recess in the support foot allows to receive a fastening means such as a screw or a threaded rod, P shoulder for receiving a screw head or a nut.
  • the invention also relates to a connection system comprising a connecting piece in this first embodiment, a threaded rod and two nuts, said threaded rod passing through the guide channel and being held in place by the nuts mounted on the threaded rod. on either side of said guide chimney.
  • the threaded rod may comprise, at one end, a plate intended to take place in a groove of a structural rail, the other end being engaged in the guide channel.
  • On the threaded rod are mounted two nuts, on both sides of the chimney.
  • the lower nut is axially locked in P shoulder, so that its rotation makes it possible to raise or lower the threaded rod. It is thus possible to finely adjust the position of the threaded rod in the guide channel and thus adjust the spacing between the coating and the structural rail.
  • the upper nut is supported on the upper part of the chimney, that is to say on the wing of the connecting piece. It is therefore easily accessible and ensures the clamping in place of the threaded rod.
  • the transverse locking means of the wing may comprise, in the vicinity of each transverse end, a concave shape complementary to the shape of the waves of the coating in the vicinity of their apex, the portion concave being turned towards the support means, so as to form two supports for the piece at the top of the wave.
  • the support means may be a support leg comprising two plane walls which extend substantially orthogonally from the underside of said wing.
  • the ends of the plane walls distant from the wing are joined by a curved portion whose transverse profile reproduces that of the hollow waves of the coating and provided to bear on the coating in the wave cavity between two successive peaks.
  • the support foot can be detachable from the wing reversibly, which facilitates the manufacture of the piece; the wing and the foot are assembled at the time of assembly of the connecting piece on the coating.
  • the support leg and the wing may comprise means which cooperate to fix the foot to the lower face of the wing, these means possibly comprising:
  • tabs extending from said flat walls, said tabs being separated two by two by a notch, said notches being provided to penetrate said longitudinal slots so as to clip the foot on the wing.
  • each concave shape may be surmounted by a boss having an opening, so as to constitute fixing means for fixing the connecting piece on two successive vertices of the waves of the coating.
  • the invention also relates to a connection system comprising a connecting piece in this second embodiment, a threaded rod and two nuts, said threaded rod being provided to take place in the screw passage and being held in place by the nuts. mounted on the threaded rod on both sides of the wing.
  • longitudinal describes a direction which is in the direction of the peaks and troughs of the waves of the coating, and the term transversal qualifies what is perpendicular to this direction.
  • the covering is generally arranged so that the peaks and troughs of the waves are in the direction of the local slope of the roof, this local slope then being also qualified as longitudinal direction.
  • the longitudinal direction of this part will be the direction parallel to the longitudinal direction of the peaks and troughs of the waves once the piece is placed on the coating.
  • a transverse end of a workpiece is then an end that is reached by moving transversely along the workpiece, and a longitudinal edge of the workpiece is an edge parallel to the longitudinal direction.
  • FIG. 1 is a perspective view of a first embodiment of the connecting piece
  • FIG. 2 is a view from above of the connecting piece comprising a threaded rod
  • FIG. 3 is an elevational view of the connecting piece comprising an adjustment nut
  • FIG. 4 is a perspective view of the connecting piece in place on a corrugated coating and providing the connection with a support structure
  • FIG. 5 is a perspective view of a constituent element of the connecting piece
  • FIG. 6 is a perspective view of a second embodiment of the connecting piece
  • FIG. 7 is a vertical sectional view of the connecting piece
  • FIG. 8 is a perspective view of the foot of the connecting piece
  • FIG. 9 is a perspective view of the connecting piece in place on a corrugated coating and providing the connection with a support structure.
  • Figures 1 to 5 illustrate a first embodiment of the connecting piece.
  • the connecting piece 1 comprises a flange 3 having an upper face 3a and a lower face 3b. It extends in two directions, a longitudinal direction A-A and a transverse direction B-B. The distance D1 between its longitudinal sides is greater than the wavelength L of the coating.
  • the central part of the wing is flat, but it has at its transverse ends curved portions 3c, 3d which reproduce the shape of the sides of the waves of the coating on either side of the vertices SI, S2 of the waves.
  • the transverse length D2 of the flat central portion is equal to the wavelength L of the coating, so that when the connecting piece 1 rests on the coating R by the lower face of the wing, it rests on two vertices successive SI, S2 waves, in the vicinity of the junction line between the plane portions and the curved portions.
  • the curved portions 3c, 3d bear on the flanks of the waves; they facilitate the placement of the connecting piece 1 on the coating R and distribute the load.
  • the wing 3 comprises two through openings 7a, 7b. These openings are intended for fixing the connecting piece on the coating, at the level of the wave peaks.
  • a support leg 2 From the lower face 3b of the wing and halfway from its longitudinal sides extends a support leg 2, the longitudinal dimension of which is identical to that of the wing 3 and the height is substantially equal to the peak to hollow distance H waves; in this way, when the connecting piece rests on the successive vertices SI, S2 of two waves of the coating, the support foot 2 rests in the recess between these peaks.
  • the support piece is adapted to a corrugated coating whose wavelength L is equal to 177 mm and the hollow H is equal to 51 mm. In another particular application, it is adapted to a corrugated coating whose wavelength L is equal to 230 mm and the hollow H is equal to 60 mm.
  • the support foot 2 On its side 2b distant from the wing 3, the support foot 2 comprises a sole 5, which extends substantially transversely and on either side of the foot 2.
  • the sole 5 has a curved profile which reproduces the profile of the wave hollow of the coating R so as to distribute the load.
  • a guide chimney 4 is integrated into the support leg 2, halfway from its transverse sides. This guide chimney 4 is intended to receive and guide a means for fixing a structural rail S on the connecting piece, such as a threaded rod T.
  • the connecting piece comprises a reduced screw passage to a through opening in the wing 3.
  • the connecting piece On either side of the guide duct 4 in the longitudinal direction, the connecting piece comprises reinforcing legs 8a, 8b, located at the junction between the flange 3 and the support leg 2. These reinforcing legs take the form of substantially pyramidal recesses, two of the edges are oriented substantially at 45 ° to both the plane of the wing 3 and the plane of the support foot 2. These reinforcement legs are used to stiffen the connecting piece at the level of the junction between the wing and the support foot.
  • the part 1 comprises two planes of symmetry passing through the axis of the guide chimney 4:
  • the connecting piece 1 is manufactured from two identical elements, for example two elements 100 and 101 united according to the longitudinal plane of symmetry passing through the support leg 2.
  • FIG. 5 illustrates an element 101.
  • This element comprises a wing 31 and a sole 51, these two objects being joined by a plane wall 21.
  • a connecting piece is constituted by the joining of two elements 100 and 101 by their flat wall , so that :
  • the wings 30 (not shown) and 31, and the flanges 50 (not shown) and 51 are in the extension of one another to respectively constitute the wing 3 and the sole 5 of the connecting piece,
  • the walls 20 (not shown) and 21 contiguous to each other constitute the support leg 2 of the connecting piece.
  • recesses 81a and 81b which constitute reinforcing legs of the element 101.
  • the recesses 80a (not shown) and 81a together form the reinforcing leg 8a of the connecting piece
  • the recesses 80b (not shown) and 81b together form the reinforcing leg 8b.
  • the wall 21 has a groove 41, for example V-shaped, on substantially half of its height from the wing 31.
  • the grooves 40 (not shown) and 41 form together the guide chimney 4.
  • the groove 41 of the piece 101 is extended by an axial recess 42 to the sole 51, of width equal to the spacing of the groove 41. This obviously has a section of greater width 43 at the outlet of the groove 41.
  • An element 100 intended to come to attach to the element 101 to form a connecting piece will have the same provisions, so that the support foot 2 of the connecting piece has a recess in the extension of the chimney 4 and extending to the sole 5, this recess having a section of greater width at the outlet of the guide channel 4.
  • a linking system according to the invention comprises:
  • Figures 6 to 9 illustrate a second embodiment of the connecting piece.
  • the connecting piece 50 has a wing 53 which is substantially flat and a foot 52, but it differs from the first embodiment in three ways.
  • the wing 53 has two concave shapes 54a, 54b in the vicinity of its transverse ends. These concave shapes extend on either side of a flat central portion 53c of the wing. The concave shapes are turned towards the foot 52 of the connecting piece, so that the convex portion is on the upper face 53a of the wing. These concave shapes are intended to fit the shape of the vertices SI, S2 of the waves of the coating, and in use, rest on these wave peaks. As a result, the transverse length D'2 of the central portion 53c of the wing 53 is this time lower than the wavelength L of the coating.
  • the connecting piece 50 When the connecting piece 50 rests on the coating R by the lower face 53b of the wing, it rests on two successive vertices SI, S2 and on the flanks of the waves on either side of the vertices. This facilitates the placement of the connecting piece 50 on the coating R and distribute the load.
  • These concave shapes 54a, 54b are surmounted by a boss 57a, 57b of substantially circular shape, having an opening 58a, 58b at their center.
  • the assembly makes it possible to fix the piece 50 on the coating R by means of a screw-nut assembly.
  • the bosses allow to introduce a sealing washer between the part 50 and the coating S.
  • the foot 52 has the shape of a U, having two parallel planar portions 52a, 52b, vertical in use, forming the branches of the U, and a curved portion 52c which joins the ends of the branches and forms the bottom of the U.
  • This curved portion 52c follows the shapes of a hollow of the coating between two peaks of waves. It constitutes the sole of the foot, intended to take support in this hollow.
  • the height of the planar portions 52a, 52b is smaller than the peak to valley distance H of the coating waves.
  • the foot is detachable from the wing.
  • the flat portion 53c of the wing has two longitudinal slots 55a, 55b, the outer edge of each slot being extended by a lip 55c, 55d S-shaped which extends from the underside 53b of the 'wing.
  • the foot 52 has flanges that extend substantially orthogonally from the free ends of the planar portions 52a, 52b, in the opposite direction from each other, these flanges having tabs 52d separated in pairs by a notch 52f.
  • the foot 52 is clipped on the wing by bringing the flat walls 52a, 52b together by acting on the elasticity of the piece and by penetrating the lips 55c, 55d into the notches 52f.
  • the tabs 52d bear against the underside 53b of the wing, between the notches 55a, 55b and the transverse edges of the flat part 53c of the wing, and the underside of the flanges. bears against the upper surface of the lips.
  • the foot 52 is thus locked against the underside of the wing 53. This makes it possible to separately manufacture the wing 53 and the foot 52 by stamping, for example, and to assemble them at the time of assembly.
  • the wing 53 may comprise flaps 56a, 56b on the sides of the flat portion 53c, these flaps being directed towards the lower face 53b of the wing. Once the foot 52 clipped on the flange 53, these flaps are supported on the slices of the flat portions 52a, 52b of the foot 52 and prevent it from slipping into the slots 55a, 55b.
  • the screw passage is independent of the foot 52.
  • This screw passage is in the form of a through opening 51 in the wing 53, at the intersection of the longitudinal and transverse planes of symmetry of the piece 50 .
  • this through opening 51 has a non-circular but rectangular shape. It has two S-shaped lips 51a, 51b on two opposite sides, which extend from the lower face 53b of the wing. These lips are created, with the opening 51, by stamping at the time of manufacture of the piece.
  • a square nut El whose side is substantially equal to the long side of the opening 51, can be slid between the lips 51a, 51b and held against the lower face 53b of the wing. It can thus serve as a counter-nut to a nut E2 for attachment to the part 50 of a threaded rod T inserted into the opening 51, while allowing the height adjustment of this threaded rod T.
  • connection system comprises:

Abstract

L'invention concerne une pièce de liaison (1) pour fixer une structure sur un revêtement présentant un profil transversal en forme d'ondes, comprenant : - un moyen d'appui de la structure, prévu pour prendre appui sur deux sommets d'ondes successifs du revêtement, - un moyen de support qui s'étend à partir d'une face inférieure du moyen d'appui, ledit moyen de support étant prévu pour prendre appui sur le revêtement dans le creux d'onde entre deux sommets successifs, - un passage de vis qui débouche sur une face supérieure du moyen d'appui. Le moyen d'appui se présente sous la forme d'une aile (3) sensiblement plane, comportant des moyens de blocage transversal (3 c, 3d), et le moyen de support sous la forme d'un pied de support (2) qui s'étend à partir de la face inférieure de l'aile et comportant une semelle (5).

Description

DISPOSITIF DE FIXATION D'UNE STRUCTURE SUR UN
REVETEMENT ONDULE
La présente invention se rapporte à un dispositif de fixation d'une structure sur un revêtement, notamment de toiture ou de façade, présentant un profil ondulé, en vue d'y fixer un panneau, par exemple un panneau publicitaire ou un panneau solaire.
L'intégration de panneaux sur un revêtement nécessite l'utilisation :
- d'une structure intermédiaire entre le revêtement et le panneau,
- d'une pièce de liaison entre cette structure et le revêtement, destinée à reprendre les efforts transmis au revêtement par l'ensemble panneau - structure.
Un problème particulier se pose dans le cas de l'intégration d'un panneau plan sur un revêtement de surface qui présente un profil ondulé. Dans ce cas, la pièce de liaison doit prendre en compte la forme ondulée du revêtement, notamment pour éviter de transmettre des efforts ponctuels trop importants au revêtement. Une telle pièce doit également proposer des capacités de réglage dans la direction perpendiculaire au revêtement pour absorber ses déformations, en particulier lorsque le panneau et la structure sont rigides, comme dans le cas d'un panneau photo voltaïque.
Pour résoudre ce problème, on connaît une pièce de liaison en forme de cavalier prenant appui sur le sommet de deux ondes voisines, et une équerre venant se fixer sur ce cavalier par un premier côté, le support étant fixé sur l'équerre par son second côté. Le réglage en écartement du support par rapport au revêtement (réglage en hauteur dans le cas d'une toiture) s'effectue grâce à un trou oblong ménagé dans le second côté de l'équerre. Ceci ne procure qu'un faible débattement en écartement car disposer d'un débattement important nécessiterait d'allonger le second côté de l'équerre, ce qui serait ensuite une gêne pour la mise en place du panneau. De plus, les efforts ne sont transmis au revêtement que par les sommets d'ondes alors que le revêtement repose sur la structure du bâtiment par le creux des ondes.
L'invention a pour but de supprimer ces inconvénients en proposant une pièce de liaison pour fixer une structure sur un revêtement, notamment un revêtement de toiture ou de façade, ledit revêtement présentant un profil transversal en forme d'ondes, comprenant :
- un moyen d'appui de la structure, prévu pour prendre appui sur deux sommets d'onde successifs du revêtement,
- un moyen de support qui s'étend à partir d'une face inférieure dudit moyen d'appui, ledit moyen de support étant prévu pour prendre appui sur le revêtement dans le creux d'onde entre deux sommets successifs,
- un passage de vis qui débouche sur une face supérieure dudit moyen d'appui.
On a ainsi réalisé une pièce de liaison suffisamment étendue dans le sens transversal pour prendre appui à la fois sur deux sommets d'onde successifs, par exemple grâce à une distance entre les extrémités du moyen d'appui supérieure à la longueur d'onde du revêtement. Elle possède en outre un moyen de support dans le creux entre deux sommets d'onde, de façon à transmettre directement cet effort à la structure du bâtiment sur lequel repose le revêtement par le creux des ondes.
Avantageusement, le moyen d'appui peut être une aile sensiblement plane, comportant une face supérieure et une face inférieure et possédant des moyens de blocage transversal.
Les moyens de blocage transversal permettent de faciliter le positionnement transversal de la pièce de liaison sur deux sommets d'onde consécutifs. Dans un premier mode de réalisation particulier, le moyen de support peut être un pied de support qui s'étend longitudinalement et verticalement à partir de la face inférieure du moyen d'appui.
Avantageusement, l'axe du passage de vis est coplanaire avec le pied de support, et s'étend au moins sur une partie de la hauteur dudit pied de support.
Avantageusement, le pied de support peut être situé sensiblement à mi- distance des extrémités de l'aile, la hauteur du pied de support étant sensiblement égale à la distance crête à creux des ondes.
Ce pied de support peut être sensiblement plan et présenter un profil mince, de façon à ne pas obstruer le passage dans le creux des ondes, notamment le passage d'eau, la circulation d'air et des débris.
Avantageusement, le passage de vis peut comporter, ménagés dans le pied de support, une cheminée de guidage pour une vis, qui s'étend sur sensiblement la moitié de la hauteur du pied de support, prolongée par un évidement coaxial.
La cheminée permet d'assurer un guidage suffisant pour une vis ou une tige filetée insérée dans le passage de vis. Elle est prolongée par un évidement coaxial, dans lequel la vis ou la tige filetée peut également prendre place. Cet évidement peut se prolonger jusqu'au bord inférieur du pied de support, ou s'interrompre avant d'atteindre ce bord inférieur.
Avantageusement, cet évidement coaxial peut comporter un épaulement pour le passage d'un écrou.
Cet épaulement est une section de plus grande largeur ménagée dans l'évidement, de préférence au contact de la cheminée de guidage. Lorsqu'une tige filetée est installée dans la cheminée de guidage, un écrou de diamètre adapté à la largeur de l' épaulement monté sur la tige filetée peut prendre place dans cet épaulement. Etant maintenu en hauteur dans P épaulement, la mise en rotation de cet écrou permet de faire monter ou descendre la tige filetée et donc de régler sa hauteur. Lorsqu'il est serré, cet écrou prend appui sur les bords inférieurs de la cheminée de guidage. Avantageusement, le pied de support peut comporter une semelle qui s'étend transversalement et de part et d'autre de l'extrémité du pied de support distante de l'aile et dont le profil transversal reproduit celui du creux des ondes du revêtement.
Cette semelle permet de mieux répartir l'effort sur le creux du revêtement.
Avantageusement, les moyens de blocage transversal de l'aile peuvent comporter, au voisinage de ses extrémités transversales, un profil recourbé vers le pied de support et qui reproduit le profil du flanc des ondes au delà de leur sommet, de façon à former deux appuis en sommet d'onde.
Ce profil recourbé des ailes au voisinage de leur extrémité permet de faciliter le placement de la pièce de liaison sur les sommets d'ondes et de répartir la charge sur une surface plus importante que seulement le sommet des ondes.
Avantageusement, l'aile peut comporter, à la jonction entre leur partie plane et leur partie recourbée, au moins un moyen de fixation pour fixer la pièce de liaison sur deux sommets successifs des ondes du revêtement.
Ce moyen de fixation peut consister en une agrafe ou plus simplement un trou traversant pour une vis.
Avantageusement, la pièce de fixation peut comporter, à la jonction entre l'aile et le pied de support, des jambes de renforcement sensiblement orthogonales à la fois au plan de l'aile et au plan du pied de support.
Ces jambes de renforcement permettent de rigidifier la liaison entre l'aile et le pied de support ; elles peuvent par exemple être situées de part et d'autre du passage de vis. Elles peuvent être constituées par des renfoncements sensiblement pyramidaux prévus à la jonction entre l'aile et le pied de support, deux des arrêtes du renfoncement étant orientées sensiblement à 45° par rapport à la fois au plan de l'aile et au plan du pied de support. Avantageusement, la pièce de fixation peut comporter un plan de symétrie longitudinal passant par le pied de support et un plan de symétrie transversal passant par l'axe du passage de vis.
Avantageusement, la pièce de fixation peut être constituée de deux éléments identiques situés de part et d'autre dudit plan de symétrie longitudinal et fixés l'un à l'autre.
La double symétrie permet de décomposer la pièce de liaison en deux éléments identiques, situés de part et d'autre d'un plan de symétrie, notamment du plan symétrie longitudinal. Cette modalité de réalisation de la pièce de liaison permet de faciliter grandement sa fabrication : les éléments peuvent être fabriqués individuellement, par exemple par emboutissage, puis reliés l'un à l'autre par tout moyen connu tel que soudure, collage, agrafage, clinchage, rivetage ou vissage.
Avantageusement, chaque élément peut comporter une aile et une semelle, rigidement reliées l'une à l'autre par une paroi respective, de sorte que les deux parois forment le pied de support lorsqu'elles sont accolées l'une à l'autre pour former la pièce de liaison.
Chaque élément comporte une moitié de chaque constituant de la pièce de liaison, et lorsque les éléments sont rapprochés pour constituer la pièce de liaison :
- les ailes et les semelles respectives viennent dans le prolongement l'une de l'autre pour former l'aile et la semelle de la pièce de liaison,
- les parois forment le pied de support lorsqu'elles sont accolées.
Cependant, comme il a été vu plus haut, le pied de support peut comporter une cheminée de guidage. A cet effet, la paroi de chaque élément peut comporter une gorge respective dont la partie saillante est tournée vers l'aile, de sorte que lorsque deux parois sont accolées l'une à l'autre pour former une pièce de liaison, les gorges respectives réunies forment la cheminée de guidage. Avantageusement, la gorge peut s'étendre sur sensiblement la moitié de la hauteur de la paroi de l'élément, et elle peut être prolongée par un évidemment axial dans ladite paroi.
Avantageusement, Γ évidemment peut se prolonger jusqu'à la semelle de l'élément et il peut comporter un épaulement dans sa partie au contact de la gorge.
Comme il a été vu plus haut, l'évidement dans le pied de support permet de recevoir un moyen de fixation tel qu'une vis ou une tige filetée, P épaulement permettant de recevoir une tête de vis ou un écrou.
L'invention porte également sur un système de liaison comprenant une pièce de liaison dans ce premier mode de réalisation, une tige filetée et deux écrous, ladite tige filetée traversant la cheminée de guidage et étant maintenue en place par les écrous montés sur la tige filetée de part et d'autre de ladite cheminée de guidage.
Dans ce système de fixation, la tige filetée peut comporter, à une extrémité, une platine destinée à prendre place dans une gorge d'un rail de structure, l'autre extrémité étant engagée dans la cheminée de guidage. Sur la tige filetée sont montés deux écrous, de part et d'autre de la cheminée. L'écrou inférieur est bloqué axialement dans P épaulement, de sorte que sa mise en rotation permet de faire monter ou descendre la tige filetée. Il est ainsi possible de régler finement la position de la tige filetée dans la cheminée de guidage et donc de régler l'écartement entre le revêtement et le rail de structure. L'écrou supérieur prend appui sur la partie haute de la cheminée, c'est à dire sur l'aile de la pièce de liaison. Il est donc facilement accessible et permet d'assurer le serrage en place de la tige filetée.
Dans un deuxième mode de réalisation de la pièce de liaison, les moyens de blocage transversal de l'aile peuvent comporter, au voisinage de chaque extrémité transversale, une forme concave complémentaire de la forme des ondes du revêtement au voisinage de leur sommet, la partie concave étant tournée vers le moyen de support, de façon à former deux appuis pour la pièce en sommet d'onde.
Avantageusement, le moyen de support peut être un pied de support comportant deux parois planes qui s'étendent sensiblement orthogonalement à partir de la face inférieure de ladite aile.
Avantageusement, les extrémités des parois planes distantes de l'aile sont réunies par une partie courbe dont le profil transversal reproduit celui du creux des ondes du revêtement et prévue pour prendre appui sur le revêtement dans le creux d'onde entre deux sommets successifs.
Avantageusement, le pied de support peut être détachable de l'aile de façon réversible, ce qui facilite la fabrication de la pièce ; l'aile et le pied sont assemblés au moment du montage de la pièce de liaison sur le revêtement.
Avantageusement, le pied de support et l'aile peuvent comporter des moyens qui coopèrent pour fixer le pied à la face inférieure de l'aile, ces moyens pouvant comprendre :
- deux fentes longitudinales disposées de part et d'autre dudit passage de vis, le bord extérieur de chaque fente étant prolongé par une lèvre en forme de S qui s'étend à partir de la face inférieure de l'aile,
- des pattes qui s'étendent à partir desdites parois planes, lesdites pattes étant séparées deux à deux par une encoche, lesdites encoches étant prévues pour pénétrer dans lesdites fentes longitudinales de façon à clipser le pied sur l'aile.
Avantageusement, chaque forme concave peut être surmontée d'un bossage comportant une ouverture, de façon à constituer des moyens de fixation pour fixer la pièce de liaison sur deux sommets successifs des ondes du revêtement.
L'invention porte également sur un système de liaison comprenant une pièce de liaison dans ce second mode de réalisation, une tige filetée et deux écrous, ladite tige filetée étant prévue pour prendre place dans le passage de vis et étant maintenue en place par les écrous montés sur la tige filetée de part et d'autre de l'aile. Dans la présente description, le terme longitudinal qualifie une direction qui est selon le sens des crêtes et des creux des ondes du revêtement, et le terme transversal qualifie ce qui est perpendiculaire à cette direction. Dans le cas du revêtement d'une toiture, le revêtement est généralement disposé de façon que les crêtes et les creux des ondes soient dans le sens de la pente locale de la toiture, cette pente locale étant alors également qualifiée de direction longitudinale. Ces termes s'appliquent également à une pièce disposée sur un tel revêtement : la direction longitudinale de cette pièce sera la direction parallèle à la direction longitudinale des crêtes et des creux des ondes une fois la pièce posée sur le revêtement. Une extrémité transversale d'une pièce est alors une extrémité que l'on atteint en se déplaçant transversalement le long de la pièce, et un bord longitudinal de la pièce est un bord parallèle à la direction longitudinale.
Plusieurs modes d'exécution de l'invention seront décrits ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, en référence aux dessins annexés dans lesquels :
- la figure 1 est une vue en perspective d'un premier mode de réalisation de la pièce de liaison,
- la figure 2 est une vue de dessus de la pièce de liaison comportant une tige filetée,
- la figure 3 est une vue en élévation de la pièce de liaison comportant un écrou de réglage,
- la figure 4 est une vue en perspective de la pièce de liaison en place sur un revêtement ondulé et assurant la liaison avec une structure de support,
- la figure 5 est une vue en perspective d'un élément constitutif de la pièce de liaison, - la figure 6 est une vue en perspective d'un deuxième mode de réalisation de la pièce de liaison,
- la figure 7 est une vue en coupe verticale de la pièce de liaison,
- la figure 8 est une vue en perspective du pied de la pièce de liaison,
- la figure 9 est une vue en perspective de la pièce de liaison en place sur un revêtement ondulé et assurant la liaison avec une structure de support.
Les figures 1 à 5 illustrent une premier mode de réalisation de la pièce de liaison. Dans ce mode de réalisation, la pièce de liaison 1 comporte une aile 3 comportant une face supérieure 3a et une face inférieure 3b. Elle s'étend dans deux directions, une direction longitudinale A-A et une direction transversale B-B. La distance Dl entre ses côtés longitudinaux est supérieure à la longueur d'onde L du revêtement. La partie centrale de l'aile est plane, mais elle présente à ses extrémités transversales des parties courbes 3 c, 3d qui reproduisent la forme des flancs des ondes du revêtement de part et d'autre des sommets SI, S2 des ondes. La longueur transversale D2 de la partie centrale plane est égale à la longueur d'onde L du revêtement, de sorte que, lorsque la pièce de liaison 1 repose sur le revêtement R par la face inférieure de l'aile, elle repose sur deux sommets successifs SI, S2 des ondes, au voisinage de la ligne de jonction entre les parties planes et les parties courbes. Les parties courbes 3c, 3 d prennent appui sur les flancs des ondes ; elles permettent de faciliter le placement de la pièce de liaison 1 sur le revêtement R et de répartir la charge.
Aux jonctions entre les parties planes et les parties courbes, l'aile 3 comporte deux ouvertures traversantes 7a, 7b. Ces ouvertures sont destinées à la fixation de la pièce de liaison sur le revêtement, au niveau des sommets d'ondes.
A partir de la face inférieure 3b de l'aile et à mi-distance de ses côtés longitudinaux s'étend un pied de support 2, dont la dimension longitudinale est identique à celle de l'aile 3 et la hauteur est sensiblement égale à la distance crête à creux H des ondes ; de cette façon, lorsque la pièce de liaison repose sur les sommets successifs SI, S2 de deux ondes du revêtement, le pied de support 2 repose dans le creux compris entre ces sommets.
Dans une application particulière, la pièce de support est adaptée à un revêtement ondulé dont la longueur d'onde L est égale à 177 mm et le creux H est égal à 51 mm. Dans une autre application particulière, elle est adaptée à un revêtement ondulé dont la longueur d'onde L est égale à 230 mm et le creux H est égal à 60 mm.
Sur son côté 2b distant de l'aile 3, le pied de support 2 comporte une semelle 5, qui s'étend de manière sensiblement transversale et de part et d'autre du pied 2. La semelle 5 présente un profil courbe qui reproduit le profil du creux des ondes du revêtement R de façon à répartir la charge.
Dans un mode de réalisation préféré, une cheminée de guidage 4 est intégrée dans le pied de support 2, à mi-distance de ses côtés transversaux. Cette cheminée de guidage 4 est destinée à recevoir et à guider un moyen de fixation d'un rail de structure S sur la pièce de liaison, tel qu'une tige filetée T. Dans un autre mode de réalisation, la pièce de liaison comprend un passage de vis réduit à une ouverture traversante dans l'aile 3.
De part et d'autre de la cheminée de guidage 4 dans le sens longitudinal, la pièce de liaison comporte des jambes de renforcement 8a, 8b, situées à la jonction entre l'aile 3 et le pied de support 2. Ces jambes de renforcement prennent la forme de renfoncements sensiblement pyramidaux dont deux des arrêtes sont orientées sensiblement à 45° à la fois du plan de l'aile 3 et du plan du pied de support 2. Ces jambes de renforcement servent à rigidifier la pièce de liaison au niveau de la jonction entre l'aile et le pied de support.
La pièce 1 comporte deux plans de symétrie passant par l'axe de la cheminée de guidage 4 :
- un plan de symétrie longitudinal passant par le pied de support 2,
- un plan de symétrie transversal, orthogonal au pied de support 2. Du fait de cette double symétrie, on peut dire :
- soit que la pièce de liaison, une fois fabriquée, peut être découpée en deux éléments identiques selon un plan passant par l'un de ces plans de symétrie,
- soit, à l'inverse, qu'elle peut être fabriquée en réunissant deux éléments identiques selon un plan de symétrie.
Selon un mode préféré de l'invention, la pièce de liaison 1 est fabriquée à partir de deux éléments identiques par exemple deux éléments 100 et 101 réunis selon le plan de symétrie longitudinal passant par le pied de support 2.
La figure 5 illustre un élément 101. Cet élément comporte une aile 31 et une semelle 51, ces deux objets étant réunis par une paroi plane 21. Une pièce de liaison est constituée par l'accolement de deux éléments 100 et 101 par leur paroi plane, de sorte que :
- les ailes 30 (non représenté) et 31, ainsi que les semelles 50 (non représenté) et 51 viennent dans le prolongement l'une de l'autre pour constituer respectivement l'aile 3 et la semelle 5 de la pièce de liaison,
- les parois 20 (non représenté) et 21 accolées l'une à l'autre constituent le pied de support 2 de la pièce de liaison.
A la jonction de l'aile 31 et de la paroi 21 se trouvent des renfoncements 81a et 81b, qui constituent des jambes de renforcement de l'élément 101. Lorsque deux éléments 100 et 101 sont accolés, les renfoncements 80a (non représenté) et 81a forment ensemble la jambe de renforcement 8a de la pièce de liaison, et les renfoncements 80b (non représenté) et 81b forment ensemble la jambe de renforcement 8b.
La paroi 21 comporte une gorge 41, par exemple en forme de V, sur sensiblement la moitié de sa hauteur à partir de l'aile 31. Lorsque deux éléments 100 et 101 sont accolés, les gorges 40 (non représenté) et 41 forment ensemble la cheminée de guidage 4.
La gorge 41 de la pièce 101 se prolonge par un évidemment axial 42 jusqu'à la semelle 51, de largeur égale à l'écartement de la gorge 41. Cet évidemment présente une section de plus grande largeur 43 au débouché de la gorge 41. Un élément 100 destiné à venir s'accoler à l'élément 101 pour former une pièce de liaison présentera les mêmes dispositions, si bien que le pied de support 2 de la pièce de liaison comporte un évidement dans le prolongement de la cheminée de guidage 4 et qui s'étend jusqu'à la semelle 5, cet évidement comportant une section de plus grande largeur au débouché de la cheminée de guidage 4.
Un système de liaison selon l'invention comporte :
- une pièce de liaison 1 comme précédemment décrite,
- une tige filetée T destinée à prendre place dans la cheminée de guidage 4 et dans Γ évidement du pied de support 2,
- un écrou de réglage El destiné à être monté sur la tige filetée T et à prendre place dans la section de plus grande largeur de P évidement du pied de support
2,
- un écrou de serrage E2 destiné à être appliqué sur l'aile 3.
Les figures 6 à 9 illustrent une deuxième mode de réalisation de la pièce de liaison. Dans ce mode de réalisation, la pièce de liaison 50 comporte une aile 53 qui est sensiblement plane et un pied 52, mais elle diffère du premier mode de réalisation en trois façons.
En premier lieu, l'aile 53 comporte deux formes concaves 54a, 54b au voisinage de ses extrémités transversales. Ces formes concaves s'étendent de part et d'autre d'une partie centrale plane 53c de l'aile. Les formes concaves sont tournées vers le pied 52 de la pièce de liaison, de sorte que la partie convexe se trouve sur la face supérieure 53a de l'aile. Ces formes concaves sont prévues pour épouser la forme des sommets SI, S2 des ondes du revêtement, et en utilisation, reposer sur ces sommets d'onde. En conséquence, la longueur transversale D'2 de la partie centrale 53c de l'aile 53 est cette fois- ci inférieure à la longueur d'onde L du revêtement. Lorsque la pièce de liaison 50 repose sur le revêtement R par la face inférieure 53b de l'aile, elle repose sur deux sommets successifs SI, S2 ainsi que sur les flancs des ondes de part et d'autre des sommets. Ceci permet de faciliter le placement de la pièce de liaison 50 sur le revêtement R et de répartir la charge.
Ces formes concaves 54a, 54b sont surmontées d'un bossage 57a, 57b de forme sensiblement circulaire, comportant une ouverture 58a, 58b en leur centre. L'ensemble permet de fixer la pièce 50 sur le revêtement R à l'aide d'un montage vis - écrou. Les bossages permettent d'introduire une rondelle d'étanchéité entre la pièce 50 et le revêtement S.
En second lieu, le pied 52 présente le forme d'un U, comportant deux partie planes parallèles 52a, 52b, verticales en utilisation, formant les branches du U, et une partie courbe 52c qui réunit les extrémités des branches et forme le fond du U. Cette partie courbe 52c épouse les formes d'un creux du revêtement entre deux sommets d'ondes. Elle constitue la semelle du pied, prévue pour prendre appui dans ce creux. En conséquence, la hauteur des parties planes 52a, 52b est inférieure à la distance crête à creux H des ondes du revêtement.
Dans ce mode de réalisation, le pied est détachable de l'aile. En effet, la partie plane 53c de l'aile comporte deux fentes longitudinales 55a, 55b, le bord extérieur de chaque fente étant prolongé par une lèvre 55c, 55d en forme de S qui s'étend à partir de la face inférieure 53b de l'aile. Par ailleurs, le pied 52 comporte des rebords qui s'étendent sensiblement orthogonalement à partir des extrémités libres des parties planes 52a, 52b, en direction opposée l'un de l'autre, ces rebords comportant des pattes 52d séparées deux à deux par une encoche 52f. Le pied 52 est clipsé sur l'aile en rapprochant les parois planes 52a, 52b en jouant sur l'élasticité de la pièce et en faisant pénétrer les lèvres 55c, 55d dans les encoches 52f. Lorsqu'on relâche les parois planes, les pattes 52d viennent en appui contre la face inférieure 53b de l'aile, entre les encoches 55a, 55b et les bords transversaux de la partie plane 53c de l'aile, et la face inférieure des rebords vient en appui contre la face supérieure des lèvres. Le pied 52 est ainsi bloqué contre la face inférieure de l'aile 53. Ceci permet de fabriquer séparément l'aile 53 et le pied 52 par emboutissage par exemple et de les réunir au moment du montage.
Avantageusement, l'aile 53 peut comporter des rabats 56a, 56b sur les côtés de la partie plane 53c, ces rabats étant dirigés vers la face inférieure 53b de l'aile. Une fois le pied 52 clipsé sur l'aile 53, ces rabats prennent appui sur les tranches des parties planes 52a, 52b du pied 52 et l'empêchent de glisser dans les fentes 55a, 55b.
En troisième lieu, le passage de vis est indépendant du pied 52. Ce passage de vis se présente sous la forme d'une ouverture traversante 51 dans l'aile 53, à l'intersection des plans de symétrie longitudinal et transversal de la pièce 50.
Avantageusement, cette ouverture traversante 51 présente une forme non circulaire mais rectangulaire. Elle comporte deux lèvres 51a, 51b en forme de S sur deux côtés opposés, qui s'étendent à partir de la face inférieure 53b de l'aile. Ces lèvres sont créées, avec l'ouverture 51, par emboutissage au moment de la fabrication de la pièce. De cette façon, un écrou carré El, dont le côté est sensiblement égal au grand côté de l'ouverture 51, peut être glissé entre les lèvres 51a, 51b et maintenu contre la face inférieure 53b de l'aile. Il peut ainsi servir de contre-écrou à un écrou E2 pour la fixation sur la pièce 50 d'une tige filetée T introduite dans l'ouverture 51, tout en permettant le réglage en hauteur de cette tige filetée T.
Un autre système de liaison selon l'invention comporte :
- une pièce de liaison 50 selon le deuxième mode de réalisation,
- une tige filetée T destinée à prendre place dans le passage de vis 51,
- un écrou de réglage El destiné à être monté sur la tige filetée T et à prendre place dans le passage de vis 51,
- un écrou de serrage E2 destiné à être appliqué sur l'aile 53.

Claims

Revendications
1. Pièce de liaison (1) pour fixer une structure (S) sur un revêtement (R), notamment un revêtement de toiture ou de façade, ledit revêtement présentant un profil transversal en forme d'ondes,
caractérisée en ce qu'elle comprend :
- un moyen d'appui de la structure, prévu pour prendre appui sur deux sommets d'onde successifs (SI, S2) du revêtement (R),
- un moyen de support qui s'étend à partir d'une face inférieure dudit moyen d'appui, ledit moyen de support étant prévu pour prendre appui sur le revêtement (R) dans le creux d'onde entre deux sommets (SI, S2) successifs,
- un passage de vis qui débouche sur une face supérieure (3 a) dudit moyen d'appui.
2. Pièce de liaison selon la revendication 1,
caractérisée en ce que ledit moyen d'appui est une aile (3, 53) sensiblement plane, comportant une face supérieure (3a, 53a) et une face inférieure (3b, 53b) et possédant des moyens de blocage transversal.
3. Pièce de liaison selon la revendication 2,
caractérisée en ce que la distance (Dl) entre les extrémités de l'aile est supérieure à la longueur d'onde (L) du revêtement.
4. Pièce de liaison selon l'une des revendications 2 ou 3,
caractérisée en ce que ledit moyen de support est un pied de support (2) qui s'étend longitudinalement et verticalement à partir de la face inférieure (3b) dudit moyen d'appui.
5. Pièce de liaison selon la revendication 4,
caractérisée en ce que l'axe dudit passage de vis est coplanaire avec le pied de support (2), et s'étend au moins sur une partie de la hauteur dudit pied de support (2).
6. Pièce de liaison selon la revendication 4 ou 5,
caractérisée en ce que le pied de support (2) est situé sensiblement à mi- distance des extrémités de l'aile (3), la hauteur du pied de support (2) étant sensiblement égale à la distance crête à creux (H) des ondes.
7. Pièce de liaison selon l'une des revendications 4 à 6,
caractérisée en ce que ledit passage de vis comporte, ménagés dans le pied de support (2), une cheminée de guidage (4) pour une vis, qui s'étend sur sensiblement la moitié de la hauteur du pied de support (2), prolongée par un évidement coaxial.
8. Pièce de liaison selon la revendication 7,
caractérisée en ce que ledit évidement coaxial comporte un épaulement pour le passage d'un écrou (El).
9. Pièce de liaison selon l'une des revendications 4 à 8,
caractérisée en ce que ledit pied de support (2) comporte une semelle (5) qui s'étend transversalement et de part et d'autre de l'extrémité (2b) du pied de support distante de l'aile (3) et dont le profil transversal reproduit celui du creux des ondes du revêtement.
10. Pièce de liaison selon l'une des revendications 2 à 9,
caractérisée en ce que les moyens de blocage transversal de ladite aile (3) comportent, au voisinage de ses extrémités, un profil transversal recourbé (3 c, 3 d) vers ledit pied de support (2) et qui reproduit le profil du flanc des ondes au-delà de leur sommet, de façon à former deux appuis en sommet d'onde.
11. Pièce de liaison selon la revendication 10,
caractérisée en ce que ladite aile (3) comporte, à ses jonctions entre sa partie plane et ses parties recourbée, au moins un moyen de fixation (7a, 7b) pour fixer la pièce de liaison (1) sur deux sommets successifs (SI, S2) des ondes du revêtement.
12. Pièce de liaison selon l'une des revendications 4 à 11,
caractérisée en ce qu'elle comporte, à la jonction entre l'aile (3) et le pied de support (2), des jambes de renforcement (8a, 8b) sensiblement orthogonales à la fois au plan de l'aile et au plan du pied de support.
13. Pièce de liaison selon la revendication 12,
caractérisée en ce que lesdites jambes de renforcement (8a, 8b) sont constituées par des renfoncements sensiblement pyramidaux prévus à la jonction entre l'aile et le pied de support, deux des arrêtes du renfoncement étant orientées sensiblement à 45° par rapport à la fois au plan de l'aile et au plan du pied de support.
14. Pièce de liaison selon l'une des revendications 4 à 13,
caractérisée en ce qu'elle comporte un plan de symétrie longitudinal passant par le pied de support (2) et un plan de symétrie transversal passant par l'axe du passage de vis.
15. Pièce de liaison selon la revendication 14,
caractérisée en ce qu'elle est constituée de deux éléments identiques (100, 101) situés de part et d'autre dudit plan de symétrie longitudinal et fixés l'un à l'autre.
16. Pièce de liaison selon la revendication 15,
caractérisée en ce que chaque élément comporte une aile (31) et une semelle (51), rigidement reliées l'une à l'autre par une paroi respective (21), de sorte que les deux parois forment le pied de support (2) lorsqu'elles sont accolées l'une à l'autre pour former la pièce de liaison.
17. Pièce de liaison selon la revendication 16,
caractérisée en ce que ladite paroi (21) de chaque élément comporte une gorge respective (41) dont la partie saillante est tournée vers l'aile (31) de l'élément, de sorte que lorsque deux parois sont accolées l'une à l'autre pour former une pièce de liaison, les gorges respectives forment la cheminée de guidage (4).
18. Pièce de liaison selon la revendication 17,
caractérisée en ce que ladite gorge (41) s'étend sur sensiblement la moitié de la hauteur de la paroi (21) de l'élément, et en ce qu'elle est prolongée par un évidemment (42) axial dans ladite paroi (21).
19. Pièce de liaison selon la revendication 18,
caractérisée en ce que ledit évidemment (42) se prolonge jusqu'à la semelle (51) de l'élément et en ce qu'il comporte un épaulement (43) dans sa partie au contact de la gorge (41).
20. Pièce de liaison selon l'une des revendications 15 à 19,
caractérisée en ce que ledit élément (100, 101) est réalisé par emboutissage.
21. Système de liaison comprenant une pièce de liaison (1) selon l'une des revendications 7 à 20, une tige filetée (T) et deux écrous (El, E2), ladite tige filetée (T) traversant la cheminée de guidage (4) et étant maintenue en place par les écrous (El, E2) montés sur la tige filetée de part et d'autre de ladite cheminée de guidage (4).
22. Pièce de liaison (50) selon l'une des revendications 1 à 3,
caractérisée en ce que les moyens de blocage transversal de ladite aile (53) comportent, comporte, au voisinage de chaque extrémité transversale, une forme concave (54a, 54b) complémentaire de la forme des ondes du revêtement (R) au voisinage de leur sommet (SI, S2), la partie concave étant tournée vers le moyen de support, de façon à former deux appuis pour la pièce en sommet d'onde.
23. Pièce de liaison (50) selon la revendication 22,
caractérisée en ce que le moyen de support est un pied de support (52) comportant deux parois planes (52a, 52b) qui s'étendent sensiblement orthogonalement à partir de la face inférieure (53b) de ladite aile (53).
24. Pièce de liaison (50) selon la revendication 23,
caractérisée en ce que les extrémités desdites parois planes (52a, 52b) distantes de l'aile (53) sont réunies par une partie courbe (52c) dont le profil transversal reproduit celui du creux des ondes du revêtement et prévue pour prendre appui sur le revêtement (R) dans le creux d'onde entre deux sommets (SI, S2) successifs.
25. Pièce de liaison (50) selon la revendication 23 ou 24,
caractérisée en ce que ledit pied de support (52) est détachable de façon réversible de ladite aile (53).
26. Pièce de liaison (50) selon la revendication 25
caractérisée en ce que ladite aile (53) et le pied (52) comportent des moyens qui coopèrent pour fixer le pied à la face inférieure (53b) de l'aile.
27. Pièce de liaison (50) selon la revendication 26
caractérisée en ce que lesdits moyens pour fixer le pied à la face inférieure de l'aile comprennent :
- deux fentes longitudinales (55a, 55b) disposées de part et d'autre dudit passage de vis (51), le bord extérieur de chaque fente étant prolongé par une lèvre (55c, 55d) en forme de S qui s'étend à partir de la face inférieure 53b de l'aile,
- des pattes (52d) qui s'étendent à partir desdites parois planes (52a, 52b), lesdites pattes étant séparées deux à deux par une encoche (52f), lesdites encoches étant prévues pour pénétrer dans lesdites fentes longitudinales (55 a, 55b) de façon à clipser le pied sur l'aile.
28. Pièce de liaison (50) selon l'une des revendications 22 à 27, caractérisée en ce que chaque forme concave (55a, 55b) est surmontée d'un bossage (57a, 57b) comportant une ouverture (58a, 58b), de façon à constituer des moyens de fixation pour fixer la pièce de liaison (51) sur deux sommets successifs (SI, S2) des ondes du revêtement.
29. Système de liaison comportant une pièce de liaison (50) selon l'une des revendications 22 à 26, une tige filetée (T) et deux écrous (El, E2), ladite tige filetée (T) étant destinée à prendre place dans le passage de vis (51) et étant maintenue en place par les écrous (El, E2) montés sur la tige filetée de part et d'autre de l'aile (53).
PCT/FR2011/051152 2010-05-21 2011-05-20 Dispositif de fixation d'une structure sur un revêtement ondulé WO2011144879A1 (fr)

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