lauta para ϊa obtención de agua exenta tle sai a partir de aguas marinas, a baja temperatura, con funciona miento continuo y recuperación de entalpia.
La presente memoria descriptiva se refiere a una solicitud de patente de invención, relativa a una planta de desalinización para agua de mar con el fin de obtener agua libre de sales apta para todo tipo de consumo, si bien en el consumo humano deberá realizarse una potabilización posterior.
Antecedentes de inveacióα El crecimiento de la población en zonas cosieras debido al turismo y al envejecimiento de la población en países ricos que permiten el disfrute de la jubilación en zonas alejadas y más agradables que en las que se desarrolló la actividad laboral, unido a unas mayores exigencias de confort, ha producido en muchos lugares del litoral marítimo incrementos importantes en las necesidades de agua para el consumo en sus diferentes variantes, no solo en España sino también en la mayoría de los países en que se da produce este tipo de circunstancia, dándose la contradicción de que frente a la abundancia de agua salada hay escasez de la dulce.
Se han adoptado diversas soluciones para el suministro de agua a estas zonas que van desde la modificación de la cuenca de ríos hasta la fabricación de rϊιcτ r*eτ-ri 7_r θ
o ια ríp»cα ιιrvi'ϊ«mtAτiι rtf* ϊ o n tirio c mϊrnmiQC Υxr cpηriτ c pη í»oτí*e zonas.
Los dispositivos utilizados para la desalación del agua del mar utilizan tres modelos de proceso que dan origen a varios subprocesos. El proceso mas utilizado es el llamado "Osmosis inversa" basado en la utilización de membranas semipermeables que permiten el paso del agua pero no el de las sales. Este proceso obliga a la utilización de técnicas de alta presión para vencer la presión osmótica que actúa con efecto contrario. Trate; parte del agua suministrada devolviendo el resto con el correspondiente incremento de salinidad al mar, precisa presión de efecto contrario para limpieza del filtro. Son plantas de precio elevado, existen pocos fabricantes de membranas, su mantenimiento es delicado y su consumo energético es bajo.
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El proceso de obtención de agua desaiinizada por congelación del agua de mar está basado en el desplazamiento que sufren los iones de sales disueltas ai congelar el agua que las contiene. Esta congelación debe de realizarse en capas de geometría que permitan el desplazamiento del agua no congelada y 3 velocidad tai que permita Ja emigración de Jos iones de sal cuando el agua se encuentra todavía en fase líquida. Estas plantas consumen la energía necesaria para el cambio de fase líquido- sólido y se han ideado diversos procedimientos para mejorar y reutilizar esta energía.
Mas utilizado que la congelación es el proceso de vaporización _ condensación debido a su sencillez aunque su consumo energético resulta altamente desfavorable ya que en todos los casos es necesario aportar el calor necesario para el cambio de estado líquido-vapor. Se han ideado diversos sistemas para reducir el consumo energético: vaporización por disminución de Ja presión para hacer hervir el líquido a temperatura inferior a los 100°C de la presión atmosférica, vaporización en cascada, utilización de energía solar, pero en todos ellos es preciso aportar el calor de cambio de estado por lo que el camino adecuado para disminuir el consumo energético en este proceso es la recuperación del calor. Los sistemas de recuperación se encuentran en este proceso con algunos escollos entre los que el principal consiste en la manera de realizar la recuperación ya que la masa del fluido utilizado para la recuperación se incrementa con factor 6 respecto del que es posibJe reutilizar.
La invención propuesta salva el escollo anterior utilizando un sistema sumamente simple consistente en la utilización de agua de mar en el circuito de enfriamiento del condensador y enviar el envío de este agua al vaporizador, en el que al evaporarse únicamente un porcentaje de esta agua inferior al 10%, se puede ajustar la masa de agua, de enfriamiento para la transferencia completa de este calor.
En la invención propuesta se adoptan otras medidas adicionales para optimizar la recuperación de caJor y consisten en utilizar gran superficie de vaporización y gran superficie de condensación, aislamientos térmicos correctos y flujo cerrado en el movimiento del aire portador del vapor.
Considerando la abundancia de abundancia de agua marina se ha considerado en la presente invención un dispositivo que tomando el agua del mar-
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se encargue de desaHnizar una parte de esta agua devolviendo el resto a su lugar de origen. Se considera que el proceso propuesto permitirá la desalinización de entre el 5% y el 7% de las aguas captadas del mar devolviendo el resto, con el incremento correspondiente en su salinidad al mar. Estas premisas permiten la concepción de una planta funcionando en vaporización-condensación, en régimen continuo, a baja temperatura y con reciclado del calor aportado para la vaporización durante su condensación.
En la presente invención se aplica para la evaporación del agua el calor contenido en el caudal captado dei mar y precalentado hasta unos 40°C en la forma que veremos (Se considera como temperatura límite 60°C). Durante la evaporación se producen dos fenómenos, de una parte hay un enfriamiento del agua hasta 20°C y de otra la diferencia de calor contenido en el agua es aprovechada por esta para evaporar una pequeña paite. EJ agua evaporada es enviada a un elemento enfriador cuya misión es condensarla de nuevo, exenta de sales. Oh ventilador de alfa presión estática se encarga del envío del vapor desde la zona de vaporización a la de condensación. El invento aprovecha las características del ventilador para provocar una diferencia de presión equivalente en magnitud a la presión de vapor del agua a la temperatura de vaporización entre la zona de condensación y vaporización. El proceso se realiza en presencia de aire que se comporta como vehículo de trasporte para el vapor de agua. El aire se recicla en circuito cerrado. EJ enfriador condensador está refrigerado con agua marina y la salida del circuito de refrigeración se conecta con la entrada al vaporizador.
Descripción de ia invención
El aparato para desalinización propuesto constituye en sí mismo una evidente novedad dentro dei campo de la desalinización del agua de mar ya que une la simplicidad y bajo precio de los aparatos de vaporización con el bajo consumo de energía lo que le hace muy superior a otros sistemas. El aparato para desalinización propuesto tiene por objeto la obtención de agua potable a partir de agua de mar en proceso continuo, por vaporización a baja temperatura y posterior condensación del vapor Jibre de saJ. Con recuperación y transferencia completa de la energía desde el condensador^enfiiador ai
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vaporizador, con circuito cerrado en el aire portador de vapor que presenta gradiente de presión de algunos miles de Paséales entre el condensador y el vaporizador.
El desalinizador está formado por dos cilindros concéntricos huecos de los que el interior de sección circular aJoja eJ eJemento vaporizador deJ desaJinizador mientras que el anillo cilindrico exterior aloja el enfriador-condensador. Las paredes de los dos cilindros están térmicamente aisladas para evitar el intercambio de calor a través de ellas entre vaporizador y condensador así como con el medio exterior. Estas paredes pueden ser metálicas, de madera, de material plástico, de poliésíεr reforzado con fibra de vidrio, de hormigón en grandes instalaciones, de obra o de cualquier otro material susceptible de poder adoptar la geometría adecuada. La comunicación entre vaporizador y condensador se realiza por la parte superior del ingenio en Ja que se ha acoplado un ventilador con Ja aspiración sobre el vaporizador y la impulsión sobre el enfriador-condensador. El ventilador se encarga de todo el movimiento del vapor arrastrado por aire y el aire retoma al vaporizador a través de una tobera calibrada practicada en la parte media inferior de la pared cilindrica interior.
Se ha ideado un sistema de vaporización en el que se hace circular aire parcialmente seco y con presión reducida en unos pocos miles de paséales respecto la atmosférica, a contracorriente de un flujo de agua de mar previamente calentado a temperatura de alrededor de 40°C. Este proceso se realiza con Ja colaboración indispensable de ios elementos físicos necesarios para la magnificación de la superficie de contacto entre al agua y el aire. Estos elementos físicos están constituidos por láminas de plástico muy fino que forman un arrollamiento cuya sección es una espiral con paso reducido y con láminas radiales que mantienen la. separación lo que garantiza gran superficie de contacto entre la lámina de agua y el aire circulante a contracorriente
El sistema de condensación es un simple enfriador formado por tubos en cuyo interior circula agua a temperatura ambiente y provistos de aletas en forma de lámina continua cilindroide. El enfriador funciona en flujo cruzado y a contracorriente con la mezcla de aire-vapor proveniente del vaporizador. El calor cedido al enfriador en este proceso se recupera y utiliza para precalentamiento del agua de proceso. De hecho se utiliza agua de mar en este enfriador y se envía
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r _τ después del intercambio al vaporizador sin necesidad de intercambiador.
Se utiliza un ventilador extractor de alta presión estátic (algunos miles de Paséales) para la recirculación del aire y su presión estática se utiliza en combinación con toberas calibradas, practicadas, en la zona de. retama del aire, al vaporizador para mantener en este Ja presión por debajo de Ja atmosférica y por encima de la atmosférica en la zona dei condensador
El agua de mar previamente calentada hasta 40°C penetra por Ja parte superior del vaporizador donde existe un sistema de distribución del agua para conseguir su reparto en toda la sección de vaporización. El vaporizador tiene un relleno del tipo "torre de enfriamiento" constituido por láminas de plástico muy fino que forman un arrollamiento cuya sección es una espiral con paso reducido y con láminas radiales que mantienen la separación lo que garantiza gran superficie de contacto que hace que eJ agua se reparta en finas láminas mientras desciende por el vaporizador. Ai mismo tiempo, el ventilador situado en la parte superior del vaporizador, hace circular aire seco a coníracor-rieníe del descenso del líquido, lo que produce la evaporación de parte del agua enfriándola al mismo tiempo que eleva la temperatura del aire y su grado de humedad.
El aire caliente y húmedo es enviado por el ventilador hacia la zona de condensación donde tiene que pasar a través del enfriador lo que hace descender su temperatura por debajo de) punto de rocío produciéndose la condensación de parte del vapor que es recogido en el fondo dei condensador de donde se extrae mediante una bomba centrífuga.
Durante la vaporización, una parte importante del agua no vaporiza y es recogida en la parte inferior del vaporizador de donde es bombeada de regreso al mar. Este agua ve incrementada su salinidad en la cantidad correspondiente a la abandonada por el vapor (entre 2 y 4 gramos por litro, esto es, entre 5% y 10%). El enfriador consta de varias superficies cilindricas, laminares y concéntricas que pueden ser de latón, acero inoxidable o aluminio. Cada superficie está abrazada por varias vueltas de tubo del mismo material por cuyo interior circula el agua de refrigeración. Se consigue de esta forma que la circulación del agua de enf iamiento se cruce con él aire y a contracorriente.
El enfriador presenta gran superficie de condensación
Se utiliza para la refrigeración agua de mar que al ser calentada por la
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transferencia de energía del condensador, es utilizada como agua bruta de entrada al vaporizador. Se han calculado ios flujos, porcentajes de vaporización y temperaturas de forma que la transferencia de masa-calor del enfriador al vaporizador resulte la adecuada para no tener que añadir ni quitar agua bruta en esta etapa dei proceso, Jo que impJica que todo eJ calor recuperado en eJ condensador es enviado ai vaporizador. Se intercala entre la salida del agua de refrigeración del condensador y la entrada del vaporizador un elemento calefactor de apoyo.
La eficiencia energética dei sistema depende por entero de la eficacia del enfriador que recupera una parte importante del calor transportado por el aire desde el vaporizador al condensador. Depende así mismo de la eficacia del vaporizador. Las temperaturas a la salida del agua sobrante y de la tratada deben de ser lo mas bajas posible.
La temperatura del agua sobrante del vaporizador no debe superar en inas de 1°C a la temperatura húmeda dei aire circulante.
La temperatura del agua tratada no debe superar en más de 1°C a la temperatura de entrada del agua de refrigeración al condensador.
Se han dispuesto en la parte inferior dei vaporizador toberas calibradas para la entrada del aire con el fin de disminuir la presión en esa zona, favoreciendo la velocidad de transferencia de masa líquido-vapor.
EJ sistema de toberas ideado creará una diferencia de presión entre Ja zona de condensación y la de vaporización de algunos miles de paséales así como el reciclado del aire presente en el proceso lo que permitirá la optimización del consumo energético. Con el sistema propuesto, el consumo de energía es inferior al 5% dei consumo en una instalación convencional. Esta energía se obtendrá por recuperación de otros sistemas de refrigeración.. La baja temperatura necesaria en el proceso facilita la recuperación de energía en oíros sistemas en los que tradicionaimente no se han apJicado criterios de aprovechamiento por su bajo contenido energético por unidad de masa.
Se ha dispuesto una lámpara de emisión ultravioleta en Ja parte superior del desalinizador con el fin de evitar el crecimiento de hongos y bacterias sensibles.
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El corazón del sistema lo constituye el ventilador que deberá mover el aire necesario para arrastrar el vapor producido teniendo en cuenta Ja presión de vapor en saturación a las temperaturas de trabajo y proporcionar la diferencia de presión entre condensador v vanαrizadαr. Se. fija el valor de esta diferencia de presión en el valor que eJ estado deJ arte en ventilación permite, valor que se mantendré como diferencia entre el condensador y vaporizador en el sistema de funcionamiento en ciclo cerrado de aire.
El elemento de calentamiento auxiliar se intercala entre la salida del agua del enfriador y la entrada al vaporizador A la. entrad dei sistema, se instal un filtro para impedir Ja entrada de algas, arena y pequeños objetos.
El sistema tiene los siguientes elementos de control. Sobre la mezcla de aire-vapor Presión en vaporizador Presión en zona inferior de condensación
Temperatura a la salida del vaporizador Temperatura a la salida del condensador Diferencia de presión entre condensador y vaporizador Sobre la entrada de agua Presión
Caudal Temperatura Sobre salida del agua de enfriamiento Temperatura Presión
Sobre entada de agua al vaporizador
Temperatura Sobre la zona de recogida del agua sobrante Temperatura dei agua Máximo nivel
Mínimo nivel Sobre Ja zona de recogida dei agua desalada Temperatura del agua
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Máximo nivel
Mínimo nivel
En todo lo anterior se ha adoptado la forma cilindrica que se considera sumamente atro abie. y fácilmente, integrable, en cuaiouier ΌΆÍS& . en la idea de. su destino a ^onas turísticas y de ocio, no obstante la forma puede ser modificada y lo único- ue se tendrá en cuenta a- este respecto- es que las. dos, zonas, vaporización y condensación estarán separadas y serán esíancas entre sí y con el medio exterior comunicándose solo mediante un ventilador y unas toberas calibradas funcionando en la forma descrita. En estos casos la forma del condensador y vaporizador pueden variar sustancialmente de ia. descrita pero siempre se ejecutarán para que en su funcionamiento se comporten de la forma relatada que para el condensador es la de trabajar en flujo cruzado y a contracorriente y para el evaporador que el aire circuJe a contracorriente deJ flujo de agua.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción realizada y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, tres hojas de pianos en las cuales con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: La figura número 1.- Muestra en perspectiva un corte vertical a 180° del dispositivo objeto de la invención en una de sus posibles variantes. En este dibujo se ha dotado al invento con un ventilador centrífiígo tubular
La figura número 2 - Muestra en perspectiva el corte vertical a 180° de otra variante del dispositivo objeto de Ja invención. Esta variante lleva un ventilador centrífugo de gran potencia acoplado exteriormente, no se dibuja el ventilador.
La figura número 3.- Muestra en perspectiva el enfriador-condensador del dispositivo objeto de Ja invención en un corte vertical a 270°
Realización refe ent de La invención A la vista de la figura número 1, puede observarse el dispositivo objeto de la invención que presenta una forma exterior de superficie cilindrica rematada en su parte superior por una superficie cilindrica, apreciándose en su interior un segundo cilindro seccionado rematado por un ventilador centrífugo tubular (10).
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Ambas superficies cilindricas cuentan con dos tubuladuras en su parte media inferior dispuestas de forma coincidente las externas con las internas.
Se aprecia en el dibujo que el dispositivo se encuentra dividido en dos zonas por la superficie, cilindrica interior siendo la interior a esta la zona dedicada a la evaporación del agua y la exterior la zona de condensación.
En la parte superior de la- zona de vaporización- y debajo del ventilador (10 se encuentra el dispositivo para la disíribución del agua marina calienfe que entra por la conducción (3), este dispositivo reparte el agua en forma de ducha sobre el relleno (8) del vaporizador. El reparto del agua en forma de ducha facilita su adherencia pelicular a las láminas del relleno por el que desciende.
El ventilador (10) mueve el aire que se encuentra en el interior del dispositivo arrastrándole desde la zona de vaporización a la de condensación y haciéndoJe retornar ai vaporizador a través de Jas tubuladuras (15) situadas en Ja parte inferior inedia de la carcasa dei vaporizador (17)-. En él vaporizador el aire circula en dirección ascendente entrando en contacto con el agua descendente a través del elemento de relleno (8). El aire que habrá sido enfriado a su paso por el condensador y que estará saturado a la tem er tura que admita, el elementó enfriador, inferior a Ja dei agua entrante aumentará su temperatura y admitirá vapor de agua hasta las condiciones de saturación a esa nueva temperatura, mientras que el agua que desciende por el relleno (8) verá disminuir su temperatura hasta la dei aire que entra enfriado por la parte inferior del vaporizador (15) y perderá parte de su masa que se evaporara hasta saturar el aire a la temperatura de entrada del agua en (9), además incrementará su salinidad en la parte correspondiente al vapor eliminado. Esta agua caerá a la parte inferior del cilindro de vaporización (4) de donde a través de la tubería (5) y mediante tina bomba centrífuga no dibujada será devuejta. de regreso al mar. En esta zona (4) se sitúa dos detectores de nivel, máximo y mínimo que se encargan del control de la bomba centrífuga de trasiego.
El ventilador (Í0) impulsa la mezcla de aire y vapor fuera de Ja zona de condensación c ate la parte interior de la supemcie se iesférica ( 8) que cieña, el dispositivo por su parte superior. En esta zona se ha instalado una lámpara de radiación ultravioleta (11) con objeto de eliminar mohos y bacterias sensibles a esta radiación.
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La mezcla vapor-aire al no encontrar salida hacía el exterior del dispositivo deh dp a la hgrmetigifjad gel sjsje a, se impela a ajjave.sar ej enfriador- condensador (13) que abraza por su parte exterior al cuerpo del vaporizador (17) y prosigue su marcha hasta alcanzar las toberas practicadas en la parte inferior de este por donde retorna ai sistema de evaporación.
El enfriadoι--coíidensaaor {13} está formado- por un cierto- número- de superficies laminares cilindricas y concéntricas que ocupan que ocupan en la mitad superior todo el espacio entre el cuerpo del evaporador (17) y el interior de la cubierta cilindrica exterior (12). Las superficies cilindricas laminares del
pr sentan ppj ψ parte fxjeripr εj rrp|janτiεn p tina tubería por la que circula agua marina tal como se muestra en la figura número 3. Se han diseñado las tuberías del enfriador de forma que el agua permanezca en ellas una cantidad de tiempo adicional ai teóricamente necesario para Ja transferencia de energía entre las masas, de agua y aire que se cruzan a contracorriente en esíe aparato. El agua penetra en el sistema por la tubería (1) y pasa a las tuberías del enfriador a través del colector de distribución (18), se distribuye por las diversas superficies cilindricas sobre las que se enrollan las tubería cenqjpd» (!<|) de d#nf p se. wfe ≠
exterior por la tubería (2). En el enfriador-condensador se ha dejado espacio suficiente entre superficies cilindricas para ermitir el paso del aire de forma holgada entre sus láminas.
El paso de la mezcla de aire y vapor por el enfriador provoca la condensación de parte del vapor y el enfriamiento del aire hasta la temperatura a la que entra el agua marina de enfriamiento en tos conductos del enfriador. El aire a la
vah
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„5 & tεmr rajura correspondiente y es enviado al vaporizador a través de las toberas calibradas (15). Estas toberas constituyen otra de las novedades del presente invento ya que se ha realizado su calibración para obligar ai aire a perder a su paso por ellas Ja casi toda la presión- estática proporcionada, por el ventilador (1 con lo- que se consigue que el gradiente de presión creado eníre la zona de condensación y de vaporización que implica en aquella mayor presión que la atmosférica y en la de vaporización un valor inferior: Por este motivo se ha instalado en el sistema un
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ventilador de alta presión estática (10), presión que se ha calculado como la iferencia, entre la presión ele. yapar s uτarJ.o. fiel ajre. 3, J$ fenuserafura. fjej a a marina caliente de entrada al vaporizador y la presión de vapor saturado del aire a la temperatura de salida del agua de. mar sobrante, en la parte inferior del vaporizador (β) y a esta diferencia se Je lian sumado Jas pérdidas de presión sufridas en su recorrido- por el desalinizador, excepto las provocadas en las toberas calibradas.
El comportamiento del aire en su recorrido por el invento es como sigue (Naturalmente el desalinizador contiene el aire del que quedó lleno cuando se construyó). El aire,
Ja, pajíe. inferior jεj
o' spj e pe er presión en la tobera calibrada y su presión es en este punto inferior a la atmosférica en mas que la diferencia entre la presión de vapor saturado a la temperatura de entrada del agua caliente y Ja temperatura de salida del agua fría y al pasar a través del vaporizador, aumentar su temperatura y cargarse de vapor, llega al ventilador a la presión de una atmósfera. El ventilador incrementa la presión de la mezcla aire-vapor por encima de la atmosférica y del reparto de presiones parciales en ese punto se deduce que la presión del vapor de agua es superior Ja presión ge vapor a esa ternpej }ira co Jo, que su condensará , ψβ eJ enfriador es rápida y eficiente. Esto permite que al tener en cuenta en los cálculos sobre la eficiencia energética del condensador, la energía aportada por el ventilador, no se vea la necesidad de aportación de calor suplementaria.
El agua marina del enfriador es calentada por el paso del aire caliente y sobre todo por la condensación dei vapor y se ha calculado su caudal para que la transferencia de calor del sistema la lleve hasta la temperatura a la que se requiere el agua de entrada al vaporizador (3). No obstante lo indicado en el párrafo píeripj, se h injercalf dp, mi ejerrjentϊ? calefactor px Jiaj εnfj Ja, s ji i agua del condensador (2) y su entrada al vaporizador (3) para el período transitorio de su puesta en marcha.
Ei agua que se condensa en las láminas deJ enfriador se enfría hasta Ja temperatura dei agua ru ríπa de enfriamiento y cae a la parte inferior de la zona de condensación de donde es recogida por Ja tubería (ó) medianíe bomba centrífuga controlada por dos detectores de nivel conectados uno de ellos como nivel máximo y el otro como mínimo.
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Las embocaduras (16) enfrentadas a las toberas calibradas (15) son solo para poder acceder a estas y están cerradas mediaste bridas ciegas.
Se ha previsto dividir el desalinizador en el número de piezas necesario para su instalación sencilla y el ensamblaje dé las. piezas, que forman la carcasa exterior se hará de i a que quede un conjunto estanco. Igualmente ei ensamblaje de las. piezas, de la carcasa cuerpo-dei condensador sera estanco.
La figura número 2, muestra eJ aparato inventado en su versión de gran producción y por el estado del arte en los ventiladores se le dota de un ventilador centrifugo no dibujado que se sitúa en la parte superior del desalinizador. El aire es extraído del yappradpr por la tubula ura, (10) y e jmpujg dp aj
por la entrada (19), por lo demás su ftmcionamiento es en todo idéntico al presentado en la figura número 1
En la figura aúníere 3 puede observarse el elemento nfe' erpcon ej-sadoj' construido- como- conjunto- de superficies cilindricas y concéntricas coa tubería arrollada en la forma que se indica y con la entrada de agua por la parte inferior y salida por la superior
Campo- de. lít invención»
Esta invención tiene su aplicación dentro de la refrigeración, como recuperación en forma de agua desalmizada de la energía consumida en ios condensadores de todo proceso frigorífico especialmente en los hoteles de zonas turísticas en que la dotación de agua es insuficiente.
Esta invención tiene su aplicación en la industria naval frigorífica recuperando en forma de agua potable (tras postratamiento) la energía consumida en ios condensadores del proceso frigorífico.
Esta invención tiene su aplicación en la producción térmica de energía eléctrica sustituyendo las torres de enfriamiento por cambiadores de calor agua- agua de mar. La aportación de agua desmineraiizada a una torre de enfriamiento en esta industria, se encuentra entre el 5% aproximadamente del total del agua qu circula, por el pirpratp g
* τ frjgeτ ón. βgíe, iϊiy rtβ, τn $ tp
de calor agua-agua de mar, evita esa perdida de agua y además proporciona una cantidad igual para otros usos.
Es aplicable en todas las zonas del litoral necesitadas de agua potable, con
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una aportación energética mínima para aumentar la temperatura del agua unos veinte grados, obtenibles de:
De la energía aplicada al ventilador del propio proceso que impulsa y recicla el aire en circuito cerrado, encontrándose tαdα el coniunto aislado. térmicamente del exterior, evitando perdidas de energía. De ^recuperación energética en el condensador Oel aislamiento térmico entre vaporizador y condensador así como entre este y el medio exterior.
De energía- solary que con- mucha- facilidad- se puede obtener- en- las playas turísticas.
De energía térmica sobrante de múltiples procesos industriales que se desentienden de cantidades de energía aplicables al proceso que se describe de desaiinización.
Con todo lo expuesto se considera que la descripción del invento queda suficientemente explicado y sus ventajas y novedades suficientemente explícitas. Los materiales, forma, tamaño y disposición serán susceptibles de variación, siempre y- cuando ello no suponga una alteración a la esencialidad del invento. Los téirmnos en que §e ha escrito ta memoria 9gke |n mzr tp adps siempre con carácter amplio y no limitativo. "
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