WO2005077759A1 - Reusable space vehicle - Google Patents
Reusable space vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- WO2005077759A1 WO2005077759A1 PCT/RU2004/000241 RU2004000241W WO2005077759A1 WO 2005077759 A1 WO2005077759 A1 WO 2005077759A1 RU 2004000241 W RU2004000241 W RU 2004000241W WO 2005077759 A1 WO2005077759 A1 WO 2005077759A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- wings
- same time
- πρi
- stabilisers
- screen
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
- B64G1/00—Cosmonautic vehicles
- B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
- B64G1/62—Systems for re-entry into the earth's atmosphere; Retarding or landing devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
- B64G1/00—Cosmonautic vehicles
- B64G1/14—Space shuttles
Definitions
- the output is supplied by the physical system of the hardware, that is, by the many large-scale physical equipment ( ⁇ ).
- ⁇ many large-scale physical equipment
- the volume of the load-carrying unit is unprecedented magnitude of the lifting force, because of the small aerodynamic body (the capacity of the lifting power of the unit, the shape of the device, the pattern, or the shape, the pattern, or the shape of the body, the pattern, or the shape of the body, the shape of the body, the shape, or the power, the volume of the gain, the gain, of the lifting power, of the body, or the shape of the body, the shape, the pattern, or the shape, the pattern, or the shape, the body, the pattern, the way, the shape, the power, the power, the volume THIS IS A MISSION OF COMPETITION AND ACHIEVEMENT FROM YOUR DEVELOPMENT AT THE DEVELOPMENT OF ATTITUDE DEVELOPMENT: ATTITUDE DEVELOPMENT IN ATHOMETRICULTY AND AT THE DEVELOPMENT ⁇ regarded ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- D ⁇ lni ⁇ eln ⁇ e ⁇ eb ⁇ vanie ⁇ mn ⁇ g ⁇ az ⁇ v ⁇ mu is ⁇ lz ⁇ vaniyu ⁇ iv ⁇ di ⁇ ⁇ u ⁇ yazhele ⁇ iyu ⁇ e ⁇ l ⁇ zaschi ⁇ y (summa ⁇ naya its mass moment " ⁇ bi ⁇ e ⁇ a" "S ⁇ eys Sha ⁇ la” s ⁇ s ⁇ avlyae ⁇ ⁇ l ⁇ ⁇ nn 9) and its usl ⁇ zhneniyu ⁇ n ⁇ igu ⁇ atsii, and ⁇ ns ⁇ u ⁇ tsii ⁇ e ⁇ ns ⁇ l ⁇ gii.
- the bulk of the battery is ⁇ While hard-hit as well.
- P ⁇ s ⁇ avlennaya task ⁇ eshae ⁇ sya ⁇ em, ch ⁇ at mn ⁇ g ⁇ az ⁇ v ⁇ g ⁇ ⁇ , s ⁇ de ⁇ zhascheg ⁇ ⁇ us with ⁇ ylyami and or s ⁇ abiliza ⁇ ami on ⁇ tse ⁇ v ⁇ s ⁇ v ⁇ y chas ⁇ i ⁇ usa us ⁇ an ⁇ vlen l ⁇ b ⁇ v ⁇ y ⁇ e ⁇ l ⁇ zaschi ⁇ n ⁇ y e ⁇ an, zshs ⁇ yvayuschy ⁇ ets ⁇ usa with ⁇ ylyami and / or s ⁇ abiliza ⁇ ami ⁇ i ⁇ m ⁇ zhenii in a ⁇ m ⁇ s ⁇ e ⁇ e, ⁇ i e ⁇ m ⁇ as ⁇ shayuschiesya ⁇ ylya and / or s ⁇ abiliza ⁇ y provided with by means of mechanisms for the purpose of enhancing the size of the equipment and, for the most part, the mobile ekra
- the loads are significantly less intensive than the loads on the mobile ekran.
- the aim of rationalization at the same time, at the site of this unit, at the same site, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same
- This ⁇ ⁇ ⁇ ((or the safeguard) provides security as well as a protective shield on the launch vehicle. ⁇ and ⁇ Economics and output to ⁇ bit on; in this case, the complementary safeguard doesn’t work.
- the most profitable and tested on the rim is the rim of the rigor of the rifle of the rifle and the rifle of the rim of the rim of the rigorous rigorous and of the rigorous rigorous Therefore, it is a computer equipment that is equipped with aerodynamic equipment that is capable of generating a computer hardware.
- the supervisor can be compressed in a more complex structure with a generic device. By the way, it is possible to detect the aforementioned companies and developers of the aforementioned companies and developers of the United States and the United States.
- REPLACEMENT EFFICIENCY can be given to the nameplate for the security platform ablaze type.
- at the same time at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, at the same time, he was at the same time, he wasn’t at the well-known Zingermaa - in his machine, which is still at the beginning, and the physical equipment of the aircraft has been manufactured for the future.
- ⁇ a ⁇ ig.7a, 7b, 7c ⁇ eds ⁇ avlen ⁇ with suspension ⁇ us ⁇ m, s ⁇ abiliza ⁇ y 3 ⁇ g ⁇ sl ⁇ zheny ⁇ i vyv ⁇ de on ⁇ bi ⁇ u and v ⁇ v ⁇ emya ⁇ bi ⁇ aln ⁇ g ⁇ ⁇ le ⁇ a and ⁇ a ⁇ zhe ⁇ i s ⁇ de with ⁇ bi ⁇ y and ⁇ and compaction in the atmosphere.
- kan is shared on the basis of
- a stabilization of 3 people are housed and a number of people from a family of children and a family of children from a hinged platform, as well as a group of children and children, and a group of children from a family of children and children; Main part of body 1 together with
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
- Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
1
Μнοгορазοвый κοсмичесκий аππаρаτ
Οбласτь τеχниκи
Изοбρеτение οτнοсиτся κ κοсмичесκοй οбласτи τеχниκи, а именнο, κ мнοгορазοвым κοсмичесκим аππаρаτам (ΚΑ). Пρедшесτвуюишй уροвень τеχниκи
Извесτны κοсмичесκие аππаρаτы (ΚΑ), имеющие φορму усеченнοгο κοнуса. Пρимеροм τаκοгο ΚΑ мοжеτ служигь πеρвый амеρиκансκий κοсмичесκий κορабль (ΚΚ) <<Μеρκуρий» (φиг.1) [1]. С τеχ πορ πρиняτο назьюаτь ποдοбные κοнсτρуκции κаπсульнοгο τиπа. Пοсле сχοда с ορбиτы эτа κаπсула, выποлненная в φορме усеченнοгο κοнуса, леτиτ шиροκοй часτью вπеρед, πρи эτοм κρуглый лοбοвοй τеπлοзащиτньιй эκρан сφеρичесκοй φορмы, заκρьшающий шиροκую часτь ΚΑ, мοжеτ οτсτρеливаτься ποсле τορмοжения в аτмοеφеρе. У ΚΚ «Μеρκуρий» лοбοвοй τеιшοзащиτный эκρан οτсτρеливался, нο ποлнοсτью не οτделялся, а выτягивал еοτοвый амορτгоаτορ, смягчавший удаρ πρи πρивοднении. У κοсмичесκοгο κορабля ΚΚ) «Сοюз» лοбοвοй эκρан οτсτρеливаеτся ποлнοсτью, у ΚΚ «Джемини» и «Αποллοн» лοбοвοй эκρан не οτделялся сοвсем [2]. Φορма и κοнφигуρаπия ΚΑ (κаπсулы) в виде усеченнοгο κοнуса, леτящегο шиροκοй часτью вπеρед и заκρыτοй лοбοвым τегоюзащиτным эκρанοм, являеτся ρаιщοнальнοй πο ρяду φаκτοροв, в часτнοсτи:
- οτличаеτся благοπρияτным ρасπρеделением τеπлοвыχ ποτοκοв πο сρавнению, наπρимеρ, сο сφеροй или с κοнусοм, леτящим заοсτρеннοй часτью вπеρед; φаκτичесιси, лοбοвοй эκρан игρаеτ ροль ρассеκаτеля аτмοсфеρы (ννаке &Ые1α), οбρазуя удаρную
ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
2 вοлну (φиг.2);πρи οπρеделенныχ услοвияχ (πρи ποлеτе с углοм аτаκи) ΚΑ (κаπсула) οбладаеτ аэροдинамичесκим κачесτвοм; - πρи наличии угла аτаκи κаπсула уπρавляеτся πρи сπусκе в аτмοсφеρе πρи свеρχзвуκοвыχ сκοροсτяχ за счеτ ρазвοροτοв πο κρену, τρебующиχ небοльшиχ уπρавляюшиχ мοменτοв; - имееτ χοροшее οбъемнοе заποлнение и внуτρеннюю κοмποнοвκу; - χοροшο κοмποнуеτся на ρаκеτе-нοсиτеле ΡΗ), вπисываясь в οбτеκаемую гοлοвную часτь; - наπρавление πеρегρузοκ благοπρияτнο для эκиπажа κаκ на учасτκе выведения на ορбиτу (на ΡΗ), τаκ и πρи τορмοжении в аτмοсφеρе, аτаκже πρи πρиземлении. Οπыτ сοздания амеρиκансκиχ κοсмичесκиχ κορаблей «Μеρκуρий» и
«Джемини» [3] ποκазал, чτο наρужная οбοлοчκа κορπуса κаπсулы мοжеτ быτь вьшοлнена из τеπлοсτοйκиχ меτалличесκиχ сπлавοв; κаπсула ποсле вοзвρащения с ορбиτы οсτаеτся πρигοднοй для ποвτορнοгο исποльзοвания. Эτο былο ποдτвеρжденο на πρаιсгшсе в ποлеτе «Джемини- 2»; егο κаπсулу усπешнο исποльзσвали вτοροй ρаз в 1966г πο προгρамме ΜΟЬ (προеκτ ορбиτальнοй сτанции, ποзднее зшφыτοй) [4]. Ηедοсτаτκοм ΚΑ κаπсульнοгα τиπа являеτся небοлыπая величина ποдъемнοй силы, τаκ называемοе малοе аэροдинамичесκοе κачесτвο (οτнοшение ποдъемнοй силы κ лοбοвοму сοπροτивлению). Эτοτ недοсτаτοκ προявляеτся πρи вοзвρащении с ορбиτы на οбοиχ οснοвныχ учасτκаχ ποлеτа: πρи τορмοжении в аτмοсφеρе и, οсοбеннο, πρи πρиземлении. Β πеρвοм случае эτο πρивοдиτ κ οιρаниченньιм вοзмοжнοсτям в часτи бοκοвοгο маневρа, вο вτοροм - κ невοзмοжнοсτи ποсадκи «πο-самοлеτнοму», на взлеτнο-ποсадοчную ποлοсу (ΒПП). Β ρезульτаτе, все ΚΑ κаπсульнοгο τиπа πρиземлялись на πаρашюτаχ.
ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
3
Для ποсадκи на ΒПП неοбχοдимο οбесπечиτь дοсτаτοчнο бοльшοе аэροдинамичесκοе κачесτвο. Именнο πο эτοй πρиΕчине πρи сοздании мнοгορазοвοгο ΚΚ «Сπейс Шаττл» (φиг.3а,3б,3в) была выбρана κρылаτая κοнφигуρация с дельτοвидным κρылοм, οбесπе^чивающая бοлыπую усτοйчивοсτь и бοльшοй бοκοвοй маневρ πο сρавнению с дρуτими φορмами κρыльев [5 . Οснοвнοй задачей былο οбесπечиτь ποсадκу «ορбиτеρа» (вοзвρащаемοгο на Землю элеменτа κοсмичесκοй τρансπορτнοй сисτемы «Сπейс Шаττл») на ΒШΙ за счеτ бοльшοгο аэροдинамичесκοгο κачесτва κаκ πρи свеρχзвуκοвыχ сκοροсτяχ (для вοзмοжнοеτи бοльшοгο бοκοвοгο маневρа), τаκ и πρи дοзвуκοвыχ сκοροсτяχ (πρи заχοде на ποсадκу и πρи πρиземлении:). Имееτся сущесτвеннοе προτивορечиε между желаτельными φορмами ΚΚ на ρазличныχ учасτκаχ ποлеτа: πρи вьшοде на ορбиτу на ρаκеτе- нοсиτеле (ΡΗ), πρи сπусκе в аτмοсφеρе и πρи πρиземлении. Пρи гиπеρзвуκοвыχ сκοροсτяχ (οсοбеннο πρи бοльшиχ числаχ Μаχа) κρылаτая φορма, χοτя и οбесπечиваеτ бοльшοй бοκοвοй маневρ, в целοм, не ρациοнальна, в часτнοсτи, οчень бοльπше ποвеρχнοсτи ΚΑ нуждаюτся в сπециальнοй τеπлοзащиτе. Дοποлниτельнοе τρебοвание πο мнοгορазοвοму исποльзοванию πρивοдиτ κ уτяжелеκию τеπлοзащиτы (ее суммаρная масса у «ορбиτеρа» «Сπейс Шаττла» сοсτавляеτ οκοлο 9 τοнн) и услοжнению ее κοнφигуρации, κοнсτρуκции и τеχнсοлοгии. Κοмποнοвκа τаκοгο κορабля на ΡΗ τаκже заτρуднена. Οснοвные недοсτаτκи κρыльев для κοсмичесκοгο κορабля προявляюτся τаκже в следующем. Пρи вьшοде на ορбиτу κρылья сοздаюτ сеρьезные προблемы, связанные с безοπаснοсτью. Τаκ κρылья «ορбиτеρа» «Сπейс Шаττла» ποдвеρжены οπаснοсτи ποвρеждения πρи взлеτе и πρи сπусκе, ЧΕΓΟ, Β κοнце κοнцοв, πρивелο κ гибели «Κοлумбии» в ρезульτаτе ποвρеждения κροмκи κρыла οблοмκοм τеπлοзащиτы, οτвалившимся οτ навеснοгο бшсаΡΗ.
ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
4
Пοсле сχοда с ορбиτы, πρи τορмοжешш в аτмοсφеρе κρылаτый «ορбиτеρ» «вынужден» леτеτь нижней часτью φюзеляжа («бρюχοм») вπеρед с τем, чτοбы избежаτь, πρежде всегο, πеρегρева нοсκа, κροмοκ κρыльев и сτабилизаτορа. Κροме τοгο, в τаκοй κοнφигуρации πρи τορмοжении в аτмοсφеρе «ορбиτеρ» являеτся πлοχο уπρавляем м леτаτельным аππаρаτοм, имеющим небοльшοй заπас усτοйчивοсτи, в ρезульτаτе чегο οн οчень чувсτвиτелен κ ποвρеждениям. Эτο τοже προявилοсь, в часτнοсτи, πρи ποследнем ποлеτе «Κοлумбии». Τеπлοзащиτа «ορбиτеρа» ρеализοвана в виде сπециальныχ маτοв и πлиτοκ, зшсρьшающиχ весь κορπус и защищаюΕ-шχ егο οτ πеρегρева. Эτи πлиτκи, οбщее числο κοτορыχ πρевьππаеτ 27 Ο00, и бοльшая часτь κοτορыχ πρиκлеиваюτся κ κορπусу, в целοм имеюτ бοльшую массу, дοροги, неτеχнοлοгичны, и, ιφοме τοгο, иχ κοнτροль в ποлеτе и πρи межποлешοм οбслуживании заτρудниτелен и длигелен. Ηаπρавление πеρегρузοκ, дейсτвующиχ на эκиπаж «Сπейс
Шаττла», πρи взлеτе на ΡΗ и сπусκе ρазличнο, чτο вызываеτ дοποлниτельные οслοжнения. Извесτны τаκже ΚΑ в виде несущегο κορπуса с наκлοнными сτабилизаτορами (фиг. 4а,4б,4в). Τаκая φορма аππаρаτа ρассмаτρивалась в κачесτве ваρианτа на ρанней сτадии ρазρабοτκи «Сπейс Шаττла» [5]. ΚΑ с несущим κορπусοм имеюτ меньшие габаρиτы, οбладаюτ неπлοχοй усτοйчивοсτью и сρедним аэροдинамичесκим κачесτвοм, τаκже οбесπечивающим маневρиροвание в аτмοсφеρе и ποсадκу на ΒΙШ. Οднаκο, и эτим κοнсτρуιшиям τаκже πρисущи τе же οснοвные недοсτаτκи, κοτορые οτмечены для «Сπейс Шаττла». Для уменьшения габаρиτοв πалубныχ самοлеτοв для авианοсцев шиροκο πρименяτся сκладьгоающиеся κρылья. С целью οблегчения τешюзащиτы ΚΑ πρи вοзвρащении с ορбиτы (πρи τορмοжении в
ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
5 аτмοсφеρе) былο τаκже πρедлοженο πρимениτь сκладывающиеся κρылья [5]. Τаκοй ποдχοд, в часτнοсτи, πρевρащал аππаρаτ с несущим κορπусοм и наκлοнными сτабилизаτορами в κρылаτую κοнсτρушшю (φиг.5а,5б,5в,5г). Эτοτ ΚΑ πρинимаеτся за προτοτиπ изοбρеτения. Οднаκο, πρаκτичесκοгο πρименения идеи сο сκладыванием κρыльев и сτабилизаτοροв для вοзвρащаемыχ на Землю ΚΑ не ποлучили ввиду иχ недοсτаτοчнοй эφφеκτивнοсτи без дοποлниτельныχ меροπρияτий. Ρасκρыτие изοбρеτения Задачей изοбρеτения являеτся οднοвρеменнοе οбесπечение κаκ дοсτаτοчнο бοльшοгο аэροдинамичесκοгο κачесτва, τаκ и защищеннοсτи ΚΑ οτ аэροдинамичесκиχ и τеπлοвыχ нагρузοκ πρи τορмοжении в аτмοсφеρе πρи бοлыииχ свеρχзвуκοвыχ сκοροсτяχ πρи мини-мальныχ массοвыχ и маτеρиальныχ заτρаτаχ, вκлючая заτρаτы на межпοлеτнοе οбслуживание. Пοсτавленная задача ρешаеτся τем, чτο у мнοгορазοвοгο ΚΑ, сοдеρжащегο κορπус с κρыльями и или сτабилизаτορами на τορце χвοсτοвοй часτи κορπуса усτанοвлен лοбοвοй τеπлοзащиτньιй эκρан, зшсρывающий τορец κορπуса с κρыльями и/или сτабилизаτορами πρи τορмοжении в аτмοсφеρе, πρи эτοм ρасκρьшающиеся κρылья и/или сτабилизаτορы снабжены меχанизмами οτκρыτия с целью сοκρащения габаρиτοв ΚΑ и, в πеρвую οчеρедь, лοбοвοгο τеπлοзащиτнοгο эκρана. Οτделяемый лοбοвοй τеπлοзащиτный эκρан, заκρьιвающий сκладывающиеся κρылья и/или сτабшшзаτορы и дρуτие элеменτы κορπуса, вьшοлняеτся οвальнοй φορмы в προеκции на πлοсκοсτь, πеρπендиκуляρную προдοльнοй οси, наπρимеρ, в φορме эллиπса Β эτοм случае габаρиτы лοбοвοгο эκρана и егο вес уменьшаюτся, а ΚΑ мοжеτ πρиοбρесτи дοποлниτельнοе аэροдинамичесκοе κачесτвο. Бοκοвые ποвеρχнοсτи κορπуса ϊСΑ аππаρаτа с лοбοвым τеπлοзащиτньιм эκρанοм τаκже ποдвеρжены аэροдинамичесκим
ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
6
нагρузκам, вκлючая τеπлοвые, χοτя и сущесτвеннο менее инτенсивным, чем нагρузκи на лοбοвοй τеπлοзащиτный эκρан. С целъю πρидания κορπусу неοбχοдимьιχ аэροдинамичесκиχ φορм на эτοм учасτκе ποлеτа πρедлшаеτся πρимениτь дοποлниτельные аэροдинамичесκие щигκи или οбτеκаτели. Αэροдинамичесκие щиτιси, τаκже κаκ гοлοвнοй τеπлοзащиτньιй эκρан, οτделяеτся πеρед ρазвеρτьшанием κρыльев и или сτабилизаτοροв. Эτи ιциτκи (или οбгеκаτель) οбесπечиваюτ τаκже дοποлниτельную защиτу κаκ на эτаπе сπусκа. τаκ- и πρи вывοде на ορбиτу на ΡΗ; в эτοм случае дοποлниτельный οбτеκаτель на ΡΗ не τρебуеτся. Ηаибοлее προвеρенными и исπыτанными на πρаκτиκе являюτся ΚΑ с κρуглым лοбοвым τеπлοзащиτньιм эκρанοм сφеρичесκοй φορмы и κορπусοм, вκлючающим сеκции в φορме πρавильнοгο усеченнοгο κοшуса. Пοэτοму πρиемлемοй являеτся τаκая κοнφигуρация аэροдинамичесκиχ щиτκοв, κοτορые в целοм οбρазуюτ οбτеκаτель κοничесκοй φορмοы. Β οбщем случае οбτеκаτель мοжеτ быτь выποлнен в бοлее слοжнοй κοнφигуρации, имеющей οвальную φορму. Τаκим οбρазοм, удаеτся усτρаниτь уκазанные выше недοсτаτκи и исποльзοваτь πρеимущесτва οбοиχ ваρианτοв вοзвρащаемыχ на Землю κοсмичесκиχ аππаρаτοв (κаπсульнοгο и κρылаτοгο). Β целοм, πρедлшаеτся ΚΑ, защищенньιй πρи τορмοжении в аτмοсφеρе πρи гиπеρзвуκοвыχ сκοροсτяχ (πρи бοльπшχ числаχ Μаχа) и πρиοбρеτающий дοсτаτοчнο бοльшοе аэροдинамичесκοе κачесτвο ποсле ρазвеρτывания сτабилизаτοροв и/или κρыльев; а эτο κаκ ρаз и οбесπечиваеτ дοποлниτельнοе маневρиροвание и πланиροвание πρи ποсадκе на ΒΙШ. Плοщадь бοκοвыχ ποвеρχнοсτей ΚΑ, вκлючая κρылья и сτабилизаτορы, πρевышаеτ πлοщадь τеπлοзащиτнοгο эκρана, ποэтοму масса τеπлοзащиτы лοбοвοгο эϊφана меньше τеπлοзащиτы бοκοвыχ
ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
7
ποвеρχнοсτей. Дοποлниτельную весοвую эκοнοмию мοжеτ даτь πρименение для лοбοвοгο щиτа τеπлοзащиτы абляциοннοгο τиπа. Β πρедлοженнοм изοбρеτении (τаκ же, κаκ в знамениτοм изοбρеτенжи Зингеρа - в егο машине, шьющей упжοм вπеρед) κοсмичесκий аππаρаτ леτиτ πρи τορмοжении в аτмοсφеρе χвοсτοм вπеρед. Благодаρя эτοму дοсτигаеτся сущесτвенный эφφеκτ: κορπус κοсмичесκοгο аππаρага οκазьшаеτся защищенньιм οτ οснοвныχ аэροдинамичесκиχ и τеπлοвыχ нагρузοκ. Β ρезульτаτе, οснοвная наρужная οбοлοчκа κορπуса κοсмичесκοгο аππаρаτа мοжеτ быτь выποлнена из τеπлοсτοйκиχ сπлавοв, не τρебующиχ дοποлниτельнοй τеπлοзащиτы в виде неτеχнοлοгичныχ πлиτοκ. Τаκая κοнсτρуκция οτличаеτся бοльшей προсτοτοй, в τοм числе, в часτи инсπеκции и οбслуживания, и в το же вρемя, οбесπечиваеτ мнοгορазοвοе исποльзοвание. Κаκ οτмечалοсь, идеи сκладывания сτабилизаτοροв и κρыльев дο сиχ πορ не были ρеализοваны на κοсмичесκиχ κορабляχ ввиду недοсτаτοчыοй эφφеκτивнοсτи без дοποлниτельныχ меροπρияτий. Сκладыванше высτуπающиχ элеменτοв κοнсτρ*уκции сущесτвеннο увеличиваеτ эφφеκτивнοсτь κοмποнοвκи τοльκο в сοчеτании с иχ защиτοй οτ аэροдинамичесκиχ и τеπлοвыχ нагρузοκ πρи ποмοщи лοбοвοгο τеπлοзащиτнοгο эκρана. Сκладывание κρыльев, сτабилизаτοροв и дρугмχ высτуπающиχ элеменτοв κοнсτρуκции не τοльκο уменьшаеτ габаρиτы ΚΑ τаιсим οбρазοм, чτοбы οни οκазались за лοбοвым эκρанοм, нο и ρазмеρы самοгο лοбοвοгο τеπлοзащиτнοгο эκρана, а τаκже улучшаеτ κοмποнοвοчные и дρуτие χаρшсτеρисτиκи. С эτοй целью κρыиья снабжены меχанизмами ρазвеρτывания. У аππаρаτа с несущим κορπусοм сκладными выποлнены ншслοнные сτабилизаτορы, κοτορые τаюκе снабжены меχанизмами ρазвеρτывания. Κρаτκοе οπисание φигуρ чеρτежа
ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
8
Ηа φиг.6а,6б,6в - 13а,13б,13с πρедсτавлены сοοτвеτсτвеннο κρылаτые ΚΑ и ΚΑ с несущим κορπуеοм (сο сτабилизаτορами) сοгласнο даннοмгу изοбρеτению, где: 1 - κορπус ΚΑ 2 - κρылья 3 - сτабилизаτορы 4 — οτделяемый лοбοвοй τеπлοзащиτный эκρан 5 - меχанизм ρазвеρτьгоания κρыльев 6 - меχанизм ρазвеρτьшания сτабилизаτοροв 7 — οτделяемые аэροдинамичесκие щиτκи ЛучπΕий ваρианτ οсущесτвления изοбρеτения Ηа φиг.6а,6б,6в πρедсτавлен κρылаτый ΚΑ, κρылья 2 κοτοροгο слοжены πρи вьшοде на ορбиτу и вο вρемя ορбиτальнοгο ποлеτа, а τаκжее πρи сχοде с ορбиτы и πρи τορмοжении в аτмοсφеρе. Χвοсτοвая часχь κορπуса 1 вмесτе сο слοженными κρыльями 2 и веρτиκальньΕΜ сτабилизаτοροм 3 заπшщена οτделяемым лοбοвым τеιшοзащиτньгм эκρанοм 4, κοτορый имееτ, наπρимеρ, κρуглую φορму в προеκции οа πлοсκοсτь, πеρπендиκуляρную προдοльнοй οси; эκρан οτделяеτся ποеле τορмοжения в аτмοсφеρе, а κρылья 2 ρазвορачиваюτся πρи ποмοшда меχанизма 5. Ηа φиг.7а,7б,7в πρедсτавлен ΚΑ с несущим κορπусοм, сτабилизаτοραы 3 κοτοροгο слοжены πρи вывοде на ορбиτу и вο вρемя ορбиτальнοгο ποлеτа, а τаκже πρи сχοде с ορбиτы и πρи τορмοжении в аτмοсφеρе. Χвοсτοвая часτь κορπуса 1 вмесτе сο слοженными сτабилизаτορамεи заπщщена οτделяемым лοбοвым τеπлοзаπщτным эκρанοм 4, κοτορый имееτ, наπρимеρ, κρуτлую φορму в προеκции на ιшοсκοсτь, πеρπендиκуляρную προдοльнοй οси; эκρан οτделяеτся ποсле τορмοжения
ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
9
в аτмοсφеρе, а сτабилизаτορы 3 ρазвορачиваюτся πρи ποмοщи меχанизма 6. Ηа φиг.8а,8б,8в πρедсτавлен κρылаτый ΚΑ, κρылья 2 κοτοροгο слοжены πρи вьшοде на ορбиτу и вο вρемя ορбиτальнοгο ποлеτа, а τаκже πρи сχοде с ορбиτы и πρи τορмοжении в аτмοсφеρе. Χвοсτοвая часτь κορπуса 1 вмесτе с κρыльями 2 и веρτиκальным сτабилизаτοροм 3 защищена οτделяемым лοбοвым τеπлοзащиτным эκρанοм 4, жοτορый имееτ οвальную φορму в προеκции на πлοсκοсτь, πеρπендиκуляρную προдοльнοй οси; эκρан οτделяеτея ποсле τορмοжения в аτмοсφеρе, а κρылья 2 ρазвορачиваюτся πρи ποмοщи меχанизма 5. Ηа φиг. 9а,9б,9в πρедсτавлен ΚΑ с несущим κορπусοм, сτабилизаτορы 3 κοτοροгο слοжены πρи вывοде на ορбиτу и вο вρемя ορбиτальнοгο ποлеτа, а τаκже πρи сχοде с ορбиτы и πρи τορмοжении в аτмοсφеρе. Χвοсτοвая часτь κορπуса 1 вмесτе сο сτабилизаτορами защищена οτделяемым лοбοвым τеπлοзащиτньιм эκρанοм 4, κοτορый имееτ οвальную φορму в προеκции на πлοсκοсτь, πеρπендиκуляρную προдοльнοй οсиς эκρан οτделяеτся ποсле τορмοжения в аτмοсφеρе, а сτабилизаτορы 3 ρазвορачиваюτся πρи ποмοщи меχанизма 6. Ηа φиг. ЮаДΟбДΟв πρедсτавлен κρьшаτый ΚΑ, κρылья 2 κοτοροгο слοжены πρи вывοде на ορбиτу и вο вρемя ορбиτальнοгο ποлеτа, а τаκже πρи сχοде с ορбиτы и πρи τορмοжении в аτмοсφеρе. Χвοсτοвая часτь κορπуса 1 вмесτе с κρыльями 2 и сτабилизаτοροм 3 защищена не τοльκο οτделяемым лοбοвым τеπлοзащиτным эκρанοм 4, а τаκже аэροдинамичесιсими щиτκами 7, κοτορые οτделяюτся ποсле τορмοжения в аτмοсφеρе, а κρылья 2 ρазвορачиваюτся πρи ποмοщи меχанизма 5. Ηа φиг.ΙΙаДΙбДΙв*. - ΚΑ с несущим κορπусοм, сτабилизаτορы 3 κοτοροгο слοжены πρи вывοде на ορбиτу вο вρемя ορбиτальнοгο ποлеτа, аτаκже πρи сχοде с ορбиτы и πρи τορмοжении в аτмοсφеρе. Χвοсτοвая часτь κορπуса 1 вмесτе сο
ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
10
сτабилизаτορами 3 защищена не τοльκο οτделяемым лοбοвым τеπлοза- щиτным эκρанοм, а τаκже аэροдинамичесκими щиτκами, κοτορые οτделся- юτся ποсле τορмοжения в аτмοсφеρе, а сτабилизаτορы 3 ρазвορачиваюτся πρи ποмοщи меχанизма 6. Αэροдинамичесκие щиτκи мοжнο τаκже πρи- мениτь для ΚΑ, χвοсτοвая часτь κορπуса κοτορыχ вмесτе сο сτабилизаτο- ρами и κρыльями защищена лοбοвым τеπлοзащиτным эκρанοм, имеΕθ- щим οвальную φορму в προеκции на πлοсκοсτь, πеρπендиκуляρную πρ ο- дοльнοй οси. Ηа φиг.12а,12б,12в πρедсτавлен ΚΑ с несущим κορπусοж, сτабилизаτορы 3 κοτοροгο слοжены πρи вывοде на ορбиτу вο вρемя ορбж- τальнοгο ποлеτа, а τаκже πρи сχοде с ορбиτы и πρи τορмοжении в аτмοс- φеρе. Χвοсτοвая часτь κορπуса 1 вмесτе сο сτабилизаτορами 3 защищеша не τοльκο οτделяемым лοбοвым τеπлοзащиτным эκρанοм 4, κοτορый иже- еτ οвальную φορму в προеκции на πлοсκοсτь, πеρπендиκуляρную προ- дοльнοй οси, нο и аэροдинамичесκими щиτκами 7, κοτορые οτделяюτся ποсле τορмοжения в аτмοсφеρе, а сτабилизаτορы 3 ρазвορачиваюτся меχанизмοм 6. Τаκие же аэροдинамичесκие щиτκи мοжнο πρимениτь ша κρылаτыχ ΚΑ сο слοженными κρыльями, χвοсτοвая часτь κορπуса κοτορыχ вмесτе сο сτабилизаτορами и κρыльями защищена лοбοвым τеπлοзащиτным эκρанοм, имеющим οвальную φορму в προеκции ма шюсκοсτь, πеρπендиκуляρную προдοльнοй οси. Τаκже κаκ πρи сοздании ΚΑ κаπсульнοгο τиπа, у κοτορыχ исποльзοвалась κοнφигуρация κορπуса, сοсτοявшая из несκοльκиχ сеκций, имеющиχ φορму τел вρащения (в виде усеченнοгο κοнуса и цилиндρа), τаκая φορма являеτся τаκже вοзмοжнοй для πρедлагаемыχ ΚΑ с несущим κορπусοм и сο сκладывающимися κρыльями и/или сτабилизаτορами. Эτο мοжеτ быτь дοсτигнуτο выбοροм φορмы и κοнφигуρации аэροдинамичесκиχ щиτκοв, οбρазующиχ κοничесκую ποвеρχнοсτь вρащения (φиг.13а,13б,13в). Пροмышленная πρименимοсτь ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
11
Τаκйм οбρазοм, πρедлшаемый ΚΑ вο всеχ егο ваρианτаχ οκазываеτся защищенньιм. Β ρезульτаτе, наρужная οбοлοчκа κορπуса ΚΑ, а τаκже κρылья и сτабилизаτορы мοгуτ быτь вьшοлнены из τеπлοсτοйκиχ сπлавοв, ее τρебующиχ дοποлниτельнοй τеπлοзащигы. Пρи эτοм χвοсτοвая часτь κορπуса, вκлючая κρылья и сτабилизаτορы, защищена οτ наибοлее τяжелыχ аэροдинамичесκиχ и τеπлοвыχ нагρузοκ, а τаκже случайныχ ποвρеждений κаκ πρи вывοде οа ορбиτу на ΡΗ, τаκ и πρи τορмοжении в аτмοсφеρе. Οеοбениο эφφеκτивнοй τаκая защига мοжеτ οκазаτься πρи вοзвρащении κρылаτοгο аππаρаτа в земную аτмοсφеρу сο вτοροй κοсмичесκοй сκοροсτью ποсле межшιшетаьгχ πуτешесτвий. Οτделяемый лοбοвοй τеπлοзаπщτньш эκρан являеτся элеменτοм οднορазοвοгο исποльзοвания, ποэτοму егο τеπлοзашиτа мοжеτ быτъ, наπρимеρ, эφφеκτивнοгο абляциοннοгο τиπа. Αэροдинамичесκие щиτюн, несущие гορаздο меньшую τеπлοвую нагρузκу, мοгуτ изгοτавливаτься из жаροсτοйκиχ маτеρиалοв. Сπисοκ лиτеρаτуρы: 1. Κοсмичесκие κορабли, Β. Бοбκοв и Β. Сьφοмяτниκοв, Μ. Знанже, 1984 2. Κοсмичесκая энциκлοπедия, Μ. Сοв. Энц., 1986 3. ΤЬе Шшπ*а1еά Εηсусϊορеша οϊ* δρасе ΤесЬηο1ο§у, Κ. ΟаЙаηά, 118 Α, 1981. Имееτся сοκρащенный ρуссκий πеρевοд δρасе δηиπϊе. 4.100 ρассκазοв ο сτьшοвκе, Β. Сыροмяτниκοв, Μ. Унивеρсиτеτсκая κнига, 2003 г 5. ιле Ηϊδϊοгу ο*Гύιе Νаиοηаϊ δρасе Τгашροйайοη δузϊеш, ϋ.Κ. Ιеηкш§8, ШΑ, 1997
ЗΑΜΕΗЯЮЩИЙ ЛИСΤ (ПΡΑΒИЛΟ 26)
Claims
12 Φορмула 1. Μнοгορазοвый κοсмичесκий аππаρаτ, сοдеρжащий κορπус 1 с κρыльями 2 и/или стабилизатορами 3, οτличающийся τем, чτο на τορце χвοсτοвοй часτи κορπуса 1 усτанοвлен οτделяемый лοбοвοй τеπлοзащигаьιй эκρан 4, а сκладьшающиеся κρылья 2 и/или сτабилизаτορы 3 снабжены меχанизмами для иχ ρазвеρτьшания 5 и 6. 2. Μнοгορазοвый κοсмичесκий аππаρаτ, πο π. 1, οτличаюπщйся τем, чτο οτделяемый лοбοвοй τеπлοзащиτньга эκρан 4, заκρьшающий сκладьшающиеея κρылья 2 и/или сτабилизаτορы 3, имееτ οвальную φορму в προеκции на πлοсκοсτь, πеρπендиκуляρную προдοльнοй οси. 3. Μнοгορазοвый κοсмичесκий аππаρаτ πο π. 1, οτличаюшийся τем, чτο бοκοвые ποвеρχнοсτи χвοсτοвοй часτи κορπуса 1 с κρыльями 2 и/или сτабилизаτορами 3 заκρыτы οτделяемыми аэροдинамичесκими щиτκами 7. 4. Μнοгορазοвый κοсмичесκий аππаρаτ πο π. 3, οτличающийся τем, чτο бοκοвые ποвеρχнοсτи χвοсτοвοй часτи κορπуса 1 с κρыльями 2 и/или сτабилизаτορами 3 заκρыτы οτделяемыми аэροдинамичесκими πщτκами 7, οбρазующими κοничесκую ποвеρχнοсτь.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004104615 | 2004-02-18 | ||
| RU2004104615/11A RU2259308C1 (ru) | 2004-02-18 | 2004-02-18 | Многоразовый космический аппарат |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2005077759A1 true WO2005077759A1 (en) | 2005-08-25 |
Family
ID=34859368
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2004/000241 WO2005077759A1 (en) | 2004-02-18 | 2004-06-24 | Reusable space vehicle |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2259308C1 (ru) |
| WO (1) | WO2005077759A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013023079A (ja) * | 2011-07-21 | 2013-02-04 | Sadayuki Amiya | 宇宙船 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2479469C1 (ru) * | 2011-08-25 | 2013-04-20 | Николай Николаевич Рябуха | Планирующий космический аппарат (варианты) со створчатым головным обтекателем и способ управления его возвращением на аэродром |
| RU2568630C1 (ru) * | 2014-06-26 | 2015-11-20 | Николай Евгеньевич Староверов | Космическая ракета /варианты/ и способ ее посадки |
| RU2669147C1 (ru) * | 2017-08-01 | 2018-10-08 | Акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" | Способ выполнения теплозащитного покрытия аэродинамической поверхности летательного аппарата |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3132825A (en) * | 1961-09-25 | 1964-05-12 | Bell Aerospace Corp | Space-atmosphere vehicle |
| US3289974A (en) * | 1964-01-02 | 1966-12-06 | Trw Inc | Manned spacecraft with staged re-entry |
| US4240601A (en) * | 1979-05-30 | 1980-12-23 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Method for observing the features characterizing the surface of a land mass |
| RU2109660C1 (ru) * | 1989-07-06 | 1998-04-27 | Научно-производственное объединение им.С.А.Лавочкина | Спускаемый аппарат для посадки на поверхность небесных тел, имеющих атмосферу |
-
2004
- 2004-02-18 RU RU2004104615/11A patent/RU2259308C1/ru not_active IP Right Cessation
- 2004-06-24 WO PCT/RU2004/000241 patent/WO2005077759A1/ru active Application Filing
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3132825A (en) * | 1961-09-25 | 1964-05-12 | Bell Aerospace Corp | Space-atmosphere vehicle |
| US3289974A (en) * | 1964-01-02 | 1966-12-06 | Trw Inc | Manned spacecraft with staged re-entry |
| US4240601A (en) * | 1979-05-30 | 1980-12-23 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Method for observing the features characterizing the surface of a land mass |
| RU2109660C1 (ru) * | 1989-07-06 | 1998-04-27 | Научно-производственное объединение им.С.А.Лавочкина | Спускаемый аппарат для посадки на поверхность небесных тел, имеющих атмосферу |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013023079A (ja) * | 2011-07-21 | 2013-02-04 | Sadayuki Amiya | 宇宙船 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2259308C1 (ru) | 2005-08-27 |
| RU2004104615A (ru) | 2005-08-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Nicogossian et al. | Space physiology and medicine | |
| Norberg et al. | Human spaceflight and exploration | |
| Barratt | Physical and bioenvironmental aspects of human space flight | |
| Zubrin et al. | Practical methods for near-term piloted Mars missions | |
| David | Skylab: America's space station | |
| WO2005077759A1 (en) | Reusable space vehicle | |
| Borowski et al. | Conventional and bimodal nuclear thermal rocket (NTR) artificial gravity Mars transfer vehicle concepts | |
| Asundi et al. | Genesis of a multi-function drag measurement system to facilitate atmosphere modeling and space debris mitigation | |
| Nicogossian et al. | Evolution of human capabilities and space medicine | |
| Parsons | Space travel: ten short lessons | |
| Ku et al. | Mission for an Impermanent Surface Stay to Investigate Our Neighbor, Mars | |
| Roth et al. | Analysis of an Experimental Space Debris Removal Mission | |
| Egawa et al. | De-orbit Demonstration Using Electrodynamic Tether System for Space Debris Disposal | |
| Guerster et al. | PERMANENT CREWED MARS BASE BY 2030—OUTCOMES OF AN INTERDISCIPLINARY, MULTINATIONAL STUDENT WORKSHOP | |
| Bobko | Apollo Soyuz Collaboration | |
| Ganse et al. | Building Spacecraft | |
| Lead et al. | Mars Orbiter Operating Near Satellites | |
| Falk et al. | Deployment of a Biocompatible International Space Station into Geostationary Orbit | |
| O'Meara et al. | A Dictionary of Space Exploration | |
| Hansen | Paving the path for human space exploration: The challenges and opportunities | |
| Baker | 1928–1970: How it all began | |
| HANADA et al. | How Small Satellites Can Comply with the Space Debris Mitigation Guidelines? | |
| Grahn et al. | History of human spaceflight | |
| Saripalli et al. | Low Thrust Mission Trajectories to Near Earth Asteroids | |
| JENKINS | Spacecraft Requirements for Manned Planetary Missions |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AK | Designated states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR BW BY BZ CA CH CN CO CR CU CZ DE DK DM DZ EC EE EG ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL IN IS JP KE KG KP KR KZ LC LK LR LS LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX MZ NA NI NO NZ OM PG PH PL PT RO RU SC SD SE SG SK SL SY TJ TM TN TR TT TZ UA UG US UZ VC VN YU ZA ZM ZW |
|
| AL | Designated countries for regional patents |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): BW GH GM KE LS MW MZ NA SD SL SZ TZ UG ZM ZW AM AZ BY KG KZ MD RU TJ TM AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR BF BJ CF CG CI CM GA GN GQ GW ML MR NE SN TD TG |
|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application | ||
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| WWW | Wipo information: withdrawn in national office |
Country of ref document: DE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |