WO2009109398A1 - Bearing arrangement for a load-bearing roller - Google Patents

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WO2009109398A1
WO2009109398A1 PCT/EP2009/001629 EP2009001629W WO2009109398A1 WO 2009109398 A1 WO2009109398 A1 WO 2009109398A1 EP 2009001629 W EP2009001629 W EP 2009001629W WO 2009109398 A1 WO2009109398 A1 WO 2009109398A1
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bearing arrangement
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sleeve
damping layer
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PCT/EP2009/001629
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Peter Horling
Edgar Pickel
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Ab Skf
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Definitions

  • the invention relates to a bearing arrangement for an at least partially hollow cylindrical support roller, with at least one bearing roller shell bearing bearing, between a ring of the bearing and the support roller shell directly or indirectly a damping layer is arranged and wherein in at least one axial portion of the support roller shell between the inner cylindrical surface of the supporting roller shell and the Dämpf ⁇ ings slaughter a sleeve-shaped body is arranged.
  • BEST ⁇ TICUNQSKOPIE DE 28 01 879 A1 shows a further similar bearing arrangement, wherein the bearing carries a sleeve via an elastomeric intermediate layer.
  • the sleeve widened radially in an axial end region and is welded with its radially outer region on the cylindrical inner surface of the supporting roller shell.
  • the constriction of the damping layer is usually due to the fact that the material of the damping layer has a relatively high volume shrinkage after it has been injection-molded or scorched onto the surrounding components. After injection molding elastomer material, its volume may shrink by a few percentage points, for example up to 4.5%, so that corresponding contractions are produced.
  • the invention is based on the A u fg abe on, a bearing assembly of the type mentioned in such a way that ensures that even with the volume shrinkage of the material of the damping layer no material separation of surrounding components of the damping layer takes place, so that the function of the damping layer in full preserved.
  • the object of this invention is characterized in that the sleeve-shaped body has at least in the region of the axial extent of the damping layer a number of recesses extending radially through the sleeve-shaped body.
  • material of the damping layer possibly also only temporarily during the production of the component and until the material has hardened, can penetrate into these recesses.
  • the recesses can - seen in the radial direction - have a round shape.
  • a preferred alternative for this provides that the recesses in the radial direction have an elongated shape.
  • the surface of the recesses is according to a development - seen in the radial direction - between 25% and 60% of the entire surface of the sleeve-shaped body. A particularly preferred ratio is between 33% and 50%. Thereafter, the sum of the surface kept free by the recesses is the stated value, based on the entire surface of the sleeve-shaped body.
  • the damping layer may consist of elastomeric material, in particular of polyurethane. It can also consist of rubber material, in particular of nitrile rubber (NBR). This preferably has a Shore hardness of at least 40.
  • a bonding agent is preferably arranged before the damping layer is produced.
  • a carrier body can be arranged between the one ring of the bearing and the damping layer.
  • the sleeve-shaped body and / or the carrier body may be made of metal.
  • the sleeve-shaped body may consist of iron or steel sheet.
  • the damping layer is preferably introduced between the one ring of the bearing or the carrier body and the sleeve-shaped body by an injection molding process.
  • the sleeve-shaped body may protrude axially over the support roller shell on one side and have a radially outwardly extending collar in the axial end region of the support roller shell. It can be arranged with a press fit in the hollow cylindrical section of the carrying roller shell.
  • the carrier body may have a board, which engages over the ring of the bearing axially.
  • the bearing is preferably a roller bearing.
  • the support roller shell is preferably designed as a tube of constant wall thickness, which is mounted in both axial end regions, each with a bearing.
  • the damping layer is preferably designed as a thin-walled, hollow cylindrical element.
  • the radial thickness of the damping layer is at most 10% of the outer diameter of the supporting roller shell.
  • the radial thickness of the damping layer should be at least 1% of the outer diameter of the support roller shell.
  • the proposal according to the invention ensures that a specific ratio of bonded and non-bonded surface regions is given in the edge surface of the material of the damping layer.
  • an (Ober) surface area is created, which represents an unbound surface, which is available for volume compensation to this extent.
  • the material of the damping layer can enter into the recesses during the injection molding process and in the case of the volume contraction of the material from the recesses, partially return to the base body of the damping layer.
  • the above-mentioned area ratios take the preferred account.
  • the intended damping layer which is usually produced by an injection molding process, ensures a high degree of coaxiality of the components and for a vibration isolation. Furthermore, this jerky loads are better intercepted. It thus comes to a Acidzentritations free.
  • the sleeve-shaped body including damping layer, optionally carrier body and bearing can be designed as a unit, which is installed as such on the conveyor to which the carrier role belongs. This has logistical advantages. The assembly can be done by simply pressing the sleeve-shaped body in the support roller shell.
  • the proposed bearing arrangement is preferably used in surface mining and here is an essential part of a support roller device.
  • FIG. 1 shows the radial section through a bearing assembly with a support roller which is supported by a bearing
  • Fig. 3 viewed in the radial direction of a portion of the surface of a sleeve-senfb 'shaped body, the bearing arrangement with recesses according to a first embodiment of the invention
  • a bearing assembly 1 in the illustration of FIG. 3 an alternative embodiment of the recesses.
  • a bearing assembly 1 can be seen, which serves to support a support roller shell 2 of a conveyor.
  • the entire arrangement, which is shown in Fig. 1, can be addressed as a supporting role.
  • Shown is a shaft 11 on which a deep groove ball bearing 3 is fixed.
  • the outer ring 4 of the deep groove ball bearing 3 carries a support body 8, which has a one-sided board 10, which surrounds the outer ring 4 axially and forms an axial abutment for him.
  • Otherwise arranged in grooves snap rings 13, 14 and 15 are provided with which the bearing 3 relative to the shaft 11 and the bearing 3 relative to the carrier body 8 can be axially fixed.
  • the support roller shell 2 is formed as a hollow cylindrical component, ie as a tube, wherein in both axial end portions of a bearing assembly 1 is arranged, as can be seen in Fig. 1.
  • a sleeve-shaped body 6 is pressed, which sits with a press fit in the support roller shell 2.
  • a damping layer 5 made of elastomer or rubber material, which in the present case is designed as a hollow-cylindrical layer.
  • the elastomer or rubber material may be directly connected to the sleeve-shaped body 6 and / or to the carrier body 8 by an injection molding process or by a vulcanization process.
  • the sleeve-shaped body 6, at least in the region of the axial extent of the damping layer 5 has a number of radially extending (radial direction r) through the sleeve-shaped body 6 extending recesses 7.
  • the recesses 7 pass through the sleeve-shaped body 6 completely, as is apparent from Fig. 2. This results due to the nature or elasticity of the material of the damping layer 5, that the material can at least partially enter the recesses 7. 2, a "meniscus" 12 is sketched, which indicates that, depending on the stress conditions in the material of the damping layer, material more or less strongly enters the recesses 7.
  • the four recesses 7 in the form of bores shown in FIG different "fill levels", ie depending on the circumstances in the production of the damping layer 5, the elastomer material occurs more or less strongly in the holes and is then after hardening of the material as shown.
  • FIGS. 3 and 4 Examples of the configuration of the recesses 7 in the sleeve-shaped body 6 can be seen in FIGS. 3 and 4.
  • FIGS. 3 and 4 are preferably circular recesses 7 (holes) are used, which are arranged uniformly distributed over the surface of the sleeve-shaped body 6.
  • elongated holes are also possible, which can be arranged to be uniformly offset relative to one another.
  • nitrile rubber ie a synthetic rubber. Its abbreviation NBR is derived from the name Nitrile Butadiene Rubber. It is obtained by copolymerization of acrylonitrile and butadiene.

Abstract

The invention relates to a bearing arrangement (1) for a load-bearing roller designed as a hollow cylinder, at least in sections, comprising at least one bearing (3) supporting the support roller cover (2) wherein a damping layer (5) is arranged directly or indirectly between a ring (4) of the bearing (3) and the load-bearing roller cover (2) and wherein a sleeve-shaped body (6) is arranged in at least one axial section region of the load-bearing roller cover (2) between the inner cylindrical surface of the load-bearing roller cover (2) and the damping layer (5). According to the invention, in order to improve the connection between the damping layer and the sleeve-shaped body, said sleeve-shaped body (6) comprises, at least in the region of the axial extension of the damping layer (5), a plurality of projections (7) extending radially through the sleeve-shaped body (6).

Description

B e s c h r e i b u n g Description
Lageranordnung für eine TragrolleBearing arrangement for a carrying roller
Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung für eine zumindest abschnittsweise hohlzylindrisch ausgebildete Tragrolle, mit mindestens einem einen Tragrollenmantel lagernden Lager, wobei zwischen einem Ring des Lagers und dem Tragrollenmantel direkt oder indirekt eine Dämpfungsschicht angeordnet ist und wobei in mindestens einem axialen Abschnittsbereich des Tragrollen- mantels zwischen der inneren zylindrischen Oberfläche des Tragrollenmantels und der Dämpfϊingsschicht ein hülsenförmiger Körper angeordnet ist.The invention relates to a bearing arrangement for an at least partially hollow cylindrical support roller, with at least one bearing roller shell bearing bearing, between a ring of the bearing and the support roller shell directly or indirectly a damping layer is arranged and wherein in at least one axial portion of the support roller shell between the inner cylindrical surface of the supporting roller shell and the Dämpfϊingsschicht a sleeve-shaped body is arranged.
Für die Lagerung von Tragrollen sind im Stand der Technik diverse Möglichkeiten bekannt, die die spezielle Ausgestaltung mit einschließen, zwecks ver- besserter Dämpfung eine Schicht Dämpfungsmaterial zwischen dem Tragrollenmantel und dem zumeist als Wälzlager ausgeführten Lager anzuordnen.For the storage of idlers various possibilities are known in the prior art, which include the special design, for the purpose of improved damping to arrange a layer of damping material between the support roller shell and the bearing usually designed as a rolling bearing.
Die DE 1 738 837 U offenbart eine gattungsgemäße Lageranordnung. Hier' kommt eine elastomere Dämpfungsschicht zum Einsatz, die im Radialschnitt blockförmig ausgebildet ist und in ihren beiden axialen Endbereichen Einschnürungen aufweist. Mit dieser Dämpfungsschicht kann ein hohes Dämpfungsvermögen der Lageranordnung erzielt werden. Eine ähnliche Lösung ist aus der GB 592 043 A bekannt.DE 1 738 837 U discloses a generic bearing arrangement. Here 'is an elastomeric damping layer is used, which is block-shaped in radial section and has constrictions in its two axial end portions. With this damping layer, a high damping capacity of the bearing assembly can be achieved. A similar solution is known from GB 592 043 A.
BESTÄTICUNQSKOPIE Die DE 28 01 879 Al zeigt eine weitere ähnliche Lageranordnung, wobei das Lager über eine elastomere Zwischenschicht eine Hülse trägt. Die Hülse verbreitert sich in einem axialen Endbereich radial und ist mit ihrem radial äuße- ren Bereich an der zylindrischen Innenfläche des Tragrollenmantels angeschweißt.BESTÄTICUNQSKOPIE DE 28 01 879 A1 shows a further similar bearing arrangement, wherein the bearing carries a sleeve via an elastomeric intermediate layer. The sleeve widened radially in an axial end region and is welded with its radially outer region on the cylindrical inner surface of the supporting roller shell.
Ähnliche Lageranordnungen zur gedämpften Lagerung einer Tragrolle sind aus der AT 215 887, aus der DE 24 00 701 Al und aus der US 3 362 760 be- kannt.Similar bearing arrangements for the damped mounting of a carrying roller are known from AT 215 887, from DE 24 00 701 A1 and from US Pat. No. 3,362,760.
Das Einschnüren der Dämpfungsschicht insbesondere im stirnseitigen Bereich ist zumeist dadurch bedingt, dass das Material der Dämpfungsschicht nach seinem Anspritzen oder Anvulkanisieren an den Umgebungsbauteilen eine relativ hohe Volumenschwindung aufweist. Nach dem Spritzgießen von E- lastomermaterial kann dessen Volumen um einige wenige Prozentpunkte, beispielsweise bis zu 4,5 %, schwinden, so dass entsprechende Kontraktionen hervorgerufen werden.The constriction of the damping layer, in particular in the frontal area, is usually due to the fact that the material of the damping layer has a relatively high volume shrinkage after it has been injection-molded or scorched onto the surrounding components. After injection molding elastomer material, its volume may shrink by a few percentage points, for example up to 4.5%, so that corresponding contractions are produced.
Dies hat in nachteiliger Weise zur Folge, dass im Elastomermaterial Zugspannungen auftreten, infolge deren es an den angrenzenden Kontaktflächen zu einem Umgebungsbauteil zu Ablösungen des Elastomermaterials von diesem Bauteil kommen kann. Dadurch wird der mechanische Verbund geschwächt und im übrigen auch die Fähigkeit zur Dämpfung von Schwingun- gen reduziert. Bei einer gattungsgemäßen Lageranordnung kann dies zur Folge haben, dass sich zumindest in Teilbereichen das Elastomermaterial von einer angrenzenden Hülse oder vom Lagerring oder von einem Lagerträger ablöst und so die Haftung zu den genannten Teilen verloren geht. Der Erfindung liegt die A u fg a b e zu Grunde, eine Lageranordnung der eingangs genannten Art so fortzubilden, dass sichergestellt wird, dass auch bei der Volumenschwindung des Materials der Dämpfungsschicht keine Ma- terialablösung von Umgebungsbauteilen der Dämpfungsschicht stattfindet, so dass die Funktion der Dämpfungsschicht vollumfänglich erhalten bleibt.This has the disadvantage that tensile stresses occur in the elastomer material, as a result of which it can come at the adjacent contact surfaces to an environmental component to detachment of the elastomeric material of this component. This weakens the mechanical bond and, moreover, reduces the ability to absorb vibrations. In a generic bearing arrangement, this can have the consequence that at least in some areas the elastomeric material detaches from an adjacent sleeve or from the bearing ring or from a bearing carrier and thus the liability is lost to the said parts. The invention is based on the A u fg abe on, a bearing assembly of the type mentioned in such a way that ensures that even with the volume shrinkage of the material of the damping layer no material separation of surrounding components of the damping layer takes place, so that the function of the damping layer in full preserved.
Die L ö s u n g dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der hülsenförmige Körper zumindest im Bereich der axialen Erstreckung der Dämpfungsschicht eine Anzahl sich radial durch den hülsen- förmigen Körper erstreckender Ausnehmungen aufweist.The object of this invention is characterized in that the sleeve-shaped body has at least in the region of the axial extent of the damping layer a number of recesses extending radially through the sleeve-shaped body.
In diese Ausnehmungen kann gegebenenfalls Material der Dämpfungsschicht, evtl. auch nur temporär bei der Herstellung des Bauteils und bis zur Aushär- tung des Materials, eindringen.If necessary, material of the damping layer, possibly also only temporarily during the production of the component and until the material has hardened, can penetrate into these recesses.
Die Ausnehmungen können dabei - in radialer Richtung gesehen — eine runde Form aufweisen. Eine bevorzugte Alternative hierzu sieht vor, dass die Ausnehmungen in radialer Richtung gesehen eine längliche Form aufweisen.The recesses can - seen in the radial direction - have a round shape. A preferred alternative for this provides that the recesses in the radial direction have an elongated shape.
Die Oberfläche der Ausnehmungen beträgt gemäß einer Weiterbildung - in radialer Richtung gesehen - zwischen 25 % und 60 % der gesamten Oberfläche des hülsenförmigen Körpers. Ein besonders bevorzugtes Verhältnis beträgt zwischen 33 % und 50 %. Hiernach beträgt die Summe der durch die Ausnehmungen freigehaltenen Oberfläche den genannten Wert, bezogen auf die gesamte Oberfläche des hülsenförmigen Körpers. Die Dämpfungsschicht kann aus Elastomermaterial bestehen, insbesondere aus Polyurethan. Sie kann auch aus Gummimaterial bestehen, insbesondere aus Nitrilkautschuk (NBR). Dieses hat bevorzugt eine Shore-Härte von mindestens 40.The surface of the recesses is according to a development - seen in the radial direction - between 25% and 60% of the entire surface of the sleeve-shaped body. A particularly preferred ratio is between 33% and 50%. Thereafter, the sum of the surface kept free by the recesses is the stated value, based on the entire surface of the sleeve-shaped body. The damping layer may consist of elastomeric material, in particular of polyurethane. It can also consist of rubber material, in particular of nitrile rubber (NBR). This preferably has a Shore hardness of at least 40.
Zwischen der Dämpfungsschicht und mindestens einem radial angrenzenden Bauteil ist bevorzugt ein Haftvermittler angeordnet, bevor die Dämpfungsschicht erzeugt wird.Between the damping layer and at least one radially adjacent component, a bonding agent is preferably arranged before the damping layer is produced.
Weiterhin kann zwischen dem einen Ring des Lagers und der Dämpfungsschicht ein Trägerkörper angeordnet sein.Furthermore, a carrier body can be arranged between the one ring of the bearing and the damping layer.
Der hülsenförmige Körper und/oder der Trägerkörper können aus Metall bestehen. Der hülsenförmige Körper kann aus Eisen- oder Stahlblech bestehen.The sleeve-shaped body and / or the carrier body may be made of metal. The sleeve-shaped body may consist of iron or steel sheet.
Die Dämpfungsschicht ist vorzugsweise zwischen den einen Ring des Lagers oder den Trägerkörper und den hülsenförmiger Körper durch einen Spritzgießvorgang eingebracht.The damping layer is preferably introduced between the one ring of the bearing or the carrier body and the sleeve-shaped body by an injection molding process.
Der hülsenförmige Körper kann den Tragrollenmantel einseitig axial überragen und im axialen Endbereich des Tragrollenmantels einen sich radial nach außen erstreckenden Bund aufweisen. Er kann mit Presspassung in dem hohl- zylindrischen Abschnitt des Tragrollenmantels angeordnet sein.The sleeve-shaped body may protrude axially over the support roller shell on one side and have a radially outwardly extending collar in the axial end region of the support roller shell. It can be arranged with a press fit in the hollow cylindrical section of the carrying roller shell.
Der Trägerkörper kann einen Bord aufweisen, der den Ring des Lagers axial übergreift. Bei dem Lager handelt es sich bevorzugt um ein Wälzlager. Der Tragrollenmantel ist bevorzugt als Rohr konstanter Wanddicke ausgebildet, das in beiden axialen Endbereichen mit je einem Lager gelagert ist.The carrier body may have a board, which engages over the ring of the bearing axially. The bearing is preferably a roller bearing. The support roller shell is preferably designed as a tube of constant wall thickness, which is mounted in both axial end regions, each with a bearing.
Die Dämpfungsschicht ist bevorzugt als dünnwandiges, hohlzylindrisches E- lement ausgebildet. Vorzugsweise beträgt dabei die radiale Dicke der Dämpfungsschicht maximal 10 % des Außendurchmessers des Tragrollenmantels. Andererseits sollte die radiale Dicke der Dämpfungsschicht mindestens 1 % des Außendurchmessers des Tragrollenmantels betragen.The damping layer is preferably designed as a thin-walled, hollow cylindrical element. Preferably, the radial thickness of the damping layer is at most 10% of the outer diameter of the supporting roller shell. On the other hand, the radial thickness of the damping layer should be at least 1% of the outer diameter of the support roller shell.
Der erfindungsgemäße Vorschlag stellt zur Verhinderung eines Haftverlusts zwischen der Dämpfungsschicht und einem angrenzenden Bauteil sicher, dass ein bestimmtes Verhältnis von gebundenen und nicht gebundenen Oberflächenbereichen in der Randfläche des Materials der Dämpfungsschicht ge- geben ist. Durch das Vorsehen von Ausnehmungen wird ein (O- ber)Flächenbereich geschaffen, der eine nicht gebundene Oberfläche darstellt, der insoweit zum Volumenausgleich zur Verfugung steht. Das Material der Dämpfungsschicht kann während des Spritzgießvorgangs in die Ausnehmungen eintreten und bei der Volumenkontraktion des Materials aus den Aus- nehmungen wieder teilweise in den Grundkörper der Dämpfungsschicht zurückkehren. Die oben genannten Flächenverhältnisse tragen dem bevorzugt Rechnung.In order to prevent a loss of adhesion between the damping layer and an adjacent component, the proposal according to the invention ensures that a specific ratio of bonded and non-bonded surface regions is given in the edge surface of the material of the damping layer. By providing recesses, an (Ober) surface area is created, which represents an unbound surface, which is available for volume compensation to this extent. The material of the damping layer can enter into the recesses during the injection molding process and in the case of the volume contraction of the material from the recesses, partially return to the base body of the damping layer. The above-mentioned area ratios take the preferred account.
Die vorgesehene Dämpfungsschicht, die zumeist durch einen Spritzgieß- Vorgang erzeugt ist, sorgt für einen hohen Grad an Koaxialität der Bauteile und für eine Schwingungsentkopplung. Ferner werden hierdurch stoßartige Lasten besser abgefangen. Es kommt dadurch also zu einem Selbstzentrierungseffekt. Der hülsenfÖrmige Körper samt Dämpfungsschicht, gegebenenfalls Trägerkörper und Lager können als Einheit ausgeführt sein, die als solche an der Förderanlage eingebaut wird, zu der die Tragrolle gehört. Dies hat logistische Vorteile zur Folge. Die Montage kann durch einfaches Einpressen des hülsen- fÖrmigen Körpers in den Tragrollenmantel erfolgen.The intended damping layer, which is usually produced by an injection molding process, ensures a high degree of coaxiality of the components and for a vibration isolation. Furthermore, this jerky loads are better intercepted. It thus comes to a Selbstzentrierungseffekt. The sleeve-shaped body including damping layer, optionally carrier body and bearing can be designed as a unit, which is installed as such on the conveyor to which the carrier role belongs. This has logistical advantages. The assembly can be done by simply pressing the sleeve-shaped body in the support roller shell.
Die vorgeschlagene Lageranordnung wird bevorzugt im Tagebau eingesetzt und ist hier ein wesentlicher Bestandteil einer Tragrollenvorrichtung. Hier be- steht ein hoher Bedarf an qualitativ hochwertigen und leichten Lageranordnungen, die sich durch eine hohe Lebensdauer und einen komfortablen Betrieb auszeichnen.The proposed bearing arrangement is preferably used in surface mining and here is an essential part of a support roller device. There is a high demand for high-quality and light bearing arrangements, which are characterized by a long service life and a comfortable operation.
In der Zeichnung sind Ausfuhrungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In the drawing exemplary embodiments of the invention are shown. Show it:
Fig. 1 den Radialschnitt durch eine Lageranordnung mit einer Tragrolle, die von einem Lager gelagert wird,1 shows the radial section through a bearing assembly with a support roller which is supported by a bearing,
Fig. 2 die Einzelheit „Z" gemäß Fig. 1 ,2 shows the detail "Z" of FIG. 1,
Fig. 3 in radiale Richtung betrachtet einen Teil der Oberfläche eines hül- senfb'rmigen Körpers der Lageranordnung mit Ausnehmungen nach einer ersten Ausfuhrungsform der Erfindung undFig. 3 viewed in the radial direction of a portion of the surface of a sleeve-senfb 'shaped body, the bearing arrangement with recesses according to a first embodiment of the invention, and
Fig. 4 in der Darstellung gemäß Fig. 3 eine alternative Ausgestaltung der Ausnehmungen. In Fig. 1 ist eine Lageranordnung 1 zu sehen, die dazu dient, einen Tragrollenmantel 2 einer Fördereinrichtung zu lagern. Die gesamte Anordnung, die in Fig. 1 dargestellt ist, kann als Tragrolle angesprochen werden. Dargestellt ist eine Welle 11 , auf der ein Rillenkugellager 3 festgelegt ist. Der Außenring 4 des Rillenkugellagers 3 trägt einen Trägerkörper 8, der einen einseitigen Bord 10 aufweist, der den Außenring 4 axial umgreift und für ihn eine axiale Anlage bildet. Ansonsten sind in Nuten angeordnete Sprengringe 13, 14 und 15 vorgesehen, mit denen das Lager 3 relativ zur Welle 11 und das Lager 3 relativ zum Trägerkörper 8 axial festgelegt werden kann.Fig. 4 in the illustration of FIG. 3 an alternative embodiment of the recesses. In Fig. 1, a bearing assembly 1 can be seen, which serves to support a support roller shell 2 of a conveyor. The entire arrangement, which is shown in Fig. 1, can be addressed as a supporting role. Shown is a shaft 11 on which a deep groove ball bearing 3 is fixed. The outer ring 4 of the deep groove ball bearing 3 carries a support body 8, which has a one-sided board 10, which surrounds the outer ring 4 axially and forms an axial abutment for him. Otherwise arranged in grooves snap rings 13, 14 and 15 are provided with which the bearing 3 relative to the shaft 11 and the bearing 3 relative to the carrier body 8 can be axially fixed.
Der Tragrollenmantel 2 ist als hohlzylindrisches Bauteil, also als Rohr, ausgebildet, wobei in beiden axialen Endbereichen eine Lageranordnung 1 angeordnet ist, wie sie in Fig. 1 zu sehen ist. In die nach innen gerichtete Oberfläche des Tragrollenmantels 2 ist ein hülsenförmiger Körper 6 eingepresst, der mit Presspassung in dem Tragrollenmantel 2 sitzt. Zwischen dem hülsenför- migen Körper 6 und dem Trägerkörper 8 ist eine Dämpfungsschicht 5 aus E- lastomer- oder Gummimaterial angeordnet, die vorliegend als hohlzylindri- sche Schicht ausgeführt ist. Das Elastomer- bzw. Gummimaterial kann mit dem hülsenförmigen Körper 6 und/oder mit dem Trägerkörper 8 durch einen Spritzgießprozess oder durch einen Vulkanisationsprozess direkt verbunden sein.The support roller shell 2 is formed as a hollow cylindrical component, ie as a tube, wherein in both axial end portions of a bearing assembly 1 is arranged, as can be seen in Fig. 1. In the inwardly facing surface of the support roller shell 2, a sleeve-shaped body 6 is pressed, which sits with a press fit in the support roller shell 2. Between the sleeve-shaped body 6 and the support body 8 there is arranged a damping layer 5 made of elastomer or rubber material, which in the present case is designed as a hollow-cylindrical layer. The elastomer or rubber material may be directly connected to the sleeve-shaped body 6 and / or to the carrier body 8 by an injection molding process or by a vulcanization process.
Dabei ist vorgesehen, dass der hülsenformige Körper 6 zumindest im Bereich der axialen Erstreckung der Dämpfungsschicht 5 eine Anzahl sich radial (ra- diale Richtung r) durch den hülsenförmigen Körper 6 erstreckender Ausnehmungen 7 aufweist. Die Ausnehmungen 7 durchsetzen den hülsenförmigen Körper 6 vollständig, wie es aus Fig. 2 hervorgeht. Dabei ergibt sich aufgrund der Beschaffenheit bzw. Elastizität des Materials der Dämpfungsschicht 5, dass das Material zumindest teilweise in die Ausnehmungen 7 eintreten kann. In Fig. 2 ist ein „Meniskus" 12 skizziert, der andeutet, dass je nach den Spannungsverhältnissen im Material der Dämpfungsschicht Material in die Ausnehmungen 7 mehr oder weniger stark eintritt. Die in Fig. 2 dargestellten vier Ausnehmungen 7 in Form von Bohrungen zeigen vier verschiedene „Füllgrade" an, d. h. je nach den Verhältnissen bei der Herstellung der Dämpfungsschicht 5 tritt das Elastomermaterial mehr oder weniger stark in die Bohrungen ein und liegt nach der Aushärtung des Materials dann wie dargestellt vor.It is provided that the sleeve-shaped body 6, at least in the region of the axial extent of the damping layer 5 has a number of radially extending (radial direction r) through the sleeve-shaped body 6 extending recesses 7. The recesses 7 pass through the sleeve-shaped body 6 completely, as is apparent from Fig. 2. This results due to the nature or elasticity of the material of the damping layer 5, that the material can at least partially enter the recesses 7. 2, a "meniscus" 12 is sketched, which indicates that, depending on the stress conditions in the material of the damping layer, material more or less strongly enters the recesses 7. The four recesses 7 in the form of bores shown in FIG different "fill levels", ie depending on the circumstances in the production of the damping layer 5, the elastomer material occurs more or less strongly in the holes and is then after hardening of the material as shown.
Vorteilhaft ist, dass in mindestens einem axialen Abschnittsbereich des Tragrollenmantels 2 zwischen der inneren zylindrischen Oberfläche des Tragrollenmantels 2 und der Dämpfungsschicht 5 der hülsenförmige Körper 6 angeordnet ist, der den Tragrollenmantel 2 einseitig axial überragt und im axialen Endbereich des Tragrollenmantels 2 einen sich radial nach außen erstrecken- den Bund 9 aufweist. Dieser Bund 9 kann auch als Auskragung angesprochen werden und bildet einen definierten axialen Anschlag für den Tragrollenmantel 2. Eine axiale Fixierung des Tragrollenmantels 2 relativ zum hülsenförmi- gen Körper 6 ist damit in vereinfachter Weise möglich.It is advantageous that in at least one axial section region of the support roller shell 2 between the inner cylindrical surface of the support roller shell 2 and the damping layer 5 of the sleeve-shaped body 6 is arranged, which projects beyond the support roller shell 2 on one side axially and in the axial end region of the support roller shell 2 a radially outward extending collar 9 has. This collar 9 can also be addressed as a projection and forms a defined axial stop for the support roller shell 2. An axial fixation of the support roller shell 2 relative to the sleeve-shaped body 6 is thus possible in a simplified manner.
Infolge des Anspritzens bzw. des Vulkanisierens der Dämpfungsschicht 5 können neben radialen Kräften auch axiale Kräfte über die Dämpfungsschicht 5 und damit zwischen Lager 3 und Tragrollenmantel 2 übertragen werden.As a result of the injection molding or the vulcanization of the damping layer 5, axial forces can be transmitted via the damping layer 5 and thus between the bearing 3 and support roller shell 2 in addition to radial forces.
In den Figuren 3 und 4 sind Beispiele für die Ausgestaltung der Ausnehmun- gen 7 in dem hülsenförmigen Körper 6 zu sehen. Dabei kommen (gemäß Fig. 3) bevorzugt kreisrunde Ausnehmungen 7 (Bohrungen) zum Einsatz, die gleichförmig über die Oberfläche des hülsenförmigen Körpers 6 verteilt angeordnet sind. Gemäß Fig. 4 sind auch Langlöcher möglich, die relativ zueinander gleichförmig versetzt angeordnet sein können.Examples of the configuration of the recesses 7 in the sleeve-shaped body 6 can be seen in FIGS. 3 and 4. In this case (as shown in FIG. 3) are preferably circular recesses 7 (holes) are used, which are arranged uniformly distributed over the surface of the sleeve-shaped body 6. According to FIG. 4, elongated holes are also possible, which can be arranged to be uniformly offset relative to one another.
Als Material für die Dämpfungsschicht kommen elastomere Materialien sowie Gummi-Materialien in Frage. Bevorzugt ist Nitrilkautschuk vorgesehen, d. h. ein Synthesekautschuk. Dessen Kurzbezeichnung NBR ist von der Bezeichnung Nitrile Butadiene Rubber abgeleitet. Er wird durch Copolymerisa- tion von Acrylnitril und Butadien gewonnen. As the material for the damping layer are elastomeric materials and rubber materials in question. Preference is given to nitrile rubber, ie a synthetic rubber. Its abbreviation NBR is derived from the name Nitrile Butadiene Rubber. It is obtained by copolymerization of acrylonitrile and butadiene.
BezueszeichenlisteBezueszeichenliste
1 Lageranordnung1 bearing arrangement
2 Tragrollenmantel2 carrying roller sheath
3 Lager (Wälzlager) 4 Lagerring3 bearings (roller bearings) 4 bearing ring
5 Dämpfungsschicht5 damping layer
6 hülsenförmiger Körper6 sleeve-shaped body
7 Ausnehmung7 recess
8 Trägerkörper 9 Bund8 carrier body 9 waistband
10 Bord10 board
11 Welle11 wave
12 Meniskus12 meniscus
13 Sprengring13 snap ring
14 Sprengring14 snap ring
15 Sprengring15 snap ring
r radiale Richtung r radial direction

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h eLageranordnung für eine Tragrolle P atentanspr ü ch e bearing arrangement for a support roller
1. Lageranordnung (1) für eine zumindest abschnittsweise hohlzylindrisch ausgebildete Tragrolle, mit mindestens einem einen Tragrollenmantel (2) lagernden Lager (3), wobei zwischen einem Ring (4) des Lagers (3) und dem Tragrollenmantel (2) direkt oder indirekt eine Dämpfungsschicht (5) angeordnet ist und wobei in mindestens einem axialen Abschnittsbe- reich des Tragrollenmantels (2) zwischen der inneren zylindrischen O- berfläche des Tragrollenmantels (2) und der Dämpfungsschicht (5) ein hülsenförmiger Körper (6) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der hülsenfÖrmige Körper (6) zumindest im Bereich der axialen Erstreckung der Dämpfungsschicht (5) eine Anzahl sich radial durch den hülsenfb'rmigen Körper (6) erstreckender Ausnehmungen (7) aufweist.1. Bearing arrangement (1) for an at least partially hollow cylindrical trained support roller, with at least one support roller shell (2) overlapping bearing (3), wherein between a ring (4) of the bearing (3) and the support roller shell (2) directly or indirectly Damping layer (5) is arranged and wherein a sleeve-shaped body (6) is arranged in at least one axial section area of the carrying roller shell (2) between the inner cylindrical upper surface of the carrying roller shell (2) and the damping layer (5), characterized that the sleeve-shaped body (6) has at least in the region of the axial extent of the damping layer (5) has a number of radially through the hülsenfb 'shaped body (6) extending recesses (7).
2. Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmungen (7) in radialer Richtung (r) gesehen eine runde Form aufweisen. 2. Bearing arrangement according to claim 1, characterized in that the recesses (7) in the radial direction (r) seen have a round shape.
3. Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmungen (7) in radialer Richtung (r) gesehen eine längliche Form aufweisen.3. Bearing arrangement according to claim 1, characterized in that the recesses (7) seen in the radial direction (r) have an elongated shape.
4. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche der Ausnehmungen (7) in radialer Richtung (r) gesehen zwischen 25 % und 60 % der gesamten Oberfläche des hülsenfÖrmigen Körpers beträgt.4. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the surface of the recesses (7) seen in the radial direction (r) is between 25% and 60% of the total surface of the sleeve-shaped body.
5. Lageranordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die5. Bearing arrangement according to claim 4, characterized in that the
Oberfläche der Ausnehmungen (7) in radialer Richtung (r) gesehen zwischen 33 % und 50 % der gesamten Oberfläche des hülsenfÖrmigen Körpers beträgt.Surface of the recesses (7) seen in the radial direction (r) is between 33% and 50% of the total surface area of the sleeve-shaped body.
6. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungsschicht (5) aus Elastomermaterial besteht.6. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that the damping layer (5) consists of elastomeric material.
7. Lageranordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungsschicht (5) aus Polyurethan besteht.7. Bearing arrangement according to claim 6, characterized in that the damping layer (5) consists of polyurethane.
8. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungsschicht (5) aus Gummimaterial besteht.8. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that the damping layer (5) consists of rubber material.
9. Lageranordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungsschicht (5) aus Nitrilkautschuk (NBR) besteht. 9. Bearing arrangement according to claim 8, characterized in that the damping layer (5) consists of nitrile rubber (NBR).
10. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Dämpfungsschicht (5) und mindestens einem radial angrenzenden Bauteil ein Haftvermittler angeordnet ist.10. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that between the damping layer (5) and at least one radially adjacent component, a bonding agent is arranged.
11. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem einen Ring (4) des Lagers (3) und der Dämpfungsschicht (5) ein Trägerkörper (8) angeordnet ist.11. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 10, characterized in that between the one ring (4) of the bearing (3) and the damping layer (5) a carrier body (8) is arranged.
12. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekenn- zeichnet, dass der hülsenformige Körper (6) und/oder der Trägerkörper12. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 11, characterized in that the sleeve-shaped body (6) and / or the carrier body
(8) aus Metall besteht.(8) consists of metal.
13. Lageranordnung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der hülsenformige Körper (6) aus Eisen- oder Stahlblech besteht.13. Bearing arrangement according to claim 12, characterized in that the sleeve-shaped body (6) consists of iron or steel sheet.
14. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfüngsschicht (5) zwischen den einen Ring (4) des Lagers (3) oder den Trägerkörper (8) und den hülsenförmiger Körper (6) durch einen Spritzgießvorgang eingebracht ist.14. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 13, characterized in that the Dämpfüngsschicht (5) between the one ring (4) of the bearing (3) or the carrier body (8) and the sleeve-shaped body (6) is introduced by an injection molding process ,
15. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der hülsenformige Körper (6) den Tragrollenmantel (2) einseitig axial überragt und im axialen Endbereich des Tragrollenmantels (2) einen sich radial nach außen erstreckenden Bund (9) aufweist.15. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 14, characterized in that the sleeve-shaped body (6) the support roller shell (2) on one side axially beyond and in the axial end region of the support roller shell (2) has a radially outwardly extending collar (9).
16. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass der hülsenformige Körper (6) mit Presspassung in dem hohlzylindrischen Abschnitt des Tragrollenmantels (2) angeordnet ist. 16. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 15, characterized in that the sleeve-shaped body (6) is arranged with a press fit in the hollow cylindrical portion of the support roller shell (2).
17. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 11 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Trägerkörper (8) einen Bord (10) aufweist, der den Ring (4) des Lagers (3) axial übergreift.17. Bearing arrangement according to one of claims 11 to 16, characterized in that the carrier body (8) has a board (10) which engages over the ring (4) of the bearing (3) axially.
18. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Lager (3) ein Wälzlager ist.18. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 17, characterized in that the at least one bearing (3) is a rolling bearing.
19. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragrollenmantel (2) als Rohr konstanter Wanddicke ausgebildet ist, das in beiden axialen Endbereichen mit je einem Lager19. Bearing arrangement according to one of claims 1 to 18, characterized in that the support roller shell (2) is designed as a tube of constant wall thickness, in both axial end regions, each with a bearing
(3) gelagert ist. (3) is stored.
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