WO2011082855A2 - Energieübertragungssystem für ein energiespeichersystem - Google Patents

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WO2011082855A2
WO2011082855A2 PCT/EP2010/066307 EP2010066307W WO2011082855A2 WO 2011082855 A2 WO2011082855 A2 WO 2011082855A2 EP 2010066307 W EP2010066307 W EP 2010066307W WO 2011082855 A2 WO2011082855 A2 WO 2011082855A2
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Stefan Butzmann
Holger Fink
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Robert Bosch Gmbh
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02MAPPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
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    • H02M3/02Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac
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    • H02M3/155Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only
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    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility

Definitions

  • the invention relates to a power transmission system for an energy storage system, in particular a battery system, with a plurality of DC converter modules.
  • the invention further relates to an energy storage system with a corresponding energy transfer system and a motor vehicle having such an energy storage system.
  • An energy transmission system for an energy storage system is z. B. from wind turbines, emergency power systems, but also known from vehicles with electric or hybrid drive.
  • the inverter feeds an electric machine designed as an electric motor or generator.
  • the P / E ratio is determined directly by the P / E ratio of the memory cells used in each case, either for the respective different requirements of the respectively required P / E ratio of the vehicles the corresponding battery cells must be developed or in the particular energy storage system used more memory cells are installed as required, which brings a massive over-dimensioning of the energy storage system with it. This means a lot of effort with low flexibility of the electrical operating data of the energy storage system.
  • the energy transmission system according to the invention with the features mentioned in claim 1 has the advantage that the input side, a plurality of energy storage modules can be connected in parallel and / or in series, wherein the energy storage modules each having a plurality of memory cells, wherein at least two memory cells, a different P / E Ratio.
  • the energy transmission system has a plurality of energy storage modules, each having at least one memory cell and a first and a second pole, wherein the first and the second pole for connecting at least one DC-DC converter of the energy storage system are formed, and wherein at least two memory cells a different P / E Ratio.
  • the DC-DC converters are connected in parallel and / or in series on the output side.
  • the output side parallel connection of the DC-DC converter modules takes place by electrically conductive connection of the first module outputs with each other and the second module outputs with each other.
  • the energy storage modules are connected in parallel and / or in series. This variant allows further operation despite the failure of one or more memory cells and the replacement of an energy storage module during operation, without the generation of the total voltage is interrupted.
  • An electrical energy store in the sense of the present invention is an energy store to which either electrical energy is emitted. can be taken or fed and removed.
  • the electrical energy storage is designed as a charge storage and / or as a magnetic energy storage and / or electrochemical energy storage.
  • An electrochemical energy store is in particular a rechargeable battery or an accumulator.
  • a DC-DC converter is to be understood in particular as a bidirectional DC-DC converter (DC / DC converter).
  • DC / DC converter DC / DC converter
  • the first inputs or the second inputs of a respective DC-DC converter of each DC-DC converter module are connected to ground.
  • the DC-DC converter can be designed as a fly-back converter, as a forward converter, push-pull converter, half-bridge converter or full-bridge converter and as a resonant converter.
  • the aforementioned converters are known DC-DC converters.
  • the DC-DC converter on the output side are to be detachably connected via a first and a second output to a first and a second transmission output of the energy transmission device.
  • the energy storage system via an intermediate DC link with an intermediate circuit capacitor between the transmission outputs, an inverter is electrically connected downstream, so that a variable in frequency and voltage AC voltage can be generated.
  • the invention further relates to an energy storage system with an aforementioned energy transfer system.
  • the energy storage system comprises a plurality of energy storage modules each having at least one memory cell and a first and a second pole, wherein the poles are releasably electrically connected to corresponding first and second inputs of the DC-DC converter of the energy transmission system and at least two memory cells a different P / E ratio.
  • the memory cells of the energy storage modules are preferably battery cells of battery modules, the poles corresponding to battery poles.
  • the invention further relates to a motor vehicle with an energy storage system mentioned above.
  • the energy storage system is designed as an energy storage system for supplying an electric drive system of the motor vehicle.
  • the drive system has at least one electrical machine designed as an electric motor and / or generator.
  • FIG. 1 is a circuit diagram of a first embodiment of an energy storage system with energy transfer system.
  • Fig. 2 is a circuit diagram of a second embodiment of an energy storage system with energy transfer system.
  • FIG. 1 shows a circuit diagram of a battery system designed as an energy storage system 10 having a plurality of rechargeable battery modules designed as electrical energy storage modules.
  • An electrical energy store in the sense of the present invention is to be understood as meaning an energy store to which electrical energy can be taken or can be supplied and removed.
  • the electrical energy storage is designed as a charge storage and / or as a magnetic energy storage and / or electrochemical energy storage. Modular units of the energy storage are the electrical energy storage modules.
  • Fig. 1 only two of a plurality of energy storage modules 12, 14 each having a plurality of series-connected memory cell 16, 18 are shown, wherein in real applications, the number of energy storage modules or battery modules can be significantly higher.
  • the respective memory cells 16, 18 of the energy storage module 12 have a different P / E ratio than the respective memory cells 16 of the energy storage module 14.
  • the energy storage system 10 also has an energy transfer system 20, which in turn in the present embodiment has two DC / DC converters. Converter modules) 22, 24, whereby in real Turns the number of DC-DC converters (DC / DC converter modules) can be significantly higher.
  • Each of the DC-DC converters 22, 24 has a first input 34 and a second input 36.
  • Each of the first inputs 34 having an associated first pole 38 of the energy storage module 12, 14 associated with the DC voltage converter 22, 24 and every other
  • Input 36 of one of the DC voltage converter 22, 24 with a second pole 40 of an associated energy storage module of the energy storage modules 12, 14 is detachably connected electrically.
  • Each of the DC voltage converters 22, 24 has a first output 42 and a second output 44, the respective first output 42 corresponding to a first transmission output 46 and the respective second output 44 to a second transmission output 48 of the respective DC voltage converter module 22, 24.
  • the DC-DC converters 22, 24 are connected in parallel to one another on the output side by short-circuiting the respective first transmission outputs 46 with each other and the second transmission outputs 48.
  • a consumer (not shown), in particular an inverter for feeding an electrical machine, can be connected.
  • the energy storage modules 12, 14 with one of their poles 38, 40 connected to each other and to ground.
  • FIG. 2 shows a circuit diagram of a second exemplary embodiment of the energy storage system 10 with a power transmission system 20.
  • the energy storage system 10 shown in FIG. 2 essentially corresponds to the energy storage system 10 of FIG. 1, so that only the differences are discussed here.
  • the energy transmission system 20 or the energy storage system 10 of FIG. 2 also each have two DC / DC converter modules 22, 24 and two of a plurality of energy storage modules 12, 14 each having a plurality of memory cells connected in series 16, 18, where in real applications both the
  • the respective memory cells 18 of the energy storage module 12 have different properties with respect to the ratio of power (P) to energy (E) than the respective ones
  • the DC-DC converter 22, 24 are the output side, so connected via their outputs 42, 44, connected in series and the input side in each case electrically connected to an associated energy storage module 12, 14.
  • the first transmission output 46 is electrically connected to a first output contact (-).
  • the second transmission output 48 is electrically connected to a second output contact (+).
  • Such an arrangement has the advantage that on the primary side a plurality of energy storage modules 12, 14 with respective different memory cells 16, 18 can be connected in parallel and / or in series, so that during operation the energy storage system 10 stores the different energy storage modules 12, 14, as the case may be. Whether there is a high or rather a low peak power requirement, but there is a power requirement that lasts for a longer period of time, can burden different ones.
  • the ratio of power (P) to energy (E) of the energy storage system 10 is thus not determined directly by the P / E ratio of the memory cells 16, 18 used in each case.
  • the output voltage is thus essentially independent of the number of memory cells 16, 18 connected on the primary side.
  • the DC-DC converters 22, 24 are preferably designed as fly-back converters, forward converters, push-pull converters, half-bridge converters, full bridge converters and / or resonant converters.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Energieübertragungssystem (20) für ein Energiespeichersystem (10), insbesondere Batteriesystem, umfassend eine Mehrzahl von Energiespeichermodulen (12, 14) mit jeweils wenigstens einer Speicherzelle (16, 18), und je einem ersten und einem zweiten Pol (38, 40), wobei der erste und der zweite Pol (38, 40) zum Anschließen wenigstens eines Gleichspannungswandlers (22, 24) des Energiespeichersystems (10) ausgebildet sind, wobei wenigstens zwei Speicherzellen (16, 18) ein unterschiedliches Verhältnis von Leistung (P) zu Energie (E) aufweisen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Energiespeichersystem mit einem entsprechenden Energieübertragungssystem und ein Kraftfahrzeug mit einem Energiespeichersystem.

Description

Beschreibung
Titel
Energieübertragungssystem für ein Energiespeichersystem
Die Erfindung betrifft ein Energieübertragungssystem für ein Energiespeichersystem, insbesondere ein Batteriesystem, mit einer Mehrzahl von Gleichspannungswandlermodulen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Energiespeichersystem mit einem entsprechenden Energieübertragungssystem und ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Energiespeichersystem.
Stand der Technik
Ein Energieübertragungssystem für ein Energiespeichersystem ist z. B. aus Windkraftanlagen, Notstromsystemen, aber auch aus Fahrzeugen mit Elektro- oder Hybridantrieb bekannt. Bei derartigen Systemen ist ein Umsetzermodul mit mindestens einem Gleichspannungswandler (DC/DC-Umsetzer) zwischen die als Batteriemodule mit wiederaufladbaren Batteriezellen ausgebildeten Energiespeichermodule des Energiespeichersystems einerseits und einem Wechselrichter andererseits zwischengeschaltet. Der Wechselrichter speist eine als Elektromotor oder Generator ausgebildete elektrische Maschine.
Es besteht ein wachsender Bedarf nach Energiespeichersystemen, welche in solchen stationären Anwendungen, wie Windkraftanlagen und Notstromsystemen oder aber in Fahrzeugen zum Einsatz kommen sollen. Alle diese Einsatzgebiete stellen hohe Anforderungen an die Zuverlässigkeit und Ausfallsicherheit des Energiespeichersystems. Der Grund hierfür ist, dass ein vollständiger Ausfall der Spannungsversorgung durch das Energiespeichersystem zu einem Ausfall eines Gesamtsystems führen kann. So werden bei Windkraftanlagen Batterien eingesetzt, um bei starkem Wind die Rotorblätter verstellen und die Anlage so vor übermäßigen mechanischen Belastungen zu schützen, die die Windkraftanlage beschädigen oder sogar zerstören können. Im Falle des Ausfalls der Batte- rie(module) eines Elektro- oder Hybridfahrzeuges würde dieses fahruntüchtig werden. Ein Notstromsystem wiederum soll gerade den unterbrechungsfreien Betrieb - zum Beispiel in einem Krankenhaus - sicherstellen und daher selbst möglichst nicht ausfallen.
Um die für die jeweilige Anwendung geforderte Leistung (P) und Versorgungsspannung zur Verfügung stellen zu können, werden einzelne Speicherzellen in Serie und teilweise zusätzlich parallel geschaltet. Dabei wird z. B. eine Vielzahl gleicher Speicherzellen in Serie geschaltet, um die beispielsweise in einem Pkw (Personenkraftwagen) für den Antriebsmotor erforderliche Betriebsspannung zu erreichen. Grundsätzlich werden abhängig vom jeweiligen Hybrid- oder Elektro- fahrzeug unterschiedliche Anforderungen an die Eigenschaften des jeweiligen Energiespeichersystems, wie beispielsweise an das Verhältnis von Leistung (P) zu Energie (E), nachfolgend P/E-Verhältnis, gestellt. Bei allen heute bekannten Energiespeichersystemen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge wird das P/E- Verhältnis direkt durch das P/E-Verhältnis der jeweils eingesetzten Speicherzellen bestimmt, wobei entweder für die jeweils unterschiedlichen Anforderungen der an das jeweils benötigte P/E-Verhältnis der Fahrzeuge die entsprechenden Batteriezellen entwickelt werden müssen oder in das jeweils eingesetzte Energiespeichersystem mehr Speicherzellen verbaut werden als erforderlich wäre, was eine massive Überdimensionierung des Energiespeichersystems mit sich bringt. Dies bedeutet einen hohen Aufwand bei gleichzeitig geringer Flexibilität der elektrischen Betriebsdaten des Energiespeichersystems.
Offenbarung der Erfindung
Das erfindungsgemäße Energieübertragungssystem mit den in Anspruch 1 genannten Merkmalen bietet den Vorteil, dass eingangsseitig eine Vielzahl von Energiespeichermodulen parallel und/oder in seriell geschaltet werden können, wobei die Energiespeichermodule jeweils eine Vielzahl von Speicherzellen aufweisen, wobei wenigstens zwei Speicherzellen ein unterschiedliches P/E- Verhältnis aufweisen. Erfindungsgemäß weist das Energieübertragungssystem eine Mehrzahl von Energiespeichermodulen mit jeweils wenigstens einer Speicherzelle und je einem ersten und einem zweiten Pol auf, wobei der erste und der zweite Pol zum Anschließen wenigstens eines Gleichspannungswandlers des Energiespeichersystems ausgebildet sind, und wobei wenigstens zwei Speicherzellen ein unterschiedliches P/E-Verhältnis aufweisen. Auf diese Weise ist es möglich verschiedene Energiespeichermodule aus unterschiedlichen Speicherzellen aufzubauen, so dass beispielsweise Energiespeichermodule mit Speicherzellen, die ein niedriges P/E-Verhältnis mit Energiespeichermodulen, die ein höheres P/E-Verhältnis aufweisen, kombiniert werden könnten. Je nach Leistungs- erfordernis, kann das Energiespeichersystem die unterschiedlichen Energiespeichermodule belasten. So ist denkbar, dass beispielsweise bei Beschleunigungsvorgängen mit höherem Leistungsbedarf hauptsächlich Energie aus Energiemodulen mit einem höheren P/E-Verhältnis entnommen wird, während die Energie bei konstanter Fahrt aus den Energiemodulen mit einem geringeren P/E- Verhältnis entnommen wird. Ferner ist dies umgekehrt auch bei Ladevorgängen möglich, so dass die Speicherzellen entsprechend ihres P/E-Verhältnis bei Bremsvorgängen, bzw. bei Bergabfahrten wieder geladen werden. Durch eine geeignete Kombination von Energiemodulen mit unterschiedlichen P/E-Verhältnis können für das Energiespeichersystem P/E-Werte realisiert werden, die zwi- sehen den Grenzwerten des Energiemoduls mit kleinsten P/E-Verhältnis bzw. dem Energiemodul mit dem größten P/E-Verhältnis liegen, so dass Energiespeichersysteme aus der Kombination von Energiemodulen mit kleinem P/E- Verhältnis und Energiemodulen mit großem P/E-Verhältnis aufgebaut werden können, ohne dass dabei eine massive Überdimensionierung des gesamten Energiesystems hinsichtlich des verfügbaren Energieinhaltes oder der verfügbaren Maximalleistung auftritt und ohne dass für jedes individuelle Energiesystem erst einmal jeweils die optimale Speicherzelle entwickelt werden muss.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Gleichspannungswandler ausgangsseitig parallel und/ oder in Serie geschaltet sind. Die ausgangsseitige Parallelschaltung der Gleichspannungswandlermodule erfolgt durch elektrisch leitende Verbindung der ersten Modul-Ausgänge untereinander und der zweiten Modul-Ausgänge untereinander. Alternativ oder zusätzlich ist vorgesehen, dass die Energiespeichermodule parallel und/ oder in Serie geschaltet sind. Diese Variante erlaubt den Weiterbetrieb trotz des Ausfalls einer oder mehrerer Speicherzellen und einen den Austausch eines Energiespeichermoduls im laufenden Betrieb, ohne dass die Erzeugung der Gesamtspannung unterbrochen wird.
Unter einem elektrischen Energiespeicher im Sinne der vorliegenden Erfindung ist ein Energiespeicher zu verstehen, dem entweder elektrische Energie ent- nommen werden kann oder zugeführt und entnommen werden kann. Der elektrische Energiespeicher ist als Ladungsspeicher und/oder als magnetischer Energiespeicher und/oder elektrochemischer Energiespeicher ausgebildet. Ein elektrochemischer Energiespeicher ist insbesondere eine wiederaufladbare Batterie beziehungsweise ein Akkumulator.
Unter einem Gleichspannungswandler ist insbesondere ein bidirektionaler Gleichspannungswandler (DC/DC-Umsetzer) zu verstehen. Bei einer vorteilhaften Ausführung des erfindungsgemäßen Energieübertragers sind die ersten Eingänge oder die zweiten Eingänge jeweils eines Gleichspannungswandlers jedes Gleichspannungswandlermoduls mit Masse verbunden.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Gleichspannungswandler als Fly-Back-Konverter, als Forward-Konverter, Push- Pull-Konverter, Half-Bridge-Konverter oder Full-Bridge-Konverter sowie als Resonanzwandler ausgeführt sein können. Die vorgenannten Konverter sind bekannte Gleichspannungswandler.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, die Gleichspannungswandler ausgangsseitig über einen ersten und einen zweiten Ausgang mit einem ersten und einem zweiten Übertragungsausgang der Energieübertragungseinrichtung lösbar zu verbinden sind. Auf diese Weise ist es möglich, dass in einer weiteren Ausführungsvariante, dem Energiespeichersystem über einen Gleichspannungszwischenkreis mit einem Zwischenkreiskondensator zwischen den Übertragungsausgängen ein Wechselrichter elektrisch nachgeschaltet ist, so dass eine in Frequenz und Spannung veränderliche Wechselspannung erzeugt werden kann.
Die Erfindung betrifft weiterhin ein Energiespeichersystem mit einem vorstehend genannten Energieübertragungssystem. Es ist vorgesehen, dass das Energiespeichersystem eine Mehrzahl von Energiespeichermodulen mit jeweils mindestens einer Speicherzelle und einem ersten und einem zweiten Pol aufweist, wobei die Pole mit entsprechenden ersten und zweiten Eingängen eines der Gleichspannungswandler des Energieübertragungssystem lösbar elektrisch verbunden sind und wenigstens zwei Speicherzellen ein unterschiedliches P/E-Verhältnis aufweisen. Die Speicherzellen der Energiespeichermodule sind vorzugsweise Batteriezellen von Batteriemodulen, die Pole entsprechend Batteriepole. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug mit einem vorstehend genannten Energiespeichersystem. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Energiespeichersystem als Energiespeichersystem zur Versorgung eines elektrischen Antriebssystems des Kraftfahrzeugs ausgebildet ist. Das Antriebssystem weist mindestens eine als Elektromotor und/oder Generator ausgebildete elektrische Maschine auf.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Abbildungen von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 ein Schaltbild eines erstes Ausführungsbeispiel eines Energiespeichersystems mit Energieübertragungssystem; und
Fig. 2 ein Schaltbild eines zweiten Ausführungsbeispiel eines Energiespeichersystems mit Energieübertragungssystem.
Die Fig. 1 zeigt ein Schaltbild eines als Batteriesystem ausgebildetes Energiespeichersystem 10 mit mehreren als wiederaufladbare Batteriemodule ausgebildeten elektrischen Energiespeichermodulen.
Unter einem elektrischen Energiespeicher im Sinne der vorliegenden Erfindung ist ein Energiespeicher zu verstehen, dem elektrische Energie entnommen werden kann oder zugeführt und entnommen werden kann. Der elektrische Energiespeicher ist als Ladungsspeicher und/oder als magnetischer Energiespeicher und/oder elektrochemischer Energiespeicher ausgebildet. Modulare Baueinheiten des Energiespeichers sind die elektrischen Energiespeichermodule.
In Fig. 1 sind lediglich zwei von mehreren Energiespeichermodulen 12, 14 mit jeweils einer Mehrzahl von in Serie geschalteten Speicherzelle 16, 18 dargestellt, wobei in realen Anwendungen die Zahl der Energiespeichermodule bzw. Batteriemodule deutlich höher liegen kann. Erfindungsgemäß weisen die jeweiligen Speicherzellen 16, 18 des Energiespeichermoduls 12 ein anderes P/E-Verhältnis auf als die jeweiligen Speicherzellen 16 des Energiespeichermoduls 14. Das Energiespeichersystem 10 weist weiterhin ein Energieübertragungssystem 20 auf, das seinerseits im vorliegenden Ausführungsbeispiel zwei Gleichspannungswandler (DC/DC-Umsetzermodule) 22, 24 aufweist, wobei in realen An- Wendungen die Zahl der Gleichspannungswandler (DC/DC-Umsetzermodule) deutlich höher liegen kann. Jeder der Gleichspannungswandler 22, 24 weist einen ersten Eingang 34 und einen zweiten Eingang 36 auf. Jeder der ersten Eingänge 34 mit einem zugeordneten ersten Pol 38 eines dem Gleichspannungs- wandlers 22, 24 zugeordneten Energiespeichermoduls 12, 14 und jeder zweite
Eingang 36 eines der Gleichspannungswandlers 22, 24 mit einem zweiten Pol 40 eines zugeordneten Energiespeichermoduls der Energiespeichermodule 12, 14 ist lösbar elektrisch verbunden. Jeder der Gleichspannungswandler 22, 24 weist einen ersten Ausgang 42 und einen zweiten Ausgang 44 auf, wobei der jeweilige erste Ausgang 42 einem ersten Übertragungsausgang 46 und der jeweilige zweite Ausgang 44 einem zweiten Übertragungsausgang 48 des jeweiligen Gleichspannungswandlermoduls 22, 24 entspricht. Die Gleichspannungswandler 22, 24 sind durch Kurzschließen der jeweiligen ersten Übertragungsausgänge 46 untereinander und der zweiten Übertragungsausgänge 48 untereinander ausgangssei- tig parallel geschaltet. An einem mit den ersten Ausgängen 42 elektrisch verbundenen ersten Ausgangskontakt (-) und an einen mit den zweiten Ausgängen 44 verbundenen zweiten Ausgangskontakt (+) ist ein nicht gezeigter Verbraucher, insbesondere ein Wechselrichter zur Speisung einer elektrischen Maschine anschließbar. Im Ausführungsbeispiel der Fig. 1 sind die Energiespeichermodule 12, 14 mit einem ihrer Pole 38, 40 miteinander und mit Masse verbunden.
Die Fig. 2 zeigt ein Schaltbild eines zweiten Ausführungsbeispiels des Energiespeichersystems 10 mit einem Energieübertragungssystem 20. Das in der Fig. 2 gezeigte Energiespeichersystem 10 entspricht im Wesentlichen dem Energie- speichersystem 10 der Fig. 1 , so dass hier nur auf die Unterschiede eingegangen wird. Das Energieübertragungssystem 20, bzw. das Energiespeichersystems 10 der Fig. 2 weisen im vorliegenden Ausführungsbeispiel ebenfalls jeweils zwei Gleichspannungswandler (DC/DC-Umsetzermodulen) 22, 24 und zwei von mehreren Energiespeichermodulen 12, 14 mit jeweils einer Mehrzahl von in Serie ge- schalteten Speicherzelle 16, 18 auf, wobei in realen Anwendungen sowohl die
Zahl der Energiespeichermodule bzw. Batteriemodule als auch die Zahl der Gleichspannungswandler (DC/DC-Umsetzermodulen) deutlich höher liegen kann deutlich höher liegen kann. Erfindungsgemäß weisen auch hier die jeweiligen Speicherzellen 18 des Energiespeichermoduls 12 andere Eigenschaften bezüg- lieh des Verhältnisses von Leistung (P) zu Energie (E) auf als die jeweiligen
Speicherzellen 16 des Energiespeichermoduls 14. Die Gleichspannungswandler 22, 24 sind ausgangsseitig, also über ihre Ausgänge 42, 44, in Serie geschaltet und eingangsseitig jeweils mit einem zugeordneten Energiespeichermodul 12, 14 elektrisch verbunden. Der erste Übertragungsausgang 46 ist mit einem ersten Ausgangskontakt (-) elektrisch verbunden. Der zweite Übertragungsausgang 48 ist mit einem zweiten Ausgangskontakt (+) elektrisch verbunden.
Eine derartige Anordnung besitzt den Vorteil, dass primarseitig eine Vielzahl von Energiespeichermodulen 12, 14 mit jeweils unterschiedlichen Speicherzellen 16, 18 parallel und/oder seriell geschaltet werden können, so dass während des Betriebes das Energiespeichersystem 10 die unterschiedlichen Energiespeichermodulen 12, 14, je nachdem, ob gerade eine hohe oder eher eine geringe Spitzenleistungsanforderung, dafür aber eine zeitlich länger andauernde Leistungsanforderung vorliegt, unterschiedliche belasten kann. Das Verhältnis von Leistung (P) zu Energie (E) des Energiespeichersystems 10 wird somit nicht direkt durch das P/E-Verhältnis der jeweils eingesetzten Speicherzellen 16, 18 bestimmt. Die Ausgangsspannung ist somit im Wesentlichen unabhängig von der Zahl der primärseitig angeschlossenen Speicherzellen 16, 18.
Die Gleichspannungswandler 22, 24 sind bevorzugt als Fly-Back-Konverter, For- ward-Konverter, Push-Pull-Konverter, Half-Bridge-Konverter, Full-Bridge- Konverter und/oder als Resonanzwandler ausgeführt.

Claims

Ansprüche
1 . Energieübertragungssystem (20) für ein Energiespeichersystem (10), insbesondere Batteriesystem, umfassend eine Mehrzahl von Energiespeichermodulen (12, 14) mit jeweils wenigstens einer Speicherzelle (16, 18), und je einem ersten und einem zweiten Pol (38, 40), wobei der erste und der zweite Pol (38, 40) zum Anschließen wenigstens eines Gleichspannungswandlers (22, 24) des Energiespeichersystems (10) ausgebildet sind, wobei wenigstens zwei Speicherzellen (16, 18) ein unterschiedliches Verhältnis von Leistung (P) zu Energie (E) aufweisen.
2. Energieübertragungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleichspannungswandler (22, 24) aus- gangsseitig parallel und/ oder in Serie geschaltet sind.
3. Energieübertragungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Energiespeichermodulen (12, 14) parallel und/ oder in Serie geschaltet sind.
4. Energieübertragungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleichspannungswandler (22, 24) aus- gangsseitig über einen ersten und einen zweiten Ausgang (42, 44) mit einem ersten und einem zweiten Übertragungsausgang (46, 48) der Energieübertragungseinrichtung (20) lösbar verbunden sind.
5. Energieübertragungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dem Energiespeichersystem (10) einen Zwischenkreis mit einem Zwischenkreiskondensator zwischen den Übertragungsausgängen (46, 48) elektrisch nachgeschaltet ist.
6. Energieübertragungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dem Zwischenkreis ein Wechselrichter zur Versorgung einer elektrischen Maschine elektrisch nachgeschaltet ist.
7. Energieübertragungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleichspannungswandler als Fly-Back- Konverter, Forward-Konverter, Push-Pull-Konverter, Half-Bridge-Konverter, Full-Bridge-Konverter und/oder als Resonanzwandler ausgeführt sind.
8. Energiespeichersystem mit einem Energieübertragungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Mehrzahl von Energiespeichermodulen (12, 14) mit jeweils mindestens einer Speicherzelle (16, 18) und einem ersten und einem zweiten Pol (38, 40), wobei die Pole (38, 40) mit entsprechenden ersten und zweiten Eingängen (34, 36) eines der Gleichspannungswandler (22, 24) des Energieübertragungssystems (20) lösbar elektrisch verbunden sind und wenigstens zwei Speicherzellen (16, 18) ein unterschiedliches Verhältnis von Leistung (P) zu Energie (E) aufweisen.
9. Kraftfahrzeug mit einem Energiespeichersystem (10) nach Anspruch 8.
10. Kraftfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Energiespeichersystem (10) als Energiespeichersystem zur Versorgung eines elektrischen Antriebssystems des Kraftfahrzeugs ausgebildet ist.
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