WO2005012679A1 - Cable return for a window winder device - Google Patents

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WO2005012679A1
WO2005012679A1 PCT/EP2004/008947 EP2004008947W WO2005012679A1 WO 2005012679 A1 WO2005012679 A1 WO 2005012679A1 EP 2004008947 W EP2004008947 W EP 2004008947W WO 2005012679 A1 WO2005012679 A1 WO 2005012679A1
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WO
WIPO (PCT)
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rope
cable
curvature
window
deflection
Prior art date
Application number
PCT/EP2004/008947
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German (de)
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Inventor
Carsten HÜGE
Original Assignee
Faurecia Innenraum Systeme Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Faurecia Innenraum Systeme Gmbh filed Critical Faurecia Innenraum Systeme Gmbh
Publication of WO2005012679A1 publication Critical patent/WO2005012679A1/en

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
    • E05F11/481Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
    • E05F11/483Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/689Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/55Windows

Definitions

  • the invention relates to a cable deflection for a window lifting device according to the preamble of the main claim and a window lifting device in which such a cable deflection is provided.
  • Rope deflections are used in window lifting devices to deflect a pulling direction of a rope with which a window pane can be moved to open or close.
  • a cable deflection is usually located at an upper and a lower end of a window guide rail.
  • a cable deflection for a window lifter is designed either as a rotatably mounted roller or as a sliding piece. The latter applies to a generic rope deflection.
  • the rope follows a circular segment at the rope deflection, that is to say a curved path with a constant radius of curvature.
  • a disadvantage regardless of whether it is a rotatably mounted roller or a slider.
  • the rope runs into the slider or the roller and when the rope exits the rope deflection, the rope is subject to an instantaneous change in curvature.
  • the previously stretched rope is immediately bent into a curvature corresponding to the constant radius of curvature of the rope deflection as it runs in and, conversely, stretched out of this relatively strong curvature almost instantaneously when it emerges.
  • the rope runs in and out tangentially as usual, i.e. the rope also has a tangent course at the rope deflection.
  • the invention is therefore based on the object of developing a cable deflection for a window lifter which avoids the disadvantage mentioned and permits a change in the direction of pull of a window lifter cable in a space which is as narrow as possible while at the same time reducing the strain on the cable.
  • the course of the rope guide at the minimum corresponds to a circular section.
  • the curvature should preferably change exactly continuously, but also those curvature curves in which the curvature defined as the inverse radius of curvature does not have jumps of more than 0.01 mm -1 , preferably only jumps of at most 0.005 mm -1, should also be referred to as continuous makes.
  • the window lifter rope can consequently have a smaller overall diameter and fewer individual wires and thus be produced more cheaply. If the rope geometry remains unchanged, however, the minimum and mean radius of curvature can be reduced without increasing the load on the rope. This goes hand in hand with a reduced space requirement for the cable deflection, which, given the space conditions in a side wall or side door of a motor vehicle, enables an advantageously increased disk stroke. In the geometrical design of a motor vehicle door or side wall, this gives more freedom, in particular due to the increased ratio of the length of a window guide rail to the window lift made possible by the invention. In most cases, this is a critical factor in the design of vehicle doors.
  • the use of a sliding piece and thus a roller-free rope deflection means that the structure is less complex, the need for a bearing for a rotatable bearing is unnecessary, and the need for parts that is reduced as a result is less expensive to manufacture.
  • a wide variety of shapes are possible for the slider as a whole, so the slider may also consist only of the rope guide.
  • the cable guide in turn can be designed in the form of a channel or rail as an open or else as a closed channel for guiding the window lift cable.
  • An embodiment of the invention is particularly preferred in which the cable guide has a vanishing curvature at an entry point at which the window lifter cable enters or exits stretched. This avoids any discontinuity in the curvature of the circulating rope, the advantageous one So optimize the effect of the invention. In this sense, good results can already be achieved if the radius of curvature at the entry points is not less than 100 mm, preferably not less than 250 mm.
  • the rope which is guided, for example, in a corresponding rope sheathing, already runs into the rope deflection with a slight curvature, that is, depending on the direction of travel, no longer or immediately after a first contact or immediately after a last contact with the rope deflection. is not yet fully stretched.
  • the cable guide has a curvature at the corresponding entry point which corresponds to the curvature of the cable immediately after exiting the cable deflection or before entering the cable deflection. This again completely avoids a jump in curvature.
  • a sufficiently reduced load on the incoming or outgoing window lifter rope is already obtained if the radius of curvature of the rope guide at the corresponding entry point does not exceed the curvature of the incoming rope by a factor of between 0.7 and 1.5 before the first contact with the slider differs.
  • the invention makes it possible, with a reduced load on the window lifter cable, to provide greater maximum and thus also medium curvatures of the cable in the cable deflection, a good compromise between not too great a bending or kinking load on one side and not too large space requirement of the rope deflection on the other side one, when the radius of curvature at the minimum, that is, where the curvature is strongest, has a value of between 5 mm and 40 mm, preferably between 10 mm and 20 mm.
  • the rope itself can be made thinner due to the reduced load compared to conventional window lifters with rope deflections corresponding to the state of the art, a rope diameter of 1 mm is sufficient, window lifter ropes with a diameter of more than 2.5 mm are even with extremely large window panes unnecessary.
  • Rope thicknesses between 1.2 mm and 2 mm are particularly preferable with a view to sufficient stability with the least possible material expenditure.
  • a rope made of between 10 and 100 single wires is appropriate, taking into account the fact that a larger number of single wires with an increased Flexibility goes hand in hand, too thin individual veins result in increased sensitivity to friction.
  • the slider can be made of metal, with a view to particularly good durability, preferably made of steel or sheet steel.
  • plastic preferably from POM.
  • good sliding properties can also be achieved with a correspondingly smooth surface design of the rope guide.
  • Window pane can have ropes or a rope for moving the window pane on one edge or on two mutually opposite edges.
  • two rope deflections are usually required on one edge or on two edges of the window pane, of which, in an otherwise conventional construction of the window lifter, one is preferably each arranged at an upper and a lower end of a window guide rail.
  • all of these cable deflections are now designed as described above. Both an electric motor and a crank mechanism can be used as the drive for the window pane.
  • FIG. 1 shows a side view of a cable deflection according to the invention for a window lifter cable
  • Fig. 2 is a diagram in which the curvature and position of the window lifter rope from Fig. 1 are plotted against each other.
  • Fig. 1 In the rope deflection shown in Fig. 1 is a Window lifter rope 1 guided over a slider 2 against which it rests in a channel-like rope guide 3.
  • the window regulator rope 1 which is made of steel, has a diameter of 1.5 mm and consists of 48 individual wires.
  • the slider consists of POM and is arranged at an upper end of a window guide rail for a sliding window pane.
  • a corresponding cable deflection which could also be made of steel, can also be arranged at a lower end of such a window guide rail.
  • the slider 2 is attached to a plastic support, not shown in the figure, which also serves as a partition between a wet and a dry side of a motor vehicle door.
  • the cable guide 3 has a curved course, with a curvature that changes continuously in the course of the cable guide 3.
  • the cable guide 3 has a vanishing curvature at two entry points 5, which are defined depending on the direction of travel as locations of a first or a last contact of the window regulator cable 1 with the slide piece 2.
  • the curvature has a maximum 6, which corresponds to a minimum radius of curvature. From the entry points 5, the curvature increases continuously up to the maximum 6.
  • the rope deflection is designed so that the curvature or bend of the window lifter rope 1 only changes continuously at each point of the window lifter rope 1 when the rope deflection is passed. So there are no bending jumps.
  • the rope deflection shown thus realizes a very gentle change in the direction of pull for the window regulator rope 1.
  • FIG. 2 This is also illustrated by the diagram shown in FIG. 2.
  • the curvature identified with the inverse radius of curvature is plotted at one point on the window regulator cable 1 from FIG. 1 as the ordinate against a location coordinate denoted by s.
  • the coordinate s denotes the location of the corresponding position of the window lifter rope 1 in an environment of the rope deflection in the window lifting device.
  • Two points labeled A and B correspond to the entry points 5 from FIG. 1.
  • the curve labeled 7 now shows the relationship between curvature and position coordinate in the rope deflection designed according to the invention. This curve has a steady course.
  • the curvature 1 / R takes its maximum in the middle between the coordinate values A and B, in the example shown with a value of 1 cm -1 .
  • a dashed curve 8 which contrasts the relationship between curvature and position coordinate s for a rope deflection according to the prior art.
  • a course is obtained in the form of a staircase function with an inconsistent jump in curvature when the circulating rope makes first and last contact with the rope deflection.

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  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

The invention relates to a cable return, for a window winder device, whereby a cable, for displacing a window pane, runs over a slide block (2), comprising a cable guide (3) with a curved path, along which the cable rests on the slide block (2) between two entry points (5). The cable guide (3) has a curvature changing continuously along the length thereof, with a radius of curvature increasing from a minimum value to at least one of the entry points (5). The invention further relates to a window winder device comprising such a cable return, by means of which a change of radius on passing through the cable return, damaging to the cable, can be avoided.

Description

Seilumlenkung für eine Fensterhebevorrichtung Rope deflection for a window lifting device
Die Erfindung betrifft eine Seilumlenkung für eine Fensterhebevorrichtung nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs sowie eine Fensterhebevorrichtung, bei der eine derartige Seilumlenkung vorgesehen ist.The invention relates to a cable deflection for a window lifting device according to the preamble of the main claim and a window lifting device in which such a cable deflection is provided.
Seilumlenkungen dienen bei Fensterhebevorrichtungen zur Umlenkung einer Zugrichtung eines Seils, mit dem eine Fensterscheibe zum Öffnen oder Schließen zu verschieben ist. Üblicherweise sitzt eine solche Seilumlenkung jeweils an einem oberen und einem unteren Ende einer Fensterführungsschiene. Nach dem Stand der Technik ist eine Seilumlenkung für einen Fensterheber entweder als drehbar gelagerte Rolle oder als Gleitstück ausgeführt. Letzteres trifft für eine gattungsgemäße Seilumlenkung zu.Rope deflections are used in window lifting devices to deflect a pulling direction of a rope with which a window pane can be moved to open or close. Such a cable deflection is usually located at an upper and a lower end of a window guide rail. According to the prior art, a cable deflection for a window lifter is designed either as a rotatably mounted roller or as a sliding piece. The latter applies to a generic rope deflection.
Dabei folgt das Seil bei einer Seilumlenkung nach dem Stand der Technik an der Seilumlenkung einem Kreisausschnitt, also einer gekrümmten Bahn mit konstantem Krümmungsradius. Damit ist ein Nachteil verbunden, und zwar unabhängig davon, ob es sich um eine drehbar gelagerte Rolle oder ein Gleitstück handelt. Bei einem Einlaufen des Seils auf das Gleitstück oder die Rolle sowie bei einem Austreten des Seils aus der Seilumlenkung ist das Seil einem instantanen Krümmungswechsel unterworfen. So wird das zuvor gestreckte Seil beim Einlaufen augenblicklich auf eine dem konstanten Krümmungsradius der Seilumlenkung entsprechende Krümmung umgebogen und umgekehrt beim Austre- ten quasi instantan aus dieser verhältnismäßig starken Krümmung heraus wieder gestreckt. Das gilt auch dann, wenn das Seil wie üblich tangential ein- und ausläuft, das Seil also auch an der Seilumlenkung einen tangentenstetigen Verlauf hat.In the case of a rope deflection according to the prior art, the rope follows a circular segment at the rope deflection, that is to say a curved path with a constant radius of curvature. There is a disadvantage regardless of whether it is a rotatably mounted roller or a slider. When the rope runs into the slider or the roller and when the rope exits the rope deflection, the rope is subject to an instantaneous change in curvature. Thus, the previously stretched rope is immediately bent into a curvature corresponding to the constant radius of curvature of the rope deflection as it runs in and, conversely, stretched out of this relatively strong curvature almost instantaneously when it emerges. This also applies if the rope runs in and out tangentially as usual, i.e. the rope also has a tangent course at the rope deflection.
Durch den instantanen Krümmungswechsel oder Krümmungssprung beim Ein- oder Auslaufen ist das Seil einer hohen Knickbelastung ausgesetzt, was eine Materialermüdung und einen erhöhten Verschleiß mit sich bringt und einen frühzeitigen Bruch des Seiles zur Folge haben kann. Dabei ist der Krümmungssprung und damit die Belastung umso stärker, je kleiner der Krümmungsradius an der Seilumlenkung ist. Ein die Belastung reduzierender größerer Radius dagegen bringt einen erhöhten Platzbedarf und eine ungünstige Einschränkung möglicher Geometrien für die Fensterhebevorrichtung mit sich. Insbesondere ist dann bei gegebenem Platzaufwand nur noch ein reduzierter Fensterhub realisierbar. Bei einer einem möglichst einfachen Aufbau wegen zu bevorzugenden gattungsgemäßen Seilumlenkung mit einem Gleitstück anstelle einer Umlenkrolle kommt mit wachsendem Krümmungsradius der Nachteil hinzu, dass das Seil längs einer dementsprechend längeren Strecke am Gleitstück anliegt und damit bei zwar reduzierter Knickbelastung einer erhöhten und ebenfalls verschleißintensiven Reibbelastung ausge- setzt ist .Due to the instantaneous change of curvature or jump in curvature when entering or leaving the rope, the rope is exposed to a high kink load, which leads to material fatigue and increased wear and can lead to premature breakage of the rope. The jump in curvature and thus the load is greater, the smaller the radius of curvature at the cable deflection. A larger radius that reduces the load, on the other hand, entails an increased space requirement and an unfavorable limitation of possible geometries for the window lifting device. In particular, only a reduced window stroke can then be realized with a given amount of space. In the case of a construction that is as simple as possible because of a preferred type of cable deflection with a slide instead of a deflection roller, the disadvantage arises with increasing radius of curvature that the cable lies along the slide along a correspondingly longer distance and thus with an increased and also wear-intensive frictional load with reduced kink load. sets is.
Entsprechende Seilumlenkungen nach dem Stand der Technik sind beispielsweise in der Druckschrift DE 698 00 576 T2 gezeigt. Seilumlenkungen, die zusätzlich zu einem Gleitstück Rollen aufweisen, über welche das entsprechende Seil geführt ist, werden in der Druckschrift DE 198 23 663 C2 vorgeschlagen. Auch die dort beschriebenen Seilumlenkungen überwinden aber nicht den erwähnten Nachteil quasi-instantener Krümmungswechsel .Corresponding cable deflections according to the prior art are shown, for example, in the publication DE 698 00 576 T2. Rope deflections, which in addition to a slider have rollers over which the corresponding rope is guided, are proposed in the publication DE 198 23 663 C2. The rope deflections described there also do not overcome the mentioned disadvantage of quasi-instantaneous changes in curvature.
Der geschilderter Nachteil herkömmlicher Seilumlenkungen macht es notwendig, verhältnismäßig starke und damit schwere und teure Seile zu verwenden, wobei zu berücksichtigen bleibt, dass sich durch eine Querschnittsvergrößerung zwar sehr gut eine erhöhte Belastbarkeit auf Zug und Reibung, aber nur beschränkt eine verbesserte Knickbelastbarkeit erzielen lässt.The described disadvantage of conventional rope deflections makes it necessary to use relatively strong and thus heavy and expensive ropes, whereby it must be borne in mind that an enlarged cross-section can increase the resistance to tension and friction very well, but only to a limited extent can improve the resistance to kinking.
Der Erfindung liegt damit die Aufgabe zugrunde, eine Seilumlenkung für einen Fensterheber zu entwickeln, der den genannten Nachteil umgeht und eine Richtungsänderung der Zugrichtung eines Fensterheberseils auf möglichst engem Raum bei gleichzeitig reduzierter Knickbelastung des Seils erlaubt.The invention is therefore based on the object of developing a cable deflection for a window lifter which avoids the disadvantage mentioned and permits a change in the direction of pull of a window lifter cable in a space which is as narrow as possible while at the same time reducing the strain on the cable.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Seilumlenkung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs in Verbindung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Hauptanspruchs sowie durch eine Fensterhebevorrichtung nach dem Anspruch 10. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterentwicklungen der Erfindung ergeben sich mit den Merkmalen der ünteran- sprüche. Als Einlaufpunkt ist dabei einheitlich eine Stelle des Gleitstücks bezeichnet, an dem das je nach Laufrichtung ein- oder austretende Seil eine erste bzw. letzte Berührung mit dem Gleitstück hat. Die Krümmung bezieht sich dabei hier und im Folgenden immer auf den Verlauf der Seilführung in Seilrichtung bzw. auf das Seil selbst. Die sich im Verlauf der Seilführung stetig ändernde Krümmung kann insbesondere auch stellenweise konstant sein, vorzugsweise nur am Minimum, also dort, wo die Krümmung am stärksten ist. In diesem Fall entspricht der Verlauf der Seilführung am Minimum einem Kreisausschnitt. Dabei soll die Krümmung sich vorzugsweise exakt stetig verändern, als stetig sollen aber auch noch solche Krümmungsverläufe bezeichnet werden, bei denen die als inverser Krümmungsradius definierte Krümmung keine Sprünge von mehr als 0,01 mm-1, vorzugsweise nur Sprünge von höchstens 0,005 mm-1 macht.This object is achieved according to the invention by a rope deflection with the characterizing features of the main claim in conjunction with the features of the preamble of the main claim and by a window lifting device according to claim 10. Advantageous refinements and developments of the invention result from the features of the subclaims. A point of the slider at which the rope entering or exiting depending on the direction of travel has a first or last contact with the slider is uniformly referred to as the entry point. The curvature here and in the following always relates to the course of the rope guide in the direction of the rope or to the rope itself. The curvature which changes continuously in the course of the rope guide can in particular also be constant in places, preferably only at the minimum, ie where the Curvature is strongest. In this case, the course of the rope guide at the minimum corresponds to a circular section. The curvature should preferably change exactly continuously, but also those curvature curves in which the curvature defined as the inverse radius of curvature does not have jumps of more than 0.01 mm -1 , preferably only jumps of at most 0.005 mm -1, should also be referred to as continuous makes.
Bei gegebenem mittleren Krümmungsradius an der Seilumlenkung kann ein Krümmungssprung des ein- und/oder austretenden Seils durch die Erfindung drastisch reduziert und sogar vollständig vermieden werden. Die Belastung und der Verschleiß werden damit, insbeson- dere, wenn der Krümmungsradius vom Minimum zu beiden Einlaufpunkten hin zunimmt, ebenfalls deutlich reduziert. Das gilt besonders dann, wenn die Krümmung sich nicht nur im oben erläuterten Sinn stetig ändert, sondern auch mit nicht zu starken Krümmungsän- derungen auf kurzen Distanzen. Vorzuziehen wäre also ein Verlauf, bei dem die Krümmung an zwei beliebigen 2 mm voneinander entfernten Punkten der Seilführung um nicht mehr als 0,02 mm-1 differiert.Given the mean radius of curvature at the cable deflection, a jump in the curvature of the entering and / or exiting cable can be drastically reduced and even completely avoided by the invention. The load and wear are also significantly reduced, particularly if the radius of curvature increases from the minimum to both entry points. This is especially true if the curvature changes not only continuously in the sense explained above, but also with changes in curvature that are not too great over short distances. A course in which the curvature does not differ by any more than 0.02 mm -1 at any two points of the cable guide that are 2 mm apart would be preferable.
Das Fensterheberseil kann folglich mit kleinerem Gesamtdurchmesser und weniger Einzeladern und damit kostengünstiger produziert werden. Bei unveränderter Seilgeometrie dagegen kann der minimale und der mittlere Krümmungsradius ohne eine Erhöhung der Belastung des Seils reduziert werden. Damit geht ein reduzier- ter Platzbedarf für die Seilumlenkung einher, was bei gegebenen Raumverhältnissen in einer Seitenwand oder Seitentür eines Kraftfahrzeugs einen vorteilhaft vergrößerten Scheibenhub ermöglicht. Bei der geometrischen Gestaltung einer Kraftfahrzeugtür oder - seitenwand hat man dadurch mehr Freiheiten, insbesondere durch ein durch die Erfindung ermöglichtes vergrößertes Verhältnis von Länge einer Fensterführungsschiene zu Scheibenhub. Dies ist in den allermeisten Fällen eine kritische Größe bei der Auslegung von Fahrzeugtüren.The window lifter rope can consequently have a smaller overall diameter and fewer individual wires and thus be produced more cheaply. If the rope geometry remains unchanged, however, the minimum and mean radius of curvature can be reduced without increasing the load on the rope. This goes hand in hand with a reduced space requirement for the cable deflection, which, given the space conditions in a side wall or side door of a motor vehicle, enables an advantageously increased disk stroke. In the geometrical design of a motor vehicle door or side wall, this gives more freedom, in particular due to the increased ratio of the length of a window guide rail to the window lift made possible by the invention. In most cases, this is a critical factor in the design of vehicle doors.
Verglichen mit einer Umlenkrolle bring die Verwendung eines Gleitstücks und damit einer rollenfreien Seilumlenkung einen weniger komplexen Aufbau mit sich, die Notwendigkeit eines Lagers für eine drehbare Lagerung erübrigt sich und mit einem damit reduzierten Teilebedarf geht eine kostengünstigere Herstellung einher. Für das Gleitstück als Ganzes sind verschiedenste Formgebungen möglich, so kann das Gleitstück unter Umständen auch nur aus der Seilführung bestehen. Die Seilführung wiederum kann in Form einer Rinne oder Schiene als offener oder aber auch als geschlossener Kanal zur Führung des Fensterheberseils ausgeführt sein.Compared to a deflection roller, the use of a sliding piece and thus a roller-free rope deflection means that the structure is less complex, the need for a bearing for a rotatable bearing is unnecessary, and the need for parts that is reduced as a result is less expensive to manufacture. A wide variety of shapes are possible for the slider as a whole, so the slider may also consist only of the rope guide. The cable guide in turn can be designed in the form of a channel or rail as an open or else as a closed channel for guiding the window lift cable.
Besonders zu bevorzugen ist eine Ausführung der Erfindung, bei der die Seilführung an einem Einlaufpunkt, an dem das Fensterheberseil gestreckt ein- oder austritt, eine verschwindende Krümmung aufweist. Dadurch lässt sich jede Unstetigkeit in der Krümmung des umlaufenden Seils vermeiden, die vorteilhafte Wirkung der Erfindung also optimieren. Gute Resultate erzielt man in diesem Sinne bereits, wenn der Krümmungsradius an den Einlaufpunkten nicht kleiner als 100 mm, vorzugsweise nicht kleiner als 250 mm ist.An embodiment of the invention is particularly preferred in which the cable guide has a vanishing curvature at an entry point at which the window lifter cable enters or exits stretched. This avoids any discontinuity in the curvature of the circulating rope, the advantageous one So optimize the effect of the invention. In this sense, good results can already be achieved if the radius of curvature at the entry points is not less than 100 mm, preferably not less than 250 mm.
Bei manchen Fensterheberkonstruktionen kann es vorgesehen sein, dass das beispielsweise in einer entsprechenden Seilumhüllung geführte Seil bereits mit einer leichten Krümmung in die Seilumlenkung einläuft, also je nach Laufrichtung schon vor einem ersten Kontakt bzw. unmittelbar nach einem letzten Kontakt mit der Seilumlenkung nicht mehr bzw. noch nicht vollständig gestreckt ist. Das kann insbesondere an dem einem Seilantrieb zugewandten, der Fensterscheibe abgewand- ten Einlaufpunkt einer Seilumlenkung der Fall sein. In einem solchen Fall ist es zu bevorzugen, dass die Seilführung an dem entsprechenden Einlaufpunkt eine Krümmung hat, die der Krümmung des Seils unmittelbar nach dem Austreten aus der Seilumlenkung bzw. vor dem Einlaufen in die Seilumlenkung entspricht. Dadurch wird wieder ein Krümmungssprung vollständig vermieden. Eine hinreichend reduzierte Belastung des einlaufenden oder auslaufenden Fensterheberseils erhält man bereits, wenn der Krümmungsradius der Seilführung an dem entsprechenden Einlaufpunkt nicht mehr als um einen Faktor von zwischen 0,7 und 1,5 von der Krümmung des einlaufenden Seils vor dem ersten Kontakt mit dem Gleitstück abweicht.In some window lifter constructions it can be provided that the rope, which is guided, for example, in a corresponding rope sheathing, already runs into the rope deflection with a slight curvature, that is, depending on the direction of travel, no longer or immediately after a first contact or immediately after a last contact with the rope deflection. is not yet fully stretched. This can be the case, in particular, at the entry point of a cable deflection facing a cable drive and facing away from the window pane. In such a case, it is preferable that the cable guide has a curvature at the corresponding entry point which corresponds to the curvature of the cable immediately after exiting the cable deflection or before entering the cable deflection. This again completely avoids a jump in curvature. A sufficiently reduced load on the incoming or outgoing window lifter rope is already obtained if the radius of curvature of the rope guide at the corresponding entry point does not exceed the curvature of the incoming rope by a factor of between 0.7 and 1.5 before the first contact with the slider differs.
Durch die Erfindung wird es möglich, bei einer reduzierten Belastung des Fensterheberseils stärkere maximale und damit auch mittlere Krümmungen des Seils in der Seilumlenkung vorzusehen, einen guten Ko pro- miss zwischen nicht zu großer Biege- oder Knickbelas- tung auf der einen Seite und nicht zu großem Platzbedarf der Seilumlenkung auf der anderen Seite erhält man, wenn der Krümmungsradius am Minimum, also dort, wo die Krümmung am stärksten ist, einen Wert von zwischen 5 mm und 40 mm, vorzugsweise zwischen 10 mm und 20 mm hat. Das Seil selbst kann aufgrund der redu- zierten Belastung gegenüber herkömmlichen Fensterhebern mit dem Stand der Technik entsprechenden Seilumlenkungen dünner ausgeführt werden, ein Seildurchmesser von 1 mm genügt, Fensterheberseile mit einem Durchmesser von mehr als 2,5 mm sind selbst bei aus- gesprochen großen Fensterscheiben nicht notwendig.The invention makes it possible, with a reduced load on the window lifter cable, to provide greater maximum and thus also medium curvatures of the cable in the cable deflection, a good compromise between not too great a bending or kinking load on one side and not too large space requirement of the rope deflection on the other side one, when the radius of curvature at the minimum, that is, where the curvature is strongest, has a value of between 5 mm and 40 mm, preferably between 10 mm and 20 mm. The rope itself can be made thinner due to the reduced load compared to conventional window lifters with rope deflections corresponding to the state of the art, a rope diameter of 1 mm is sufficient, window lifter ropes with a diameter of more than 2.5 mm are even with extremely large window panes unnecessary.
Besonders vorzuziehen mit Blick auf eine hinreichende Stabilität bei möglichst geringem Materialaufwand sind Seildicken zwischen 1,2 mm und 2 mm. Insbesondere bei einer Herstellung des Seils aus Stahl, gut ge- eignet wegen einer hohen Zug-, Reib- und Biegefestigkeit, bietet sich dazu ein Seil aus zwischen 10 und 100 Einzeladern an unter Berücksichtigung der Tatsache, dass eine größere Anzahl von Einzeladern mit einer erhöhten Biegsamkeit einhergeht, zu dünne Einzel- ädern aber eine erhöhte Reibempfindlichkeit zur Folge haben.Rope thicknesses between 1.2 mm and 2 mm are particularly preferable with a view to sufficient stability with the least possible material expenditure. Particularly when the rope is made of steel, well suited for its high tensile, friction and flexural strength, a rope made of between 10 and 100 single wires is appropriate, taking into account the fact that a larger number of single wires with an increased Flexibility goes hand in hand, too thin individual veins result in increased sensitivity to friction.
Das Gleitstück kann aus Metall gefertigt sein, mit Blick auf eine besonders gute Haltbarkeit vorzugswei- se aus Stahl oder Stahlblech. Für eine möglichst preiswerte Herstellung dagegen bietet sich eine Herstellung des Gleitstücks aus Kunststoff an, vorzugsweise aus POM. Durch eine Verwendung genannter Materialien für das Gleitstück lässt sich bei einer ent- sprechend glatten Oberflächengestaltung der Seilführung auch eine gute Gleitfähigkeit erreichen. Wenn das Gleitstück an einem Träger angeordnet ist, der bei einem mit Blick auf eine Einsetzbarkeit in verschiedenen Kraftfahrzeugtypen zu bevorzugenden modul- artigen Aufbau einer Seitenwand oder einer Tür eines Kraftfahrzeugs auch als dichtende Trennwand zwischen Nass- und Trockenseite dienen kann, und wenn dieser Träger ebenfalls aus Kunststoff hergestellt ist, dann kann das Gleitstück auch einstückig an den Träger angeformt sein. In dem Fall ergibt sich ein besonders einfacher Aufbau, der mit einem außerordentlich geringen Herstellungsaufwand verbunden ist. Unabhängig davon bietet sich im Hinblick auf eine einfache Herstellung ein Spritzgussteil als Gleitstück an.The slider can be made of metal, with a view to particularly good durability, preferably made of steel or sheet steel. On the other hand, for a production that is as inexpensive as possible, it is advisable to manufacture the slide from plastic, preferably from POM. By using the materials mentioned for the sliding piece, good sliding properties can also be achieved with a correspondingly smooth surface design of the rope guide. If the slider is arranged on a carrier, which, in the case of a modular construction of a side wall or a door of a motor vehicle, which is preferred in view of its applicability in different types of motor vehicles, also acts as a sealing partition between Can serve wet and dry side, and if this carrier is also made of plastic, then the slide can also be integrally formed on the carrier. In this case, there is a particularly simple structure, which is associated with an extremely low manufacturing cost. Irrespective of this, an injection molded part is a suitable sliding piece for easy manufacture.
Eine Fensterhebevorrichtung für eine verschiebbareA window lifter for a sliding
Fensterscheibe kann Seile bzw. ein Seil zum Verschieben der Fensterscheibe an einem Rand oder an zwei einander gegenüberliegenden Rändern aufweisen. Abhängig davon sind an einem Rand oder an zwei Rändern der Fensterscheibe üblicherweise jeweils zwei Seilumlenkungen nötig, von welchen bei einem ansonsten herkömmlichen Aufbau des Fensterhebers vorzugsweise jeweils eine an einem oberen und eine an einem unteren Ende einer Fensterführungsschiene angeordnet ist. Bei einer bevorzugten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Fensterhebers sind nun alle diese Seilumlenkungen wie zuvor beschrieben gestaltet. Dabei kann als Antrieb für die Fensterscheibe sowohl ein Elektromotor als auch ein Kurbeltrieb zum Einsatz kommen.Window pane can have ropes or a rope for moving the window pane on one edge or on two mutually opposite edges. Depending on this, two rope deflections are usually required on one edge or on two edges of the window pane, of which, in an otherwise conventional construction of the window lifter, one is preferably each arranged at an upper and a lower end of a window guide rail. In a preferred embodiment of a window lifter according to the invention, all of these cable deflections are now designed as described above. Both an electric motor and a crank mechanism can be used as the drive for the window pane.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren 1 und 2 beschrieben. Es zeigtAn embodiment of the invention is described below with reference to Figures 1 and 2. It shows
Fig. 1 in Seitenansicht eine erfindungsgemäße Seil- umlenkung für ein Fensterheberseil und1 shows a side view of a cable deflection according to the invention for a window lifter cable and
Fig. 2 ein Diagramm, in dem Seilkrümmung und Position des Fensterheberseils aus Fig. 1 gegeneinander aufgetragen sind.Fig. 2 is a diagram in which the curvature and position of the window lifter rope from Fig. 1 are plotted against each other.
Bei der in Fig. 1 abgebildeten Seilumlenkung ist ein Fensterheberseil 1 über ein Gleitstück 2 geführt, an dem es in einer rinnenartigen Seilführung 3 anliegt. Das Fensterheberseil 1, das aus Stahl gefertigt ist, hat einen Durchmesser von 1,5 mm und besteht aus 48 Einzeladern. Das Gleitstück besteht aus POM und ist an einem oberen Ende einer Fensterführungsschiene für eine verschiebbare Fensterscheibe angeordnet. Eine entsprechende Seilumlenkung, die auch aus Stahl gefertigt sein könnte, kann auch an einem unteren Ende einer solchen Fensterführungsschiene angeordnet sein. Zu diesem Zweck ist das Gleitstück 2 an einem in der Figur nicht abgebildeten Kunststoffträger befestigt, der gleichzeitig als Trennwand zwischen einer Nassund einer Trockenseite einer Kraftfahrzeugtür dient. Genau so gut realisierbar wäre eine Anordnung, bei der das Gleitstück 2 einstückig an diesen Träger angeformt ist. In der Figur ansatzweise zu sehen sind zwei Enden 4 des Fensterheberseils 1, von denen eins an einer Berandung der nicht abgebildeten Fenster- scheibe angreift und das andere zu einem Antrieb führt, der als Elektromotor oder Kurbeltrieb ausgeführt sein kann.In the rope deflection shown in Fig. 1 is a Window lifter rope 1 guided over a slider 2 against which it rests in a channel-like rope guide 3. The window regulator rope 1, which is made of steel, has a diameter of 1.5 mm and consists of 48 individual wires. The slider consists of POM and is arranged at an upper end of a window guide rail for a sliding window pane. A corresponding cable deflection, which could also be made of steel, can also be arranged at a lower end of such a window guide rail. For this purpose, the slider 2 is attached to a plastic support, not shown in the figure, which also serves as a partition between a wet and a dry side of a motor vehicle door. An arrangement in which the slider 2 is integrally formed on this carrier would be just as easy to implement. In the figure you can see two ends 4 of the window lifter rope 1, one of which engages a border of the window pane, not shown, and the other leads to a drive, which can be designed as an electric motor or crank drive.
Die Seilführung 3 hat einen gekrümmten Verlauf, und zwar mit einer sich im Verlauf der Seilführung 3 stetig ändernden Krümmung. Dabei hat die Seilführung 3 an zwei Einlaufpunkten 5, die laufrichtungsabhängig als Orte eines ersten oder eines letzten Kontakts des Fensterheberseils 1 mit dem Gleitstück 2 definiert sind, eine verschwindende Krümmung. Auf halbem Weg zwischen den Einlaufpunkten 5 dagegen hat die Krümmung ein Maximum 6, was einem minimalen Krümmungsradius entspricht. Von den Einlaufpunkten 5 nimmt die Krümmung stetig bis zum Maximum 6 zu.The cable guide 3 has a curved course, with a curvature that changes continuously in the course of the cable guide 3. The cable guide 3 has a vanishing curvature at two entry points 5, which are defined depending on the direction of travel as locations of a first or a last contact of the window regulator cable 1 with the slide piece 2. In contrast, halfway between the entry points 5, the curvature has a maximum 6, which corresponds to a minimum radius of curvature. From the entry points 5, the curvature increases continuously up to the maximum 6.
Die Seilumlenkung ist damit so ausgelegt, dass sich die Krümmung oder Biegung des Fensterheberseils 1 bei einem Passieren der Seilumlenkung an jeder Stelle des Fensterheberseils 1 nur stetig ändert. Es treten also keine Biegungssprünge auf. Durch die abgebildete Seilumlenkung wird damit eine für das Fensterheberseil 1 sehr schonende Zugrichtungsänderung realisiert .The rope deflection is designed so that the curvature or bend of the window lifter rope 1 only changes continuously at each point of the window lifter rope 1 when the rope deflection is passed. So there are no bending jumps. The rope deflection shown thus realizes a very gentle change in the direction of pull for the window regulator rope 1.
Das veranschaulicht auch das in Fig. 2 abgebildete Diagramm. In diesem Diagramm ist die mit dem inversen Krümmungsradius identifizierte Krümmung an einer Stelle des Fensterheberseils 1 aus Fig. 1 als Ordinate gegen eine mit s bezeichnete Ortskoordinate aufgetragen. Die Koordinate s bezeichnet dabei den Ort der entsprechenden Stelle des Fensterheberseils 1 in einer Umgebung der Seilumlenkung in der Fensterhebevorrichtung. Zwei mit A und B gekennzeichnete Stellen entsprechen dabei den Einlaufpunkten 5 aus Fig. 1. Die mit 7 bezeichnete Kurve zeigt nun den Zusammen- hang von Krümmung und Ortskoordinate bei der erfindungsgemäß ausgelegten Seilumlenkung. Diese Kurve hat einen stetigen Verlauf. Die Krümmung 1/R nimmt ihr Maximum mittig zwischen den Koordinatenwerten A und B ein, beim abgebildeten Beispiel mit einem Wert von 1 cm-1. Ebenfalls im abgebildeten Diagramm dargestellt ist eine gestrichelte Kurve 8, welche den Zusammenhang zwischen Krümmung und Ortskoordinate s kontrastierend für eine Seilumlenkung nach dem Stand der Technik veranschaulicht. In diesem herkömmlichen Fall erhält man einen Verlauf in Form einer Treppenfunktion mit einem unstetigen Krümmungssprung beim ersten und letzten Kontakt des umlaufenden Seils mit der Seilumlenkung .This is also illustrated by the diagram shown in FIG. 2. In this diagram, the curvature identified with the inverse radius of curvature is plotted at one point on the window regulator cable 1 from FIG. 1 as the ordinate against a location coordinate denoted by s. The coordinate s denotes the location of the corresponding position of the window lifter rope 1 in an environment of the rope deflection in the window lifting device. Two points labeled A and B correspond to the entry points 5 from FIG. 1. The curve labeled 7 now shows the relationship between curvature and position coordinate in the rope deflection designed according to the invention. This curve has a steady course. The curvature 1 / R takes its maximum in the middle between the coordinate values A and B, in the example shown with a value of 1 cm -1 . Also shown in the diagram shown is a dashed curve 8, which contrasts the relationship between curvature and position coordinate s for a rope deflection according to the prior art. In this conventional case, a course is obtained in the form of a staircase function with an inconsistent jump in curvature when the circulating rope makes first and last contact with the rope deflection.
Für die vorliegende Erfindung wesentlich ist dasThis is essential for the present invention
Merkmal, nach dem die Seilführung eine sich in ihrem Verlauf stetig ändernde Krümmung aufweisen soll. Dabei ist zu beachten, dass das Merkmal einer sich stetig ändernden Krümmung (Krü ungsStetigkeit) nicht mit dem Merkmal einer stetigen Richtungsänderung (Tangentenstetigkeit) zu verwechseln ist. Das zuletzt genannte Merkmal wäre gleichbedeutend mit einem knickfreien Verlauf. Um dieses auch bei Seilumlenkungen nach dem Stand der Technik vorliegende Merkmal aber geht es im vorliegenden Fall nicht. Eine sich stetig ändernde Krümmung liegt dann vor, wenn der Krümmungsradius bzw. die als Kehrwert dessen definierte Krümmung keine Sprünge macht. Diese Definition soll für die vorliegende Anmeldung dahingehend erweitert werden, dass auch KrümmungsSprünge von höchstens 0,01 mm"1, vorzugsweise aber nicht mehr alsFeature, according to which the rope guide is in its Curve should have a constantly changing curvature. It should be noted that the characteristic of a continuously changing curvature (continuity of curvature) should not be confused with the characteristic of a constant change of direction (continuity of tangents). The latter feature would be synonymous with a kink-free course. In the present case, however, it is not about this feature, which is also present in the case of rope deflections according to the prior art. A constantly changing curvature is present when the radius of curvature or the curvature defined as the reciprocal does not make any jumps. For the purposes of the present application, this definition is to be expanded to the extent that jumps in curvature of at most 0.01 mm "1 , but preferably not more than
0,005 mm-1, für einen als krümmungsstetig bezeichneten Verlauf zulässig sein sollen. Bevorzugt sind aber solche Ausführungen der Erfindung, bei denen die Krümmung im Verlauf der Seilführung überhaupt keine Sprünge macht. Insbesondere ist festzuhalten, dass nicht jede knickfreie Kurve, auch und gerade wenn sie eine nicht konstante Krümmung hat, eine sich im Sinne des Anspruchs 1 in ihrem Verlauf stetig ändernde Krümmung aufweist. Die vorliegende Erfindung zeichnet sich dadurch aus, quasi-instantane Krümmungswechsel eines über die Seilumlenkung geführten Seils und damit für das Seil schädliche Knickbelastungen zu vermeiden, die bei vergleichbaren Seilumlenkungen nach dem Stand der Technik zu einem hohen Verschleiß und zu frühen Ermüdungen des entsprechenden Seils führen. 0.005 mm -1 , should be permissible for a curve called continuous curvature. However, embodiments of the invention are preferred in which the curvature does not make any jumps in the course of the cable guide. In particular, it should be noted that not every kink-free curve, even and especially if it has a non-constant curvature, has a curvature that constantly changes in its course within the meaning of claim 1. The present invention is distinguished by the fact that quasi-instantaneous changes in the curvature of a rope guided over the rope deflection and thus damaging kink loads which lead to high wear and tear and early fatigue of the corresponding rope with comparable rope deflections according to the prior art are avoided.

Claims

Patentansprüche claims
1. Rollenfreie Seilumlenkung für eine Fensterhebevorrichtung, bei der ein zum Verschieben einer Fensterscheibe vorgesehenes Seil über ein Gleitstück geführt ist, wobei das Gleitstück eine Seilführung mit einem gekrümmten Verlauf aufweist, längs derer das Seil zwischen zwei Einlaufpunkten am Gleitstück anliegt, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Seilführung (3) eine sich in ihrem Ver- lauf stetig ändernde Krümmung aufweist mit einem Krümmungsradius, der von einem Minimum zu mindestens einem der Einlaufpunkte (5) hin zunimmt.1.Roller-free cable deflection for a window lifting device, in which a cable provided for moving a window pane is guided over a slide, the slide having a cable guide with a curved course, along which the cable lies between two entry points on the slide, characterized in that the cable guide (3) has a continuously changing curvature with a radius of curvature that increases from a minimum to at least one of the entry points (5).
2. Seilumlenkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Seilführung (3) an einem der Einlaufpunkte (5) , vorzugsweise an beiden Einlaufpunkten (5) , einen Krümmungsradius von mindestens 100 mm, vorzugsweise mindestens 250 mm, besonders vorzugsweise eine verschwindende Krümmung aufweist.2. Cable deflection according to claim 1, characterized in that the cable guide (3) at one of the entry points (5), preferably at both entry points (5), has a radius of curvature of at least 100 mm, preferably at least 250 mm, particularly preferably a vanishing curvature ,
3. Seilumlenkung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Seilführung (3) an einem Einlaufpunkt (5), an dem das Seil mit einer Krümmung einläuft, einen vorzugsweise dieser Krümmung entsprechenden oder aber höchstens um einen Faktor zwischen 0,7 und 1,5 davon abweichenden Krümmungsradius hat.3. Rope deflection according to one of claims 1 or 2, characterized in that the rope guide (3) at an entry point (5), at which the rope enters with a curvature, preferably one corresponding to this curvature or at most by a factor between 0, 7 and 1.5 has a different radius of curvature.
4. Seilumlenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Krümmungsradius am Minimum einen Wert von zwischen 5 mm und 40 mm, vorzugsweise zwischen 10 mm und 20 mm aufweist .4. Rope deflection according to one of claims 1 to 3, characterized in that the radius of curvature has at least a value of between 5 mm and 40 mm, preferably between 10 mm and 20 mm.
5. Seilumlenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitstück (2) und/oder die Seilführung (3) aus Metall oder Kunststoff, vorzugsweise aus Stahl oder POM gefertigt ist.5. Cable deflection according to one of claims 1 to 4, characterized in that the slider (2) and / or the cable guide (3) is made of metal or plastic, preferably steel or POM.
6. Seilumlenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Seil aus Stahl gefertigt ist und/oder aus zwischen 10 und 100 Einzeladern besteht.6. Rope deflection according to one of claims 1 to 5, characterized in that the rope is made of steel and / or consists of between 10 and 100 individual wires.
7. Seilumlenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Seil einen Durchmesser von zwischen 1 mm und 2,5 mm, vorzugsweise zwischen 1,2 mm und 2 mm hat.7. rope deflection according to one of claims 1 to 6, characterized in that the rope has a diameter of between 1 mm and 2.5 mm, preferably between 1.2 mm and 2 mm.
8. Seilumlenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitstück (2) an einem oberen oder einem unteren Ende einer Fensterführungsschiene angeordnet ist.8. Cable deflection according to one of claims 1 to 7, characterized in that the slide (2) is arranged at an upper or a lower end of a window guide rail.
9. Seilumlenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitstück (2) befestigt oder einstückig angeformt ist an einem Träger, vorzugsweise einem Kunststoffträger, der Bestandteil eines Kraftfahrzeugtür- oder -seitenwandmoduls ist und vorzugsweise zugleich als Trennwand zwischen einer Nass- und einer Trockenseite dient.9. Rope deflection according to one of claims 1 to 8, characterized in that the slide (2) is attached or integrally formed on a carrier, preferably a plastic carrier, which is part of a motor vehicle door or side wall module and preferably at the same time as a partition between a wet - And serves a dry side.
10. Fensterhebevorrichtung mit einem Seil zum Ver- schieben einer Fensterscheibe, dadurch gekennzeichnet, dass für das Seil mindestens eine, vorzugsweise an einem oberen und einem unteren Ende einer Fensterführungsschiene jeweils eine Seilumlenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 9 vorgesehen ist.10. Window lifting device with a rope for moving a window pane, characterized in that for the rope at least one, preferably on an upper and a lower A cable deflection according to one of claims 1 to 9 is provided at the end of a window guide rail.
11. Fensterhebevorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass sie für zwei einander gegenüberliegende Ränder einer Fensterscheibe jeweils eine Fensterführungsschiene aufweist, wobei vorzugsweise an beiden Fensterführungsschienen mindestens eine Seilumlenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 9 angeordnet ist.11. Window lifting device according to claim 10, characterized in that it has a window guide rail for two opposite edges of a window pane, preferably at least one cable deflection according to one of claims 1 to 9 being arranged on both window guide rails.
12. Fensterhebevorrichtung nach einem der Ansprüche 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Seil durch einen Elektromotor oder durch einen Kurbeltrieb angetrieben ist. 12. Window lifting device according to one of claims 10 or 11, characterized in that the rope is driven by an electric motor or by a crank mechanism.
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