WO2005107893A1 - Slides for a pair of skis - Google Patents

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WO2005107893A1
WO2005107893A1 PCT/EP2005/002828 EP2005002828W WO2005107893A1 WO 2005107893 A1 WO2005107893 A1 WO 2005107893A1 EP 2005002828 W EP2005002828 W EP 2005002828W WO 2005107893 A1 WO2005107893 A1 WO 2005107893A1
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WO
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transport device
sliding body
sliding
stop
ski
Prior art date
Application number
PCT/EP2005/002828
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German (de)
French (fr)
Inventor
Dirk Hannemann
Original Assignee
Dirk Hannemann
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dirk Hannemann filed Critical Dirk Hannemann
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C11/00—Accessories for skiing or snowboarding
    • A63C11/02—Devices for stretching, clamping or pressing skis or snowboards for transportation or storage
    • A63C11/023—Carrying-devices
    • A63C11/025—Carrying-devices for skis or ski-sticks
    • A63C11/026—Carrying-devices for skis or ski-sticks on wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00—Sledges with runners
    • B62B13/18—Vehicles having alternatively-usable runners and wheels or other transport means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
    • B62B2202/40—Sport articles
    • B62B2202/401—Skis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/06—Hand moving equipment, e.g. handle bars
    • B62B5/067—Stowable or retractable handle bars

Definitions

  • the invention relates to a transport device for a ski sports device.
  • a pair of skis e.g. B. is usually tied together with its sliding sides so that the bonds point outwards.
  • a pair of skis can either be shouldered or carried under the arm.
  • suitable transport devices which are either only suitable for sliding transport on a snow-covered surface, such as from JP 08164233 A, or those which are only suitable for rolling transport, such as from WO 98/18529.
  • the object is achieved by the invention with a transport device for transporting a ski sports device according to claim 1, wherein the transport device according to the invention has a sliding body on the one hand, which has a stop on an upper side. which abuts an end edge of ski sports equipment when in use, and which has a sliding surface on an underside which is intended for use over a floor when in use.
  • a sliding surface is to be understood to mean any surface designed to avoid friction. In particular, it is a smooth surface that has particularly good sliding properties, especially on snow or slush.
  • the sliding body made of a material such as plastic, e.g. B. PVC, plastic, metal or fiberglass material.
  • the invention is based on the consideration that it must be possible for a ski athlete, in particular on paths to the ski slope or on the ski slope, to carry the main weight load of his ski sports device, e.g. B. in the form of a ski or a pair of skis or a snowboard during transport.
  • a ski sports device e.g. B. in the form of a ski or a pair of skis or a snowboard during transport.
  • the ski sports device end edges are placed on the upper side of the sliding body in such a way that they abut a stop and rest there.
  • the main weight load of the ski sports device is thus absorbed by the transport device.
  • the effort required to transport the ski sports device is limited to the pushing or pulling force for the transport device and the force required to support the ski sports device from the side.
  • the ski sports device placed on the sliding body in this way is used to push the transport device, while when pushing the end of the ski sports device is pressed against the stop.
  • the skier leads the skis in front of him. Since he sees where the transport device is to be guided in this way, he can use the ski sports device himself to push and guide the transport device.
  • the transport device is moved with its underside facing the floor over the floor.
  • the invention has recognized that the transport device should not only be of simple construction, but should itself be easily transportable and should be designed for a small storage space.
  • the sliding body is designed as a hollow shape, expediently designed as a one-piece, partially spherical hollow shape.
  • this can be any bowl-like hollow shape which is open at the top and which has a stop on its inner top and has a sliding surface on its underside.
  • a partially spherical hollow shape can be particularly advantageous in one piece, z. B. as a metal or plastic mold.
  • the sliding body is formed as a hollow shape which is formed from several, but nevertheless connected parts.
  • this can be a partially spherical hollow shape, which is movable in that preferably two parts, for. B. two halves, can be moved in position to each other.
  • Two halves such as half-shells, can expediently be pushed one above the other or pushed together.
  • the hollow shape can be accommodated in a space-saving manner when not in use.
  • e.g. B. pushed the two halves apart and z. B. locked with a catch so that a ready-to-use, partially spherical hollow shape is produced in one piece.
  • the hollow shape is formed from several non-connected parts.
  • the hollow shape can be dismantled and can advantageously be stowed in the form of the several parts.
  • the parts for forming the hollow form are put together in one piece.
  • the size of the sliding body can advantageously be varied as required, in particular for stowing.
  • the hollow shape is expediently designed such that it has advantageous sliding properties in the snow.
  • the sliding properties are designed for pushing the hollow mold.
  • a section line of the partially spherical hollow shape is preferably defined along a particularly preferred direction of movement, the section line being part-circular and / or part-elliptical and / or part-drop-shaped and / or partially runs cylindrical. The course of the cutting line is thus designed with regard to particularly good sliding dynamic properties of the sliding body.
  • a cut of the partially spherical hollow shape along a preferred direction of movement is more curved in the front area than in the rear area.
  • the hollow shape it is also expedient for the hollow shape to have a flattened portion on its underside to form a preferred sliding surface.
  • a space requirement outline of the sliding body is understood to mean the space that a rectangular, rigid container would have to have in order to accommodate the sliding body.
  • the outline of the space requirement has a dimension with a length and a width.
  • the length or the width has a dimension which is preferably in each case in the range from 105% to 150% of the dimension of the end of the skiing device. A range from 110% to 120% is particularly preferred.
  • the dimension can assume any value that is covered by the preferred ranges. For example, starting from a skier end edge with a dimension of 10 cm, the space requirement outline would have a length in the range from 10.5 cm to 15 cm.
  • the outline of the space requirement would have a width in the range from 10.5 cm to 15 cm. Accordingly, the particularly preferred dimensions are between 11 cm and 12 cm. The dimensions change accordingly if one starts from a dimension of a snowboard end edge. In addition, the length should preferably be given a larger dimension than the width.
  • Such a further development of the transport device is therefore suitable in particular particularly compact way to transport a ski sports device. The skier simply inserts the skis into the transport device and due to the sliding properties of the underside of the transporter, he can push his skis in front of him.
  • the stop of the transport device preferably has a profile shape with a holding function for the end of the ski sports equipment. With such a holding function, the end of the ski sports device is only loosely inserted into the profile shape and is held therein with play against slipping to the side and to the front and back. By simply lifting the ski sports device, it can be removed from the transport device.
  • the profile shape is essentially designed as a stop edge open at the top. This can be done in the form of a simple stop bracket for the end of the ski equipment.
  • the profile shape can also be designed like a box open at the top, for example in a rectangular shape.
  • the profile shape has dimensions that are slightly larger than the end edges of the skiing equipment.
  • the size of the profile shape is suitably adapted to the end edges of the skis, preferably for skis in the range of 3 x 10 cm, for snowboards correspondingly higher, e.g. B. so that the profile shape surrounds the end of the ski equipment with play.
  • the profile shape additionally or alternatively has a clamping function for the end of the ski sports equipment.
  • the profile shape is preferably formed as a clip, for example made of metal or an elastic material.
  • the ski sports device can expediently be pressed into the profile shape, which is preferably due to Thanks to its elastic properties and the resulting clamping function, the ski sports device can be held securely in its profile shape.
  • the clamping function is preferably sufficient to bear the dead weight of the transport device. I.e. in particular, the clamping effect of the profile shape on the end of the ski device is so great that the ski transport device is held on the ski device when the ski device is lifted.
  • This has the advantage that a skier who pushes his skis with the transport device in front of him can lift it, for example, to get into a lift or climb stairs, without losing the transport device. In the example above, he can arrive at the top of the stairs after exiting the lift, put the transport device back onto a snow surface with his ski sports device and push on.
  • the invention can also be implemented in a further variant in which the transport device is pulled.
  • the stop in particular the profile shape, is preferably detachably fixed, in particular movable, that is to say tiltable or displaceably fixed, fastened on the inner upper side of the sliding body.
  • the stop can be displaceable on a rail in order to accommodate an end edge of the skiing device at a preferred angle.
  • the stop in particular the profile, can be axially supported.
  • the stop can be moved back and forth in particular along the direction of movement, so that it can be moved forwards and backwards.
  • the ski sports device is movable in relation to the sliding body.
  • Ski sports equipment and transport device NEN have different angles to each other.
  • the sliding body can tip forward and backward, that is to say change its angle to the skiing device. This has the advantage that the ski sports device does not have to be guided with a different angle on every bump. Rather, the guiding angle between the skiing device and the skier can be maintained more or less constant.
  • the sliding body swings freely forwards and backwards when the skiing device is lifted.
  • the invention provides that a rolling device is attached to the sliding body.
  • This is intended to move the transport device in a snow-free area, rolling over the floor.
  • the rolling device can be implemented in any expedient manner.
  • the rolling device can have a roller or a ball or wheels or some other rolling body that has rolling properties, which partially or completely protrudes from the sliding surface on the underside of the sliding body in the functional position.
  • the rolling device can be fixedly attached or integrated on or in the sliding body, a rolling body constantly and best partially protruding from the sliding surface on the underside of the sliding body. In this way, the sliding properties of the sliding surface are only slightly impaired, and yet the transport device can be rolled on its underside, for example on asphalt, at any time.
  • the rolling device can, if necessary, be brought into a functional position on the one hand or into a sliding position on the other hand. In the functional position, the sliding surface can be moved over the floor in a rolling manner and without contact with the ground. In the sliding position, the sliding surface can be moved smoothly - and with contact with the ground.
  • a rolling body can, for example, be exchangeably attached to the underside of the sliding body and removed again.
  • the rolling device can be constantly, but movable, e.g. B. on the underside or on the side of the sliding body. He can e.g. B. tilted or folded into the functional position or in the sliding position. In another example, it can also be displaceable between the functional and sliding positions.
  • the rolling device is preferably attached to the underside of the sliding body and can in particular be countersunk in the sliding body, so that it is accommodated in the sliding position in the space requirement outline, in particular in the wall, of the sliding body.
  • a transport device can not only be pulled or pushed on the snow surface, but also on asphalt roads or inside buildings. Regardless of whether the skier is on the slopes, on the way to the hotel or in the hotel: the transport device can perform its relieving function on any surface.
  • a collapsible rod for moving, in particular pushing and controlling, the transport device is provided over the floor.
  • the rod can advantageously be detachably attached to the sliding body as required.
  • the rod can expediently also be designed as a pull rod. Whether as a pull or push rod, it can be attached to an edge of the sliding body.
  • a push rod is preferably attached in the direction of movement to the rear end of the sliding body and thus runs more or less parallel to a ski sports device used in the transport device if required.
  • the rod is in the form of a telescopic rod which, when pulled apart, is in the functional position and, in the pushed-together state, can be stowed essentially within a space requirement outline of the sliding body or can be stowed only slightly exceeding it.
  • a rod can also advantageously be folded down into the interior of the sliding body in such a way that it practically "disappears" into it.
  • the proposed telescopic rod thus ensures that the telescopic rod serving as a pushing or pulling device itself does not require any or only a little further space in addition to the space requirement outline of the transport device. For functional use, it can be easily pulled apart and used as a push or pull rod. If the transport device is not required, the telescopic rod can be pushed together and folded down. In the latter state, the transport device only requires the space of the sliding body.
  • the transport device can be assembled and disassembled particularly easily and can also be accommodated and transported with a small footprint.
  • the telescopic rod is attached to the sliding body and / or on the profile shape with a rotary hinge.
  • any other type of joint or pivot bearing can also be provided.
  • a groove is not necessary. If, on the other hand, a profile shape with a greater height is provided, a groove can prove to be advantageous for laterally securing the position of the telescopic rod in the folded-down state.
  • the telescopic rod has fastening means, for. B. on a clip or a fastening strap, which is designed for fastening the skiing device to the telescopic rod.
  • the ski sports device with its ski sports device end edges is set off in the profile shape and leans against the extended telescopic rod.
  • a tensioning strap, Velcro strap or a quick tensioner can be provided. The skier thus simultaneously holds the skis along its elongated extension with the telescopic pole. The main load of the weight of the skis is carried by the transport device.
  • a stowage bag is attached to the telescopic rod, which is used for storing tion of the transport device is designed.
  • the storage bag is essentially of a size that is sufficient to accommodate the space requirements of the runner and the profile.
  • the transport device is no longer required, according to this development, it can not only be folded up particularly easily in a small space, but can also be safely and easily transported in an always available storage bag to prevent damage.
  • the telescopic rod has a hand knob.
  • the handle area on the telescopic rod can be designed in any way.
  • a hand knob has particular advantages in terms of practical handling, in particular with a push rod for the transport device, and from an aesthetic point of view.
  • a wrist strap can also be attached.
  • the transport device can also have a support means for holding the ski sports device in the direction of movement at the rear end.
  • This can be a nozzle or a flat support. It can also be a guide tube or an opening or a rail.
  • a transport device consists only of the sliding body with stop, sliding surface and rolling device. This is a particularly simple and therefore particularly easy to manufacture further training, which can also be provided with a particularly appealing design.
  • Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the drawing.
  • the drawing is not necessarily to show the exemplary embodiments to scale, rather the drawing, where useful for explanation, is carried out in a schematic and / or slightly distorted form. With regard to additions to the teachings which can be seen directly from the drawing, reference is made to the relevant prior art.
  • the drawing shows in detail:
  • Figure 1 shows a particularly preferred embodiment of the invention in the form of a one-piece hollow shape, which is designed in the shape of a drop.
  • Fig. 2 is a perspective view of the particularly preferred embodiment of Fig. 1;
  • the sliding body 2 has on its upper side 4 a stop in the form of a profile shape 6 with a clamping function for the end of the skiing device 29.
  • the stop is firm.
  • it could also be displaceable along the top 4.
  • the clamping function of the profile shape 6 is sufficient to bear the dead weight of the transport device 1, so that when the pair of skis 27 is lifted, the transport device 1 clamps on the pair of skis 27 and can be transported along with the pair of skis 27.
  • a holding function of a profile shape can also be provided.
  • On the underside 8 of the sliding body 2 this has a sliding surface 10.
  • the sliding surface 10 a flattening 12 to form a preferred sliding surface.
  • Fig. 1 shows the sliding body 2 in section.
  • a section line 5, which essentially characterizes the wall 3 of the sliding body 2 has a relatively strong curvature 16 in the front area along a preferred direction of movement 14, while it has a comparatively small curvature 18 in the rear area.
  • Such a configuration of the partially spherical hollow shape of the sliding body 2 is optimized with regard to the pushing movement of the transport device 1 in the direction of movement 14.
  • a displaceable stop provided as part of the modification can be moved to a preferred location on the upper side with regard to the pushing movement.
  • the sliding body 2 also has a rolling device 20 which can be countersunk in the sliding body 2.
  • a rolling body 22 of the rolling device 20 projects beyond the sliding surface 10 from the underside 8.
  • the sliding body 2 can thus be moved in a rolling manner over a floor 24 which may not be covered with snow.
  • the rolling device 20 is held by locking the linkage 26 and in the joint 28.
  • the rolling device 20 can be brought into a sliding position B by overcoming a locking resistance.
  • the sliding surface 2 is slid over a possibly snow-covered floor 30.
  • the rolling device 20 is also held in the sliding position B by a lock and in the joint 28.
  • the sliding body 2 is Couple pushed according to the particularly preferred variant of the invention.
  • the skier leads the pair of skis 27 close to his body and in this way pushes the pair of skis 27 in front of him and also sees what he is doing with the pair of skis 27. In this way, he can hold the pair of skis 27 without great effort and control them by appropriately setting a tilt angle or control angle over the floor 24, 30.
  • FIG. 2 shows the transport device 1 with the sliding body 2 of FIG. 1 in a perspective view without the pair of skis 27.
  • the profile shape 6 with the clamping function is shown, which is centered along a direction of movement 14 projected onto the sliding body 2 in FIG. 2 is appropriate.
  • the rolling device 20 is mounted on the top 4 in the hollow shape of the sliding body 2 in the same direction of movement 14. The remaining reference numerals correspond to those used in FIG. 1.
  • the rolling device 20 is shown in FIG. 2 in a functional position A in FIG. 1.
  • the rollers 22 of the rolling device 20 are guided through slots 32 on the underside 8 of the sliding body 2. In the area of the preferred sliding surface 10 and in particular in the area of the flat 12 on the underside 8 of the sliding body 2, the rollers 22 in the area of the slots 32 are sealed against the ingress of moisture, snow and dirt.
  • the transport device 1 is easily stowed and is preferably made of a flexible and at the same time good sliding material. This has the advantage that the transport device 1 is easily transportable and stowable. In particular, the transport device 1 can be stowed in a backpack of a ski athlete.
  • the transport device 1 is best designed to be elastic or slightly flexible. The material of the transport Device 1 is selected so that it yields as a result of a possibly very high force.
  • the present concept therefore proposes a transport device 1 for transporting, preferably for pushing, a ski sports device 27, which has a sliding body 2, which has a stop on an upper side 4, on which, when in use a ski sports device end edge 29 abuts and has a sliding surface 10 on an underside 8, which is intended for use when moving over a floor 24, 30.
  • a transport device 1 preferably consists exclusively of the sliding body 2 with a stop and sliding surface 10, the stop here being formed as a profile shape 6 with a clamping function for the end edge 29 of the skiing equipment.
  • FIG. 3 shows a foldable telescopic rod 7 which, when pulled apart, preferably serves as a push rod, possibly also as a pull rod, for the transport device 1.
  • the folding direction 9 and the direction 11 in which the telescopic rod 7 is pulled apart is indicated in FIG. 3 by corresponding arrows.
  • the telescopic rod 7 is not shown in full length, which is indicated in FIG. 3 by the break symbol 13.
  • the telescopic rod is fixed with a rotary hinge 15, preferably on the edge of a wall 3 of the sliding body 2, firmly or releasably firmly.
  • the lower part 17 of the telescopic rod 7 is converted from a round shape into an elongated shape, the elongated shape being used to attach the rotary hinge 15.
  • the telescopic rod 7 has a hand knob 19 and a drawstring 21, which makes it easier for the skier to hold the telescopic rod 7.
  • a stowage bag 23 which is designed to accommodate the transport device 1.
  • the telescopic rod 7 also has a fastening strap 25 in the form of a Velcro strap.
  • a fastening strap 25 in the form of a Velcro strap.
  • the pair of skis 27 are inserted with their end edges 29 into the profile 6.
  • the pair of skis 27 is leaned against the telescopic rod 7 with its flat side 31 and held on the edge side 33 by the fastening band 25 on the telescopic rod 7.
  • the ski athlete can grip the telescopic rod 7 on her hand knob 19 and thereby take up the lateral load of the pair of skis 27, the main weight load of the pair of skis 27 being borne by the transport device 1.
  • the storage bag 23 is designed to accommodate the transport device 1 for the size of the space requirement 35 of the sliding body 2.
  • the telescopic rod 7 is folded down on its rotatable hinge 15 in the direction 9 shown in FIG. 3 and pushed together along its elongated extension in the direction 11 shown in FIG. 3. In this way, the telescopic rod 7 comes to lie within the space requirement outline 35 of the sliding body 2 and does not require any further space outside the space requirement outline 35.
  • the profile 6 is advantageously designed to be so high that, on the one hand, it is used for securely holding ski End edges 29 is used.
  • the profile 6 can have a first groove and a second groove. The grooves serve to receive the telescopic rod 7 in the folded state and also lock the telescopic rod 7 in a lateral direction. The telescopic rod 7 can therefore be accommodated particularly securely in the folded and pushed-together state with little space requirement.
  • a foldable telescopic rod 7 which in the pulled-apart state serves as a pull rod or push rod for the transport device and in the pushed-together and folded-out state Is essentially stowable within a space requirement outline 35 of the sliding body 2.
  • the telescopic rod 7 would be attached in the modification in the rear area of the sliding body 2 in order to push, hold and guide the transport device 1. The remaining functions of the telescopic rod 7 explained above are retained.
  • the telescopic rod 7 would advantageously be attached in the front area of the sliding body 2 in order to pull the transport device 1.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

According to the invention, safe transport of a ski sports device (27) may be facilitated, whereby a transport device (1) comprises a sliding body (2), with a stop on an upper side (4), on which an end edge (29) of a ski sports device rests when in use. The sliding body (2) comprises a sliding surface (10) on a lower side (8) which is provided for movement over a surface (24, 30) when in use. Furthermore, a rolling device is fitted to the sliding body, for rolling displacement of the transport device over the surface in a snow-free area.

Description

Beschreibung description
Schlitten für ein Skier-PaarSledge for a pair of skis
Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung für ein Skisportgerät .The invention relates to a transport device for a ski sports device.
Das Transportieren des eigenen Skisportgeräts, z. B. Skier, Skier-Paar, Snowboard oder anderem, auf der Skipiste und im weiteren Skigebiet erweist sich insbesondere bei weiteren Wegen oft als mühsam und kraftaufwändig. Ein Skier-Paar z. B. ist in der Regel mit seinen Gleitseiten aneinander liegend zusammengebunden, so dass die Bindungen nach außen weisen. In dieser Form lässt sich ein Skier-Paar entweder schultern oder unter dem Arm tragen. Bei weiteren Wegen bleibt es nicht aus, dass der Träger seine Skier mehrmals absetzen uss oder dass er das Skier-Paar auf die andere Schulter bzw. unter den anderen Arm nehmen muss. Beim Absetzen können insbesondere die Skier-Endkanten des Skisportgeräts durch häufiges Absetzen beschädigt werden. Beim Tragen im Gedränge besteht oft Unfallgefahr.Transporting your own skiing equipment, e.g. B. skis, pair of skis, snowboard or other, on the ski slope and in the wider ski area, especially on other trails, often proves to be tedious and strenuous. A pair of skis e.g. B. is usually tied together with its sliding sides so that the bonds point outwards. In this form, a pair of skis can either be shouldered or carried under the arm. With other ways it does not fail that the wearer has to put his skis down several times or that he has to put the pair of skis on the other shoulder or under the other arm. When setting down, the end edges of the skis in particular can be damaged by frequent setting down. When carrying in the crowds there is often a risk of accidents.
Wünschenswert wäre es, einem Träger, Skifahrer, Snowboard- fahrer oder anderen Skisportlern das aufwändige Transportunterfangen zu erleichtern.It would be desirable to make it easier for porters, skiers, snowboarders or other ski athletes to carry out the complex transport task.
Bekannt sind zu diesem Zwecke geeignete Transportvorrichtungen, die sich entweder nur zum gleitenden Transport auf einer schneebedeckten Oberfläche eignen, wie beispielsweise aus JP 08164233 A, oder solche, die sich nur zum rollenden Transport eignen, wie beispielsweise aus WO 98/18529.For this purpose, suitable transport devices are known which are either only suitable for sliding transport on a snow-covered surface, such as from JP 08164233 A, or those which are only suitable for rolling transport, such as from WO 98/18529.
An dieser Stelle setzt die Erfindung an, deren Aufgabe es ist, eine Vorrichtung anzugeben, mit der der Transport ei- nes Skisportgeräts durch einen Skisportler bequem und mit möglichst geringem Kraftaufwand erfolgen kann.This is where the invention comes in, the task of which is to specify a device with which the transport skis can be done comfortably by a skier and with as little effort as possible.
Die Aufgabe wird durch die Erfindung mit einer Transportvorrichtung zum Transportieren eines Skisportgeräts gemäß Anspruch 1 gelöst, wobei die Transportvorrichtung erfindungsgemäß zum einen einen Gleitkörper aufweist, de'r auf einer Oberseite einen Anschlag aufweist, an. dem bei Gebrauch eine Skisportgerät-Endkante anliegt, und der auf einer Unterseite eine Gleitfläche aufweist, die bei Gebrauch zum Bewegen über einen Boden vorgesehen ist.The object is achieved by the invention with a transport device for transporting a ski sports device according to claim 1, wherein the transport device according to the invention has a sliding body on the one hand, which has a stop on an upper side. which abuts an end edge of ski sports equipment when in use, and which has a sliding surface on an underside which is intended for use over a floor when in use.
Unter einer Gleitfläche ist dabei jede zur Vermeidung von Reibung ausgelegte Fläche zu verstehen. Insbesondere handelt es sich also um eine glatt ausgebildete Fläche, die besonders gute Gleiteigenschaften, insbesondere auf Schnee oder Schneematsch aufweist. Vorzugsweise ist der Gleitkörper aus einem Material wie Kunststoff, z. B. PVC, Plastik, Metall oder Glasfasermaterial, hergestellt.A sliding surface is to be understood to mean any surface designed to avoid friction. In particular, it is a smooth surface that has particularly good sliding properties, especially on snow or slush. Preferably, the sliding body made of a material such as plastic, e.g. B. PVC, plastic, metal or fiberglass material.
Die Erfindung geht dabei von der Überlegung aus, dass es für einen Skisportler, insbesondere auf Wegen zur Skipiste oder auf der Skipiste, möglich sein muss, die Hauptgewichtslast seines Skisportgeräts, z. B. in Form eines Skis oder eines Skier-Paares oder eines Snowboards, beim Transport zu verringern. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, dass die Skisportgerät-Endkanten so auf der Oberseite des Gleitkörpers abgesetzt werden, dass sie gegen einen Anschlag stoßen und dort anliegen. Die Hauptgewichts- last des Skisportgeräts wird damit durch die Transportvorrichtung aufgenommen. Der Kraftaufwand zum Transport des Skisportgeräts beschränkt sich beim Skisportler auf die Schubkraft oder Zugkraft für die Transportvorrichtung und die Kraft, die zum seitlichen Abstützen des Skisportgeräts notwendig ist. In einer besonders bevorzugten Variante der Erfindung dient das auf diese Weise auf den Gleitkörper aufgesetzte Skisportgerät zum Schieben der Transportvorrichtung, wäh- rend beim Schieben die Skisportgerät-Endkante gegen den Anschlag gedrückt wird. Der Skisportler führt das Skisportgerät vor sich her. Da er auf diese Weise sieht, wohin die Transportvorrichtung zu führen ist, kann er das Skisportgerät selbst zum Schieben und Führen der Transportvorrichtung nutzen. Die Transportvorrichtung wird dabei mit ihrer zum Boden gerichteten Unterseite über den Boden bewegt.The invention is based on the consideration that it must be possible for a ski athlete, in particular on paths to the ski slope or on the ski slope, to carry the main weight load of his ski sports device, e.g. B. in the form of a ski or a pair of skis or a snowboard during transport. This is achieved according to the invention in that the ski sports device end edges are placed on the upper side of the sliding body in such a way that they abut a stop and rest there. The main weight load of the ski sports device is thus absorbed by the transport device. The effort required to transport the ski sports device is limited to the pushing or pulling force for the transport device and the force required to support the ski sports device from the side. In a particularly preferred variant of the invention, the ski sports device placed on the sliding body in this way is used to push the transport device, while when pushing the end of the ski sports device is pressed against the stop. The skier leads the skis in front of him. Since he sees where the transport device is to be guided in this way, he can use the ski sports device himself to push and guide the transport device. The transport device is moved with its underside facing the floor over the floor.
Darüber hinaus hat die Erfindung bei der bevorzugten Variante erkannt, dass die Transportvorrichtung nicht nur ein- fach aufgebaut sein sollte, sondern auch als solche selbst leicht transportabel sein sollte und für einen geringen Stauraum ausgelegt sein sollte.In addition, in the preferred variant, the invention has recognized that the transport device should not only be of simple construction, but should itself be easily transportable and should be designed for a small storage space.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den Unter- ansprüchen zu entnehmen und geben im Einzelnen vorteilhafte Möglichkeiten an, die Transportvorrichtung im Einzelnen im Rahmen obiger Aufgabe zu verbessern und/oder mit weiteren Funktionen zu versehen.Advantageous developments of the invention can be found in the subclaims and specify in particular advantageous possibilities for improving the transport device in detail as part of the above task and / or for providing it with further functions.
Insbesondere sieht eine Weiterbildung der besonders bevorzugten Variante vor, dass der Gleitkörper als eine Hohlform ausgebildet ist, zweckmäßigerweise als eine einstückige, teilsphärische Hohlform ausgebildet ist. Grundsätzlich kann es sich dabei um eine beliebige nach oben offene schüssel- artige Hohlform handeln, die auf ihrer innen liegenden 0- berseite einen Anschlag aufweist und auf ihrer nach außen gerichteten Unterseite eine Gleitfläche aufweist. Eine solche teilsphärische Hohlform lässt sich besonders vorteilhaft in einstückiger Weise, z. B. als Pressform auf Metall- oder Kunststoffbasis herstellen. Gemäß einer anderen Weiterbildung der bevorzugten Variante ist der Gleitkörper als eine zwar aus mehreren, aber dennoch zusammenhängenden Teilen gebildete Hohlform gebildet. Insbesondere kann dies eine teilsphärische Hohlform sein, die dadurch in sich bewegbar ist, dass vorzugsweise zwei Teile, z. B. zwei Hälften, sich in ihrer Stellung zueinander bewegen lassen. Zweckmäßigerweise lassen sich zwei Hälften wie Halbschalen um eine gemeinsame Achse übereinan- der oder ineinander zusammenschieben. Auf diese Weise lässt sich die Hohlform bei Nichtgebrauch platzsparend unterbringen. Bei Gebrauch werden z. B. die zwei Hälften auseinander geschoben und z. B. mit einer Raste so arretiert, dass eine gebrauchsfertige teilsphärische Hohlform an einem Stück entsteht.In particular, a further development of the particularly preferred variant provides that the sliding body is designed as a hollow shape, expediently designed as a one-piece, partially spherical hollow shape. Basically, this can be any bowl-like hollow shape which is open at the top and which has a stop on its inner top and has a sliding surface on its underside. Such a partially spherical hollow shape can be particularly advantageous in one piece, z. B. as a metal or plastic mold. According to another development of the preferred variant, the sliding body is formed as a hollow shape which is formed from several, but nevertheless connected parts. In particular, this can be a partially spherical hollow shape, which is movable in that preferably two parts, for. B. two halves, can be moved in position to each other. Two halves, such as half-shells, can expediently be pushed one above the other or pushed together. In this way, the hollow shape can be accommodated in a space-saving manner when not in use. In use, e.g. B. pushed the two halves apart and z. B. locked with a catch so that a ready-to-use, partially spherical hollow shape is produced in one piece.
Gemäß einer anderen Weiterbildung ist die Hohlform aus nicht-zusammenhängenden mehreren Teilen gebildet. Die Hohlform ist in dem Fall zerlegbar und lässt sich vorteilhaft in Form der mehreren Teile verstauen. Für den Gebrauch werden die Teile zur Bildung der Hohlform zu einem Stück zusammengesetzt .According to another development, the hollow shape is formed from several non-connected parts. In this case, the hollow shape can be dismantled and can advantageously be stowed in the form of the several parts. For use, the parts for forming the hollow form are put together in one piece.
Gemäß dieser Weiterbildung ist der Gleitkörper vorteilhaft in seiner Größe je nach Bedarf, insbesondere zum Verstauen, in seiner Größe variierbar.According to this development, the size of the sliding body can advantageously be varied as required, in particular for stowing.
Die Hohlform ist zweckmäßigerweise so ausgebildet, dass sie vorteilhafte Gleiteigenschaften im Schnee aufweist. Die Gleiteigenschaften sind gemäß der besonders bevorzugten Variante auf das Schieben der Hohlform ausgelegt. Vorzugsweise ist eine Schnittlinie der teilsphärischen Hohlform entlang einer besonders bevorzugten Bewegungsrichtung definiert, wobei die Schnittlinie teilkreisförmig und/oder tei- lelipsenförmig und/oder teiltropfenförmig und/oder teil- zylindrisch verläuft. Die Schnittlinie ist in ihrem Verlauf also hinsichtlich besonders guter gleitdynamischer Eigenschaften des Gleitkörpers ausgelegt.The hollow shape is expediently designed such that it has advantageous sliding properties in the snow. According to the particularly preferred variant, the sliding properties are designed for pushing the hollow mold. A section line of the partially spherical hollow shape is preferably defined along a particularly preferred direction of movement, the section line being part-circular and / or part-elliptical and / or part-drop-shaped and / or partially runs cylindrical. The course of the cutting line is thus designed with regard to particularly good sliding dynamic properties of the sliding body.
Des Weiteren erweist es sich als vorteilhaft, dass ein Schnitt der teilsphärischen Hohlform entlang einer bevorzugten Bewegungsrichtung im vorderen Bereich stärker gekrümmt ist als im hinteren Bereich. Darüber hinaus ist es auch zweckmäßig, dass die Hohlform auf ihrer Unterseite ei- ne Abflachung zur Bildung einer bevorzugten Gleitfläche aufweist .Furthermore, it proves to be advantageous that a cut of the partially spherical hollow shape along a preferred direction of movement is more curved in the front area than in the rear area. In addition, it is also expedient for the hollow shape to have a flattened portion on its underside to form a preferred sliding surface.
Hinsichtlich der Abmessungen der Transportvorrichtung ist diese im Wesentlichen durch einen Raumbedarfumriss des Gleitkörpers bestimmt. Unter einem Raumbedarfumriss des Gleitkörpers wird vorliegenden derjenige Raum verstanden, den ein rechteckigförmiges, starres Behältnis aufweisen müsste, um den Gleitkörper aufzunehmen. Demzufolge weist der Raumbedarfumriss eine Abmessung mit einer Länge und ei- ner Breite auf. Die Länge bzw. die Breite weist ein Maß auf, das vorzugsweise jeweils im Bereich von 105 % bis 150 % des Maßes der Skisportgerät-Endkante liegt. Besonders bevorzugt ist dabei ein Bereich von 110 % bis 120 %. Je nach Zweckmäßigkeit kann die Abmessung jeden Wert annehmen, der durch die bevorzugten Bereiche abgedeckt ist. Beispielsweise würde, ausgehend von einer Skier-Endkante mit einem Maß von 10 cm, der Raumbedarfumriss eine Länge im Bereich von 10,5 cm bis 15 cm aufweisen. Der Raumbedarfumriss würde eine Breite im Bereich von 10,5 cm bis 15 cm aufwei- sen. Entsprechend liegen die besonders bevorzugten Maße zwischen 11 cm und 12 cm. Die Maße ändern sich entsprechend, wenn man von einem Maß einer Snowboard-Endkante ausgeht. Im Übrigen ist die Länge vorzugsweise mit einem größeren Maß zu versehen, als die Breite. Eine solche Wei- terbildung der Transportvorrichtung eignet sich also in be- sonders kompakter Weise zum Transport eines Skisportgeräts. Dabei setzt der Skisportler das Skisportgerät einfach in die Transportvorrichtung ein und aufgrund der gleitenden Eigenschaften der Unterseite der Transportvorrichtung kann er sein Skisportgerät vor sich herschieben.With regard to the dimensions of the transport device, this is essentially determined by a space requirement outline of the sliding body. A space requirement outline of the sliding body is understood to mean the space that a rectangular, rigid container would have to have in order to accommodate the sliding body. As a result, the outline of the space requirement has a dimension with a length and a width. The length or the width has a dimension which is preferably in each case in the range from 105% to 150% of the dimension of the end of the skiing device. A range from 110% to 120% is particularly preferred. Depending on the expediency, the dimension can assume any value that is covered by the preferred ranges. For example, starting from a skier end edge with a dimension of 10 cm, the space requirement outline would have a length in the range from 10.5 cm to 15 cm. The outline of the space requirement would have a width in the range from 10.5 cm to 15 cm. Accordingly, the particularly preferred dimensions are between 11 cm and 12 cm. The dimensions change accordingly if one starts from a dimension of a snowboard end edge. In addition, the length should preferably be given a larger dimension than the width. Such a further development of the transport device is therefore suitable in particular particularly compact way to transport a ski sports device. The skier simply inserts the skis into the transport device and due to the sliding properties of the underside of the transporter, he can push his skis in front of him.
Vorzugsweise weist der Anschlag der Transportvorrichtung eine Profilform mit Haltefunktion für die Skisportgerät- Endkante auf. Bei einer solchen Haltefunktion ist die Skisportgerät-Endkante lediglich locker in die Profilform eingesetzt und ist darin mit Spiel gegen ein Verrutschen zur Seite und nach vorn und hinten gehalten. Durch einfaches Anheben des Skisportgeräts kann dieses aus der Transportvorrichtung entnommen werden.The stop of the transport device preferably has a profile shape with a holding function for the end of the ski sports equipment. With such a holding function, the end of the ski sports device is only loosely inserted into the profile shape and is held therein with play against slipping to the side and to the front and back. By simply lifting the ski sports device, it can be removed from the transport device.
Vorteilhafterweise ist die Profilform im Wesentlichen als eine oben offene Anschlagsberandung ausgebildet. Dies kann in Form einer einfachen Anschlaghalterung für die Skisportgerät-Endkanten geschehen. Die Profilform kann auch wie ei- ne oben offene Dose, beispielsweise in rechteckiger Form, ausgeführt sein. Die Profilform hat Abmessungen, die etwas größer als die Skisportgerät-Endkanten sind. Die Größe der Profilform ist in zweckmäßiger Weise auf die Skisportgerät- Endkanten angepasst, für Skier vorzugsweise im Bereich von 3 x 10 cm, für Snowboards entsprechend höher, z. B. so dass die Profilform die Skisportgerät-Endkanten mit Spiel umgibt .Advantageously, the profile shape is essentially designed as a stop edge open at the top. This can be done in the form of a simple stop bracket for the end of the ski equipment. The profile shape can also be designed like a box open at the top, for example in a rectangular shape. The profile shape has dimensions that are slightly larger than the end edges of the skiing equipment. The size of the profile shape is suitably adapted to the end edges of the skis, preferably for skis in the range of 3 x 10 cm, for snowboards correspondingly higher, e.g. B. so that the profile shape surrounds the end of the ski equipment with play.
In einer alternativen oder zusätzlichen Ausbildung des An- schlags weist die Profilform zusätzlich oder alternativ eine Klemmfunktion für die Skisportgerät-Endkante auf. Dabei ist die Profilform vorzugsweise als ein Clip, beispielsweise aus Metall oder einem elastischen Material gebildet. Das Skisportgerät lässt sich dabei zweckmäßiger- weise in die Profilform drücken, die vorzugsweise aufgrund ihrer elastischen Eigenschaft und der daraus resultierenden Klemmfunktion das Skisportgerat losbar fest in der Profilform halt .In an alternative or additional embodiment of the stop, the profile shape additionally or alternatively has a clamping function for the end of the ski sports equipment. The profile shape is preferably formed as a clip, for example made of metal or an elastic material. The ski sports device can expediently be pressed into the profile shape, which is preferably due to Thanks to its elastic properties and the resulting clamping function, the ski sports device can be held securely in its profile shape.
Vorzugsweise reicht die Klemmfunktion aus, das Eigengewicht der Transportvorrichtung zu tragen. D. h. insbesondere ist die Klemmwirkung der Profilform auf die Skisportgerat-End- kante so groß, dass bei einem Anheben des Skisportgerats die Ski-Transportvorrichtung an dem Skisportgerat gehalten ist. Dies hat den Vorteil, dass ein Skisportler, der sein Skisportgerat mit der Transportvorrichtung vor sich herschiebt, dieses beispielsweise zum Einsteigen in einen Lift oder zum Hochsteigen einer Treppe anheben kann, ohne dass ihm die Transportvorrichtung verloren geht. Bei obigem Bei- spiel kann er nach dem Ausstieg aus dem Lift oder an der oberen Seite der Treppe angekommen, die Transportvorrichtung mit seinem Skisportgerat wieder auf eine Schneeunterlage aufsetzen und weiterschieben. Insbesondere im Falle einer vorgesehenen Klemmfunktion lasst sich die Erfindung auch in einer weiteren Variante realisieren, bei der die Transportvorrichtung gezogen wird.The clamping function is preferably sufficient to bear the dead weight of the transport device. I.e. in particular, the clamping effect of the profile shape on the end of the ski device is so great that the ski transport device is held on the ski device when the ski device is lifted. This has the advantage that a skier who pushes his skis with the transport device in front of him can lift it, for example, to get into a lift or climb stairs, without losing the transport device. In the example above, he can arrive at the top of the stairs after exiting the lift, put the transport device back onto a snow surface with his ski sports device and push on. In particular in the case of a provided clamping function, the invention can also be implemented in a further variant in which the transport device is pulled.
Der Anschlag, insbesondere die Profilform, ist vorzugsweise losbar fest, insbesondere beweglich, also kippbar oder ver- schiebbar fest, auf der innen liegenden Oberseite des Gleitkorpers befestigt. Zum Beispiel kann der Anschlag auf einer Schiene verschiebbar sein, um eine Skisportgerat-End- kante unter einem zu bevorzugenden Winkel aufzunehmen.The stop, in particular the profile shape, is preferably detachably fixed, in particular movable, that is to say tiltable or displaceably fixed, fastened on the inner upper side of the sliding body. For example, the stop can be displaceable on a rail in order to accommodate an end edge of the skiing device at a preferred angle.
Weiters kann der Anschlag, insbesondere das Profil, achsgelagert sein. Dadurch ist der Anschlag nämlich insbesondere entlang der Bewegungsrichtung hin und her beweglich, so dass er sich nach vorn und hinten bewegbar ist. Auf diese Weise ist nämlich das Skisportgerat gegenüber dem Gleitkor- per beweglich. Skisportgerat und Transportvorrichtung kon- nen unterschiedliche Winkel zueinander aufweisen. Auf diese Weise kann der Gleitkörper je nach Bodenbeschaffenheit, insbesondere bei welligem Boden, nach vorn und hinten kippen, also seinen Winkel zu dem Skisportgerät ändern. Dies hat den Vorteil, dass das Skisportgerät nicht bei jeder Bodenwelle mit anderem Winkel geführt werden muss. Vielmehr kann der Führungswinkel zwischen Skisportgerät und Skisportler mehr oder weniger konstant beibehalten werden.Furthermore, the stop, in particular the profile, can be axially supported. As a result, the stop can be moved back and forth in particular along the direction of movement, so that it can be moved forwards and backwards. In this way, the ski sports device is movable in relation to the sliding body. Ski sports equipment and transport device NEN have different angles to each other. In this way, depending on the nature of the ground, in particular in the case of undulating ground, the sliding body can tip forward and backward, that is to say change its angle to the skiing device. This has the advantage that the ski sports device does not have to be guided with a different angle on every bump. Rather, the guiding angle between the skiing device and the skier can be maintained more or less constant.
Vorzugsweise bei einem Anschlag in Profilform mit Klemmfunktion schwingt der Gleitkörper beim Anheben des Skisportgeräts frei nach vorne und hinten.Preferably in the case of a profile-shaped stop with a clamping function, the sliding body swings freely forwards and backwards when the skiing device is lifted.
Zum anderen sieht die Erfindung erfindungsgemäß vor, dass am Gleitkörper eine Rollvorrichtung angebracht ist. Diese ist dafür vorgesehen, die Transportvorrichtung in einem schneefreien Bereich, rollend über den Boden zu bewegen. Grundsätzlich lässt sich die Rollvorrichtung auf jede zweckmäßige Art und Weise realisieren. Die Rollvorrichtung kann eine Rolle oder eine Kugel oder Räder oder einen sonstigen, rollende Eigenschaften aufweisenden Rollkörper aufweisen, der in Funktionsstellung teilweise oder ganz auf der Unterseite des Gleitkörpers aus der Gleitfläche herausragt .On the other hand, the invention provides that a rolling device is attached to the sliding body. This is intended to move the transport device in a snow-free area, rolling over the floor. In principle, the rolling device can be implemented in any expedient manner. The rolling device can have a roller or a ball or wheels or some other rolling body that has rolling properties, which partially or completely protrudes from the sliding surface on the underside of the sliding body in the functional position.
In einer ersten Abwandlung dieser Weiterbildung kann die Rollvorrichtung fest am oder im Gleitkörper angebracht oder integriert sein, wobei ein Rollkörper ständig und am besten teilweise auf der Unterseite des Gleitkörpers aus der Gleitfläche herausragt. Auf diese Weise werden die Gleiteigenschaften der Gleitfläche nur geringfügig beeinträchtigt und dennoch lässt sich die Transportvorrichtung auf ihrer Unterseite, beispielsweise auf asphaltiertem Untergrund, jederzeit rollen. In einer zweiten Abwandlung dieser Weiterbildung lässt sich die Rollvorrichtung bedarfsweise einerseits in eine Funktionsstellung oder andererseits in eine Gleitstellung bringen. In Funktionsstellung kann die Gleitfläche rollend - und ohne Bodenkontakt - über den Boden bewegt werden. In Gleitstellung kann die Gleitfläche gleitend - und mit Bodenkontakt - über den Boden bewegt werden. Um dies zu ermöglichen, lässt sich beispielsweise ein Rollkörper auswechselbar an der Unterseite des Gleitkörpers anbringen und wieder entfernen. In einer Abwandlung kann die Rollvorrichtung ständig, aber beweglich, z. B. an der Unterseite oder seitlich am Gleitkörper befestigt sein. Er kann z. B. in die Funktionsstellung bzw. in die Gleitstellung gekippt o- der geklappt werden. Er kann in einem anderen Beispiel auch verschiebbar zwischen Funktions- und Gleitstellung sein. Vorzugsweise ist die Rollvorrichtung auf der Unterseite des Gleitkörpers angebracht und dabei insbesondere im Gleitkörper versenkbar, so dass sie in Gleitstellung im Raumbedarfumriss, insbesondere in der Wandung, des Gleitkörpers un- tergebracht ist.In a first modification of this development, the rolling device can be fixedly attached or integrated on or in the sliding body, a rolling body constantly and best partially protruding from the sliding surface on the underside of the sliding body. In this way, the sliding properties of the sliding surface are only slightly impaired, and yet the transport device can be rolled on its underside, for example on asphalt, at any time. In a second modification of this development, the rolling device can, if necessary, be brought into a functional position on the one hand or into a sliding position on the other hand. In the functional position, the sliding surface can be moved over the floor in a rolling manner and without contact with the ground. In the sliding position, the sliding surface can be moved smoothly - and with contact with the ground. In order to make this possible, a rolling body can, for example, be exchangeably attached to the underside of the sliding body and removed again. In a modification, the rolling device can be constantly, but movable, e.g. B. on the underside or on the side of the sliding body. He can e.g. B. tilted or folded into the functional position or in the sliding position. In another example, it can also be displaceable between the functional and sliding positions. The rolling device is preferably attached to the underside of the sliding body and can in particular be countersunk in the sliding body, so that it is accommodated in the sliding position in the space requirement outline, in particular in the wall, of the sliding body.
Damit lässt sich eine Transportvorrichtung nicht nur auf der Schneeoberfläche ziehen oder schieben, sondern auch auf asphaltierten Straßen oder innerhalb von Gebäuden. Unabhän- gig davon, ob sich der Skisportler auf der Piste, auf dem Weg zum Hotel oder im Hotel bewegt: Die Transportvorrichtung kann auf jedem Untergrund ihre entlastende Funktion erfüllen.This means that a transport device can not only be pulled or pushed on the snow surface, but also on asphalt roads or inside buildings. Regardless of whether the skier is on the slopes, on the way to the hotel or in the hotel: the transport device can perform its relieving function on any surface.
Die oben erläuterten Weiterbildungen sehen vor, dass die Transportvorrichtung mittels dem Skisportgerät als Schub- und Steuermechanismus über den Boden bewegt wird.The developments explained above provide that the transport device is moved across the floor by means of the ski sports device as a pushing and control mechanism.
Je nach Bedarf kann es sich gemäß einer weiteren Variante der Erfindung, insbesondere in Ergänzung der obigen Weiter- bildungen, darüber hinaus als vorteilhaft erweisen, dass eine zusammenschiebbare Stange zum Bewegen, insbesondere Schieben und Steuern, der Transportvorrichtung über den Boden vorgesehen ist. Die Stange kann vorteilhaft je nach Be- darf lösbar fest am Gleitkörper angebracht sein. Die Stange kann in der Variante zweckmäßigerweise auch als Zugstange ausgebildet sein. Ob nun als Zug- oder Schubstange kann sie an einem Rand des Gleitkörpers angebracht sein. Vorzugsweise ist eine Schubstange in Bewegungsrichtung am hinteren Ende des Gleitkörpers angebracht und verläuft somit mehr oder weniger parallel zu einem bei Bedarf in der Transportvorrichtung eingesetzten Skisportgerät.According to a further variant of the invention, in particular in addition to the above further Formations, also prove to be advantageous that a collapsible rod for moving, in particular pushing and controlling, the transport device is provided over the floor. The rod can advantageously be detachably attached to the sliding body as required. In the variant, the rod can expediently also be designed as a pull rod. Whether as a pull or push rod, it can be attached to an edge of the sliding body. A push rod is preferably attached in the direction of movement to the rear end of the sliding body and thus runs more or less parallel to a ski sports device used in the transport device if required.
Vorteilhafterweise ist die Stange in Form einer Tele- skopstange gebildet, die in auseinander gezogenem Zustand in Funktionsstellung ist und in zusammengeschobenen Zustand im Wesentlichen innerhalb eines Raumbedarfumrisses des Gleitkörpers oder diesen nur gering übersteigend verstaubar ist. Dies hat den Vorteil, dass die Teleskopstange derart innerhalb dem Raumbedarfumriss des Gleitkörpers untergebracht werden kann, dass sie bei Nichtgebrauch der Transportvorrichtung praktisch keinen weiteren Platzbedarf hat. Dazu kann eine Stange auch vorteilhaft so in den Innenraum des Gleitkörpers abgeklappt werden, dass sie praktisch dar- in "verschwindet". Durch die vorgeschlagene Teleskopstange wird also erreicht, dass die als Schub- oder Zugvorrichtung dienende Teleskopstange selbst keinerlei oder nur wenig weiteren Raumbedarf zusätzlich zum Raumbedarfumriss der Transportvorrichtung erforderlich macht. Sie kann zum funk- tionsgerechten Einsatz auf einfache Weise auseinandergezogen werden und als Schub- oder Zugstange dienen. Wird die Transportvorrichtung nicht benötigt, lässt sich die Teleskopstange zusammenschieben und abklappen. In dem letzteren Zustand hat die Transportvorrichtung lediglich den Raumbedarf des Gleitkörpers. Die Transportvorrichtung kann also besonders einfach auf- und abgebaut werden und zudem mit geringem Raumbedarf untergebracht und transportiert werden.Advantageously, the rod is in the form of a telescopic rod which, when pulled apart, is in the functional position and, in the pushed-together state, can be stowed essentially within a space requirement outline of the sliding body or can be stowed only slightly exceeding it. This has the advantage that the telescopic rod can be accommodated within the space requirement outline of the sliding body in such a way that it has practically no additional space requirement when the transport device is not in use. For this purpose, a rod can also advantageously be folded down into the interior of the sliding body in such a way that it practically "disappears" into it. The proposed telescopic rod thus ensures that the telescopic rod serving as a pushing or pulling device itself does not require any or only a little further space in addition to the space requirement outline of the transport device. For functional use, it can be easily pulled apart and used as a push or pull rod. If the transport device is not required, the telescopic rod can be pushed together and folded down. In the latter state, the transport device only requires the space of the sliding body. The transport device can be assembled and disassembled particularly easily and can also be accommodated and transported with a small footprint.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist die Teleskopstange mit einem Drehscharnier am Gleitkörper und/oder auf der Profilform befestigt. Im Prinzip kann auch jede andere Art eines Gelenk- oder Drehlagers vorgesehen sein.According to a development of the invention, the telescopic rod is attached to the sliding body and / or on the profile shape with a rotary hinge. In principle, any other type of joint or pivot bearing can also be provided.
Je nach Ausgestaltung der Höhe der Profilform, kann diese eine Nut zur Aufnahme der Teleskopstange in abgeklapptem Zustand aufweisen. Ist die Profilform jedoch so niedrig ausgebildet, dass die Teleskopstange im abgeklapptem Zustand über der oberen Berandung der Profilform zu liegen kommt, ist eine Nut nicht notwendig. Ist dagegen eine Profilform mit größerer Höhe vorgesehen, kann sich eine Nut als vorteilhaft erweisen, um die Teleskopstange im abgeklappten Zustand in ihrer Lage seitlich zu sichern.Depending on the configuration of the height of the profile shape, this can have a groove for receiving the telescopic rod in the folded state. However, if the profile shape is so low that the telescopic rod comes to lie over the upper edge of the profile shape when folded down, a groove is not necessary. If, on the other hand, a profile shape with a greater height is provided, a groove can prove to be advantageous for laterally securing the position of the telescopic rod in the folded-down state.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung weist die Teleskopstange Befestigungsmittel, z. B. einen Clip oder ein Befestigungsband auf, das zum Befestigen des Skisportgerätes an der Teleskopstange ausgelegt ist. Bei dieser Weiterbildung ist das Skisportgerät also mit seinen Skisportge- rät-Endkanten in der Profilform abgesetzt und lehnt sich an die ausgezogene Teleskopstange an. Um das Skisportgerät seitlich an der Teleskopstange zu befestigen, kann ein Spannband, Klettband oder ein Schnellumspanner vorgesehen sein. Der Skisportler hält also mit der Teleskopstange gleichzeitig das Skisportgerät entlang seiner länglichen Ausdehnung. Die Hauptlast des Skisportgerätgewichts trägt dabei die Transportvorrichtung.According to a preferred development, the telescopic rod has fastening means, for. B. on a clip or a fastening strap, which is designed for fastening the skiing device to the telescopic rod. In this further development, the ski sports device with its ski sports device end edges is set off in the profile shape and leans against the extended telescopic rod. In order to attach the ski sports device to the side of the telescopic rod, a tensioning strap, Velcro strap or a quick tensioner can be provided. The skier thus simultaneously holds the skis along its elongated extension with the telescopic pole. The main load of the weight of the skis is carried by the transport device.
Gemäß einer weiteren Weiterbildung ist an der Tele- skopstange ein Verstausack angebracht, der zur Unterbrin- gung der Transportvorrichtung ausgelegt ist. D. h. der Verstausack weist im Wesentlichen eine Größe auf, die ausreicht um den Raumbedarfumriss der Kufe und des Profils aufzunehmen. Für den Fall, dass die Transportvorrichtung nicht mehr benötigt wird, kann sie gemäß dieser Weiterbildung nicht nur besonders einfach auf kleinem Raum zusammengeklappt werden, sondern auch noch in einem ständig verfügbaren Verstausack vor Beschädigungen sicher und leicht transportabel untergebracht werden.According to a further development, a stowage bag is attached to the telescopic rod, which is used for storing tion of the transport device is designed. I.e. the storage bag is essentially of a size that is sufficient to accommodate the space requirements of the runner and the profile. In the event that the transport device is no longer required, according to this development, it can not only be folded up particularly easily in a small space, but can also be safely and easily transported in an always available storage bag to prevent damage.
In einer bevorzugten Weiterbildung weist die Teleskopstange einen Handknauf auf. Im Prinzip ist eine Gestaltung des Griffbereichs an der Teleskopstange auf beliebige Weise möglich. Ein Handknauf hat jedoch hinsichtlich der praktischen Handhabung, insbesondere bei einer Schubstange für die Transportvorrichtung, und unter ästhetischen Gesichtspunkten besondere Vorzüge. Zusätzlich kann auch eine Handschlaufe angebracht sein.In a preferred development, the telescopic rod has a hand knob. In principle, the handle area on the telescopic rod can be designed in any way. However, a hand knob has particular advantages in terms of practical handling, in particular with a push rod for the transport device, and from an aesthetic point of view. A wrist strap can also be attached.
Alternativ oder zusätzlich zu der zusammenschiebbaren Stange kann die Transportvorrichtung in Bewegungsrichtung am hinteren Ende auch ein Stützmittel zum Halten des Skisportgeräts aufweisen. Dies kann ein Stutzen oder eine flache Auflage sein. Es kann auch ein Führungsrohr oder eine Öff- nung oder eine Schiene sein.As an alternative or in addition to the collapsible rod, the transport device can also have a support means for holding the ski sports device in the direction of movement at the rear end. This can be a nozzle or a flat support. It can also be a guide tube or an opening or a rail.
Gemäß einer besonders bevorzugten Weiterbildung der Erfindung besteht eine Transportvorrichtung lediglich aus dem Gleitkörper mit Anschlag, Gleitfläche und Rollvorrichtung. Dabei handelt es sich um eine besonders einfache und damit um eine besonders einfach herzustellende Weiterbildungen, die darüber hinaus mit einem besonders ansprechenden Design versehen werden kann. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung soll die Ausführungsbeispiele nicht notwendigerweise maßstäblich darstellen, vielmehr ist die Zeichnung, wo zur Erläuterung dienlich, in schematisierter und/oder leicht verzerrter Form ausgeführt. Im Hinblick auf Ergänzungen der aus der Zeichnung unmittelbar erkennbaren Lehren wird auf den einschlägigen Stand der Technik verwiesen. Im Einzelnen zeigt die Zeichnung in:According to a particularly preferred development of the invention, a transport device consists only of the sliding body with stop, sliding surface and rolling device. This is a particularly simple and therefore particularly easy to manufacture further training, which can also be provided with a particularly appealing design. Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the drawing. The drawing is not necessarily to show the exemplary embodiments to scale, rather the drawing, where useful for explanation, is carried out in a schematic and / or slightly distorted form. With regard to additions to the teachings which can be seen directly from the drawing, reference is made to the relevant prior art. The drawing shows in detail:
Fig. 1 eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Erfindung in Form einer einstückigen Hohlform, die halbtropfenförmig ausgeführt ist;Figure 1 shows a particularly preferred embodiment of the invention in the form of a one-piece hollow shape, which is designed in the shape of a drop.
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der besonders bevorzugten Ausführungsform der Fig. 1;Fig. 2 is a perspective view of the particularly preferred embodiment of Fig. 1;
Fig. 3 eine Teleskopstange in zusammengeschobenem Zustand für die Ausführungsform der Fig. 1 und 2.3 shows a telescopic rod in the pushed-together state for the embodiment of FIGS. 1 and 2.
Fig. 1 zeigt eine Transportvorrichtung 1 zum Transportieren eines Skisportgerätes in Form eines Skier-Paares 27 mit einem Gleitkörper 2. Der Gleitkörper 2 weist auf seiner Oberseite 4 einen Anschlag in Form einer Profilform 6 mit Klemmfunktion für die Skisportgerät-Endkante 29 auf. Vorliegend ist der Anschlag fest. Er könnte in einer Abwandlung auch verschiebbar entlang der Oberseite 4 sein. Die Klemmfunktion der Profilform 6 reicht dabei aus, das Eigengewicht der Transportvorrichtung 1 zu tragen, so dass bei einem Anheben des Skier-Paares 27 die Transportvorrichtung 1 am Skier-Paar 27 klemmt und mit dem Skier-Paar 27 mittransportiert werden kann. In einer Abwandlung kann jedoch auch eine nur haltende Funktion einer Profilform vorgesehen sein. Auf der Unterseite 8 des Gleitkörpers 2 weist dieser eine Gleitfläche 10 auf. Insbesondere weist die Gleitfläche 10 eine Abflachung 12 zur Bildung einer bevorzugten Gleitfläche auf. Die Fig. 1 zeigt den Gleitkörper 2 im Schnitt. Eine im Wesentlichen die Wandung 3 des Gleitkörpers 2 kennzeichnende Schnittlinie 5 weist entlang einer bevorzugten Bewegungsrichtung 14 im vorderen Bereich eine relativ starke Krümmung 16 auf, während sie im hinteren Bereich eine vergleichsweise geringe Krümmung 18 aufweist. Eine derartige Ausbildung der teilsphärischen Hohlform des Gleitkörpers 2 ist im Hinblick auf die schiebende Bewegung der Trans- portvorrichtung 1 in die Bewegungsrichtung 14 optimiert. Ein im Rahmen des Abwandlung vorgesehener verschiebbarer Anschlag kann im Hinblick auf die schiebende Bewegung an eine bevorzugte Stelle an der Oberseite verschoben werden.1 shows a transport device 1 for transporting a ski sports device in the form of a pair of skis 27 with a sliding body 2. The sliding body 2 has on its upper side 4 a stop in the form of a profile shape 6 with a clamping function for the end of the skiing device 29. In the present case, the stop is firm. In a modification, it could also be displaceable along the top 4. The clamping function of the profile shape 6 is sufficient to bear the dead weight of the transport device 1, so that when the pair of skis 27 is lifted, the transport device 1 clamps on the pair of skis 27 and can be transported along with the pair of skis 27. In a modification, however, a holding function of a profile shape can also be provided. On the underside 8 of the sliding body 2, this has a sliding surface 10. In particular, the sliding surface 10 a flattening 12 to form a preferred sliding surface. Fig. 1 shows the sliding body 2 in section. A section line 5, which essentially characterizes the wall 3 of the sliding body 2, has a relatively strong curvature 16 in the front area along a preferred direction of movement 14, while it has a comparatively small curvature 18 in the rear area. Such a configuration of the partially spherical hollow shape of the sliding body 2 is optimized with regard to the pushing movement of the transport device 1 in the direction of movement 14. A displaceable stop provided as part of the modification can be moved to a preferred location on the upper side with regard to the pushing movement.
Der Gleitkörper 2 weist darüber hinaus eine Rollvorrichtung 20 auf, die im Gleitkörper 2 versenkbar ist. In einer Funktionsstellung A ragt ein Rollkörper 22 der Rollvorrichtung 20 über die Gleitfläche 10 hinaus aus der Unterseite 8 heraus. In der Funktionsstellung A kann der Gleitkörper 2 also rollenderweise über einen ggf. nicht schneebedeckten Boden 24 bewegt werden. In der Funktionsstellung A wird die Rollvorrichtung 20 durch eine Arretierung des Gestänges 26 und im Gelenk 28 gehalten.The sliding body 2 also has a rolling device 20 which can be countersunk in the sliding body 2. In a functional position A, a rolling body 22 of the rolling device 20 projects beyond the sliding surface 10 from the underside 8. In the functional position A, the sliding body 2 can thus be moved in a rolling manner over a floor 24 which may not be covered with snow. In the functional position A, the rolling device 20 is held by locking the linkage 26 and in the joint 28.
Daneben lässt sich durch Überwinden eines Arretierungswiderstands die Rollvorrichtung 20 in eine Gleitstellung B bringen. Dabei wird die Gleitfläche 2 gleitend über einen ggf. schneebedeckten Boden 30 bewegt. Auch in der Gleitstellung B wird die Rollvorrichtung 20 durch eine Arretie- rung und im Gelenk 28 gehalten.In addition, the rolling device 20 can be brought into a sliding position B by overcoming a locking resistance. The sliding surface 2 is slid over a possibly snow-covered floor 30. The rolling device 20 is also held in the sliding position B by a lock and in the joint 28.
Bei der in Fig. 1 gezeigten, besonders bevorzugten Ausführungsform in Form einer Transportvorrichtung 1 mit einem Gleitkörper 2, der als einstückige, teilsphärische Hohlform ausgebildet ist, wird der Gleitkörper 2 durch das Skier- Paar gemäß der besonders bevorzugten Variante der Erfindung geschoben. Der Skisportler führt das Skier-Paar 27 nah an seinen Körper heran und schiebt das Skier-Paar 27 auf diese Weise vor sich her und sieht auch was er mit dem Skier-Paar 27 tut. Er kann auf diese Weise das Skier-Paar 27 ohne großen Kraftaufwand halten und durch entsprechende Einstellung eines Kippwinkels oder Steuerwinkels über den Boden 24, 30 steuern.In the particularly preferred embodiment shown in FIG. 1 in the form of a transport device 1 with a sliding body 2, which is designed as a one-piece, partially spherical hollow shape, the sliding body 2 is Couple pushed according to the particularly preferred variant of the invention. The skier leads the pair of skis 27 close to his body and in this way pushes the pair of skis 27 in front of him and also sees what he is doing with the pair of skis 27. In this way, he can hold the pair of skis 27 without great effort and control them by appropriately setting a tilt angle or control angle over the floor 24, 30.
Fig. 2 zeigt die Transportvorrichtung 1 mit Gleitkörper 2 der Fig. 1 in einer perspektivischen Ansicht ohne das Skier-Paar 27. Dabei ist die Profilform 6 mit Klemmfunktion gezeigt, die mittig entlang einer in der Fig. 2 auf den Gleitkörper 2 projizierten Bewegungsrichtung 14 angebracht ist. Auf der gleichen Bewegungsrichtung 14 ist die Rollvorrichtung 20 auf der Oberseite 4 in der Hohlform des Gleitkörpers 2 angebracht. Die übrigen Bezugszeichen entsprechen denen in der Fig. 1 benutzten Bezugszeichen. Die Rollvorrichtung 20 ist in der Fig.. 2 in einer Funktionsstellung A der Fig. 1 gezeigt. Die Rollen 22 der Rollvorrichtung 20 sind dabei durch Schlitze 32 auf der Unterseite 8 des Gleitkörpers 2 geführt. Im Bereich der bevorzugten Gleitfläche 10 und insbesondere im Bereich der Abflachung 12 auf der Unterseite 8 des Gleitkörpers 2 sind die Rollen 22 im Bereich der Schlitze 32 gegen das Eindringen von Feuchtigkeit, Schnee und Dreck abgedichtet.FIG. 2 shows the transport device 1 with the sliding body 2 of FIG. 1 in a perspective view without the pair of skis 27. The profile shape 6 with the clamping function is shown, which is centered along a direction of movement 14 projected onto the sliding body 2 in FIG. 2 is appropriate. The rolling device 20 is mounted on the top 4 in the hollow shape of the sliding body 2 in the same direction of movement 14. The remaining reference numerals correspond to those used in FIG. 1. The rolling device 20 is shown in FIG. 2 in a functional position A in FIG. 1. The rollers 22 of the rolling device 20 are guided through slots 32 on the underside 8 of the sliding body 2. In the area of the preferred sliding surface 10 and in particular in the area of the flat 12 on the underside 8 of the sliding body 2, the rollers 22 in the area of the slots 32 are sealed against the ingress of moisture, snow and dirt.
Die Transportvorrichtung 1 ist leicht verstaubar und vorzugsweise aus einem biegsamen und dabei gleichzeitig gut gleitenden Material gebildet. Dies hat den Vorteil, dass die Transportvorrichtung 1 leicht transportabel und verstaubar ist. Insbesondere kann die Transportvorrichtung 1 in einem Rucksack eines Skisportlers verstaut werden. Die Transportvorrichtung 1 ist dabei am besten elastisch oder leicht biegsam ausgearbeitet. Das Material der Transport- Vorrichtung 1 ist so gewählt, dass dieses infolge einer e- ventuellen sehr hohen Krafteinwirkung nachgibt.The transport device 1 is easily stowed and is preferably made of a flexible and at the same time good sliding material. This has the advantage that the transport device 1 is easily transportable and stowable. In particular, the transport device 1 can be stowed in a backpack of a ski athlete. The transport device 1 is best designed to be elastic or slightly flexible. The material of the transport Device 1 is selected so that it yields as a result of a possibly very high force.
Zur Erleichterung eines sicheren Transports eines Skier- Paares 27 schlägt das vorliegende Konzept also eine Transportvorrichtung 1 zum Transportieren, vorzugsweise zum schiebenden Transportieren, eines Skisportgeräts 27 vor, die einen Gleitkörper 2 aufweist, der auf einer Oberseite 4 einen Anschlag aufweist, an dem bei Gebrauch eine Skisport- gerät-Endkante 29 anliegt und der auf einer Unterseite 8 eine Gleitfläche 10 aufweist, die bei Gebrauch zum Bewegen über einen Boden 24, 30 vorgesehen ist. Dies geschieht gleitend oder rollend gemäß bevorzugter Ausführungsformen. Vorzugsweise besteht die Transportvorrichtung 1 bei dieser Ausführungsform ausschließlich aus dem Gleitkörper 2 mit einem Anschlag und Gleitfläche 10, wobei der Anschlag vorliegend als eine Profilform 6 mit Klemmfunktion für die Skisportgerät-Endkante 29 gebildet ist.In order to facilitate the safe transport of a pair of skis 27, the present concept therefore proposes a transport device 1 for transporting, preferably for pushing, a ski sports device 27, which has a sliding body 2, which has a stop on an upper side 4, on which, when in use a ski sports device end edge 29 abuts and has a sliding surface 10 on an underside 8, which is intended for use when moving over a floor 24, 30. This takes place in a sliding or rolling manner according to preferred embodiments. In this embodiment, the transport device 1 preferably consists exclusively of the sliding body 2 with a stop and sliding surface 10, the stop here being formed as a profile shape 6 with a clamping function for the end edge 29 of the skiing equipment.
Fig. 3 zeigt eine klappbare Teleskopstange 7, die im auseinandergezogenen Zustand vorzugsweise als Schubstange, ggf. auch als Zugstange, für die Transportvorrichtung 1 dient. Die Klapprichtung 9 und die Richtung 11 in der die Teleskopstange 7 auseinandergezogen wird, ist in der Fig. 3 durch entsprechende Pfeile angedeutet. Die Teleskopstange 7 ist nicht in voller Länge gezeigt, was in Fig. 3 durch die Unterbrechungszeichen 13 angedeutet ist.FIG. 3 shows a foldable telescopic rod 7 which, when pulled apart, preferably serves as a push rod, possibly also as a pull rod, for the transport device 1. The folding direction 9 and the direction 11 in which the telescopic rod 7 is pulled apart is indicated in FIG. 3 by corresponding arrows. The telescopic rod 7 is not shown in full length, which is indicated in FIG. 3 by the break symbol 13.
Die Teleskopstange ist mit einem Drehscharnier 15 vorzugsweise am Rand einer Wandung 3 des Gleitkörpers 2, fest oder lösbar fest, befestigt. Dazu ist die Teleskopstange 7 in ihrem unteren Bereich 17 von einer runden Form in eine längliche Form überführt, wobei die längliche Form zur Anbringung des Drehscharniers 15 dient. Die Teleskopstange 7 weist an ihrem oberen Ende einen Handknauf 19 und ein Zugband 21 auf, das es dem Skisportler erleichtert die Teleskopstange 7 zu halten. Am Ende der Teleskopstange 7 ist ein Verstausack 23 angebracht, der zur Unterbringung der Transportvorrichtung 1 ausgelegt ist.The telescopic rod is fixed with a rotary hinge 15, preferably on the edge of a wall 3 of the sliding body 2, firmly or releasably firmly. For this purpose, the lower part 17 of the telescopic rod 7 is converted from a round shape into an elongated shape, the elongated shape being used to attach the rotary hinge 15. At its upper end, the telescopic rod 7 has a hand knob 19 and a drawstring 21, which makes it easier for the skier to hold the telescopic rod 7. At the end of the telescopic rod 7 there is a stowage bag 23 which is designed to accommodate the transport device 1.
Die Teleskopstange 7 weist auch ein Befestigungsband 25 in Form eines Klettbandes auf. Um nun ein Skier-Paar 27 mit der Transportvorrichtung 1 zu transportieren wird das Skier-Paar 27 mit seinen Endkanten 29 in das Profil 6 eingesetzt. Dabei wird das Skier-Paar 27 mit seiner flächigen Seite 31 an die Teleskopstange 7 angelehnt und an seiner Kantenseite 33 durch das Befestigungsband 25 an der Teleskopstange 7 gehalten. Der Skisportler kann die Tele- skopstange 7 an ihrem Handknauf 19 ergreifen und dabei die seitliche Last des Skierpaares 27 aufnehmen, wobei die Hauptgewichtslast des Skier-Paares 27 von der Transportvorrichtung 1 getragen wird.The telescopic rod 7 also has a fastening strap 25 in the form of a Velcro strap. In order to transport a pair of skis 27 with the transport device 1, the pair of skis 27 are inserted with their end edges 29 into the profile 6. The pair of skis 27 is leaned against the telescopic rod 7 with its flat side 31 and held on the edge side 33 by the fastening band 25 on the telescopic rod 7. The ski athlete can grip the telescopic rod 7 on her hand knob 19 and thereby take up the lateral load of the pair of skis 27, the main weight load of the pair of skis 27 being borne by the transport device 1.
Die Transportvorrichtung 1 weist gemäß Fig. 1 und 2 - mit oder ohne Teleskopstange 7 der Fig. 3 - lediglich denjenigen Raumbedarfumriss 35 des Stauraums des Gleitkörpers 2 auf. Der Verstausack 23 ist entsprechend zur Unterbringung der Transportvorrichtung 1 auf die Größe des Raumbedarfum- risses 35 des Gleitkörpers 2 ausgelegt. Die Teleskopstange 7 ist an ihrem drehbaren Scharnier 15 in die in Fig. 3 gezeigte Richtung 9 abgeklappt und entlang ihrer länglichen Ausdehnung in die in Fig. 3 gezeigte Richtung 11 zusammengeschoben. Die Teleskopstange 7 kommt auf diese Weise noch innerhalb des Raumbedarfumrisses 35 des Gleitkörpers 2 zu liegen und benötigt keinen weiteren Platz außerhalb des Raumbedarfumrisses 35.1 and 2 - with or without the telescopic rod 7 of FIG. 3 - only the space requirement outline 35 of the storage space of the sliding body 2. The storage bag 23 is designed to accommodate the transport device 1 for the size of the space requirement 35 of the sliding body 2. The telescopic rod 7 is folded down on its rotatable hinge 15 in the direction 9 shown in FIG. 3 and pushed together along its elongated extension in the direction 11 shown in FIG. 3. In this way, the telescopic rod 7 comes to lie within the space requirement outline 35 of the sliding body 2 and does not require any further space outside the space requirement outline 35.
Vorteilhaft ist das Profil 6 vorliegend so hoch ausgebil- det, dass es einerseits zur sicheren Halterung von Skier- Endkanten 29 dient. Andererseits kann das Profil 6 eine erste Nut und eine zweite Nut aufweisen. Die Nuten dienen zur Aufnahme der Teleskopstange 7 in abgeklapptem Zustand und arretieren die Teleskopstange 7 darüber hinaus in einer seitlichen Richtung. Die Teleskopstange 7 kann also besonders sicher in abgeklapptem und zusammengeschobenem Zustand mit geringem Raumbedarf untergebracht werden.In the present case, the profile 6 is advantageously designed to be so high that, on the one hand, it is used for securely holding ski End edges 29 is used. On the other hand, the profile 6 can have a first groove and a second groove. The grooves serve to receive the telescopic rod 7 in the folded state and also lock the telescopic rod 7 in a lateral direction. The telescopic rod 7 can therefore be accommodated particularly securely in the folded and pushed-together state with little space requirement.
Zur Erleichterung eines sicheren Transports eines Skier- Paares 27 schlägt das vorliegende Konzept also in einer Ausführungsform der weiteren Variante zusätzlich eine klappbare Teleskopstange 7 vor, die in auseinander gezogenem Zustand als Zugstange oder Schubstange für die Transportvorrichtung ldient und in zusammengeschobenem und abge- klapptem Zustand im Wesentlichen innerhalb eines Raumbedarfumrisses 35 des Gleitkörpers 2 verstaubar ist. Die Teleskopstange 7 würde bei der Abwandlung im hinteren Bereich des Gleitkörpers 2 angebracht sein um die Transportvorrichtung 1 zu schieben, zu halten und zu führen. Die übrigen oben erläuterten Funktionen der Teleskopstange 7 bleiben dabei erhalten. Die Teleskopstange 7 würde bei der Abwandlung vorteilhaft im vorderen Bereich des Gleitkörpers 2 angebracht sein um die Transportvorrichtung 1 zu ziehen. In order to facilitate the safe transport of a pair of skis 27, the present concept also proposes, in one embodiment of the further variant, a foldable telescopic rod 7, which in the pulled-apart state serves as a pull rod or push rod for the transport device and in the pushed-together and folded-out state Is essentially stowable within a space requirement outline 35 of the sliding body 2. The telescopic rod 7 would be attached in the modification in the rear area of the sliding body 2 in order to push, hold and guide the transport device 1. The remaining functions of the telescopic rod 7 explained above are retained. In the modification, the telescopic rod 7 would advantageously be attached in the front area of the sliding body 2 in order to pull the transport device 1.

Claims

Patentansprüche claims
1. Transportvorrichtung (1) zum Transportieren eines Skisportgeräts (27), mit einem Gleitkörper (2), der auf einer Oberseite (4) einen Anschlag aufweist, an dem bei Gebrauch eine Skisportgerät-Endkante (29) anliegt, und der auf einer Unterseite (8) eine Gleitfläche (10) aufweist, die bei Gebrauch zum Bewegen über einen Boden (24, 30) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass am Gleitkörper (2) eine Rollvorrichtung (20) angebracht ist.1. Transport device (1) for transporting a ski sports device (27), with a sliding body (2), which has a stop on an upper side (4), against which an end edge of the ski sports device (29) rests when in use, and on a lower side (8) has a sliding surface (10) which, when in use, is provided for moving over a floor (24, 30), characterized in that a rolling device (20) is attached to the sliding body (2).
2. Transportvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitkörper (2) als eine einstückige, teilsphärische Hohlform ausgebildet ist.2. Transport device (1) according to claim 1, characterized in that the sliding body (2) is designed as an integral, partially spherical hollow shape.
3. Transportvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitkörper (2) als eine aus mehreren zusammenhängenden Teilen gebildete teilsphärische Hohlform ausgebildet ist.3. Transport device (1) according to claim 1, characterized in that the sliding body (2) is designed as a part-spherical hollow shape formed from a plurality of connected parts.
4. Transportvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitkörper (2) als eine in mehrere getrennte Teile zerlegbare teilsphärische Hohlform ausgebildet ist.4. Transport device (1) according to claim 1, characterized in that the sliding body (2) is designed as a partially spherical hollow form that can be dismantled into several separate parts.
Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schnittlinie (5) des Gleitkörpers (2) entlang einer bevorzugten Bewegungsrichtung (14) teilkreisförmig und/oder teilellipsenförmig und/oder teiltropfenförmig und/oder teilzylindrisch verläuft.Transport device (1) according to one of claims 1 to 4, characterized in that a cutting line (5) of the sliding body (2) along a preferred direction of movement (14) part-circular and / or partially elliptical and / or partially drop-shaped and / or partially cylindrical.
6. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schnittlinie (5) des Gleitkörpers (2) entlang einer bevorzugten Bewegungsrichtung (14) in einem vorderen Bereich stärker gekrümmt ist als in einem hinte- ren Bereich.6. Transport device (1) according to one of claims 1 to 5, characterized in that a cutting line (5) of the sliding body (2) along a preferred direction of movement (14) is more curved in a front area than in a rear area.
7. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitkörper (2) auf seiner Unterseite (8) eine Abflachung (12) zur Bildung einer bevorzugten Gleitfläche (10) aufweist.7. Transport device (1) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the sliding body (2) on its underside (8) has a flattened portion (12) to form a preferred sliding surface (10).
8. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitkörper (2) einen Raumbedarfumriss (35) mit einer Länge und einer Breite hat, die jeweils im Bereich von 105 % bis 150 %, vorzugsweise im Bereich von 110 % bis 120 %, einer Breite einer Skisportgerät-Endkante (29) liegt.8. Transport device (1) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the sliding body (2) has a space requirement outline (35) with a length and a width, each in the range from 105% to 150%, preferably in the range from 110% to 120%, a width of a ski sports device end edge (29).
9. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag eine Profilform mit Haltefunktion für die Skisportgerät-Endkante (29) aufweist.9. Transport device (1) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the stop has a profile shape with a holding function for the ski sports device end edge (29).
10. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag eine Profilform (6) mit Klemmfunktion für die Skisportgerät-Endkante (29) aufweist.10. Transport device (1) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the stop has a profile shape (6) with a clamping function for the end of the ski sports device (29).
11. Transportvorrichtung (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmfunktion ausreicht, das Eigengewicht der Transportvorrichtung (1) zu tragen, insbesondere ausreicht, bei einem Anheben des Skisportgeräts (27) die Transportvorrichtung (1) an dem Skisportgerät (27) zu halten.11. Transport device (1) according to claim 10, characterized in that the clamping function is sufficient to bear the dead weight of the transport device (1), in particular is sufficient, when the ski sports device (27) is lifted, the transport device (1) on the ski sports device (27). to keep.
12. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag am Gleitkörper beweglich ist.12. Transport device (1) according to one of claims 1 to 11, characterized in that the stop on the sliding body is movable.
13. Transportvorrichtung (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag entlang der Bewegungsrichtung kippbar ist, insbesondere achsgelagert ist.13. Transport device (1) according to claim 12, characterized in that the stop can be tilted along the direction of movement, in particular is axially supported.
14. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollvorrichtung (20) bedarfsweise in eine Funktionsstellung (A) oder in eine Gleitstellung (B) bringbar ist, wobei in Funktionsstellung (A) die Gleitfläche (2) rollend über den Boden (24) bewegt wird und in Gleitstellung (B) die Gleitfläche (2) gleitend über den Boden bewegt wird.14. Transport device (1) according to one of claims 1 to 13, characterized in that the rolling device (20) can, if necessary, be brought into a functional position (A) or into a sliding position (B), the sliding surface (2 ) is rolled over the floor (24) and in sliding position (B) the sliding surface (2) is moved over the floor.
15. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollvorrichtung (20) im Gleitkörper (2) versenkbar ist .15. Transport device (1) according to one of claims 1 to 14, characterized in that the rolling device (20) can be lowered into the sliding body (2).
16. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollvorrichtung (20) am Gleitkörper (2) hochklappbar ist.16. Transport device (1) according to one of claims 1 to 14, characterized in that the rolling device (20) on the sliding body (2) can be folded up.
17. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16, gekennzeichnet durch eine zusammenschiebbare Stange zum Bewegen der Transportvorrichtung (1) über den Boden.17. Transport device (1) according to one of claims 1 to 16, characterized by a collapsible rod for moving the transport device (1) over the floor.
Transportvorrichtung (1) nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange in Form einer klappbaren Teleskopstange (7) gebildet ist, die in auseinander gezogenem Zustand in Funktionsstellung ist und in zusammengeschobenem und abgeklapptem Zustand im wesentlichen innerhalb eines Raumbedarfumrisses (35) , insbesondere gemäß Anspruch 7, des Gleitkörpers (2) oder diesen nur geringfügig übersteigend verstaubar ist.Transport device (1) according to claim 17, characterized in that the rod is formed in the form of a foldable telescopic rod (7) which is in the extended position in the functional position and in the pushed and folded state essentially within a space requirement outline (35), in particular in accordance with Claim 7, the sliding body (2) or this can be stowed only slightly exceeding.
19. Transportvorrichtung (1) nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange ein Befestigungsmittel (25) aufweist, das zum Befestigen des Skisportgeräts (27) dient.19. Transport device (1) according to claim 17 or 18, characterized in that the rod has a fastening means (25) which serves for fastening the ski sports device (27).
20. Transportvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 17 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass an der Stange ein Verstausack (23) angebracht ist, der zur Unterbringung der Transportvorrichtung (1) ausgelegt ist.20. Transport device (1) according to one of claims 17 to 19, characterized in that a stowage bag (23) is attached to the rod and is designed to accommodate the transport device (1).
21. Transportvorrichtung (1) nach Anspruch 1, bestehend aus dem Gleitkörper mit Anschlag, Gleitfläche und Rollvorrichtung . 21. Transport device (1) according to claim 1, consisting of the sliding body with stop, sliding surface and rolling device.
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