WO2005027241A2 - Batteriepack mit mitteln zur wärmeableitung - Google Patents

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Definitions

  • the present invention relates to a battery pack with means for heat dissipation from a plurality of battery cells arranged in a housing.
  • Rechargeable battery packs are used, for example, to operate power tools. Both during the operation of a battery pack, that is to say during its discharging process, and during the charging process, the currents flowing through the battery cells cause the battery cells to become very hot. So that the temperature of the battery cells does not exceed a maximum permissible threshold during the charging process - which would lead to the destruction of the battery cells - the charging current must be reduced, with the result that the charging time for the battery pack is extended. In order to achieve a higher charging current and, consequently, a shorter charging time for the battery pack, overheating of the battery pack must be avoided. According to the prior art, measures are therefore taken to remove heat from the battery cells from the battery pack.
  • a ventilation system for the battery pack is provided for this purpose, which allows air to flow through the interior of the housing of the battery pack.
  • air inlet and outlet openings are provided in the housing of the battery pack.
  • the disadvantage here is that when the air flows through the housing of the battery pack, dirt particles can also get into the interior of the battery pack. Contamination inside the battery pack can, however, change heat transfers between the battery cells and also impair the electrical function of the battery pack.
  • the ⁇ parts inside the battery pack form a high air resistance, which affects the effectiveness of the heat dissipation.
  • the invention has for its object to provide a battery pack with means for heat dissipation, which have the highest possible heat dissipating effect and also do not affect the function of the battery pack.
  • the wall of the housing surrounding the battery cells of the battery pack is shaped such that it forms at least one bushing for a heat-dissipating medium which is sealed off from the interior of the housing.
  • the heat-dissipating medium is not passed through the interior of the housing of the battery pack. It is thus avoided that dirt can penetrate into the interior of the battery pack and impair its electrical function.
  • the bushings separated from the inside of the battery pack form a very low flow resistance for the heat-dissipating medium flowing through, which results in a high cooling effect.
  • the heat dissipation can be optimized in that the at least one bushing is shaped in such a way that its wall bears positively on the battery cells adjacent to it.
  • a particularly high heat dissipation is possible in that the wall regions forming the at least one bushing consist at least in part of a heat-conducting material.
  • FIG. 1 is a plan view of a battery pack with battery cells located therein
  • Fig. 2 shows a cross section AA through the battery pack, the bushing for the heat-dissipating medium being a separate part inserted into the housing and Fig. 3 shows a cross section through a battery pack, in which the implementation is formed by two housing parts.
  • FIG. 1 shows a plan view of a battery pack in which a plurality of cylindrical battery cells 2 are arranged in a housing 1. In the drawn position of the battery pack, the longitudinal axes of the cylindrical battery cells 2 extend perpendicular to the plane of the drawing.
  • the housing 1 is provided with two bushings 3 and 4 through which a heat-dissipating medium, for example air, can be passed. It is also possible to provide only one bushing or more than two bushings.
  • the bushings 3 and 4 are formed by a corresponding shaping of the housing 1 of the battery pack in such a way that they are completely closed off from the interior of the housing 1.
  • a heat-dissipating medium passed through bushings 3 and 4 cannot penetrate into the interior of the battery pack, with the result that no dirt particles can get into the housing together with the heat-dissipating medium.
  • the smooth wall of the bushings 3 and 4 ensures that the heat-dissipating medium is guided in a fluidically favorable manner, which leads to a very good cooling effect.
  • the heat-dissipating medium can be transported by natural convection or by convection supported by a blower.
  • a blower can for example be part of the battery pack or the charger for the battery pack or the machine in which the battery pack is inserted.
  • the bushings 3, 4 extend parallel to the longitudinal axes of the cylindrical battery cells 2. This position of the bushings 3 and 4 is particularly favorable because the bushings 3 and 4 are arranged in the gussets between the individual battery cells 2. This has the advantage that the walls 5 and 6 of the bushings 3 and 4 can be brought into contact with the adjacent battery cells 2 over a large area in a heat-conducting manner.
  • the bushings can also be arranged transversely or diagonally to the battery cells and also have curved courses. How 1, the walls 5 and 6 of the bushings 3 and 4 are preferably shaped such that they bear positively on the battery cells 2 adjacent to them. If the walls 5 and 6 of the bushings 3 and 4 consist of a particularly good heat-conducting material (e.g. metal), the heat dissipation effect is particularly high.
  • the housing 1 of the battery pack consists of an upper housing shell 11 and a lower housing shell 12.
  • the walls 5 and 6 of the bushings 3 and 4 are made by separate parts 5 inserted between the two housing shells 11 and 12 , 6 formed.
  • these housing parts 5, 6 are set back with respect to the upper housing shell 11 and lower housing shell 12, so that contact by the particularly good heat-conducting material of the walls 5 or 6 is prevented by a user.
  • the walls of the bushings 3, 4 are molded directly onto the housing shells 11, 12.

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Abstract

Eine hohe Wärmeableitwirkung für einen Batteriepack, der mehrere in einem Gehäuse (1) angeordnete Batteriezellen (2) aufweist, entsteht dadurch, dass die die Batteriezellen (2) umgebende Wandung des Gehäuses (1) so geformt ist, dass sie mindestens eine gegenüber dem Innenraum des Gehäuses (1) abgeschlossene Durchführung (3, 4) für ein wärmeableitendes Medium bildet.

Description

Batteriepack mit Mitteln zur Wärmeableitung
Stand der Technik
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Batteriepack mit Mitteln zur Wärmeableitung von mehreren in einem Gehäuse angeordneten Batteriezellen.
Wiederaufladbare Batteriepacks werden beispielsweise für den Betrieb von Elektrowerkzeugen eingesetzt. Sowohl während des Betriebs eines Batteriepacks, also während dessen Entladevorgang, als auch beim Aufladevorgang bewirken die durch die Batteriezellen fließenden Ströme eine starke Erwärmung der Batteriezellen. Damit beim Ladevorgang die Temperatur der Batteriezellen eine höchst zulässige Schwelle nicht überschreitet - was zu einer Zerstörung der Batteriezellen führen würde - muss der Ladestrom verringert werden mit der Folge, dass sich die Ladezeit für den Batteriepack verlängert. Um einen höheren Ladestrom und demzufolge eine kürzere Ladezeit des Batteriepacks zu erzielen, muss eine zu starke Aufwärmung des Batteriepacl s vermieden werden. Gemäß dem Stand der Technik werden deshalb Maßnahmen ergriffen, um Wärme der Batteriezellen aus dem Batteriepack abzuleiten. Beispielsweise wird gemäß der EP 940 864 Bl zu diesem Zweck ein Belüftungssystem für den Batteriepack vorgesehen, welches Luft durch das Innere des Gehäuses des Batteriepacks strömen lässt. Dazu sind Lufteintritts- und Luftaustrittsöffnungen in dem Gehäuse des Batteriepacks vorgesehen. Nachteilig dabei ist, dass mit dem Durchströmen der Luft durch das Gehäuse des Batteriepacks auch Schmutzpartikel in das Innere des Batteriepacks gelangen können. Eine Verschmutzung im Inneren des Batteriepacks kann allerdings Wärmeübergänge zwischen den Batteriezellen verändern und zudem auch die elektrische Funktion des Batteriepacks beeinträchtigen. Die im Inneren des Batteriepacks befindlicheα Teile bilden einen hohen Luftwiderstand, durch den die Wirksamkeit der Wärmeableitung beeinträchtigt wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Batteriepack mit Mitteln zur Wärmeableitung anzugeben, welche eine möglichst hohe wärmeableitende Wirkung haben und außerdem die Funktion des Batteriepacks nicht beeinträchtigen.
Vorteile der Erfindung Die genannte Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 dadurch gelöst, dass die die Batteriezellen des Batteriepacks umgebende Wandung des Gehäuses so geformt ist, dass sie mindestens eine gegenüber dem Innenraum des Gehäuses abgeschlossene Durchführung für ein wärmeableitendes Medium bildet. Gemäß der Erfindung wird also das wärmeableitende Medium nicht durch das Innere des Gehäuses des Batteriepacks geführt. Somit wird veπnieden, dass Schmutz in das Innere des Batteriepacks eindringen und dessen elektrische Funktion beeinträchtigen kann. Außerdem bilden die vom Inneren des Batteriepacks abgetrennten Durchführungen einen sehr geringen Strömungswiderstand für das durchflutende wärmeableitende Medium, wodurch eine hohe Kühlwirkung entsteht.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.
Die Wärmeableitung kann dadurch optimiert werden, dass die mindestens eine Durchführung so geformt ist, dass deren Wand formschlüssig an den zu ihr benachbarten Batteriezellen anliegt. Eine besonders hohe Wärmeableitung wird dadurch möglich, dass die die mindestens eine Durchführung bildenden Wandbereiche zumindest zum Teil aus einem wärmeleitenden Material bestehen.
Es ist zweckmäßig die aus einem wärmeleitenden Material bestehenden Wandbereiche der mindestens einen Durchführung gegenüber den äußeren Wandbereichen des Gehäuses zurückzuversetzen, so dass eine Berührung des wärmeleitenden Materials durch einen Benutzer verhindert wird.
Zeichnung
An Hand mehrer in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele wird nachfolgend die Erfindung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Batteriepack mit darin befindlichen Batteriezellen,
Fig. 2 einen Querschnitt A-A durch den Batteriepack, wobei die Durchführung für das wärmeableitende Medium ein eigenes in das Gehäuse eingesetztes Teil ist und Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Batteriepack, bei dem die Durchführung durch zwei Gehäuseteile gebildet wird.
Beschreibung von Ausführungsbeispielen
Die Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf einen Batteriepack, bei dem in einem Gehäuse 1 mehrere zylinderförmige Batteriezellen 2 angeordnet sind. In der gezeichneten Lage des Batteriepacks erstrecken sich die Längsachsen der zylinderförmigen Batteriezellen 2 senkrecht zur Zeichenebene.
Bei dem in der Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Gehäuse 1 mit zwei Durchführungen 3 und 4 versehen, durch die ein wärmeableitendes Medium, beispielsweise Luft, hindurchgeleitet werden kann. Es kann auch nur eine Durchführung bzw. auch mehr als zwei Durchführungen vorgesehen werden. Die Durchführungen 3 und 4 werden durch eine entsprechende Formung des Gehäuses 1 des Batteriepacks so gebildet, dass sie gegenüber dem Innenraum des Gehäuses 1 vollständig abgeschlossen sind. Somit kann ein durch die Durchführungen 3 und 4 durchgeleitetes wärmeableitendes Medium nicht in das Innere des Batteriepacks eindringen mit der Folge, dass auch keine Schmutzpartikel zusammen mit dem wärmeableitenden Medium in das Gehäuse gelangen können. Die glatte Wandung der Durchführungen 3 und 4 gewährleistet eine strömungstechnisch günstige Führung des wärmeableitenden Mediums, was zu einer sehr guten Kühlwirkung führt. Der Transport des wärmeableitenden Mediums kann durch natürliche Konvektion oder durch mittels eines Gebläses unterstützte Konvektion erfolgen. Ein solches Gebläse kann beispielsweise Bestandteil des Batteriepacks oder des Ladegerätes für den Batteriepack oder der Maschine, in die der Batteriepack eingesetzt wird, sein.
Wie auch der in der Fig. 2 dargestellte Querschnitt A-A durch den Batteriepack zeigt, erstrecken sich die Durchführungen 3, 4 parallel zu den Längsachsen der zylinderförmig ausgebildeten Batteriezellen 2. Diese Lage der Durchführungen 3 und 4 ist besonders günstig, weil die Durchführungen 3 und 4 in den Zwickeln zwischen den einzelnen Batteriezellen 2 angeordnet sind. Dies hat den Vorteil, dass die Wandungen 5 und 6 der Durchführungen 3 und 4 großflächig wärmeleitend mit den benachbarten Batteriezellen 2 in Kontakt gebracht werden können. Die Durchführungen können aber auch quer oder diagonal zu den Batteriezellen angeordnet sein und auch gekrümmte Verläufe haben. Wie insbesondere der Fig. 1 zu entnehmen ist, sind die Wandungen 5 und 6 der Durchführungen 3 und 4 vorzugsweise so geformt, dass sie formschlüssig an dem zu ihr benachbarten Batteriezellen 2 anliegen. Wenn nun die Wände 5 und 6 der Durchführungen 3 und 4 aus einem besonders gut wärmeleitenden Material (z. B. Metall) bestehen, ist die Wärmeableitwirkung besonders hoch.
Bei dem in der Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel besteht das Gehäuse 1 des Batteriepacks aus einer oberen Gehäuseschale 11 und einer unteren Gehäuseschale 12. Die Wände 5 bzw. 6 der Durchführungen 3 und 4 werden durch eigene zwischen die beiden Gehäuseschalen 11 und 12 eingesetzte Teile 5, 6 gebildet. Wie das Ausführungsbeispiel in Fig. 2 zeigt sind diese Gehäuseteile 5, 6 gegenüber der oberen Gehäuseschale 11 und unteren Gehäuseschale 12 zurückversetzt, so dass eine Berührung des besonders gut wärmeleitenden Materials der Wände 5 bzw. 6 durch einen Benutzer verhindert wird.
Bei einem weiteren in der Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Wände der Durchführungen 3, 4 direkt an die Gehäuseschalen 11, 12 angeformt.

Claims

Ansprüche
1. Batteriepack mit Mitteln zur Wärmeableitung von mehreren in einem Gehäuse (1) angeordneten Batteriezellen (2), dadurch gekennzeichnet, dass die die Batteriezellen (2) umgebende Wandung des Gehäuses (1) so geformt ist, dass sie mindestens eine gegenüber dem Innenraum des Gehäuses (1) abgeschlossene Durchführung (3, 4) für ein wärmeableitendes Medium bildet.
2. Batteriepack nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Durchführung (3, 4) so geformt ist, dass deren Wand (5, 6) formschlüssig an den zu ihr benachbarten Batteriezellen (2) anliegt.
3. Batteriepack nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die die mindestens eine Durchführung (3, 4) bildenden Wandbereiche (5, 6) zumindest zum Teil aus einem wärmeleitenden Material bestehen.
4. Batteriepack nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die aus einem wärmeleitenden Material bestehenden Wandbereiche (5, 6) der mindestens einen Durchführung (3, 4) soweit gegenüber den äußeren Wandbereichen (11, 12) des Gehäuses (1) zurückversetzt sind, dass eine Berührung des wärmeleitenden Materials durch einen Benutzer verhindert wird.
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