WO2007090778A1 - Filterelement für einen luftfilter - Google Patents

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Matthäus HUBER
Nikolaus Moser
Josef Rohrmeier
Stefan Walz
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Mann+Hummel Gmbh
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    • B01D2279/60—Filters adapted for separating dispersed particles from gases or vapours specially modified for specific uses for the intake of internal combustion engines or turbines

Definitions

  • the invention relates to a filter mat for an air filter in particular for internal combustion engines of the type specified in the preamble of claim 1.
  • the intake air of internal combustion engines is usually passed before entering the engine through an air filter in which the dirt particles of the ambient air is separated.
  • an air filter is known in which a filter mat separates a clean air part and an ambient air part in an air filter housing.
  • DE 102 31 696 A1 discloses a filter mat for insertion into a filter housing, which consists of a bellows, in which a filter material such as paper or filter fabric is folded zigzag, whereby a plurality of adjacent pockets are formed.
  • the known filter mat thus has a concertina-like folded structure in which the vertexes of the pockets lie on opposite sides of the bellows in parallel planes.
  • the bellows has substantially the shape of a flat cuboid, wherein the folds on one side of the bellows define a main filter surface for the dirty air side of the air filter and lying in the parallel plane folds of the opposite pocket vertices limit the filter surface for the clean air side.
  • the filter mat is on the bellows in the region of the end edges, d. H. the ends of the continuous mat material, in each case an end cap made of plastic bonded or welded area-wide.
  • the end cap should stiffen the bellows and hold in the defined box shape to seal the filter mat and keep stable in their mounting position in the air filter housing.
  • DE 198 16 431 A1 proposes an embodiment of the filter mat, in which the filter mat has a contour corresponding to the installation form. The contour is generated by different heights of the pockets according to the installation case, wherein the continuous zigzag folding is maintained.
  • any shape of the filter mat can be produced with the known filter element, however, the production of such a filter mat with completely different pocket lengths is complicated and expensive.
  • the present invention has the object, the generic filter mat in such a way that with simple structural means any adjustment of the shape of the filter mat to the given space in the installation position is possible.
  • a filter mat is provided with a bellows, in which, in addition to the folds of the pockets with opposing bellows formed Hauptfalzen at the apex of the pockets are provided angularly folded to the Hauptfalzen Querfalze provided on the pockets.
  • the transverse folds give the cross-section of each pocket a zigzag structure and allow any change in the extension length in the manner of a concertina.
  • the transverse folds and the main folds thus allow any rotation or bending of the filter mat in all spatial directions, with the adjacent folds widening or narrowing in accordance with the twisting radius of the filter mat.
  • a plurality of evenly spaced cross-folds are provided on each pocket, whereby even bends of the filter mat with very small Radii are possible and the pockets can follow the expansion at the outer radius.
  • the Hauptfalze are in a common plane, whereby a simple geometric shape of the filter mat, for example, a cuboid is given.
  • a versatile change in shape allows a design of the filter mat, in which the transverse folds are arranged perpendicular to the plane of Hauptfalze.
  • the filter mat according to the invention is preferably equipped with a circumferential sealing frame made of elastic material, in which the pockets are accommodated on one side of the bellows.
  • the sealing frame which is expediently attached to the filter material as an injection molded part made of sponge rubber or similar material, defines the basic shape of the filter mat as an easy-to-handle and insertable component.
  • the elastic material follows the demand bending of the filter mat according to the installation case.
  • the transverse folds are provided at least in the portion of the pockets lying away from the frame and, in accordance with the bending of the frame, widen or close the gaps between the folds.
  • Sealing frame are positively inserted into an air filter housing and creates a secure separation of the raw air side of the clean air side of the filter mat.
  • a filter mat 1 for an air filter is a
  • the bellows 3 is provided in the region of the bottom side 10 with a peripheral frame made of rubber material, which stabilizes the bellows in its shape and ensures easy handling of the filter mat 1 for insertion into the unillustrated air filter.
  • the sealing frame 2 is mounted as an injection molded part on the bellows 3 and takes in a skirt 9, the end portions of the pockets 6 firmly. This is within the frame 2 a maximum passage area for the air to be filtered in the bellows 3 free.
  • the sealing frame 2 has a protruding beyond the bellows 3 pedestal 11, which in the installation position of the filter mat 1 in an air filter housing circumferentially sealing and positive fit can be installed.
  • the filter mat 1 In order to optimally utilize the available space between other engines of the engine on the internal combustion engine, a deviating from the cuboid shape design of the air filter housing may be desirable.
  • the filter mat 1 In order to insert the filter mat 1 in such a housing, the filter mat 1 can be bent about the axis X, wherein the rubber-elastic sealing frame 2 can bend and the bellows 3 on the exposed side 14 of the pockets 6 spreads.
  • the pockets 6 are folded in a zigzag shape with a plurality of transverse folds 8.
  • the Querfalze 8 are perpendicular to the plane XfY the Hauptfalze 4.
  • the Querfalze 8 are arranged evenly spaced at each loop apart and engage with the lying in close packing pockets 6 in the zigzag spread space of Querfalze 8 of the adjacent pocket 6 a , If the bellows, as shown in the drawing, bent about the axis Y, so the sealing frame 2 forms a correspondingly curved portion 7 and on the exposed side 14 of the bellows 3 is an elongated section 5, in which the transverse folds in the manner of a concertina follow the bending of the filter mat 1.
  • the Combination of Hauptfalzen 4 and transverse folds 8 allows any shaping of the filter mat 1 by bending or twisting.
  • the filter webs 12, 13 of each pocket 6 are glued together on the exposed side 14 of the bellows 3, whereby an air passage and thus the emergence of false air is avoided.

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Abstract

Eine Filtermatte für einen Luftfilter (1 ) insbesondere für Verbrennungsmotoren umfaßt einen Faltenbalg (3) aus zu Taschen (6) gefaltetem Filtermaterial (12, 13) wie Papier, Vlies oder dgl., wobei zwischen den Taschen (6) des durchgehenden Filtermaterials (12, 13) zu gegenüberliegenden Seiten (10, 14) des Faltenbalgs (3) Hauptfalze (4) am Scheitel der Taschen (6) gebildet sind. Um eine beliebige Anpassung der Form der Filtermatte an den vorgegebenen Bauraum des Luftfilters zu ermöglichen, sind die Taschen (6) jeweils mit mehreren Querfalzen (8) winkelig angestellt zu den Hauptfalzen (4) gefaltet.

Description

FILTERELEMENT FÜR EINEN LUFTFILTER
Beschreibung
[0001]
[0002] Die Erfindung betrifft eine Filtermatte für einen Luftfilter insbesondere für Verbrennungsmotoren der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung.
[0003] Die Ansaugluft von Verbrennungsmotoren wird üblicherweise vor dem Eintritt in den Motor durch einen Luftfilter geleitet, in dem die Schmutzpartikelfracht der Umgebungsluft abgeschieden wird. Aus der DE 102 00 673 A1 ist ein Luftfilter bekannt, bei dem in einem Luftfiltergehäuse eine Filtermatte einen Reinluftteil und einen Umgebungsluftteil trennt.
[0004] Die DE 102 31 696 A1 offenbart eine Filtermatte zum Einsetzen in ein Filtergehäuse, welche aus einem Faltenbalg besteht, bei dem ein Filtermaterial wie Papier oder Filtervlies zickzackförmig gefaltet ist, wodurch eine Vielzahl benachbarter Taschen gebildet sind. Die bekannte Filtermatte weist somit eine ziehharmonikaähnlich gefaltete Struktur auf, bei der die Scheitel der Taschen zu gegenüberliegenden Seiten des Faltenbalgs in parallelen Ebenen liegen. Der Faltenbalg weist im wesentlichen die Form eines flachen Quaders auf, wobei die Falze auf der einen Seite des Faltenbalgs eine Hauptfilterfläche für die Schmutzluftseite des Luftfilters aufspannen und die in der Parallelebene liegenden Falze der gegenüberliegenden Taschenscheitel die Filterfläche für die Reinluftseite begrenzen. Bei der bekannten Filtermatte ist an dem Faltenbalg im Bereich der Stirnkanten, d. h. den Enden des durchgehenden Mattenmaterials, jeweils eine Endkappe aus Kunststoff flächendeckend verklebt oder verschweißt. Die Endkappe soll den Faltenbalg versteifen und in der definierten Kastenform halten, um die Filtermatte abgedichtet und stabil in ihrer Einbaulage im Luftfiltergehäuse zu halten.
[0005] Bei modernen Verbrennungsmotoren für den Einsatz in Kraftfahrzeugen steht jedoch im Ansaugbereich nur ein begrenzter Bauraum zur Anordnung des Luftfilters zwischen den angrenzenden Motoraggregaten zur Verfügung. Die bekannte Filtermatte mit Quaderform und dem entsprechenden Raumbedarf kann daher häufig nicht in den zur Verfügung stehenden Raum, insbesondere mit unregelmäßiger Konfiguration am Verbrennungsmotor eingebaut werden.
[0006] Häufig ist eine Formgebung des Luftfiltergehäuses wünschenswert, welche dem zur Verfügung stehenden Bauraum und der Motorgeometrie Rechnung trägt. Die DE 198 16 431 A1 schlägt eine Ausbildung der Filtermatte vor, bei der die Filtermatte eine der Einbauform entsprechende Kontur aufweist. Die Kontur wird durch unterschiedliche Höhen der Taschen entsprechend dem Einbaufall erzeugt, wobei die durchgehende Zickzack-Faltung beibehalten ist.
[0007] Mit dem bekannten Filterelement kann zwar eine beliebige Form der Filtermatte erzeugt werden jedoch ist die Herstellung einer solchen Filtermatte mit völlig unterschiedlichen Taschenlängen aufwendig und teuer.
[0008] Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Filtermatte derart weiterzubilden, daß mit einfachen baulichen Mitteln eine beliebige Anpassung der Form der Filtermatte an den vorgegebenen Bauraum in der Einbaulage möglich ist.
[0009] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
[0010] Erfindungsgemäß ist eine Filtermatte mit einem Faltenbalg vorgesehen, bei dem zusätzlich zu den Faltungen der Taschen mit gegenüberliegend des Faltenbalges ausgebildeten Hauptfalzen an den Scheiteln der Taschen winkelig angestellt zu den Hauptfalzen gefaltete Querfalze an den Taschen vorgesehen sind. Die Querfalze geben dem Querschnitt jeder einzelnen Tasche eine Zickzack-Struktur und erlauben eine beliebige Veränderung der Ausziehlänge nach Art einer Ziehharmonika. Die Querfalze und die Hauptfalze erlauben somit eine beliebige Verdrehung oder Verbiegung der Filtermatte in alle Raumrichtungen, wobei sich die benachbart liegenden Falze aufweiten oder entsprechend dem Verdrehradius der Filtermatte verengen. Vorteilhaft sind an jeder Tasche eine Vielzahl gleichmäßig voneinander beabstandet liegender Querfalze vorgesehen, wodurch sogar Biegungen der Filtermatte mit sehr kleinen Radien möglich sind und die Taschen der Aufweitung am außenliegenden Radius folgen können.
[0011] In bevorzugter Ausgestaltung der Filtermatte liegen die Hauptfalze in einer gemeinsamen Ebene, wodurch eine einfache geometrische Grundform der Filtermatte, beispielsweise ein Quader gegeben ist. Eine vielseitige Formveränderung erlaubt dabei eine Gestaltung der Filtermatte, in der die Querfalze senkrecht zu der Ebene der Hauptfalze angeordnet sind.
[0012] Die erfindungsgemäße Filtermatte ist vorzugsweise mit einem umlaufenden Dichtungsrahmen aus elastischem Material ausgestattet, in dem die Taschen an einer Seite des Faltenbalgs aufgenommen sind. Der Dichtungsrahmen, der zweckmäßig als Spritzgußteil aus Moosgummi oder ähnlichem Material an dem Filtermaterial angebracht wird, definiert die Grundform der Filtermatte als leicht zu handhabendes und einzulegendes Bauteil. Zudem folgt das elastische Material dem bedarfsweisen Verbiegen der Filtermatte entsprechend dem Einbaufall. Dabei sind die Querfalzen wenigstens in dem abseits des Rahmens liegenden Abschnitt der Taschen vorgesehen und weiten entsprechend der Verbiegung des Rahmens auf bzw. Schließen die Lücken zwischen den Falzen.
[0013] Mit einem über den Faltenbalg hinausstehenden Sockel kann der
Dichtungsrahmen formschlüssig in ein Luftfiltergehäuse eingelegt werden und schafft eine sichere Trennung der Rohluftseite von der Reinluftseite der Filtermatte.
[0014] Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert.
[0015] In der Zeichnungsfigur ist eine Filtermatte 1 für einen Luftfilter eines
Verbrennungsmotors dargestellt, bei der ein bahnförmiges Filterpapier oder Vlies oder dgl. zu einem Faltenbalg 3 gefaltet ist. Das gefaltete Filterpapier bildet dabei Taschen 6, wobei zwischen den Taschen 6 des Filterpapiers Hauptfalze 4 am jeweiligen Scheitel der Taschen 6 gebildet sind. Die Hauptfalze 4 liegen dabei in gemeinsamen Ebenen XfY, wodurch die Filtermatte mit etwa gleichlangen Bahnabschnitten 12, 13 zwischen den Hauptfalzen 4 eine quaderförmige Gestalt erhält. Die Hauptfalze 4 liegen damit zum einen auf der Reinluftseite 10 und andererseits auf der Rohluftseite 14 der Filtermatte 1.
[0016] Der Faltenbalg 3 ist im Bereich der Bodenseite 10 mit einem umlaufenden Rahmen aus Gummimaterial versehen, welcher den Faltenbalg in seiner Form stabilisiert und eine leichte Handhabbarkeit der Filtermatte 1 zum Einsetzen in den nichtdargestellten Luftfilter gewährleistet. Der Dichtungsrahmen 2 ist als Spritzgußteil an dem Faltenbalg 3 angebracht und nimmt in einer Einfassung 9 die Endabschnitte der Taschen 6 fest auf. Dabei liegt innerhalb des Rahmens 2 eine größtmögliche Durchtrittsfläche für die zu filternde Luft in den Faltenbalg 3 frei. Der Dichtungsrahmen 2 weist einen über den Faltenbalg 3 hinausstehenden Sockel 11 auf, welcher in Einbaulage der Filtermatte 1 in einem Luftfiltergehäuse umlaufend abdichtend und formschlüssig eingebaut werden kann.
[0017] Um den am Verbrennungsmotor zur Verfügung stehenden Bauraum zwischen anderen Aggregaten des Motors optimal auszunutzen, kann eine von der Quaderform abweichende Gestaltung des Luftfiltergehäuses wünschenswert sein. Um die Filtermatte 1 in ein solches Gehäuse einlegen zu können, kann die Filtermatte 1 um die Achse X gebogen werden, wobei sich der gummielastische Dichtungsrahmen 2 verbiegen läßt und der Faltenbalg 3 auf der freiliegenden Seite 14 der Taschen 6 sich aufspreizt.
[0018] Um eine Verbiegung der Filtermatte 1 um die Achse Y zu ermöglichen, sind die Taschen 6 mit einer Vielzahl von Querfalzen 8 zickzackförmig gefaltet. Die Querfalze 8 verlaufen dabei senkrecht zu der Ebene XfY der Hauptfalze 4. Dabei sind die Querfalze 8 an jeder Schlaufe gleichmäßig voneinander beabstandet angeordnet und greifen bei den in dichter Packung liegenden Taschen 6 in den zickzackförmig aufgespreizten Zwischenraum der Querfalze 8 der benachbart liegenden Tasche 6 ein. Wird der Faltenbalg, wie in der Zeichnung dargestellt, um die Achse Y verbogen, so bildet der Dichtungsrahmen 2 einen entsprechend gebogenen Abschnitt 7 aus und auf der freiliegenden Seite 14 des Faltenbalgs 3 entsteht ein gestreckter Abschnitt 5, in der die Querfalzen nach Art einer Ziehharmonika der Verbiegung der Filtermatte 1 folgen. Die Kombination von Hauptfalzen 4 und Querfalzen 8 erlaubt eine beliebige Formgebung der Filtermatte 1 durch Verbiegen oder Verdrillen. Die Filterbahnen 12, 13 jeder Tasche 6 sind an der freiliegenden Seite 14 des Faltenbalgs 3 miteinander verklebt, wodurch ein Luftdurchtritt und damit das Entstehen von Falschluft vermieden wird.

Claims

Ansprüche
1. Filtermatte für einen Luftfilter insbesondere für Verbrennungsmotoren, mit einem Faltenbalg (3) aus zickzackförmig gefaltetem Filtermaterial (12, 13) wie Papier, Vlies oder dgl., das eine Vielzahl benachbarter Taschen (6) bildet, wobei zwischen den Taschen (6) des durchgehenden Filtermaterials (12, 13) zu gegenüberliegenden Seiten (10, 14) des Faltenbalgs (3) Hauptfalze (4) am Scheitel der Taschen (6) gebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Taschen (6) jeweils mit mehreren Querfalzen (8) winkelig angestellt zu den Hauptfalzen (4) gefaltet sind.
2. Filtermatte nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß an jeder Tasche (6) eine Vielzahl gleichmäßig voneinander beabstandet liegender Querfalze (8) vorgesehen sind.
3. Filtermatte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptfalze (4) in einer gemeinsamen Ebene (XTY) liegen.
4. Filtermatte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Querfalze (8) senkrecht zu der Ebene [XTY) der Hauptfalze (4) angeordnet sind.
5. Filtermatte nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Taschen (6) an einer Seite (10) des Faltenbalgs (3) in einem umlaufenden Dichtungsrahmen (2) aus elastischem Material aufgenommen sind.
6. Filtermatte nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Dichtungsrahmen (2) einen über den Faltenbalg (3) hinausstehenden Sockel (11) aufweist.
7. Filtermatte nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Querfalze (8) wenigstens in dem Rahmen (2) entlegenen Abschnitt der Taschen (6) vorgesehen sind.
8. Filtermatte nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Querfalze (8) sich über die gesamte Höhe (Z) der Taschen (6) zwischen den Hauptfalzen (4) der gegenüberliegenden Seiten (10, 14) des Faltenbalgs (3) erstrecken.
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