WO2008077664A1 - Stator arrangement - Google Patents

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WO2008077664A1
WO2008077664A1 PCT/EP2007/061430 EP2007061430W WO2008077664A1 WO 2008077664 A1 WO2008077664 A1 WO 2008077664A1 EP 2007061430 W EP2007061430 W EP 2007061430W WO 2008077664 A1 WO2008077664 A1 WO 2008077664A1
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WO
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polgehäuseanordnung
edge
housing
bending
pole housing
Prior art date
Application number
PCT/EP2007/061430
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Richard Hurst
Christian Sauer
Martin Heyder
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
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Priority to BRPI0720356-0A2A priority patent/BRPI0720356A2/en
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • H02K7/1163—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion
    • H02K7/1166—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion comprising worm and worm-wheel
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports

Definitions

  • the invention relates to a pole housing arrangement, in particular for wiper systems for motor vehicles according to the preamble of claim 1.
  • a cylindrical edge portion of the pole housing is axially displaced over a cylindrical mounting flange of the gear housing with circumferential groove, whereupon the arrangement of Polgeophuse and gear housing in the circumferential direction is rotated past a punch tool which acts in the radial direction on the pole housing and this in the circumferential groove of Gear housing flange deformed, whereby a positive connection between the pole housing and gear housing is produced.
  • a punch tool which acts in the radial direction on the pole housing and this in the circumferential groove of Gear housing flange deformed, whereby a positive connection between the pole housing and gear housing is produced.
  • no additional fastening means such as fastening screws
  • Another method of attachment which does not require any additional fastening means, is the caulking of tabs punched into an edge section of the pole housing around a respective bending edge of the gear housing.
  • this method it is advantageous that no twisting movement of the pole housing and the gear housing must take place along a stamping tool.
  • the disadvantage is that the production of deep-drawn pole housing is costly, since additionally / subsequently the tabs to be bent must be punched in the first continuous in the circumferential direction Polge Reifenand.
  • the invention has for its object to provide a Polgetude-to-break in which the pole housing is fixed to the transmission housing without separate fastening means and in which the pole housing is of the simplest possible structure.
  • the invention is based on the idea not to form the umbiegenden attachment portion as stamped into an edge portion of the pole housing tab, but to form the at least one mounting portion by bending a portion of a partially cylindrical before bending over edge portion.
  • the at least one fastening section only arises during the fixing step by bending over a peripheral section of a hitherto partially cylindrical edge section.
  • the at least one edge section extends continuously, ie without interruption, ie without being provided with pre-cuts, in the circumferential direction.
  • the edge section before bending over the associated fastening section is a cylinder section with an end edge describing a partial circle.
  • the pole housing as a simple deep-drawn part without holding features such as stamped tabs or mounting flanges, since the mounting portions are formed from the continuous material in the circumferential direction by bending in the actual attachment without a previous punching step.
  • the fastening sections themselves are crimped or caulked to the transmission housing in order to produce a positive connection between the pole housing and the transmission housing. len.
  • a rotation of the pole housing relative to the transmission housing and an axial movement between the housings in the fixed state is prevented.
  • the known Rollierverbördelclar reduce the cost of the necessary processing machines or systems considerably, since no rotational movement must be realized in the attachment.
  • only one bending punch is required, by means of which the pole edge edge is bent in sections around a bending edge of the transmission housing. Also, no separate fasteners, such as mounting screws needed.
  • edge portions taken together form a continuous cylindrical Polge Reifenand.
  • each attachment section continues at least before the Umbiege Kunststoff on both sides in the circumferential direction without interruption in the associated edge portion.
  • the edges of the edge portions before bending together describe a full circle.
  • this full circle is interrupted by one or more Zentrierstoffausappeleben, but have no holding function.
  • the fastening portions are arranged distributed uniformly over the circumference of the pole housing.
  • the provision of four evenly distributed over the circumference fastening portions has proved to be advantageous, wherein the associated edge portions describe a quarter-cylinder before bending.
  • a fastening flange for fixing the pole housing is provided on the gear housing, on which at least one bending edge is provided for the at least one fastening section.
  • the attachment flange preferably has a smaller diameter than the Polge Reifenand, so that the pole housing in the axial direction on the mounting flange can be folded, whereupon the attachment portions are formed by bending the cylindrical Polge Reifenandes.
  • a groove is provided in an area radially within a bending edge forming the peripheral edge of the transmission housing flange in an embodiment.
  • the bending edge forms a circumferentially extending, radially outer boundary of a Nutendwand delimiting the groove, up to which the groove extends in the axial direction.
  • a radially outwardly open circumferential groove is introduced, in which, if necessary, an annular seal can be inserted or injected in order to seal the pole housing relative to the transmission housing and thus to avoid ingress of moisture.
  • At least one centering device is provided on the pole housing, which is connected to a further centering device on the transmission housing.
  • menwirkt is provided on the pole housing.
  • the centering means of the pole housing is formed as a punched-out in an edge portion of the pole housing.
  • the centering means has no attachment function, that is not bent around a bending edge, the scope of the invention is not thereby left.
  • no pre-cuts are provided in the edge portion of the pole housing.
  • FIG. 1 shows a perspective view of a pole housing before the fastening process
  • FIG. 2 shows a perspective view of a pole housing shown in section, which is slipped over a mounting flange of a transmission housing, before the production of a positive connection
  • FIG 3 shows a perspective view of a pole housing arrangement in which fastening sections of the pole housing are bent over in each case one bending edge of the fastening flange of the gear housing, and
  • Fig. 4 is a plan view of the connection between the pole housing and the transmission housing.
  • a formed as a deep-drawn part of metal pole housing 1 for receiving an electric drive motor for a windshield wiper system of a motor vehicle is shown.
  • the pole housing 1 has a Polge Reifenand 2 offset inwardly in the radial direction.
  • a punched-3 is introduced in the Polge Reifenand 2 .
  • This punching 3 has no attachment function, but serves as a centering means, which cooperates with a centering means, not shown in Fig. 1 of a transmission housing, also not shown. Except for this exclusively serving as a centering punching the Polge Reifenand 2 extends as a continuous "band" in the circumferential direction, so it is not provided with pre-punching.
  • the Polge Reifenand 2 can be mentally divided, for example, in four approximately equal edge portions 4a, 4b, 4c and 4d, which are integrally formed with each other and which are bounded by imaginary, dashed axial dividing lines 5.
  • Each edge portion 4a, 4b, 4c, 4d extends continuously, ie without interruption in the circumferential direction.
  • a partial section (circumferential section) of each edge section 4a, 4b, 4c, 4d is bent radially inwards and thus forms in each case a fastening section which is caulked or crimped with a gear housing.
  • a free end edge 6a, 6b, 6c, 6d of each edge portion 4a, 4b, 4c, 4d essentially describes a quarter circle, that forms the end edge of each quarter cylinder. Together describe the end edges 6a, 6b, 6c, 6d of the edge portions 4a, 4b, 4c, 4d (except for the recess 3) a full circle.
  • FIG. 2 an alternately illustrated pole housing 1 is shown, which is slipped axially with its Polge Reifenand 2 via a mounting flange 7.
  • the Polge Reifenand 2 has in the embodiment shown a larger diameter than a subsequent cylinder in the axial direction section 8, but could also be formed directly from an end portion of the cylinder portion 8.
  • the Polge Reifenand 2 extends continuously in the circumferential direction and can be divided into four imaginary edge portions, of which only one edge portion 4a is designated reference numerals.
  • the edge portion 4a is formed by a quarter cylinder portion. Approximately in the middle, the edge portion 4a projects beyond a bending edge of the fastening flange 7, wherein the bending edge is covered by the pole housing 1 and therefore can not be seen.
  • the covered bending edge corresponds to the adjacent, cut-free bending edge 9, which is formed by a peripheral edge of the mounting flange 7.
  • All four circumferentially spaced bending edges 9 bound each one extending in the circumferential direction and in the radial direction Nutendwand 10, each defining a groove 11 extending in the axial direction in the axial direction.
  • Each edge portion 4a, 4b, 4c, 4d is bent radially inwardly in its middle, the groove 11 partially overlapping portion. The inwardly bent part of cut the associated edge portion forms a mounting portion.
  • a circumferential groove 12 is introduced, in which a ring seal 13 is placed. This lies radially inward on the pole housing 1, whereby moisture ingress into the pole housing 1 is avoided.
  • the pole housing 1 is fixed to the mounting flange 7 of the transmission housing. It can be seen that the mounting flange 7 engages with a projection 14 in the punched-3, whereby an alignment between the pole housing 1 and gear housing is achieved.
  • a respective attachment portion 15a, 15b, 15c, 15d is formed.
  • Each attachment portion 15a, 15b, 15c, 15d is a peripheral portion of the associated edge portion 4a, 4b, 4c, 4d, each attachment portion 15a, 15b, 15c, 15d bent around the associated bending edge 9 of the mounting flange 7 radially inwardly and thus with the mounting flange 7 is crimped, whereby a withdrawal of the pole housing 1 in the axial direction is prevented by the mounting flange 7.
  • the bending takes place in such a way that the respective edge section 4a, 4b, 4c, 4d does not tear during bending, that is, it continues continuously without interruption in the circumferential direction.
  • the mounting portions 15a, 15b, 15c, 15d are shown in a plan view from the direction of the transmission housing.
  • the attachment portions 15a, 15b, 15c, 15d abut respectively on a Nutendwand 10 of the associated groove 11 and thus form a positive connection with the mounting flange. 7

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

The invention relates to a stator arrangement, in particular for windshield wiper assemblies for motor vehicles, having a transmission housing and a stator (1) which is fixed thereto by bending over at least one fastening part (15a, 15b, 15c, 15d) and at least one bending edge (9) of the transmission housing. According to the invention, the fastening part (15a, 15b, 15c, 15d) is formed by bending over a part of the circumference of an edge part (4a, 4b, 4c, 4d) of the stator (1), which edge part is partially cylindrical and extends continuously along the circumference before the bending over.

Description

Beschreibungdescription
Titel PolgehäuseanordnungTitle Polgehäuseanordnung
Stand der TechnikState of the art
Die Erfindung betrifft eine Polgehäuseanordnung, insbesondere für Wischeranlagen für Kraftfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a pole housing arrangement, in particular for wiper systems for motor vehicles according to the preamble of claim 1.
Eine Polgehäuseanordnung, bei der ein Polgehäuse eines Elektromotors an einem Getriebegehäuse festgelegt ist, ist beispielsweise in der US 6,343,403 Bl gezeigt.A Polgehäuseanordnung, in which a pole housing of an electric motor is fixed to a transmission housing, is shown for example in US 6,343,403 Bl.
Zur Festlegung des Polgehäuses an dem Getriebegehäuse sind verschiedene Befestigungstechniken bekannt. Weit verbreitet ist die Festlegung des Polgehäuses an dem Getriebegehäuse mit Hilfe von Befestigungsschrauben, die durch Aufnahmeöffnungen in einem Befestigungsflansch des Polgehäuses geführt und mit dem Getriebegehäuse verschraubt sind. Bei der Verwendung von Befestigungsschrauben ist nachteilig, dass zusätzliche, separate Verbindungselemente (Befestigungsschrauben) vorgesehen werden müssen. Ferner ist es bekannt, das Polgehäuse durch Rollierverbördelung am Getriebegehäuse festzulegen. Hierzu wird ein zylindrischer Randabschnitt des Polgehäuses axial über einen zylindrischen Befestigungsflansch des Getriebegehäuses mit umlaufender Nut verschoben, woraufhin die Anordnung aus Polgehäuse und Getriebegehäuse in Umfangsrichtung an einem Stempelwerkzeug vorbeigedreht wird, welches in radialer Richtung auf das Polgehäuse wirkt und dieses in die Um- fangsnut des Getriebegehäuseflansches hineinverformt, wodurch ein Formschluss zwischen Polgehäuse und Getriebegehäuse hergestellt wird. Bei dem bekannten Verfahren ist von Vorteil, dass an dem Polgehäuse keine zusätzlichen Befestigungsmittel, wie Befestigungsschrauben, vorgesehen werden müssen. Nachteilig ist das zeitaufwändige Rollierverbördeln der beiden Bauteile, für welches vergleichsweise kostenintensive Fertigungsanlagen benötigt werden.To fix the pole housing to the gearbox, various fastening techniques are known. Widely used is the definition of the pole housing to the transmission housing by means of fastening screws which are guided through receiving openings in a mounting flange of the pole housing and bolted to the transmission housing. When using fastening screws is disadvantageous that additional, separate fasteners (mounting screws) must be provided. Furthermore, it is known to fix the pole housing by Rollierverzördelung on the gear housing. For this purpose, a cylindrical edge portion of the pole housing is axially displaced over a cylindrical mounting flange of the gear housing with circumferential groove, whereupon the arrangement of Polgehäuse and gear housing in the circumferential direction is rotated past a punch tool which acts in the radial direction on the pole housing and this in the circumferential groove of Gear housing flange deformed, whereby a positive connection between the pole housing and gear housing is produced. In the known method it is advantageous that no additional fastening means, such as fastening screws, must be provided on the pole housing. A disadvantage is the time-consuming Rollierverbördeln the two components, for which relatively expensive production equipment is needed.
Ein weiteres Befestigungsverfahren, das ohne zusätzliche Befestigungsmittel auskommt, ist das Verstemmen von in einen Randabschnitt des Polgehäuses gestanzten Laschen um jeweils eine Biegekante des Getriebegehäuses. Bei diesem Verfahren ist von Vorteil, dass keine Verdrehbewegung des Polgehäuses und des Getriebegehäuses entlang eines Stempelwerkzeuges erfolgen muss. Nachteilig ist jedoch, dass die Fertigung bei tiefgezogenem Polgehäuse kostenintensiv ist, da zusätzlich/nachträglich die umzubiegenden Laschen in den sich zunächst durchgängig in Umfangsrichtung erstreckenden Polgehäuserand eingestanzt werden müssen.Another method of attachment, which does not require any additional fastening means, is the caulking of tabs punched into an edge section of the pole housing around a respective bending edge of the gear housing. In this method, it is advantageous that no twisting movement of the pole housing and the gear housing must take place along a stamping tool. The disadvantage, however, is that the production of deep-drawn pole housing is costly, since additionally / subsequently the tabs to be bent must be punched in the first continuous in the circumferential direction Polgehäuserand.
Offenbarung der Erfindung Technische AufgabeDISCLOSURE OF THE INVENTION Technical Problem
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Polgehäuseanordnung anzugeben, bei der das Polgehäuse an dem Getriebegehäuse ohne separate Befestigungsmittel festgelegt ist und bei der das Polgehäuse von möglichst einfachem Aufbau ist . Technische LösungThe invention has for its object to provide a Polgehäuseanordnung in which the pole housing is fixed to the transmission housing without separate fastening means and in which the pole housing is of the simplest possible structure. Technical solution
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. In den Rahmen der Erfindung fallen auch sämtliche Kombinationen aus zumindest zwei der in der Beschreibung, den Ansprüchen und/oder den Figuren angegebenen Merkmale.This object is achieved with the features of claim 1. Advantageous developments of the invention are specified in the subclaims. All combinations of at least two of the features specified in the description, the claims and / or the figures also fall within the scope of the invention.
Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, den umzubiegenden Befestigungsabschnitt nicht als in einen Randabschnitt des Polgehäuses eingestanzte Lasche auszubilden, sondern den mindestens einen Befestigungsabschnitt durch Umbiegen eines Teilstücks eines vor dem Umbiegen teilzylindrischen Randabschnitts zu bilden. Anders ausgedrückt, entstehen der mindestens eine Befestigungsabschnitt erst bei dem Festlegungsschritt durch Umbiegen eines Umfangsabschnittes eines bis dahin teilzylindrischen Randabschnittes. Vor dem Umbiegen erstreckt sich der mindestens eine Randabschnitt durchgängig, d.h. unterbrechungsfrei, also ohne mit Vorstanzun- gen versehen zu sein, in Umfangsrichtung. Dabei ist der Randabschnitt vor dem Umbiegen des zugehörigen Befestigungsabschnitts ein Zylinderabschnitt mit einer einen Teilkreis beschreibenden Endkante. Somit ist es möglich, das Polgehäuse als einfaches Tiefziehteil ohne Haltemerkmale wie eingestanzte Laschen oder Befestigungsflansche auszubilden, da die Befestigungsabschnitte aus dem in Umfangs- richtung durchgängigen Material durch Umbiegen bei der eigentlichen Befestigung ohne einen vorhergehenden Einstanzschritt ausgebildet werden. Die Befestigungsabschnitte selbst werden dabei mit dem Getriebegehäuse ver- crimpt bzw. verstemmt, um eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Polgehäuse und dem Getriebegehäuse zu erzie- len. Hierdurch wird ein Verdrehen des Polgehäuses relativ zu dem Getriebegehäuse sowie eine Axialbewegung zwischen den Gehäusen im festgelegten Zustand verhindert. Im Vergleich zu dem bekannten Rollierverbördelverfahren reduzieren sich die Kosten für die notwendigen Bearbeitungsmaschinen bzw. -anlagen erheblich, da keine Verdrehbewegung bei der Befestigung realisiert werden muss. Zur Festlegung des Polgehäuses an dem Getriebegehäuse wird lediglich ein Biegestempel benötigt, mittels dem der Polgehäuserand abschnittsweise um eine Biegekante des Getriebegehäuses umgebogen wird. Auch werden keine separaten Befestigungsmittel, wie Befestigungsschrauben, benötigt.The invention is based on the idea not to form the umbiegenden attachment portion as stamped into an edge portion of the pole housing tab, but to form the at least one mounting portion by bending a portion of a partially cylindrical before bending over edge portion. In other words, the at least one fastening section only arises during the fixing step by bending over a peripheral section of a hitherto partially cylindrical edge section. Before the bending over, the at least one edge section extends continuously, ie without interruption, ie without being provided with pre-cuts, in the circumferential direction. In this case, the edge section before bending over the associated fastening section is a cylinder section with an end edge describing a partial circle. Thus, it is possible to form the pole housing as a simple deep-drawn part without holding features such as stamped tabs or mounting flanges, since the mounting portions are formed from the continuous material in the circumferential direction by bending in the actual attachment without a previous punching step. The fastening sections themselves are crimped or caulked to the transmission housing in order to produce a positive connection between the pole housing and the transmission housing. len. As a result, a rotation of the pole housing relative to the transmission housing and an axial movement between the housings in the fixed state is prevented. In comparison to the known Rollierverbördelverfahren reduce the cost of the necessary processing machines or systems considerably, since no rotational movement must be realized in the attachment. In order to fix the pole housing to the transmission housing, only one bending punch is required, by means of which the pole edge edge is bent in sections around a bending edge of the transmission housing. Also, no separate fasteners, such as mounting screws needed.
In Weiterbildung der Erfindung ist mit Vorteil vorgesehen, dass sämtliche Randabschnitte zusammengenommen einen durchgängigen zylindrischen Polgehäuserand bilden. Durchgängig bedeutet auch in diesem Fall, dass sich jeder Befestigungsabschnitt zumindest vor dem Umbiegeschritt zu beiden Seiten in Umfangsrichtung unterbrechungsfrei in den zugehörigen Randabschnitt fortsetzt. Bei dieser Ausführungsform beschreiben die Kanten der Randabschnitte vor dem Umbiegen gemeinsam einen Vollkreis. Gegebenenfalls ist dieser Vollkreis durch eine oder mehrere Zentriermittelausnehmungen unterbrochen, die jedoch keine Haltefunktion haben.In a further development of the invention is advantageously provided that all edge portions taken together form a continuous cylindrical Polgehäuserand. Throughout also means in this case that each attachment section continues at least before the Umbiegeschritt on both sides in the circumferential direction without interruption in the associated edge portion. In this embodiment, the edges of the edge portions before bending together describe a full circle. Optionally, this full circle is interrupted by one or more Zentriermittelausnehmungen, but have no holding function.
Bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei der die Befestigungsabschnitte gleichmäßig über den Umfang des Polgehäuses verteilt angeordnet sind. Das Vorsehen von vier gleichmäßig über den Umfang verteilten Befestigungsabschnitten hat sich als vorteilhaft erwiesen, wobei die zugehörigen Randabschnitte vor dem Umbiegen einen Viertelzylinder beschreiben . Zur Herstellung eines Formschlusses mit dem Getriebegehäuses ist es von Vorteil, wenn an dem Getriebegehäuse ein Befestigungsflansch zur Festlegung des Polgehäuses vorgesehen ist, an dem mindestens eine Biegekante für den mindestens einen Befestigungsabschnitt vorgesehen ist. Dabei weist der Befestigungsflansch vorzugsweise einen geringeren Durchmesser auf als der Polgehäuserand, so dass das Polgehäuse in axialer Richtung über den Befestigungsflansch stülpbar ist, woraufhin die Befestigungsabschnitte durch Umbiegen des zylindrischen Polgehäuserandes gebildet werden.Preferred is an embodiment in which the fastening portions are arranged distributed uniformly over the circumference of the pole housing. The provision of four evenly distributed over the circumference fastening portions has proved to be advantageous, wherein the associated edge portions describe a quarter-cylinder before bending. For producing a positive connection with the gear housing, it is advantageous if a fastening flange for fixing the pole housing is provided on the gear housing, on which at least one bending edge is provided for the at least one fastening section. In this case, the attachment flange preferably has a smaller diameter than the Polgehäuserand, so that the pole housing in the axial direction on the mounting flange can be folded, whereupon the attachment portions are formed by bending the cylindrical Polgehäuserandes.
Um einen Aufnahmeraum zur Aufnahme des umgebogenen bzw. verstemmten Befestigungsabschnittes an dem Befestigungsflansch des Getriebegehäuses bereitzustellen, ist in Ausgestaltung der Erfindung in einem Bereich radial innerhalb einer die Biegekante bildenden Umfangskante des Getriebegehäuseflansches eine Nut vorgesehen. Bevorzugt bildet die Biegekante eine sich in Umfangsrichtung erstreckende, radial äußere Begrenzung einer die Nut begrenzenden Nutendwand, bis zu der sich die Nut in axialer Richtung erstreckt .In order to provide a receiving space for receiving the bent or caulked fastening portion on the mounting flange of the gear housing, a groove is provided in an area radially within a bending edge forming the peripheral edge of the transmission housing flange in an embodiment. Preferably, the bending edge forms a circumferentially extending, radially outer boundary of a Nutendwand delimiting the groove, up to which the groove extends in the axial direction.
Bevorzugt ist in dem Befestigungsflansch eine nach radial außen offene Umfangsnut eingebracht, in die bei Bedarf eine Ringdichtung eingelegt oder eingespritzt werden kann, um das Polgehäuse gegenüber dem Getriebegehäuse abzudichten und somit einen Feuchtigkeitseintritt zu vermeiden.Preferably, in the mounting flange a radially outwardly open circumferential groove is introduced, in which, if necessary, an annular seal can be inserted or injected in order to seal the pole housing relative to the transmission housing and thus to avoid ingress of moisture.
Um eine korrekte Ausrichtung des einen Antriebsmotor enthaltenden Polgehäuses relativ zu dem Getriebegehäuse sicherzustellen, ist in Weiterbildung der Erfindung an dem Polgehäuse mindestens ein Zentriermittel vorgesehen, das mit einem weiteren Zentriermittel am Getriebegehäuse zusam- menwirkt. Gegebenenfalls ist das Zentriermittel des Polgehäuses als Ausstanzung in einem Randabschnitt des Polgehäuses ausgebildet. Da das Zentriermittel jedoch keine Befestigungsfunktion hat, also nicht um eine Biegekante umgebogen wird, wird der Rahmen der Erfindung hierdurch nicht verlassen. Zum Zwecke der Befestigung sind keine Vorstanzungen in dem Randabschnitt des Polgehäuses vorgesehen .In order to ensure a correct alignment of the pole housing containing a drive motor relative to the transmission housing, in a development of the invention, at least one centering device is provided on the pole housing, which is connected to a further centering device on the transmission housing. menwirkt. Optionally, the centering means of the pole housing is formed as a punched-out in an edge portion of the pole housing. However, since the centering means has no attachment function, that is not bent around a bending edge, the scope of the invention is not thereby left. For the purpose of attachment no pre-cuts are provided in the edge portion of the pole housing.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt in:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing; this shows in:
Fig. 1: eine perspektivische Darstellung eines Polgehäuses vor dem Befestigungsvorgang,1 shows a perspective view of a pole housing before the fastening process,
Fig. 2: eine perspektivische Ansicht eines aufgeschnitten dargestellten Polgehäuses, welches über einen Befestigungsflansch eines Getriebegehäuses gestülpt ist, vor der Herstellung einer formschlüssigen Verbindung,2 shows a perspective view of a pole housing shown in section, which is slipped over a mounting flange of a transmission housing, before the production of a positive connection,
Fig. 3: eine perspektivische Ansicht einer Polgehäuseanordnung, bei der Befestigungsabschnitte des Polgehäuses um jeweils eine Biegekante des Befestigungsflansches des Getriebegehäuses umgebogen sind, und3 shows a perspective view of a pole housing arrangement in which fastening sections of the pole housing are bent over in each case one bending edge of the fastening flange of the gear housing, and
Fig. 4: eine Draufsicht auf die Verbindung zwischen Polgehäuse und Getriebegehäuse. Ausführungsformen der ErfindungFig. 4 is a plan view of the connection between the pole housing and the transmission housing. Embodiments of the invention
In den Figuren sind gleiche Bauteile und Bauteile mit der gleichen Funktion mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet .In the figures, the same components and components with the same function with the same reference numerals.
In Fig. 1 ist ein als Tiefziehteil aus Metall ausgebildetes Polgehäuse 1 zur Aufnahme eines elektrischen Antriebsmotors für eine Scheibenwischeranlage eines Kraftfahrzeuges dargestellt. Das Polgehäuse 1 weist einen in radialer Richtung nach innen abgesetzten Polgehäuserand 2 auf. In den Polgehäuserand 2 ist eine Ausstanzung 3 eingebracht. Diese Ausstanzung 3 hat keine Befestigungsfunktion, sondern dient als Zentriermittel, das mit einem in Fig. 1 nicht gezeigten Zentriermittel eines ebenfalls nicht gezeigten Getriebegehäuses zusammenwirkt. Bis auf diese ausschließlich als Zentriermittel dienende Ausstanzung erstreckt sich der Polgehäuserand 2 als durchgängiges "Band" in Umfangsrichtung, ist also nicht mit Vorstanzungen versehen. Der Polgehäuserand 2 kann gedanklich beispielsweise in vier in etwa gleichgroße Randabschnitte 4a, 4b, 4c und 4d aufgeteilt werden, die einstückig miteinander ausgebildet sind und die durch gedachte, gestrichelte axiale Trennlinien 5 begrenzt sind. Jeder Randabschnitt 4a, 4b, 4c, 4d erstreckt sich durchgängig, d.h. unterbrechungsfrei in Umfangsrichtung. Wie später noch erläutert werden wird, wird jeweils ein Teilabschnitt (Umfangsteilabschnitt) jedes Randabschnittes 4a, 4b, 4c, 4d nach radial innen umgebogen und bildet somit jeweils einen mit einem Getriebegehäuse verstemmten bzw. vercrimpten Befestigungsabschnitt . In Fig. 1 ist zu erkennen, dass eine freie Endkante 6a, 6b, 6c, 6d jedes Randabschnittes 4a, 4b, 4c, 4d im Wesentlichen einen Viertelkreis beschreibt, also die Endkante jeweils eines Viertelzylinders bildet. Gemeinsam beschreiben die Endkanten 6a, 6b, 6c, 6d der Randabschnitte 4a, 4b, 4c, 4d (bis auf die Aussparung 3) einen Vollkreis.In Fig. 1, a formed as a deep-drawn part of metal pole housing 1 for receiving an electric drive motor for a windshield wiper system of a motor vehicle is shown. The pole housing 1 has a Polgehäuserand 2 offset inwardly in the radial direction. In the Polgehäuserand 2 a punched-3 is introduced. This punching 3 has no attachment function, but serves as a centering means, which cooperates with a centering means, not shown in Fig. 1 of a transmission housing, also not shown. Except for this exclusively serving as a centering punching the Polgehäuserand 2 extends as a continuous "band" in the circumferential direction, so it is not provided with pre-punching. The Polgehäuserand 2 can be mentally divided, for example, in four approximately equal edge portions 4a, 4b, 4c and 4d, which are integrally formed with each other and which are bounded by imaginary, dashed axial dividing lines 5. Each edge portion 4a, 4b, 4c, 4d extends continuously, ie without interruption in the circumferential direction. As will be explained later, in each case a partial section (circumferential section) of each edge section 4a, 4b, 4c, 4d is bent radially inwards and thus forms in each case a fastening section which is caulked or crimped with a gear housing. In Fig. 1 it can be seen that a free end edge 6a, 6b, 6c, 6d of each edge portion 4a, 4b, 4c, 4d essentially describes a quarter circle, that forms the end edge of each quarter cylinder. Together describe the end edges 6a, 6b, 6c, 6d of the edge portions 4a, 4b, 4c, 4d (except for the recess 3) a full circle.
In Fig. 2 ist ein alternativ dargestelltes Polgehäuse 1 gezeigt, welches mit seinem Polgehäuserand 2 axial über einen Befestigungsflansch 7 gestülpt ist. Der Polgehäuserand 2 weist im gezeigten Ausführungsbeispiel einen größeren Durchmesser auf, als ein in axialer Richtung anschließender Zylinderabschnitt 8, könnte jedoch auch unmittelbar von einem Endabschnitt des Zylinderabschnittes 8 gebildet werden. Der Polgehäuserand 2 erstreckt sich durchgängig in Umfangsrichtung und kann wieder in vier gedachte Randabschnitte unterteilt werden, von denen lediglich ein Randabschnitt 4a bezugszeichenmäßig gekennzeichnet ist. Der Randabschnitt 4a ist von einem Viertelzylinderabschnitt gebildet. Etwa mittig überragt der Randabschnitt 4a eine Biegekante des Befestigungsflansches 7, wobei die Biegekante von dem Polgehäuse 1 überdeckt und daher nicht zu erkennen ist. Die überdeckte Biegekante entspricht der benachbarten, freigeschnittenen Biegekante 9, die von einer Umfangskante des Befestigungsflansches 7 gebildet ist. Sämtliche vier in Umfangsrichtung beabstandete Biegekanten 9 begrenzen jeweils eine sich in Umfangsrichtung sowie in radialer Richtung erstreckende Nutendwand 10, die jeweils eine in axialer Richtung verlaufende Nut 11 in axialer Richtung begrenzt. Jeder Randabschnitt 4a, 4b, 4c, 4d wird in seinem mittleren, die Nut 11 bereichsweise überdeckenden Abschnitt radial nach innen gebogen. Der nach innen gebogene Teilab- schnitt des zugehörigen Randabschnitts bildet dabei einen Befestigungsabschnitt .In Fig. 2, an alternately illustrated pole housing 1 is shown, which is slipped axially with its Polgehäuserand 2 via a mounting flange 7. The Polgehäuserand 2 has in the embodiment shown a larger diameter than a subsequent cylinder in the axial direction section 8, but could also be formed directly from an end portion of the cylinder portion 8. The Polgehäuserand 2 extends continuously in the circumferential direction and can be divided into four imaginary edge portions, of which only one edge portion 4a is designated reference numerals. The edge portion 4a is formed by a quarter cylinder portion. Approximately in the middle, the edge portion 4a projects beyond a bending edge of the fastening flange 7, wherein the bending edge is covered by the pole housing 1 and therefore can not be seen. The covered bending edge corresponds to the adjacent, cut-free bending edge 9, which is formed by a peripheral edge of the mounting flange 7. All four circumferentially spaced bending edges 9 bound each one extending in the circumferential direction and in the radial direction Nutendwand 10, each defining a groove 11 extending in the axial direction in the axial direction. Each edge portion 4a, 4b, 4c, 4d is bent radially inwardly in its middle, the groove 11 partially overlapping portion. The inwardly bent part of cut the associated edge portion forms a mounting portion.
Aus Fig. 2 ist zu erkennen, dass in den Befestigungsflansch 7 eine Umfangsnut 12 eingebracht ist, in der eine Ringdichtung 13 platziert ist. Diese liegt radial innen an dem Polgehäuse 1 an, wodurch ein Feuchtigkeitseintritt in das Polgehäuse 1 hinein vermieden wird.From Fig. 2 it can be seen that in the mounting flange 7, a circumferential groove 12 is introduced, in which a ring seal 13 is placed. This lies radially inward on the pole housing 1, whereby moisture ingress into the pole housing 1 is avoided.
In Fig. 3 ist das Polgehäuse 1 an dem Befestigungsflansch 7 des Getriebegehäuses festgelegt. Zu erkennen ist, dass der Befestigungsflansch 7 mit einem Fortsatz 14 in die Ausstanzung 3 eingreift, wodurch eine Ausrichtung zwischen Polgehäuse 1 und Getriebegehäuse erreicht wird. An jedem Randabschnitt 4a, 4b, 4c, 4d ist jeweils ein Befestigungsabschnitt 15a, 15b, 15c, 15d ausgebildet. Jeder Befestigungsabschnitt 15a, 15b, 15c, 15d ist ein Umfangsteilabschnitt des zugehörigen Randabschnittes 4a, 4b, 4c, 4d, wobei jeder Befestigungsabschnitt 15a, 15b, 15c, 15d um die zugehörige Biegekante 9 des Befestigungsflansches 7 radial nach innen umgebogen und somit mit dem Befestigungsflansch 7 vercrimpt ist, wodurch ein Abziehen des Polgehäuses 1 in axialer Richtung von dem Befestigungsflansch 7 verhindert wird. Bevorzugt erfolgt das Umbiegen derart, dass der jeweilige Randabschnitt 4a, 4b, 4c, 4d beim Umbiegen nicht einreißt, also sich stetig ohne Unterbrechung in Umfangsrichtung fortsetzt . In Fig. 4 sind die Befestigungsabschnitte 15a, 15b, 15c, 15d in einer Draufsicht aus Richtung des Getriebegehäuses gezeigt. Die Befestigungsabschnitte 15a, 15b, 15c, 15d liegen jeweils an einer Nutendwand 10 der zugehörigen Nut 11 an und bilden somit einen Formschluss mit dem Befestigungsflansch 7. In Fig. 3, the pole housing 1 is fixed to the mounting flange 7 of the transmission housing. It can be seen that the mounting flange 7 engages with a projection 14 in the punched-3, whereby an alignment between the pole housing 1 and gear housing is achieved. At each edge portion 4a, 4b, 4c, 4d, a respective attachment portion 15a, 15b, 15c, 15d is formed. Each attachment portion 15a, 15b, 15c, 15d is a peripheral portion of the associated edge portion 4a, 4b, 4c, 4d, each attachment portion 15a, 15b, 15c, 15d bent around the associated bending edge 9 of the mounting flange 7 radially inwardly and thus with the mounting flange 7 is crimped, whereby a withdrawal of the pole housing 1 in the axial direction is prevented by the mounting flange 7. Preferably, the bending takes place in such a way that the respective edge section 4a, 4b, 4c, 4d does not tear during bending, that is, it continues continuously without interruption in the circumferential direction. In Fig. 4, the mounting portions 15a, 15b, 15c, 15d are shown in a plan view from the direction of the transmission housing. The attachment portions 15a, 15b, 15c, 15d abut respectively on a Nutendwand 10 of the associated groove 11 and thus form a positive connection with the mounting flange. 7

Claims

Ansprüche claims
1. Polgehäuseanordnung, insbesondere für Wischeranlagen für Kraftfahrzeuge, mit einem Getriebegehäuse und einem Polgehäuse (1), das durch Umbiegen mindestens eines Befestigungsabschnitts (15a, 15b, 15c, 15d) um mindestens eine Biegekante (9) des Getriebegehäuses an diesem festgelegt ist,1. Polgehäuseanordnung, in particular for wiper systems for motor vehicles, with a gear housing and a pole housing (1) which is determined by bending at least one fastening portion (15a, 15b, 15c, 15d) to at least one bending edge (9) of the gear housing at this
dadurch gekennzeichnet,characterized,
dass der Befestigungsabschnitt (15a, 15b, 15c, 15d) durch Umbiegen eines Umfangsteilabschnitts eines vor dem Umbiegen teilzylindrischen, sich durchgängig in Um- fangsrichtung erstreckenden Randabschnitts (4a, 4b, 4c, 4d) des Polgehäuses (1) gebildet ist.in that the fastening section (15a, 15b, 15c, 15d) is formed by bending over a circumferential section of a peripheral part (4a, 4b, 4c, 4d) of the pole housing (1) that is partially cylindrical before bending and extends continuously in the circumferential direction.
2. Polgehäuseanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere über den Umfang des Polgehäuses (1) verteilt angeordnete Befestigungsabschnitte2. Polgehäuseanordnung according to claim 1, characterized in that a plurality of distributed over the circumference of the pole housing (1) arranged fastening sections
(15a, 15b, 15c, 15d) vorgesehen sind, deren zugehörige Randabschnitte (4a, 4b, 4c, 4d) gemeinsam einen in Um- fangsrichtung durchgängigen zylindrischen Polgehäuserand (2) bilden.(15a, 15b, 15c, 15d) are provided, the associated edge portions (4a, 4b, 4c, 4d) together form a continuous in the circumferential direction cylindrical Polgehäuserand (2).
3. Polgehäuseanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsabschnitte (15a, 15b, 15c, 15d) gleichmäßig über den Umfang des Polgehäuses (1) verteilt angeordnet sind. 3. Polgehäuseanordnung according to claim 1 or 2, characterized in that the fastening portions (15a, 15b, 15c, 15d) are distributed uniformly over the circumference of the pole housing (1).
4. Polgehäuseanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Biegekante (9) an einem Befestigungsflansch (7) des Getriebegehäuses angeordnet ist.4. Polgehäuseanordnung according to any one of the preceding claims, characterized in that the bending edge (9) is arranged on a mounting flange (7) of the gear housing.
5. Polgehäuseanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Biegekante (9) von einer Umfangskante des Befestigungsflansches (7) gebildet ist.5. Polgehäuseanordnung according to claim 3, characterized in that the bending edge (9) is formed by a peripheral edge of the mounting flange (7).
6. Polgehäuseanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Umfangskante (9) eine sich in radialer Richtung erstreckende Nutendwand (10) einer Nut (11) begrenzt, die in axialer Richtung in dem Befestigungsflansch (7) verläuft.6. Polgehäuseanordnung according to claim 3, characterized in that the peripheral edge (9) defines a radially extending Nutendwand (10) of a groove (11) which extends in the axial direction in the mounting flange (7).
7. Polgehäuseanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Befestigungsflansch eine radial außen offene Umfangsnut (12) eingebracht ist.7. Polgehäuseanordnung according to any one of the preceding claims, characterized in that on the mounting flange a radially outwardly open circumferential groove (12) is introduced.
8. Polgehäuseanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich- netj dass in der Umfangsnut (12) eine Ringdichtung (13) angeordnet ist, die radial außen an einer Innenwand des Polgehäuses (1) dichtend anliegt.8. Polgehäuseanordnung according to claim 7, characterized gekennzeich- netj that in the circumferential groove (12) an annular seal (13) is arranged, the radially outwardly sealingly against an inner wall of the pole housing (1).
9. Polgehäuseanordnung nach einem' der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Polgehäuse (1) ein Zentriermittel (3) vorgesehen ist.9. Polgehäuseanordnung according to 'one of the preceding claims, characterized in that on the pole housing (1) a centering means (3) is provided.
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