WO2005019840A1 - Capteur de courant dans un vehicule - Google Patents

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WO2005019840A1
WO2005019840A1 PCT/EP2004/008179 EP2004008179W WO2005019840A1 WO 2005019840 A1 WO2005019840 A1 WO 2005019840A1 EP 2004008179 W EP2004008179 W EP 2004008179W WO 2005019840 A1 WO2005019840 A1 WO 2005019840A1
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PCT/EP2004/008179
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Cyrille Patri
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Siemens Vdo Automotive
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    • G01R15/14—Adaptations providing voltage or current isolation, e.g. for high-voltage or high-current networks
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
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    • G01R31/005—Testing of electric installations on transport means
    • G01R31/006—Testing of electric installations on transport means on road vehicles, e.g. automobiles or trucks

Definitions

  • the invention relates to a device for a motor vehicle intended for measuring the current flowing in an electric cable. More specifically, the invention aims to measure the current flowing in an electric cable having a free end on which is crimped a terminal, such as a battery terminal. It is already known to measure the current by means of a current sensor having a substantially annular body defining a passage section in which the cable is received. However, the presence of a terminal makes it necessary to increase the cross-section of the body of the sensor, which is then no longer suitable for receiving the cable, which may adversely affect the quality of the measurements. To solve this problem, it has been proposed to crimp the terminal after insertion of the sensor. However, this solution complicates logistics, risks posing quality problems and increasing the cost.
  • the device further comprises a sleeve made up of several complementary parts movable with respect to each other between an assembled position and an open position, such as: in the assembled position, the sleeve has a substantially tubular main part extending in a direction of elongation and said main part of the sleeve has a bore corresponding closely to the section of the electric cable so as to receive therein the electric cable and a section outer substantially corresponding to the passage section of the body of the current sensor, each of the complementary parts of the sleeve constituting an angular portion of the main part, and - in the open position, the complementary parts of the sleeve provide between them a space allowing introduce the cable in the bore transverse to the d stretching irection.
  • the main part of the sleeve comprises two substantially identical half-parts linked together by a film hinge.
  • the device further comprises: - two complementary conical parts integral for one of the body of the sensor and for the other of the sleeve, and - means for pressing the two complementary conical parts one against the other.
  • the means for pressing the two complementary conical parts one against the other comprise a bayonet system made up of pins cooperating with helical grooves.
  • the positioning of the device on the cable is thus further improved.
  • Figures 1 and 2 illustrate in perspective two successive steps of fixing the device on an electric cable
  • - Figure 3 is an enlarged view in cross section of the device fixed on the electric cable.
  • Figures 1 to 3 illustrate a device 1 comprising a current sensor 5 having a body 6 substantially annular and a sleeve 8 comprising a main part 9 substantially tubular.
  • the body 6 of the current sensor 5 has a circular passage 7 of sufficient size to allow the passage of a terminal 4 set at the free end 3 of an electric cable 2.
  • the sleeve 8 extends in a direction of elongation 17. It consists of two substantially identical complementary parts 8a, 8b connected together by a film hinge 12. Once the terminal 4 has passed through the passage 7, the two complementary parts 8a, 8b are separated from the sleeve, the electric cable 2 is placed between it, then they are brought into an assembled position, in contact with the electric cable 2 held between they. The sleeve 8 then has a bore 10 whose diameter corresponds substantially to that of the electric cable 2 which it traps.
  • the sleeve 8 comprises a main part 9, substantially tubular, extending in the direction of elongation 17, the outer section 11 of which corresponds substantially to the section of the passage 7.
  • the sleeve 8 comprises, in the extension of the main part 9, a conical outer portion 13.
  • the conical portion 13 is brought into contact with a conical portion 14, complementary, formed in the passage 7.
  • the device 1 further comprises a bayonet fixing system for putting the conical portions 13, 14 under pressure against one another and keeping them there.
  • This bayonet system comprises two diametrically opposite studs 15 integral with the body 6 fitting into helical grooves 16 formed in each of the complementary portions 8a, 8b of the sleeve.

Abstract

Dispositif destiné à la mesure du courant circulant dans un câble électrique (2) présentant une extrémité libre (3) munie d’une cosse (4), ledit dispositif comprenant un capteur de courant (5) présentant un corps (6) sensiblement annulaire définissant une section de passage (7). Le dispositif comprend en outre un manchon constitué de plusieurs parties complémentaires (8a, 8b) mobiles entre : une position assemblée dans laquelle le manchon (8) présente un alésage (10) correspondant étroitement à la section du câble électrique de manière à y recevoir étroitement le câble électrique et une section extérieure (11) correspondant sensiblement à la section de passage du corps du capteur de courant, et une position ouverte permettant d’introduire le câble dans l’alésage.

Description

CAPTEUR DE COURANT DANS UN VEHICULE
L'invention concerne un dispositif pour véhicule automobile destiné à la mesure du courant circulant dans un câble électrique. Plus précisément, l'invention vise à mesurer le courant passant dans un câble électrique présentant une extrémité libre sur laquelle est sertie une cosse, telle qu'une cosse de batterie. Il est déjà connu de mesurer le courant au moyen d'un capteur de courant présentant un corps sensiblement annulaire définissant une section de passage dans laquelle est reçu le câble. Toutefois, la présence d'une cosse oblige à augmenter la section de passage du corps du capteur, qui n'est alors plus adaptée pour recevoir le câble, ce qui risque de nuire à la qualité des mesures. Pour résoudre ce problème, il a été proposé de sertir la cosse après insertion du capteur. Toutefois, cette solution complique la logistique, risque de poser des problèmes de qualité et d'augmenter le coût. Il a par ailleurs été proposé de couper le câble et de le connecter de part et d'autre du capteur de courant. Toutefois, le surcoût induit est assez conséquent. Pour résoudre ce problème, il est proposé conformément à l'invention que le dispositif comprenne en outre un manchon constitué de plusieurs parties complémentaires mobiles l'une par rapport à l'autre entre une position assemblée et une position ouverte, telles que : - dans la position assemblée, le manchon présente une partie principale sensiblement tubulaire s'etendant suivant une direction d'allongement et ladite partie principale du manchon présente un alésage correspondant étroitement à la section du câble électrique de manière à y recevoir étroitement le câble électrique et une section extérieure correspondant sensiblement à la section de passage du corps du capteur de courant, chacune des parties complémentaires du manchon constituant une portion angulaire de la partie principale, et - dans la position ouverte, les parties complémentaires du manchon ménagent entre elles un espace permettant d'introduire le câble dans l'alésage transversalement à la direction d'allongement. On obtient ainsi un maintien et un centrage satisfaisant du capteur par rapport au câble. En outre, en changeant de manchon, on peut monter le même capteur sur des câbles de sections différentes. Conformément à une caractéristique complémentaire de l'invention, la partie principale du manchon comprend deux demi-parties sensiblement identiques reliées entre elles par une charnière film. Ainsi, la réalisation du manchon et son utilisation sont simplifiées. Afin d'améliorer encore la qualité de la mesure de courant, conformément à l'invention, le dispositif comprend en outre : - deux parties coniques complémentaires solidaires pour l'une du corps du capteur et pour l'autre du manchon, et - des moyens pour presser les deux parties coniques complémentaires l'une contre l'autre. Ainsi, la fixation du capteur sur le câble est plus précise, sans pour autant être compliquée. Avantageusement, les moyens pour presser les deux parties coniques complémentaires l'une contre l'autre comprennent un système à baïonnette constitué de tétons coopérant avec des rainures hélicoïdales. La mise en place du dispositif sur le câble est ainsi encore améliorée. L'invention va apparaître encore plus clairement dans la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés dans lesquels : - les figures 1 et 2 illustrent en perspective deux étapes successives de fixation du dispositif sur un câble électrique, - la figure 3 est une vue agrandie en coupe transversale du dispositif fixé sur le câble électrique. Les figures 1 à 3 illustrent un dispositif 1 comprenant un capteur de courant 5 présentant un corps 6 sensiblement annulaire et un manchon 8 comprenant une partie principale 9 sensiblement tubulaire. Le corps 6 du capteur de courant 5 présente un passage 7 circulaire de dimension suffisante pour permettre le passage d'une cosse 4 sertie à l'extrémité libre 3 d'un câble électrique 2. Le manchon 8 s'étend suivant une direction d'allongement 17. Il est constitué de deux parties complémentaires 8a, 8b sensiblement identiques reliées entre elles par une charnière film 12. Une fois la cosse 4 passée à travers le passage 7, on écarte les deux parties complémentaires 8a, 8b du manchon, on dispose le câble électrique 2 entre elle, puis on les amène dans une position assemblée, au contact du câble électrique 2 maintenu entre elles. Le manchon 8 présente alors un alésage 10 dont le diamètre correspond sensiblement à celui du câble électrique 2 qu'il emprisonne. Le manchon 8 comporte une partie principale 9, sensiblement tubulaire, s'etendant suivant la direction d'allongement 17, dont la section extérieure 11 correspond sensiblement à la section du passage 7. Ainsi, une fois la partie principale 9 introduite dans le passage 7, les deux parties complémentaires 8a, 8b sont maintenues dans la position assemblée. Le manchon 8 comporte, dans le prolongement de la partie principale 9, une portion extérieure conique 13. En poursuivant l'introduction du manchon 8 dans le passage 7 suivant la direction d'allongement 17, on amène la portion conique 13 au contact d'une portion conique 14, complémentaire, ménagée dans le passage 7. Le dispositif 1 comprend en outre un système de fixation à baïonnette pour mettre les portions coniques 13, 14 en pression l'une contre l'autre et les y maintenir. Ce système à baïonnette comprend deux tétons 15 diamétralement opposés solidaires du corps 6 s'insérant dans des rainures hélicoïdales 16 ménagées dans chacune des portions complémentaires 8a, 8b du manchon. Par rotation relative du capteur 5 par rapport au manchon 8 dans le sens opposé, le dispositif peut être aisément démonté sans outil.

Claims

REVENDICATIONS 1. Dispositif (1) pour véhicule automobile destiné à la mesure du courant circulant dans un câble électrique (2) présentant une extrémité libre (3) munie d'une cosse (4), ledit dispositif comprenant un capteur de courant (5) présentant un corps (6) sensiblement annulaire définissant une section de passage (7) et étant caractérisé en ce que le dispositif comprend en outre un manchon constitué de plusieurs parties complémentaires (8a, 8b) mobiles l'une par rapport à l'autre entre une position assemblée et une position ouverte, telles que : - dans la position assemblée, le manchon (8) présente une partie principale (9) sensiblement tubulaire s'etendant suivant direction d'allongement et ladite partie principale du manchon présente un alésage (10) correspondant étroitement à la section du câble électrique de manière à y recevoir étroitement le câble électrique et une section extérieure (11) correspondant sensiblement à la section de passage du corps du capteur de courant, chacune des parties complémentaires du manchon constituant une portion angulaire de la partie principale, et - dans la position ouverte, les parties complémentaires du manchon ménagent entre elles un espace permettant d'introduire le câble dans l'alésage transversalement à la direction d'allongement. 2. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la partie principale du manchon comprend deux demi-parties (8a, 8b) sensiblement identiques reliées entre elles par une charnière film (12). 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comprend en outre : - deux parties coniques (13, 14) complémentaires solidaires pour l'une du corps du capteur et pour l'autre du manchon, - des moyens (15, 16) pour presser les deux parties coniques complémentaires l'une contre l'autre. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens pour presser les deux parties coniques complémentaires l'une contre l'autre comprennent un système à baïonnette constitué de tétons (15) coopérant avec des rainures hélicoïdales (16).
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