WO2010041098A1 - Avion a energie eolienne - Google Patents

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WO2010041098A1
WO2010041098A1 PCT/IB2008/002720 IB2008002720W WO2010041098A1 WO 2010041098 A1 WO2010041098 A1 WO 2010041098A1 IB 2008002720 W IB2008002720 W IB 2008002720W WO 2010041098 A1 WO2010041098 A1 WO 2010041098A1
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wind energy
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lithium
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Marco Antonio Caro Henriquez
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Marco Antonio Caro Henriquez
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/24—Aircraft characterised by the type or position of power plants using steam or spring force
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Definitions

  • the system consists of using the airflow that is produced by the movement of a solid object immersed in a fluid to produce electrical energy.
  • the air flow is captured by an air intake that works as a nozzle which will increase the pressure of the air and with that its speed, immediately this flow will be captured by the turbine which, starting at to turn, produces a mechanical moment which is transmitted to the electric generator which will transform this mechanical moment into electrical energy which will be stored in a system of lithium - ion batteries.
  • These batteries will power the engines that will provide enough power to keep the solid object moving.
  • it is an aircraft that, benefiting from this system of energy generation, will have full flight autonomy. it is important to mention that the batteries must be charged at the time of starting the aircraft.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

Constitue une réelle alternative technologique d'innovation et application, car ne nécessite pas l'utilisation de combustibles fossiles, au contraire, cette invention utilise une énergie propre, renouvelable et inoffensive pour l'environnement. Avion à énergie éolienne équipé de deux tuyères capteuses du flux éolien (1), de deux turbines éoliennes (2), de deux générateurs électriques (3), d'un ou plusieurs blocs de batteries Lithium Ion (4), de deux moteurs électriques ou plus selon les nécessités techniques de l'avion (5), de deux sorties de tuyères (6), et d'une cabine de pilotage (7).

Description

DESCRIPTION DE L'INVENTION
Avion à énergie éolienne
Le système consiste à utiliser le flux d'air qui est produit par le mouvement d'un objet solide immergé dans un fluide pour produire de l'énergie électrique. Le flux d'air est capté par une prise d'air qui fonctionne comme tuyère ce qui permettra d'augmenter la pression de l'air et avec cela sa vitesse, tout de suite ce flux sera capté par la turbine qui, en commençant à tourner, produit un moment mécanique qui est transmis au générateur électrique qui transformera ce moment mécanique en énergie électrique qui sera stockée dans un système de batteries de lithium - Ion. Ces batteries alimenteront les moteurs qui fourniront la puissance suffisante pour maintenir l'objet solide en mouvement. Dans ce projet, il s'agit d'un avion qui, en bénéficiant de ce système de génération d'énergie, aura une pleine autonomie de vol. il est important de mentionner que les batteries doivent être chargées au moment de la mise en marche l'avion.

Claims

REVENDICATIONSAvion à énergie éolienne, CARACTÉRISÉ en ce qu'il est 100% écologique et en ce qu'il incorpore dans sa conception des technologies de pointe, dans la recherche et application d'énergies renouvelables à longue échéance. Equipé d'un système d'énergie électrique produite par un système de turbines innovateur et efficace et générateurs spécialement conçus et adaptés aux nécessités d'une navette qui se propulse à l'aide de moteurs électriques.
1. Avion à énergie éolienne, selon la revendication antérieur, CARACTÉRISÉ en ce qu'il est respectueux de l'environnement, puisque son système de propulsion n'émet pas de CO2 (gaz à effet de serre).
2. Avion à énergie éolienne, selon la revendication 1 , CARACTÉRISÉ en ce qu'il dispose d'un système de tuyères chargées de capter le flux du vent.
3. Avion à énergie éolienne, selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ en ce qu'il dispose d'un système de turbines chargées de transformer le flux du vent en moment mécanique (fig. 3).
4. Avion à énergie éolienne, selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ en ce qu'il dispose d'un système de générateurs chargés de transformer le moment mécanique transmis par les turbines en énergie électrique (fig. 3).
5. Avion à énergie éolienne, selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ en ce qu'il dispose d'un système de batteries Lithium - Ion (fig. 3).
6. Avion à énergie éolienne, selon la revendication 1 , CARACTÉRISÉ en ce qu'il dispose des moteurs électriques alimentés par des batteries Lithium - Ion (fig. 3).
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