WO2007137704A1 - Exhaust-gas line section and a method for attaching a connecting piece to an exhaust-gas line - Google Patents

Exhaust-gas line section and a method for attaching a connecting piece to an exhaust-gas line Download PDF

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WO2007137704A1
WO2007137704A1 PCT/EP2007/004336 EP2007004336W WO2007137704A1 WO 2007137704 A1 WO2007137704 A1 WO 2007137704A1 EP 2007004336 W EP2007004336 W EP 2007004336W WO 2007137704 A1 WO2007137704 A1 WO 2007137704A1
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exhaust pipe
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recess
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PCT/EP2007/004336
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Robert Jedlitschka
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Emcon Technologies Germany (Augsburg) Gmbh
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    • F16L41/008Branching pipes; Joining pipes to walls for connecting a measuring instrument
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01N2450/00Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
    • F01N2450/22Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements by welding or brazing

Definitions

  • the invention relates to an exhaust pipe section with a breakthrough having a wall and on the wall in the region of the opening from the outside attached nozzle, which has a continuously convexly curved end portion. Moreover, the invention relates to a method for fixing a nozzle with a continuously convexly curved end portion on an exhaust pipe.
  • various probes for detecting exhaust gas parameters may be provided, for example, lambda probes, pressure sensors, temperature sensors and the like.
  • these probes for example, the injection in the internal combustion engines or the exhaust aftertreatment, e.g. the regeneration of particulate filters, controlled.
  • a probe neck is provided, which in DE 42 24 251 C1 has a spherical cap, in the exhaust pipe partially protruding and fixed to the wall end portion.
  • the probe neck can be produced as a standard part, since it can be welded to the wall under various angular positions, depending on the available space available.
  • other functional parts may also be connected as probes on a nozzle to the interior of the exhaust pipe, e.g. Pressure pipes or injection elements.
  • the object of the invention is therefore to provide an exhaust pipe section with a nozzle or a method for its production, in which this problem does not occur.
  • this is provided in an exhaust pipe section of the type mentioned that the wall is formed in the portion surrounding the aperture as a recess in which the end portion is at least partially accommodated.
  • the wall of the exhaust pipe thus extends from the opening, over a certain range directly along the outer surface of the nozzle along, resulting in a kind of seal between the nozzle and the exhaust pipe, which prevents ingress of undesirable material into the exhaust pipe.
  • the end portion is connected to an outer edge of the recess with the wall. In this way it is ensured that no incurred during the attachment of the nozzle spatter or similar undesirable material can get into the exhaust pipe, since the connection of the exhaust pipe and nozzle is in a range that, based on the center axis of the nozzle, far out of the opening is arranged.
  • the depression is a concave, indented wall section which can be manufactured comparatively easily.
  • the nozzle has a central opening with a thread, which serve the arrangement or locking of a functional part, in particular a probe.
  • the recess should be substantially complementary to the recorded in her part of the
  • End section be designed. This means in particular that when the nozzle and thus the end portion is tilted relative to the normal of the wall, and the recess is carried out according to asymmetrical.
  • the nozzle is secured by welding to the wall, but it can also be soldered or glued. Even in the latter two cases, the embodiment according to the invention offers advantages. Going that no unwanted, resulting in the attachment material can get into the exhaust pipe.
  • a method for fastening a nozzle comprises the following steps: First, a breakthrough in a wall of the exhaust pipe is made, in particular by punching. Subsequently, a portion surrounding the aperture of the wall is pressed to form a concave depression. The curvature of the recess is adapted to the curvature of the end portion in a contact portion. Finally, the nozzle is inserted with the end portion in the recess and the end portion connected to the wall.
  • the inventive method is characterized in particular by its simplicity and thus low cost. It ensures that a standardized nozzle can be used for a wide variety of exhaust pipes; only the orientation of the recess depends on the orientation of the nozzle in a specific application.
  • the end portion is advantageously connected at an outer edge of the recess to the wall, which is arranged outside the opening.
  • the breakthrough can be made in the same operation as the indentation of the section surrounding the breakthrough.
  • FIG. 2 is a longitudinal section through an exhaust pipe section according to the invention.
  • FIG. 1 shows an exhaust pipe section of an internal combustion engine according to the prior art.
  • the exhaust pipe is defined by an exhaust pipe with a cylindrical wall 10.
  • a nozzle 12th fastened which has a convexly curved end portion 14 which projects in part through an opening 16 into the interior of the tube, that is in the exhaust pipe.
  • the nozzle 12 has a central opening 18 with a thread 20 for receiving a functional part, in particular a probe.
  • Immediately at the edge of the opening 16 of the nozzle 12 is fixed to the wall 10, welded here.
  • the weld is denoted by reference numeral 22. Unfavorable in the embodiment shown is that during the production of the weld 22 welding spatter can fall through a gap 24 between the end portion 14 and the edge of the opening 16 in the exhaust pipe.
  • the wall 10 is formed in a portion 26 surrounding the aperture 16 as a recess 28, in which the end portion 14 is received to a large extent.
  • the recess 28 is a concave indented wall portion, which is designed substantially complementary to the part of the end portion 14 received in it.
  • the convexly curved end portion 14 of the nozzle 12 is in particular a spherical cap. However, it may also have another shape, symmetrical or asymmetrical with respect to its central axis A, e.g.
  • the curvature of the end portion 14 should be designed with a view to the lowest possible flow resistance and low turbulence.
  • the end portion 14 is connected to an outer edge 30 of the recess 28 with the wall 10, welded here.
  • the end portion 14 could also be soldered or glued to the wall 10.
  • the nozzle 12 Due to the convex design of the end portion 14 of the nozzle 12 can be installed in different angular positions relative to the wall 10.
  • the nozzle 12 is opposite the cross-sectional plane B of Exhaust pipe tilted by an angle ⁇ .
  • the nozzle 12 may also be tilted in the cross-sectional plane B of the tube.
  • the aperture 16 in the wall 10 is made, e.g. by punching or by laser cutting. Subsequently, the portion 26 surrounding the aperture 16 is pressed in to form the concave recess 28 whose curvature is the curvature of the end portion 14, at least in one

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Abstract

An exhaust-gas line section has a wall (10) having an aperture (16) and a connecting piece (12) attached from the outside to the wall (10) in the region of the aperture (16) with an end section (14) which is curved continuously convex. The wall (10) is formed in the section (26) surrounding the aperture (16) as a recess (28) in which the end section (14) is at least partially housed. A method is also described for attaching a connecting piece (12) to an end section (14) curved continuously convex to an exhaust-gas line.

Description

Abgasleitungsabschnitt sowie Verfahren zur Befestigung eines Stutzens an einer Abgasleitung Exhaust pipe section and method for attaching a nozzle to an exhaust pipe
Die Erfindung betrifft einen Abgasleitungsabschnitt mit einer einen Durchbruch aufweisenden Wandung und einem an der Wandung im Bereich des Durchbruchs von außen befestigten Stutzen, der einen kontinuierlich konvex gekrümmten Endabschnitt hat. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Befestigung eines Stutzens mit einem kontinuierlich konvex gekrümmten Endabschnitt an einer Abgasleitung.The invention relates to an exhaust pipe section with a breakthrough having a wall and on the wall in the region of the opening from the outside attached nozzle, which has a continuously convexly curved end portion. Moreover, the invention relates to a method for fixing a nozzle with a continuously convexly curved end portion on an exhaust pipe.
Bei Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, können verschiedene Sonden zur Erfassung von Abgasparametern vorgesehen sein, beispielsweise Lambda-Sonden, Druckfühler, Temperaturfühler und dergleichen. Über diese Sonden wird beispielsweise die Einspritzung bei den Verbrennungskraftmaschinen oder auch die Abgasnachbehandlung, z.B. die Regeneration von Partikelfiltern, gesteuert. Zur Halterung einer Sonde ist ein Sondenstutzen vorgesehen, der in der DE 42 24 251 C1 einen kugelkalottenförmigen, in die Abgasleitung teilweise hineinragenden und an der Wandung befestigten Endabschnitt besitzt. Durch diese Form läßt sich der Sondenstutzen als Standardteil herstellen, da er unter verschiedensten Winkellagen an der Wandung angeschweißt werden kann, abhängig von dem jeweiligen zur Verfügung stehenden Bauraum. Darüber hinaus können auch andere Funktionsteile als Sonden an einem Stutzen mit dem Inneren der Abgasleitung in Verbindung stehen, z.B. Druckleitungen oder Einspritzelemente.In internal combustion engines, especially in motor vehicles, various probes for detecting exhaust gas parameters may be provided, for example, lambda probes, pressure sensors, temperature sensors and the like. By means of these probes, for example, the injection in the internal combustion engines or the exhaust aftertreatment, e.g. the regeneration of particulate filters, controlled. For holding a probe, a probe neck is provided, which in DE 42 24 251 C1 has a spherical cap, in the exhaust pipe partially protruding and fixed to the wall end portion. By this form, the probe neck can be produced as a standard part, since it can be welded to the wall under various angular positions, depending on the available space available. In addition, other functional parts may also be connected as probes on a nozzle to the interior of the exhaust pipe, e.g. Pressure pipes or injection elements.
Allerdings hat sich gezeigt, daß bei der Befestigung des Stutzens an der Abgasleitung, beispielsweise durch Schweißen, im Bereich des Durchbruchs unerwünschtes Material wie Schweißspritzer durch einen zwischen dem Stutzen und der Abgasleitung vorhandenen Spalt in die Abgasleitung gelangen kann.However, it has been found that in the attachment of the nozzle to the exhaust pipe, for example by welding, in the area of the breakthrough undesirable material such as spatter can pass through an existing between the nozzle and the exhaust pipe gap in the exhaust pipe.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Abgasleitungsabschnitt mit einem Stutzen bzw. ein Verfahren zu dessen Herstellung zu schaffen, bei dem dieses Problem nicht auftritt. Erfindungsgemäß ist dazu bei einem Abgasleitungsabschnitt der eingangs genannten Art vorgesehen, daß die Wandung in dem den Durchbruch umgebenden Abschnitt als Vertiefung ausgebildet ist, in der der Endabschnitt zumindest teilweise aufgenommen ist. Die Wandung der Abgasleitung erstreckt sich also vom Durchbruch ausgehend über einen gewissen Bereich unmittelbar an der Außenfläche des Stutzens entlang, wodurch sich eine Art Abdichtung zwischen dem Stutzen und der Abgasleitung ergibt, die ein Eindringen von unerwünschtem Material in die Abgasleitung verhindert.The object of the invention is therefore to provide an exhaust pipe section with a nozzle or a method for its production, in which this problem does not occur. According to the invention, this is provided in an exhaust pipe section of the type mentioned that the wall is formed in the portion surrounding the aperture as a recess in which the end portion is at least partially accommodated. The wall of the exhaust pipe thus extends from the opening, over a certain range directly along the outer surface of the nozzle along, resulting in a kind of seal between the nozzle and the exhaust pipe, which prevents ingress of undesirable material into the exhaust pipe.
Vorzugsweise ist der Endabschnitt an einem äußeren Rand der Vertiefung mit der Wandung verbunden. Auf diese Weise wird sichergestellt, daß keine bei der Befestigung des Stutzens anfallenden Schweißspritzer oder ähnliches unerwünschtes Material in die Abgasleitung gelangen kann, da die Verbindung von Abgasleitung und Stutzen in einem Bereich erfolgt, der, bezogen auf die Mittelachse des Stutzens, weit außerhalb des Durchbruchs angeordnet ist.Preferably, the end portion is connected to an outer edge of the recess with the wall. In this way it is ensured that no incurred during the attachment of the nozzle spatter or similar undesirable material can get into the exhaust pipe, since the connection of the exhaust pipe and nozzle is in a range that, based on the center axis of the nozzle, far out of the opening is arranged.
Insbesondere handelt es sich bei der Vertiefung um einen konkaven, eingedrückten Wandabschnitt, der sich vergleichsweise einfach fertigen läßt.In particular, the depression is a concave, indented wall section which can be manufactured comparatively easily.
Bevorzugt weist der Stutzen eine zentrische Öffnung mit einem Gewinde auf, die der Anordnung bzw. Arretierung eines Funktionsteils, insbesondere einer Sonde, dienen.Preferably, the nozzle has a central opening with a thread, which serve the arrangement or locking of a functional part, in particular a probe.
Was den Endabschnitt anbelangt, so sollte dieser ähnlich wie im Stand derAs far as the end section is concerned, it should be similar to that in the prior art
Technik ausgeführt sein, nämlich derartig konvex, daß er unter verschiedenen Winkellagen relativ zur Wandung befestigt werden kann, und zwar ohne Vorsehen eines Adapterstücks oder dergleichen.Technique be executed, namely such convex that it can be fixed under different angular positions relative to the wall, without providing an adapter or the like.
Um eine sichere Lagerung des Stutzens zu erreichen, sollte die Vertiefung im wesentlichen komplementär zu dem in ihr aufgenommenen Teil desIn order to achieve a secure support of the neck, the recess should be substantially complementary to the recorded in her part of the
Endabschnitts gestaltet sein. Dies bedeutet insbesondere, daß, wenn der Stutzen und somit der Endabschnitt gegenüber der Normalen der Wandung verkippt ist, auch die Vertiefung entsprechend asymmetrisch ausgeführt ist.End section be designed. This means in particular that when the nozzle and thus the end portion is tilted relative to the normal of the wall, and the recess is carried out according to asymmetrical.
Insbesondere wird der Stutzen durch Schweißen an der Wandung befestigt, er kann jedoch auch angelötet oder angeklebt sein. Auch in den beiden letztgenannten Fällen bietet die erfindungsgemäße Ausgestaltung Vorteile dahin- gehend, daß kein unerwünschtes, bei der Befestigung anfallendes Material in die Abgasleitung gelangen kann.In particular, the nozzle is secured by welding to the wall, but it can also be soldered or glued. Even in the latter two cases, the embodiment according to the invention offers advantages. Going that no unwanted, resulting in the attachment material can get into the exhaust pipe.
Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung ist ein Verfahren zur Befestigung eines Stutzens vorgesehen, das die folgenden Schritte aufweist: Zunächst wird ein Durchbruch in einer Wandung der Abgasleitung hergestellt, insbesondere durch Stanzen. Anschließend wird ein den Durchbruch umgebender Abschnitt der Wandung zur Bildung einer konkaven Vertiefung eingedrückt. Die Krümmung der Vertiefung ist dabei der Krümmung des Endabschnitts in einem Kontaktabschnitt angepaßt. Schließlich wird der Stutzen mit dem Endabschnitt in die Vertiefung eingesetzt und der Endabschnitt mit der Wandung verbunden. Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich insbesondere durch seine Einfachheit und damit Kostengünstigkeit aus. Es stellt sicher, daß ein standardisierter Stutzen für unterschiedlichste Abgasleitungen verwendet werden kann; lediglich die Ausrichtung der Vertiefung ist von der Ausrichtung des Stutzens im konkreten Anwendungsfall abhängig.According to a second aspect of the invention, a method for fastening a nozzle is provided, which comprises the following steps: First, a breakthrough in a wall of the exhaust pipe is made, in particular by punching. Subsequently, a portion surrounding the aperture of the wall is pressed to form a concave depression. The curvature of the recess is adapted to the curvature of the end portion in a contact portion. Finally, the nozzle is inserted with the end portion in the recess and the end portion connected to the wall. The inventive method is characterized in particular by its simplicity and thus low cost. It ensures that a standardized nozzle can be used for a wide variety of exhaust pipes; only the orientation of the recess depends on the orientation of the nozzle in a specific application.
Wie bereits erwähnt wird der Endabschnitt vorteilhaft an einem äußeren Rand der Vertiefung mit der Wandung verbunden, der außerhalb des Durchbruchs angeordnet ist.As already mentioned, the end portion is advantageously connected at an outer edge of the recess to the wall, which is arranged outside the opening.
Zum Zwecke der Prozeßoptimierung kann der Durchbruch im selben Arbeits- gang wie das Eindrücken des den Durchbruch umgebenden Abschnitts hergestellt werden.For the purpose of process optimization, the breakthrough can be made in the same operation as the indentation of the section surrounding the breakthrough.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform anhand der beigefügten Zeichnung. In dieser zeigt:Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment with reference to the accompanying drawings. In this shows:
- Figur leinen Längsschnitt durch einen Abgasleitungsabschnitt gemäß dem- Figure linen longitudinal section through an exhaust pipe section according to the
Stand der Technik; undState of the art; and
- Figur 2einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Abgasleitungsabschnitt.- Figure 2 is a longitudinal section through an exhaust pipe section according to the invention.
Figur 1 zeigt einen Abgasleitungsabschnitt einer Verbrennungskraftmaschine gemäß dem Stand der Technik. Die Abgasleitung wird durch ein Abgasrohr mit einer zylindrischen Wandung 10 definiert. An der Wandung 10 ist ein Stutzen 12 befestigt, der einen konvex gekrümmten Endabschnitt 14 aufweist, welcher zum Teil durch einen Durchbruch 16 ins Innere des Rohres, d.h. in die Abgasleitung hineinragt. Der Stutzen 12 hat eine zentrische Öffnung 18 mit einem Gewinde 20 zur Aufnahme eines Funktionsteils, insbesondere einer Sonde. Unmittelbar am Rand des Durchbruchs 16 ist der Stutzen 12 an der Wandung 10 befestigt, hier angeschweißt. Die Schweißnaht trägt das Bezugszeichen 22. Ungünstig bei der gezeigten Ausgestaltung ist, daß beim Herstellen der Schweißnaht 22 Schweißspritzer durch einen Spalt 24 zwischen dem Endabschnitt 14 und dem Rand des Durchbruchs 16 in das Abgasrohr fallen können.Figure 1 shows an exhaust pipe section of an internal combustion engine according to the prior art. The exhaust pipe is defined by an exhaust pipe with a cylindrical wall 10. On the wall 10 is a nozzle 12th fastened, which has a convexly curved end portion 14 which projects in part through an opening 16 into the interior of the tube, that is in the exhaust pipe. The nozzle 12 has a central opening 18 with a thread 20 for receiving a functional part, in particular a probe. Immediately at the edge of the opening 16 of the nozzle 12 is fixed to the wall 10, welded here. The weld is denoted by reference numeral 22. Unfavorable in the embodiment shown is that during the production of the weld 22 welding spatter can fall through a gap 24 between the end portion 14 and the edge of the opening 16 in the exhaust pipe.
Die erfindungsgemäße Ausgestaltung, die eben dieses Problem vermeidet, ist in Figur 2 gezeigt. Dabei tragen gleiche oder funktionsgleiche Bauteile gleiche Bezugszeichen, und es wird lediglich auf die Unterschiede zum Stand der Technik eingegangen. Erfindungsgemäß ist die Wandung 10 in einem den Durchbruch 16 umgebenden Abschnitt 26 als Vertiefung 28 ausgebildet, in der der Endabschnitt 14 zu einem großen Teil aufgenommen ist. Bei der Vertiefung 28 handelt es sich um einen konkaven eingedrückten Wandabschnitt, der im wesentlichen komplementär zu dem in ihm aufgenommenen Teil des Endabschnitts 14 gestaltet ist. Wie auch im Stand der Technik ist der konvex gekrümmte Endabschnitt 14 des Stutzens 12 insbesondere kugelkalottenförmig. Er kann aber auch eine andere, zu seiner Mittelachse A symmetrische oder unsymmetrische Form haben, z.B. im weitesten Sinne ei- oder kuppeiförmig ausgeführt sein. Da die Form des Endabschnitts 14 die Form der Vertiefung 28 vorgibt, die in das Innere der Abgasleitung ragt, sollte die Krümmung des Endabschnitts 14 im Hinblick auf einen möglichst geringen Strömungswiderstand und geringe Turbulenzen hin ausgeführt sein.The embodiment according to the invention which avoids precisely this problem is shown in FIG. The same or functionally identical components bear the same reference numerals, and it is only discussed the differences from the prior art. According to the invention, the wall 10 is formed in a portion 26 surrounding the aperture 16 as a recess 28, in which the end portion 14 is received to a large extent. The recess 28 is a concave indented wall portion, which is designed substantially complementary to the part of the end portion 14 received in it. As in the prior art, the convexly curved end portion 14 of the nozzle 12 is in particular a spherical cap. However, it may also have another shape, symmetrical or asymmetrical with respect to its central axis A, e.g. be executed in the broadest sense one or dome-shaped. Since the shape of the end portion 14 dictates the shape of the recess 28, which projects into the interior of the exhaust pipe, the curvature of the end portion 14 should be designed with a view to the lowest possible flow resistance and low turbulence.
Um sicherzustellen, daß kein unerwünschtes Material in die Abgasleitung gelangen kann, ist der Endabschnitt 14 an einem äußeren Rand 30 der Vertiefung 28 mit der Wandung 10 verbunden, hier verschweißt. Alternativ könnte der Endabschnitt 14 auch an die Wandung 10 angelötet oder angeklebt sein.To ensure that no unwanted material can get into the exhaust pipe, the end portion 14 is connected to an outer edge 30 of the recess 28 with the wall 10, welded here. Alternatively, the end portion 14 could also be soldered or glued to the wall 10.
Durch die konvexe Ausbildung des Endabschnitts 14 kann der Stutzen 12 in unterschiedlichen Winkellagen relativ zur Wandung 10 eingebaut werden. Im gezeigten Beispiel ist der Stutzen 12 gegenüber der Querschnittsebene B des Abgasrohres um einen Winkel α verkippt. Alternativ oder zusätzlich kann der Stutzen 12 auch in der Querschnittsebene B des Rohres verkippt sein.Due to the convex design of the end portion 14 of the nozzle 12 can be installed in different angular positions relative to the wall 10. In the example shown, the nozzle 12 is opposite the cross-sectional plane B of Exhaust pipe tilted by an angle α. Alternatively or additionally, the nozzle 12 may also be tilted in the cross-sectional plane B of the tube.
Zur Befestigung des Stutzens 12 an der Wandung 10 des Abgasrohres wird zunächst der Durchbruch 16 in der Wandung 10 hergestellt, z.B. durch Stanzen oder durch Laserschneiden. Anschließend wird der den Durchbruch 16 umgebende Abschnitt 26 eingedrückt, um die konkave Vertiefung 28 zu bilden, deren Krümmung der Krümmung des Endabschnitts 14, zumindest in einemFor attachment of the nozzle 12 to the wall 10 of the exhaust pipe, first the aperture 16 in the wall 10 is made, e.g. by punching or by laser cutting. Subsequently, the portion 26 surrounding the aperture 16 is pressed in to form the concave recess 28 whose curvature is the curvature of the end portion 14, at least in one
Kontaktabschnitt zwischen Endabschnitt 14 und Vertiefung 28, angepaßt ist. Es ist natürlich auch möglich, den Durchbruch 16 in einem Arbeitsgang mit der Vertiefung 28 herzustellen. Der Stutzen 12 wird mit dem Endabschnitt 14 in dieContact portion between the end portion 14 and recess 28, is adapted. Of course, it is also possible to produce the opening 16 in one operation with the recess 28. The nozzle 12 is connected to the end portion 14 in the
Vertiefung 28 eingesetzt und schließlich der Endabschnitt 14 am äußeren RandInserted recess 28 and finally the end portion 14 at the outer edge
30 der Vertiefung 28 mit der Wandung 10 verbunden. 30 of the recess 28 connected to the wall 10.

Claims

Patentansprüche claims
1. Abgasleitungsabschnitt, mit einer einen Durchbruch (16) aufweisenden Wandung (10) und einem an der Wandung (10) im Bereich des Durchbruchs (16) von außen befestigten Stutzen (12), der einen kontinuierlich konvex gekrümmten Endabschnitt (14) hat, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung (10) in dem den Durchbruch (16) umgebenden Abschnitt (26) als Vertiefung (28) ausgebildet ist, in der der Endabschnitt (14) zumindest teilweise aufgenommen ist.1. exhaust pipe section, with an opening (16) having a wall (10) and on the wall (10) in the region of the opening (16) from the outside fixed nozzle (12) having a continuously convexly curved end portion (14), characterized in that the wall (10) in the opening (16) surrounding portion (26) as a recess (28) is formed, in which the end portion (14) is at least partially received.
2. Abgasleitungsabschnitt nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß der Endabschnitt (14) an einem äußerem Rand (30) der Vertiefung (28) mit der Wandung (10) verbunden ist.Second exhaust pipe section according to claim 1, characterized in that the end portion (14) on an outer edge (30) of the recess (28) with the wall (10) is connected.
3. Abgasleitungsabschnitt nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, es sich bei der Vertiefung (28) um einen konkaven eingedrückten Wandabschnitt handelt.3. exhaust pipe section according to claim 1 or 2, characterized in that it is at the recess (28) is a concave indented wall portion.
4. Abgasleitungsabschnitt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Stutzen (12) eine zentrische Öffnung (18) mit einem Gewinde (20) aufweist.4. exhaust pipe section according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting piece (12) has a central opening (18) with a thread (20).
5. Abgasleitungsabschnitt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Endabschnitt (14) so konvex ausgeführt ist, daß der Stutzen (12) unter verschiedenen Winkellagen relativ zur Wandung (10) befestigt werden kann.5. exhaust pipe section according to one of the preceding claims, characterized in that the end portion (14) is designed so convex that the nozzle (12) can be fixed under different angular positions relative to the wall (10).
6. Abgasleitungsabschnitt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefung (28) im wesentlichen komplementär zu dem in ihr aufgenommenen Teil des Endabschnitts (14) gestaltet ist.6. exhaust pipe section according to one of the preceding claims, characterized in that the recess (28) is designed substantially complementary to the part of the end portion (14) received in it.
7. Abgasleitungsabschnitt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Stutzen (12) durch Schweißen, Löten oder Kleben an der Wandung (10) befestigt ist. 7. exhaust pipe section according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting piece (12) by welding, soldering or gluing to the wall (10) is fixed.
8. Verfahren zur Befestigung eines Stutzens (12) mit einem kontinuierlich konvex gekrümmten Endabschnitt (14) an einer Abgasleitung, gekennzeichnet durch folgende Schritte:8. A method for fixing a nozzle (12) with a continuously convexly curved end portion (14) on an exhaust pipe, characterized by the following steps:
Herstellen eines Durchbruchs (16) in einer Wandung (10) der Abgasleitung, insbesondere durch Stanzen,Producing a breakthrough (16) in a wall (10) of the exhaust pipe, in particular by punching,
Eindrücken eines den Durchbruch (16) umgebenden Abschnitts (26) zur Bildung einer konkaven Vertiefung (28), deren Krümmung der des Endabschnitts (14) in einem Kontaktabschnitt angepaßt ist,Pressing in a section (26) surrounding the opening (16) to form a concave depression (28) whose curvature is matched to that of the end section (14) in a contact section,
Einsetzen des Stutzens (12) mit dem Endabschnitt (14) in die Vertiefung (28) undInsertion of the nozzle (12) with the end portion (14) in the recess (28) and
- Verbinden des Endabschnitts (14) mit der Wandung (10).- Connecting the end portion (14) with the wall (10).
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Endabschnitt (14) an einem äußeren Rand (30) der Vertiefung (28) mit der Wandung (10) verbunden wird.9. The method according to claim 8, characterized in that the end portion (14) at an outer edge (30) of the recess (28) with the wall (10) is connected.
10. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß der10. The method according to claim 8 or 9, characterized in that the
Durchbruch (16) im selben Arbeitsgang wie das Eindrücken des den Durchbruch (16) umgebenden Abschnitts (26) hergestellt wird. Breakthrough (16) in the same operation as the impressions of the breakthrough (16) surrounding portion (26) is produced.
PCT/EP2007/004336 2006-05-29 2007-05-15 Exhaust-gas line section and a method for attaching a connecting piece to an exhaust-gas line WO2007137704A1 (en)

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