WO2009154044A1 - ヘリコプター玩具 - Google Patents

ヘリコプター玩具 Download PDF

Info

Publication number
WO2009154044A1
WO2009154044A1 PCT/JP2009/058233 JP2009058233W WO2009154044A1 WO 2009154044 A1 WO2009154044 A1 WO 2009154044A1 JP 2009058233 W JP2009058233 W JP 2009058233W WO 2009154044 A1 WO2009154044 A1 WO 2009154044A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
rotor
blade
shaft
helicopter toy
slide member
Prior art date
Application number
PCT/JP2009/058233
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
後藤武雄
滝口秀秋
後藤多悦
Original Assignee
株式会社タイヨー
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社タイヨー filed Critical 株式会社タイヨー
Publication of WO2009154044A1 publication Critical patent/WO2009154044A1/ja

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H27/00Toy aircraft; Other flying toys
    • A63H27/008Propelled by flapping of wings
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H27/00Toy aircraft; Other flying toys
    • A63H27/04Captive toy aircraft
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H27/00Toy aircraft; Other flying toys
    • A63H27/12Helicopters ; Flying tops

Definitions

  • the present invention relates to a helicopter toy remotely controlled by an operation signal from a transmitter, and more particularly to a helicopter toy capable of controlling the rotational speed of a rotor when approaching an obstacle above.
  • the helicopter toy according to the invention of Patent Document 1 includes an arm whose one end is rotatably attached to the airframe. This arm is provided so that the other end side is close to the rotor head side by driving an actuator mounted on the fuselage.
  • the helicopter toy also includes a tilting mechanism that tilts the rotor blade by the magnetic force generated between the magnet and the magnet attached to the end of the arm and the rotor head.
  • the helicopter toy rotates the arm by rotating the arm by driving the actuator according to the remote operation instruction of the player so that the end of the arm is brought close to the lower end of the rotor head and the pitch angle of the rotor blade is changed.
  • the aircraft can be moved forward by tilting the head.
  • Patent Document 1 Japanese Patent Application Laid-Open No. 2 0 0 7-1 3 0 2 0 0
  • Patent Document 1 can move forward and backward as well as ascending, descending, and hovering, and has sufficient mobility and operability to enjoy maneuvering to control the flight freely even indoors. Is provided.
  • the present invention has been made in view of such problems of the prior art.
  • the purpose is to provide a helicopter toy that can automatically reduce the rotation speed of the rotor and avoid collision with the obstacle.
  • the present invention relates to a helicopter toy remotely controlled by an operation signal from a transmitter.
  • the helicopter toy includes a fuselage, a rotor shaft attached so as to protrude upward from the fuselage, and a rotor blade attached to the rotor shaft so as to be orthogonal to the rotation center axis of the rotor shaft.
  • a detection means mounted on the airframe; and a control unit.
  • the rotor shaft is rotationally driven by a main rotor drive motor mounted on the fuselage.
  • the said detection means is arrange
  • the control unit determines a rotational speed of the main rotor drive motor based on a signal from the detection means, generates a predetermined control signal, and sends the control signal to the main rotor drive motor. It is comprised as follows. Further, the airframe has a tail portion extending rearward so that the rotor blade protrudes outward.
  • the detection means includes a light emitting portion disposed in the tail portion and a light receiving portion that reacts to light emitted from the light emitting portion. The detecting means receives light emitted from the light emitting unit and reflected by the obstacle immediately above when the obstacle is directly above the body, and receives the light received by the light receiving unit. Based on this, it is configured to generate a signal according to the distance to the obstacle.
  • the light emitting unit emits visible light or invisible light reflected by the obstacle. Can be.
  • the light emitting portion is disposed outward from the outer edge of the rotor blade, and the light receiving portion is outward from the outer edge of the rotor blade, but inward from the light emitting portion. It may be arranged.
  • control unit may linearly reduce the rotational speed of the rotor by linearly calculating the rotational speed corresponding to the signal from the detection means and generating a predetermined control signal.
  • control unit may gradually reduce the rotational speed of the rotor by calculating the rotational speed corresponding to the signal from the detection means in a stepwise manner and generating a predetermined control signal.
  • the helicopter toy includes a blade tilting mechanism in which the rotor blade is tiltably attached to the rotor shaft via a rotor head, and the mouth blade is driven by a blade tilting motor mounted on the airframe.
  • the blade tilting mechanism includes a slide member that is movable in the vertical direction, and one end is mounted at the upper end of the slide member, and both ends move in the vertical direction in conjunction with the vertical movement of the slide member.
  • the helicopter toy is configured such that the mouth blade is formed by a magnetic force generated between any one of both ends of the rotating member and the magnets attached to the rotor head or between the magnet and the magnetic body. When the is tilted, it flies forward or backward.
  • the detection means for generating the predetermined signal is provided, so that the player performs the ascending operation.
  • the rotor rotational speed can be automatically reduced when approaching an obstacle. For this reason, it is possible to prevent collisions with obstacles such as the ceiling, prevent damage to the rotor caused by this collision, and drop of the helicopter toy, and the player can easily handle it.
  • a helicopter toy can be provided.
  • a detecting means for forming a tail portion so as to protrude outward from the rotor blade at the rear of the airframe, and comprising a light emitting portion and a light receiving portion that reacts to light emitted from the light emitting portion. If it is arranged away from the rotation center of the rotor, it is possible to provide a small helicopter toy suitable for indoor flight, which can measure the distance from the obstacle directly above more accurately.
  • the light emitting part is arranged outside the outer edge of the rotor blade, and the light receiving part is arranged inward from the outer edge of the mouth blade.
  • a simple and light detection device using visible light or infrared light emitting elements that emit visible light or invisible light reflected by obstacles in the light emitting section provides a small and lightweight helicopter toy. can do.
  • the light emitting part is arranged outside the outer edge of the rotor blade, and the light receiving part is arranged outside the outer edge of the rotor blade but inside the light emitting part.
  • control unit linearly calculates the rotation speed corresponding to the signal from the detection means, thereby gradually changing the rising speed and avoiding the collision with the obstacle. Can do.
  • control unit if the rotation speed corresponding to the signal from the detection means is calculated stepwise, or if the distance from the obstacle reaches a predetermined value, the predetermined rotation speed is calculated. Because the control unit can have a simple configuration, a cheaper helicopter Toys can be provided.
  • the helicopter toy of the present invention includes a blade tilting mechanism and a blade drive motor that can periodically change the pitch angle of the rotor blade that rotates by moving the slide member up and down.
  • the rotor head can be tilted. For this reason, it is possible to make a simple structure in which the effect of the lift difference acts on the front and rear of the aircraft, and to make a small aircraft. Therefore, it is possible to provide a helicopter toy that can be freely and freely flew forward or backward in the room.
  • FIG. 1 is a perspective view of a helicopter toy according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a side view of the main part of the helicopter toy according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a diagram showing the operation of the blade tilting mechanism of the helicopter according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a plan view of the helicopter toy according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a block diagram showing the configuration of the transmitter and receiver of the helicopter toy according to the embodiment of the present invention.
  • ⁇ putter toy 1 is a transmitter
  • the helicopter toy 1 includes a fuselage 10, a lower rotor shaft 40, an upper rotor shaft 30, upper and lower mouth blades 34 and 44, a blade tilting mechanism 5, A detection means 2 and a receiver.
  • the lower rotor shaft 40 has a cylindrical shape, is attached so as to protrude upward from the body 10, and is driven to rotate by a main rotor drive motor 80 mounted on the body 10.
  • the upper rotor shaft 30 is formed such that the upper portion has a large diameter and the lower portion has a small diameter, and the lower small-diameter shaft portion penetrates the lower rotor shaft 40.
  • the upper rotor shaft 30 is mounted so as to protrude upward from the machine body 10 and is driven to rotate by a main rotor drive motor 80 mounted on the machine body 10, similarly to the lower port-ta shaft 40.
  • the upper and lower rotor blades 34 and 44 are attached to the upper and lower rotor shafts 30 and 40 so as to be inclined through the rotor heads 32 and 42 so as to be orthogonal to the rotation center axis of the rotor shafts 30 and 40, respectively. It is done.
  • the blade tilting mechanism 5 drives the lower rotor blade 44 by a blade tilting motor 50 mounted on the fuselage 10.
  • the detection means 2 is arranged in the upward direction of the airframe 10 and is configured to generate a signal corresponding to the distance to the obstacle existing above the airframe 10.
  • the receiver has a control unit that is mounted on the body 10 and that controls the operation of the main rotor drive motor 80 and the blade tilting motor 50 based on the operation signal from the transmitter and the signal from the detection means 2. .
  • the blade tilting mechanism 5 includes a slide member 56 that can move in the vertical direction, a rotating member 54, and a rotor head 42.
  • One end of the rotating member 54 is loosely mounted at the upper end portion of the slide member 56, and the both end portions are rotated in conjunction with the vertical movement of the slide member 56.
  • the rotor head 42 is supported by a shaft 41 provided on the lower rotor shaft 40 so as to be orthogonal to the rotation center shaft of the rotor shafts 30 and 40.
  • the helicopter toy 1 includes a magnet 53 attached to one of both ends of the rotating member 54, and a ring-shaped magnetic body 52 attached to the lower rotor head 42.
  • the lower rotor blade 44 tilts through the lower rotor head 42 by the magnetic force (attraction force) generated therebetween, thereby allowing the flight forward or backward.
  • the airframe 10 is provided with detection means 2 including a tail portion 15, a light emitting portion 20, and a light receiving portion 21.
  • the tail portion 15 extends rearward so as to protrude outward from the rotor blades 34 and 44.
  • the light emitting unit 20 includes an infrared light emitting element that emits infrared light, and is positioned near the upper surface of the rear end of the tail unit 15. Further, the light receiving unit 21 is located near the upper surface of the rear end of the tail unit 15 and reacts to light emitted from the light emitting unit 20.
  • the detecting means 2 is arranged so that the light emitting portion 20 is disposed outward from the outer edges of the upper and lower rotor blades 34 and 44 and further outward from the light receiving portion 21.
  • the light receiving unit 21 is disposed outside the rotor blades 34 and 44 but inside the light emitting unit 20 so that the reflected light is not attenuated by the rotor blades 34 and 44.
  • the detection means 2 receives the light emitted from the light emitting unit 20 and reflected by the obstacle immediately above the light receiving unit 21, and the light receiving unit 21 receives the light. A signal corresponding to the distance from the obstacle is generated based on the light.
  • the control unit 102 formed integrally with the receiver 100 receives the reflected light reflected by the obstacle (the reflected light of the light emitted from the light emitting unit 20).
  • the distance from the obstacle is measured from the converted electric signal, and when the distance reaches a predetermined value, a control signal for driving the main rotor drive motor 80 at a predetermined rotational speed is generated, and the control signal is generated.
  • the helicopter toy 1 is controlled not only to ascend, descend, turn, advance, reverse flight, but also to reduce the rotational speed by the control unit 102 when the helicopter toy 1 rises and approaches an obstacle.
  • a signal is generated and the main rotor drive motor 80 is decelerated and driven, so that the helicopter toy 1 is automatically shifted from ascending to descending flight.
  • a helicopter toy 1 according to the present invention is made of a lightweight material such as a molded polystyrene foam plastic, for example, and includes a body 10 that imitates the shape of a helicopter as shown in FIG.
  • the helicopter toy 1 includes a lower rotor shaft 40 and an upper rotor shaft 30 that are inserted into the lower rotor shaft 40 so as to protrude upward from the airframe 10.
  • the lower rotor shaft 40 and the upper rotor shaft 30 are connected to the fuselage 10. It is rotationally driven on the same axis in opposite directions by a drive unit to be described later.
  • the upper port one shaft 30 has a large diameter at the top and a small diameter at the bottom, and the lower rotor shaft 40 is formed in a cylindrical shape.
  • the helicopter toy 1 is loosely attached between the upper end of the lower rotor shaft 40 and the lower end of the large-diameter shaft portion at the upper portion of the upper rotor shaft 30 in the vicinity of the upper end of the small-diameter shaft portion at the lower portion of the upper rotor shaft 30.
  • a circular ring-shaped guard ring 6 is provided.
  • the helicopter toy 1 includes an upper rotor 3 that rotates with the upper rotor shaft 30 as a rotation axis, a lower rotor 4 that rotates in a direction opposite to the upper rotor shaft 30 with a lower rotor shaft 40 as a rotation axis, and an upper rotor 3. And a stabilizer 7 that rotates in conjunction with the vehicle and keeps the posture of the airframe 10 stable.
  • a detection means 2 is provided which is arranged toward the upper side of the body 10 and configured to generate a signal corresponding to the distance to the obstacle existing above the body 10.
  • the helicopter toy 1 includes a drive unit 8, a blade tilting mechanism 5, a receiver, a battery 90 for supplying power to each unit, and the like in the body 10.
  • the drive unit 8 rotationally drives the upper rotor shaft 30 and the lower rotor shaft 40.
  • the blade tilting mechanism 5 tilts the rotor head that holds the rotor blade so as to change the pitch angle of the rotor blade of the lower rotor 4 described later.
  • the receiver controls the operation of the main rotor drive motor 80 and the blade tilt motor 50, which will be described later, based on the operation signal from the transmitter and the signal from the detection means 2 mounted on the body 10. Has a department.
  • the control unit of the receiver responding to the remote operation signal from the radio transmitter generates a predetermined control signal, and the main rotor drive motor 80 that is the drive source of the drive unit 8,
  • the main rotor drive motor 80 that is the drive source of the drive unit 8
  • the ascending, descending, turning, moving forward, and moving backward are performed.
  • this control unit is not limited to being formed as a part of the receiver, and can be provided separately from the receiver. However, by forming the control unit integrally with the receiver, the control unit is small and simple. Helicopter toy 1 can be configured. Further, as shown in FIG. 1, the helicopter toy 1 is formed with a tail portion 15 extending rearward of the rotor blades 34 and 44 at the rear of the fuselage 10. A detecting means 2 comprising a light emitting portion 20 and a light receiving portion 21 is disposed on the upper surface of the rear end of the tail portion 15. The light emitting unit 20 is covered with a cylindrical member at the periphery of the light emitting element so that infrared light can be radiated to an obstacle directly above. In the light receiving unit 21, a light receiving element that receives reflected light from an obstacle is fixed to a substrate and is covered with a hemispherical transparent cover.
  • the upper and lower rotors 3 and 4 which are the main rotors of the helicopter toy 1 are respectively connected to the upper and lower rotor heads 32 and 42 and to both end sides of the rotor heads 32 and 42 as shown in FIG. A pair of upper and lower rotor blades 34, 44 attached.
  • the upper and lower rotor heads 32 and 42 are respectively attached to the upper and lower rotor shafts 30 and 40 that are rotationally driven by the drive unit 8 so as to be tiltable.
  • the rotor heads 32 and 42 are formed in a substantially rectangular ring shape having a rectangular opening whose central portion is larger than the outer diameter of the rotor shafts 30 and 40 to which the rotor heads 32 and 42 are attached. .
  • the rotor heads 32 and 42 are pivotally supported at both ends of shafts 31 and 41 provided in a direction orthogonal to the rotation center axis of the rotor shafts 30 and 40.
  • the upper and lower rotor blades 34 and 44 are formed in a curved shape having a gentle cross section.
  • the upper and lower rotor blades 34 and 44 are arranged along the rotor head along the axial direction of the shafts 31 and 41 so that the leading edge LE of the blade is inclined forward and upward relative to the blade rotation direction. Screwed on both end sides of 32 and 42, it generates lift when it is rotationally driven by rotor shafts 30 and 40.
  • the stabilizer 7 includes a stabilizer head 72, a pair of stabilizer shafts 74 attached to both ends of the stabilizer head 72, and a way attached to each end of the stabilizer shaft 74. 76 and a stabilizer link 78.
  • the stabilizer head 72 is attached to the upper rotor shaft 30 below the upper rotor 3, while the upper rotor shaft 30 is rotating below the upper rotor head 32. It is attached to both ends of a shaft 71 provided in a direction perpendicular to the center.
  • the stabilizer link 78 is attached to the stabilizer head 72 and the upper rotor head 32 so that the stabilizer head 72 and the upper rotor head 32 are interlocked with each other.
  • the stabilizer 7 is attached so that the crossing angle between the attachment direction of the stabilizer shaft 74 and the attachment direction of the upper rotor blade 34 is about 30 to 90 degrees, for example.
  • the stabilizer 7 moves upward through the stabilizer link 78 along with this inclination.
  • the rotor head 32 tilts around the shaft 31 so that the surface of the upper rotor blade 34 tilts in the same direction. For this reason, even if the airframe 10, mouthpiece shaft 30, 40, etc. oscillate due to a disturbance such as wind, the stabilizer 17 maintains the rotation of the horizontal plane, and the upper rotor blade 34 is kept constant with respect to the horizontal. In order to maintain the pitch angle, the aircraft 10 can fly stably.
  • the upper side to which the upper rotor 3 and the stabilizer 7 are attached is formed as a large-diameter shaft portion, and the lower side is formed as a small-diameter shaft portion.
  • the lower rotor shaft 40 is formed in a cylindrical shape, and a lower-diameter shaft portion on the lower side of the upper rotor shaft 30 is rotatably mounted in the lower mouth one shaft 40.
  • the upper and lower mouth shafts 30 and 40 are attached so as to penetrate from the center upper part of the airframe 10 and are driven to rotate in opposite directions by the drive unit 8.
  • the guard ring 6 has a guard ring head, a guard ring holding shaft, and a ring portion.
  • the guard ring head of the guard ring 6 has a substantially rectangular shape, and the lower part of the upper rotor shaft 30 is arranged between the lower port—the upper end of the rotor shaft 40 and the lower end of the large-diameter shaft portion that is the upper part of the upper rotor shaft 30. Is attached in the vicinity of the upper end of the small-diameter shaft portion.
  • the guard ring holding shaft of the guard ring 6 extends from the corner of the guard ring head in a direction orthogonal to the rotation center axis of the rotor shafts 30 and 40.
  • the ring portion of the guard ring 6 has a circular ring shape and is formed so that the diameter is larger than the outer edges of the rotor blades 34 and 44, and is held by the guard ring holding shaft.
  • the ring portion of the guard ring 6 is hooked by a hook provided at the upper end portion of the guard ring hook 60 provided on the upper surface in the vicinity of the rear end of the tail portion 15 extending rearward of the airframe 10. Therefore, even when the rotor shaft 30,40 is driven to rotate, the guard ring 6 does not rotate.
  • the guard ring 6 is formed so that the diameter of the ring portion is larger than the outer edge of the rotor blades 34, 44, so that the helicopter toy 1 becomes a side obstacle such as a wall during flight. Even when contacted, the guard rings 6 and 44 can be protected by contact with the guard ring 6. Further, since the guard ring 6 is formed so that the diameter of the ring portion is larger than the outer edge of the mouth plate 34, 44, when the player touches the helicopter toy 1 in flight. However, since the guard ring 6 is touched without the rotor blades 34, 44 touching a person, the possibility of injury due to rotation of the rotor blades 34, 44 can be avoided.
  • the pair of drive units 8 mounted on the body 10 is disposed on a support frame 11 that supports the body 10 and the heel part below the lower rotor blade 44.
  • the drive unit 8 includes an upper rotor drive motor 80U and a lower rotor drive motor 80L, which are main rotor drive motors 80, and a pinion gear 81 fixed to a drive shaft of the main rotor drive motor 80.
  • the drive unit 8 that drives the upper mouth shaft 30 is disposed in front of the rotor shafts 30 and 40
  • the drive unit 8 that drives the lower rotor shaft 40 is disposed behind the rotor shafts 30 and 40. Is.
  • the drive unit 8 that drives the upper rotor shaft 30 is attached to the support frame 11 with the upper rotor drive motor 80U facing the drive shaft downward, and the pinion gear 81 is attached to the drive shaft. Further, the drive unit 8 for driving the upper rotor shaft 30 has a main gear 84 fixed to the lower end of the small-diameter shaft portion on the lower side of the upper rotor shaft 30 at the lower end portion of the support frame 11, and the main gear 84 and the pinion. A reduction gear 82 is arranged between the gear 81 and the gear 81. As a result, the drive unit 8 applies the driving force of the upper rotor drive motor 80U to the upper rotor shaft through the pinion gear 81, the reduction gear 82, and the main gear 84. The upper mouth shaft 30 can be driven to rotate by being transmitted to the head 30.
  • the drive unit 8 that drives the lower rotor shaft 40 has the same configuration as the drive unit 8 that drives the upper mouth shaft 30. That is, the drive unit 8 that drives the lower rotor shaft 40 includes a lower rotor drive motor 80L that is attached to the support frame 11 with the drive shaft facing upward, a pinion gear 81, a reduction gear 82, A main gear 84 fixedly attached to the lower rotor shaft 40 is arranged symmetrically with respect to the drive unit 8 for driving the upper rotor shaft 30 in the vertical and longitudinal directions around the port shafts 30,40.
  • the drive unit 8 that drives the lower shaft and the single shaft 40 transmits the driving force of the lower rotor drive motor 80L via the pinion gear 81, the reduction gear 82, and the main gear 84, and rotates the lower rotor shaft 40. It is configured to be possible.
  • the blade tilt mechanism 5 is a mechanism that is driven by a blade tilt motor 50 and changes the pitch angle of the lower rotor blade 44 by a magnetic force generated by bringing magnets or magnets close to each other.
  • the blade tilting mechanism 5 includes a slide member 56 that can move in the vertical direction, a rotating member 54, and the lower rotor head 42 described above.
  • the rotating member 54 rotates so that one end is loosely attached at the upper end portion of the slide member 56 and both end portions move in the vertical direction in conjunction with the vertical movement of the slide member 56.
  • the lower rotor head 42 is rotatable around a shaft 41 attached so as to be orthogonal to the rotation center axis of the lower rotor shaft 40.
  • the lower rotor head 42 has a circular ring portion that is held by a plate suspended below the rectangular ring-shaped member of the lower rotor head 42, and the lower surface of the circular ring portion.
  • a ring-shaped magnetic body 52 is fixed to the surface.
  • the slide member 56 is a rack gear, and a rack gear portion that meshes with a pinion gear of a blade tilting motor 50 described later is formed on the right side surface, and a substantially rectangular opening is formed at the upper end portion.
  • the blade tilting motor 50 is disposed at the center of the left end portion of the support frame 11 with the drive shaft facing in the front-rear direction, and a pinion gear is fixed to the drive shaft.
  • the blade tilting motor 50 has a rack gear portion of the slide member 56 that matches this pion gear. By driving the blade tilting motor 50, the driving force of the blade tilting motor 50 can be transmitted to the slide member 56 via the pinion gear, and the slide member 56 can be moved in the vertical direction.
  • the rotating member 54 has circular concave portions at both ends, and the magnet 53 is fitted into the concave portion, so that the magnet 53 is attached to the rotating member 54. It is held at both ends. Further, the rotating member 54 has a ring-shaped member having an inner diameter sufficiently larger than the outer diameter of the lower rotor shaft 40 at the center, and the ring-shaped member is pivotally supported by the support frame 11. Yes.
  • a shaft 55 protruding outward is formed at one end of the rotating member 54, and this shaft 55 is loosely fitted in a rectangular opening formed at the upper end portion of the slide member 56. Therefore, as shown in FIGS. 3 (b) and 3 (c), the rotating member 54 can be rotated via the slide member 56 that moves up and down by driving the blade tilting motor 50. Thereby, the distance between the magnet 53 held at both ends of the rotating member 54 and the ring-shaped magnetic body 52 can be changed.
  • the lower rotor head 42 and the slide member 56 are limited in the inclination angle of the lower rotor head 42 and the movement distance of the slide member 56 in the vertical direction.
  • the magnet 53 and the ring-shaped magnetic body 52 are separated from each other. It is designed not to touch.
  • this blade tilting mechanism 5 when the blade tilting motor 50 is driven, first, one of the magnets 53 held at both ends of the rotating member 54 is a ring fixed to the lower rotor head 42. It is close to the magnetic body 52.
  • the lower rotor head 42 to which the ring-shaped magnetic body 52 is fixed is rotated about the shaft 41 by the attractive force generated between the magnet 53 and the ring-shaped magnetic body 52. Rotate as As a result, the pitch angle of the lower rotor blade 44 changes.
  • the rotating member 54 holds the magnet 53, and the ring-shaped magnetic body 52 is fixed to the lower head 42. Therefore, since it is sufficient that the lower rotor head 42 can be tilted, the rotating member 54 may be provided with a magnetic body, and a ring-shaped magnet may be fixed to the lower rotor head 42. And it is good also as providing a magnet mutually.
  • the rotating member 54 is pivotally supported by the support frame 11 so that the magnet 53 is disposed at a position shifted by about 45 degrees in the rotational direction from the front-rear direction of the body 10.
  • the blade tilt mechanism 5 described later operates, the lower rotor blade 44 tilts and the pitch angle of the blade is periodically changed to generate a lift difference. This is because they are shifted in the direction of rotation. This deviation is caused by the magnetic force applied to the ring-shaped magnetic body 52 of the lower rotor 4 and the lift applied to the lower rotor blade 44 due to the mass balance of the fuselage 10, the shape, the rotational speed of the lower rotor 4, etc. .
  • the slide member 56 moves upward while the lower rotor 4 is rotating, the magnet 53 disposed on the left front of the rotor shaft 30,40 moves upward (at this time, disposed on the right rear).
  • the magnet 53 moves downward), and the lower rotor head 42, to which the ring-shaped magnetic body 52 is fixed, tilts around the shaft 41 by the action of magnetic force (attraction force).
  • the slide member 56 moves downward, the magnet 53 arranged behind the rotor shafts 30 and 40 moves upward (the magnet 53 arranged forward moves at this time).
  • the lower rotor head 42 is tilted by the action of magnetic force (attraction force).
  • a pair of tension coil springs 58 which are elastic bodies, are disposed on the front upper portion and the lower portion of the slide member 56.
  • an elastic body latching protrusion is provided on the front surface of the slide member 56 so as to protrude forward in the vicinity of the center portion of the slide member 56.
  • a substantially rectangular tube that holds the slide member 56 is provided.
  • An elastic body latching protrusion is provided in the vicinity of the upper end portion and the lower end portion of the front surface of the force par so as to protrude forward.
  • One tension coil spring 58 is a cover of the slide member 56.
  • the rotating member 54 can be elastically maintained so as to be in a horizontal posture. Without this elastic body, when the forward or reverse operation command from the transmitter is stopped, the blade tilting motor 50 is automatically driven in reverse so that the rotating member 54 is in a horizontal posture. A part may be formed.
  • the lower left rotor head 42 is tilted by the magnetic force by moving the left front magnet 53 upward, and this tilt motion
  • the pitch angle of the lower rotor blade 44 it is possible to cause the effect of lift to act greatly behind the fuselage 10 and to reduce the effect of lift to the front of the fuselage 10.
  • the rear part of the fuselage 10 is lifted so that the fuselage 10 is tilted forward and the rotational surfaces of the upper and lower rotor blades 34 and 44 are also tilted forward and downward. Will be.
  • the helicopter toy 1 will fly backward.
  • the airframe 10 has a tail portion 15 extending so as to protrude outward from the upper and lower rotor blades 34 and 44. Further, in the vicinity of the upper surface of the rear end of the tail portion 15, a detection comprising: a light emitting portion 20 having an infrared light emitting element that emits infrared light; and a light receiving portion 21 that reacts to light emitted from the light emitting portion 20. Means 2 are in place.
  • the detecting means 2 receives light emitted from the light emitting unit 20 and reflected by the obstacle directly above the light receiving unit 21 when there is an obstacle directly above the body 10. It is composed of distance measuring means using an optical sensor that generates a signal corresponding to the distance to an obstacle based on the received light.
  • the light emitting unit 20 and the light receiving unit 21 are disposed outward from the outer edges of the mouth blades 34 and 44, so that the light emitted from the light emitting unit 20 rotates. It is possible to prevent the light 34 and 44 from being irregularly reflected and entering the light receiving unit 21. Further, in the detection means 2, the light emitting unit 20 is disposed outside the outer edges of the rotor blades 34 and 44, and the light emitting unit 20 is separated from the rotor blades 34 and 44 so as to be diffused from the light emitting unit 20. Even when light is emitted, it is possible to reliably prevent the light irregularly reflected by the rotor blades 34 and 44 from entering the light receiving unit 21.
  • the light receiving part 21 is arranged outside the rotor blades 34 and 44 but inside the light emitting part 20, and is arranged outside the outer edges of the rotor blades 34 and 44. By positioning it, the reflected light from obstacles such as the ceiling can be reliably received without being blocked by the rotor blades 34 and 44.
  • the detection means 2 if the installation interval between the light emitting unit 20 and the light receiving unit 21 is increased, the light emitted from the light emitting unit 20 is prevented from being incident on the light receiving unit 21 immediately after the light emitting unit 20. can do.
  • the transmitter 110 is for a player who remotely controls the helicopter toy 1 to grip and send an operation signal. As shown in FIG. 5, the transmitter 110 adjusts the rotational speed difference between the rotor rotation operation unit 120 for instructing the helicopter toy 1 to ascend, descend, and turn, and the upper rotor 3 and the lower mouth unit 4.
  • a transmission circuit 111 that modulates the converted signal, an amplifier 118, an antenna 116 that transmits the signal, and a power source (not shown).
  • the receiver 100 also receives a radio signal transmitted from the transmitter 110 via the antenna 106 and demodulates it, and receives the demodulated signal and decodes the demodulated signal to drive the main rotor drive motor 80 and the blade.
  • a control unit 102 that generates a control signal for driving the motor 50, a power source (not shown), and the like are provided.
  • the passive element is a detachable crystal resonator.
  • the main rotor drive motor 80 is driven by operating the rotor rotation operation unit 120 and transmitting an ascending operation command, and the upper and lower rotors 3,4 By rotating, the helicopter toy 1 placed on a flat table or the like can be taken off and lifted. Further, according to the configuration of the present embodiment, when the helicopter toy 1 is in a flying state, the rotation of the upper and lower rotors 3 and 4 is rotated by operating the rotor rotation operation unit 120 and transmitting a turning operation command.
  • the main rotor drive motor 80 is driven and controlled so that the speed is slightly different, and the torque resulting from the difference in rotational speed between the upper and lower rotors 3 and 4 is applied to the fuselage 10 so that the nose You can make the turn to change direction.
  • the blade tilting motor 50 is driven by operating the forward / reverse operation unit 124 and transmitting a forward or reverse operation command to operate the blade tilting mechanism 5.
  • the magnet 53 is brought close to the ring-shaped magnetic body 52.
  • the lower rotor head 42 to which the ring-shaped magnetic body 52 is fixed is tilted to cause the effect of the lift difference between the front and rear of the body 10.
  • the helicopter toy 1 formed as a small body 10 having a simple structure can be enjoyed indoors by freely moving forward or backward.
  • the control unit 102 of the receiver 100 measures the distance to the obstacle from the electric signal obtained by receiving and converting the reflected light reflected by the obstacle by the light receiving unit 21, and based on the measured distance data.
  • the rotational speed of the rotor drive motor 80 is determined, a predetermined control signal is generated, and the control signal can be sent to the main rotor drive motor 80.
  • the control unit 102 attenuates the rotational speed of the rotors 3 and 4 by about 20% with respect to the rotational speed commanded by the transmitter 110 when the distance to the obstacle becomes 50 cm, for example.
  • the control signal is sent to the drive motor 80 for the main rotor.
  • the control unit 102 When the helicopter toy 1 rises and approaches the obstacle, the control unit 102 generates a control signal for decelerating the rotation speed, and the main rotor drive motor 80 is decelerated and driven.
  • the helicopter toy 1 is automatically shifted from ascending to descending flight. Therefore, collision with upper obstacles such as the ceiling can be avoided, and a small helicopter toy 1 can freely fly and play suddenly indoors.
  • control unit 102 corresponds to the signal from the detection unit 2 that is the distance measurement unit as described above. Without being limited to the case where the control unit 102 is configured to generate the distance data, the detection unit 2 generates the distance data, and the control unit 102 to which the distance data is input decelerates the rotation speed. It may be configured to generate a control signal for controlling the main rotor drive motor 80 of the helicopter toy 1 approaching an obstacle. Hereinafter, the flight procedure and operation of the helicopter toy 1 will be described.
  • the player turns on the power switch provided on the side of the machine body 10 and places the helicopter toy 1 on a flat table or the like so that it can take off.
  • the player turns on the power switch of the transmitter 110 and operates the rotor rotation operation unit 120 to give an operation command to rotate the rotors 3 and 4 from the transmitter 110 to the receiver 100.
  • the main rotor drive motor 80 is driven, the rotors 3 and 4 rotate, the helicopter toy 1 takes off and goes up.
  • the rotational speeds of the rotors 3 and 4 are linearly controlled by a variable resistance in the rotor rotation operation unit 120 of the transmitter 110.
  • the stabilizer 7 is connected to the upper rotor 3 via the stabilizer link 78. Therefore, even if the fuselage 10 swings due to disturbance, the stabilizer shaft 74 does not move. By continuing the stable operation to maintain the horizontal posture with the centrifugal force of G 76, the upper rotor blade 34 is maintained at a constant pitch angle with respect to the horizontal, and the aircraft 10 performs a stable flight.
  • the player operates the rotor rotation operation unit 120 of the transmitter 110 to By setting 4 to a predetermined number of revolutions, the lift obtained by the rotors 3 and 4 and the airframe 10 are added.
  • the helicopter toy 1 can be hovered by balancing with the gravitational force, and the aircraft 10 can be lowered and landed by lowering the rotational speed.
  • the rotor rotation operation unit 120 can also perform a turning operation so that the rotational speeds of the upper rotor 3 and the lower rotor 4 are slightly different. Therefore, when the helicopter toy 1 is in a stable flight state after ascending into the air at a predetermined height, the player performs a turning operation using the rotor rotation operation unit 120 of the transmitter 110, and the upper rotor The helicopter toy 1 can change the direction of the nose by changing the rotational speed of 3 and the lower mouth 4 to slightly different speeds. Therefore, if the helicopter toy 1 has a force S, and if it receives the turning operation command in the forward flight state after receiving the forward operation command described later, the helicopter toy 1 turns with the nose direction changed during the forward flight. The flight will take place. This turning flight operation is also linearly controlled by a variable resistor as described above.
  • the helicopter toy 1 when the helicopter toy 1 is in a stable flight state after ascending to a predetermined height in the air, if the player operates the forward / reverse operation unit 124 of the transmitter 110 and transmits a forward operation command,
  • the blade tilting motor 50 is driven to move the slide member 56 upward, and the rotating member 54 rotates to move the magnet 53 arranged on the left front of the rotor shafts 30 and 40 upward.
  • the magnet 53 comes close to the ring-shaped magnetic body 52, and the magnetic force generated between the magnet 53 and the ring-shaped magnetic body 52 causes the lower rotor to be fixed to the ring-shaped magnetic body 52. 42 inclines and the pitch angle of the lower mouth blade 44 changes periodically.
  • the magnet 53 arranged on the right rear side of the rotor shaft 30,40 moves upward, and the lower rotor as described above. As the head 42 tilts and the pitch angle changes periodically, Body 10 will tilt backward and move backward.
  • the infrared light emitting element of the light emitting unit 20 emits light and emits light in the upward direction.
  • the light receiving element of the light receiving unit 21 does not generate an electrical signal.
  • the fuselage 10 approaches an obstacle such as the ceiling and reaches a predetermined distance, the amount of light reflected by the light receiving insulator reaches a predetermined value, and the light receiving element generates a predetermined electric signal, and the electric signal Is sent to the control unit 102.
  • the control unit 102 attenuates the rotor rotation operation signal from the transmitter 110 by an attenuation circuit formed in the control unit 102 and transmits the operation signal to the main rotor.
  • the drive motor 80 upper and lower rotor drive motors 80U, 80L. Therefore, the rotational speed of the main rotor drive motor 80 that is actually driven is decelerated from the numerical value of the rotor rotational speed operated by the player.
  • the helicopter toy 1 flying up will stop rising when the fuselage 10 approaches an obstacle above the ceiling or the like, and will be able to avoid collision with the obstacle. Then, when the number of rotations of the main rotor drive motor 80 is decelerated and the corresponding helicopter toy 1 is lowered and the distance from the obstacle is separated again by a predetermined value or more, a predetermined amount of light is incident on the light receiving unit 21. Without sending the electrical signal to the control unit 102. When the input of the electrical signal from the light receiving unit 21 is stopped, the control unit 102 bypasses the attenuation circuit formed in the control unit 102 and directly outputs the operation signal from the transmitter 110 to the main rotor drive mode. Data 80. As a result, the drive motor 80 for the main mouth is accelerated again, and the helicopter toy 1 resumes rising.
  • the detection means 2 as the distance measurement means is installed in the body 10, and the rotational speed of the main rotor drive motor 80 is decelerated based on the signal from the detection means 2.
  • a control unit 102 capable of generating a control signal to be generated.
  • the helicopter toy 1 of the present embodiment has a tail portion 15 formed so as to protrude outward from the rotor blades 34 and 44 at the rear of the fuselage 10, and the tail portion 15 has a light emitting portion 20 and the light emitting portion 20
  • the detecting means 2 having a light receiving portion 21 that reacts to the light emitted from the rotor 3 and 4 is arranged away from the rotation center of the rotors 3 and 4. As a result, it is possible to shorten the time during which the light emitted from the light emitting unit 20 is shielded by the rotor blades 34 and 44 from the reflected light to the light receiving unit 21. Therefore, since the light use efficiency from the light emitting unit 20 can be improved, a small helicopter toy 1 that can measure the distance to the obstacle directly above and is suitable for indoor flight is provided. Can be provided.
  • the light emitting portion 20 is disposed outward from the outer edges of the rotor blades 34 and 44, and the light receiving portion 21 is disposed inward from the outer edges of the rotor blades 34 and 44.
  • the installation interval between the light emitting unit 20 and the light receiving unit 21 may be increased.
  • the rotor blades 34 and 44 instantaneously block the light path between the reflected light from the obstacle and the light receiving unit 21.
  • the decrease in the light receiving rate in the light receiving unit 21 is slight, and it is possible to secure a predetermined amount of received light.
  • a simple detection means 2 is configured using a visible light emitting element or an infrared light emitting element that emits visible light or invisible light reflected by an obstacle present above the light emitting unit 20. Therefore, a small and lightweight helicopter toy 1 can be provided.
  • the light emitting unit 20 is disposed outside the outer edges of the rotor blades 34 and 44, and the light receiving unit 21 is disposed outside the outer edges of the rotor blades 34 and 44 but inward of the light emitting unit 20. By doing so, it may be possible to reliably prevent the light emitted from the light emitting unit 20 from being diffusely reflected by the rotating mouth blades 34 and 44 and entering the light receiving unit 21. In this case, since the light receiving unit 21 is also disposed outside the outer edges of the rotor blades 34 and 44, the reflected light from the obstacles such as the ceiling can be reliably received without being blocked by the rotor blades 34 and 44.
  • the light receiving unit 21 and the light emitting unit 20 are appropriately separated from each other, and a light receiving element or a light emitting element is attached inside a protective cylinder so that light can be emitted and received only in a predetermined direction.
  • the light emitting unit 20 can also be provided within the swivel range of the rotor blades 34 and 44.
  • the detection means 2 is configured as an ultrasonic sensor including an oscillating unit that oscillates an ultrasonic wave with respect to an obstacle directly above and a receiving unit that receives a reflected wave from the obstacle.
  • the control unit 102 generates a control signal for decelerating the rotation speed of the rotors 3 and 4 based on the signal from the sensor, so that an obstacle and a collision can be avoided.
  • the control unit 102 calculates the rotational speed corresponding to the signal from the detection means 2 step by step, the ascending flight of the helicopter toy 1 can be smoothly shifted to the descending flight. Further, if the control unit 102 linearly calculates the rotation speed corresponding to the signal from the detection means 2, the ascent speed is gradually changed to shift to the descending flight, and the helicopter toy that has descended 1 Can be transferred to ascending flight immediately.
  • the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be freely changed and improved without departing from the gist of the invention.
  • the transmitter 110 and the receiver 100 may be steerable by connecting them with a cable.
  • helicopter toy 1 is not limited to the coaxial reversing twin rotor type, but a tandem rotor type having main rotors before and after the fuselage 10 and a tail rotor that counteracts the reaction force between the single main rotor and the main rotor. It may be similar to a single rotor type helicopter provided.

Landscapes

  • Toys (AREA)

Abstract

上方の障害物に接近した際に自動で降下して衝突を回避するヘリコプター玩具を提供するため、このヘリコプター玩具(1)は、送信機からの信号によって遠隔操縦されるヘリコプター玩具(1)であって、機体(10)と、機体(10)の上方へ突出するように取付けられ機体(10)に搭載されたメインロータ用駆動モータにより回転駆動されるロータシャフト(30,40)と、ロータシャフト(30,40)の回転中心軸と直交するようにロータシャフト(30,40)に取付けられたロータブレード(34,44)と、機体(10)に搭載された検出手段(2)と、制御部と、を備え、検出手段(2)は、機体(10)の上方向に向けて配置され機体(10)の上方に存在する障害物との距離に応じた信号を生成するように構成されており、制御部は、検出手段(2)からの信号に基づいてメインロータ用駆動モータ(80)の回転速度を決定して所定の制御信号を生成し当該制御信号をメインロータ用駆動モータ(80)に送出するように構成されてなることとする。

Description

明 細 書
ヘリコプタ一玩具
技術分野
本発明は、 送信機からの操作信号によって遠隔操縦されるヘリ コプター玩具であつ て、 特に、 上方の障害物に接近した際にロータの回転速度を制御することのできるへ リコプター玩具に関するものである。 背景技術
従来、 屋内或いは屋外で操縦を楽しむ遠隔操縦式のヘリコプター玩具として、 シン グルロータ式或いはツインロータ式などの様々な型式のヘリコプター玩具が提案され ている (例えば特許文献 1 )。
特許文献 1の発明に係るヘリコプター玩具は、 一端部側が機体へ回動可能に取付け られたアームを備える。 このアームは、 他端部側が機体に搭載されたァクチユエータ の駆動によりロータヘッ ド側へ近接するように設けられている。 又、 ヘリコプター玩 具は、 アームの端部及びロータヘッ ドに取付けられた磁石と磁性体との間に生じる磁 気力によりロータブレードを傾斜させる傾動機構を備える。
そして、 このヘリコプター玩具は、 遊戯者の遠隔操作指示に応じてァクチユエータ を駆動することによりアームを回動させてアーム先端をロータへッ ド下端に近接させ ロータブレードのピッチ角を変化させるようにロータへッ ドに傾動運動をさせること により、 機体を前進させることができる。
特許文献 1 :特開 2 0 0 7— 1 3 0 2 0 0号公報
発明の開示
発明が解決しょう とする課題
特許文献 1の発明は、 上昇、 下降、 ホバリング飛行に限らずに前進、 後進飛行をさ せることができ、 屋内でも自由に飛行を制御するように操縦を楽しむのに十分な運動 性及び操作性を備える。
しかしながら、 ヘリコプター玩具を上昇させる際、 ロータの回転数が低すぎると、 上昇に必要な揚力を確保することができずに落下してしまい、 又、 ロータの回転数が 高すぎると、 ヘリコプター玩具が急上昇して天井に衝突してしまうため、 初心者には 当該ヘリコプター玩具を思い通りに動作させる操作が困難であるといった問題点があ つた。 更に、 障害物との接触は、 ロータの損傷及び落下による機体の損傷の原因とも 成り得るといった問題点もある。
本発明は、 このような従来技術の問題点に鑑みてなされたものであり、 初心者でも 容易に取り扱うことのできるヘリコプター玩具として、 当該ヘリコプター玩具が上昇 して上方の障害物に接近した際に、 自動でロータの回転速度を減速させて当該障害物 との衝突を回避することのできるヘリ コプタ一玩具を提供することを目的としている。 課題を解決するための手段
本発明は、 送信機からの操作信号によって遠隔操縦されるヘリコプター玩具に関す るものである。 このヘリコプター玩具は、 機体と、 該機体の上方へ突出するように取 付けられたロータシャフトと、 該ロータシャフトの回転中心軸と直交するように該ロ 一タシャフ トに取付けられたロータブレードと、 前記機体に搭載された検出手段と、 制御部と、 を備える。 又、 ロータシャフ トは、 機体に搭載されたメインロータ用駆動 モータにより回転駆動される。 そして、 前記検出手段は、 前記機体の上方向に向けて 配置されて、 前記機体の上方に存在する障害物との距離に応じた信号を生成するよう に構成されている。 又、 前記制御部は、 前記検出手段からの信号に基づいて前記メイ ンロータ用駆動モータの回転速度を決定して所定の制御信号を生成し、 当該制御信号 を前記メインロータ用駆動モータに送出するように構成されてなる。 又、 前記機体 は、 前記ロータブレードょりも外方に突出するように後方に延在するテール部を有す る。 又、 前記検出手段は、 該テ一ル部に配置された発光部と該発光部から放射される 光に反応する受光部とを具備している。 そして、 前記検出手段は、 機体の直上に障害 物があるとき、 前記発光部から放射されて直上の障害物により反射して来た光を前記 受光部で受光し、 前記受光部で受光した光に基づき障害物との距離に応じた信号を生 成するように構成されている。
更に、 前記発光部は、 前記障害物によって反射される可視光又は不可視光を放射す るものとすることができる。
そして、 このヘリコプター玩具は、 前記発光部が前記ロータブレードの外縁よりも 外方に配設され、 前記受光部が前記ロータブレードの外縁よりも外方であるが前記発 光部よりも内方に配設される場合もある。
更に、 前記制御部は、 前記検出手段からの信号に対応した回転速度を線形的に算出 して所定の制御信号を生成することとして、 ロータの回転速度を線形的に減速させて もよい。
又、 前記制御部は、 前記検出手段からの信号に対応した回転速度を段階的 ·に算出し て所定の制御信号を生成することとして、 ロータの回転速度を段階的に減速させても よい。
更に、 前記制御部は、 前記障害物との距離が所定値に達したときに、 .所定の回転速 度を算出して所定の制御信号を生成することとして、 ロータの回転速度を所定の回転 速度に減速されるように形成してもよレ、。 ' そして、 本発明のヘリコプター玩具は、 前記ロータブレードをロータヘッ ドを介し て前記ロータシャフ トに傾斜可能に取付け、 前記口一タブレードを前記機体に搭載さ れたブレード傾動モータにより駆動するブレード傾動機構を更に備える。 該ブレード 傾動機構は、 上下方向に移動可能なスライ ド部材と、 該スライ ド部材の上端部におい て一端が遊装され前記スライ ド部材の上下動に連動して両端部が上下方向に移動する ように回動する回動部材と、 前記ロータシャフトの回転中心軸と直交するように前記 ロータシャフ トに設けられる軸によって軸支される前記ロータヘッ ドと、 から構成さ れる。 そして、 ヘリコプター玩具は、 前記回動部材の両端部のうちの何れか一方と前 記ロータヘッ ドに取付けられた磁石同士又は磁石と磁性体との間に生じる磁気力によ つて、 前記口一タブレードが傾動されることにより、 前方又は後方に飛行する。 発明の効果
本発明によれば、 ヘリコプター玩具が天井等の上方に存在する障害物に所定の距離 だけ接近した際に、 所定の信号を生成する検出手段を設けているため、 遊戯者が上昇 操作を行うことによって上昇飛行を行うヘリコプタ一玩具が、 天井等の上方に存在す る障害物に接近した際に自動でロータの回転速度を減速させることができる。 このた め、 天井等の障害物との衝突を防止し、 この衝突に起因するロータの破損や、 へリコ プター玩具の落下を防止することができると共に、 遊戯者が容易に取扱うことのでき るヘリコプター玩具を提供することができる。
そして、 機体の後方においてロータブレードよりも外方に突出するようにテール部 を形成し、 該テール部に発光部と該発光部から放射される光に反応する受光部とを具 備する検出手段をロータの回転中心から離して配置することとすれば、 直上の障害物 との距離をより正確に測定することのできる小型で室内での飛行に適したヘリコプタ 一玩具を提供することができる。
又、 本発明のヘリコプター玩具は、 発光部をロータブレードの外縁よりも外方に配 設し、 受光部を口一タブレードの外縁よりも内方に配設するように発光部と受光部と の設置間隔を大きくすることで、 発光部から放射された光の発光部直後の空気中で生 じる乱反射光などによって受光部が影響を受けることを防止し、 障害物からの反射光 を確実に検出することができる。
更に、 発光部に、 障害物によって反射される可視光又は不可視光を放射する可視光 発光素子や赤外線発光素子を用いてシンプルな検出手段を構成することで、 小型且つ 軽量のヘリコプタ一玩具を提供することができる。
そして、 この発明のヘリコプター玩具は、 発光部をロータブレードの外縁よりも外 方に配設し、 受光部をロータブレードの外縁よりも外方であるが発光部よりも内方に 配設することにより、 発光部から放射される光が回転するロータプレードにより乱反 射して受光部に入射することを確実に防止することができる。
又、 この発明のヘリコプター玩具は、 制御部によって検出手段からの信号に対応し た回転速度を線形的に算出することにより、 上昇速度を緩やかに変化させて、 障害物 との衝突を回避することができる。
更に、 制御部において、 検出手段からの信号に対応した回転速度を段階的に算出す る、 又は、 障害物との距離が所定値に達したときに所定の回転速度を算出することと すれば、 制御部をシンプルな構成とすることができるため、 より安価なヘリコプター 玩具を提供することができる。
又、 この発明のヘリ コプター玩具は、 スライ ド部材を上下させることにより回転す るロータブレードのピッチ角を周期的に変化させることのできるブレード傾動機構及 びブレード駆動モータを備え、 このブレード傾動機構によってロータへッ ドを傾動運 動させることができる。 このため、 機体の前後に揚力差の効果を作用させる単純な構 造とすることができ、 小型の機体とすることができる。 よって、 室内で楽しく前方又 は後方などに自由に飛行させることができるヘリコプター玩具を提供できる。
図面の簡単な説明
図 1は、 本発明の実施例に係るヘリコプター玩具の斜視図である。
図 2は、 本発明の実施例に係るヘリコプター玩具の要部の側面図である。
図 3は、 本発明の実施例に係るヘリコプタ一のブレード傾動機構の動作を示す図で ある。
図 4は、 本発明の実施例に係るヘリコプター玩具の平面図である。
図 5は、 本発明の実施例に係るヘリコプター玩具の送信機及び受信機の構成を示す ブロック図である。
符号の説明
1 へリコプター玩具 2 検出手段
3 上部ロータ 4 下部ロータ
5 プレード傾動機構 6 ガードリング
7 スタビライザ一 8 駆動部
10 機体 11 支枠
15 テール部 20 発光部
21 受光部 30 上部ロータシャフ ト
31 軸 32 上部ロータへッ ド
34 上部ロータブレード 40 下部ロータシャフ ト
42 下部ロータへッ ド 44 下部ロータブレード
50 ブレードィ頃動モータ 52 リング状の磁性体 53 磁石 54 回動部材
55 軸 56 スライ ド部材
58 引張コイルばね 60 ガードリング用フック
71 軸 72 スタピライザ一へッ ド
74 スタビライザ一シャフ ト 76 ウェイ ト
78 スタビライザーリンク 80 メインロータ用駆動モータ
80U 上部ロータ用駆動モータ 80L 下部ロータ用駆動モータ
81 ピニオンギア 82 減速ギア
84 メインギア 90 電池
100 受信機 101 受信回路
102 制御部 106 アンテナ
110 送信機 111 送信回路
112 制御部 116 アンテナ
118 増幅器 120 ロータ回転操作部
122 トリム操作部 124 前進 ·後進操作部
LE ブレードの前縁 TE ブレードの後縁
発明を実施するための最良の形態
本発明を実施するための最良の形態のヽリ; πプター玩具 1は、 送信機か
号によって遠隔操縦される。このヘリコプター玩具 1は、図 1及ぴ図 2に示すように、 機体 10 と、 下部ロータシャフ ト 40 と、 上部ロータシャフト 30 と、 上部及び下部口 一タブレード 34,44と、プレード傾動機構 5 と、検出手段 2と、受信機と、 を備える。 下部ロータシャフ ト 40は、 円筒状であって、 機体 10の上方へ突出するように取付 けられ、 機体 10に搭載されたメインロータ用駆動モータ 80により回転駆動される。 上部ロータシャフ ト 30 は、 上部が大径、 下部が小径に形成され、 下部の小径軸部 が下部ロータシャフト 40に貫装される。 又、 この上部ロータシャフ ト 30は、 下部口 —タシャフ ト 40 と同様に、 機体 10の上方へ突出するように取付けられ、 機体 10に 搭載されたメインロータ用駆動モータ 80により回転駆動される。 上部及ぴ下部ロータプレード 34,44は、 ロータシャフト 30,40の回転中心軸と直交 するようにロータへッ ド 32,42を介して上部及び下部ロータシャフ ト 30,40に傾斜可 能に各々取付けられる。
ブレード傾動機構 5は、下部ロータブレード 44を機体 10に搭載されたプレード傾 動モータ 50により駆動する。又、検出手段 2は、機体 10の上方向に向けて配置され、 機体 10 の上方に存在する障害物との距離に応じた信号を生成するように構成されて いる。 更に、 受信機は、 機体 10 に搭載され、 前記送信機からの操作信号及び検出手 段 2からの信号に基づいてメインロ一タ用駆動モータ 80及びブレード傾動モータ 50 を動作制御する制御部を有する。
又、 ブレード傾動機構 5は、 図 2乃至図 4に示すように、 上下方向に移動可能なス ライ ド部材 56 と、 回動部材 54 と、 ロータヘッ ド 42 と、 から構成されて成る。 回動 部材 54は、 スライ ド部材 56の上端部において一端が遊装され、 スライ ド部材 56の 上下動に連動して両端部が上下方向に移動するように回動する。ロータへッ ド 42は、 ロータシャフ ト 30,40 の回転中心軸と直交するように下部ロータシャフ ト 40 に設け られる軸 41によって軸支される。
これにより、 当該ヘリコプター玩具 1は、 回動部材 54の両端部のうちの何れか一 方に取付けられた磁石 53と、 下部ロータへッ ド 42に取付けられたリング状の磁性体 52 と、 の間に生じる磁気力 (吸引力) により、 下部ロータブレード 44が下部ロータ へッ ド 42を介して傾動することによって前方又は後方への飛行を可能とされる。 又、 機体 10は、 図 1に示されるように、 テール部 15と、 発光部 20と、 受光部 21 と、 を具備する検出手段 2が配置されている。 テール部 15は、 ロータプレード 34,44 よりも外方に突出するように後方に延在している。 又、 発光部 20 は、 赤外光を発光 する赤外線発光素子を備え、 テール部 15 の後端上面近傍に位置している。 更に、 受 光部 21は、 テール部 15の後端上面近傍に位置しており、 発光部 20から放射される 光に反応する。
又、 この検出手段 2は、 発光部 20を上部及び下部ロータブレード 34,44の外縁よ りも外方にして且つ受光部 21 より も更に外方に配置することにより、 ロータブレー ド 34,44による乱反射光が受光部 21に入射することを確実に防止することができる。 そして、 受光部 21 は、 ロータブレード 34,44により反射光の減衰などが生じない よう、 ロータブレード 34,44 よりも外方であるが発光部 20 よりも内方に配置されて いる。
更に、 この検出手段 2は、 機体 10の直上に障害物があるとき、 発光部 20から放射 されて直上の障害物により反射して来た光を受光部 21で受光し、受光部 21で受光し た光に基づき障害物との距離に応じた信号を生成するように構成されている。
そして、 受信機 100 と一体的に形成される制御部 102は、 図 5に示すように、 受光 部 21が障害物で反射した反射光 (発光部 20から放射した光の反射光) を受光し、 変 換した電気信号から障害物との距離を測定し、 当該距離が所定値に達したときにメイ ンロータ用駆動モータ 80 を所定の回転速度で駆動させる制御信号を生成し、 当該制 御信号をメインロータ用駆動モータ 80に送出可能に形成される。
これにより、 本発明に係るヘリコプター玩具 1は、 上昇、 下降、 旋回、 前進、 後進 飛行のみならず、当該ヘリコプター玩具 1が上昇し、障害物に接近すると、制御部 102 より回転速度を減速させる制御信号が生成され、 メインロータ用駆動モータ 80 が減 速されて駆動するため、 当該ヘリコプター玩具 1が自動で上昇から下降飛行へ移行さ れる。
実施例
以下、 本発明の実施例を図に基づいて詳説する。 尚、 本発明において、 「前」、 「後」、 「左」、 「右」、 「上」、 「下」 は、 ヘリコプター玩具の進行方向を前方として見た方向に 従うこととする。
本発明に係るヘリコプター玩具 1は、 例えば、 成型加工された発泡スチロールゃプ ラスチック等の軽量材料からなり、 図 1に示すように、 ヘリコプターの形状を模した 機体 10を備える。
このヘリコプター玩具 1は、 この機体 10の上方へ突出するように取付けられた下 部ロータシャフ ト 40及ぴ該下部ロータシャフ ト 40に貫挿される上部ロータシャフト 30を備える。 この下部ロータシャフ ト 40及び上部ロータシャフト 30は、 機体 10に 搭載された後述の駆動部により互いに逆方向に同軸上で回転駆動される。 又、 上部口 一タシャフ ト 30は、上部が大径、下部が小径に形成され、下部ロータシャフ ト 40は、 円筒状に形成されている。
又、 ヘリ コプター玩具 1は、 下部ロータシャフ ト 40の上端と、 上部ロータシャフ ト 30の上部の大径軸部の下端と、 の間において上部ロータシャフ ト 30の下部の小径 軸部上端近傍に遊着される円形リング状のガードリング 6を備える。
更に、 ヘリコプター玩具 1は、 上部ロータシャフ ト 30を回転軸として回転する上 部ロータ 3と、 下部ロータシャフト 40を回転軸として上部ロータシャフト 30と逆方 向に回転する下部ロータ 4と、 上部ロータ 3 と連動して回転し機体 10の姿勢を安定 に保つスタビライザー 7と、 を備える。
又、機体 10の上方向に向けて配置され機体 10の上方に存在する障害物との距離に 応じた信号を生成するように構成された検出手段 2を備える。
更に、 このヘリコプター玩具 1は、 図 2に示すように、 機体 10内に駆動部 8 と、 ブレード傾動機構 5 と、 受信機と、 各部へ電力を供給する電池 90等を備える。 この 駆動部 8は、上部ロータシャフト 30及ぴ下部ロータシャフト 40を回転駆動する。又、 ブレード傾動機構 5は、 後述の下部ロータ 4のロータブレードのピッチ角を変化させ るようにロータプレードを保持するロータヘッ ドを傾動させる。 更に、 受信機は、 機 体 10に搭載され送信機からの操作信号及ぴ検出手段 2からの信号に基づいて後述の メインロータ用駆動モ一タ 80及ぴプレード傾動モータ 50を動作制御する制御部を有 する。
そして、 ヘリ コプター玩具 1は、 無線送信機からの遠隔操作信号に応答した受信機 の制御部が所定の制御信号を生成して、 駆動部 8の駆動源であるメインロータ用駆動 モータ 80と、 ブレード傾動機構 5の駆動源であるブレード傾動モータ 50と、 を駆動 させることにより、 上昇、 下降、 旋回、 前進、 後進を行うものである。
尚、 この制御部は、 受信機の一部として形成する場合に限定することなく、 受信機 とは別に設けることも可能であるが、 受信機と一体として形成することで、 小型でシ ンプルなヘリコプター玩具 1の構成とすることができる。 更に、 このヘリコプター玩具 1は、 図 1に示すように、 機体 10の後方において、 ロータプレード 34,44よりも外方に突出するように延在するテール部 15が形成され ている。 又、 該テール部 15の後端上面には、 発光部 20 と受光部 21 とから成る検出 手段 2が配設されている。 そして、 この発光部 20は、 直上の障害物に対して赤外光 を放射可能なように、 発光素子周縁が円筒部材によって覆われている。 又、 受光部 21 は、 障害物からの反射光を受光する受光素子が基板に固定され、 半球形状の透明カバ 一によつて覆設されているものである。
そして、このヘリコプター玩具 1のメインロータである上部及ぴ下部ロータ 3,4は、 図 1に示すように、 上部及び下部ロータヘッ ド 32,42 と、 このロータヘッ ド 32,42の 両端部側に各々取付けられた一対の上部及び下部ロータブレード 34,44と、を有する。 この上部及び下部ロータへッ ド 32,42は、 駆動部 8により回転駆動される上部及び下 部ロータシャフト 30,40に傾動可能に各々取付けられている。又、ロータへッ ド 32,42 は、 中心部が当該ロータへッ ド 32,42の取付けられるロータシャフ ト 30,40の外径よ りも大きい矩形開口を有する略矩形リング状に形成されている。 そして、 ロータへッ ド 32,42は、 当該ロータシャフト 30,40の回転中心軸と直交する方向に設けられた軸 31,41の両端部に軸支されている。
又、 上部及び下部ロータプレード 34,44は、 断面が緩やかな湾曲状に形成されてい る。 そして、 この上部及ぴ下部ロータプレード 34,44は、 ブレードの前縁 LEがブレ 一ド回転方向に対して前上がりに傾斜するように、 軸 31,41の軸心方向に沿ってロー タヘッ ド 32,42の両端部側において螺着され、 ロータシャフ ト 30,40により回転駆動 されたとき揚力を発生するようになつている。
スタビライザー 7は、 スタビラィザ一へッ ド 72 と、 このスタビラィザ一へッ ド 72 の両端部側に取付けられた一対のスタビライザーシャフ ト 74と、 スタビライザーシ ャフ ト 74の端部に各々取付けられたウェイ ト 76と、 スタビライザーリンク 78 と、 を有する。
スタビライザ一へッ ド 72は、 上部ロータ 3の下方において上部ロータシャフト 30 に取付けられ、 上部ロータへッ ド 32の下方において上部ロータシャフト 30の回転中 心と直交する方向に設けられた軸 71の両端部に軸着されている。 又、 スタビライザ 一リンク 78は、 スタビライザ一へッ ド 72 と上部ロータへッ ド 32とが連動するよう に当該スタビライザ一へッ ド 72及ぴ上部ロータへッ ド 32に取付けられている。 そして、 このスタビライザ一 7は、 スタビライザーシャフ ト 74の取付け方向と、 上 部ロータブレード 34の取付け方向との交差角度が、 例えば 3 0 ~ 9 0度程度となる ように取付けられている。
即ち、 スタビライザー 7は、 ウェイ ト 76とスタビラィザ一シャフ ト 74がスタビラ ィザ一へッ ド 72 と共に軸 71を中心に一定方向に傾動したとき、 この傾斜に伴いスタ ビライザーリンク 78を介して上部ロータへッ ド 32が軸 31を中心に連動して傾動し、 上部ロータブレード 34の面が同じ方向に傾斜するようになっている。 このため、 機 体 10や口一タシャフ ト 30,40等が風等の外乱により揺動しても、 このスタビライザ 一 7が水平面の回転を維持し、上部ロータブレード 34を水平に対して一定のピッチ角 を保つようにするため、 機体 10を安定させて飛行させることができる。
上部ロータシャフト 30は、上部ロータ 3及びスタビライザー 7が取付けられる上部 側が大径の軸部として形成され、下部側が小径の軸部として形成されている。そして、 下部ロータシャフト 40は、 円筒状に形成されており、 この下部口一タシャフ ト 40内 に上部ロータシャフ ト 30の下部側の小径軸部が回転可能に揷着されている。 又、 上 部及び下部口一タシャフト 30,40は、 機体 10の中央上部から内部に貫通するように 取付けられ、 駆動部 8により互いに逆方向に回転駆動されるようになっている。 ガードリング 6は、 ガードリングへッ ドと、 ガードリング保持シャフトと、 リング 部とを有する。 ガードリング 6のガードリングヘッ ドは、 略矩形状であって、 下部口 —タシャフト 40の上端と上部ロータシャフト 30の上部である大径軸部の下端との間 において、 上部ロータシャフ ト 30の下部である小径軸部の上端近傍に遊着される。 ガードリング 6のガードリング保持シャフ トは、 このガ一ドリングへッ ドの角部より ロータシャフ ト 30,40の回転中心軸に対して直交する方向に延設される。 ガードリ ン グ 6のリング部は、 円形リング状であって、 直径がロータフ'レード 34,44の外縁より も大きい径となるように形成され、 ガードリング保持シャフ トによって保持される。 そして、 ガードリング 6のリング部は、 機体 10の後方に延在するテール部 15の後 端近傍上面に配設されるガードリング用フック 60の上端部に設けられるフックによ つて掛止されているため、 ロータシャフ ト 30,40が回転駆動したときでも、 ガードリ ング 6が回転することはない。
又、 このガードリング 6は、 リング部の直径がロータブレード 34,44の外縁よりも 大きい径となるように形成されているため、 飛行中にヘリコプター玩具 1が壁等の側 方の障害物に接触したときでも、 ガ一ドリング 6が接触することによりロータブレー ド 34,44を保護することができる。 更に、 ガードリング 6は、 リング部の直径が口一 タプレ一ド 34,44の外縁よりも大きい径となるように形成されているため、 飛行中の ヘリコプター玩具 1に遊戯者が触れた場合においても、 ロータブレード 34,44が人に 触れることなく当該ガードリング 6が触れるため、 ロータブレード 34,44の回転によ りケガをする可能性を回避することもできる。
機体 10に搭載される一対の駆動部 8は、 図 2に示すように、 下部ロータプレード 44の下方において機体 10及び內部部品を支持する支枠 11に配設される。 この駆動 部 8は、 メインロータ用の駆動モータ 80である上部ロータ用駆動モータ 80U及び下 部ロータ用駆動モータ 80Lと、 該メインロ一タ用駆動モータ 80の駆動軸に固着され るピニオンギア 81と、 該ピ-オンギア 81 と嚙合う減速ギア 82と、 該減速ギア 82 と嚙合うメインギア 84と、 を有する。 又、 上部口一タシャフ ト 30を駆動する駆動部 8は、 ロータシャフ ト 30,40の前方に配置され、 下部ロータシャフ ト 40を駆動する駆 動部 8は、 ロータシャフ ト 30,40の後方に配置されるものである。
そして、 上部ロータシャフ ト 30を駆動する駆動部 8は、 上部ロータ用駆動モータ 80Uが駆動軸を下方に向けた状態で支枠 11に取付けられ、 この駆動軸にピニオンギ ァ 81が取付けられている。 更に、 上部ロータシャフ ト 30を駆動する駆動部 8は、 メ ィンギア 84が支枠 11の下端部において上部ロータシャフ ト 30の下部側の小径軸部 の下端に固着され、 又、 当該メインギア 84とピニオンギア 81 との間に減速ギア 82 が配されるものである。 これにより、 この駆動部 8は、 上部ロータ用駆動モータ 80U の駆動力をピニオンギア 81、 減速ギア 82、 メインギア 84を介して上部ロータシャフ ト 30に伝達させて当該上部口一タシャフト 30を回転駆動させることができる。
又、 下部ロータシャフト 40を駆動する駆動部 8は、 上部口一タシャフト 30を駆動 する駆動部 8 と同様の構成とされる。 つまり、 下部ロータシャフ ト 40を駆動する駆 動部 8は、 駆動軸を上方に向けた状態で支枠 11に取付けられる下部ロータ用駆動モ ータ 80Lと、 ピニオンギア 81 と、 減速ギア 82 と、 下部ロータシャフト 40に固着,さ れるメインギア 84とが、上記上部ロータシャフ ト 30を駆動する駆動部 8に対して口 ータシャフ ト 30,40を中心として上下前後が対称に配置されて成る。 そして、 下部口 一タシャフト 40を駆動する駆動部 8は、 下部ロータ用駆動モータ 80Lの駆動力が、 ピニオンギア 81、 減速ギア 82、 メインギア 84を介して伝達され、 下部ロータシャフ ト 40を回転駆動可能に構成されているものである。
プレード傾動機構 5は、 ブレード傾動モータ 50によって駆動され、 磁石同士或い は磁石と磁性体とを近接させることにより生じる磁気力により下部ロータブレード 44のピッチ角を変化させる機構である。
このブレード傾動機構 5は、 上下方向に移動可能なスライ ド部材 56と、 回動部材 54と、 前述の下部ロータヘッ ド 42 と、 から構成されて成る。 回動部材 54は、 スラ ィ ド部材 56の上端部において一端が遊着されスライ ド部材 56の上下動に連動して両 端部が上下方向に移動するように回動する。 下部ロータヘッ ド 42は、 下部ロータシ ャフ ト 40の回転中心軸と直交するように取付けられる軸 41を回転中心として回動可 能とされる。
そして、 この下部ロータヘッ ド 42は、 当該下部ロータヘッ ド 42の矩形リ ング状部 材ょり下方に垂設される板により保持される円形リング部を有しており、 当該円形リ ング部の下面にはリング状の磁性体 52が固着されている。 又、 スライ ド部材 56は、 ラックギアであって、 右側面に後述のブレード傾動モータ 50のピニオンギアに嚙合 うラックギア部が形成され、 上端部に略矩形状の開口が形成されているものである。 プレード傾動モータ 50は、 支枠 11の左端部中央において、 駆動軸を前後方向に向 けて配設され、 駆動軸にはピニオンギアが固着されている。 そして、 ブレード傾動モ —タ 50は、このピ-オンギアにスライ ド部材 56のラックギア部が嚙合っているため、 当該ブレード傾動モータ 50を駆動させることにより、 当該ブレード傾動モータ 50の 駆動力を、 ピニオンギアを介してスライ ド部材 56に伝達させ、 当該スライ ド部材 56 を上下方向に移動させることができる。
回動部材 54は、 図 3 ( a ) 及び図 4に示すように、 両端に円形状の凹部を有し、 当該凹部に磁石 53が嵌着されることで、 当該磁石 53を回動部材 54の両端部におい て保持している。 又、 この回動部材 54は、 中心部が下部ロータシャフ ト 40の外径よ りも十分に大きい内径のリング状部材を有しており当該リング状部材が支枠 11によ つて枢支されている。
そして、 回動部材 54の一端には、 外方に突出する軸 55が形成されており、 この軸 55がスライ ド部材 56の上端部に形成される矩形状開口に遊嵌されている。 したがつ て、 図 3 ( b )、 ( c ) に示すように、 ブレード傾動モータ 50の駆動により上下動す るスライ ド部材 56を介して、 回動部材 54を回動させることができる。 これにより、 当該回動部材 54の両端部に保持される磁石 53 とリング状の磁性体 52との距離を変 化させることができる。
尚、 下部ロータヘッド 42並びにスライ ド部材 56は、 下部ロータヘッド 42の傾斜 角並びにスライ ド部材 56の上下方向への移動距離が制限されており、磁石 53とリン グ状の磁性体 52 とが当接されないようになつている。 つまり、 このプレード傾動機 構 5では、 ブレード傾動モータ 50が駆動されると、 まず回動部材 54の両端部に保持 される何れか一方の磁石 53が下部ロータへッ ド 42に固着されるリング状の磁性体 52に近接する。 次に、 ブレード傾動機構 5では、 磁石 53とリング状の磁性体 52 と の間に発生する吸引力により、 リング状の磁性体 52の固着される下部ロータへッ ド 42が軸 41を回転中心として回動する。 これにより、 下部ロータブレード 44のピッ チ角が変化することとなる。
尚、 ブレード傾動機構 5は、 回動部材 54には磁石 53を保持させ、 下部口一タへッ ド 42にはリング状の磁性体 52を固着させたが、 互いに磁気力を発生させることによ り、 下部ロータヘッ ド 42を傾動させることが可能な構成とされればよいため、 回動 部材 54に磁性体を備え、 下部ロータへッ ド 42にリング状の磁石を固着させてもよい し、 互いに磁石を備えることとしてもよい。
そして、 この回動部材 54は、 図 4に示すように、 機体 10の前後方向より回転方向 に約 4 5度ずれた位置に磁石 53が配置されるように、 支枠 11によって軸支されてい る。 これは、 後述するブレード傾動機構 5の動作により、 下部ロータブレード 44を 傾動運動させてブレードのピッチ角を周期的に変化させて揚力差を発生させたとき、 磁石 53磁気力及び揚力の効果が回転進行方向にずれて生じるためである。 このずれ は、 下部ロータ 4のリング状の磁性体 52に加わる磁気力、 及び、 下部ロータブレー ド 44に加わる揚力が、 機体 10の質量バランスや、 形状、 下部ロータ 4の回転速度等 を起因として生じる。
そして、 下部ロータ 4の回転中に、 スライ ド部材 56が上方に移動すれば、 ロータ シャフ ト 30,40の左前方に配される磁石 53が上方に移動して (このとき右後方に配 される磁石 53は下方に移動する)、 リング状の磁性体 52が固着されている下部ロー タヘッ ド 42が磁気力 (吸引力) の作用により軸 41を中心として傾動運動することと なる。 逆に、 スライ ド部材 56が下方に移動すれば、 ロータシャフ ト 30,40の後方に 配される磁石 53が上方に移動し(このとき前方に配される磁石 53は下方に移動する)、 同様に下部ロータヘッ ド 42が磁気力 (吸引力) の作用により傾動運動することとな る。
即ち、 下部ロータへッ ド 42の回転中に回動部材 54を動作させると、 この下部ロー タへッ ド 42は、 下部ロータシャフト 40が 1 8 0度回転する毎に、 当該下部ロータへ ッド 42の傾斜角度 (即ち、 下部ロータブレード 44のピッチ角) が逆転するように周 期的に変更される傾動運動が行われることとなる。 .
尚、 このブレード傾動機構 5には、 図 2に示したように、 弾性体である一対の引張 コイルばね 58がスライ ド部材 56の前方上部及び下部に配設されている。 又、 スライ ド部材 56の前面には、 スライ ド部材 56の中央部近傍において前方に突出するように 弾性体掛止突起が設けられており、 同様に、 スライ ド部材 56を保持する略矩形筒状 力パーの前面の上端部近傍及び下端部近傍には、 前方に突出するように弾性体掛止突 起が設けられている。 そして、 一方の引張コイルばね 58は、 スライ ド部材 56のカバ 一前面上端部近傍とスライ ド部材 56の前面中央部近傍の掛止突起に掛止されている。 又、 他方の引張コイルばね 58は、 スライ ド部材 56のカバー前面下端部近傍とスライ ド部材 56の前面中央部近傍の掛止突起に掛止されている。
これにより、 ブレード傾動モータ 50の駆動が行われていないときには、 回動部材 54が水平姿勢となるように弾性的に維持することができる。 尚、 この弾性体を設けず に、 送信機からの前進或いは後進の操作指令が停止されたとき、 自動でプレード傾動 モータ 50を反転駆動させて、 回動部材 54が水平姿勢となるように制御部を形成して あよい。
そして、 プレード傾動機構 5では、 下部ロータ 4が回転中にあるときに、 左前方の 磁石 53を上方に移動させることで、磁気力により下部ロータへッ ド 42を傾動運動さ せ、 この傾動運動により下部ロータブレ一ド 44のピッチ角を周期的に変化させるこ とで、機体 10の後方に揚力の効果を大きく作用させると共に機体 10の前方に揚力の 効果を小さく作用させることができる。 これにより、 機体 10の後部が持ち上げられ て、 該機体 10が前傾姿勢となると共に上部及ぴ下部ロータブレード 34,44の回転面 も前下がりに傾斜するため、 当該ヘリコプター玩具 1は、 前進飛行することとなる。 同様に、 後方の磁石 53が上方に移動すれば、 当該ヘリコプター玩具 1は、 後進飛行 をすることとなる。
又、 この機体 10は、 図 1に示されるように、 上部及ぴ下部ロータブレード 34,44 よりも外方に突出するように延在するテール部 15を有する。 又、 このテール部 15の 後端上面近傍には、 赤外線を発光する赤外線発光素子を備えた発光部 20と、 該発光 部 20から放射される光に反応する受光部 21 と、 を具備する検出手段 2が配置されて いる。 そして、 この検出手段 2は、 機体 10の直上に障害物があるとき、 発光部 20か ら放射されて直上の障害物により反射して来た光を受光部 21で受光し、 受光部 21で 受光した光に基づき障害物との距離に応じた信号を生成する光センサを用いた距離測 定手段により構成されているものである。
このように、 検出手段 2では、 口一タブレード 34,44の外縁より外方に発光部 20 及び受光部 21を配置することで、 発光部 20から放射された光が回転するロータブレ 一ド 34,44により乱反射して受光部 21に入射することを防止することができる。又、 検出手段 2において、発光部 20をロータブレード 34,44の外縁よりも外方に配置し、 発光部 20をロータブレード 34,44から大きく離隔させることにより、発光部 20から 拡散するように光が放射された場合であっても確実にロータブレード 34,44により乱 反射した光が受光部 21に入射することを防止することができる。 又、 検出手段 2に おいて、 受光部 21をロータプレ一ド 34,44よりも外方であるが発光部 20よりも内方 に配置すると共に、ロータブレード 34,44の外縁よりも外方に位置させることにより、 天井などの障害物からの反射光をロータブレード 34,44で遮ることなく確実に受光で きることとなる。
更に、 検出手段 2では、 発光部 20 と受光部 21との設置間隔を大きくすれば、 発光 部 20から放射された光の発光部 20直後で生じる乱反射光の受光部 21への入射をも 防止することができる。
送信機 110は、 ヘリコプター玩具 1を遠隔操作する遊戯者が把持して操作信号を送 信するものである。 この送信機 110は、 図 5に示すように、 上昇、 下降、 旋回をヘリ コプター玩具 1に指示するためのロータ回転操作部 120と、上部ロータ 3 と下部口一 タ 4の回転速度差を調整する トリム操作部 122と、前進、後進を指示するための前進' 後進操作部 124と、 遊戯者の操作に応じて所定の信号を生成する制御部 112 と、 この 制御部 112から送出される符号化された信号を変調する送信回路 111 と、 増幅器 118 と、この信号を発信するアンテナ 116 と、図示しない電源等と、から構成されている。 又、 受信機 100は、 送信機 110から発信される無線信号を、 アンテナ 106を介して 受信し復調する受信回路 101 と、 復調された信号を復号してメインロータ用駆動モー タ 80及びブレード傾動モータ 50を駆動するための制御信号を生成する制御部 102と、 図示しない電源等と、 を備える。 尚、 送信機 110及び受信機 100の送信回路 111及び 受信回路 101の周波数を遊戯者によって変更可能とするために、 受動素子を着脱自在 の水晶振動子とすることが好適である。
このような本実施例の構成によれば、 ロータ回転操作部 120を操作して上昇操作指 令を送信することでメインロータ用駆動モータ 80を駆動し、上部及び下部ロータ 3,4 を回転させることにより、 平面台等に載置されたヘリコプター玩具 1を離陸させて上 昇させることができる。 又、 本実施例の構成によれば、 ヘリコプター玩具 1が飛行状 態にあるときに、 ロータ回転操作部 120を操作して旋回操作指令を送信することで上 部及び下部ロータ 3,4の回転速度が僅かに異なるようにメインロータ用駆動モータ 80 を駆動制御し、 上部及ぴ下部ロータ 3,4の回転速度差に起因する トルクを機体 10に 加えることにより、 左或いは右方向に機首の向きを変えるように旋回を行わせること ができる。
更に、 ヘリコプター玩具 1が飛行状態にあるときに、 前進 ·後進操作部 124を操作 して前進又は後進操作指令を送信することでブレード傾動モータ 50を駆動し、 ブレ ード傾動機構 5を動作させることで、 リング状の磁性体 52に磁石 53を近接させる。 そして、 リング状の磁性体 52に磁石 53が近接されると、 リング状の磁性体 52の固 着される下部ロータヘッ ド 42を傾動運動させて機体 10の前後に揚力差の効果を作用 させることができ、 単純な構造且つ小型の機体 10として形成された当該ヘリコプタ 一玩具 1を自由に前進又は後進飛行などを行わせて室内で楽しく遊ぶことができる。 そして、 この受信機 100の制御部 102は、 受光部 21が障害物で反射した反射光を 受光し変換した電気信号から障害物との距離を測定し、 測定された距離データに基づ いてメインロータ用駆動モータ 80の回転速度を決定して所定の制御信号を生成し、 当該制御信号をメインロータ用駆動モータ 80に送出可能に形成される。 又、 この制 御部 102は、 障害物との距離が例えば 5 0 c mとなったときに、 ロータ 3,4の回転数 を送信機 110によって指令される回転数に対して 2 0 %程度減衰させて、 メインロー タ用駆動モータ 80に当該制御信号を送出するものである。
これにより、 当該へリコプタ一玩具 1が上昇し、 障害物に接近すると、 制御部 102 より回転速度を減速させる制御信号が生成され、 メインロータ用駆動モータ 80が減 速されて駆動するため、 当該ヘリコプター玩具 1は、 自動で上昇から下降飛行へ移行 されることとなる。 したがって、 天井などの上部障害物との衝突を避け、 小型のヘリ コプター玩具 1を室内で自由に飛行させて楽しく遊ぶことができる。
尚、 制御部 102は、 上記のように距離測定手段である検出手段 2からの信号に対応 して制御部 102で距離データを生成するように構成する場合に限定することなく、 検 出手段 2において距離データを生成し、 当該距離データの入力された制御部 102にお いて回転速度を減速させるための制御信号を生成するように構成して、 障害物に接近 するヘリコプター玩具 1のメインロータ用駆動モータ 80を動作制御してもよい。 以下、 このヘリコプター玩具 1の飛行手順と動作について説明する。
先ず、 遊戯者は、 機体 10の側面に設けられた電源スィッチをオンすると共に、 当 該ヘリコプター玩具 1を平面台等に載置して離陸できる状態にする。次に、遊戯者は、 送信機 110の電源スィツチをオンにし、ロータ回転操作部 120を操作することにより、 所定の回転数でロータ 3,4を回転させる操作指令を送信機 110から受信機 100に送信 させる。 この操作により、 メインロータ用駆'動モータ 80が駆動され、 ロータ 3,4が 回転してヘリ コプター玩具 1が離陸して上昇飛行を行う。 尚、 このロータ 3,4の回転 数は、送信機 110のロータ回転操作部 120における可変抵抗によって線形的に制御さ れるものである。
又、 このとき、 上部ロータ 3と下部ロータ 4の回転速度が同じであれば、 上部ロー タ 3と下部ロータ 4が互いに逆方向に回転しているため、 機体 10に加わる反動トル クが相殺され、 機体 10が回転することなく上昇することとなる。 そして、 この上部 ロータ 3と下部ロータ 4の回転速度の差は、トリム操作部 122を操作することにより、 調整することができる。 尚、 トリム調整についても、 前述と同様に可変抵抗によって 線形制御されるものである。
そして、 スタビライザー 7は、 図 1に示したように、 上部ロータ 3とスタビライザ 一リンク 78を介して連結されているため、 外乱により機体 10が揺動しても、 スタビ ライザ一シャフ ト 74がゥユイ ト 76の遠心力でその水平姿勢を維持するよう安定した 動作を継続することで、 上部ロータブレード 34が水平に対して一定のピッチ角に保 たれて、 機体 10は安定された飛行を行う。
次に、 ヘリコプター玩具 1が、 所定の高さの空中に上昇した後の安定した飛行状態 にあるときに、 遊戯者が送信機 110のロータ回転操作部 120を操作して、 口一タ 3,4 を所定の回転数にすることで、 ロータ 3,4によって得られる揚力と、 機体 10に加わ る重力とを釣り合わせて当該へリコプター玩具 1にホバリング飛行を行わせることが でき、 更に回転数を低下させることで、 機体 10を降下させ、 着地させることもでき る。
又、 ロータ回転操作部 120は、 上部ロータ 3 と下部ロータ 4との回転数を僅かに異 なるようにする旋回操作を行うことも可能とされている。 よって、 ヘリコプター玩具 1が、 所定の高さの空中に上昇した後の安定した飛行状態にあるときに、 遊戯者が送 信機 110の当該ロータ回転操作部 120による旋回操作をして、上部ロータ 3 と下部口 ータ 4との回転速度を僅かに異なる速度に変化させることにより、 当該ヘリコプター 玩具 1に機首の向きを変更させることができる。したがって、ヘリコプター玩具 1力 S、 後述の前進操作指令を受けて前進飛行状態にあるときに当該旋回操作指令を受ければ、 このヘリコプター玩具 1は、 前進飛行中に機首の向きが変更されて旋回飛行が行われ ることとなる。 尚、 この旋回飛行操作についても、 前述と同様に可変抵抗によって線 形制御されるものである。
更に、 ヘリコプター玩具 1が、 所定の高さの空中に上昇した後の安定した飛行状態 にあるとき、 遊戯者が送信機 110の前進 ·後進操作部 124を操作して前進操作指令を 送信すると、 ブレード傾動モータ 50が駆動してスライ ド部材 56が上方に移動し、 回 動部材 54が回動することでロータシャフ ト 30,40の左前方に配置される磁石 53が上 方に移動する。 そして、 該磁石 53がリング状の磁性体 52に近接し、 当該磁石 53 と リング状の磁性体 52 との間に発生する磁気力によって、 リング状の磁性体 52の固着 される下部ロータへッ ド 42が傾動運動をし、 下部口一タブレード 44のピッチ角が周 期的に変化する。
このように前進操作指令が送信された場合には、 機体 10の後方が持ち上げられて 機体 10が前傾姿勢となって上部及ぴ下部ロータブレード 34,44の回転面が前下がり に傾斜するため、 機体 10が前進することとなる。
同様に、機体 10の受信機 100力 送信機 110からの後進の操作指令を受信すると、 ロータシャフ ト 30,40の右後方に配置される磁石 53が上方に移動し、前述と同様に、 下部ロータへッ ド 42が傾動運動をしてピッチ角が周期的に変化することにより、 機 体 10が後下がりに傾斜して後進することとなる。
次に、 ヘリコプター玩具 1が上昇する際に、 天井等の上方の障害物に当該へリコプ ター玩具 1が接近したときの、 動作について説明する。
遊戯者が当該ヘリコプター玩具 1の機体 10の側面に設けられる電源スィツチをォ ンにすると、 発光部 20の赤外線発光素子が発光し、 直上方向に光を放射する。 機体 10と障害物との距離が十分に離れている場合には、受光素子に所定量の反射光が入射 されないため、 受光部 21の受光素子は、 電気信号を生成しない。 しかし、 機体 10が 天井等の障害物に接近して所定距離に達すると、 受光秦子における反射光の受光量が 所定値に達し、 受光素子は、 所定の電気信号を生成し、 当該電気信号が制御部 102に 送出される。
そして、 制御部 102は、 当該電気信号が入力されると、 当該制御部 102内に形成さ れる減衰回路によって、 送信機 110からのロータ回転操作信号を減衰させて、 当該操 作信号をメインロータ用駆動モータ 80 (上部及び下部ロータ用駆動モータ 80U,80L) に送出する。 したがって、 遊戯者が操作したロータ回転数の数値よりも実際に駆動さ れるメインロータ用駆動モータ 80の回転数が減速されることとなる。
これにより、 上昇飛行するヘリコプター玩具 1は、 天井等の上方の障害物に機体 10 が接近すると、 上昇を止めて降下することとなり、 障害物との衝突を避けることがで きる。 そして、 メインロータ用駆動モータ 80の回転数が減速されて当該へリコプタ 一玩具 1が降下して障害物との距離が所定値以上に再び離隔すると、 受光部 21に所 定量の光が入射されずに制御部 102への電気信号の送出が停止される。制御部 102は、 受光部 21からの電気信号の入力が停止されると、 当該制御部 102内に形成される減 衰回路をバイパスして送信機 110からの操作信号をそのままメインロータ用駆動モー タ 80に送出する。 これにより、 メイン口一タ用駆動モータ 80が再び加速され、 ヘリ コプター玩具 1が上昇を再開する。
このように、 本実施例のヘリコプター玩具 1は、 距離測定手段である検出手段 2が 機体 10に設置され、 当該検出手段 2からの信号に基づいてメインロータ用駆動モー タ 80の回転速度を減速させる制御信号を生成可能な制御部 102を備える。 これによ り、 遊戯者が上昇操作を行うことで上昇飛行を行うヘリコプター玩具 1が、 天井等の 上方に存在する障害物に接近した際に自動でロータ 3,4の回転速度を減速させること ができる。 したがって、天井等の上方に存在する障害物との衝突に起因する口一タ 3,4 の破損や、 ヘリコプタ一玩具 1の落下を防止することができると共に遊戯者が容易に 取扱うことのできるヘリ コプター玩具 1を提供することができる。又、制御部 102を、 障害物との距離が所定値に達したときに所定の回転速度を算出して所定の制御信号を 生成可能なシンプルな構成としたことにより、 安価なヘリ コプター玩具 1を提供する ことができる。
又、本実施例のヘリコプター玩具 1は、機体 10の後方においてロータブレード 34,44 よりも外方に突出するようにテール部 15が形成され、 該テール部 15に発光部 20と 該発光部 20から放射される光に反応する受光部 21とを具備する検出手段 2がロータ 3,4の回転中心から離して配置されている。 これにより、 発光部 20から放射された光 ゃ受光部 21への反射光がロータブレード 34,44によって遮蔽される時間を短くする ことができる。 したがって、 発光部 20からの光の利用効率を向上させることができ るため、 直上の障害物との距離をより正確に測定することのできる小型で室内での飛 行に適したヘリコプター玩具 1を提供することができる。
又、 本実施例のヘリコプター玩具 1は、 発光部 20がロータブレード 34,44の外縁 よりも外方に配設され、 受光部 21をロータプレード 34,44の外縁よりも内方に配設 するように発光部 20と受光部 21との設置間隔が大きくすることもある。これにより、 発光部 20から放射された光の発光部 20直後の空気中で生じる乱反射光などによって 受光部 21が影響を受けることを防止し、 障害物からの反射光を確実に検出すること ができる。尚、 口一タブレード 34,44の外縁よりも内方に受光部 21を配設した場合、 ロータブレード 34,44が障害物からの反射光と受光部 21 との光路を瞬間的に遮断す ることとなるが、 受光部 21における受光率の低下は僅かであり、 所定量の受光量を 確保することは可能である。
更に、 発光部 20に、 上方に存在する障害物によって反射される可視光又は不可視 光を放射する可視光発光素子や赤外線発光素子を用いてシンプルな検出手段 2を構成 することができるため、小型且つ軽量のヘリコプター玩具 1を提供することができる。 そして、 発光部 20をロータプレード 34,44の外縁よりも外方に配設し、 受光部 21 をロータブレード 34,44の外縁よりも外方であるが発光部 20よりも内方に配設する ことにより、 発光部 20から放射される光が回転する口一タブレード 34,44により乱 反射して受光部 21に入射することを確実に防止することができるようにすることも ある。 この場合、 受光部 21もロータブレード 34,44の外縁よりも外方に配置されて いるため、 天井などの障害物からの反射光をロータブレード 34,44で遮ることなく確 実に受光できる。
又、 受光部 21と発光部 20 との距離を適宜に離し、 保護筒などの内部に受光素子や 発光素子を取付けて所定の方向にのみ発光及び受光可能とすることなどにより、 受光 部 21と共に発光部 20もロータブレード 34,44の旋回範囲内に設けることも可能であ る。
更に、 検出手段 2を直上の障害物に対して超音波を発振する発振部と、 障害物から の反射波を受波する受波部とで構成される超音波センサとして構成し、 当該超音波セ ンサからの信号に基づいてロータ 3,4の回転速度を減速させる制御信号を制御部 102 で生成することで、 障害物と衝突を回避することもできる。
又、 制御部 102において、 検出手段 2からの信号に対応した回転速度を段階的に算 出することとすれば、 ヘリコプター玩具 1の上昇飛行をスムーズに下降飛行に移行さ せることができる。 更に、 制御部 102によって検出手段 2からの信号に対応した回転 速度を線形的に算出することとすれば、 上昇速度を緩やかに変化させて下降飛行に移 行させ、 降下したヘリ コプタ一玩具 1を直ちに上昇飛行へ移行させることもできる。 そして、 本発明は、 以上の実施例に限定されるものでなく、 発明の要旨を逸脱しな い範囲で自由に変更、 改良が可能である。 例えば、 送信機 110 と受信機 100を有線に より繋ぐことにより操縦可能としてもよい。 又、 ヘリコプター玩具 1は、 同軸反転式 のツインロータタイプに限らず、 機体 10の前後に各々メインロータを備えるタンデ ムロータタイプや、 単一のメインロータとメインロータの反力を打ち消すテールロー タを備えたシングルロータ式のヘリコプターを模したものでもよい。

Claims

請求の範囲
1 . 送信機からの操作信号によって遠隔操縦されるヘリコプター玩具であって、 機体と、 該機体の上方へ突出するように取付けられ該機体に搭載されたメインロー タ用駆動モータにより回転駆動されるロータシャフ トと、 該ロータシャフ トの回転中 心軸と直交するように該ロータシャフ トに取付けられたロータブレードと、 前記機体 に搭載された検出手段と、 制御部と、 を備え、
前記検出手段は、 前記機体の上方向に向けて配置され前記機体の上方に存在する障 害物との距離に応じた信号を生成するように構成されており、
前記制御部は、 前記検出手段からの信号に基づいて前記メインロータ用駆動モータ の回転速度を決定して所定の制御信号を生成し、 当該制御信号を前記メインロータ用 駆動モータに送出するように構成されてなることを特徴とするヘリコプター玩具。
2 . 前記機体は、 前記ロータブレードより も外方に突出するように後方に延在するテ 一ル部を有し、 前記検出手段は、 該テール部に配置された発光部と該発光部から放射 される光に反応する受光部とを具備し、 機体の直上に障害物があるとき、 前記発光部 から放射されて直上の障害物により反射して来た光を前記受光部で受光し、 前記受光 部で受光した光に基づき障害物との距離に応じた信号を生成するように構成されてい ることを特徴とする請求項 1に記載のヘリ コプター玩具。
3 . 前記発光部は、 前記障害物によって反射される可視光又は不可視光を放射するも のであることを特徴とする請求項 2に記載のヘリコプター玩具。
4 .前記発光部は、前記ロータブレードの外縁よりも外方に配設され、前記受光部は、 前記ロータブレードの外縁よりも外方であるが前記発光部よりも内方に配設されてい ることを特徴とする請求項 3に記載のヘリコプター玩具。
5 . 前記制御部は、 前記検出手段からの信号に対応した回転速度を線形的に算出して 所定の制御信号を生成することを特徴とする請求項 1乃至請求項 4の何れかに記載の ヘリコプター玩具。
6 . 前記制御部は、 前記検出手段からの信号に対応した回転速度を段階的に算出して 所定の制御信号を生成することを特徴とする請求項 1乃至請求項 4の何れかに記載の へリ コプター玩具。
7 . 前記制御部は、 前記障害物との距離が所定値に達したときに、 所定の回転速度を 算出して所定の制御信号を生成することを特徴とする請求項 1乃至請求項 4の何れか に記載のヘリコプタ一玩具。
8 . 前記ロータブレードがロータヘッ ドを介して前記ロータシャフ トに傾斜可能に取 付けられ、 前記ロータブレードを前記機体に搭載されたブレード傾動モータにより駆 動するブレード傾動機構を備え、
該ブレード傾動機構は、 上下方向に移動可能なスライ ド部材と、 該スライ ド部材の 上端部において一端が遊装され前記スライ ド部材の上下動に連動して両端部が上下方 向に移動するように回動する回動部材と、 前記ロータシャフ トの回転中心軸と直交す るように前記ロータシャフトに設けられる軸によって軸支される前記口一タへッ ドと、 から構成されて成り、
前記回動部材の両端部のうちの何れか一方と前記ロータへッドに取付けられた磁石 同士又は磁石と磁性体との間に生じる磁気力により、 前記ロータブレードを傾動させ ることにより前方又は後方への飛行を可能としたことを特徴とする請求項 1乃至請求 項 4の何れかに記載のヘリコプター玩具。
9 . 前記ロータプレードがロータへッ ドを介して前記ロータシャフトに傾斜可能に取 付けられ、 前記ロータブレードを前記機体に搭載されたブレード傾動モータにより駆 動するブレード傾動機構を備え、
該ブレード傾動機構は、 上下方向に移動可能なスライ ド部材と、 該スライ ド部材の 上端部において一端が遊装され前記スライ ド部材の上下動に連動して両端部が上下方 向に移動するように回動する回動部材と、 前記ロータシャフ 卜の回転中心軸と直交す るように前記ロータシャフトに設けられる軸によって軸支される前記ロータへッ ドと、 から構成されて成り、
前記回動部材の両端部のうちの何れか一方と前記ロータへッ ドに取付けられた磁石 同士又は磁石と磁性体との間に生じる磁気力により、 前記ロータブレードを傾動させ ることにより前方又は後方への飛行を可能としたことを特徴とする請求項 5に記載の へリコプター玩具。
1 0 . 前記ロータブレードがロータヘッ ドを介して前記口一タシャフ トに傾斜可能に 取付けられ、 前記ロータブレードを前記機体に搭載されたプレード傾動モータにより 駆動するブレード傾動機構を備え、
該ブレード傾動機構は、 上下方向に移動可能なスライ ド部材と、 該スライ ド部材の 上端部において一端が遊装され前記スライ ド部材の上下動に連動して両端部が上下方 向に移動するように回動する回動部材と、 前記ロータシャフ トの回転中心軸と直交す るように前記ロータシャフトに設けられる軸によって軸支される前記ロータへッ ドと から構成されて成り、
前記回動部材の両端部のうちの何れか一方と前記ロータへッ ドに取付けられた磁石 同士又は磁石と磁性体との間に生じる磁気力により、 前記ロータブレードを傾動させ ることにより前方又は後方への飛行を可能としたことを特徴とする請求項 6に記載の ヘリコプター玩具。
1 1 . 前記ロータブレードがロータへッ ドを介して前記ロータシャフトに傾斜可能に 取付けられ、 前記ロータプレードを前記機体に搭載されたブレード傾動モータにより 駆動するブレード傾動機構を備え、
該プレード傾動機構は、 上下方向に移動可能なスライ ド部材と、 該スライ ド部材の 上端部において一端が遊装され前記スライ ド部材の上下動に連動して両端部が上下方 向に移動するように回動する回動部材と、 前記ロータシャフ トの回転中心軸と直交す るように前記ロータシャフトに設けられる軸によって軸支される前記ロータへッ ドと から構成されて成り、
前記回動部材の両端部のうちの何れか一方と前記ロータヘッ ドに取付けられた磁石 同士又は磁石と磁性体との間に生じる磁気力により、 前記ロータブレードを傾動させ ることにより前方又は後方への飛行を可能としたことを特徴とする請求項 7に記載の ヘリコプター玩具。
PCT/JP2009/058233 2008-06-17 2009-04-21 ヘリコプター玩具 WO2009154044A1 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008158386A JP2009297449A (ja) 2008-06-17 2008-06-17 ヘリコプター玩具
JP2008-158386 2008-06-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2009154044A1 true WO2009154044A1 (ja) 2009-12-23

Family

ID=41433961

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2009/058233 WO2009154044A1 (ja) 2008-06-17 2009-04-21 ヘリコプター玩具

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP2009297449A (ja)
WO (1) WO2009154044A1 (ja)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2712662A1 (en) * 2012-09-26 2014-04-02 Silverlit Limited Altitude control of an indoor flying toy
CN103816671A (zh) * 2014-02-26 2014-05-28 中山市泰宝电子科技有限公司 红外感应的玩具飞行器结构及应用
CN104645626A (zh) * 2014-12-01 2015-05-27 赵旭 一种红外手势感应式玩具结构及其应用
CN104787317A (zh) * 2015-04-17 2015-07-22 何春旺 飞行器及其控制方法
CN105920853A (zh) * 2016-06-14 2016-09-07 夏烬楚 一种飞行器玩具的控制助推器、控制终端和控制方法

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104107549B (zh) * 2014-07-04 2016-08-17 浙江飞神车业有限公司 一种遥控直升机
KR101612184B1 (ko) 2014-07-14 2016-04-14 창원대학교 산학협력단 무인 비행체의 보호장치
US10780988B2 (en) * 2014-08-11 2020-09-22 Amazon Technologies, Inc. Propeller safety for automated aerial vehicles
US10671094B2 (en) 2014-08-11 2020-06-02 Amazon Technologies, Inc. Virtual safety shrouds for aerial vehicles
JP2016093384A (ja) * 2014-11-14 2016-05-26 綜合警備保障株式会社 被操縦体および被操縦体の速度制御方法
JP6357618B2 (ja) * 2016-01-04 2018-07-18 守田 ▲栄▼之 可変ピッチ回転翼の電動駆動・操縦装置
KR102038956B1 (ko) * 2018-07-06 2019-11-01 서울과학기술대학교 산학협력단 축상 동시작동형 스마트 디퍼런셜 기어모듈을 통해 축연결구동·자체회전·좌우측방향 직선이동이 우수한 스마트 차

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0360994U (ja) * 1989-06-30 1991-06-14
JP2002233979A (ja) * 2001-01-19 2002-08-20 Chinsei Ri 知能型愛玩ロボット
JP2007130200A (ja) * 2005-11-10 2007-05-31 Taiyo Kogyo Kk 無線操縦ヘリコプタ玩具

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0360994U (ja) * 1989-06-30 1991-06-14
JP2002233979A (ja) * 2001-01-19 2002-08-20 Chinsei Ri 知能型愛玩ロボット
JP2007130200A (ja) * 2005-11-10 2007-05-31 Taiyo Kogyo Kk 無線操縦ヘリコプタ玩具

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
"Tokyo Gangu Ningyo Ton'ya Kyodo Kumiai, Taiyo 'Kaki Shosen Muke Shin Seihin Setsumeikai'", KAISAI, TOY JOURNAL, no. 1172, 1 June 2008 (2008-06-01), pages 72 - 73 *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2712662A1 (en) * 2012-09-26 2014-04-02 Silverlit Limited Altitude control of an indoor flying toy
CN103816671A (zh) * 2014-02-26 2014-05-28 中山市泰宝电子科技有限公司 红外感应的玩具飞行器结构及应用
CN104645626A (zh) * 2014-12-01 2015-05-27 赵旭 一种红外手势感应式玩具结构及其应用
CN104787317A (zh) * 2015-04-17 2015-07-22 何春旺 飞行器及其控制方法
CN105920853A (zh) * 2016-06-14 2016-09-07 夏烬楚 一种飞行器玩具的控制助推器、控制终端和控制方法

Also Published As

Publication number Publication date
JP2009297449A (ja) 2009-12-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2009154044A1 (ja) ヘリコプター玩具
US6688936B2 (en) Rotating toy with directional vector control
US7794302B2 (en) Directionally controllable, self-stabilizing, rotating flying vehicle
JP3723820B2 (ja) 同軸反転式ラジオコントロールヘリコプタ
US7416466B2 (en) Flying toy
EP2043914B1 (en) Flying vehicle
JP3673253B2 (ja) 同軸反転式ラジオコントロールヘリコプタ及びラジオコントロールヘリコプタのブレード傾動機構
US7798883B2 (en) Acrobatic rotary-wing toy helicopter
JP6425822B2 (ja) 無人飛行体および無人飛行体の飛行制御方法
US6520824B1 (en) Balloon toy vehicle
JP5497373B2 (ja) プロペラ玩具
JP2005152005A (ja) 無線操縦ヘリコプター玩具
JP2010075568A (ja) ヘリコプタ玩具
US20180104610A1 (en) Toy helicopter and balancing device therefor
JP2011195050A (ja) 小型飛翔装置
JP2006027588A (ja) 小型飛行装置
JP2008093204A (ja) 二重反転回転翼機
CN107261523B (zh) 发射机
US20200061480A1 (en) Flying toys
US20100243793A1 (en) Flying apparatus
JP2006088769A (ja) 小型飛行装置
GB2452533A (en) Flying toy apparatus
WO2007146563A2 (en) Directionally controllable, self-stabilizing, rotating flying vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 09766492

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

32PN Ep: public notification in the ep bulletin as address of the adressee cannot be established

Free format text: NOTING OF LOSS OF RIGHTS PURSUANT TO RULE 112(1) EPC (EPO FORM 1205A)

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 09766492

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1