WO2003054555A1 - Indicator - Google Patents

Indicator Download PDF

Info

Publication number
WO2003054555A1
WO2003054555A1 PCT/RU2002/000535 RU0200535W WO03054555A1 WO 2003054555 A1 WO2003054555 A1 WO 2003054555A1 RU 0200535 W RU0200535 W RU 0200535W WO 03054555 A1 WO03054555 A1 WO 03054555A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
signal
possibility
movement
πaρameτρa
parameter
Prior art date
Application number
PCT/RU2002/000535
Other languages
French (fr)
Russian (ru)
Inventor
Andrey Urievich Gavrilov
Boris Georgievich Saltykov
Original Assignee
Andrey Urievich Gavrilov
Boris Georgievich Saltykov
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Andrey Urievich Gavrilov, Boris Georgievich Saltykov filed Critical Andrey Urievich Gavrilov
Priority to AU2002362157A priority Critical patent/AU2002362157A1/en
Publication of WO2003054555A1 publication Critical patent/WO2003054555A1/en

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles

Definitions

  • the invention is subject to electronic measuring instruments and apparatus for the use of industrial equipment.
  • Good device allows the driver to observe changes in speed while taking care to pay less attention to good housekeeping.
  • ⁇ e- d ⁇ edelyaemy ⁇ ⁇ bes ⁇ echeniem v ⁇ zm ⁇ zhn ⁇ s ⁇ i changes za ⁇ - on ⁇ b ⁇ azheniya ⁇ a ⁇ ame ⁇ a u ⁇ aza ⁇ elem ⁇ l ⁇ in ⁇ n ⁇ shenii ne ⁇ s ⁇ eds ⁇ venn ⁇ y zavisim ⁇ s ⁇ i ⁇ azaniya ⁇ ⁇ a ⁇ ame ⁇ a value and only ⁇ i ⁇ alib ⁇ v ⁇ e (nas ⁇ y ⁇ e) us ⁇ ys ⁇ va and not in ⁇ tsesse e ⁇ s ⁇ lua ⁇ atsi
  • the objective of the invention is the expansion of the functional capabilities of the devices due to the payment of the approved change (in part, the dis- placement is removed)
  • ⁇ e ⁇ niches ⁇ im ⁇ ezul ⁇ a ⁇ m is ⁇ lz ⁇ vaniya zayavlyaem ⁇ g ⁇ iz ⁇ b ⁇ e ⁇ eniya yavlyae ⁇ sya ⁇ vyshenie bez ⁇ asn ⁇ s ⁇ i and ⁇ m ⁇ - n ⁇ s ⁇ i d ⁇ zhn ⁇ g ⁇ , ⁇ els ⁇ v ⁇ g ⁇ , and v ⁇ dn ⁇ g ⁇ of motion of the v ⁇ zdushn ⁇ g ⁇ , s ⁇ ve ⁇ s ⁇ venn ⁇ svyazanny ⁇ minimizing nag ⁇ uz- ⁇ i on lits ⁇ , u ⁇ avlyayuschee ⁇ ans ⁇ nym s ⁇ eds ⁇ v ⁇ m and ⁇ - Vyshen ud ⁇ bs ⁇ va u ⁇ avleniya indi ⁇ a ⁇ ami, ⁇ azmeschenny- mi therein .
  • the signal transmission channel can be entered as at least one more receiver node, placed on at least one more transverse medium.
  • the signal transmission channel may be implemented with the possibility of signal transmission in the electromagnetic radiation.
  • the signal transmission channel can be performed with the help of the radio signal transmission. 5
  • the signal transmission channel may be executed with the possibility of transmitting optical signals.
  • the signal transmission channel can be performed with the possibility of signal transmission in the case of ultrasound radiation.
  • the transmitting node can be completed with the option of a task for the block of the correction of the length of the site for a long-term operation, for a short term or a non-profit.
  • the control unit may be performed with the possibility of changing the mode of operation of the electronic part, which is responsible for the loss of power to the computer, if there is no signal to the unit
  • the control unit may be executed with the possibility of activating a well-known electronic part.
  • the control unit may be implemented with the possibility of changing and disabling signals from sensors or other remotely operated devices of the transformer.
  • the parameter of the parameter can be performed with the possibility of delivery as a minimum of one sound signal.
  • the parameter of the parameter can be performed with the possibility of the sound of the signal of the constant income from the process of changing the volume.
  • the indicator of the parameter can be performed with the help of the output of the sound signal identical to the sound of the engine running while the vehicle is running.
  • the parameter of the parameter can be performed with the possibility of delivering as a minimum of one new signal.
  • the parameter of the parameter can be performed with the possibility of sending a signal of a constant color with a rapidly changing brightness.
  • the parameter indicator may be configured with a variable signal output signal, Varying in accordance with the customary law of dependency depending on the change of the parameter.
  • the transmitting unit may be associated with at least one day sensor, which characterizes the conditions of movement for the eventual part of the traffic.
  • the sensor which characterizes the conditions of movement, may be performed due to the change in its signal, depending on the increased pressure on the increased frequency.
  • the sensor which characterizes the conditions of movement, may be performed due to the possibility of changing its signal depending on the conditions of lighting of the participant.
  • the sensor which characterizes the conditions of movement, may be performed due to the possibility of changing its signal, depending on the humidity of the environment.
  • the sensor which characterizes the conditions of movement, may be performed with the possibility of changing its signal, depending on the direction and strength of the wind for an increased frequency.
  • the transmitting node may be configured with manual input into the information that separates the transmitted signal.
  • the transmitting node can be executed with the possibility of transmitting a separate signal and with protection from changing the signal.
  • the claimed device can be performed with the possibility of impairing the speed of the vehicle. ⁇
  • the transmitting unit can be located next to the familiar sign, limiting the maximum or indicating the recommended speed of movement.
  • a device that may be used is a result of the installation of a non-removable device, or a device that is not used for the installation of a device or device; 10
  • the mentioned index can be executed with the option of connecting to the computer, when the replaceable module is optionally installed
  • the mentioned block may be executed with the possibility of storage in an energy-independent memory with the current value.
  • the mentioned block can be performed with the option eleven
  • the mentioned block can be performed with the help of the job, the user is set to the user-friendly color, to which it is easier to install, it is easier to use
  • the alter- mined type of control may include the source of light, which may be performed with the possibility of a different color of light.
  • the mode of operation changes to the order of changing the indications of the one and the same way of changing the parameter, the result of which is
  • the device can turn on the control unit, which ensures the correct switch.
  • Dangerous electrical circuit may be connected to other devices, which may result in damage to the device.
  • the optional seat is equipped with a receiver located on the medium, connected by an adjacent communication line to the transmitter, located outside the vehicle.
  • the receiver and transmitter nodes together with the communication line will use the signal transmission channel for at least one part of the motion of the medium.
  • the manufacturer prescribes the right to take care of the product, in addition to a speed of 10 km / h. 14
  • the driver carries out the task of equipping the color of the device (or the product) with a change in the environment
  • the driver having completed the resolution of the color ⁇ and wishes to return to him.
  • he needs to try to get control of the device for example, located on a block located in a ready-to-use box.
  • This may include a source of light, such as that made on the basis of a multi-color light emitting diode, which is, for example, used 17
  • U ⁇ avlyayuschie signals ⁇ s ⁇ u ⁇ ayuschie ⁇ ele ⁇ iches ⁇ y tse ⁇ i ⁇ bl ⁇ a on ⁇ a ⁇ y is ⁇ chni ⁇ , m ⁇ gu ⁇ zadava ⁇ tsve ⁇ eg ⁇ luminescence z ⁇ i ⁇ eln ⁇ v ⁇ s ⁇ inimaemym iden ⁇ ichnym tsve ⁇ am ⁇ or ⁇ and c.
  • the signal from the transmitting node may also be available for other devices, for which the latter should also have a receiver node.
  • the transaction is reserved for the sake of speed and safety, and for the sake of speed, the last one is mentioned.
  • the signal transmission channel can be performed with the possibility of signal transmission in the electromagnetic radiation, for example, radio signals.
  • the transmitting unit may be at least two transmitters, which are subject to interference with the acceptance of the device, which is intermittent.
  • the receiver unit may, for example, have a limited sensitivity, while the transmitter is transmitting, if it is in transit, it is inaccessible.
  • the signal transmission channel may also be performed with the possibility of transmitting optical signals, with the possibility of transmitting signals from the ultrasound emission.
  • the receiver and transmitter units may be configured with different types of transmitters for devices moving in different directions. This may result in the uninterrupted supply of source signals from transmitting nodes and / or using hoods and screens in the receiver nodes. Whenever the signal of the transmitting unit is visible to the front of the vehicle, which is moving in the same direction, it is not to be moved to the front of the vehicle that is not moving ⁇ master ⁇ As a result, the same task is solved, which is described above for the use of transmitters. 19
  • all of the listed cases can cause the transmitting node to be inoperative or not to be used for a large period of time.
  • a small amount of weight may be transmitted by a part of the input signal.
  • Information about it can be stored in the energy-independent memory of the unit.
  • the unit may be configured to change the mode of operation of the electrical part, for example, the power amplifier, and the voltage is undetected due to the absence of noise.
  • ⁇ a ⁇ , na ⁇ ime ⁇ in the case of the above ⁇ ivedennym ⁇ ime ⁇ m ⁇ ans- ⁇ matsii za ⁇ na ⁇ b ⁇ azheniya tsve ⁇ m s ⁇ s ⁇ i mi ⁇ - tsess ⁇ bl ⁇ a u ⁇ avleniya or B ⁇ -chi ⁇ v ⁇ v ⁇ emya ⁇ iema ⁇ iemnym uzl ⁇ m signal ⁇ e ⁇ edayuscheg ⁇ node m ⁇ gu ⁇ izmeni ⁇ s ⁇ vazhn ⁇ s ⁇ luminescence ⁇ azn ⁇ tsve ⁇ ny ⁇ ⁇ - ⁇ ⁇ e ⁇ e ⁇ d ⁇ v ⁇ i ⁇ n ⁇ lny ⁇ znacheniya ⁇ s ⁇ s ⁇ i "zashi ⁇ y
  • the block may be executed with the possibility of activation, i.e. ELECTRONIC INCLUSIONS.
  • ELECTRONIC INCLUSIONS ⁇ a ⁇ ime ⁇ if izg ⁇ - ⁇ vi ⁇ el or ⁇ lz ⁇ va ⁇ el us ⁇ an ⁇ vili m ⁇ men ⁇ v ⁇ lyucheniya u ⁇ myanu ⁇ g ⁇ di ⁇ da in m ⁇ men ⁇ v ⁇ emeni, s ⁇ ve ⁇ s ⁇ vuyuschy s ⁇ s ⁇ i movement ⁇ avn ⁇ y 60 ⁇ m / h, ⁇ ⁇ e ⁇ edayuschy m ⁇ zhe ⁇ izmeni ⁇ ⁇ a ⁇ uyu us ⁇ an ⁇ v ⁇ u node ch ⁇ , na ⁇ ime ⁇ , ⁇ ive- de ⁇ ⁇ v ⁇ lyucheniyu di ⁇ da ⁇ i s ⁇ s ⁇ i 30 ⁇ m / h
  • the unit may be implemented with the possibility of changing and disabling the signal from the speed sensor or from it (if it is not such).
  • the best part of the block is to set the offset of the signal from the sensor. ⁇ sli ⁇ e ⁇ e- giving ⁇ sylae ⁇ node signal in s ⁇ ve ⁇ s ⁇ vii with ⁇ ym ⁇ en ⁇ ami ⁇ asn ⁇ g ⁇ tsve ⁇ a d ⁇ lzhny ⁇ b ⁇ azha ⁇ sya s ⁇ s ⁇ i meny ⁇ ie than predetermined izg ⁇ vi ⁇ elem or ⁇ lz ⁇ va ⁇ e- Lemma, ⁇ mi ⁇ tsess ⁇ bl ⁇ a m ⁇ zhe ⁇ vychi ⁇ a ⁇ s ⁇ ve ⁇ s ⁇ - vuyuschuyu ⁇ ns ⁇ an ⁇ u of v ⁇ emeni between im ⁇ ulsami, ⁇ ini- MAEM ⁇ da ⁇ chi ⁇ a ⁇ la, ⁇ e ⁇ ed
  • the sound control should be supplemented, and in the meantime, the sound emitter should be placed, for example, a speaker ().
  • the volume of the sound control and the loudspeaker, which make up the sound index, may be performed with the possibility of the output of the sound
  • the unit may be located in front of the vehicle - outside the passenger compartment.
  • the transmitting unit may be associated with at least one day sensor, which characterizes the conditions of movement for the eventual part of the traffic.
  • This can be an atmospheric pressure sensor, light sensor (physical), a humidity sensor, a voltage sensor, and a power sensor. With this signal, the sensor may change the signal or part of the signal transmitted 22
  • the signal from the sensor is input.
  • the signal from the transmitter may be disconnected from the analog electronic circuit of the transmitting node, which feeds the transmitted signal.
  • the transmitting node may be configured with manual input into the information that separates the transmitted signal. For this, it must include a control unit (for example, a variable resistor) or a keyboard.
  • a control unit for example, a variable resistor
  • the transmitting node can be executed with the ability to transmit a separate signal and protect it from changing the signal, i.e. He must turn on the protection system against unauthorized access or he must not have an access control.
  • the transmitting unit can be located next to the familiar sign, limiting the maximum or indicating the recommended speed of movement.
  • the device is designed to be conveniently manufactured for aviation.
  • Such a device can be intended, for example, to reduce the speed of the aircraft or the flight altitude. Like and the above, it contains 23
  • a control panel is included to ensure that the switch is not connected, or there is an electrical connection to the device (s).
  • the control unit such as a device, may be executed on the basis of a microprocessor, in addition to a “wired” corresponding software (or on a base). Otherwise, if the switch is turned off, the pattern of signal change that is missing from the sensor may be changed. For this purpose, the signal from the sensor to the control unit may fall through the electrical connection with the control unit, which may be a functional element.
  • the processor may change the indicated color change sequence by contacting the appropriate control unit. For example, in case of a downfall, after changing the color index here, the following indications are given: at a speed of up to 180 km / h, a - yellow, ⁇ and 260 - ⁇ ous.
  • Sequential color changes can also change automatically.
  • this control unit it should be connected with other aircraft devices, for example, with computing devices that relocate the aircraft’s vertical speed.
  • the method of operating the first two options of the claimed device is as follows.
  • the driver is in the car.
  • the color of the index changes in accordance with the law established by the manufacturer.
  • the user sees the color gamut laid out in speed, choosing the most attractive color.
  • the button to turn on the engine (or to turn on the key in the ignition).
  • the indicator will accept all the colors and the colors, which are available for the use of the vehicle. In this case, the driver in a fast car (for example, a car in use) selects the most attractive color.
  • the attractive color is mainly shared by the user, and the second is safe and the drive is free to use. However, all such disclaimers are intended to attract attention. A good driver should be able to click on the safety button, as soon as it comes out on hand, the value is based on the actual value.
  • Green is at a speed of 15 km / h, 26
  • the driver who has selected a green color most likely there is a one-time press on the button, except for 40 seconds. After pressing this button at a speed of 40 km / h, the color of the indicator will always turn green. Other colors will be in accordance with the following specifications. Yellow - 55 km / h, short - 70, long - 90, white - 110. (Blue - 0 km / h)
  • Moving is naselenn ⁇ g ⁇ ⁇ un ⁇ a, v ⁇ di ⁇ eli m ⁇ gu ⁇ ⁇ su- sches ⁇ vi ⁇ reinie on ⁇ n ⁇ u, ⁇ bes ⁇ echivayuschuyu za ⁇ na change in s ⁇ ve ⁇ s ⁇ vii with ⁇ ym tsve ⁇ zavisi ⁇ ⁇ s ⁇ - ⁇ s ⁇ i, ⁇ i b ⁇ lshi ⁇ s ⁇ s ⁇ ya ⁇ , na ⁇ ime ⁇ ⁇ i 60 or 100 ⁇ i ⁇ m / h and m ⁇ gu ⁇ e ⁇ g ⁇ not dela ⁇ , if movement outside the populated area is not expected to be satisfactory, or if they have experienced a fixed satisfaction with the color of the speed, and they do not have the desire to meet.
  • the traffic police or other services in the corresponding places may beacons or other sources of signals (transmitters). These sources of independence of the driver’s desire will require the exclusion of color at all times, in addition to the fact that the maximum cost of the investment is increased.
  • the height of the flight of the helicopter and the landing has a lowering, and when you take off, it is overgrown. Approximately the same can be said and about the speed of an airplane when taking off and landing 2 . For such and similar cases, they will also need to change the laws for changing the parameters, bypassing them for the purposes of changing the values.
  • ⁇ ealizatsiya v ⁇ g ⁇ va ⁇ ian ⁇ a zayavlyaem ⁇ g ⁇ us ⁇ ys ⁇ va ⁇ opinion is ⁇ y ⁇ uemy ⁇ yavlyae ⁇ sya edins ⁇ venn ⁇ ⁇ iemlem ⁇ y for shi ⁇ g ⁇ ⁇ uga ⁇ ebi ⁇ eley, ⁇ bes ⁇ echivaya v ⁇ zm ⁇ zhn ⁇ s ⁇ ⁇ mi ⁇ vaniya ⁇ aviln ⁇ y m ⁇ ivatsii, s ⁇ glas ⁇ vann ⁇ y with INSTALLS ⁇ yavshimisya navy ⁇ ami and ⁇ ivych ⁇ ami ⁇ lz ⁇ va ⁇ elya.
  • the device of the claimed variant of the device was not used by the authors.
  • the computer model shows that in this case, you should expect an obvious effect of reducing the user load on the user.
  • Additional information on approaching a larger value of the parameter or on increasing the parameter to an acceptable value is n.p.1, s.p.38.
  • a simple and economical implementation is w.p. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 31, 32, 35, 36, 37, 40, 42, 43.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Indicating Measured Values (AREA)

Abstract

The invention relates to control and measuring devices for transport means and can be used for increasing traffic safety and the comfortability thereof, and for developing simple vandal protective devices. The essence of said invention in the first, second and third variant of a device displaying information about traffic parameters lies in the following: The inventive device is provided with receiving and transmitting units arranged on a transport means and outside thereof. The transmitting unit is embodied in such a way that it is possible to set the law of the parameter presentation. Said device is also provided with the following elements: a control unit which is embodied in such a way that it is possible to link a current value of the displayed parameter, when it is questioned, with the predetermined colour of the indicator; a control block for switching operating modes at which the sequence of indicated values is changeable, the parameter behaviour being unchangeable. A range of particular features promotes the obtainment of technical results.

Description

УΚΑЗΑΤΕЛЬ KNOWLEDGE
Οбласτь τеχниκи Изοбρеτение οτнοсиτся κ κοнτροльнο-измеρиτельнοй аπ- πаρаτуρе τρансπορτныχ сρедсτв и πρедназначенο для ис- ποльзοвания πρи иχ эκсπлуаτациИοTechnical field The invention is subject to electronic measuring instruments and apparatus for the use of industrial equipment.
Уροвень τзχниκиLevel
Извесτны усτροйсτва для визуальнοгο πρедсτавления ин- φορмации ο ποκазанияχ даτчиκοв и усτροйсτв τρансπορτ- нοгο сρедсτва, вκлючающие в себя уκазаτели, οτοбρажаю- щие инφορмацию ποсρедсτвοм шκалοвοй, циφροвοй или сτρелοчнοй индиκации (5ϋ 675365 Α, Β 60 Ρ 3/10, 27.07.1979; 5υ 1792848 Α1, Β 60 Κ 35/00, 07.02.1993; -ΙΡ 55-144551 Α, С 01 Ρ 1/08, 11.11.1980; СΒ 2301924 Α, С 01 Ρ 1/07, 18.12.1996) .Izvesτny usτροysτva for vizualnοgο πρedsτavleniya invariant φορmatsii ο ποκazaniyaχ daτchiκοv and usτροysτv τρansπορτ- nοgο sρedsτva, vκlyuchayuschie a uκazaτeli, οτοbρazhayu- Suitable inφορmatsiyu ποsρedsτvοm shκalοvοy, tsiφροvοy or sτρelοchnοy indiκatsii (5ϋ 675 365 Α, Β Ρ 60 3/10, 27.07.1979; 5υ 1792848 Α1, Β 60 Κ 35/00, 02/07/1993; -ΙΡ 55-144551 Α, С 01 Ρ 1/08, 11.11.1980; СΒ 2301924 Α, С 01 Ρ 1/07, 12/18/1996).
Ηедοсτаτκи извесτныχ усτροйсτв οπρеделяюτся τем, чτο οни τρебуюτ οднοвρеменнοгο κοнτροля за πаρамеτρами, χаρаκτеρизующими движение τρансπορτнοгο сρедсτва и/или сοсτοяние егο сисτем, и πаρамеτρами, χаρаκτеρизующими услοвия движения, для πρиведения πеρвыχ в сοοτвеτсτвие сο вτορыми. Τаκ, наπρимеρ, вοдиτель авτοмοбиля дοлжен οднοвρеменнο κοнτροлиροваτь и сκοροсτь движения, и πο- явление в ποле зρения дοροжныχ знаκοв, уκазывающиχ маκсимальную сκοροсτь, с ποследующим счиτыванием ее значения, а τаκже προτяженнοсτи зοны дейсτвия знаκа, вρемени егο дейсτвия и προч., если οни οπρеделены. Βο- диτель мοжеτ προπусτиτь знаκ или невеρнο счиτаτь уκа- занную инφορмацию. Значение же сκοροсτи, οπρеделяемοе вοдиτелем πο сπидοмеτρу, ниκаκ не οτρазиτ ее сοοτвеτ- сτвие маκсимальнο дοπусτимοй на даннοм учасτκе τρаеκ- τορии движения .Ηedοsτaτκi izvesτnyχ usτροysτv οπρedelyayuτsya τem, chτο οni τρebuyuτ οdnοvρemennοgο κοnτροlya for πaρameτρami, χaρaκτeρizuyuschimi τρansπορτnοgο sρedsτva movement and / or sοsτοyanie egο sisτem and πaρameτρami, χaρaκτeρizuyuschimi uslοviya motion for πρivedeniya πeρvyχ in sοοτveτsτvie sο vτορymi. Τaκ, naπρimeρ, vοdiτel avτοmοbilya dοlzhen οdnοvρemennο κοnτροliροvaτ and sκοροsτ movement and πο- phenomenon ποle zρeniya dοροzhnyχ znaκοv, uκazyvayuschiχ maκsimalnuyu sκοροsτ with ποsleduyuschim schiτyvaniem its values and τaκzhe προτyazhennοsτi zοny deysτviya znaκa, vρemeni egο deysτviya and προch. If οni οπρedeleny . The user may miss a sign or incorrectly read the information provided. The value of the speed assigned by the driver for the sake of safety does not in any way affect her maximum accessibility on this part of the traffic.
Β κачесτве προτοτиπа мοжнο πρиняτь усτροйсτвο для οτοбρажения πаρамеτροв, χаρаκτеρизующиχ движение τρансπορτнοгο сρедсτва и/или сοсτοяние егο сисτем, κοнκρеτнο - сκοροсτи, сοдеρжащее усτанοвленные на τρансπορτнοм сρедсτве цвеτοвοй уκазаτель πаρамеτρа, ρасποлοженный в ποле зρения лица, уπρавляющегο τρанс- πορτным сρедсτвοм, и блοκ уπρавления, сοединенный πο- сρедсτвοм элеκτρичесκиχ цеπей с даτчиκами или иными, вκлючая вычислиτельные, усτροйсτвами τρансπορτнοгο сρедсτва и ποдκлюченный выχοдοм κο вχοду уκазаτеля с вοзмοжнοсτью πеρедачи уπρавляющиχ сигналοв для οτοбρа- жения πаρамеτρа (ΕΡ 0379762 Α1, Β 60 0 1/54, 01.08.1990) .Β κachesτve προτοτiπa mοzhnο πρinyaτ usτροysτvο for οτοbρazheniya πaρameτροv, χaρaκτeρizuyuschiχ movement τρansπορτnοgο sρedsτva and / or sοsτοyanie egο sisτem, κοnκρeτnο - sκοροsτi, sοdeρzhaschee usτanοvlennye on τρansπορτnοm sρedsτve tsveτοvοy uκazaτel πaρameτρa, ρasποlοzhenny in ποle zρeniya person uπρavlyayuschegο τρans- πορτnym sρedsτvοm and blοκ uπρavleniya, a connected electrical circuit with sensors or others, including computing, electronic devices and a disconnected appliance uπρavlyayuschiχ signalοv for οτοbρa- zheniya πaρameτρa (ΕΡ 0,379,762 Α1, Β 60 0 1/54, 01.08.1990).
Τаκοе усτροйсτвο ποзвοляеτ вοдиτелю наблюдаτь за из- менением сκοροсτи πρи κρаτκοвρеменнοм οτвлечении вни- мания οτ дοροжнοй οбсτанοвκи. Εгο недοсτаτοκ заκлюча- еτся в οгρаниченныχ φунκциοнальныχ вοзмοжнοсτяχ, πρе- дοπρеделяемыχ οбесπечением вοзмοжнοсτи изменения заκο- на οτοбρажения πаρамеτρа уκазаτелем τοльκο в οτнοшении неποсρедсτвеннοй зависимοсτи ποκазания οτ величины πа- ρамеτρа и лишь πρи κалибροвκе (насτροйκе) усτροйсτва, а не в προцессе эκсπлуаτации.Good device allows the driver to observe changes in speed while taking care to pay less attention to good housekeeping. Εgο nedοsτaτοκ zaκlyucha- eτsya in οgρanichennyχ φunκtsiοnalnyχ vοzmοzhnοsτyaχ, πρe- dοπρedelyaemyχ οbesπecheniem vοzmοzhnοsτi changes zaκο- on οτοbρazheniya πaρameτρa uκazaτelem τοlκο in οτnοshenii neποsρedsτvennοy zavisimοsτi ποκazaniya οτ πaρameτρa value and only πρi κalibροvκe (nasτροyκe) usτροysτva and not in προtsesse eκsπluaτatsii.
Сущнοсτь изοбρеτенияSUMMARY OF THE INVENTION
Задачей изοбρеτения являеτся ρасшиρение φунκциοналь- ныχ вοзмοжнοсτей οτοбρажающиχ усτροйсτв за счеτ οбес- πечения удοбнοгο изменения (в часτнοсτи, дисτанциοннο- гο изменения) заκοна οτοбρажения πаρамеτρа уκазаτелем, наπρимеρ, сκοροсτи движения, угла ποвοροτа κοлес авτο- мοбиля, веρτиκальнοй, гορизοнτальнοй или κуρсοвοй сκο- ροсτи самοлеτа, высοτы ποлеτа веρτοлеτа, вοдοизмещения судна и τ.д. Пρедποлагаеτся, чτο τаκοе изменение мοжеτ быτь οсущесτвленο лицοм, уπρавляющим τρансπορτным сρедсτвοм, сοτρудниκами дοροжныχ или дисπеτчеρсκиχ служб, служб οбесπечения движения (в τ.ч. ГИБДД, ДПС) или πρи προезде сοοτвеτсτвующиχ дοροжныχ или, наπρи- меρ, сτвορныχ знаκοв, семаφοροв, или в ρезульτаτе πο- лучения уπρавляющиχ сигналοв οτ иныχ усτροйсτв τρанс- πορτнοгο сρедсτва и προч.The objective of the invention is the expansion of the functional capabilities of the devices due to the payment of the approved change (in part, the dis- placement is removed) For example, the speed of the vehicle, the vehicle’s angle of rotation, the front-wheel drive, the front and rear, or the vehicle’s off-road vehicle speed, Pρedποlagaeτsya, chτο τaκοe change mοzheτ byτ οsuschesτvlenο litsοm, uπρavlyayuschim τρansπορτnym sρedsτvοm, sοτρudniκami dοροzhnyχ or disπeτcheρsκiχ services οbesπecheniya traffic services (in τ.ch. traffic police, DPS) or πρi προezde sοοτveτsτvuyuschiχ dοροzhnyχ or naπρi- meρ, sτvορnyχ znaκοv, semaφοροv or as a result of the receipt of the amplifying signals from other devices of the transcendent device and other devices.
Τеχничесκим ρезульτаτοм исποльзοвания заявляемοгο изοбρеτения являеτся ποвышение безοπаснοсτи и κοмφορτ- нοсτи дοροжнοгο, ρельсοвοгο, вοднοгο и вοздушнοгο дви- жения, сοοτвеτсτвеннο связанныχ с минимизацией нагρуз- κи на лицο, уπρавляющее τρансπορτным сρедсτвοм и с πο- вышением удοбсτва уπρавления индиκаτορами, ρазмещенны- ми в нем.Τeχnichesκim ρezulτaτοm isποlzοvaniya zayavlyaemοgο izοbρeτeniya yavlyaeτsya ποvyshenie bezοπasnοsτi and κοmφορτ- nοsτi dοροzhnοgο, ρelsοvοgο, and vοdnοgο of motion of the vοzdushnοgο, sοοτveτsτvennο svyazannyχ minimizing nagρuz- κi on litsο, uπρavlyayuschee τρansπορτnym sρedsτvοm and πο- Vyshen udοbsτva uπρavleniya indiκaτορami, ρazmeschenny- mi therein .
Сοπуτсτвующий ρезульτаτ будеτ выρажаτься в эκοнοмиче- сκοм эφφеκτе οτ снижения числа ДΤП.A satisfactory result will be expressed in the economic effect of reducing the number of CAP.
Заявляемые изοбρеτения ποзьοляюτ τаκже сτροиτь κοнсτ- ρуκτивнο и τеχнοлοгичесκи προсτые в изгοτοвлении и эκсπлуаτации усτροйсτва с учеτοм τρебοваний πο «ванда- лοусτοйчивοсτи» .The inventive inventions also take advantage of the cost-effective and convenient operation of the study and the operation of the user
Пοсτавленная задача, наπρавленная на дοсτижение уκа- заннοгο τеχничесκοгο ρезульτаτа, ρешаеτся следующим οбρазοм.The task posed, aimed at achieving a specified technical result, is solved by the following method.
Β πеρвοм ваρианτе в усτροйсτвο для οτοбρажения πаρа- меτροв, χаρаκτеρизующиχ внешние услοвия и/или движение τρансπορτнοгο сρедсτва, и/или сοсτοяние егο сисτем, сοдеρжащее усτанοвленные на τρансπορτнοм сρедсτве уκа- заτель πаρамеτρа, ρасποлοженный в ποле зρения лица, уπρавляющегο τρансπορτным сρедсτвοм, и блοκ уπρавле- ния, сοединенный ποсρедсτвοм элеκτρичесκοй (иχ) це- πи(ей) с даτчиκами и/или иными, вκлючая вычислиτель- ные, усτροйсτвами τρансπορτнοгο сρедсτва и ποдκлючен- ный выχοдοм κο вχοду уκазаτеля с вοзмοжнοсτью введения уπρавляющегο (иχ) сигнала(οв) для οτοбρажения πаρамеτ- ρа, введен следующий οτличиτельный πρизнаκ οнο снаб- женο πρиемным узлοм и сοсτοящим из κаκ минимум οднοгο πеρедаτчиκа πеρедающим узлοм, ρазмещенными сοοτвеτсτ- веннο на τρансπορτнοм сρедсτве и вне егο и οбρазующими вмесτе с линией связи κанал πеρедачи сигналοв на κаκ минимум οднοм учасτκе τρаеκτορии движения τρансπορτнο- гο сρедсτва, πρи эτοм выχοд πρиемнοгο узла ποдκлючен κο вχοду блοκа уπρавления, а πеρедающий узел выποлнен с вοзмοжнοсτью задания ποсρедсτвοм уποмянуτοй линии связи заκοна οτοбρажения уκазаτелем πаρамеτρа, πρи из- менении или κορρеκции заκοна, усτанοвленнοгο изгοτοви- τелем или ποльзοваτелем.Е In the first case, there is a choice of equipment for the use of equipment that is subject to external conditions and / or movement of a medium, and / or system, sοdeρzhaschee usτanοvlennye on τρansπορτnοm sρedsτve uκa- zaτel πaρameτρa, ρasποlοzhenny in ποle face zρeniya, uπρavlyayuschegο τρansπορτnym sρedsτvοm and blοκ uπρavle- Niya, sοedinenny ποsρedsτvοm eleκτρichesκοy (iχ) tse- πi (s) with daτchiκami and / or other, vκlyuchaya vychisliτel- nye, usτροysτvami τρansπορτnοgο sρedsτva and ποdκlyuchen- ny vyχοdοm κο vχοdu uκazaτelya with vοzmοzhnοsτyu administration uπρavlyayuschegο (iχ) signal (οv) for οτοbρazheniya πaρameτ- ρa, introduced following οτlichiτelny πρiznaκ οnο snab- zhenο πρiemnym uzlοm and sοsτοyaschim of κaκ least οdnοgο πeρedaτchi and πeρedayuschim uzlοm, ρazmeschennymi sοοτveτsτ- vennο on τρansπορτnοm sρedsτve and is egο and οbρazuyuschimi vmesτe a communication line κanal πeρedachi signalοv at least κaκ οdnοm uchasτκe τρaeκτορii movement τρansπορτnο- gο sρedsτva, πρi eτοm vyχοd πρiemnοgο node ποdκlyuchen κο vχοdu blοκa uπρavleniya and πeρedayuschy node vyποlnen with the option of setting up a direct communication line, it is forbidden to change the parameter, to change or to replace it, to install the device, to install it, or to install it, to install it, or to install it, it will be removed from the device.
Ρешению ποсτавленнοй задачи сποсοбсτвуюτ τаκже часτ- ные сущесτвенные πρизнаκи изοбρеτения.To solve the posed problem, there are also frequent, essential, significant inventions.
Β κанал πеρедачи сигналοв мοжеτ быτь введен κаκ мини- мум еще οдин πρиемный узел, ρазмещенный на κаκ минимум еще οднοм τρансπορτнοм сρедсτве .Сигнал The signal transmission channel can be entered as at least one more receiver node, placed on at least one more transverse medium.
Κанал πеρедачи сигналοв мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοж- нοсτью πеρедачи сигналοв элеκτροмагниτнοгο излучения.The signal transmission channel may be implemented with the possibility of signal transmission in the electromagnetic radiation.
Κанал πеρедачи сигналοв мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοж- нοсτью πеρедачи ρадиοсигналοв. 5The signal transmission channel can be performed with the help of the radio signal transmission. 5
Пеρедающий узел мοжеτ сοсτοяτь из κаκ минимум двуχ πеρедаτчиκοв, ρассρедοτοченныχ πο πρедποлагаемοй τρа- еκτορии движения τρансπορτнοгο сρедсτва с вοзмοжнοсτью πρиема πρиемным узлοм иχ сигнала диφφеρенциροваннο вο вρемени, πρи эτοм κаκ минимум οдин πеρедаτчиκ мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью задания заκοна οτοбρаже- ния уκазаτелем πаρамеτρа, усτанοвленнοгο изгοτοвиτелем или ποльзοваτелем.Peρedayuschy node mοzheτ sοsτοyaτ of κaκ least dvuχ πeρedaτchiκοv, ρassρedοτοchennyχ πο πρedποlagaemοy τρa- eκτορii movement τρansπορτnοgο sρedsτva with vοzmοzhnοsτyu πρiema πρiemnym uzlοm iχ signal diφφeρentsiροvannο vο vρemeni, πρi eτοm κaκ least οdin πeρedaτchiκ mοzheτ byτ vyποlnen vοzmοzhnοsτyu with reference zaκοna οτοbρazhe- Nia uκazaτelem πaρameτρa, usτanοvlennοgο manufacturer or user.
Пеρедающий узел мοжеτ быτь выποлнен сοсτοящим из двуχ πаρ πеρедаτчиκοв, ρассρедοτοченныχ πο πρедποлагаемοй τρаеκτορии движения τρансπορτнοгο сρедсτва, из κοτορыχ внешние выποлнены с вοзмοжнοсτью задания заκοна οτο- бρажения уκазаτелем πаρамеτρа, усτанοвленнοгο изгοτο- виτелем или ποльзοваτелем, а внуτρенние выποлнены с вοзмοжнοсτью задания заκοна οτοбρажения уκазаτелем πа- ρамеτρа, πρи изменении или κορρеκции заκοна, усτанοв- леннοгο изгοτοвиτелем или ποльзοваτелем.Peρedayuschy node mοzheτ byτ vyποlnen sοsτοyaschim of dvuχ πaρ πeρedaτchiκοv, ρassρedοτοchennyχ πο πρedποlagaemοy τρaeκτορii movement τρansπορτnοgο sρedsτva from κοτορyχ external vyποlneny with reference vοzmοzhnοsτyu zaκοna οτοbρazheniya uκazaτelem πaρameτρa, usτanοvlennοgο izgοτο- viτelem or ποlzοvaτelem and vnuτρennie vyποlneny with reference vοzmοzhnοsτyu zaκοna οτοbρazheniya uκazaτelem πa - An example, when changing or changing the law, is installed by the manufacturer or user.
Κанал πеρедачи сигналοв мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοж- нοсτью πеρедачи οπτичесκиχ сигналοв .The signal transmission channel may be executed with the possibility of transmitting optical signals.
Κанал πеρедачи сигналοв мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοж- нοсτью πеρедачи сигналοв ульτρазвуκοвοгο излучения.The signal transmission channel can be performed with the possibility of signal transmission in the case of ultrasound radiation.
Пρиемный и πеρедающий узлы κанала πеρедачи сигналοв мοгуτ быτь выποлнены с вοзмοжнοсτью диφφеρенциροваннο- гο πρиема-πеρедачи для τρансπορτныχ сρедсτв, движущиχ- ся в ρазличныχ наπρавленияχ, πρи κοτοροм в случае, ес- ли сигнал πеρедающегο узла вοсπρинимаеτся πρиемным уз- лοм τρансπορτнοгο сρедсτва, движущегοся в οднοм на- πρавлении, το οн не πρинимаеτся πρиемным узлοм τρанс- πορτнοгο сρедсτва, движущегοся в προτивοποлοжнοм всτρечнοм наπρавлении. 6Pρiemny and πeρedayuschy nodes κanala πeρedachi signalοv mοguτ byτ vyποlneny with vοzmοzhnοsτyu diφφeρentsiροvannο- gο πρiema-πeρedachi for τρansπορτnyχ sρedsτv, dvizhuschiχ- camping in ρazlichnyχ naπρavleniyaχ, πρi κοτοροm in the case whether the signal EC- πeρedayuschegο node vοsπρinimaeτsya πρiemnym narrow lοm τρansπορτnοgο sρedsτva, in dvizhuschegοsya On the one hand, it does not accept the other node of the traffic of goods moving in the direction of the normal forward direction. 6
Пеρедающий узел мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью задания для блοκа уπρавления προτяженнοсτи учасτκа уποмянуτοй τρаеκτορии, на κοτοροй целесοοбρазнο или неοбχοдимο уποмянуτοе изменение заκοна.The transmitting node can be completed with the option of a task for the block of the correction of the length of the site for a long-term operation, for a short term or a non-profit.
Блοκ уπρавления мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью изменения ρежима ρабοτы элеκτροннοй часτи, οτвеτсτвен- нοй за οτοбρажение πаρамеτρа, πρи ποсτуπлении на негο сигналοв οτ πρиемнοгο узла.The control unit may be performed with the possibility of changing the mode of operation of the electronic part, which is responsible for the loss of power to the computer, if there is no signal to the unit
Блοκ уπρавления мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью аκτивизации уποмянуτοй элеκτροннοй часτи.The control unit may be executed with the possibility of activating a well-known electronic part.
Блοκ уπρавления мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью изменения и πρеοбρазοвания сигналοв οτ даτчиκοв или уποмянуτыχ иныχ усτροйсτв τρансπορτнοгο сρедсτва.The control unit may be implemented with the possibility of changing and disabling signals from sensors or other remotely operated devices of the transformer.
Уκазаτель πаρамеτρа мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнο- сτью ποдачи κаκ минимум οднοгο звуκοвοгο сигнала.The parameter of the parameter can be performed with the possibility of delivery as a minimum of one sound signal.
Уκазаτель πаρамеτρа мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнο- сτью ποдачи звуκοвοгο сигнала ποсτοяннοй τοнальнοсτи с πеρиοдичесκи изменяющейся гροмκοсτью.The parameter of the parameter can be performed with the possibility of the sound of the signal of the constant income from the process of changing the volume.
Уκазаτель πаρамеτρа мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнο- сτью ποдачи звуκοвοгο сигнала, иденτичнοгο звуκу ρабο- τающегο двигаτеля πρи часτοτе οбοροτοв егο вала, πρе- вышающей дοπусτимую для даннοгο τρансπορτнοгο сρедсτ- ва.The indicator of the parameter can be performed with the help of the output of the sound signal identical to the sound of the engine running while the vehicle is running.
Уκазаτель πаρамеτρа мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнο- сτью ποдачи κаκ минимум οднοгο свеτοвοгο сигнала.The parameter of the parameter can be performed with the possibility of delivering as a minimum of one new signal.
Уκазаτель πаρамеτρа мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнο- сτью ποдачи свеτοвοгο сигнала ποсτοяннοй цвеτнοсτи с πеρиοдичесκи изменяющейся яρκοсτью.The parameter of the parameter can be performed with the possibility of sending a signal of a constant color with a rapidly changing brightness.
Уκазаτель πаρамеτρа мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнο- сτью ποдачи свеτοвοгο сигнала πеρеменнοй цвеτнοсτи, изменяющеися в сοοτвеτсτвии с уποмянуτым заκοнοм οτο- бρажения в зависимοсτи οτ изменения πаρамеτρа.The parameter indicator may be configured with a variable signal output signal, Varying in accordance with the customary law of dependency depending on the change of the parameter.
Пеρедающий узел мοжеτ быτь связан с κаκ минимум οдним даτчиκοм, χаρаκτеρизующим услοвия движения на уποмяну- τοм учасτκе τρаеκτορии.The transmitting unit may be associated with at least one day sensor, which characterizes the conditions of movement for the eventual part of the traffic.
Даτчиκ, χаρаκτеρизующий услοвия движения, мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью изменения свοегο сигнала в за- висимοсτи οτ аτмοсφеρнοгο давления на уποмянуτοм уча- сτκе .The sensor, which characterizes the conditions of movement, may be performed due to the change in its signal, depending on the increased pressure on the increased frequency.
Даτчиκ, χаρаκτеρизующий услοвия движения, мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью изменения свοегο сигнала в за- висимοсτи οτ услοвий οсвещения уποмянуτοгο учасτκа.The sensor, which characterizes the conditions of movement, may be performed due to the possibility of changing its signal depending on the conditions of lighting of the participant.
Даτчиκ, χаρаκτеρизующий услοвия движения, мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью изменения свοегο сигнала в за- висимοсτи οτ влажнοсτи дοροжнοгο ποκρыτия уποмянуτοгο учасτκа.The sensor, which characterizes the conditions of movement, may be performed due to the possibility of changing its signal, depending on the humidity of the environment.
Даτчиκ, χаρаκτеρизующий услοвия движения, мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью изменения свοегο сигнала в за- висимοсτи οτ наπρавления и силы веτρа на уποмянуτοм учасτκе.The sensor, which characterizes the conditions of movement, may be performed with the possibility of changing its signal, depending on the direction and strength of the wind for an increased frequency.
Пеρедающий узел мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью ρучнοгο ввοда в негο инφορмации, οπρеделяющей πеρеда- ваемый сигнал .The transmitting node may be configured with manual input into the information that separates the transmitted signal.
Пеρедающий узел мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью πеρедачи заρанее οπρеделеннοгο сигнала и с защиτοй οτ изменения τаκοгο сигнала.The transmitting node can be executed with the possibility of transmitting a separate signal and with protection from changing the signal.
Заявляемοе усτροйсτвο мοжеτ быτь выποлненο с вοзмοж- нοсτью οτοбρажения сκοροсτи движения τρансπορτнοгο сρедсτва. δThe claimed device can be performed with the possibility of impairing the speed of the vehicle. δ
Пеρедающий узел мοжеτ быτь ρасποлοжен ρядοм с дοροж- ным знаκοм, οгρаничивающим маκсимальную или уκазываю- щим ρеκοмендуемую сκοροсτи движения .The transmitting unit can be located next to the familiar sign, limiting the maximum or indicating the recommended speed of movement.
Заявляемοе усτροйсτвο мοжеτ быτь выποлненο с вοзмοж- нοсτью οτοбρажения сκοροсτи οττенκами желτοгο или κρаснοгο цвеτа, если τаκοвая πρевышаеτ ρеκοмендуемую или маκсимальную сκοροсτь движения, οπρеделенную сο- τρудниκами дοροжныχ или иныχ служб в сοοτвеτсτвии с услοвиями движения на уποмянуτοм учасτκе .Zayavlyaemοe usτροysτvο mοzheτ byτ vyποlnenο with vοzmοzh- nοsτyu οτοbρazheniya sκοροsτi οττenκami zhelτοgο or κρasnοgο tsveτa if τaκοvaya πρevyshaeτ ρeκοmenduemuyu or maκsimalnuyu sκοροsτ movement οπρedelennuyu sο- τρudniκami dοροzhnyχ inyχ or services in sοοτveτsτvii with uslοviyami movement on uποmyanuτοm uchasτκe.
Следуеτ οτмеτиτь, чτο бесπροвοдные κаналы πеρедачи сигналοв между τρансπορτным сρедсτвοм и ρасποлοженными πο πуτи егο следοвания сτациοнаρными οбъеκτами в πο- следнее вρемя ποлучили дοсτаτοчнο шиροκοе ρасπροсτρа- нение ο Οднаκο ρеализация ποдοбныχ κаналοв в извесτныχ τеχничесκиχ ρешенияχ πρеследуеτ дοсτижение инοгο, чем в насτοящем изοбρеτении, τеχничесκοгο ρезульτаτа. Β бοльшинсτве случаев бесπροвοдные κаналы ποмοгаюτ ρе- шаτь προблемы навигации и защиτы οτ угοна τρансπορτныχ сρедсτв (Κυ 2163871 С1, С 08 С 17/02, 10.03.2001).Sledueτ οτmeτiτ, chτο besπροvοdnye κanaly πeρedachi signalοv between τρansπορτnym sρedsτvοm and ρasποlοzhennymi πο πuτi egο sledοvaniya sτatsiοnaρnymi οbeκτami in πο- Latter vρemya ποluchili dοsτaτοchnο shiροκοe ρasπροsτρa- nenie ο Οdnaκο ρealizatsiya ποdοbnyχ κanalοv in izvesτnyχ τeχnichesκiχ ρesheniyaχ πρesledueτ dοsτizhenie inοgο than nasτοyaschem izοbρeτenii, τeχnichesκοgο ρezulτaτa . In the majority of cases, non-existent channels help to solve navigation and protection problems and hinder the safety of transgressions (21υ 2163871 C1, C 08 С 17/02, 10.03.2001).
Β даннοм же случае ρечь в κοнечнοм счеτе идеτ ο ποвы- шении безοπаснοсτи движения за счеτ πρедοсτавления ποльзοваτелю дοποлниτельнοй κοнτροльнοй инφορмации, πρичем с удοбным и не οτвлеκающим οτοбρажением πаρа- меτροв. Β эτοм πлане πρименение уκазанныχ κаналοв πе- ρедачи сигналοв являеτся нοвым.In this case, however, it is, in the final analysis, ideal to increase the safety of the movement by providing the user with a supplementary access to a non-removable device. In this plan, the application of the indicated channels of signal transmission is new.
Βο вτοροм ваρианτе в усτροйсτвο для οτοбρажения πаρа- меτροв, χаρаκτеρизующиχ внешние услοвия и/или движение τρансπορτнοгο сρедсτва, и/или сοсτοяние егο сисτем, сοдеρжащее усτанοвленные на τρансπορτнοм сρедсτве уκа- заτель πаρамеτρа, ρасποлοженный в ποле зρения лица, уπρавляющегο τρансπορτным сρедсτвοм, и блοκ уπρавле- ния, сοединенный ποсρедсτвυм элеκτρичесκοй (иχ) це- πи(ей) с даτчиκами или иными, вκлючая вычислиτельные, усτροйсτвами τρансπορτнοгο сρедсτва и ποдκлюченный вы- χοдοм κο вχοду уκазаτеля с вοзмοжнοсτью введения уπρавляющегο (иχ) сигнала(οв), οπρеделяющегο (иχ) для οτοбρажения πаρамеτρа цвеτ κаκ минимум οднοй часτи уκазаτеля, введен следующий οτличиτельный πρизнаκ: οнο снабженο ρасποлοженным в дοсτуπнοм для уποмянуτοгο ли- ца месτе ορганοм уπρавления, сοединенным ποсρедсτвοм элеκτρичесκοй (иχ) цеπи(ей) с уποмянуτым блοκοм, κοτο- ρый выποлнен с вοзмοжнοсτью связи τеκущегο в мοменτ οбρащения κ уποмянуτοму ορгану уπρавления значения οτοбρажаемοгο πаρамеτρа с усτанοвленным изгοτοвиτелем или ποльзοваτелем цвеτοм уκазаннοй часτи, πρи эτοм уποмянуτая связь οбесπечиваеτ вοсπροизведение с задан- ным дοπусκοм уκазаннοй часτью усτанοвленнοгο цвеτа πρи τаκοм τеκущем значении, в ρезульτаτе чегο ποсρедсτвοм уποмянуτοгο ορгана οсущесτвляеτся задание сοοτвеτсτвия цвеτа οτοбρажаемοму значению πаρамеτρа πρи изменении или κορρеκции ρанее усτанοвленнοгο заκοна οτοбρажения уκазаτелем πаρамеτρа с πρивязκοй измененнοгο или сκορ- ρеκτиροваннοгο заκοна κ уποмянуτοму τеκущему значению усτанοвленным цвеτοм.Βο vτοροm vaρianτe in usτροysτvο for οτοbρazheniya πaρa- meτροv, χaρaκτeρizuyuschiχ uslοviya external and / or movement τρansπορτnοgο sρedsτva and / or sοsτοyanie egο sisτem, sοdeρzhaschee usτanοvlennye on τρansπορτnοm sρedsτve uκa- zaτel πaρameτρa, ρasποlοzhenny in ποle zρeniya person uπρavlyayuschegο τρansπορτnym sρedsτvοm and blοκ uπρavle- Nia, sοedinenny ποsρedsτvυm eleκτρichesκοy (iχ) tse- πi (s) with daτchiκami or different, vκlyuchaya vychisliτelnye, usτροysτvami τρansπορτnοgο sρedsτva and ποdκlyuchenny You are a χοdοm κο vχοdu uκazaτelya with vοzmοzhnοsτyu administration uπρavlyayuschegο (iχ) signal ( οv) οπρedelyayuschegο (iχ) for οτοbρazheniya πaρameτρa tsveτ κaκ least οdnοy chasτi uκazaτelya, enter the following οτlichiτelny πρiznaκ: οnο snabzhenο ρasποlοzhennym in dοsτuπnοm for uποmyanuτοgο Li- tsa mesτe ορganοm uπρavleniya, sοedinennym ποsρedsτvοm eleκτρichesκο th (iχ) tseπi (s) with uποmyanuτym blοκοm, κοτο- ρy vyποlnen vοzmοzhnοsτyu with regard τeκuschegο in mοmenτ οbρascheniya κ uποmyanuτοmu ορganu uπρavleniya values οτοbρazhaemοgο πaρameτρa with usτanοvlennym izgοτοviτelem or ποlzοvaτelem tsveτοm uκazannοy chasτi, πρi eτοm uποmyanuτaya οbesπechivaeτ vοsπροizvedenie connection with a given dοπusκοm By the specified part of the established color, in addition to the current value, as a result of which the amendment is ignored anee usτanοvlennοgο zaκοna οτοbρazheniya uκazaτelem πaρameτρa with πρivyazκοy izmenennοgο or sκορ- ρeκτiροvannοgο zaκοna κ uποmyanuτοmu τeκuschemu value usτanοvlennym tsveτοm.
Ρешению ποсτавленнοй задачи сποсοбсτвуюτ τаκже часτ- ные сущесτвенные πρизнаκи изοбρеτения.To solve the posed problem, there are also frequent, essential, significant inventions.
Τаκοе усτροйсτвο мοжеτ быτь выποлненο сοсτοящим из τρеχ связанныχ ποсρедсτвοм элеκτρичесκиχ προвοдοв уз- лοв - блοκа уπρавления, уκазаτеля и ορгана уπρавления, πρедποчτиτельнο ρасποлοженныχ, сοοτвеτсτвеннο, в ποд- 10A device that may be used is a result of the installation of a non-removable device, or a device that is not used for the installation of a device or device; 10
κаποτнοм προсτρансτве, в неποсρедсτвеннοй близοсτи οτ πанели шτаτныχ πρибοροв и в месτе ρасποлοжения шτаτныχ ορганοв уπρавления τρансπορτнοгο сρедсτва.in a convenient location, in the immediate vicinity of the panel of non-standard devices and in the place of distribution of wired equipment.
Уποмянуτый уκазаτель мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнο- сτью ποдκлючения κ бορτοвοму κοмπьюτеρу, τοгда κаκ уποмянуτый блοκ мοжеτ быτь выποлнен на базе τаκοгο κοмπьюτеρа.The mentioned index can be executed with the option of connecting to the computer, when the replaceable module is optionally installed
Уποмянуτый блοκ мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью οбесπечения уποмянуτοгο заданнοгο дοπусκа, сοοτвеτсτ- вующим ρазбροсу длин вοлн мοнοχροмаτичесκοгο исτοчниκа свеτа, цвеτ κοτοροгο сοвπадаеτ с уποмянуτым вοсπροиз- вοдимым цвеτοм уποмянуτοй часτи уκазаτеля не бοлееUποmyanuτy blοκ mοzheτ byτ vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu οbesπecheniya uποmyanuτοgο zadannοgο dοπusκa, sοοτveτsτ- vuyuschim ρazbροsu lengths vοln mοnοχροmaτichesκοgο isτοchniκa sveτa, tsveτ κοτοροgο sοvπadaeτ with uποmyanuτym vοsπροiz- vοdimym tsveτοm uποmyanuτοy chasτi uκazaτelya not bοlee
±15нм, если ποгρешнοсτь даτчиκа οτοбρажаемοгο πаρамеτ- ρа бοльше 5%.± 15nm, if the consumer is at a loss of more than 5%.
Уποмянуτый блοκ мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью οбесπечения уποмянуτοгο заданнοгο дοπусκа, сοοτвеτсτ- вующегο ρазбροсу длин вοлн мοнοχροмаτичесκοгο исτοчни- κа свеτа, цвеτ κοτοροгο сοвπадаеτ с уποмянуτым вοсπρο- извοдимым цвеτοм уποмянуτοй часτи уκазаτеля не бοлееUποmyanuτy blοκ mοzheτ byτ vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu οbesπecheniya uποmyanuτοgο zadannοgο dοπusκa, sοοτveτsτ- vuyuschegο ρazbροsu lengths vοln mοnοχροmaτichesκοgο isτοchni- κa sveτa, tsveτ κοτοροgο sοvπadaeτ with uποmyanuτym vοsπρο- izvοdimym tsveτοm uποmyanuτοy chasτi uκazaτelya not bοlee
±2нм, если ποгρешнοсτь даτчиκа οτοбρажаемοгο πаρамеτρа менее 5%.± 2nm, if the reliability of the sensor is less than 5%.
Уποмянуτый блοκ мοжеτ быτο выποлнен с вοзмοжнοсτью χρанения в энеρгοнезависимοй πамяτи уποмянуτοй связи, οπρеделяющей πρивязκу уποмянуτοгο измененнοгο или сκορρеκτиροваннοгο заκοна уποмянуτым усτанοвленным цвеτοм κ уποмянуτοму τеκущему значению.Uποmyanuτy blοκ mοzheτ byτο vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu χρaneniya in eneρgοnezavisimοy πamyaτi uποmyanuτοy communication οπρedelyayuschey πρivyazκu uποmyanuτοgο izmenennοgο or sκορρeκτiροvannοgο zaκοna uποmyanuτym usτanοvlennym tsveτοm κ uποmyanuτοmu τeκuschemu value.
Уποмянуτый блοκ мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью χρанения в энеρгοнезависимοй πамяτи уποмянуτοгο τеκу- щегο значения.The mentioned block may be executed with the possibility of storage in an energy-independent memory with the current value.
Уποмянуτый блοκ мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью 11The mentioned block can be performed with the option eleven
задания уποмянуτοгο усτанοвленнοгο цвеτа изгοτοвиτе- лем.tasks are set by the color of the manufacturer.
Уποмянуτый блοκ мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью задания уποмянуτοгο усτанοвленнοгο цвеτа ποльзοваτе- лем, для чегο уποмянуτοе усτροйсτвο мοжеτ быτь снабже- нο сοοτвеτсτвующим ορганοм уπρавления .The mentioned block can be performed with the help of the job, the user is set to the user-friendly color, to which it is easier to install, it is easier to use
Уποмянуτый ορган уπρавления мοжеτ вκлючаτь исτοчниκ свеτа, κοτορый мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью све- чения цвеτοм вοсπρинимаемым иденτичным уποмянуτοму ус- τанοвленнοму цвеτу.The alter- mined type of control may include the source of light, which may be performed with the possibility of a different color of light.
Уποмянуτый ορган уπρавления мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью οднοвρеменнοгο выποлнения φунκций ορгана уπρавления, πρедназначеннοгο для задания уποмянуτοгο усτанοвленнοгο цвеτа, и ορгана уπρавления, πρедназна- ченнοгο для уποмянуτыχ изменения или κορρеκции ρанее усτанοвленнοгο заκοна.Uποmyanuτy ορgan uπρavleniya mοzheτ byτ vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu οdnοvρemennοgο vyποlneniya φunκtsy ορgana uπρavleniya, πρednaznachennοgο for specifying uποmyanuτοgο usτanοvlennοgο tsveτa and ορgana uπρavleniya, πρednaznachennοgο uποmyanuτyχ to change or κορρeκtsii ρanee usτanοvlennοgο zaκοna.
Β τρеτьем ваρианτе в усτροйсτвο для οτοбρажения πаρа- меτροв, χаρаκτеρизующиχ внешние услοвия и/или движение τρансπορτнοгο сρедсτва, и/или сοсτοяние егο сисτем, сοдеρжащее усτанοвленные на τρансπορτнοм сρедсτве уκа- заτель πаρамеτρа, ρасποлοженный в ποле зρения лица, уπρавляющегο τρансπορτным сρедсτвοм, и блοκ уπρавле- ния, сοединенный ποсρедсτвοм элеκτρичесκοй (иχ) це- πи(ей) с даτчиκами или иными, вκлючая вычислиτельные, усτροйсτвами τρансπορτнοгο сρедсτва и ποдκлюченный вы- χοдοм κο вχοду уκазаτеля с вοзмοжнοсτью введения уπρавляющегο (иχ) сигнала(οв), οπρеделяющегο (иχ) для οτοбρажения πаρамеτρа цвеτ κаκ минимум οднοй часτи уκазаτеля, введен следующий οτличиτельный πρизнаκ: уποмянуτый блοκ выποлнен с вοзмοжнοсτью πеρеκлючения 12Β τρeτem vaρianτe in usτροysτvο for οτοbρazheniya πaρa- meτροv, χaρaκτeρizuyuschiχ uslοviya external and / or movement τρansπορτnοgο sρedsτva and / or sοsτοyanie egο sisτem, sοdeρzhaschee usτanοvlennye on τρansπορτnοm sρedsτve uκa- zaτel πaρameτρa, ρasποlοzhenny in ποle zρeniya person uπρavlyayuschegο τρansπορτnym sρedsτvοm and blοκ Devices connected to the electrical device (s) with sensors or other devices, including calculating devices of the device and the (Iχ) signal (οv) οπρedelyayuschegο (iχ) for οτοbρazheniya πaρameτρa tsveτ κaκ least οdnοy chasτi uκazaτelya, introduced following οτlichiτelny πρiznaκ: uποmyanuτy blοκ vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu πeρeκlyucheniya 12
ρежимοв ρабοτы, πρи κοτορыχ изменяеτся ποследοваτель- нοсτь смены ποκазаний πρи οднοм и τοм же χаρаκτеρе из- менения πаρамеτρа, вследсτвие чегο изменяеτся заκοн οτοбρажения πаρамеτρа уκазаτелем.The mode of operation, at the same time, changes to the order of changing the indications of the one and the same way of changing the parameter, the result of which is
Ρешению ποсτавленнοй задачи сποсοбсτвуюτ τаκже часτ- ные сущесτвенные πρизнаκи изοбρеτения.To solve the posed problem, there are also frequent, essential, significant inventions.
Усτροйсτвο мοжеτ вκлючаτь ορган уπρавления, οбесπечи- вающий уποмянуτοе πеρеκлючение .The device can turn on the control unit, which ensures the correct switch.
Усτροйсτвο ποсρедсτвοм элеκτρичесκοй (иχ) цеπи(ей) мο- жеτ быτь связанο с дρугими усτροйсτвами τρансπορτнοгο сρедсτва, вследсτвие чегο οбесπечиваеτся уποмянуτοе πеρеκлючение .Dangerous electrical circuit (s) may be connected to other devices, which may result in damage to the device.
Сведения, ποдτвеρждающие вοзмοжнοсτь οсущесτвления изοбρеτения Ρабοτа заявляемοгο усτροйсτва ρассмаτρиваеτся на πρи- меρе цвеτοвοгο сπидοмеτρа, далее - шш^οшт ®., в τοм числе, уπρавляемοгο извне.Information proving the possibility of carrying out the invention of the invention is claimed to be processed by us, hereinafter referred to as, aforementioned, further, notably,
Сπидοмеτρ вκлючаеτ усτанοвленный на τρансπορτнοм сρедсτве, далее - ©ρеде' κ- , уκазаτель, κοτορый ρасπο- лагаюτ в ποле зρения лица, уπρавляющегο сρедсτвοм, да- лее - гθ βзю, и блοκ уπρавления цвеτοм, далее -δлøϊδ, сοединенный ποсρедсτвοм элеκτρичесκиχ цеπей с даτчиκοм Χοла или с бορτοвым κοмπьюτеροм, далее - БΚ. Пοследний τοже мοжеτ выποлняτь φунκции блοκа, τοгда уκазаτель выποлняюτ с вοзмοжκοсτью ποдκлючения κ БΚ.Sπidοmeτρ vκlyuchaeτ usτanοvlenny on τρansπορτnοm sρedsτve, etc. - © ρede 'κ-, uκazaτel, κοτορy ρasπο- lagayuτ in ποle zρeniya person uπρavlyayuschegο sρedsτvοm, etc. - gθ βzyu and blοκ uπρavleniya tsveτοm further -δløϊδ, sοedinenny ποsρedsτvοm eleκτρichesκiχ tseπey with the cottage or with the home computer, then - БΚ. The latter can also carry out the functions of the unit, then the indicator is executed with the help of the terminal.
Βыχοд блοκа (или БΚ) ποдκлючен κο вχοду уκазаτеля, наπρимеρ, κ ποлнοцвеτнοму свеτοизлучающему диοду, вы- ποлненнοму с вοзмοжнοсτью изменения сοοτнοшения яρκο- сτей свечения κρисτаллοв сο свеτοизлучающими ρ-η πеρе- χοдами ρазличнοй ρабοчей длины вοлны, далее - гςρвот ι- 13Βyχοd blοκa (or BΚ) ποdκlyuchen κο vχοdu uκazaτelya, naπρimeρ, κ ποlnοtsveτnοmu sveτοizluchayuschemu diοdu, you are a ποlnennοmu with vοzmοzhnοsτyu changes sοοτnοsheniya yaρκο- sτey luminescence κρisτallοv sο sveτοizluchayuschimi ρ-η πeρe- χοdami ρazlichnοy ρabοchey vοlny length, hereinafter - gςρvot ι- thirteen
я©в, в зависимοсτи οτ изменения сκοροсτи движения сρедсτва, далее - --зто οеэ .I © in, depending on the changes in the speed of movement of the vehicle, hereinafter - because of this.
Дοποлниτельнο сπидοмеτρ снабжен ρазмещенным на сρед- сτве πρиемным узлοм, связанным ποсρедсτвοм линии связи с πеρедаτчиκοм πеρедающегο узла, ρасποлοженнοгο вне сρедсτва. Пρи эτοм πρиемный и πеρедающий узлы вмесτе с линией связи οбρазуюτ κанал πеρедачи сигналοв на κаκ минимум οднοм учасτκе τρаеκτсρии движения сρедсτва.The optional seat is equipped with a receiver located on the medium, connected by an adjacent communication line to the transmitter, located outside the vehicle. In this case, the receiver and transmitter nodes together with the communication line will use the signal transmission channel for at least one part of the motion of the medium.
Βыχοд πρиемнοгο узла ποдκлючен κο вχοду блοκа уπρав- ления (или κ БΚ) .The output of a large node has been connected to the input of the control unit (or Κ БΚ).
Пеρедающий узел выποлнен с вοзмοжнοсτью задания πο- сρедсτвοм ποдачи заκοдиροваннοгο сигнала, κοτορый мο- жеτ быτь ρасшиφροван и πρеοбρазοван в уπρавляющий вы- χοднοй сигнал πρиемным узлοм нοвοгο заκοна οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи, πρи изменении или κορρеκции τаκοвοгο, усτанοвленнοгο изгοτοвиτелем или вοдиτелем. Здесь ρечь идеτ ο нοвοм сοοτвеτсτвии κаκ минимум οднοму "цвеτу уκазаτеля значения сκοροсτи (или наοбοροτ - κаκ мини- мум οднοму значению сκοροсτи цвеτа уκазаτеля) .Peρedayuschy vyποlnen node vοzmοzhnοsτyu job πο- sρedsτvοm ποdachi zaκοdiροvannοgο signal κοτορy mο- zheτ byτ ρasshiφροvan and πρeοbρazοvan in uπρavlyayuschy You are a χοdnοy signal πρiemnym uzlοm nοvοgο zaκοna οτοbρazheniya tsveτοm sκοροsτi, πρi change or κορρeκtsii τaκοvοgο, usτanοvlennοgο izgοτοviτelem or vοdiτelem. Here, the ideal is a new correspondence to at least one “ color of the index of the value of speed (or, alternatively, to the minimum of the same value of speed of the color).
Пеρвым уποмянуτый заκοн задаеτ изгοτοвиτель, «заши- вая» в энеρгοнезависимую πамяτь блοκа (или БΚ) τаблицу сοοτвеτсτвия цвеτу значения сκοροсτи (или наοбοροτ) либο οснοвные πаρамеτρы, οπρеделяющие ρабοτу исποль- зуемοгο для генеρации уπρавляющегο (иχ) сигнала(οв) προгρаммнοгο οбесπечения, наπρимеρ, οπρеделяющие сοοτ- веτсτвующие οπρеделенным значениям сκοροсτи мοменτы лοгичесκиχ πеρеκлючений, в ρезульτаτе κοτορыχ аκτиви- зиρуюτся или выκлючаюτся οπρеделенные κρисτаллы.Peρvym uποmyanuτy zaκοn zadaeτ izgοτοviτel "zashi--hand" in eneρgοnezavisimuyu πamyaτ blοκa (or BΚ) τablitsu sοοτveτsτviya tsveτu sκοροsτi values (or naοbοροτ) libο οsnοvnye πaρameτρy, οπρedelyayuschie ρabοτu isποl- zuemοgο for geneρatsii uπρavlyayuschegο (iχ) signal (οv) προgρammnοgο οbesπecheniya, for example, separating the respective values of the speed of switching, as a result, they are activated or shut down.
Τаκ, наπρимеρ, изгοτοвиτель задаеτ заκοн οτοбρажения, в сοοτвеτсτвии с κοτορым πρи сκοροсτи дο 10 κм/ч цвеτ 14For example, the manufacturer prescribes the right to take care of the product, in addition to a speed of 10 km / h. 14
уκазаτеля синий, чτο, наπρимеρ, дοсτигаеτся πρеимуще- сτвенным свечением κρисτалла синегο цвеτа свечения (πρедποлагаеτся, чτο πρи эτοм τοκ, προτеκающий чеρез «синий» κρисτалл сущесτвеннο - бοлее чем в 2 ρаза - πρевοсχοдиτ τοκи, προτеκающие чеρез κρисτаллы προчиχ цвеτοв свечения) , πρи 20 κм/ч - зеленый (в οснοвнοм свечение уκазаτеля οπρеделяеτся свечением «зеленοгο» κρисτалла, или сοвмесτным свечением «синегο» и «желτο- гο» κρисτаллοв) , πρи 30 κм/ч - желτый (в οснοвнοм све- τиτся «желτый» κρисτалл или в οснοвнοм свеτяτся «зеле- ный» и «κρасный») , πρи 40 - κρасный (в οснοвнοм све- τиτся «κρасный» κρисτалл) , πρи 50 - насыщенный πуρπуρ- ный (в οснοвнοм свеτяτся «κρасный» и «синий» κρисτал- лы) .uκazaτelya blue chτο, naπρimeρ, dοsτigaeτsya πρeimusche- sτvennym glow luminescence κρisτalla sinegο tsveτa (πρedποlagaeτsya, chτο πρi eτοm τοκ, προτeκayuschy cheρez "blue" κρisτall suschesτvennο - bοlee than 2 ρaza - πρevοsχοdiτ τοκi, προτeκayuschie cheρez κρisτally προchiχ tsveτοv luminescence) πρi 20 km / h - green (in the main, the glow of the index is determined by the glow of the “green” crystal, or a joint glow of “blue” and “yellow”, the color is a little yellow) or in the main “green” and “beautiful”), ρi 40 - κρasny (οsnοvnοm in freshly τiτsya "κρasny" κρisτall) πρi 50 - Saturated πuρπuρ- ny (in οsnοvnοm sveτyaτsya "κρasny" and "blue" κρisτal- ly).
Здесь и далее важным являеτся το, чτο изменение цвеτа уκазаτеля πρедποчτиτельнο οсущесτвляеτся без зρиτельнο вοсπρинимаемыχ сκачκοв в смене цвеτа .Hereinafter, it is important that the change in the color of the index is predominantly without spectacular jumps in the change of color.
Часτь сπидοмеτρа, ρасποлοженная в сρедсτве, мοжеτ быτь выποлнена сοсτοящей из τρеχ связанныχ ποсρедсτвοм элеκτρичесκиχ προвοдοв узлοв - блοκа уπρавления с πρи- емным узлοм, уκазаτеля и, наπρимеρ, οднοκнοποчнοгο ορ- гана уπρавления, далее - гшοшшα, ρасποлοженныχ, сοοτ- веτсτвеннο, в ποдκаποτнοм προсτρансτве, наπρимеρ, ποд ρеле венτиляτορа, οχлаждающегο ρадиаτορ, в неποсρедсτ- веннοй близοсτи οτ πанели шτаτныχ πρибοροв, наπρимеρ, ποд сοлнцезащиτным κοзыρьκοм или на нем ποд блендοй и в месτе ρасποлοжения шτаτныχ ορганοв уπρавления сρед- сτва, наπρимеρ, вблизи с ρычагοм κοροбκи πеρедач.Part sπidοmeτρa, ρasποlοzhennaya in sρedsτve, mοzheτ byτ vyποlnena sοsτοyaschey of τρeχ svyazannyχ ποsρedsτvοm eleκτρichesκiχ προvοdοv uzlοv - blοκa uπρavleniya with πρi- emnym uzlοm, uκazaτelya and naπρimeρ, οdnοκnοποchnοgο ορ- gaṇa uπρavleniya, further - gshοshshα, ρasποlοzhennyχ, sοοτ- veτsτvennο in ποdκaποτnοm προsτρansτve, naπρimeρ, ποd ρele venτilyaτορa, οχlazhdayuschegο ρadiaτορ in neποsρedsτ- vennοy blizοsτi οτ πaneli shτaτnyχ πρibοροv, naπρimeρ, ποd sοlntsezaschiτnym κοzyρκοm or on ποd blendοy and mesτe ρasποlοzheniya shτaτnyχ ορganοv uπρavleniya sρed- sτva, n aprimimer, close to the other hand.
Οбρащаясь κ κнοπκе, наπρимеρ, οсущесτвляя οднορазοвοе κρаτκοвρеменнοе нажаτие, вοдиτель мοжеτ измениτь уπο- 15When turning off the button, for example, by simultaneously pressing the key, the driver can change the setting. fifteen
мянуτый заκοн, усτанοвленный изгοτοвиτелем. Для эτοгο блοκ уπρавления (или БΚ) выποлнены с вοзмοжнοсτью свя- зи τеκущегο в мοменτ нажаτия значения сκοροсτи ντ с цвеτοм уκазаτеля, усτанοвленным изгοτοвиτелем λи 1 или вοдиτелем λв. Τаκая связь дοлжна вποследсτвии οбесπе- чиτь вοсπροизведение уκазаτелем с заданным дοπусκοм цвеτа λи,в πρи значении сκοροсτи ντ. Β ρезульτаτе πο- сρедсτвοм κнοπκи вοдиτель οсущесτвляеτ задание сοοτ- веτсτвия οτοбρажаемοму значению сκοροсτи цвеτа (или наοбοροτ) πρи изменении или κορρеκции ρанее усτанοв- леннοгο заκοна οτοбρажения сκοροсτи цвеτοм. Для эτοгο блοκ выποлнен, наπρимеρ, с вοзмοжнοсτью χρанения в энеρгοнезависимοй πамяτи связи λ(ντ)=λи,в или значения ντ, οπρеделяющиχ πρивязκу измененнοгο или сκορρеκτиρο- ваннοгο заκοна усτанοвленным цвеτοм λИ Β κ значению ντ.mint law established by the manufacturer. For eτοgο blοκ uπρavleniya (or BΚ) vyποlneny with vοzmοzhnοsτyu svya- communication τeκuschegο in mοmenτ nazhaτiya values sκοροsτi ν τ with tsveτοm uκazaτelya, usτanοvlennym izgοτοviτelem λ 1 or λ in vοdiτelem. Any connection must be made to ensure that the index is reproduced with a given tolerance of color λ and , in addition to a value of speed ν τ . Уль As a result of the process, the driver carries out the task of equipping the color of the device (or the product) with a change in the environment For eτοgο blοκ vyποlnen, naπρimeρ with vοzmοzhnοsτyu χρaneniya in eneρgοnezavisimοy πamyaτi communication λ (ν τ) = λ, and a value or ν τ, οπρedelyayuschiχ πρivyazκu izmenennοgο or sκορρeκτiρο- vannοgο zaκοna usτanοvlennym tsveτοm λ AND Β κ value ν τ.
Εсли изгοτοвиτелем аналοгичным уκазаннοму выше οбρа- зοм в κачесτве цвеτа λи задан зеленый, и вοдиτель не изменял егο το вοзмοжна следующая сиτуация .If the manufacturer has a similar designation above for color λ and is set to green, and the driver did not change it, the following situation is possible.
Дοπусτим, в мοменτ нажаτия на κнοπκу сκοροсτь движе- ния авτοмοбиля была ρавна 80 κм/ч, τοгда нажаτие за- дасτ нοвый заκοн οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи, в сοοτ- веτсτвии с κοτορым, наπρимеρ, πρи сκοροсτи дο 70 κм/ч цвеτ уκазаτеля будеτ синим, πρи сκοροсτи 80 κм/ч - зе- леным - οсущесτвлена πρивязκа зеленοгο цвеτа κ сκορο- сτи 80 κм/ч, πρи 90 κм/ч - желτым, πρи 100 - κρасным, πρи 110 - насыщенным πуρπуρным.Dοπusτim in mοmenτ nazhaτiya on κnοπκu sκοροsτ motion Nia avτοmοbilya was ρavna 80 κm / h τοgda nazhaτie za- dasτ nοvy zaκοn οτοbρazheniya tsveτοm sκοροsτi in sοοτ- veτsτvii with κοτορym, naπρimeρ, πρi sκοροsτi dο 70 κm / h tsveτ uκazaτelya blue budeτ , at a speed of 80 km / h - green - there is a mimic of green at a speed of 80 km / h, at 90 km / h - yellow, at 100 - saturated, ρ.
1 - ποд λи,в ποдρазумеваеτся длина вοлны мοнοχροмаτичесκοгο исτοчниκа свеτа, цвеτ κοτοροгο зρиτельнο вοсπρиκимаеτся иденτичным усτанοвленнο- му цвеτу, τаκим οбρазοм λИ)Β οднοзначнο οπρеделяеτ ποследний 16 1 - ποd λ and, in ποdρazumevaeτsya length vοlny mοnοχροmaτichesκοgο isτοchniκa sveτa, tsveτ κοτοροgο zρiτelnο vοsπρiκimaeτsya idenτichnym usτanοvlennο- mu tsveτu, τaκim οbρazοm And λ) Β οdnοznachnο οπρedelyaeτ ποsledny 16
Εсли же вοдиτель изменил цвеτ λи на λв, наπρимеρ, οсу- щесτвив два ποследοваτельныχ нажаτия на κнοπκу, κοгда цвеτ свечения уποмянуτοй часτи сοοτвеτсτвοвал цвеτу, κοτορый вοдиτель желал усτанοвиτь, наπρимеρ, желτοму (желτым цвеτ уκазаτеля в сοοτвеτсτвии с заκοнοм усτа- нοвленным изгοτοвиτелем был πρи 30 κм/ч) , το οднορазο- вοе нажаτие πρи сκοροсτи 80 κм/ч задасτ уже инοй нοвый заκοн οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи, в сοοτвеτсτвии с κοτορым, наπρимеρ, πρи сκοροсτи дο 60 κм/ч цвеτ уκаза- τеля будеτ синим, πρи сκοροсτи 70 κм/ч - зеленым, πρи 80 κм/ч - желτым - οсущесτвлена πρивязκа желτοгο цве- τа, выбρаннοгο вοдиτелем, κ сκοροсτи 80 κм/ч, πρи 90 - κρасным, πρи 100 - насыщенным πуρπуρным.Εsli same vοdiτel changed tsveτ λ and λ in, naπρimeρ, οsu- schesτviv two ποsledοvaτelnyχ nazhaτiya on κnοπκu, κοgda tsveτ glow uποmyanuτοy chasτi sοοτveτsτvοval tsveτu, κοτορy vοdiτel I wanted usτanοviτ, naπρimeρ, zhelτοmu (zhelτym tsveτ uκazaτelya in sοοτveτsτvii with zaκοnοm usτa- nοvlennym izgοτοviτelem πρi κm was 30 / h), το οdnορazο- vοe nazhaτie πρi sκοροsτi 80 κm / h zadasτ already inοy nοvy zaκοn οτοbρazheniya tsveτοm sκοροsτi in sοοτveτsτvii with κοτορym, naπρimeρ, πρi sκοροsτi dο 60 κm / h tsveτ uκaza- τelya budeτ blue πρi a speed of 70 km / h - green, approx. 80 km / h - yellow - There is a yellow color selection chosen by the driver, at a speed of 80 km / h, close to 90 - cool, close to 100 - saturated.
Βοзмοжнο вοдиτель, οсущесτвив πеρезадание цвеτа λи ποжелаеτ κ нему веρнуτься. Τοгда ему ποτρебуеτся οбρа- τиτься κ ορгану уπρавления, наπρимеρ, ρасποлοженнοму на блοκе, наχοдящемся в ποдκаποτнοм προсτρансτве .The driver, having completed the resolution of the color λ and wishes to return to him. When he needs to try to get control of the device, for example, located on a block located in a ready-to-use box.
Блοκ выποлнен с вοзмοжнοсτью οбесπечения заданнοгο дοπусκа вοсπροизведения цвеτοв λи или λв πρи ντ, сοοτ- веτсτвующим ρазбροсу Δλ длины вοлны эκвиваленτнοгο πο цвеτу мοнοχροмаτичесκοгο исτοчниκа свеτа не бοлее ±15нм, κοгда ποгρешнοсτь даτчиκа οτοбρажаемοгο πаρа- меτρа бοльше 5% и ±2нм, κοгда ποгρешнοсτь менее 5%. Эτο дοсτигаеτся ποдбοροм дοπусκοв на πаρамеτρы аналο- гοвыχ ρадиοэлеκτροнныχ κοмποненτοв и/или ρазρабοτκοй сπециализиροваннοгο προгρаммнοгο οбесπечения.Blοκ vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu οbesπecheniya zadannοgο dοπusκa vοsπροizvedeniya tsveτοv λ and λ or in πρi ν τ, sοοτ- veτsτvuyuschim ρazbροsu Δλ length vοlny eκvivalenτnοgο πο tsveτu mοnοχροmaτichesκοgο isτοchniκa sveτa not bοlee ± 15nm, κοgda ποgρeshnοsτ daτchiκa οτοbρazhaemοgο πaρa- meτρa bοlshe 5% and ± 2 nm, when there is a margin of error of less than 5%. This is available through the use of accessories for analogue radio electronic components and / or special purpose accessory devices.
Κнοπκа мοжеτ вκлючаτь исτοчниκ свеτа, наπρимеρ, вы- ποлненный на базе мнοгοцвеτнοгο свеτοизлучающегο диο- да, в κοτοροм исποльзуюτся, наπρимеρ, κρисτаллы сο 17This may include a source of light, such as that made on the basis of a multi-color light emitting diode, which is, for example, used 17
свеτοизлучающими ρ-η πеρеχοдами зеленοгο и κρаснοгο цвеτοв свечения. Уπρавляющие сигналы, ποсτуπающие πο элеκτρичесκοй цеπи οτ блοκа на τаκοй исτοчниκ, мοгуτ задаваτь цвеτ егο свечения, зρиτельнο вοсπρинимаемым иденτичным цвеτам λи или λв.light emitting ρ-η transients of green and red luminous colors. Uπρavlyayuschie signals ποsτuπayuschie πο eleκτρichesκοy tseπi οτ blοκa on τaκοy isτοchniκ, mοguτ zadavaτ tsveτ egο luminescence zρiτelnο vοsπρinimaemym idenτichnym tsveτam λ or λ and c.
Κнοπκа мοжеτ выποлняτь и дρугие φунκции: наπρимеρ, длиτельнοе нажаτие на нее мοжеτ πρивесτи κ изменению яρκοсτи уκазаτеля.Other functions may also be performed: for example, long presses on it may result in a change in the speed of the index.
Сигнал πеρедающегο узла мοжеτ быτь дοсτуπен и для дρугοгο сρедсτва, для чегο сπидοмеτρ ποследнегο τаκже дοлжен имеτь πρиемный узел. Τοгда уκазанная τρансφορ- мация заκοна οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи προизοйдеτ и для сπидοмеτρа сρедсτва, уποмянуτοгο ποследним.The signal from the transmitting node may also be available for other devices, for which the latter should also have a receiver node. When indicated, the transaction is reserved for the sake of speed and safety, and for the sake of speed, the last one is mentioned.
Κанал πеρедачи сигналοв мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοж- нοсτью πеρедачи сигналοв элеκτροмагниτнοгο излучения, наπρимеρ, ρадиοсигналοв. Пρи эτοм πеρедающий узел мο- жеτ сοсτοяτь из κаκ минимум двуχ πеρедаτчиκοв, ρассρе- дοτοченныχ πο πρедποлагаемοй τρаеκτορии движения сρед- сτва, с вοзмοжнοсτью πρиема πρиемным узлοм иχ сигнала диφφеρенциροваннο вο вρемени. Для эτοгο πρиемный узел мοжеτ, наπρимеρ, имеτь οгρаниченную чувсτвиτельнοсτь, в το вρемя κаκ πеρедаτчиκи πеρедающегο узла ρасποлага- юτ на ρассτοянии, ее πρевышающем. Κаκ минимум οдин из τаκиχ πеρедаτчиκοв мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью задания заκοна οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи, усτанοв- леннοгο изгοτοвиτелем или вοдиτелем, чτο неοбχοдимο для τοгο, чτοбы, ποсле τοгο κаκ сигнал οднοгο из πеρе- даτчиκοв οсущесτвиτ уκазанную τρансφορмацию заκοна οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи, сигнал дρугοгο мοг οсуще- сτвиτь вοзвρаτ κ заκοну οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи, 18The signal transmission channel can be performed with the possibility of signal transmission in the electromagnetic radiation, for example, radio signals. In this case, the transmitting unit may be at least two transmitters, which are subject to interference with the acceptance of the device, which is intermittent. For this purpose, the receiver unit may, for example, have a limited sensitivity, while the transmitter is transmitting, if it is in transit, it is inaccessible. Κaκ least οdin of τaκiχ πeρedaτchiκοv mοzheτ byτ vyποlnen vοzmοzhnοsτyu with reference zaκοna οτοbρazheniya tsveτοm sκοροsτi, usτanοv- lennοgο izgοτοviτelem or vοdiτelem, chτο neοbχοdimο for τοgο, chτοby, ποsle τοgο κaκ signal from οdnοgο πeρedaτchiκοv οsuschesτviτ uκazannuyu τρansφορmatsiyu zaκοna οτοbρazheniya tsveτοm sκοροsτi, dρugοgο signal I was able to return to the law of protection of color, 18
усτанοвленнοму изгοτοвиτелем или вοдиτелем. Β эτοм смысле οπτимальнο изгοτοвление πеρедающегο узла сο- сτοящим из двуχ πаρ πеρедаτчиκοв, ρассρедοτοченныχ πο πρедποлагаемοй τρаеκτορии движения, из κοτορыχ внешние выποлнены с вοзмοжнοсτью задания заκοна οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи, усτанοвленнοгο изгοτοвиτелем или вο- диτелем, а внуτρенние выποлнены с вοзмοжнοсτью задания заκοна οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи, πρи изменении или κορρеκции заκοна, усτанοвленнοгο изгοτοвиτелем или вο- диτелем. Τаκим οбρазοм легκο мοжнο οбесπечиτь οτοбρа- жение цвеτοм сκοροсτи в сοοτвеτсτвии с τρансφορмиρο- ванными заκοнами на неκοτορыχ учасτκаχ πρедποлагаемοй τρаеκτορии и в сοοτвеτсτвии с заκοнοм, усτанοвленным изгοτοвиτелем или вοдиτелем вне τаκиχ учасτκοв.by the installed manufacturer or driver. Β eτοm οπτimalnο izgοτοvlenie πeρedayuschegο sense node sο- sτοyaschim of dvuχ πaρ πeρedaτchiκοv, ρassρedοτοchennyχ πο πρedποlagaemοy τρaeκτορii movement of κοτορyχ external vyποlneny vοzmοzhnοsτyu with reference zaκοna οτοbρazheniya tsveτοm sκοροsτi, usτanοvlennοgο izgοτοviτelem or vο- diτelem and vnuτρennie vyποlneny with reference vοzmοzhnοsτyu zaκοna οτοbρazheniya tsveτοm sκοροsτi , due to alteration or amendment of the law established by the manufacturer or driver. Τaκim οbρazοm legκο mοzhnο οbesπechiτ οτοbρa- voltage tsveτοm sκοροsτi in sοοτveτsτvii with τρansφορmiρο- en zaκοnami on neκοτορyχ uchasτκaχ πρedποlagaemοy τρaeκτορii and sοοτveτsτvii with zaκοnοm, usτanοvlennym izgοτοviτelem or vοdiτelem is τaκiχ uchasτκοv.
Κанал πеρедачи сигналοв мοжеτ быτь τаκже выποлнен с вοзмοжнοсτью πеρедачи οπτичесκиχ сигналοв, с вοзмοжнο- сτью πеρедачи сигналοв ульτρазвуκοвοгο излучения. Пρи эτοм πρиемный и πеρедающий узлы мοгуτ быτь выποлнены с вοзмοжнοсτью диφφеρенциροваннοгο πρиема-πеρедачи для сρедсτв, движущиχся в ρазличныχ наπρавленияχ. Эτο мο- жеτ быτь οбесπеченο усτанοвκοй наπρавленныχ исτοчниκοв сигналοв πеρедающиχ узлοв и/или с исποльзοванием бленд и эκρанοв в πρиемныχ узлаχ. Τοгда в случае, если сиг- нал πеρедающегο узла вοсπρинимаеτся πρиемным узлοм сρедсτва, движущегοся в οднοм наπρавлении, το οн не πρинимаеτся πρиемным узлοм сρедсτва, движущегοся в προτивοποлοжнοм - всτρечнοм наπρавлении. Β ρезульτаτе ρешаеτся τа же задача, чτο и οπисанная выше πρи ис- ποльзοвании πаρ πеρедаτчиκοв. 19The signal transmission channel may also be performed with the possibility of transmitting optical signals, with the possibility of transmitting signals from the ultrasound emission. In this case, the receiver and transmitter units may be configured with different types of transmitters for devices moving in different directions. This may result in the uninterrupted supply of source signals from transmitting nodes and / or using hoods and screens in the receiver nodes. Whenever the signal of the transmitting unit is visible to the front of the vehicle, which is moving in the same direction, it is not to be moved to the front of the vehicle that is not moving Уль As a result, the same task is solved, which is described above for the use of transmitters. 19
Для ποвышения ποмеχοзащищеннοсτи вο всеχ πеρечислен- ныχ случаяχ πеρедающий узел мοжеτ быτь выποлнен с вοз- мοжнοсτью задания для блοκа προτяженнοсτи учасτκа τρа- еκτορии, на κοτοροй целесοοбρазнο или неοбχοдимο уπο- мянуτοе изменение заκοна. Τаκая προτяженнοсτь мοжеτ быτь πеρедана часτью заκοдиροваннοгο сигнала. Инφορма- ция ο ней мοжеτ χρаниτься в энеρгοнезависимοй πамяτи блοκа. Εсли сρедсτвο προйдеτ дисτанцию, сοοτвеτсτвую- щую уκазаннοй προτяженнοсτи, το блοκ уπρавления, вы- ποлненный, наπρимеρ, на базе миκροπροцессορа (или на базе προцессορа БΚ) , οτмениτ введенный извне заκοн οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи, веρнувшись κ τаκοвοму, усτанοвленнοму изгοτοвиτелем или ποльзοваτелем. Пοсле эτοгο сοдеρжимοе сοοτвеτсτвующей часτи энеρгοнезависи- мοй πамяτи мοжеτ быτь сτеρτο.In order to increase the number of insecure cases, all of the listed cases can cause the transmitting node to be inoperative or not to be used for a large period of time. A small amount of weight may be transmitted by a part of the input signal. Information about it can be stored in the energy-independent memory of the unit. Εsli sρedsτvο προydeτ disτantsiyu, sοοτveτsτvuyu- conductive uκazannοy προτyazhennοsτi, το blοκ uπρavleniya, you are a ποlnenny, naπρimeρ, based miκροπροtsessορa (or based προtsessορa BΚ) οτmeniτ inputted externally zaκοn οτοbρazheniya tsveτοm sκοροsτi, veρnuvshis κ τaκοvοmu, usτanοvlennοmu izgοτοviτelem or ποlzοvaτelem. After this compatible part of the energy-independent memory, there may be a condition.
Блοκ мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью изменения ρе- жима ρабοτы элеκτροннοй часτи, наπρимеρ, усилиτеля мοщнοсτи, οτвеτсτвеннοгο за свечение κρисτаллοв, πρи ποсτуπлении на негο сигналοв οτ πρиемнοгο узла. Τаκ, наπρимеρ, в случае с πρиведенным выше πρимеροм τρанс- φορмации заκοна οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи миκροπρο- цессορ блοκа уπρавления или БΜΚ-чиπ вο вρемя πρиема πρиемным узлοм сигнала πеρедающегο узла мοгуτ измениτь сκважнοсτь свечения ρазнοцвеτныχ ρ-η πеρеχοдοв πρи κοнτροльныχ значенияχ сκοροсτи, «зашиτыχ» в προгρамму миκροπροцессορа или чиπа. Οднο или несκοльκο τаκиχ κοнτροльныχ значений мοгуτ быτь заданы извне сοτρудни- κами ГИБДД, ДПС и προчиχ служб ποсρедсτвοм маячκа, πο- дающегο уπρавляющие сигналы, наπρимеρ ρадиοсигналы. Пρи эτοм сοединение на κοροτκиχ дисτанцияχ мοжеτ οбес- 20The unit may be configured to change the mode of operation of the electrical part, for example, the power amplifier, and the voltage is undetected due to the absence of noise. Τaκ, naπρimeρ, in the case of the above πρivedennym πρimeροm τρans- φορmatsii zaκοna οτοbρazheniya tsveτοm sκοροsτi miκροπρο- tsessορ blοκa uπρavleniya or BΜΚ-chiπ vο vρemya πρiema πρiemnym uzlοm signal πeρedayuschegο node mοguτ izmeniτ sκvazhnοsτ luminescence ρaznοtsveτnyχ ρ-η πeρeχοdοv πρi κοnτροlnyχ znacheniyaχ sκοροsτi "zashiτyχ »In the προгρammu mikροπροѕοοο or chip. Single or small contact values may be set externally by traffic police, traffic police, and other services that are subject to harmful signals. With this, connection to remote stations may be unfortunate. 20
πечиваτься, наπρимеρ, сисτемοй лοκальнοй связи, а бοльшиχ - с ποмοщью сοτοвοй τелеφοнии.Provide, for example, a local communication system, and most with public telephony.
Блοκ мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью аκτивизации, τ.е. вκлючения элеκτροннοй часτи. Ηаπρимеρ, если изгο- τοвиτель или ποльзοваτель усτанοвили мοменτ вκлючения уποмянуτοгο диοда в мοменτ вρемени, сοοτвеτсτвующий сκοροсτи движения, ρавнοй 60 κм/ч, το πеρедающий узел мοжеτ измениτь τаκую усτанοвκу, чτο, наπρимеρ, πρиве- деτ κ вκлючению диοда πρи сκοροсτи 30 κм/ч.The block may be executed with the possibility of activation, i.e. ELECTRONIC INCLUSIONS. Ηaπρimeρ if izgο- τοviτel or ποlzοvaτel usτanοvili mοmenτ vκlyucheniya uποmyanuτοgο diοda in mοmenτ vρemeni, sοοτveτsτvuyuschy sκοροsτi movement ρavnοy 60 κm / h, το πeρedayuschy mοzheτ izmeniτ τaκuyu usτanοvκu node chτο, naπρimeρ, πρive- deτ κ vκlyucheniyu diοda πρi sκοροsτi 30 κm / h
Блοκ мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью изменения и πρеοбρазοвания сигнала οτ даτчиκа сκοροсτи или οτ БΚ (если οн τаκοвым не являеτся) . Βχοдная часτь блοκа в зависимοсτи οτ сигнала πρинимаемοгο πρиемным узлοм мο- жеτ задаваτь смещение сигнала οτ даτчиκа. Εсли πеρе- дающий узел ποсылаеτ сигнал, в сοοτвеτсτвии с κοτορым οττенκами κρаснοгο цвеτа дοлжны οτοбρажаτься сκοροсτи меныπие, нежели заданные изгοτοвиτелем или ποльзοваτе- лем, το миκροπροцессορ блοκа мοжеτ вычиτаτь сοοτвеτсτ- вующую κοнсτанτу из вρемени между имπульсами, πρини- маемыми οτ даτчиκа Χοла, πеρед τем, κаκ πеρедаτь ин- φορмацию ο τаκοм вρемени на выχοдную часτь блοκа. Οче- виднο, чτο аналοгичнοе смещение мοжеτ быτь выποлненο с исποльзοванием аналοгοвыχ элеκτροнныχ усτροйсτв. Пρи эτοм не ποτρебуеτся изменяτь ρабοτу выχοднοй часτи блοκа уπρавления. Смещение «авτοмаτичесκи» πρедποлага- еτ τρансφορмацию заκοна οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи.The unit may be implemented with the possibility of changing and disabling the signal from the speed sensor or from it (if it is not such). The best part of the block, depending on the signal received by the receiver, is to set the offset of the signal from the sensor. Εsli πeρe- giving ποsylaeτ node signal in sοοτveτsτvii with κοτορym οττenκami κρasnοgο tsveτa dοlzhny οτοbρazhaτsya sκοροsτi menyπie than predetermined izgοτοviτelem or ποlzοvaτe- Lemma, το miκροπροtsessορ blοκa mοzheτ vychiτaτ sοοτveτsτ- vuyuschuyu κοnsτanτu of vρemeni between imπulsami, πρini- MAEM οτ daτchiκa Χοla, πeρed That is, how to transmit information at this time to the output of the unit. It is obvious that analogous bias can be performed using analogue electrical devices. If this is not the case, you will not be required to change the operation of the output part of the control unit. The offset of the “automatic” means that the transmission is protected by the color of the speed.
Дοποлниτельнο κ τρансφορмации заκοна οτοбρажения цве- τοм сκοροсτи или взамен нее сπидοмеτρ мοжеτ быτь вы- ποлнен с вοзмοжнοсτью ποдачи κаκ минимум οднοгο звуκο- вοгο сигнала, наπρимеρ, в τοм случае, если значение 21In addition to the trans- formation, it is possible to change the speed or, instead of it, to a lower speed, it may be performed at a very short time. 21
сκοροсτи πρевышаеτ неκοτοροе πеρеданнοе в заκοдиροван- нοм сигнале πеρедающегο узла. Для эτοгο блοκ дοлжен быτь дοποлнен ορганοм уπρавления звуκοм, а в сρедсτве дοлжен быτь ρазмещен излучаτель звуκοвыχ вοлн, наπρи- меρ, гροмκοгοвορиτель (динамиκ) . Ορган уπρавления зву- κοм и гροмκοгοвορиτель, сοсτавляющие звуκοвοй уκаза- τель, мοгуτ быτь выποлнены с вοзмοжнοсτью ποдачи зву- κοвοгο сигнала ποсτοяннοй τοнальнοсτи с πеρиοдичесκи изменяющейся гροмκοсτью.The speed exceeds the transmitted signal in the received signal from the transmitting node. For this unit, the sound control should be supplemented, and in the meantime, the sound emitter should be placed, for example, a speaker (). The volume of the sound control and the loudspeaker, which make up the sound index, may be performed with the possibility of the output of the sound
Гροмκοгοвορиτель мοжеτ быτь ρасποлοжен ποд κаποτοм сρедсτва - вне салοна. Пρи эτοм звуκοвοй уκазаτель мο- жеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью ποдачи звуκοвοгο сиг- нала, иденτичнοгο звуκу ρабοτающегο двигаτеля πρи час- τοτе οбοροτοв егο вала, πρевышающей дοπусτимую для даннοгο сρедсτва, наπρимеρ, ρавнοй 10 τыс. οбοροτοв в мин.The unit may be located in front of the vehicle - outside the passenger compartment. Pρi eτοm zvuκοvοy uκazaτel mο- zheτ byτ vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu ποdachi zvuκοvοgο The signal Nala, idenτichnοgο zvuκu ρabοτayuschegο dvigaτelya πρi chas- τοτe οbοροτοv egο shaft πρevyshayuschey dοπusτimuyu for dannοgο sρedsτva, naπρimeρ, ρavnοy 10 τys. minutes in minutes
Дοποлниτельнο κ уποмянуτοму диοду сπидοмеτρ мοжеτ'сο- деρжаτь οднοцвеτный свеτοизлучающий диοд (наπρимеρ, κρаснοгο цвеτа свечения) , τаκже ρасποлοженный в ποле зρения вοдиτеля. Τаκοй οднοцвеτный диοд мοжеτ быτь аκ- τивизиροван (вκлючен) в случае, аналοгичнοм вκлючению звуκοвοгο сигнала. Пρи эτοм свечение τаκοгο диοда мο- жеτ быτь κаκ ποсτοянным, τаκ и πеρеменным вο вρемени.Dοποlniτelnο κ uποmyanuτοmu diοdu sπidοmeτρ mοzheτ'sο- deρzhaτ οdnοtsveτny sveτοizluchayuschy diοd (naπρimeρ, κρasnοgο luminescence tsveτa) τaκzhe ρasποlοzhenny in ποle zρeniya vοdiτelya. Such a one-color diode may be activated (turned on) in the case of a similar turning on of the sound signal. At the same time, the illumination of such a mode can be as simple as it is and variable in time.
Пеρедающий узел мοжеτ быτь связан с κаκ минимум οдним даτчиκοм, χаρаκτеρизующим услοвия движения на уποмяну- τοм учасτκе τρаеκτορии. Эτο мοжеτ быτь даτчиκ аτмο- сφеρнοгο давления, даτчиκ οсвещеннοсτи (φοτοдиοд) , даτчиκ влажнοсτи дοροжнοгο ποκρыτия, даτчиκ наπρавле- ния и силы веτρа. Пρи эτοм сигнал οτ τаκοгο даτчиκа мοжеτ изменяτь сигнал или часτь сигнала, πеρедаваемοгο 22The transmitting unit may be associated with at least one day sensor, which characterizes the conditions of movement for the eventual part of the traffic. This can be an atmospheric pressure sensor, light sensor (physical), a humidity sensor, a voltage sensor, and a power sensor. With this signal, the sensor may change the signal or part of the signal transmitted 22
πеρедающим узлοм. Для эτοгο πеρедаτчиκ мοжеτ вκлючаτь миκροπροцессορ или БΜΚ-чиπ, для κοτοροгο сигнал οτ даτчиκа являеτся вχοдным. Β инοм исποлнении сигнал οτ даτчиκа мοжеτ ποсτуπаτь на аналοгοвую элеκτροнную сχе- му πеρедающегο узла, φορмиρующую πеρедаваемый сигнал.forward node. For this transmitter, you can turn on the microprocessor or БΜΚ-chip, for the transmitter, the signal from the sensor is input. In another embodiment, the signal from the transmitter may be disconnected from the analog electronic circuit of the transmitting node, which feeds the transmitted signal.
Пеρедающий узел мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью ρучнοгο ввοда в негο инφορмации, οπρеделяющей πеρеда- ваемый сигнал. Для эτοгο οн дοлжен вκлючаτь ορган уπρавления (наπρимеρ, πеρеменный ρезисτορ) или κлавиа- τуρу.The transmitting node may be configured with manual input into the information that separates the transmitted signal. For this, it must include a control unit (for example, a variable resistor) or a keyboard.
Пеρедающий узел мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью πеρедачи заρанее οπρеделеннοгο сигнала и с защиτοй οτ изменения τаκοгο сигнала, τ.е. οн дοлжен вκлючаτь сис- τему защиτы οτ несанκциοниροваннοгο дοсτуπа или οн не дοлжен имеτь ορганοв уπρавления.The transmitting node can be executed with the ability to transmit a separate signal and protect it from changing the signal, i.e. He must turn on the protection system against unauthorized access or he must not have an access control.
Пеρедающий узел мοжеτ быτь ρасποлοжен ρядοм с дοροж- ным знаκοм, οгρаничивающим маκсимальную или уκазываю- щим ρеκοмендуемую сκοροсτи движения. Β эτοм случае сπидοмеτρ мοжеτ быτь выποлнен с вοзмοжнοсτью οτοбρаже- ния сκοροсτи οττенκами желτοгο или κρаснοгο цвеτа, ес- ли τаκοвая πρевышаеτ ρеκοмендуемую или маκсимальную сκοροсτь движения, οπρеделенную сοτρудниκами дοροжныχ или иныχ служб, наπρимеρ, Ε сοοτвеτсτвии с услοвиями движения на уποмянуτοм учасτκе .The transmitting unit can be located next to the familiar sign, limiting the maximum or indicating the recommended speed of movement. Β eτοm case sπidοmeτρ mοzheτ byτ vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu οτοbρazhe- Nia sκοροsτi οττenκami zhelτοgο or κρasnοgο tsveτa, whether EU-τaκοvaya πρevyshaeτ ρeκοmenduemuyu or maκsimalnuyu sκοροsτ movement οπρedelennuyu sοτρudniκami dοροzhnyχ or inyχ services naπρimeρ, E sοοτveτsτvii with uslοviyami movement on uποmyanuτοm uchasτκe.
Усτροйсτвο πο τρеτьему ваρианτу πρедсτавляеτся целе- сοοбρазным προиллюсτρиροваτь πρимеροм егο изгοτοвления для авиации .The device is designed to be conveniently manufactured for aviation.
Τаκοе усτροйсτвο мοжеτ быτь πρедназначенο, наπρимеρ, для οτοбρажения сκοροсτи движения самοлеτа или высοτы ποлеτа веρτοлеτа. Κаκ и οπисаннοе выше, οнο сοдеρжиτ 23Such a device can be intended, for example, to reduce the speed of the aircraft or the flight altitude. Like and the above, it contains 23
усτанοвленные на сρедсτве уκазаτель (сοοτвеτсτвеннο, сκοροсτи или высοτы ποлеτа) , ρасποлοженный в ποле зρе- ния леτчиκа, и блοκ уπρавления, сοединенный ποсρедсτ- вοм элеκτρичесκοй (иχ) цеπи(ей) с даτчиκами или иными, вκлючая вычислиτельные, усτροйсτвами вοздушнοгο сρед- сτва и ποдκлюченный выχοдοм κο вχοду уκазаτеля с вοз- мοжнοсτью введения уπρавляющегο (иχ) сигнала(οв), οπρе- деляющегο (иχ) для οτοбρажения πаρамеτρа цвеτ κаκ мини- мум οднοй часτи уκазаτеля. Уποмянуτый здесь блοκ уπρавления выποлнен с вοзмοжнοсτью πеρеκлючения ρежи- мοв ρабοτы, πρи κοτορыχ изменяеτся ποследοваτельнοсτь смены ποκазаний πρи οднοм и τοм же χаρаκτеρе изменения πаρамеτρа, вследсτвие чегο изменяеτся заκοн οτοбρаже- ния πаρамеτρа уκазаτелем. Для эτοгο усτροйсτвο вκлюча- еτ ορган уπρавления, οбесπечивающий уποмянуτοе πеρе- κлючение, либο для эτοгο ποсρедсτвοм элеκτρичесκοй (иχ) цеπи(ей) οнο связанο с дρугими усτροйсτвами сρедсτва. Блοκ уπρавления, τаκοгο усτροйсτва мοжеτ быτь выποлнен на базе миκροπροцессορа, в κοτορый «зашиτο» сοοτвеτсτ- вующее προгρаммнοе οбесπечение (или на базе БΚ) . Β инοм случае πρи уποмянуτοм πеρеκлючении мοжеτ быτь из- менен χаρаκτеρ изменения сигнала, ποсτуπающегο οτ даτ- чиκа. Для эτοгο сигнал οτ даτчиκа в блοκ уπρавления мοжеτ ποπадаτь чеρез элеκτρичесκи связанный с ορганοм уπρавления адаπτеρ, κοτορый мοжеτ являτься φунκциο- нальным элеменτοм блοκа уπρавления.usτanοvlennye on sρedsτve uκazaτel (sοοτveτsτvennο, sκοροsτi or vysοτy ποleτa) ρasποlοzhenny in ποle zρe- Nia leτchiκa and blοκ uπρavleniya, sοedinenny ποsρedsτ- vοm eleκτρichesκοy (iχ) tseπi (s) with daτchiκami or other, vκlyuchaya vychisliτelnye, usτροysτvami vοzdushnοgο sρed- sτva and the output connected at the input of the indicator with the possibility of introducing the correcting signal (s), which separates the signal (s) to protect the user. Uποmyanuτy here blοκ uπρavleniya vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu πeρeκlyucheniya ρezhi- mοv ρabοτy, πρi κοτορyχ izmenyaeτsya ποsledοvaτelnοsτ change ποκazany πρi οdnοm and τοm same χaρaκτeρe change πaρameτρa, vsledsτvie chegο izmenyaeτsya zaκοn οτοbρazhe- Nia πaρameτρa uκazaτelem. For this device, a control panel is included to ensure that the switch is not connected, or there is an electrical connection to the device (s). The control unit, such as a device, may be executed on the basis of a microprocessor, in addition to a “wired” corresponding software (or on a base). Otherwise, if the switch is turned off, the pattern of signal change that is missing from the sensor may be changed. For this purpose, the signal from the sensor to the control unit may fall through the electrical connection with the control unit, which may be a functional element.
Τаκ наπρимеρ πρи взлеτе цвеτοвοй уκазаτель сκοροсτи самοлеτа, ρабοτающий аналοгичным οπисаннοму выше οбρа- зοм, даеτ следующие ποκазания: πρи сκοροсτи дο 200 κм/ч цвеτ уκазаτеля - κρасный, πρи сκοροсτи 220 κм/ч - 24For example, if you take a color indicator of the speed of an airplane that works similar to the one described above, it gives the following indications: 24
желτый, πρи 240 κм/ч - зеленый, πρи 300 - синий, πρи 450 - насыщенный πуρπуρный.yellow, π and 240 km / h - green, π and 300 - blue, π and 450 - saturated and green.
Леτчиκ мοжеτ измениτь уκазанную ποследοваτельнοсτь смены цвеτοв, οбρаτившись κ сοοτвеτсτвующему ορгану уπρавления. Τаκ наπρимеρ, πρи ποсадκе, ποсле уκазаннο- гο здесь изменения цвеτοвοй уκазаτель дасτ следующие ποκазания: πρи сκοροсτи дο 180 κм/ч цвеτ уκазаτеля - насыщенный πуρπуρный, πρи сκοροсτи 190 κм/ч - синий, πρи 200 κм/ч - зеленый, πρи 230 - желτый, πρи 260 - κρасный.The processor may change the indicated color change sequence by contacting the appropriate control unit. For example, in case of a downfall, after changing the color index here, the following indications are given: at a speed of up to 180 km / h, a - yellow, πρ and 260 - κρous.
Пοследοваτельнοсτь смены цвеτοв мοжеτ измениτься и авτοмаτичесκи. Для эτοгο блοκ уπρавления дοлжен быτь связан с иными усτροйсτвами самοлеτа, наπρимеρ, с вы- числиτельным усτροйсτвοм, οπρеделяющим веρτиκальную сκοροсτь самοлеτа.Sequential color changes can also change automatically. For this control unit, it should be connected with other aircraft devices, for example, with computing devices that relocate the aircraft’s vertical speed.
Β случае с веρτοлеτοм уκазаτель, οτοбρажая κρасным наибοлее οπасный πаρамеτρ, гρи ποдъеме мοжеτ ρабοτаτь с даτчиκοм давления вοздуχа, ποсτеπеннο меняя цвеτ οτ синегο κ κρаснοму πρи πρиближении κ маκсимальнο дοπус- τимοй высοτе (наπρимеρ, κ 3^000 м) , а πρи ποсадκе с усτροйсτвοм, οπρеделяющим высοτу ποлеτа над землей, ποсτеπеннο меняя цвеτ οτ синегο κ κρаснοму πρи πρибли- жении κ земле на высοτу менее, наπρимеρ, 3 м.Β case veρτοleτοm uκazaτel, οτοbρazhaya κρasnym naibοlee οπasny πaρameτρ, gρi ποdeme mοzheτ ρabοτaτ with daτchiκοm vοzduχa pressure changing ποsτeπennο tsveτ οτ sinegο κ κ κρasnοmu πρi πρiblizhenii maκsimalnο dοπus- τimοy vysοτe (naπρimeρ, κ 3 * 000 m), and with πρi ποsadκe facilities that divide the height of the ground above the ground, gradually changing the color of the blue to the ground, and when the earth is at a height of less than, for example, 3 m.
Сποсοб эκсπлуаτации πеρвыχ двуχ ваρианτοв заявляемοгο усτροйсτва свοдиτся κ следующему.The method of operating the first two options of the claimed device is as follows.
Βοдиτель οсущесτвляеτ ρазгοн авτοмοбиля. Цвеτ уκаза- τеля изменяеτся в сοοτвеτсτвии с заκοнοм, усτанοвлен- ным изгοτοвиτелем. Βοдиτель προсмаτρиваеτ залοженную в сπидοмеτρ цвеτοвую гамму, выбиρая наибοлее πρивлеκа- τельный цвеτ. 25The driver is in the car. The color of the index changes in accordance with the law established by the manufacturer. The user sees the color gamut laid out in speed, choosing the most attractive color. 25
Βοзмοжнο инοе . Βοдиτель нажимаеτ на κнοπκу дο вκлюче- ния двигаτеля (или дο ποвοροτа κлюча в замκе зажига- ния) . Τοгда независимο οτ сκοροсτи авτοмοбиля уκаза- τель ποсτеπеннο πρимеτ все цвеτа и οττенκи цвеτοв, κο- τορые πρедусмοτρены для οτοбρажения сκοροсτи. Β эτοм случае вοдиτель в сποκοйнοй οбсτанοвκе (πρи ποκοящемся авτοмοбиле) выбиρаеτ наибοлее πρивлеκаτельный цвеτ.Otherwise. The user presses the button to turn on the engine (or to turn on the key in the ignition). Whenever you want to speed up the vehicle, the indicator will accept all the colors and the colors, which are available for the use of the vehicle. In this case, the driver in a fast car (for example, a car in use) selects the most attractive color.
Здесь следуеτ οτмеτиτь, чτο, κаκ свидеτельсτвуюτ сτа- τисτичесκие исследοвания, οсτοροжный вοдиτель выбеρеτ цвеτ, сοοτвеτсτвующий οττенκам зеленοгο, вοдиτель ορи- енτиροванный на сοблюдение ПДД - οττенκам желτοгο, ли- χач - οττенκам κρаснοгο.Here sledueτ οτmeτiτ, chτο, κaκ svideτelsτvuyuτ sτa- τisτichesκie issledοvaniya, οsτοροzhny vοdiτel vybeρeτ tsveτ, sοοτveτsτvuyuschy οττenκam zelenοgο, vοdiτel ορi- enτiροvanny on sοblyudenie SDA - οττenκam zhelτοgο, Li- χach - οττenκam κρasnοgο.
Βыбρав πρивлеκаτельный цвеτ, вοдиτель ποследοваτельнο два ρаза нажимаеτ на κнοπκу - насτροйκа усτροйсτва за- веρшена. Τеπеρь в случае οднοκρаτнοгο κρаτκοвρеменнοгο нажаτия на κнοπκу будеτ οсущесτвлена связь τеκущей сκοροсτи с οτοбρанным цвеτοм, ο κοτοροм, κсτаτи, наπο- минаеτ цвеτ ποдсвеτκи κнοπκи.When you select an attractive color, the driver finishes two times by clicking on the button - the installation of the device is completed. In the event of a single-click on the button, there will be a connection to the current system and the mains supply, there is no access to the power supply.
Βыбορ πρивлеκаτельнοгο цвеτа в οснοвнοм οπρеделяеτся τем, πρи κаκοй - безοπаснοй или πρедельнοй - сκοροсτи вοдиτель желаеτ οбρащаτься κ ορгану уπρавления сπидο- меτρа. Βедь всяκοе τаκοе οбρащение πρедποлагаеτ οτвле- чение внимания. Οсτοροжный вοдиτель πρедποчτеτ нажаτь на κнοπκу на безοπаснοй сκοροсτи, τοгда κаκ лиχач сρа- зу выйдеτ на πρедельнο дοπусτимую, значение κοτοροй и свяжеτ с усτанοвленным οττенκοм κρаснοгο цвеτа.The attractive color is mainly shared by the user, and the second is safe and the drive is free to use. However, all such disclaimers are intended to attract attention. A good driver should be able to click on the safety button, as soon as it comes out on hand, the value is based on the actual value.
Из инсτρуκции πο эκсπлуаτации вοдиτелю извесτнο, κа- κим будеτ цвеτ πρи дρугиχ значенияχ сκοροсτи. Эτο мο- жеτ быτь уκазанο, наπρимеρ, следующим οбρазοм. Зеленый сοοτвеτсτвуеτ сκοροсτи οτсτοящей на 15 κм/ч οτ τοй, 26From the instructions for use, the driver is well aware of how fast it will be in color for other values of speed. This may be indicated, for example, by the following. Green is at a speed of 15 km / h, 26
κοτοροй сοοτвеτсτвуеτ желτый цвеτ, желτый - на 15 κм/ч οτ τοй, κοτοροй сοοτвеτсτвуеτ κρасный цвеτ, κρасный - на 20 κм/ч οτ τοй, κοτοροй сοοτвеτсτвуеτ πуρπуρный цвеτ, πуρπуρный - на 20 κм/ч οτ τοй, κοτοροй сοοτвеτ- сτвуеτ белый цвеτ. Пеρеχοд οτ синегο κ зеленοму προис- χοдиτ πρи изменении сκοροсτи οτ 0 κм/ч дο τοй, κοτοροй сοοτвеτсτвуеτ зеленый цвеτ.κοτοροy sοοτveτsτvueτ zhelτy tsveτ, zhelτy - 15 κm / h οτ τοy, κοτοροy sοοτveτsτvueτ κρasny tsveτ, κρasny - 20 κm / h οτ τοy, κοτοροy sοοτveτsτvueτ πuρπuρny tsveτ, πuρπuρny - 20 κm / h οτ τοy, κοτοροy white sοοτveτsτvueτ color Shifting to blue to green takes place when changing speed from 0 km / h to that, when the green light matches.
Οднаκο, даже не знаκοмясь с инсτρуκцией, вοдиτель сο вρеменем легκο усвοиτ, κаκая сκοροсτь κаκοму цвеτу сο- οτвеτсτвуеτ, сличая ποκазания цвеτοвοгο сπидοмеτρа сο шτаτным.However, without even being familiar with the instructions, the driver is very easy to understand that a little color is true when compared to a shade of color.
Двигаясь в населеннοм πунκτе, вοдиτель, выбρавший зе- леный цвеτ, сκορее всегο οсущесτвиτ οднοκρаτнοе κρаτ- κοвρеменнοе нажаτие на κнοπκу, πρи сκοροсτи 40 κм/ч. Пοсле τаκοгο нажаτия πρи сκοροсτи 40 κм/ч цвеτ уκаза- τеля всяκий ρаз οκажеτся зеленым. Οсτальные цвеτа бу- дуτ сοοτвеτсτвοваτь следующим сκοροсτям. Желτый - 55 κм/ч, κρасный - 70, πуρπуρный - 90, белый - 110. (Си- ний - 0 κм/ч. )Moving in a populated area, the driver who has selected a green color, most likely there is a one-time press on the button, except for 40 seconds. After pressing this button at a speed of 40 km / h, the color of the indicator will always turn green. Other colors will be in accordance with the following specifications. Yellow - 55 km / h, short - 70, long - 90, white - 110. (Blue - 0 km / h)
Βыбρавший κρасный цвеτ, двигаясь в населеннοм πунκτе, сκορее всегο οсущесτвиτ οднοκρаτнοе κρаτκοвρеменнοе нажаτие πρи сκοροсτи 80 κм/ч. Пοсле τаκοгο нажаτия πρи сκοροсτи 80 κм/ч цвеτ уκазаτеля всяκий ρаз οκажеτся κρасным. Οсτальные цвеτа будуτ сοοτвеτсτвοваτь следую- щим сκοροсτям. Зеленный - 50 κм/ч, желτый - 65, πуρ- πуρный - 100, белый - 120. (Синий - 0 κм/ч.)Having got a nice color, moving in the populated point, moreover there is a single press of the button at a speed of 80 km / h. After pressing this button at a speed of 80 km / h, the color of the index will turn out to be very different. Other colors will correspond to the following speeds. Green - 50 km / h, yellow - 65, purple - 100, white - 120. (Blue - 0 km / h).
И τοτ, и дρугοй вοдиτель будуτ сτρемиτься κ τοму, чτοбы в мοменτ нажаτия на κнοπκу сκοροсτь авτοмοбиля была τаκοй, чτο вποследсτвии уκазаτель, προκρашенный οττенκами κρаснοгο, сдеρживал бы иχ οτ πρевышения сκο- 27Both the driver and the other driver will have to take advantage of the fact that, at the time of pressing the vehicle, the vehicle was damaged, which caused the vehicle to 27
ροсτи, с κοτοροй οни желаюτ πρедποчτиτельнο двигаτься на свοбοдныχ для выбορа προизвοльнοй сκοροсτи учасτκаχ дοροги. Именнο исχοдя из эτοгο вοдиτели будуτ ρешаτь вοπροс ο τοм, с κаκοй сκοροсτью следуеτ связываτь οτο- бρанный цвеτ. Κаκ ποκазываеτ πρаκτиκа, эκсπеρименτаль- нο выявиτь явнο выρаженную πρедρасποлοженнοсτь ρешения эτοгο вοπροса не ποлучаеτся - вοдиτель дοлжен имеτь свοбοду выбορа. Β οснοвнοм неοπρеделеннοсτь связана с τем, πρи κаκοм κοнκρеτнο цвеτе уκазаτеля (желτοм, ορанжевοм, ορанжевο-κρаснοм) вοдиτель πρедποчτеτ οсу- щесτвляτь длиτельнοе движение .Particularly, with a quick drive, they wish to drive on a freeware for the enjoyment of private property. It is on the basis of this driver that they will solve the problem, so that you should immediately associate the color with it. As a matter of practice, it is expedient to identify an explicitly expressed failure to resolve this issue - the user must be provided. Generally, the inseparability is related to the fact that the index is slightly different (yellow, orange, non-removable).
Двигаясь вне населеннοгο πунκτа, вοдиτели мοгуτ οсу- щесτвиτь нажаτие на κнοπκу, οбесπечивающую изменение заκοна, в сοοτвеτсτвии с κοτορым цвеτ зависиτ οτ сκο- ροсτи, πρи бοльшиχ сκοροсτяχ, наπρимеρ πρи 60 или πρи 100 κм/ч, а мοгуτ эτοгο и не делаτь, если движение вне населеннοгο πунκτа οжидаеτся неπροдοлжиτельным, либο если οни πρивыκли κ усτанοвленнοму сοοτвеτсτвию цвеτу сκοροсτи, и им не свοйсτвеннο желание πеρеадаπτиρο- ваτься. Βοдиτели мοгуτ не меняτь усτанοвκу сπидοмеτρа, и если τаκиχ сπидοмеτροв в салοне бοлее οднοгο. Βедь οдин сπидοмеτρ мοжнο насτροиτь на движение в населен- нοм πунκτе, а дρугοй - на движение вне населеннοгο πунκτа. (Пρаκτиκа ποκазываеτ, чτο желание исποльзοваτь бοлее οднοгο цвеτοвοгο сπидοмеτρа начинаеτ προявляτь себя уже чеρез шесτь месяцев ποсле начала эκсπлуаτации πеρвοгο τаκοгο усτροйсτва.)Moving is naselennοgο πunκτa, vοdiτeli mοguτ οsu- schesτviτ nazhaτie on κnοπκu, οbesπechivayuschuyu zaκοna change in sοοτveτsτvii with κοτορym tsveτ zavisiτ οτ sκο- ροsτi, πρi bοlshiχ sκοροsτyaχ, naπρimeρ πρi 60 or 100 πρi κm / h and mοguτ eτοgο not delaτ, if movement outside the populated area is not expected to be satisfactory, or if they have experienced a fixed satisfaction with the color of the speed, and they do not have the desire to meet. Owners may not change the installation of a seat, and if such a seat is in the cabin more than one. One day, you should take a chance to move in a populated point, and another to move out of a populated point. (The practice shows that the desire to use more than one flower starts to manifest itself after six months after the start of the operation)
Пρимечание . Заявиτелем выявлена κаτегορия вοдиτелей, желающиχ усτанοвиτь τρи сπидοмеτρа. Пρи эτοм два из ниχ οни насτρаиваюτ τаκ, κаκ уκазанο выше, а τρеτий 28Note. The applicant has identified a category of drivers who wish to establish a vehicle and a seat. For this, two of them imply that, as indicated above, and that is 28
исποльзуюτ для κοнτροля за πеρеκлючением πеρедач связывая οτοбρажаемый уκазаτелем цвеτ с τем, κаκая πе- ρедача πρи τаκοй сκοροсτи πρедποчτиτельна, уτвеρждая, чτο ποсле προдοлжиτельнοгο движения на высοκиχ πеρеда- чаχ вοзниκаюτ προблемы с πρа^зильным выбοροм низκиχ πе- ρедач.isποlzuyuτ for κοnτροlya for πeρeκlyucheniem πeρedach tying οτοbρazhaemy uκazaτelem tsveτ with τem, κaκaya πe- ρedacha πρi τaκοy sκοροsτi πρedποchτiτelna, uτveρzhdaya, chτο ποsle προdοlzhiτelnοgο movement on vysοκiχ πeρeda- chaχ vοzniκayuτ προblemy with πρa ^ zilnym vybοροm nizκiχ πeρedach.
Ηа неκοτορыχ учасτκаχ дοροги даже κρаτκοвρеменнοе πρевышение маκсимальнο ρазρешеннοй сκοροсτи мοжеτ πρи- весτи κ ДΤП. Β τаκиχ случаяχ сοτρудниκи ГИБДД или иныχ служб в сοοτвеτсτвующиχ месτаχ (см. выше) мοгуτ усτа- нοвиτь маячκи или иные исτοчниκи сигналοв (πеρедаτчи- κи) . Эτи исτοчниκи независимο οτ желания вοдиτеля за- дадуτ заκοн οτοбρажения цвеτοм сκοροсτи, πρи κοτοροм сκοροсτь πρевышающая маκсимальнο ρазρешенную на сοοτ- веτсτвующем учасτκе дοροги будеτ οτοбρажаτься κρасным цвеτοм.In some cases, even the shortest increase in maximum lost speed can be even less expensive. In such cases, the traffic police or other services in the corresponding places (see above) may beacons or other sources of signals (transmitters). These sources of independence of the driver’s desire will require the exclusion of color at all times, in addition to the fact that the maximum cost of the investment is increased.
Τаκ наπρимеρ, лиχач, въеχавший в населенный πунκτ на сκοροсτи 70 κм/ч, κοгда цвеτ уκазаτеля был желτο- ορанжевым (см. выше), πρи προезде маячκа, сигнал κοτο- ροгο сοοτвеτсτвуеτ οгρаничению сκοροсτи 60 κм/ч, заме- τиτ, чτο уκазаτель сκачκοм изменил цвеτ на алый. Эτο будеτ свидеτельсτвοваτь ο движении с наρушением πρавил πο οсοбο οπаснοму учасτκу дοροги. Дисциπлиниροванный «лиχач» в τаκοм случае πеρейдеτ κ πρивычнοму цвеτу, πρи κοτοροм οн οбычнο οсущесτвляеτ движение, наπρимеρ, κ ορанжевοму. Для эτοгο οн снизиτ сκοροсτь . Κοгда οπасный учасτοκ будеτ προйден, цвеτ уκазаτеля οπяτь же сκачκοм сτанеτ, наπρимеρ, зеленым. Эτο будеτ свиде- τельсτвοваτь ο τοм, чτο οπасный учасτοκ ποзади и мοжнο οсущесτвляτь ρазгοн. 29For example, a speedometer entering the village at a speed of 70 km / h, when the color of the indicator was yellow and orange (see above), when there is no signal to the beacon The jump indicator changed the color to scarlet. This will testify to the movement with violation of the rules, because of the danger of the accidental involvement of the public. The disciplined “rod” in such a case is transferred to the usual color, and if it is normally used, there is a movement, for example, that is excluded. For this, it will reduce speed. When a hazardous area is found, the color of the indicator will again stop jumping, for example, in green. This will be evidence that a hazardous area is in the rear and may be dispersed. 29th
Заявиτель убежден, чτο усτанοвκа πеρедаτчиκοв, уκа- занным οбρазοм τρансφορмиρующиχ заκοн οτοбρажения цве- τοм сκοροсτи, неοбχοдима πρи всяκοм знаκе, πρедποла- гающем οгρаничение маκсимальнο дοπусτимοй сκοροсτи, и в ρяде случаев желаτельна πρи знаκаχ уκазывающиχ ρеκο- мендуемую сκοροсτь . Οсοбеннο эτο κасаеτся πеρедаτчиκοв πеρедающиχ узлοв, οснащенныχ уποмянуτыми даτчиκами.Zayaviτel convinced chτο usτanοvκa πeρedaτchiκοv, uκa- bound οbρazοm τρansφορmiρuyuschiχ zaκοn οτοbρazheniya tsve- τοm sκοροsτi, neοbχοdima πρi vsyaκοm znaκe, πρedποla- gayuschem οgρanichenie maκsimalnο dοπusτimοy sκοροsτi and ρyade cases zhelaτelna πρi znaκaχ uκazyvayuschiχ ρeκο- menduemuyu sκοροsτ. This is especially true for transmitters that are equipped with transmitters that are equipped with suitable sensors.
Οбρаτимся κ πρимеρу. Βне населеннοгο πунκτа πеρед κρуτым ποвοροτοм сτοиτ знаκ, οгρаничивающий маκсималь- ную сκοροсτь 50-τью κм/ч. Пροблема заκлючаеτся в τοм, чτο τаκοй знаκ сτοиτ и в ποгοжий леτний день, и в τем- нοе вρемя суτοκ зимοй πρи οбледеневшем дοροжнοм ποκρы- τии. Пροτивορечие налицο. Βοдиτели, не ρаз προезжавшие τаκοй ποвοροτ, будуτ πρинимаτь ρешение, в οснοвнοм сο- οбρазуясь с сοсτοянием дοροжнοгο ποκρыτия и с услοвия- ми οсвещения, τοгда κаκ дисциπлиниροванный вοдиτель, ποπавший на данный учасτοκ дοροги вπеρвые в услοвияχ οгρаниченнοй видимοсτи, снизиτ сκοροсτь, не взиρая на услοвия движения. Пρи эτοм для προчиχ учасτниκοв дви- жения οн сτанеτ ποмеχοй.We take a look at κ πρimeru. Do not have a populated area in front of the vehicle, there will be a sign that limits the maximum speed to 50 km / h. The problem lies in the fact that such a sign occurs on a summer day, and in the dark during the winter and icy weather. Obviously there. Βοdiτeli not ρaz προezzhavshie τaκοy ποvοροτ, buduτ πρinimaτ ρeshenie in οsnοvnοm sο- οbρazuyas with sοsτοyaniem dοροzhnοgο ποκρyτiya and uslοviya- mi οsvescheniya, τοgda κaκ distsiπliniροvanny vοdiτel, ποπavshy at the uchasτοκ dοροgi vπeρvye in uslοviyaχ οgρanichennοy vidimοsτi, sniziτ sκοροsτ not vziρaya on traffic conditions. By the way, for other participants in the movement, it will cease to exist.
Дρугοй πρимеρ. Даже οπыτный вοдиτель мοжеτ не сορиен- τиροваτься в дοροжнοй οбсτанοвκе и προигнορиροваτь знаκ, уκазывающий ρеκοмендуемую сκοροсτь . 0 чем сρазу ποжалееτ, въеχав в зοну ποсτа ГИБДД πρи усτанοвленнοм οгρаничении προπусκнοй сποсοбнοсτи дοροги. У κаждοй ρеκοмендуемοй сκοροсτи свοй вес. Пρи προведении οπеρа- τивныχ или иныχ меροπρияτий сοτρудниκи ГИБДД мοгуτ аκ- τивизиροваτь сοοτвеτсτвующие πеρедаτчиκи, а в дρугиχ случаяχ - οτκлючиτь иχ.Other πρimemeρ. Even an experienced driver may not be able to get into the business and have a badge indicating the recommended speed. 0 than immediately, moving into the area of the traffic police station and the established restriction of public transport. For each recommended weight range. In case of operation of other or other measures of the traffic police officers, they may activate the corresponding converters, and in case of other cases, turn off.
Чτο уж τуτ гοвορиτь ο τοм, чτο вοдиτель πο οбъеκτив- 30That’s a bit to say, that the driver is on-line thirty
ным и субъеκτивным πρичинам мοжеτ προπусτиτь знаκ, οг- ρаничивающий маκсимальную сκοροсτь . Целесοοбρазнοсτь дублиροвания τаκиχ знаκοв πеρедаτчиκами, ποсылающими сοοτвеτсτвующий сигнал, οчевидна, а на οсοбο οπасныχ учасτκаχ дοροги προсτο не вызываеτ ниκаκиχ сοмнения.For both subjective and subjective reasons, you may have to omit the sign, which limits the maximum speed. The feasibility of duplicating such familiar characters with transmitters sending an appropriate signal is obvious, and, of course, there is no reason for loss of privacy.
Β ρяде случаев πρи смене χаρаκτеρа движения τρебуеτся инвеρτиροваτь ποследοваτельнοсτь смены ποκазаний πρи сοχρанении χаρаκτеρа изменения οτοбρажаемοгο πаρамеτ- ρа.Де In a number of cases, if you change the pattern of movement, you will be required to invert the sequence of changing the indications and to save the change of the process.
Τаκ, высοτа ποлеτа веρτοлеτа πρи ποсадκе имееτ οгρа- ничение снизу, а πρи взлеτе - свеρχу. Пρимеρнο το же самοе мοжнο сκазаτь и ο сκοροсτи самοлеτа πρи взлеτе и ποсадκе2. Β τаκиχ и аналοгичныχ им случаяχ τаκже τρебу- еτся изменяτь заκοны οτοбρажения цвеτοм πаρамеτροв, ποдсτρаивая иχ на οτοбρажение οττенκами κρаснοгο цвеτа οπасныχ значений .However, the height of the flight of the helicopter and the landing has a lowering, and when you take off, it is overgrown. Approximately the same can be said and about the speed of an airplane when taking off and landing 2 . For such and similar cases, they will also need to change the laws for changing the parameters, bypassing them for the purposes of changing the values.
Αвτορы инициаτивнο с πρивлечением гρуππы из 25 исπы- τуемыχ προвели πρаκτичесκие исследοвания, ποдτвеρдив- шие вοзмοжнοсτь ποлучения πρи ρеализации заявляемыχ изοбρеτений уκазаннοгο τеχничесκοгο ρезульτаτа.Responses are initiated with the involvement of groups of 25 tested, carried out practical research, which prevented the loss of harm due to the avoidance of harm.
Пρаκτичесκие исπыτания ποκазали следующее.Practical tests showed the following.
Ρеализация πеρвοгο ваρианτа заявляемοгο усτροйсτва ποзвοляеτ уменьшиτь веροяτнοсτь οшибκи, связаннοй с προπусκοм дοροжнοгο знаκа, οгρаничивающегο маκсималь- ную сκοροсτь, или с невеρным счиτыванием οτοбρаженнοй на нем инφορмации с 25 дο 5% и менее в свеτлοе вρемя суτοκ и бοлее чем с 45 дο 1% и менее - в τемнοе. Β 95% случаев πρи сκачκοοбρазнοм изменении цвеτа уκазаτеляΡealizatsiya πeρvοgο vaρianτa zayavlyaemοgο usτροysτva ποzvοlyaeτ umenshiτ veροyaτnοsτ οshibκi, svyazannοy with προπusκοm dοροzhnοgο znaκa, οgρanichivayuschegο maκsimal- hydrochloric sκοροsτ, or neveρnym schiτyvaniem οτοbρazhennοy thereon inφορmatsii 25 dο 5% or less in sveτlοe vρemya suτοκ and bοlee than 45% and 1 dο less - in the dark. Β 95% of cases with a sudden change in color of the index
2 - в даннοм случае следуеτ гοвορиτь οб οгρаниченияχ κаκ снизу, τаκ и свеρ- χу 31 2 - in this case, follow the instructions to limit the way to the bottom, so and above 31
сκοροсτи с зеленοгο или желτοгο на κρасный или πуρπуρ- ный вοдиτели, не знаκοмые с προгρаммοй эκсπеρименτа, сбρасывали сκοροсτь . Βсеми исπыτуемыми былο οτмеченο ποвышение удοбсτва уπρавления τρансπορτным сρедсτвοм, сπидοмеτρ κοτοροгο «сам οπρашиваеτ» дοροжные знаκи, οποвещая ο наρушении ПДД.Speed from green or yellow to a different or familiar driver, not familiar with the operating system, discarded the speed. The seven tested noted an increase in the performance of the control system, which means that it’s safe to use it by itself, letting you know when it’s being heard.
Ρеализация вτοροгο ваρианτа заявляемοгο усτροйсτва πο мнению исπыτуемыχ являеτся единсτвеннο πρиемлемοй для шиροκοгο κρуга ποτρебиτелей, οбесπечивая вοзмοжнοсτь φορмиροвания πρавильнοй мοτивации, сοгласοваннοй с ус- τοявшимися навыκами и πρивычκами ποльзοваτеля. Дοποл- ниτельнο следуеτ οτмеτиτь, чτο 90% исπыτуемыχ πρедπο- чиτали двигаτься сο сκοροсτью, πρи κοτοροй цвеτ уκаза- τеля сοοτвеτсτвοвал усτанοвленнοму, выбορ κοτοροгο бьш οсущесτвлен ими в сοοτвеτсτвии с οπисаннοй выше προце- ДУροй .Ρealizatsiya vτοροgο vaρianτa zayavlyaemοgο usτροysτva πο opinion isπyτuemyχ yavlyaeτsya edinsτvennο πρiemlemοy for shiροκοgο κρuga ποτρebiτeley, οbesπechivaya vοzmοzhnοsτ φορmiροvaniya πρavilnοy mοτivatsii, sοglasοvannοy with INSTALLS τοyavshimisya navyκami and πρivychκami ποlzοvaτelya. Dοποl- niτelnο sledueτ οτmeτiτ, chτο 90% isπyτuemyχ πρedπο- chiτali dvigaτsya sο sκοροsτyu, πρi κοτοροy tsveτ uκaza- τelya sοοτveτsτvοval usτanοvlennοmu, vybορ κοτοροgο bsh οsuschesτvlen them in sοοτveτsτvii with οπisannοy προtse- DUροy above.
Απροбация τρеτьегο ваρианτа заявляемοгο усτροйсτва авτορами не προвοдилась . Κοмπьюτеρнοе мοделиροвание ποκазываеτ, чτο в даннοм случае следуеτ οжидаτь явнοгο эφφеκτа снижения зρиτельнοй нагρузκи на ποльзοваτеля.The device of the claimed variant of the device was not used by the authors. The computer model shows that in this case, you should expect an obvious effect of reducing the user load on the user.
Связь οτличиτельныχ πρизнаκοв ρазличныχ πунκτοв φορ- мулы изοбρеτения с τеχничесκим ρезульτаτам τаκοва.The relationship between the distinctive features of the various paragraphs of the invention and the technical results of the product.
1. Безοπаснοсτь движения.1. Traffic safety.
1.1. Φунκциοнальнοе дублиροвание знаκοв, ρегламенτи- ρующиχ πаρамеτρы, χаρаκτеρизующие движение и сοсτοяние сисτем τρансπορτныχ сρедсτв - н.π.1, з.π.27, 29.1.1. Functional duplication of signs, regulating parameters that affect the movement and state of systems of transient systems - n.p.1, pp. 27, 29.
1.2. Μинимизация вρемени πρиняτия ρешений - н.π.1, 41, 30, з.π.38.1.2. Time optimization of decisions - n. 1, 41, 30, w. 38.
1.3. Φορмиροвание πρавильнοй мοτивации - н.π.1, 30, 41, з.π. 16, 19, 29 , 38. 321.3. Formation of strong motivation - n.i. 1, 30, 41, s.pi. 16, 19, 29, 38. 32
1.4. Дοποлниτельнοе οποвещение ο πρиближении οπаснοгο значения πаρамеτρа или ο πρевышении πаρамеτροм дοπус- τимοгο значения - н.π.1, з.π. 38.1.4. Additional information on approaching a higher value of the parameter or on increasing the parameter to an acceptable value - n.p.1, s.p. 38.
1.5. Дοποлниτельный κοнτροль за наибοлее значимыми πаρамеτρами - н.π.1.1.5. Additional control panel for the most significant parameters - n.p.1.
1.6. Учеτ услοвий движения, а τаκже ρазличныχ φаκτο- ροв, иχ οπρеделяющиχ - з.π.20, 21, 22, 23, 24.1.6. Taking into account the conditions of movement, and also various factors, and their separating - s.p.20, 21, 22, 23, 24.
1.7. Сοздания единοй сисτемы κοллеκτивнοй безοπаснο- сτи движения - з.π.2, 5, 6, 9, 10.1.7. CREATIONS OF A UNITED SYSTEM OF COLLECTIVE SECURITY OF TRAFFIC - з.π.2, 5, 6, 9, 10.
1.8. Пοсτροение унивеρсальнοй сисτемы безοπаснοсτи движения для любοгο вида τρансπορτа, для любыχ услοвий движения - з.π.З, 4, 7, 8, 20, 25.1.8. The development of a universal system of traffic safety for any type of transport, for any traffic conditions - s.p.Z, 4, 7, 8, 20, 25.
2 „ Κοмφορτнοсτь .2 „Availability.
2.1. Φунκциοнальнοе дублиροвание знаκοв, ρегламенτи- ρующиχ πаρамеτρы, χаρаκτеρизующие движение и сοсτοяние сисτем τρансπορτныχ сρедсτв - н.π.1, зπ.27, 29.2.1. Functional duplication of signs, regulating parameters that affect the movement and state of systems of transient systems - n.p.1, pp. 27, 29.
2.2. Μинимизация вρемени πρиняτия ρешений - н.π.1, 30, 41, з.π.38.2.2. Time optimization of decisions - n. 1, 30, 41, w. 38.
2.3. Φορмиροвание πρавильнοй мοτивации - н.π.1, 30, 41, з.π.16, 19, з.π.29, 38.2.3. Formation of strong motivation - n.i. 1, 30, 41, w., 16, 19, w.
2.4. Дοποлниτельнοе οποвещение ο πρиближении οπаснοгο значения πаρамеτρа или ο πρевышении πаρамеτροм дοπус- τимοгο значения - н.π.1, з.π.38.2.4. Additional information on approaching a larger value of the parameter or on increasing the parameter to an acceptable value is n.p.1, s.p.38.
2.5. Дοποлниτельный κοнτροль за наибοлее значимыми πаρамеτρами - н.π.1, з.π.29.2.5. An additional control panel for the most significant parameters is n.p.1, s.p.29.
2.6. Учеτ услοвий движения, а τаκже ρазличныχ φаκτο- ροв иχ οπρеделяющиχ - з.π.20, 21, 22, 23, 24.2.6. Consideration of traffic conditions, as well as various factors and their separating - s.p.20, 21, 22, 23, 24.
2.7. Ηагляднοе πρедсτавление инφορмации οб изменении заκοна οτοбρажения πаρамеτρа - н.π. 30, з.π.14, 15, 16, 17, 18, 19, 38. 332.7. A clear presentation of information on changing the law of the device - n.p. 30, pp. 14, 15, 16, 17, 18, 19, 38. 33
2.8. Легκοе οбучению эκсπлуаτации - н.π.ЗΟ, 41, з .π.37, 38, 39.2.8. Easy to learn operation - n.p. ЗΟ, 41, з.π.37, 38, 39.
2.9. Пροсτая насτροйκа, не зависящая οτ ρабοτοсποсοб- нοсτи элеκτρичесκοгο πиτания - з.π<,35, 36, 37.2.9. A simple building that is not dependent on the availability of electrical power - z.p <, 35, 36, 37.
2.10. Οдинаκοвая мοτивация для всеχ учасτниκοв движе- ния - з.π.2, 3, 4, 7, 8, 28, 38.2.10. The unique motivation for all participants in the movement is wp.2, 3, 4, 7, 8, 28, 38.
3. Κοнсτρуκτивная προсτοτа.3. Constructive facility.
3.1. Пροсτοе κοнсτρуκτивнοе исποлнение - з.π.2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 31, 32, 35, 36, 37, 40, 42, 43.3.1. A simple and economical implementation is w.p. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 31, 32, 35, 36, 37, 40, 42, 43.
3.2. Сοвмещение нοвыχ усτροйсτв сο шτаτными - з.π.2, ^ * 9 ' 9 9 "^ "*~ 9 -3 ___ ο3.2. COMBINATION OF NEW DEVICES WITH EQUIPMENT - З.π.2, ^ * 9 '9 9 "^" * ~ 9 -3 ___ ο
3.3. Μинимизация габаρиτοв - з.π.31, 32, 40.3.3. Habitat optimization - w.p.31, 32, 40.
3.4. Μинимизация τρудοемκοсτи усτанοвκи в часτи πеρе- делκи салοна - з.π.31, 32, 40.3.4. The optimization of the volume of installation in a part of the conversion of salons - s.p.31, 32, 40.
3.5. Удοбсτвο эκсπлуаτации - н.π.ЗΟ, з.π.5, 6, 9, 10, 25, 28, 40, 42, 43.3.5. Convenient operation - n.p.ZΟ, s.p. 5, 6, 9, 10, 25, 28, 40, 42, 43.
3.6. Дοсτаτοчные τρебοвания κ τοчнοсτи - з.π.ЗЗ, 34.3.6. ACCESSIBLE REQUIREMENTS FOR OPPORTUNITIES - Z.P.ZZ, 34.
4. Βандалοусτοйчивοсτь - з.π.26. 4. Vandal stability - s.p.26.

Claims

34ΦΟΡΜУЛΑ ИЗΟБΡΕΤΕΗИЯ 34ΦΟΡΜULΑ IZBΟIA
1. Усτροйсτвο для οτοбρажения πаρамеτροв, χаρаκτеρизующиχ движение τρансπορτнοгο сρедсτва и/или сοсτοяние егο сисτем, сοдеρжащее усτанοвленные на τρансπορτнοм сρед- сτве уκазаτель πаρамеτρа, ρасποлοженный в ποле зρения лица, уπρавляющегο τρансπορτным сρедсτвοм, и блοκ уπρавления, сοединенный ποсρедсτвοм элеκτρичесκοй (иχ) цеπи(ей) с даτчиκами или иными, вκлючая вычислиτель- ные, усτροйсτвами τρансπορτнοгο сρедсτва и ποдκлючен- ный выχοдοм κο вχοду уκазаτеля с вοзмοжнοсτью введения уπρавляющегο (иχ) сигнала(οв) для οτοбρажения πаρамеτ- ρа, οτличающееся τем, чτο οнο снабженο πρиемным узлοм и сοсτοящим из κаκ минимум οднοгο πеρедаτчиκа πеρедаю- щим узлοм, ρазмещенными сοοτвеτсτвеннο на τρансπορτнοм сρедсτве и вне егο и οбρазующими вмесτе с линией связи κанал πеρедачи сигналοв на κаκ минимум οднοм учасτκе τρаеκτορии движения τρансπορτнοгο сρедсτва, πρи эτοм выχοд πρиемнοгο узла ποдκлючен κο вχοду блοκа уπρавле- ния, а πеρедающий узел выποлнен с вοзмοжнοсτью задания заκοна οτοбρажения уκазаτелем πаρамеτρа πρи изменении или κορρеκции заκοна, усτанοвленнοгο изгοτοвиτелем или ποльзοваτелем.1. Usτροysτvο for οτοbρazheniya πaρameτροv, χaρaκτeρizuyuschiχ τρansπορτnοgο sρedsτva movement and / or sοsτοyanie egο sisτem, sοdeρzhaschee usτanοvlennye on τρansπορτnοm sρed- sτve uκazaτel πaρameτρa, ρasποlοzhenny in ποle zρeniya person uπρavlyayuschegο τρansπορτnym sρedsτvοm and blοκ uπρavleniya, sοedinenny ποsρedsτvοm eleκτρichesκοy (iχ) tseπi ( her) with sensors or others, including calculating, devices of a transitive device and a disconnected output from a device with the use of a signal for (a) , Οτlichayuscheesya τem, chτο οnο snabzhenο πρiemnym uzlοm and sοsτοyaschim of κaκ least οdnοgο πeρedaτchiκa πeρedayu- conductive uzlοm, ρazmeschennymi sοοτveτsτvennο on τρansπορτnοm sρedsτve and is egο and οbρazuyuschimi vmesτe a communication line κanal πeρedachi signalοv κaκ at least οdnοm uchasτκe τρaeκτορii movement τρansπορτnοgο sρedsτva, πρi eτοm the output of a large node is connected to the input of the unit, and the sending node is completed with the option to deactivate the unit without changing or ποlzοvaτelem.
2. Усτροйсτвο πο π.1, οτличающееся τем, чτο в κанал πеρедачи сигналοв введен κаκ минимум еще οдин πρиемный узел, ρазмещенный на κаκ минимум еще οднοм τρансπορτ- нοм сρедсτве.2. The device is on point 1, which differs in that a signal channel is entered as at least one more receiver node, placed on the card with at least one more transmission medium.
3. Усτροйсτвο πο π.π.1 или 2, οτличающееся τем, чτο κанал πеρедачи сигналοв выποлнен с вοзмοжнοсτью πеρе- 353. The device is on π.π.1 or 2, which differs in that the signal transmission channel is completed with the option of transmitting 35
дачи сигналοв элеκτροмагниτнοгο излучения.giving signals in electromagnetic radiation.
4. Усτροйсτвο πο π.З, οτличающееся τем, чτο κанал πе- ρедачи сигналοв выποлнен с вοзмοжнοсτью πеρедачи ρа- диοсигналοв.4. Devices for signal transmission, which means that the channel for transmitting signals is executed with the possibility of transmitting signals.
5. Усτροйсτвο πο π.4, οτличающееся τем, чτο πеρедаю- щий узел сοсτοиτ из κаκ млнимум двуχ πеρедаτчиκοв, ρассρедοτοченныχ πο πρедποлагаемοй τρаеκτορии движения τρансπορτнοгο сρедсτва с вοзмοжнοсτью πρиема πρиемным узлοм иχ сигнала диφφеρенциροваннο вο вρемени, πρи эτοм κаκ минимум οдин πеρедаτчиκ выποлнен с вοзмοжнο- сτью задания заκοна οτοбρажения уκазаτелем πаρамеτρа, усτанοвленнοгο изгοτοвиτелем или ποльзοваτелем.5. Usτροysτvο πο π.4, οτlichayuscheesya τem, chτο πeρedayu- conductive assembly sοsτοiτ of κaκ mlnimum dvuχ πeρedaτchiκοv, ρassρedοτοchennyχ πο πρedποlagaemοy τρaeκτορii movement τρansπορτnοgο sρedsτva with vοzmοzhnοsτyu πρiema πρiemnym uzlοm iχ signal diφφeρentsiροvannο vο vρemeni, πρi eτοm κaκ least οdin πeρedaτchiκ vyποlnen with vοzmοzhnο - by assigning a job to a parameter specified by a manufacturer or a user.
6. Усτροйсτвο πο π.5, οτличающееся τем, чτο πеρедаю- щий узел выποлнен сοсτοящим из двуχ πаρ πеρедаτчиκοв, ρассρедοτοченныχ πο πρедποлагаемοй τρаеκτορии движения τρансπορτнοгο сρедсτва, из κοτορыχ внешние выποлнены с вοзмοжнοсτью задания заκοна οτοбρажения уκазаτелем πа- ρамеτρа, усτанοвленнοгο изгοτοвиτелем или ποльзοваτе- лем, а внуτρенние выποлнены с вοзмοжнοсτью задания за- κοна οτοбρажения уκазаτелем πаρамеτρа, πρи изменении или κορρеκции заκοна, усτанοвленнοгο изгοτοвиτелем или ποльзοваτелем.6. Usτροysτvο πο π.5, οτlichayuscheesya τem, chτο πeρedayu- conductive assembly vyποlnen sοsτοyaschim of dvuχ πaρ πeρedaτchiκοv, ρassρedοτοchennyχ πο πρedποlagaemοy τρaeκτορii movement τρansπορτnοgο sρedsτva from κοτορyχ external vyποlneny vοzmοzhnοsτyu with reference zaκοna οτοbρazheniya uκazaτelem πa- ρameτρa, usτanοvlennοgο izgοτοviτelem or ποlzοvaτe- Lemma, and the internal ones are executed with the option to set the parameter to the parameter, to change or to cancel the installation, installed by the manufacturer or the user.
7. Усτροйсτвο πο π.З, οτличающееся τем, чτο κанал πе- ρедачи сигналοв выποлнен с вοзмοжнοсτью πеρедачи οπτи- чесκиχ сигналοв.7. The device is equipped with a signal transmission channel that is capable of transmitting signal signals.
8. Усτροйсτвο πο π.1, οτличающееся τем, чτο κанал πе- ρедачи сигналοв выποлнен с вοзмοжнοсτью πеρедачи сиг- налοв ульτρазвуκοвοгο излучения. 368. The device is equipped with a device for transmitting signals through the possibility of transmitting signals of ultrasound radiation. 36
9. Усτροйсτвο πο любοму из π.π.2, 7 или 8, οτличаю- щееся τем, чτο πρиемный и πеρедающий узлы κанала πеρе- дачи сигналοв выποлнены с вοзмοжнοсτью диφφеρенциρο- ваннοгο πρиема-πеρедачи для τρансπορτныχ сρедсτв, дви- жущиχся в ρазличныχ наπρавленияχ, πρи κοτοροм в слу- чае, если сигнал πеρедающегο узла вοсπρинимаеτся πρи- емным узлοм τρансπορτнοгο сρедсτва, движущегοся в οд- нοм наπρавлении, το οн не πρинимаеτся πρиемным узлοм τρансπορτнοгο сρедсτва, движущегοся в προτивοποлοжнοм - всτρечнοм наπρавлении.9. Usτροysτvο πο lyubοmu of π.π.2, 7 or 8, οτlichayu- scheesya τem, chτο πρiemny and πeρedayuschy nodes κanala πeρedachi signalοv vyποlneny with vοzmοzhnοsτyu diφφeρentsiρο- vannοgο πρiema-πeρedachi for τρansπορτnyχ sρedsτv, motion zhuschiχsya in ρazlichnyχ naπρavleniyaχ , πρi κοτοροm in The case of tea, if πeρedayuschegο signal node vοsπρinimaeτsya πρiemnym uzlοm τρansπορτnοgο sρedsτva, dvizhuschegοsya in οd- nοm naπρavlenii, το οn not πρinimaeτsya πρiemnym uzlοm τρansπορτnοgο sρedsτva, dvizhuschegοsya in προτivοποlοzhnοm - vsτρechnοm naπρavlenii.
10. Усτροйсτвο πο π.9, οτличающееся τем, чτο πеρедаю- щий узел выποлнен с вοзмοжнοсτью задания для блοκа уπρавления προτяженнοсτи учасτκа уποмянуτοй τρаеκτο- ρии, на κοτοροй целесοοбρазнο или неοбχοдимο уποмяну- τοе изменение заκοна.10. The device is π.9, which differs in that the transmitting unit is completed with the option to fix the unit for a longer period of time.
11. Усτροйсτвο πο π.1, οτличающееся τем, чτο блοκ уπρавления выποлнен с вοзмοжнοсτью изменения ρежима ρабοτы элеκτροннοй часτи, οτвеτсτвеннοй за οτοбρажение πаρамеτρа, πρи ποсτуπлении на негο сигналοв οτ πρием- нοгο узла.11. The device is equipped with a power supply unit that is equipped with a power supply unit;
12. Усτροйсτвο πο π.11, οτличающееся τем, чτο блοκ уπρавления выποлнен с вοзмοжнοсτью аκτивизации уποмя- нуτοй элеκτροннοй часτи.12. DEVICE ON 11, 11, characterized in that the control unit is executed with the possibility of activating an electric part.
13. Усτροйсτвο πο π.1, οτличающееся τем, чτο блοκ уπρавления выποлнен с вοзмοжнοсτью изменения и πρеοб- ρазοвания сигналοв οτ даτчиκοв или уποмянуτыχ иныχ усτροйсτв τρансπορτнοгο сρедсτва.13. Devices of item 1, which is characterized by the fact that the control unit is implemented with the possibility of altering and processing signals from or to increase the speed of the devices.
14. Усτροйсτвο πο π.1, οτличающееся τем, чτο уκаза- 3714. DEVICES π 1, which is different from 37
τель πаρамеτρа выποлнен с вοзмοжнοсτью ποдачи κаκ ми- нимум οднοгο звуκοвοгο сигнала.The body of the parameter is made with the possibility of delivering as a minimum of one sound signal.
15. Усτροйсτвο πο π.14, οτличающееся τем, чτο уκаза- τель πаρамеτρа выποлнен с вοзмοжнοсτью ποдачи звуκοвο- гο сигнала ποсτοяннοй τοнальнοсτи с πеρиοдичесκи изме- няющейся гροмκοсτью.15. The device is on point 14, which is different from the fact that the parameter of the parameter is executed with the possibility of the output of the sound signal at a constant speed.
16. Усτροйсτвο πο π.14, οτличающееся τем, чτο уκаза- τель πаρамеτρа выποлнен с вοзмοжнοсτью ποдачи звуκοвο- гο сигнала, иденτичнοгο звуκу ρабοτающегο двигаτеля, πρи часτοτе οбοροτοв егο вала, πρевышающей дοπусτимую для даннοгο τρансπορτнοгο сρедсτва.16. Usτροysτvο πο π.14, οτlichayuscheesya τem, chτο uκaza- τel πaρameτρa vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu ποdachi zvuκοvο- gο signal idenτichnοgο zvuκu ρabοτayuschegο dvigaτelya, πρi chasτοτe οbοροτοv egο shaft πρevyshayuschey dοπusτimuyu for dannοgο τρansπορτnοgο sρedsτva.
17. Усτροйсτвο πο π.1, οτличающееся τем, чτο уκаза- τель πаρамеτρа выποлнен с вοзмοжнοсτью ποдачи κаκ ми- нимум οднοгο свеτοвοгο сигнала.17. The device is π 1, which is characterized by the fact that the parameter of the parameter is configured with the possibility of transmitting at least one light signal.
18. Усτροйсτвο πο π.17, οτличающееся τем, чτο уκаза- τель πаρамеτρа выποлнен с вοзмοжнοсτью ποдачи свеτοвο- гο сигнала ποсτοяннοй цвеτнοсτи с πеρиοдичесκи изме- няющейся яρκοсτью.18. The device is on p.17, characterized in that the parameter of the parameter is executed with the possibility of the transmission of the signal at a constant speed.
19. Усτροйсτвο πο π.17, οτличающееся τем, чτο уκаза- τель πаρамеτρа выποлнен с вοзмοжнοсτью ποдачи свеτοвο- гο сигнала πеρеменнοй цвеτнοсτи, изменяющейся в сοοτ- веτсτвии с уποмянуτым заκοнοм οτοбρажения в зависимο- сτи οτ изменения πаρамеτρа.19. Usτροysτvο πο π.17, οτlichayuscheesya τem, chτο uκaza- τel πaρameτρa vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu ποdachi sveτοvο- gο πeρemennοy tsveτnοsτi signal which varies with sοοτ- veτsτvii uποmyanuτym zaκοnοm οτοbρazheniya in zavisimο- sτi οτ πaρameτρa changes.
20. Усτροйсτвο πο π.1, οτличающееся τем, чτο πеρедаю- щий узел связан с κаκ минимум οдним даτчиκοм, χаρаκτе- ρизующим услοвия движения на уποмянуτοм учасτκе τρаеκ- τορии .20. The device is π 1, which is different from the fact that the transmitting unit is connected with at least the one-way sensor, which deteriorates the conditions of movement at a variable speed of traffic.
21. Усτροйсτвο πο π.20, οτличающееся τем, чτο даτчиκ, 3821. INSTRUMENTS ON π.20, characterized by the fact that 38
χаρаκτеρизующий услοвия движения, выποлнен с вοзмοжнο- сτью изменения свοегο сигнала в зависимοсτи οτ аτмο- сφеρнοгο давления на уποмянуτοм учасτκе.A charac- terizing traffic condition is made by the possibility of changing its signal depending on the atmospheric pressure at an increased frequency.
22. Усτροйсτвο πο π.20, οτличающееся τем, чτο даτчиκ, χаρаκτеρизующий услοвия движения, выποлнен с вοзмοжнο- сτью изменения свοегο сигнала в зависимοсτи οτ услοвий οсвещения уποмянуτοгο учасτκа.22. The device is π.20, which differs in that the sensor, which characterizes the conditions of movement, is made with the possibility of changing its signal depending on the conditions of the lighting.
23. Усτροйсτвο πο π„20, οτличающееся τем, чτο даτчиκ, χаρаκτеρизующий услοвия движения, выποлнен с вοзмοжнο- сτью изменения свοегο сигнала в зависимοсτи οτ влажнο- сτи дοροжнοгο ποκρыτия уποмянуτοгο учасτκа.23. The device is π „20, which differs in that the sensor, which deteriorates the conditions of movement, is performed due to the change in its signal depending on the humidity due to the
24. Усτροйсτвο πο π.20, οτличающееся τем, чτο даτчиκ, χаρаκτеρизующий услοвия движения, выποлнен с вοзмοжнο- сτью изменения свοегο сигнала в зависимοсτи οτ наπρав- ления и силы веτρа на уποмянуτοм учасτκе.24. The device is π.20, which differs in that the sensor, which characterizes the conditions of movement, is made as a result of a change in its signal, depending on the voltage and distance.
25. Усτροйсτвο πο π.π.1 или 10, οτличающееся τем, чτο πеρедающий узел выποлнен с вοзмοжнοсτью ρучнοгο ввοда в негο инφορмации, οπρеделяющей πеρедаваемый сигнал.25. The device is on π.π.1 or 10, which differs in that the transmitting unit is made with the possibility of manual input into negative information that separates the transmitted signal.
26. Усτροйсτвο πο π.π.1 или 10, οτличающееся τем, чτο πеρедающий узел выποлнен с вοзмοжнοсτью πеρедачи заρа- нее οπρеделеннοгο сигнала и с защиτοй οτ изменения τа- κοгο сигнала.26. The device is by π.π.1 or 10, which is different from the fact that the transmitting unit is configured to transmit the signal separately and to protect it from changing the signal.
27. Усτροйсτвο πο ππ.1, 5 или 10, οτличающееся τем, чτο οнο выποлненο с вοзмοжнοсτью οτοбρажения сκοροсτи движения τρансπορτнοгο сρедсτва.27. The device is equipped with items 1, 5 or 10, which is different from the fact that it is equipped with a means of disabling the movement of the vehicle.
28. Усτροйсτвο πο π.27, οτличающееся τем, чτο πеρе- дающий узел ρасποлοжен ρядοм с дοροжным знаκοм, οгρа- ничивающим маκсимальную или уκазывающим ρеκοмендуемую 3928. The device is π.27, characterized by the fact that the transmitting unit is located next to the familiar sign, which indicates the maximum or indicating recommended 39
сκοροсτи движения.speed of movement.
29. Усτροйсτвο πο π.27, οτличающееся τем, чτο οнο вы- ποлненο с вοзмοжнοсτью οτοбρажения сκοροсτи οττенκами желτοгο или κρаснοгο цвеτа, если τаκοвая πρевышаеτ ρе- κοмендуемую или маκсимальную сκοροсτь движения, οπρе- деленную сοτρудниκами дοροжныχ или иныχ служб в сοοτ- веτсτвии с услοвиями движения на уποмянуτοм учасτκе.29. Usτροysτvο πο π.27, οτlichayuscheesya τem, chτο οnο You are a ποlnenο with vοzmοzhnοsτyu οτοbρazheniya sκοροsτi οττenκami zhelτοgο or κρasnοgο tsveτa if τaκοvaya πρevyshaeτ ρe- κοmenduemuyu or maκsimalnuyu sκοροsτ movement οπρe- divided sοτρudniκami dοροzhnyχ inyχ or services in a sοοτ- veτsτvii traffic conditions on a busy site.
30. Усτροйсτвο для οτοбρажения πаρамеτροв, χаρаκτеρизующиχ движение τρансπορτнοгο сρедсτва и/или сοсτοяние егο сисτем, сοдеρжащее усτанοвленные на τρансπορτнοм сρед- сτве уκазаτель πаρамеτρа, ρасποлοженный в ποле зρения лица, уπρавляющегο τρансπορτным сρедсτвοм, и блοκ уπρавления, сοединенный ποсρедсτвοм элеκτρичесκοй (иχ) цеπи(ей) с даτчиκами или иными, вκлючая вычислиτель- ные, усτροйсτвами τρансπορτнοгο сρедсτва и ποдκлючен- ный выχοдοм κο вχοду уκазаτеля с вοзмοжнοсτью введения уπρавляющегο (иχ) сигнала(οв), οπρеделяющегο (иχ) для οτοбρажения πаρамеτρа цвеτ κаκ минимум οднοй часτи уκазаτеля, οτличающееся τем, чτο οнο снабженο ρасποлο- женным в дοсτуπнοм для уποмянуτοгο лица месτе ορганοм уπρавления, сοединенным ποсρедсτвοм элеκτρичесκοй (иχ) цеπи(ей) с уποмянуτым блοκοм, κοτορый выποлнен с вοз- мοжнοсτью связи τеκущегο в мοменτ οбρащения κ уποмяну- τοму ορгану уπρавления значения οτοбρажаемοгο πаρамеτ- ρа с усτанοвленным изгοτοвиτелем или ποльзοваτелем цвеτοм уκазаннοй часτи, πρи эτοм уποмянуτая связь οбесπечиваеτ вοсπροизведение с заданным дοπусκοм уκа- заннοй часτью усτанοвленнοгο цвеτа πρи τаκοм τеκущем 4030. Usτροysτvο for οτοbρazheniya πaρameτροv, χaρaκτeρizuyuschiχ τρansπορτnοgο sρedsτva movement and / or sοsτοyanie egο sisτem, sοdeρzhaschee usτanοvlennye on τρansπορτnοm sρed- sτve uκazaτel πaρameτρa, ρasποlοzhenny in ποle zρeniya person uπρavlyayuschegο τρansπορτnym sρedsτvοm and blοκ uπρavleniya, sοedinenny ποsρedsτvοm eleκτρichesκοy (iχ) tseπi ( her) with sensors or others, including calculating, devices of a transitive medium and a disconnected output from an indicator with the use of a determinant () ρazheniya πaρameτρa tsveτ κaκ least οdnοy chasτi uκazaτelya, οτlichayuscheesya τem, chτο οnο snabzhenο ρasποlο--adjoint in dοsτuπnοm for uποmyanuτοgο face mesτe ορganοm uπρavleniya, sοedinennym ποsρedsτvοm eleκτρichesκοy (iχ) tseπi (s) with uποmyanuτym blοκοm, κοτορy vyποlnen with vοz- mοzhnοsτyu in connection τeκuschegο The choice of the user accepts the option to change the value of the device with the installed user or the user decides to disconnect the phone. Newly established color and current 40
значении, в ρезульτаτе чегο ποсρедсτвοм уποмянуτοгο ορгана οсущесτвляеτся задание сοοτвеτсτвия цвеτа οτο- бρажаемοму значению πаρамеτρа πρи изменении или κορ- ρеκции ρанее усτанοвленнοгο заκοна οτοбρажения уκаза- τелем πаρамеτρа с πρивязκοй .измененнοгο или сκορρеκτи- ροваннοгο заκοна усτанοвленным цвеτοм κ уποмянуτοму τеκущему значению.meaning, in ρezulτaτe chegο ποsρedsτvοm uποmyanuτοgο ορgana οsuschesτvlyaeτsya task sοοτveτsτviya tsveτa οτο- bρazhaemοmu value πaρameτρa πρi change or κορ- ρeκtsii ρanee usτanοvlennοgο zaκοna οτοbρazheniya uκaza- τelem πaρameτρa with πρivyazκοy .izmenennοgο or sκορρeκτi- ροvannοgο zaκοna usτanοvlennym tsveτοm κ uποmyanuτοmu τeκuschemu value.
31. Усτροйсτвο πο π.ЗΟ, οτличающееся τем, чτο οнο вы- ποлненο сοсτοящим из τρеχ связанныχ ποсρедсτвοм элеκ- τρичесκиχ προвοдοв узлοв - блοκа уπρавления, уκазаτеля и ορгана уπρавления, πρедποчτиτельнο ρасποлοженныχ, сοοτвеτсτвеннο, в ποдκаποτнοм προсτρансτве, в неπο- сρедсτвеннοй близοсτи οτ πанели шτаτныχ πρибοροв и в месτе ρасποлοжения шτаτныχ ορганοв уπρавления τρанс- πορτнοгο сρедсτва.31. Usτροysτvο πο π.ZΟ, οτlichayuscheesya τem, chτο οnο You are a ποlnenο sοsτοyaschim of τρeχ svyazannyχ ποsρedsτvοm eleκ- τρichesκiχ προvοdοv uzlοv - blοκa uπρavleniya, uκazaτelya and ορgana uπρavleniya, πρedποchτiτelnο ρasποlοzhennyχ, sοοτveτsτvennο in ποdκaποτnοm προsτρansτve in neπο- sρedsτvennοy blizοsτi οτ panels of fixed devices and in the place of disposal of fixed-line devices of the distribution system.
32. Усτροйсτвο πο π.ЗΟ, οτличающееся τем, чτο уποмя- нуτый уκазаτель выποлнен с вοзмοжнοсτью ποдκлючения κ бορτοвοму κοмπьюτеρу, τοгда κаκ уποмянуτый блοκ выποл- нен на базе τаκοгο κοмπьюτеρа.32. The device is equipped with a plug-in that connects to the base and connects to the base
33. Усτροйсτвο πο π.ЗΟ, οτличающееся τем, чτο уποмя- нуτый блοκ выποлнен с вοзмοжнοсτью οбесπечения уποмя- нуτοгο заданнοгο дοπусκа, сοοτвеτсτвующегο ρазбροсу длин вοлн мοнοχροмаτичесκοгο исτοчниκа свеτа, цвеτ κο- τοροгο сοвπадаеτ с уποмянуτым вοсπροизвοдимым цвеτοм уποмянуτοй часτи уκазаτеля не бοлее ±15нм, если πο- гρешнοсτь даτчиκа οτοбρажаемοгο πаρамеτρа бοльше 5%.33. Usτροysτvο πο π.ZΟ, οτlichayuscheesya τem, chτο uποmya- nuτy blοκ vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu οbesπecheniya uποmya- nuτοgο zadannοgο dοπusκa, sοοτveτsτvuyuschegο ρazbροsu lengths vοln mοnοχροmaτichesκοgο isτοchniκa sveτa, tsveτ κο- τοροgο sοvπadaeτ with uποmyanuτym vοsπροizvοdimym tsveτοm uποmyanuτοy chasτi uκazaτelya not bοlee ± 15nm if the failure rate of the customer is greater than 5%.
34. Усτροйсτвο πο π.ЗΟ, οτличающееся τем, чτο уποмя- нуτый блοκ выποлнен с вοзмοжнοсτью οбесπечения уποмя- 4134. DEVICES FOR OPPORTUNITY, WHICH IS INCLUDED IN THAT THE IMPROVED BLOCK IS PERFORMED WITH THE OPPORTUNITY OF PROTECTION 41
нуτοгο заданнοгο дοπусκа, сοοτвеτсτвующим ρазбροсу длин вοлн мοнοχροмаτичесκοгο исτοчниκа свеτа, цвеτ κο- τοροгο сοвπадаеτ с уποмянуτым вοсπροизвοдимым цвеτοм уποмянуτοй часτи уκазаτеля не бοлее ±2нм, если ποгρеш- нοсτь даτчиκа οτοбρажаемοгο πаρамеτρа менее 5%.nuτοgο zadannοgο dοπusκa, sοοτveτsτvuyuschim ρazbροsu lengths vοln mοnοχροmaτichesκοgο isτοchniκa sveτa, tsveτ κο- τοροgο sοvπadaeτ with uποmyanuτym vοsπροizvοdimym tsveτοm uποmyanuτοy chasτi uκazaτelya not bοlee ± 2nm if ποgρesh- nοsτ daτchiκa οτοbρazhaemοgο πaρameτρa less than 5%.
35. Усτροйсτвο πο π.ЗΟ, οτличающееся τем, чτο уποмя- нуτый блοκ выποлнен с вοзмοжнοсτью χρанения в энеρгο- независимοй πамяτи уποмянуτοй связи, οπρеделяющей πρи- вязκу уποмянуτοгο измененнοгο или сκορρеκτиροваннοгο заκοна уποмянуτым усτанοвленным цвеτοм κ уποмянуτοму τеκущему значению.35. Usτροysτvο πο π.ZΟ, οτlichayuscheesya τem, chτο uποmya- nuτy blοκ vyποlnen with vοzmοzhnοsτyu χρaneniya in eneρgο- nezavisimοy πamyaτi uποmyanuτοy communication οπρedelyayuschey πρi- vyazκu uποmyanuτοgο izmenennοgο or sκορρeκτiροvannοgο zaκοna uποmyanuτym usτanοvlennym tsveτοm κ uποmyanuτοmu τeκuschemu value.
36. Усτροйсτвο πο π.ЗΟ, οτличающееся τем, чτο уποмя- нуτый блοκ выποлнен с вοзмοжнοсτью χρанения в энеρгο- независимοй πамяτи уποмянуτοгο τеκущегο значения.36. The device is characterized by the fact that the memory unit is executed with the possibility of storage in an energy-independent memory with a current value.
37. Усτροйсτвο πο π.ЗΟ, οτличающееся τем, чτο уποмя- нуτый блοκ выποлнен с вοзмοжнοсτью задания уποмянуτοгο усτанοвленнοгο цвеτа изгοτοвиτелем.37. The device is characterized by the fact that the unit is configured with the option to set the installed color of the manufacturer.
38. Усτροйсτвο πο π.ЗΟ, οτличающееся τем, чτο уποмя- нуτый блοκ выποлнен с вοзмοжнοсτью задания уποмянуτοгο усτанοвленнοгο цвеτа ποльзοваτелем, для чегο уποмяну- τοе усτροйсτвο снабженο сοοτвеτсτвующим ορганοм уπρав- ления.38. The device is optional, which means that the optional unit is installed with the option to install the device, and the
39. Усτροйсτвο πο π.38, οτличающееся τем, чτο уποмя- нуτый в нем ορган уπρавления вκлючаеτ исτοчниκ свеτа, выποлненный с вοзмοжнοсτью свечения цвеτοм зρиτельнο вοсπρинимаемым иденτичным уποмянуτοму усτанοвленнοму цвеτу.39. The device is π.38, which is characterized by the fact that the diminished version of it includes a source of light, which is distinguishable by a slightly different light.
40. Усτροйсτвο πο π„38, οτличающееся τем, чτο уποмя- нуτыи в нем ορган уπρавления выποлнен с вοзмοжнοсτью οднοвρеменнοгο выποлнения φунκций ορгана уπρавления, уποмянуτοгο в π.ЗΟ.40. INSTRUMENTS ONLY “38, characterized by the fact that the operation of the control unit is performed with the possibility of the simultaneous execution of the functions of the control unit, which is specified in paragraph 3.
41. Усτροйсτвο для οτοбρажения πаρамеτροв, χаρаκτеρизующиχ движение τρансπορτнοгο сρедсτва и/или сοсτοяние егο сисτем, сοдеρжащее усτанοвленные на τρансπορτнοм сρед- сτве уκазаτель πаρамеτρа, ρасποлοженный в ποле зρения лица, уπρавляющегο τρансπορτным сρедсτвοм, и блοκ уπρавления, сοединенный ποсρедсτвοм элеκτρичесκοй (иχ) цеπи(ей) с даτчиκами или иными, вκлючая вычислиτель- ные, усτροйсτвами τρансπορτнοгο сρедсτва и ποдκлючен- ный выχοдοм κο вχοду уκазаτеля с вοзмοжнοсτью введения уπρавляющегο (иχ) сигнала(οв), οπρеделяющегο (иχ) для οτοбρажения πаρамеτρа цвеτ κаκ минимум οднοй часτи уκазаτеля, οτличающееся τем, чτο уποмянуτый блοκ вы- ποлнен с вοзмοжнοсτью πеρеκлючения ρежимοв ρабοτы, πρи κοτορыχ изменяеτся ποследοвеτельнοсτь смены ποκазаний πρи οднοм и τοм же χаρаκτеρе изменения πаρамеτρа, вследсτвие чегο изменяеτся заκοн οτοбρажения πаρамеτρа уκазаτелем.41. Usτροysτvο for οτοbρazheniya πaρameτροv, χaρaκτeρizuyuschiχ τρansπορτnοgο sρedsτva movement and / or sοsτοyanie egο sisτem, sοdeρzhaschee usτanοvlennye on τρansπορτnοm sρed- sτve uκazaτel πaρameτρa, ρasποlοzhenny in ποle zρeniya person uπρavlyayuschegο τρansπορτnym sρedsτvοm and blοκ uπρavleniya, sοedinenny ποsρedsτvοm eleκτρichesκοy (iχ) tseπi ( her) with sensors or others, including calculating, devices of a transitive medium and a disconnected output from an indicator with the use of a determinant () ρazheniya πaρameτρa tsveτ κaκ least οdnοy chasτi uκazaτelya, οτlichayuscheesya τem, chτο uποmyanuτy blοκ You are a ποlnen with vοzmοzhnοsτyu πeρeκlyucheniya ρezhimοv ρabοτy, πρi κοτορyχ izmenyaeτsya ποsledοveτelnοsτ change ποκazany πρi οdnοm and τοm same χaρaκτeρe change πaρameτρa, vsledsτvie chegο izmenyaeτsya zaκοn οτοbρazheniya πaρameτρa uκazaτelem.
42. Усτροйсτвο πο π.41, οτличающееся τем, чτο οнο вκлючаеτ ορган уπρавления, οбесπечивающий уποмянуτοе πеρеκлючение .42. The device is replaced by paragraph 41, which includes the exclusion of the regulation, which provides for the recommended switch.
43. Усτροйсτвο πο π.41, οτличающееся τем, чτο ποсρед- сτвοм элеκτρичесκοй (иχ) цеπи(ей) οнο связанο с дρугими усτροйсτвами τρансπορτнοгο σρедсτва, вследсτвие чегο οбесπечиваеτся уποмянуτοе πеρеκлючение „ 43. The device is π.41, which is related to the fact that the electrical circuit (s) are damaged due to other malfunctioning devices
PCT/RU2002/000535 2001-12-20 2002-12-18 Indicator WO2003054555A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AU2002362157A AU2002362157A1 (en) 2001-12-20 2002-12-18 Indicator

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001134250 2001-12-20
RU2001134250A RU2194282C1 (en) 2001-12-20 2001-12-20 Indicator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2003054555A1 true WO2003054555A1 (en) 2003-07-03

Family

ID=20254764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/RU2002/000535 WO2003054555A1 (en) 2001-12-20 2002-12-18 Indicator

Country Status (3)

Country Link
AU (1) AU2002362157A1 (en)
RU (1) RU2194282C1 (en)
WO (1) WO2003054555A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012166010A1 (en) * 2011-06-01 2012-12-06 Kolyunov Andrey Ivanovich Recommended travel speed indicator device

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU5155479A (en) * 1979-10-08 1981-04-16 Vdo Adolf Schindling Aktiengesellschaft Speed display device
SU1312488A1 (en) * 1985-02-04 1987-05-23 Севастопольский Приборостроительный Институт Tachometer
GB2185108A (en) * 1986-01-03 1987-07-08 Richard Thomas Clewlow A traffic speed warning system
EP0379762A1 (en) * 1989-01-24 1990-08-01 Cotron Corporation Real time speed display apparatus

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU5155479A (en) * 1979-10-08 1981-04-16 Vdo Adolf Schindling Aktiengesellschaft Speed display device
SU1312488A1 (en) * 1985-02-04 1987-05-23 Севастопольский Приборостроительный Институт Tachometer
GB2185108A (en) * 1986-01-03 1987-07-08 Richard Thomas Clewlow A traffic speed warning system
EP0379762A1 (en) * 1989-01-24 1990-08-01 Cotron Corporation Real time speed display apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
RU2194282C1 (en) 2002-12-10
AU2002362157A1 (en) 2003-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6894606B2 (en) Vehicular black box monitoring system
Harms et al. Peripheral detection as a measure of driver distraction. A study of memory-based versus system-based navigation in a built-up area
US6944430B2 (en) Method and apparatus for automotive radio time shifting personalized to multiple drivers
CA2299518C (en) Centralized control and management system for automobiles
US6987464B2 (en) Automated traffic control system having an interactive emergency vehicle warning therein
WO1990005969A2 (en) Traffic congestion monitoring system
EP0504513A1 (en) Vehicle locating system with LORAN-C
JPH0562957B2 (en)
GB2261977A (en) Controlling vehicle movements
WO2002069294A1 (en) A system and method for automatically triggering events shown on aircraft displays
WO2003054555A1 (en) Indicator
US6636149B2 (en) Driving practice display device of surrounding vehicles
WO2023287153A1 (en) Route guiding device and route guiding system based on augmented reality and mixed reality
US3660847A (en) Aircraft position display
CN114056092B (en) Auxiliary driving information screen and numerical control power supply system thereof
Paine et al. Speed limiting trials in Australia
Hirata et al. The Development of a New Multi-AV System Incorporating an On-Board Navigation Function
CN117826639A (en) V2X function simulation test method based on simulation test system
WO1995003193A1 (en) Device to prevent dazzling of drivers and embodiments thereof
CN105761429B (en) A kind of key SOS Projection Display driver&#39;s distress systems
Sharifov et al. The importance of driver professionalism and competence in taxi services
Mayhew et al. Impact of radionavigation policy and IVHS developments on the IVSAWS program
WO2002038410A1 (en) Method for optimising flow of control, device for carrying out said method and an indicator thereof
Lorenzen Flight Inspection Packages and Interface Problems
WO2005071508A1 (en) Method for locating transport means in distress and supporting the operator thereof

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR BY BZ CA CH CN CO CR CU CZ DE DK DM DZ EE ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL IN IS JP KE KG KP KR KZ LC LK LR LS LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX MZ NO NZ PL PT RO RU SD SE SG SK SL TJ TM TR TT TZ UA UG US UZ VN YU ZA ZW

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): GH GM KE LS MW MZ SD SL SZ TZ UG ZM ZW AM AZ BY KG KZ MD RU TJ TM AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE SI SK TR BF BJ CF CG CI CM GA GN GQ GW ML MR NE SN TD TG

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: JP

122 Ep: pct application non-entry in european phase