WO2008080826A1 - Drive unit for domestic clothes dryer - Google Patents

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WO2008080826A1
WO2008080826A1 PCT/EP2007/064112 EP2007064112W WO2008080826A1 WO 2008080826 A1 WO2008080826 A1 WO 2008080826A1 EP 2007064112 W EP2007064112 W EP 2007064112W WO 2008080826 A1 WO2008080826 A1 WO 2008080826A1
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WO
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drive unit
motor
support arm
drive
unit according
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Application number
PCT/EP2007/064112
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Inventor
Reinhard Heyder
Jörg SKRIPPEK
Original Assignee
BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH
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Publication date
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D06TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06FLAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
    • D06F58/00Domestic laundry dryers
    • D06F58/02Domestic laundry dryers having dryer drums rotating about a horizontal axis
    • D06F58/04Details 
    • D06F58/08Driving arrangements

Definitions

  • the invention is based on a drive unit for the operation of a household tumble dryer with an at least approximately horizontally rotatably mounted laundry drum which is driven by an electric motor whose high speed is reduced by an interposed countershaft and adapted to the speed of the drum during the drying process becomes.
  • the mechanical power transmission takes place in such a drive unit from the pinion of the drive motor to a large pulley, which is rotatably connected via a common axis with a counter gear.
  • the drum is rotated by means of a looped around the drum shell drive belt, which is driven by the counter gear.
  • a drive unit with a countershaft together with the described reduction function is listed in DE 297 04 645 U 1. Characteristic of this drive unit is that the common axis of the gear, on which the large pulley and the counter gear teeth are rotatably mounted, is mounted at the free end of a support arm, which in turn is mounted on a separate support block. The bearing point of the support arm is arranged concentrically to the motor shaft of the drive motor. A tension spring acting on the free end of the support arm causes the belt or belts for the transmission of the drive forces to be tensioned in such a way that slippage during operation of the dryer is prevented. The position in which the support arm is pivoted thereby, will hereinafter be referred to as the clamping position.
  • the drive unit disclosed therein is characterized by a drive motor rotatably mounted about the axis of rotation of its motor shaft.
  • the drive pulley of the belt drive is arranged on the outside of a bearing plate of the drive motor. With the drive pulley to this coaxially arranged friction wheel is rotatably connected. The friction wheel is pressed against the motor shaft and is also arranged on the end shield.
  • the axles of the friction wheel and drive pulley are aligned parallel to the motor shaft and firmly positioned with respect to them.
  • the drive belt encompassing the drum is tensioned by pivoting the engine as a whole, i. together with the bearing plate arranged on the friction wheel and the drive pulley, about an axis of rotation equiaxial to the motor shaft.
  • the fastening device of the drive motor is equipped with receptacles in which the engine is pivotally mounted.
  • the pictures are assigned to the end shields.
  • the images of the fastening device are equipped with plastic bearings.
  • Axis are arranged torsionally rigid, is mounted near the free end of a support arm.
  • the axis of the reduction unit is aligned parallel to the motor shaft.
  • the other end of the support arm is attached to a bearing plate.
  • the reduction unit is pivoted together with the motor about the axis of the motor shaft in the clamping position.
  • the two drive units last described are structurally relatively simple in construction, and the number of items required is low.
  • the disadvantage is that in each of these constructions, the vibrating elements are subject to higher wear with the result that it can come to a much higher noise level over the bearings after prolonged service life.
  • additional sliding bearings are used, which are arranged between the oscillating elements and the motor shaft.
  • the principal and thus essential disadvantage consists in the fact that the vibrating elements as parts of the holding device at the same time fulfill the function of bearing bushes, over which the rotation of the motor is secured. This additional function means that the margins for designing the holding device and the vibrating elements are severely limited. In particular, it is not possible to optimally design the oscillating elements with respect to a vibration damping.
  • the invention has for its object to provide a drive unit for operating a clothes dryer, which can be realized according to the developed state of the art with simple design means and beyond the possibilities for structuring the engine mount extended and optimal decoupling allows, even after a long time Operating time remains effective.
  • the drive motor is arranged rotationally fixed in the housing of the tumble dryer, and the support arm with the common axis for the large pulley and the counter gear is arranged pivotably about the axis of the motor shaft.
  • the support arm is pivotally mounted directly on the motor shaft or preferably in a
  • the support arm is fixed in clamping position on the bearing plate.
  • this embodiment acts on the free end of the support arm acting tension spring as an additional relief element that reduces the force on the vibrating elements.
  • the drive device according to the invention is characterized in comparison to those of the prior art in that the structural design is simpler, and the risk of wear on the motor mount is reduced. A rationalization effect is that no additional bearing for the engine mount is required. Another very important advantage of the drive unit according to the invention is that the oscillating elements are not simultaneously used as bearing bushes for the motor vehicle. - A -
  • Torwelle in the engine bracket act This results in wide scope for both the construction of the engine mount and in particular for the construction of the vibrating elements.
  • the motor mount can be adjusted according to the installation situation, the selection of the constructive means are very wide limits.
  • vibration elements standard parts can be used or tailored to the specific application case and with respect.
  • the decoupling effect optimally designed blocks. This has the advantage that the noise and the vibration transmission can be permanently reduced to a minimum.
  • the spatial arrangement and the attachment of the drive motor takes place in the drive unit according to the invention as in conventional devices usual in such a way that the motor shaft is aligned axially parallel to the axis of rotation of the laundry drum.
  • a simple construction of the drive unit can be realized with a low power transmission with low wear of the drive belt.
  • the drive unit according to the invention is characterized in that there are no further functional and thus constructive dependencies on further modules or components.
  • the adaptation of the blocks to each other and the compensation of tolerances in the drive system via the pivotally mounted support arm This results in both a simplification of the system as a whole and considerable advantages in the production of the device.
  • the effort involved in mounting and adjusting the drive system is considerably reduced.
  • FIG. 1 shows a drive unit of a tumble dryer in a perspective view
  • Fig. 2 such a drive unit in side view.
  • a drive unit for a tumble dryer is shown, wherein in the drawing only the essential elements for the following explanation have been included.
  • the motor 1 for driving the drum and the blower is non-rotatably connected via fasteners 13 with the housing of the weighing schetrockners connected.
  • the bearing plate 2 of the drive motor 1 has a concentric with the motor shaft 4 formed circular receptacle 9 for pivotally mounted in the receptacle 9 supporting arm 3.
  • the support arm 3 is attached via the motor shaft 4 and secured by suitable means.
  • the support arm 3 is a one-piece plastic part.
  • a receptacle for the common axis 5 of pulley 8 and counter gear 7 is arranged.
  • the arrangement of the countershaft sprocket 7 between the large pulley 8 and the axle receiving in the support arm 3 causes a favorable power transmission.
  • the tilting moment acting on the axle bearing can be minimized, which has a wear-reducing effect.
  • the support arm 3 has two concentric with the motor shaft 4 arranged slots 1 1.
  • the fastening screws 10 are loosely attached to hold the support arm 3 on the bearing shell and firmly screwed after pivoting of the support arm 3 in the clamping position.
  • the countershaft is thus fixed on the bearing plate 2 reliable.
  • Spring 15 which is suspended at the free end of the support arm 3 and whose second end is fastened to the device housing, has the task of reducing the force acting on the oscillating elements 14 in this embodiment.
  • FIG. 1 A very simple form is shown in FIG. 1.
  • a fastener 13 four feet are formed with screw holes on the motor housing, via which the motor 1 is attached directly to the device housing or on a support structure.
  • the mounting feet 13 are arranged in a plane.
  • the drive motor 1 is connected to the housing via two fastening plates 13 arranged at right angles to one another.
  • the fastening device 13 On the motor side, the fastening device 13 has two shell-shaped formations which are adapted to the shape of the motor 1 and hold it at least partially comprehensively in the installed position by means of clamping pressure.
  • the Schwingelemen- te 14 are arranged, which are formed according to the specific application, and are optimized in particular with respect to the vibration damping effect.
  • the design of the fastening and oscillating elements 13, 14 is not limited to the illustrated embodiments. They are only examples of a virtually unlimited variety of design options.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

The invention relates to a drive unit for the operation of a domestic clothes dryer, comprising one at least almost horizontally rotatably mounted washer drum, which is driven by means of an electric motor. The high rotational speed thereof is geared down by an interposed gear reducer and is adapted to the rotational speed of the drum during the drying process. The inventive drive unit is characterized in that the drive motor is arranged stationary in the housing of the clothes dryer and that the gear reducer, which is arranged on a supporting arm, is rotatably arranged with the arm about the axis of the motor shaft. The preferred solution provides that a holder is formed in the end plate concentrically to the motor shaft, wherein the supported arm is held pivotally in the holder. Compared to known drive unites, the proposed solution for a clothes dryer provides the possibility to produce the device more economically as a whole. An important advantage of the inventive drive unit is that the oscillating elements for fastening the motor can be optimized without restrictions in regards\ to the decoupling effect thereof.

Description

Antriebseinheit für einen Haushalt-Wäschetrockner Drive unit for a household tumble dryer
Die Erfindung geht aus von einer Antriebseinheit für den Betrieb eines Haushalt- Wäschetrockners mit einer wenigstens annähernd horizontal drehbar gelagerten Wäsche- trommel, die mittels eines elektrischen Motors angetrieben wird, dessen hohe Drehzahl über ein zwischengeschaltetes Vorgelege untersetzt und an die Drehzahl der Trommel beim Trockenprozess angepasst wird.The invention is based on a drive unit for the operation of a household tumble dryer with an at least approximately horizontally rotatably mounted laundry drum which is driven by an electric motor whose high speed is reduced by an interposed countershaft and adapted to the speed of the drum during the drying process becomes.
Die mechanische Kraftübertragung erfolgt bei einer derartigen Antriebseinheit vom Ritzel des Antriebsmotors auf eine große Riemenscheibe, die über eine gemeinsame Achse drehfest mit einem Vorgelegeritzel verbunden ist. Die Trommel wird in Drehbewegung versetzt mittels eines um den Trommelmantel geschlungenen Antriebsriemens, der vom Vorgelegeritzel angetrieben wird.The mechanical power transmission takes place in such a drive unit from the pinion of the drive motor to a large pulley, which is rotatably connected via a common axis with a counter gear. The drum is rotated by means of a looped around the drum shell drive belt, which is driven by the counter gear.
Eine Antriebseinheit mit einem Vorgelege nebst der beschriebenen Untersetzungsfunktion ist in der DE 297 04 645 U 1 aufgeführt. Kennzeichnend für diese Antriebseinheit ist, dass die gemeinsame Achse des Vorgeleges, auf der die große Riemenscheibe und das Vorgelegeritzel drehfest angebracht sind, am freien Ende eines Tragarmes gelagert ist, der seinerseits an einem separaten Halteblock gelagert ist. Der Lagerpunkt des Tragarmes ist konzentrisch zur Motorwelle des Antriebsmotors angeordnet. Eine am freien Ende des Tragarmes angreifende Zugfeder bewirkt, dass der oder die Riemen zur Übertragung der Antriebskräfte derart gespannt werden, dass beim Betrieb des Trockners ein Durchrutschen verhindert wird. Die Stellung, in die der Tragarm dabei verschwenkt wird, soll nachfolgend als Spannposition bezeichnet werden.A drive unit with a countershaft together with the described reduction function is listed in DE 297 04 645 U 1. Characteristic of this drive unit is that the common axis of the gear, on which the large pulley and the counter gear teeth are rotatably mounted, is mounted at the free end of a support arm, which in turn is mounted on a separate support block. The bearing point of the support arm is arranged concentrically to the motor shaft of the drive motor. A tension spring acting on the free end of the support arm causes the belt or belts for the transmission of the drive forces to be tensioned in such a way that slippage during operation of the dryer is prevented. The position in which the support arm is pivoted thereby, will hereinafter be referred to as the clamping position.
Bei einer Antriebseinheit gemäß der EP 0 709 515 A1 wird die gemeinsame Achse mit der großen Riemenscheibe und dem Vorgelegeritzel unter Federspannung stehend achspa- rallel beweglich geführt. Die Drehpunkte des Tragarmes, der gemeinsamen Achse und des Motorritzels liegen etwa auf einer Geraden. Mit dieser Anordnung wird eine verbesserte Kraftübertragung sowie ein sicherer Ausgleich der im System steckenden Toleranzen erreicht.In a drive unit according to EP 0 709 515 A1, the common axis with the large pulley and the counter gear is guided under spring tension axially parallel movable. The pivot points of the support arm, the common axis and the engine pinion are approximately on a straight line. With this arrangement, an improved power transmission and a safer compensation of the stuck in the system tolerances is achieved.
Den vorbeschriebenen Antriebseinheiten ist der Nachteil gemeinsam, dass die jeweilige Konstruktion eine relativ große Anzahl von Einzelteilen erfordert, was mit erhöhten öko- nomischen und betriebsorganisatorischen Aufwendungen verbunden ist. Insbesondere die Montage der einzelnen Bauteile erfordert einen erheblichen Mehraufwand an Arbeitszeit.The above-described drive units have the common disadvantage that the respective construction requires a relatively large number of individual parts, which is associated with increased eco- business and organizational expenses. In particular, the assembly of the individual components requires a considerable amount of extra work time.
Eine konstruktiv sehr viel einfachere und damit ökonomisch günstigere Lösung ist der Gebrauchsmusterschrift DE 80 1 1 829 U entnehmbar. Die darin offenbarte Antriebseinheit zeichnet sich aus durch einen um die Drehachse seiner Motorwelle drehbar gelagerten Antriebsmotor. Die Antriebsscheibe des Riemengetriebes ist an einem Lagerschild des Antriebsmotors außenseitig angeordnet. Mit der Antriebsscheibe ist ein zu dieser koaxial angeordnetes Reibrad drehfest verbunden. Das Reibrad wird gegen die Motorwelle ge- drückt und ist ebenfalls am Lagerschild angeordnet. Die Achsen von Reibrad und Antriebsscheibe sind parallel zur Motorwelle ausgerichtet und in Bezug auf diese fest positioniert. Gespannt wird der die Trommel umgreifende Antriebsriemen durch ein Verschwenken des Motors im Ganzen, d.h. zusammen mit dem am Lagerschild angeordneten Reibrad und der Antriebsscheibe, um eine zur Motorwelle gleichachsige Drehachse.A structurally much simpler and therefore more economical solution is the utility model DE 80 1 1 829 U removed. The drive unit disclosed therein is characterized by a drive motor rotatably mounted about the axis of rotation of its motor shaft. The drive pulley of the belt drive is arranged on the outside of a bearing plate of the drive motor. With the drive pulley to this coaxially arranged friction wheel is rotatably connected. The friction wheel is pressed against the motor shaft and is also arranged on the end shield. The axles of the friction wheel and drive pulley are aligned parallel to the motor shaft and firmly positioned with respect to them. The drive belt encompassing the drum is tensioned by pivoting the engine as a whole, i. together with the bearing plate arranged on the friction wheel and the drive pulley, about an axis of rotation equiaxial to the motor shaft.
Eine im Aufbau und ihrer Funktionsweise ähnlich gestaltete Antriebseinheit ist in der Patentschrift DE 196 36 705 C2 beschrieben. Die Befestigungseinrichtung des Antriebsmotors ist mit Aufnahmen ausgerüstet, in denen der Motor schwenkbar gelagert ist. Die Aufnahmen sind den Lagerschilden zugeordnet. Zur Schwingungsentkopplung sind die Aufnahmen der Befestigungseinrichtung mit Kunststofflagern ausgerüstet. Die Unterset- zungseinheit mit der Riemenscheibe und dem Vorgelegeritzel, die auf einer gemeinsamenA similarly designed in construction and its operation drive unit is described in the patent DE 196 36 705 C2. The fastening device of the drive motor is equipped with receptacles in which the engine is pivotally mounted. The pictures are assigned to the end shields. For vibration isolation, the images of the fastening device are equipped with plastic bearings. The reduction unit with the pulley and the counter gear, which are on a common
Achse drehstarr angeordnet sind, ist in der Nähe des freien Endes eines Tragarmes gelagert. Die Achse der Untersetzungseinheit ist parallel zur Motorwelle ausgerichtet. Das andere Ende des Tragarmes ist an einem Lagerschild befestigt angeordnet. Wie bei der zuvor beschriebenen Antriebseinheit wird die Untersetzungseinheit zusammen mit dem Motor um die Achse der Motorwelle in die Spannposition verschwenkt.Axis are arranged torsionally rigid, is mounted near the free end of a support arm. The axis of the reduction unit is aligned parallel to the motor shaft. The other end of the support arm is attached to a bearing plate. As with the drive unit described above, the reduction unit is pivoted together with the motor about the axis of the motor shaft in the clamping position.
Die beiden zuletzt beschriebenen Antriebseinheiten sind jeweils konstruktiv relativ einfach aufgebaut, und die Anzahl der benötigten Einzelteile ist jeweils gering. Nachteilig ist, dass bei jeder dieser Konstruktionen die Schwingelemente einem höheren Verschleiß unterliegen mit der Folge, dass es über die Lager nach längerer Betriebsdauer zu einer deutlich höheren Geräuschentwicklung kommen kann. Um diesem Verschleiß entgegen zu wirken, werden wie im zuletzt aufgeführten Beispiel zusätzliche Gleitlager eingesetzt, die zwischen den Schwingelementen und der Motorwelle angeordnet sind. Der prinzipielle und damit wesentliche Nachteil besteht dabei darin, dass die Schwingelemente als Teile der Halteeinrichtung zugleich die Funktion von Lagerbuchsen erfüllen, über die die Drehbarkeit des Motors gesichert wird. Diese zusätzliche Funktion führt dazu, dass die Spielräume zur Gestaltung der Halteeinrichtung und der Schwingelemente stark eingeschränkt sind. Insbesondere ist es nicht möglich, die Schwingelemente bzgl. einer Schwingungsdämpfung optimal zu gestalten.The two drive units last described are structurally relatively simple in construction, and the number of items required is low. The disadvantage is that in each of these constructions, the vibrating elements are subject to higher wear with the result that it can come to a much higher noise level over the bearings after prolonged service life. In order to counteract this wear, as in the last-mentioned example, additional sliding bearings are used, which are arranged between the oscillating elements and the motor shaft. The principal and thus essential disadvantage consists in the fact that the vibrating elements as parts of the holding device at the same time fulfill the function of bearing bushes, over which the rotation of the motor is secured. This additional function means that the margins for designing the holding device and the vibrating elements are severely limited. In particular, it is not possible to optimally design the oscillating elements with respect to a vibration damping.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Antriebseinheit zum Betreiben eines Wäschetrockners anzugeben, die entsprechend dem entwickelten Stand der Technik mit einfachen konstruktiven Mitteln realisierbar ist und darüber hinaus die Möglichkeiten zur Ges- taltung der Motorhalterung erweitert sowie eine optimale Entkopplung ermöglicht, die auch nach längerer Betriebsdauer wirksam bleibt.The invention has for its object to provide a drive unit for operating a clothes dryer, which can be realized according to the developed state of the art with simple design means and beyond the possibilities for structuring the engine mount extended and optimal decoupling allows, even after a long time Operating time remains effective.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe mit einer Antriebseinheit gemäß den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Weitere Merkmale und vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den jeweils nachfolgenden Unteransprüchen enthalten, deren Merkmale einzeln oder in beliebiger Kombination miteinander oder mit den Merkmalen des Anspruchs 1 angewendet werden können.According to the invention this object is achieved with a drive unit according to the features of claim 1. Further features and advantageous embodiments are contained in the respective subsequent subclaims, whose features can be used individually or in any combination with each other or with the features of claim 1.
Erfindungsgemäß ist der Antriebsmotor verdrehfest im Gehäuse des Wäschetrockners angeordnet, und ist der Tragarm mit der gemeinsamen Achse für die große Riemenscheibe und das Vorgelegeritzel um die Achse der Motorwelle schwenkbar angeordnet. Der Tragarm ist schwenkbar direkt auf der Motorwelle angeordnet oder bevorzugt in einer imAccording to the invention, the drive motor is arranged rotationally fixed in the housing of the tumble dryer, and the support arm with the common axis for the large pulley and the counter gear is arranged pivotably about the axis of the motor shaft. The support arm is pivotally mounted directly on the motor shaft or preferably in a
Lagerschild konzentrisch zur Motorwelle eingeformten Aufnahme.Bearing shield concentric to the motor shaft molded recording.
Bei einer weitergebildeten Ausführungsform der Erfindung ist der Tragarm in Spannposition am Lagerschild fixiert. In dieser Ausführungsform wirkt die am freien Ende des Tragarmes angreifende Zugfeder als zusätzliches Entlastungselement, das die Krafteinwirkung auf die Schwingelemente verringert.In a further developed embodiment of the invention, the support arm is fixed in clamping position on the bearing plate. In this embodiment acts on the free end of the support arm acting tension spring as an additional relief element that reduces the force on the vibrating elements.
Die erfindungsgemäße Antriebseinrichtung zeichnet sich im Vergleich zu denen des Standes der Technik dadurch aus, dass der konstruktive Aufbau einfacher gestaltet ist, und die Gefahr von Verschleißerscheinungen an der Motorhalterung reduziert ist. Ein Rationalisierungseffekt besteht darin, dass kein zusätzliches Lager für die Motorhalterung erforderlich ist. Ein weiterer sehr wichtiger Vorteil der erfindungsgemäßen Antriebseinheit besteht darin, dass die Schwingelemente nicht gleichzeitig als Lagerbuchsen für die Mo- - A -The drive device according to the invention is characterized in comparison to those of the prior art in that the structural design is simpler, and the risk of wear on the motor mount is reduced. A rationalization effect is that no additional bearing for the engine mount is required. Another very important advantage of the drive unit according to the invention is that the oscillating elements are not simultaneously used as bearing bushes for the motor vehicle. - A -
torwelle in der Motorhalterung fungieren. Dadurch ergeben sich weite Gestaltungsspielräume sowohl für die Konstruktion der Motorhalterung als auch und insbesondere für die Konstruktion der Schwingelemente.Torwelle in the engine bracket act. This results in wide scope for both the construction of the engine mount and in particular for the construction of the vibrating elements.
Die Motorhalterung kann entsprechend der Einbausituation angepasst werden, wobei der Auswahl der konstruktiven Mittel sehr weite Grenzen gesetzt sind. Als Schwingelemente können Standardteile eingesetzt werden oder auf den speziellen Einsatzfall zugeschnittene und bzgl. der Entkopplungswirkung optimal gestaltete Bausteine. Damit verbunden ist der Vorteil, dass die Geräuschentwicklung und die Schwingungsübertragung dauerhaft auf ein Minimum beschränkt werden können.The motor mount can be adjusted according to the installation situation, the selection of the constructive means are very wide limits. As vibration elements standard parts can be used or tailored to the specific application case and with respect. The decoupling effect optimally designed blocks. This has the advantage that the noise and the vibration transmission can be permanently reduced to a minimum.
Die räumliche Anordnung und die Befestigung des Antriebsmotors erfolgt bei der erfindungsgemäßen Antriebseinheit wie bei vergleichbaren Geräten üblich in der Weise, dass die Motorwelle achsparallel zur Drehachse der Wäschetrommel ausgerichtet wird. Damit kann ein einfacher Aufbau der Antriebseinheit mit einer günstigen Kraftübertragung bei geringem Verschleiß der Antriebsriemen realisiert werden. Die erfindungsgemäße An- triebseinheit zeichnet sich dadurch aus, dass es keine weiteren funktionalen und damit konstruktiven Abhängigkeiten zu weiteren Baugruppen oder Bausteinen gibt. Die Anpassung der Bausteine zueinander und der Ausgleich der Toleranzen im Antriebssystem erfolgt über den schwenkbar angeordneten Tragarm. Daraus ergeben sich sowohl eine Vereinfachung des Systems insgesamt als auch erhebliche Vorteile bei der Fertigung des Gerätes. Der Aufwand bei der Montage und bei der Justierung des Antriebssystems wird erheblich reduziert.The spatial arrangement and the attachment of the drive motor takes place in the drive unit according to the invention as in conventional devices usual in such a way that the motor shaft is aligned axially parallel to the axis of rotation of the laundry drum. Thus, a simple construction of the drive unit can be realized with a low power transmission with low wear of the drive belt. The drive unit according to the invention is characterized in that there are no further functional and thus constructive dependencies on further modules or components. The adaptation of the blocks to each other and the compensation of tolerances in the drive system via the pivotally mounted support arm. This results in both a simplification of the system as a whole and considerable advantages in the production of the device. The effort involved in mounting and adjusting the drive system is considerably reduced.
Am Beispiel zweier bevorzugter Antriebseinheiten wird nachstehend die Erfindung unter Hinzuziehung der aufgeführten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:Using the example of two preferred drive units, the invention will be explained in more detail below with reference to the drawings. Show it:
Fig. 1 : eine Antriebseinheit eines Wäschetrockners in perspektivischer Ansicht;1 shows a drive unit of a tumble dryer in a perspective view;
Fig. 2: eine solche Antriebseinheit in Seitenansicht.Fig. 2: such a drive unit in side view.
In der Fig. 1 ist eine Antriebseinheit für einen Wäschetrockner dargestellt, wobei in die Zeichnung nur die für die nachfolgende Erläuterung wesentlichen Elemente aufgenommen wurden. Der Motor 1 zum Antreiben der Trommel und der ebenfalls nicht dargestellten Gebläse ist über Befestigungseinrichtungen 13 drehfest mit dem Gehäuse des Wä- schetrockners verbunden.In Fig. 1, a drive unit for a tumble dryer is shown, wherein in the drawing only the essential elements for the following explanation have been included. The motor 1 for driving the drum and the blower, also not shown, is non-rotatably connected via fasteners 13 with the housing of the weighing schetrockners connected.
Das Lagerschild 2 des Antriebsmotors 1 weist eine konzentrisch zur Motorwelle 4 ausgebildete kreisrunde Aufnahme 9 für den in der Aufnahme 9 schwenkbar gelagerten Tragarm 3 auf. Bei der Montage wird der Tragarm 3 über die Motorwelle 4 aufgesteckt und durch geeignete Mittel gesichert. Der Tragarm 3 ist ein einstückiges Kunststoffteil.The bearing plate 2 of the drive motor 1 has a concentric with the motor shaft 4 formed circular receptacle 9 for pivotally mounted in the receptacle 9 supporting arm 3. During assembly, the support arm 3 is attached via the motor shaft 4 and secured by suitable means. The support arm 3 is a one-piece plastic part.
Nahe dem freien Ende des Tragarmes 3 ist eine Aufnahme für die gemeinsame Achse 5 von Riemenscheibe 8 und Vorgelegeritzel 7 angeordnet. Die große Riemenscheibe 8, die über einen Vorgelegeriemen 16 mit dem Motorritzel 6 verbunden ist, und das zwischen dem Lager und der großen Riemenscheibe 8 angeordneten Vorgelegeritzel 7, über das die nicht dargestellte Wäschetrommel mittels des Antriebsriemens 12 in Drehbewegung versetzt wird, sind mittels der gemeinsamen Achse 5 verdrehfest mit einander verbunden.Near the free end of the support arm 3, a receptacle for the common axis 5 of pulley 8 and counter gear 7 is arranged. The large pulley 8, which is connected via a counter belt 16 to the motor pinion 6, and arranged between the bearing and the large pulley 8 counter gear 7, via which the laundry drum, not shown, is rotated by the drive belt 12 in rotation, by means of the common Axis 5 rotationally connected to each other.
Die Anordnung des Vorgelegeritzels 7 zwischen der großen Riemenscheibe 8 und der Achsaufnahme im Tragarm 3 bewirkt eine günstige Kraftübertragung. Durch geeignete Wahl der Abstände von Ritzel 7 und Riemenscheibe 8 zu einander und zur Achsaufnah- me im Tragarm 3 kann das auf dem Achslager wirkende Kippmoment minimiert werden, was sich verschleißmindernd auswirkt.The arrangement of the countershaft sprocket 7 between the large pulley 8 and the axle receiving in the support arm 3 causes a favorable power transmission. By suitable choice of the distances of pinion 7 and pulley 8 to each other and the Achsaufnah- me in the support arm 3, the tilting moment acting on the axle bearing can be minimized, which has a wear-reducing effect.
Am freien Ende des Tragarmes 3 wirkt in Feilrichtung eine Zugfeder. Durch die Federspannung wird der Tragarm 3 dauerhaft in einer Position gehalten, bei der der Antriebsriemen 12 ausreichend gespannt ist.At the free end of the support arm 3 acts in the direction of filing a tension spring. Due to the spring tension of the support arm 3 is held permanently in a position in which the drive belt 12 is sufficiently tensioned.
Bei einer anderen Ausführungsform, die in Fig. 2 dargestellt ist, wird der Tragarm 3 in derIn another embodiment, which is shown in Fig. 2, the support arm 3 in the
Spannposition mit der Lagerschale verschraubt. Dazu weist der Tragarm 3 zwei konzentrisch zur Motorwelle 4 angeordnete Langlöcher 1 1 auf. Bei der Gerätemontage werden die Befestigungsschrauben 10 zum Halten des Tragarmes 3 auf der Lagerschale locker angesetzt und nach dem Verschwenken des Tragarmes 3 in die Spannposition fest ver- schraubt. Das Vorgelege ist damit am Lagerschild 2 betriebssicher fixiert. Die zusätzlicheClamping position bolted to the bearing shell. For this purpose, the support arm 3 has two concentric with the motor shaft 4 arranged slots 1 1. When mounting the device, the fastening screws 10 are loosely attached to hold the support arm 3 on the bearing shell and firmly screwed after pivoting of the support arm 3 in the clamping position. The countershaft is thus fixed on the bearing plate 2 reliable. The additional
Feder 15, die am freien Ende des Tragarmes 3 eingehängt und deren zweites Ende am Gerätegehäuse befestigt ist, hat in dieser Ausführungsform die Aufgabe die Krafteinwirkung auf die Schwingelemente 14 zu verringern.Spring 15, which is suspended at the free end of the support arm 3 and whose second end is fastened to the device housing, has the task of reducing the force acting on the oscillating elements 14 in this embodiment.
In den dargestellten Ausführungsbeispielen (Fig. 1 und 2) sind unterschiedliche Befesti- gungsmittel 13 und Schwingelemente 14 dargestellt. Eine sehr einfache Form zeigt Fig. 1. Als Befestigungsmittel 13 sind am Motorgehäuse vier Füße mit Schraublöchern angeformt, über die der Motor 1 direkt am Gerätegehäuse oder an einer Haltekonstruktion befestigt wird. Die Befestigungsfüße 13 sind in einer Ebene angeordnet.In the illustrated exemplary embodiments (FIGS. 1 and 2), different fastening means 13 and oscillating elements 14 are illustrated. A very simple form is shown in FIG. 1. As a fastener 13 four feet are formed with screw holes on the motor housing, via which the motor 1 is attached directly to the device housing or on a support structure. The mounting feet 13 are arranged in a plane.
Im zweiten Ausführungsbeispiel (Fig. 2) wird der Antriebsmotor 1 über zwei rechtwinklig zueinander angeordneten Befestigungsplatten 13 mit dem Gehäuse verbunden. Motorsei- tig weist die Befestigungseinrichtung 13 zwei schalenförmige Ausformungen auf, die der Form des Motors 1 angepasst sind und diesen zumindest teilweise umfassend mittels Klemmdruck betriebssicher in der Einbauposition halten. Zwischen den schalenförmigen Ausformungen der Befestigungseinrichtung 13 und dem Motor 1 sind die Schwingelemen- te 14 angeordnet, die entsprechend dem speziellen Einsatzfall ausgebildet sind, und insbesondere in Bezug auf die schwingungsdämpfende Wirkung optimiert sind.In the second exemplary embodiment (FIG. 2), the drive motor 1 is connected to the housing via two fastening plates 13 arranged at right angles to one another. On the motor side, the fastening device 13 has two shell-shaped formations which are adapted to the shape of the motor 1 and hold it at least partially comprehensively in the installed position by means of clamping pressure. Between the shell-like formations of the fastening device 13 and the motor 1, the Schwingelemen- te 14 are arranged, which are formed according to the specific application, and are optimized in particular with respect to the vibration damping effect.
Die Auslegung der Befestigungs- und Schwingelemente 13, 14 ist nicht auf die dargestellten Ausführungsformen beschränkt. Sie stellen nur Beispiele einer nahezu unbegrenzten Vielzahl von konstruktiven Ausgestaltungsmöglichkeiten dar. The design of the fastening and oscillating elements 13, 14 is not limited to the illustrated embodiments. They are only examples of a virtually unlimited variety of design options.
Bezugszeichenreference numeral
1 . Antriebsmotor1 . drive motor
2. Lagerschild2nd bearing plate
3. Tragarm3rd support arm
4. Motorwelle4. Motor shaft
5. gemeinsame Achse5. common axis
6. Motorritzel6. Motor pinion
7. Vorgelegeritzel7. Counter gear teeth
8. große Riemenscheibe8. big pulley
9. Aufnahme im Lagerschild9. Recording in the end shield
10. Befestigungsschrauben10. Mounting screws
1 1. Langloch1 1st slot
12. Antriebsriemen12. Drive belt
13. Befestigungsmittel13. Fasteners
14. Schwingelemente14. Oscillating elements
15. Zugfeder15. tension spring
16. Vorgelegeriemen 16. Belts

Claims

Patentansprüche claims
1 . Antriebseinheit für einen Haushalt-Wäschetrockner mit einer wenigstens annä- hernd horizontal drehbar gelagerten Wäschetrommel, die mittels eines um den1 . Drive unit for a domestic laundry dryer with an at least approximately horizontally rotatably mounted laundry drum, which by means of a
Trommelmantel geschlungenen Antriebsriemens von einem Vorgelegeritzel in Drehbewegung versetzbar ist, wobei das Vorgelegeritzel und eine große Riemenscheibe drehfest miteinander verbunden sind über eine gemeinsame Achse, die nahe dem freien Ende eines Tragarmes gelagert ist, und die Riemenscheibe ihrerseits über einen Vorgelegeriemen vom Motorritzel des Antriebsmotors angetrieben wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (1 ) verdrehfest im Gehäuse des Wäschetrockners angeordnet ist und der Tragarm (3) um die Achse der Motorwelle (4) schwenkbar angeordnet ist.Drum jacket looped drive belt of a counter gear pinion is rotatably displaceable, wherein the counter gear and a large pulley rotatably connected to each other via a common axis which is mounted near the free end of a support arm, and the pulley is in turn driven via a counter belt from the motor pinion of the drive motor , characterized in that the drive motor (1) is arranged rotationally fixed in the housing of the tumble dryer and the support arm (3) about the axis of the motor shaft (4) is pivotally mounted.
2. Antriebseinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass im Lagerschild (2) konzentrisch zur Motorwelle (4) eine Aufnahme (9) für den Tragarm (3) eingeformt ist.2. Drive unit according to claim 1, characterized in that in the bearing plate (2) concentric with the motor shaft (4) has a receptacle (9) for the support arm (3) is formed.
3. Antriebseinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Tragarm (3) in Spannposition am Lagerschild (2) fixierbar ist, z.B. mittels Schrauben 10, die im Tragarm (3) vorhandene, konzentrisch zur Motorwelle (4) ausgerichtete Lang- löcher (1 1 ) durchgreifen.3. Drive unit according to claim 1, characterized in that the support arm (3) in the clamping position on the bearing plate (2) is fixable, e.g. by means of screws 10 which pass through in the support arm (3), concentric with the motor shaft (4) aligned long holes (1 1).
4. Antriebseinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Tragarm (3) auf der Motorwelle (4) schwenkbar angeordnet ist.4. Drive unit according to claim 1, characterized in that the support arm (3) on the motor shaft (4) is pivotally mounted.
5. Antriebseinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Tragarm (3) ein einstückiges Kunststoffteil ist.5. Drive unit according to claim 1, characterized in that the support arm (3) is a one-piece plastic part.
6. Antriebseinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Vorgelegeritzel (7) zwischen der Achsaufnahme im Tragarm (3) und der großen Riemen- scheibe (8) angeordnet ist.6. Drive unit according to claim 1, characterized in that the counter gear (7) between the axle receiving in the support arm (3) and the large belt disc (8) is arranged.
7. Antriebseinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass am Gehäuse des Antriebsmotors (1 ) Befestigungselemente (13), z.B. Befestigungsfüße oder - platten angeformt sind, mittels derer der Motor (1 ) direkt oder über eine Haltekon- struktion mit dem Gerätegehäuse verdrehfest verbunden ist.Drive unit according to claim 1, characterized in that fastening elements (13), e.g. Mounting feet or plates are integrally formed, by means of which the motor (1) is connected directly to the device housing or rotationally fixed by a Haltekon- construction.
8. Antriebseinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (1 ) über ein den Antriebsmotor (1 ) zumindest teilweise umgreifendes Befestigungselement (13) mit dem Gerätegehäuse verdrehfest verbunden ist8. Drive unit according to claim 1, characterized in that the drive motor (1) via a drive motor (1) at least partially encompassing fastening element (13) is rotationally connected to the device housing
9. Antriebseinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Befestigungselementen (13) des Motors (1 ) und dem Gerätegehäuse bzw. der9. Drive unit according to claim 1, characterized in that between the fastening elements (13) of the motor (1) and the device housing or the
Haltekonstruktion Schwingelemente (14) angeordnet sind. Holding construction vibrating elements (14) are arranged.
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