WO2007028693A1 - Kühlung einer gasturbogruppe mit zweiter brennkammer - Google Patents

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WO2007028693A1
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turbine group
compressor
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    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
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    • F05D2260/20—Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/205—Cooling fluid recirculation, i.e. after cooling one or more components is the cooling fluid recovered and used elsewhere for other purposes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D2214/00—Cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/03341—Sequential combustion chambers or burners

Definitions

  • the invention relates to a gas turbine group according to the preamble of claim 1.
  • a gas turbine group with so-called sequential combustion has become known.
  • a first turbine is arranged downstream of a first combustion chamber, and downstream of the first turbine, a second combustion chamber and downstream of a second turbine is arranged.
  • the second combustion chamber is designed as a so-called self-igniting combustion chamber.
  • the cooling of such a combustion chamber is described in EP 669 500.
  • the combustion chamber wall is convectively cooled.
  • the cooling air is introduced into the main flow of the gas turbine group at the pressure level of the second combustion chamber.
  • WO 03/038255 has described in this respect a gas turbine group in which the second combustion chamber or low pressure combustion chamber is cooled with air, which is taken in an intermediate stage of the compressor.
  • the air used to cool the second combustion chamber is provided at reduced pressure, which pressure is adjusted to the pressure in the second combustion chamber and downstream of the second combustion chamber.
  • Operating conditions of the gas turbine group are described in WO 03/038255, in which the pressure build-up within the compressor shifts, and the intermediate removal of cooling air at reduced pressure from the compressor can be problematic.
  • the invention is in one aspect the object of a
  • Gas turbine group of the type mentioned above specify such that an alternative to the prior art is provided. According to a more specific aspect of the invention, a development of the prior art is to be specified. A further object underlying the invention can be seen to perform the cooling of the second combustion chamber so that an increased power and improved efficiency of the gas turbine group is achieved. Another aspect of the invention is to increase the mass flow and the volume flow in the high-pressure part of the gas turbine group and in particular in the final stages of the compressor. Another effect achieved by the invention is to increase combustion stability and / or reduce nitrogen oxide formation in a premix combustion in the first combustion chamber by preheating the combustion air. Another effect of the invention is to circumvent the arrangement of an intermediate sampling portions of the compressor.
  • the cooling air for the second combustion chamber is taken downstream of the compressor and upstream of the first combustion chamber from the main flow path of the gas turbine group.
  • This cooling air is then guided to the second combustion chamber of the gas turbine group, and flows over the combustion zone facing away from the surface of the combustion chamber wall of the second combustion chamber.
  • the combustion chamber wall is convectively cooled by the overflowing cooling air absorbs heat from the combustion chamber wall.
  • the cooling air flow is conducted in countercurrent to the hot gas flow or reaction flow flowing in the interior of the combustion chamber.
  • the cooling air heats up.
  • the used cooling air upstream of the first turbine is again introduced into the main flow path of the gas turbine group. In this way, the pressurized and heated cooling air used as best as possible for the generation of mechanical power.
  • the heat extracted from the second combustion chamber is also used to generate power.
  • the return of the cooling air takes place in the first combustion chamber or upstream of the first combustion chamber.
  • the combustion in the first combustion chamber more air available, resulting in the one hand, a higher power consumption and on the other hand a low-emission combustion results.
  • the heating of the combustion air by the admixing of the heated cooling air also possibly improves the combustion stability in the first combustion chamber, in particular when it is operated with premixed burners and a lean fuel-air mixture.
  • the return of the cooling air takes place in a plenum of the first combustion chamber.
  • the return of the cooling air to burners of the first combustion chamber takes place.
  • the cooling air can be selectively guided to individual burners of the first combustion chamber in order to increase their combustion stability, as a result of which they can act as support burners for the first combustion chamber.
  • the return of the heated cooling air from the second combustion chamber takes place in the compressor of the gas turbine group, for example, upstream of the last one to four stages.
  • the cooling air is recompressed, thereby optionally compensating for pressure losses of the cooling air system.
  • an additional compression of the cooling air also take place in an external auxiliary compressor, which is arranged in the flow path of the cooling air, preferably in the inflow to the second combustion chamber.
  • an external auxiliary compressor which is arranged in the flow path of the cooling air, preferably in the inflow to the second combustion chamber.
  • a Ausf erhrungsform proves to be suitable in which at least a portion of the air flowing from the compressor to the first combustion chamber air is passed through a convergent divergent flow element, and the flow of the spent cooling air in the region of a flow constriction of this flow element opens ,
  • FIG. 1 shows a first exemplary embodiment of the invention
  • Figure 2 shows a first embodiment of this embodiment
  • Figure 3 shows a second embodiment of the invention
  • FIG. 4 shows a further embodiment of the invention.
  • FIG. 1 is a first embodiment of the invention on a
  • a gas turbine group with sequential combustion as it has become known from EP 620 362, shown schematically.
  • a gas turbine group of which only the part necessary for understanding the invention is shown, comprises a compressor 1, the last three stages of which are shown.
  • Combustion air compressed by the compressor flows into the combustor plenum 2.
  • a combustion chamber 3 is provided with double-cone burners 31, as they have become known for example from EP 321 809. Due to the swirl generator of the double-cone burners 31, the compressed combustion air flows into the combustion chamber 3. In the burners of the combustion air fuel is added, and this is burnt in the flame 32. Resulting stretched flue gas flows to a first turbine 4 and is there partially, typically with a pressure ratio of 2, relaxed.
  • the partially expanded flue gas which is still at a high temperature, and typically contains between 15 and 17 percent oxygen, flows into a second combustion chamber 5.
  • this second combustion chamber is a self-igniting combustion chamber of the type known, for example, from EP 669 500.
  • the fuel flowing out of the first turbine 4 partially expanded flue gas 51 fuel is mixed in a fuel lance. Due to the still high temperature of the flue gas, the fuel in the partially expanded hot gas ignites at a cross-sectional jump of the combustion chamber and forms a combustion zone 52.
  • Resulting flue gas 54 is expanded in the turbine 6 substantially to ambient pressure.
  • the turbines and the compressor are arranged on a common shaft 7, via which a useful line, for example for driving a generator, can be removed.
  • the first combustion chamber and the turbines of the gas turbine group are cooled in a conventional manner, the cooling air is added to the hot gas after cooling.
  • the cooling system of the second combustion chamber 5 is shown in more detail in the figure.
  • a cooling air supply line 8 branches off from the first Brennschplenum 2, and directs compressed air to a downstream end of Brennschplenums 53 of the second combustion chamber 5. This air flows through the cooling air flow 9, the Brennschplenum 53 in countercurrent to the hot gas flow within the combustion chamber, and flows around the Combustion chamber wall of the second combustion chamber 5. In this case, the cooling air flow 9 absorbs heat from the combustion chamber wall, and thereby cools the combustion chamber convectively.
  • At the upstream end of the plenum 53 is followed by a cooling air return passage 10.
  • the spent cooling air 9 flows into the recirculation 10, and flows back to the first combustion chamber.
  • the cooling air is the working process of Gas turbine group is provided at the pressure level at which it was removed, and in addition, the heat extracted by the cooling of the second combustion chamber 5 is used efficiently in the expansion in the first turbine 4 and in the second turbine 6.
  • FIG. 1 A further embodiment of the invention is shown in FIG. This differs from the embodiment of Figure 1 in that the feedback 10 does not open in the region of the first combustion chamber, but in the compressor 1 between the second last and the third last compressor stage.
  • the cooling air which has suffered pressure losses during the flow through the cooling air system, is thus re-compressed.
  • the compression of the already heated air requires a high specific work, but this superficial disadvantage is compensated by the fact that the volume flow is increased in the last compressor stages, which increases the compressor efficiency.
  • a region of a convergent-divergent cross-section 11 is arranged downstream of the compressor.
  • the air flowing out of the compressor is in this case first accelerated, as a result of which the static pressure drops, and delayed again in the divergent part, the static pressure being recovered.
  • the cooling air return line 10 opens in this embodiment in the narrowest cross section of this convergent-divergent region, and thus in the region of the lowest static pressure, whereby the flow of the cooling air is ensured despite the pressure losses occurring in the cooling air system.

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Abstract

Bei einer Gasturbogruppe, welche einen Verdichter (1), eine erste Brennkammer (3), eine erste Turbine (4), eine zweite Brennkammer (5), und eine zweite Turbine (6) umfasst, werden die erste Brennkammer stromab des Verdichters, die erste Turbine stromab der ersten Brennkammer, die zweite Brennkammer stromab der ersten Turbine, und die zweite Turbine stromab der zweiten Brennkammer angeordnet, wobei die zweite Brennkammer eine konvektiv gekühlte Wand aufweist. Eine Kühlluftzuführung (8) für die zweite Brennkammer zweigt stromab des Verdichters und stromauf der ersten Brennkammer aus dem Hauptströmungsweg der Gasturbogruppe ab. Eine Rückführung (10) für erwärmte Kühlluft mündet von der zweiten Brennkammer stromauf der ersten Turbine in den Hauptströmungsweg.

Description

Beschreibung
KÜHLUNG EINER GASTURBOGRUPPE MIT ZWEITER BRENNKAMMER
Technisches Gebiet
[0001] Die Erfindung bezieht sich auf eine Gasturbogruppe gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Stand der Technik
[0002] Aus der EP 620 362 ist eine Gasturbogruppe mit sogenannter sequenzieller Verbrennung bekannt geworden. Bei dieser Gasturbogruppe ist stromab einer ersten Brennkammer eine erste Turbine angeordnet, und stromab der ersten Turbine ist eine zweite Brennkammer und stromab davon eine zweite Turbine angeordnet. Dabei ist die zweite Brennkammer als sogenannte selbstzϋndende Brennkammer ausgeführt. Die Kühlung einer derartigen Brennkammer ist in der EP 669 500 beschrieben. Dort ist die Brennkammerwand konvektiv gekühlt. Die Kühlluft wird auf dem Druckniveau der zweiten Brennkammer in die Hauptströmung der Gasturbogruppe eingebracht. Die WO 03/038255 hat diesbezüglich eine Gasturbogruppe beschrieben, bei der die zweite Brennkammer oder Niederdruckbrennkammer mit Luft gekühlt wird, welche in einer Zwischenstufe des Verdichters entnommen wird. Das heisst, die Luft, die zur Kühlung der zweiten Brennkammer verwendet wird, wird bei reduziertem Druck bereitgestellt, wobei dieser Druck dem Druck in der zweiten Brennkammer und stromab der zweiten Brennkammer angepasst ist. In der WO 03/038255 sind Betriebszustände der Gasturbogruppe beschrieben, bei denen sich der Druckaufbau innerhalb des Verdichters verschiebt, und die Zwischenentnahme von Kühlluft bei vermindertem Druck aus dem Verdichter problematisch sein kann. Darstellung der Erfindung
[0003] Der Erfindung liegt gemäss einem Aspekt die Aufgabe zugrunde, eine
Gasturbogruppe der eingangs genannten Art derart anzugeben, dass eine Alternative zum Stand der Technik geschaffen wird. Gemäss einem spezifischeren Aspekt der Erfindung soll eine Weiterbildung des Standes der Technik angegeben werden. Eine weitere der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe kann darin gesehen werden die Kühlung der zweiten Brennkammer so auszuführen, dass eine erhöhte Leistung und ein verbesserter Wirkungsgrad der Gasturbogruppe erreicht wird. Ein weiterer Aspekt der Erfindung ist, den Massenstrom und den Volumenstrom im Hochdruckteil der Gasturbogruppe und insbesondere in den Endstufen des Verdichters zu erhöhen. Eine weitere Wirkung, die mittels der Erfindung erreicht wird, ist, bei einer Vormischverbrennung in der ersten Brennkammer durch eine Vorwärmung der Verbrennungsluft die Verbrennungsstabilität zu erhöhen und/oder die Stickoxidbildung zu vermindern. Eine weitere Wirkung der Erfindung ist, die Anordnung einer Zwischenentnahmesteile des Verdichters zu umgehen.
[0004] Erreicht wird dies mit der im Anspruch 1 beschriebenen Gasturbogruppe.
[0005] Bei der im Anspruch 1 beschriebenen Gasturbogruppe wird die Kühlluft für die zweite Brennkammer stromab des Verdichters und stromauf der ersten Brennkammer aus dem Hauptströmungsweg der Gasturbogruppe entnommen. Diese Kühlluft wird dann zur zweiten Brennkammer der Gasturbogruppe geführt, und überströmt die der Verbrennungszone abgewandte Oberfläche der Brennkammerwand der zweiten Brennkammer. Dabei wird die Brennkammerwand konvektiv gekühlt, indem die überströmende Kühlluft Wärme aus der Brennkammerwand aufnimmt. Die Kühlluftströmung wird in einer Ausführungsform der Erfindung im Gegenstrom zur im Inneren der Brennkammer strömenden Heissgasströmung beziehungsweise Reaktionsströmung geführt. Dabei erwärmt sich die Kühlluft. Nach erfolgter Kühlung wird die verbrauchte Kühlluft stromauf der ersten Turbine wieder in den Hauptströmungsweg der Gasturbogruppe eingeleitet. Auf diese Weise wird die unter Druck befindliche und erwärmte Kühlluft bestmöglich zur Erzeugung mechanischer Leistung verwendet. Insbesondere wird auch die der zweiten Brennkammer entzogene Wärme zur Leistungsgewinnung eingesetzt.
[0006] In einer Ausfϋhrungsform der Erfindung erfolgt die Rückführung der Kühlluft in die erste Brennkammer oder stromauf der ersten Brennkammer. Damit steht der Verbrennung in der ersten Brennkammer mehr Luft zur Verfügung, woraus einerseits ein höherer Leistungsumsatz und andererseits eine schadstoffärmere Verbrennung resultiert. Auch verbessert die Erwärmung der Verbrennungsluft durch die Zumischung der aufgeheizten Kühlluft gegebenenfalls die Verbrennungsstabilität in der ersten Brennkammer, insbesondere, wenn diese mit Vormischbrennem und einem mageren Brennstoff-Luft-Gemisch betrieben wird. In einer Weiterbildung dieser Ausführungsform erfolgt die Rückführung der Kühlluft in ein Plenum der ersten Brennkammer. In einer anderen Weiterbildung erfolgt die Rückführung der Kühlluft zu Brennern der ersten Brennkammer. Insbesondere kann die Kühlluft gezielt zu einzelnen Brennern der ersten Brennkammer geführt werden, um deren Verbrennungsstabilität zu erhöhen, wodurch diese für die erste Brennkammer als Stützbrenner wirken können.
[0007] In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung erfolgt die Rückführung der erwärmten Kühlluft von der zweiten Brennkammer in den Verdichter der Gasturbogruppe, beispielsweise stromauf der letzten ein bis vier Stufen. Damit wird die Kühlluft nachverdichtet, wodurch gegebenenfalls Druckverluste des Kühlluftsystems ausgeglichen werden. Zwar erfordert die Nachverdichtung der bereits erwärmten Luft vergleichsweise viel Leistung, dieser Nachteil wird aber wenigstens teilweise dadurch kompensiert, dass durch den erhöhten Volumenstrom in den letzten Verdichterstufen die Effizienz der Verdichtung steigt. Die Nutzung der Kühlluft auf hohem Druckniveau sorgt dann für eine per Saldo verbesserte Effizienz des Gesamtprozesses.
[0008] Alternativ hierzu kann eine Zusatzverdichtung der Kühlluft auch in einem externen Zusatzverdichter erfolgen, welcher im Strömungsweg der Kühlluft, bevorzugt in der Zuströmung zur zweiten Brennkammer, angeordnet ist. [0009] Zum Ausgleich allfälliger Druckverluste der Kühlluftströmung erweist sich auch eine Ausfϋhrungsform als geeignet, bei der wenigstens ein Teil der vom Verdichter zur ersten Brennkammer strömenden Luft durch ein konvergentdivergentes Strömungselement geleitet wird, und die Strömung der verbrauchten Kühlluft im Bereich einer Strömungsverengung dieses Strömungselementes einmündet.
Kurze Beschreibung der Zeichnung
[0010] Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in der Zeichnung illustrierten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Im Einzelnen zeigen: Figur 1 eine erste beispielhafte Ausführungsform der Erfindung; Figur 2 eine erste Weiterbildung dieser Ausführungsform; Figur 3 eine zweite Weiterbildung der Erfindung; und Figur 4 eine weitere Ausführungsform der Erfindung.
[0011] Die dargestellten Zeichnungen sind stark vereinfacht, und zum Verständnis der Erfindung nicht erforderliche Elemente sind weggelassen worden. Die nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiele sind rein illustrativ zu verstehen und sollen nicht zur Einschränkung der in den Ansprüchen beschriebenen Erfindung herangezogen werden.
Wege zur Ausführung der Erfindung
[0012] In der Figur 1 ist eine erste Ausführungsform der Erfindung an einer
Gasturbogruppe mit sequenzieller Verbrennung, wie sie aus EP 620 362 bekannt geworden ist, schematisch dargestellt. Eine Gasturbogruppe, von der nur der zum Verständnis der Erfindung notwendige Teil dargestellt ist, umfasst einen Verdichter 1 , dessen letzte drei Stufen dargestellt sind. Von dem Verdichter verdichtete Verbrennungsluft strömt in das Brennkammerplenum 2 ein. Eine Brennkammer 3 ist mit Doppelkegelbrennern 31 versehen, wie sie beispielsweise aus EP 321 809 bekanntgeworden sind. Durch die Drallerzeuger der Doppelkegelbrenner 31 strömt die verdichtete Verbrennungsluft in die Brennkammer 3 ein. In den Brennern wird der Verbrennungsluft Brennstoff zugemischt, und dieser wird in der Flamme 32 verbrannt. Dabei entstehendes gespanntes Rauchgas strömt zu einer ersten Turbine 4 und wird dort teilweise, typischerweise mit einem Druckverhältnis um 2, entspannt. Das teilentspannte Rauchgas, welches sich noch auf hoher Temperatur befindet, und typischerweise zwischen 15 und 17 Prozent Sauerstoff enthält, strömt in eine zweite Brennkammer 5 ein. Diese zweite Brennkammer ist in der dargestellten Ausfϋhrungsform eine selbstzϋndende Brennkammer des Typs, wie er beispielsweise aus EP 669 500 bekannt geworden ist. Dem aus der ersten Turbine 4 abströmenden teilentspannten Rauchgas wird in einer Brennstofflanze 51 Brennstoff zugemischt. Auf Grund der noch hohen Temperatur des Rauchgases entzündet sich der Brennstoff in dem teilentspannten Heissgas an einem Querschnittssprung der Brennkammer und bildet eine Verbrennungszone 52 aus. Dabei entstehendes Rauchgas 54 wird in der Turbine 6 im Wesentlichen bis auf Umgebungsdruck entspannt. Die Turbinen und der Verdichter sind auf einer gemeinsamen Welle 7 angeordnet ist, über welche auch eine Nutzleitung, beispielsweise zum Antrieb eines Generators, abgenommen werden kann. Die erste Brennkammer und die Turbinen der Gasturbogruppe werden auf an sich bekannte Weise gekühlt, wobei die Kühlluft nach erfolgter Kühlung dem Heissgas zugemischt wird. Das Kühlsystem der zweiten Brennkammer 5 ist in der Figur näher dargestellt. Eine Kühlluft-Zuführleitung 8 zweigt aus dem ersten Brennkammerplenum 2 ab, und leitet verdichtete Luft zu einem stromabwärtigen Ende des Brennkammerplenums 53 der zweiten Brennkammer 5. Diese Luft durchströmt als Kühlluftströmung 9 das Brennkammerplenum 53 im Gegenstrom zur Heissgasströmung innerhalb der Brennkammer, und umströmt dabei die Brennraumwand der zweiten Brennkammer 5. Dabei nimmt die Kühlluftströmung 9 Wärme aus der Brennkammerwand auf, und kühlt die Brennkammer dadurch konvektiv. Am stromaufwärtigen Ende des Plenums 53 schliesst sich eine Kühlluftrückführung 10 an. Nach erfolgter Kühlung strömt die verbrauchte Kühlluft 9 in die Rückführung 10 ein, und strömt zurück zur ersten Brennkammer. Damit wird die Kühlluft dem Arbeitsprozess der Gasturbogruppe auf dem Druckniveau wieder zur Verfügung gestellt, auf dem sie entnommen wurde, und zusätzlich wird die durch die Kühlung der zweiten Brennkammer 5 entnommene Wärme effizient bei der Entspannung in der ersten Turbine 4 als auch in der zweiten Turbine 6 genutzt.
[0013] In der Figur 2 ist eine Weiterbildung der Vorrichtung aus Figur 1 dargestellt. In der Kühlluftzuführung 8 ist ein Zusatzkompressor 81 angeordnet, welcher die aus dem Plenum 2 entnommene Luft weiter verdichtet, und somit im Kühlsystem entstehende Druckverluste ausgleicht.
[0014] Eine weitere Ausführungsform der Erfindung ist in der Figur 3 dargestellt. Diese unterscheidet sich von der Ausführungsform der Figur 1 darin, dass die Rückführung 10 nicht im Bereich der ersten Brennkammer mündet, sondern im Verdichter 1 zwischen der zweitletzten und der drittletzten Verdichterstufe. Die Kühlluft, welche bei der Durchströmung des Kühlluftsystems Druckverluste erlitten hat, wird somit nachverdichtet. Die Verdichtung der bereits erwärmten Luft erfordert zwar eine hohe spezifische Arbeit, dieser vordergründige Nachteil wird aber dadurch ausgeglichen, dass der Volumenstrom in den letzten Verdichterstufen gesteigert wird, was die Verdichtereffizienz erhöht.
[0015] Bei der Ausführungsform gemäss der Figur 4 ist stromab des Verdichters ein Bereich eines konvergent-divergenten Querschnittes 11 angeordnet. Die aus dem Verdichter abströmende Luft wird hierbei zunächst beschleunigt, wodurch der statische Druck abfällt, und im divergenten Teil wieder verzögert, wobei der statische Druck zurückgewonnen wird. Die Kühlluftrückführung 10 mündet in dieser Ausführungsform im engsten Querschnitt dieses konvergent-divergenten Bereichs, und somit im Bereich des geringsten statischen Druckes, wodurch die Strömung der Kühlluft trotz der im Kühlluftsystem auftretenden Druckverluste sichergestellt wird.
[0016] Obschon die Erfindung vorstehend anhand von beispielhaften
Ausführungsformen erläutert wurde, versteht der Fachmann, dass im Umfang der Patentansprüche auch hier nicht dargestellte Ausführungsformen enthalten sind, die sich dem Fachmann im Lichte der oben gemachten Ausführungen ohne weiteres erschliessen.

Claims

Ansprüche
1. Gasturbogruppe, umfassend einen Verdichter (1), eine erste Brennkammer (3), eine erste Turbine (4), eine zweite Brennkammer (5), und eine zweite Turbine (6), wobei die erste Brennkammer stromab des Verdichters angeordnet ist, die erste Turbine stromab der ersten Brennkammer angeordnet ist, die zweite Brennkammer stromab der ersten Turbine angeordnet ist, und die zweite Turbine stromab der zweiten Brennkammer angeordnet ist, bei welcher Gasturbogruppe die zweite Brennkammer eine konvektiv gekühlte Wand aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kühlluftzuführung (8) für die zweite Brennkammer stromab des Verdichters und stromauf der ersten Brennkammer aus dem Hauptströmungsweg der Gasturbogruppe abzweigt, und dass eine Rückführung (10) für erwärmte Kühlluft von der zweiten Brennkammer stromauf der ersten Turbine in den Hauptströmungsweg mündet.
2. Gasturboguppe gemäss Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Rückführung (10) in die erste Brennkammer (3) mündet.
3. Gasturbogruppe gemäss Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Rückführung (10) stromauf der ersten Brennkammer (3) in den Hauptströmungsweg mündet.
4. Gasturbogruppe gemäss Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückführung (10) in einem Plenum (2) der ersten Brennkammer mündet.
5. Gasturbogruppe gemäss einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückführung (10) der Kühlluft zu Brennern (31) der ersten Brennkammer führt.
6. Gasturbogruppe gemäss Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückführung der Kühlluft gezielt zu einzelnen Brennern der ersten Brennkammer geführt ist.
7. Gasturbogruppe gemäss einem der Ansprüche 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückführung (10) in den Verdichter (1) mündet, bevorzugt stromauf der letzten ein bis vier Stufen.
8. Gasturbogruppe gemäss einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Kühlluftzuführung (8) ein Zusatzverdichter (81) angeordnet ist.
9. Gasturbogruppe gemäss einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückführung (10) im Bereich einer Strömungsverengung eines konvergent-divergenten Strömungselementes (11) einmündet.
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