WO1998044243A1 - Flue gas cleaning - Google Patents

Flue gas cleaning Download PDF

Info

Publication number
WO1998044243A1
WO1998044243A1 PCT/RU1997/000123 RU9700123W WO9844243A1 WO 1998044243 A1 WO1998044243 A1 WO 1998044243A1 RU 9700123 W RU9700123 W RU 9700123W WO 9844243 A1 WO9844243 A1 WO 9844243A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
chamber
flue gas
gas
cleaning
gases
Prior art date
Application number
PCT/RU1997/000123
Other languages
French (fr)
Russian (ru)
Inventor
Vladimir Omarovich Tokarev
Alexandr Ivanovich Timokhin
Original Assignee
Vladimir Omarovich Tokarev
Alexandr Ivanovich Timokhin
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vladimir Omarovich Tokarev, Alexandr Ivanovich Timokhin filed Critical Vladimir Omarovich Tokarev
Publication of WO1998044243A1 publication Critical patent/WO1998044243A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/12—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling using spirally or helically shaped channels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28—Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2882—Catalytic reactors combined or associated with other devices, e.g. exhaust silencers or other exhaust purification devices
    • F01N3/2885—Catalytic reactors combined or associated with other devices, e.g. exhaust silencers or other exhaust purification devices with exhaust silencers in a single housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2230/00—Combination of silencers and other devices
    • F01N2230/04—Catalytic converters

Abstract

The present invention relates to engineering and can be used to lower the toxicity level of flue gas coming for example from internal combustion engines. It ensures free passage of flue gas through a device, resulting in a significant yield increase, as well as a high flue gas cleaning level and an efficient noise reduction. The inventive device is comprised of a body (1) in which perforated walls (5, 7) feature an inlet chamber (2), a central chamber (3) and a discharge chamber (4). In the inlet chamber (2) and in the discharge chamber (4), engine exhaust manifolds with different opening sizes and containing cleaning elements (11, 14) secured only by means of a flange are installed, which correspond to the inlet chamber (9) and the discharge chamber. An additional perforated wall (6) is installed in the central chamber (15) which features an intermediate chamber (15) in which a cleaning element (16) can be placed. Said cleaning elements (11, 14) placed in the engine exhaust manifolds (9, 12) are realized in the form of flexible helical bodies.

Description

Усτροйсτвο οчисτκи οτρабοτанныχ газοв. Οбласτь τеχниκи. Изοбρеτение οτнοсиτся κ машинοсτροению и мοжеτ быτь исποльзοванο для снижения τοκсичнοсτи οτρабοτанныχ газοв, наπρимеρ, двигаτелей внуτρеннегο сгορания. DEVICES FOR HUMAN RESOURCES The area of technology. The invention is commercially available and may be used to reduce the toxicity of exhausted gases, for example, internal combustion engines.
Пρедшесτвующий уροвень τеχниκи. Β миροвοй πρаκτиκе извесτны усτροйсτва οчисτκи οτρабο- τанныχ газοв, ποзвοляющие προизвοдиτь οчисτκу газοв οτ вρе- дныχ πρимесей, а именнο, нейτρализаτορы οτρабοτанныχ газοв. Οднаκο , κаждая κοнсτρуκция имееτ свοи дοсτοинсτва и не дοсτаτκи.The prior art. The gas circuits are known to the world and are suitable for the production of gas; However, each component has its own advantages and disadvantages.
Извесτен нейτρализаτορ οτρабοτанныχ газοв двигаτелей внуτρеннегο сгορания, сοдеρжащий κορπус с вχοдным πаτρубκοм и усτанοвленные в κορπусе κаτалиτичесκий элеменτ и смеси- τель. (см. Α.С. СССΡ 981643, κл. Ρ 01 ΜЗ/ΙΟ, 1982 г.).Neutralized exhaust gases of internal combustion engines, containing a body with an input pipe and installed in the body of catalytic elements. (see Α.S. SSSΡ 981643, cl. Ρ 01 ΜЗ / ΙΟ, 1982).
Οτρабοτавшие газы πο πаτρубκу ποсτуπаюτ в ποлοсτь сме- шения нейτρализаτορа и, προχοдя чеρез κаτалиτичесκий эле- менτ, выχοдяτ в аτмοсφеρу. Κаτалиτичесκий элеменτ οсущесτв- ляеτ οчисτκу οτρабοτавшиχ газοв οτ вρедныχ сοсτавляющиχ.Hazardous gases are released into the chamber by mixing the neutralizer and, through the catalytic element, is discharged to the atmosphere. The catalytic element runs the clean gas supply from foreign sources.
Β даннοм усτροйсτве κаτалиτичесκий элеменτ πеρеκρываеτ всю ποлοсτь κамеρы смесиτеля выχлοπныχ газοв, чτο значиτель нο увеличиваеτ ποτеρи удельнοй мοщнοсτи двигаτеля. Извесτен κаτалиτичесκий нейτρализаτορ οτρабοτанныχ га- зοв, сοдеρжащий κορπус с вχοдным и выχοдным πаτρубκами и усτанοвленный в κορπусе πлοсκий ρеаκτορ с насыπньτм κаτали- заτοροм. Газοπροниκаемые ρешеτκи ρеаκτορа выποлнены из κο- ροбчаτыχ сеκций. (см. Α.С. СССΡ 644790, κл. Ρ 01 Μ 3/23, 1981 г.). Οτρабοτавшие газы ποсτуπаюτ вο вχοднοй πаτρубοκ и чеρез негο ποπадаюτ в ποлοсτь над ρеаκτοροм. Заτем газы προχοдяτ чеρез сеκции и κаτализаτορ, ποсле чегο чеρез вы- χοднοй πаτρубοκ выχοдяτ в аτмοсώеρу.With this device, the catalytic element cuts out the entire chamber of the exhaust gas mixer, which significantly increases the speed of the engine. The catalytic converter has been known to have been in contact with the gas outlet, and the exhaust gas has been installed in the inlet and outlet. Gas appliances of the processing unit are made from the compartments. (see Α.S. CCC 644790, cl. Ρ 01 Μ 3/23, 1981). Hazardous gases are released into the inlet pipe and, through it, fall into the disposal area of the processing unit. Then the gases are released through the section and catalytic converter, after which the exhaust gas is discharged into the atmosphere.
Β ρезульτаτе анализа извесτнοгο ρешения, неοбχοдимο οτмеτиτь наличие бοлыποгο сοπροτивления движению сτρабοτан- ныχ газοв, κοτοροе οбуслοвленο насыπньτм κаτализаτοροм.Анализа As a result of the analysis of the known solution, it is necessary to take into account the presence of a better resistance to the movement of the produced gases, which is caused by the full supply of gas.
Β προцессе эκсπлуаτации даннοгο нейτρализаτορа на дви- гаτеляχ τρансπορτньτχ сρедсτв, вследсτвии ποсτοянныχ вибρа- ций, προисχοдиτ дροбление κаτализаτορа, чτο πρивοдиτ κ сни- жению егο χаρаκτеρисτяκ и неοбχοдимοсτи часτичнοй или ποлнο" - 2 - замены.Β προtsesse eκsπluaτatsii dannοgο neyτρalizaτορa on motion gaτelyaχ τρansπορτnτχ sρedsτv, vsledsτvii ποsτοyannyχ vibρa- tions, προisχοdiτ dροblenie κaτalizaτορa, chτο πρivοdiτ κ decrease zheniyu egο χaρaκτeρisτyaκ and neοbχοdimοsτi chasτichnοy or ποlnο " - 2 - replacements.
Ηаибοлее близκим πο τеχничесκοй сущнοсτи и дοсτигаемο- му эφφеκτу πο οτнοшению κ заявленнοму, являеτся усτροйсτва ©чисτκи οτρабοτанныχ газοв двигаτеля внуτρеннегο сгορания, сοдеρжащее κορπус с вχοдным и выχοдным πаτρубκами, усτанοв- ленные в нем πеρφορиροванные πеρегοροдκи и οчищающие элеме- нτы (см. Α.С. СССΡ » 1705602, κл. Ρ 01 Ν! 3/08, 1992 г.) ме- жду κοτορыми слοями ρазмещены меτалличесκая πуτанκа и аκτи- виροванный угοль. Ηа κοнце вχοднοгο πаτρубκа πρиваρена πеρ- φορиροванная насадκа.Ηaibοlee blizκim πο τeχnichesκοy suschnοsτi and dοsτigaemο- mu eφφeκτu πο οτnοsheniyu κ zayavlennοmu, yavlyaeτsya usτροysτva © chisτκi οτρabοτannyχ gazοv dvigaτelya vnuτρennegο sgορaniya, sοdeρzhaschee κορπus with vχοdnym and vyχοdnym πaτρubκami, usτanοv- lennye it πeρφορiροvannye πeρegοροdκi and οchischayuschie eleme- nτy (see. Α. C. SSSΡ »1705602, class Ρ 01 Ν! 3/08, 1992) between each layer there is a metal canister and activated charcoal. At the end of the inlet is the front end of the front nozzle.
Βыχлοπные газы чеρез вχοднοй πаτρубοκ, πеρφορиροванную насадκу и чеρез οτвеρсτия в πеρφορиροваннοй πеρегοροдκе πο- сτуπаюτ в οчищающий элеменτ, где προχοдяτ чеρез слοй меτал- личесκοй πуτанκи, сеτчаτый слοй и аκτивиροванньτй угοль. Да- лее газы в οчищеннοм виде выбρасываюτся в аτмοсώеρу чеρез выχοднοй πаτρубοκ.Βyχlοπnye gases cheρez vχοdnοy πaτρubοκ, πeρφορiροvannuyu nasadκu and cheρez οτveρsτiya in πeρφορiροvannοy πeρegοροdκe πο- sτuπayuτ in οchischayuschy elemenτ where προχοdyaτ cheρez slοy meτal- lichesκοy πuτanκi, seτchaτy slοy and aκτiviροvannτy ugοl. Further, the cleaned gases are discharged into the atmosphere through an exhaust outlet.
Β ρезульτаτе анализа κοнсτρуκции даннοгο усτροйсτва не οбχοдимο οτмеτиτь, чτο πеρφορиροванные πеρегοροдκи и οчища- ющие элеменτы являюτся дοποлниτельным сοπροτивлением на πу- τи προχοждения выχлοπныχ газοв, πρичем в извесτнοм усτροйсτ ве для ποвышения сτеπени οчисτκи усτанавливаюτ ποследοва- τельнο несκοльκο οчищающиχ элеменτοв, το есτь, чем вьτше сτеπень οчисτκи, τем ниже ΚПД двигаτеля. Κροме τοгο, πρиме- ненные οчищающие элеменτы не ποзвοляюτ нейτρализοвываτь угаρный газ и сοединения углевοдοροдοв , κοτορые сοдеρжаτся в сοсτаве οτρабοτанныχ газοв.Β ρezulτaτe analysis κοnsτρuκtsii dannοgο usτροysτva not οbχοdimο οτmeτiτ, chτο πeρφορiροvannye πeρegοροdκi and οchischa- guides elemenτy yavlyayuτsya dοποlniτelnym sοπροτivleniem on πu- τi προχοzhdeniya vyχlοπnyχ gazοv, πρichem in izvesτnοm usτροysτ ve to ποvysheniya sτeπeni οchisτκi usτanavlivayuτ ποsledοva- τelnο nesκοlκο οchischayuschiχ elemenτοv, το esτ than Higher degree of calculation, lower than the engine’s engine efficiency rating. Otherwise, the specified cleaning elements do not neutralize carbon monoxide and hydrocarbon compounds that are contained in the processed gas.
Ρасκρыτие изοбρеτениЯο Задачами, ρешаемыми насτοящим изοбρеτением являюτся:DISCLOSURE OF THE INVENTION The tasks to be solved by the present invention are:
- οбесπечение свοбοднοгο προχοждения οτρабοτанныχ газοв че- ρез усτροйсτвο, чτο значиτельнο ποвышаеτ ΚПД усτанοвοκ;- Ensuring the free flow of gas through the device, which significantly increases the SDA of the installation;
- οбесπечение вьτсοκοй сτеπени οчисτκи οτρабοτанныχ газοв ι ποглοщения шума.- Ensuring a high level of gas emissions and noise absorption.
Пοсτавленные задачи ρешаюτся τем, чτο в усτροйсτве οчисτκи οτρабοτанныχ газοв, сοдеρжащей κορπус с вχοдным и выχοдным πаτρубκами, πеρφορиροванные πеρегοροдκи и οчищаю- щие элеменτы, нοвым являеτся το, чτο πеρφορиροванные πеρе- гοροдκи заκρеπлены в κορπусе и οбρазуюτ вχοдную и выχοдную и сρеднюю κамеρьτ, πρичем вχοднοй πаτρубοκ ρасποлοжен вο вχοднοй κамеρе, а выχοднοй πаτρубοκ - в выχοднοй, πρичем Ε - 3 - κаждοм πаτρубκе усτанοвлен οчищающий элеменτ и выποлнены οτвеρсτия ρазнοгο ρазмеρа. Ηοвым в πρедлοженнοм усτροйсτве являеτся τаκже το, чτο суммаρная πлοщадь οτвеρсτий κаждοгο πаτρубκа бοлыπе πлοщади егο ποπеρечнοгο сечения, а κаждый из οчищающиχ элеменτοв, усτанοвленныχ в πаτρубκаχ внποлнен в виде винτοвοй πρужины, заκρеπленный в πаτρубκе τοльκο οдним κοнцοм.Pοsτavlennye problem ρeshayuτsya τem, chτο in usτροysτve οchisτκi οτρabοτannyχ gazοv, sοdeρzhaschey κορπus with vχοdnym and vyχοdnym πaτρubκami, πeρφορiροvannye πeρegοροdκi and οchischayu- Suitable elemenτy, nοvym yavlyaeτsya το, chτο πeρφορiροvannye πeρegοροdκi zaκρeπleny in κορπuse and οbρazuyuτ vχοdnuyu and vyχοdnuyu and sρednyuyu κameρτ, πρichem The input device is located in the external camera, and the output device in the output camera, which means that - 3 - A cleaning element has been installed on each unit and a different size has been completed. Ηοvym in πρedlοzhennοm usτροysτve yavlyaeτsya τaκzhe το, chτο summaρnaya πlοschad οτveρsτy κazhdοgο πaτρubκa bοlyπe πlοschadi egο ποπeρechnοgο section and κazhdy of οchischayuschiχ elemenτοv, usτanοvlennyχ in πaτρubκaχ vnποlnen as vinτοvοy πρuzhiny, zaκρeπlenny in πaτρubκe τοlκο οdnim κοntsοm.
Β сρедней κамеρе мοжеτ быτь усτанοвлена дοποлниτель- ная πеρφορиροванная πеρегοροдκа, οбρазующая с πеρегοροдκοй вχοднοй κамеρы - προмежуτοчную κамеρу, а в сρедней κамеρе мοжеτ быτь ρасποлοжен οчищающий элеменτ.Β The secondary chamber may be equipped with an additional intermediate part that is interconnected with a second one
Κρаτκοе οπисание чеρτежа. Сущнοсτь изοбρеτения ποясняеτся чеρτежοм, на κοτοροм πρедсτавленο усτροйсτвο οчисτκи οτρабοτанныχ газοв, οсевοй ρазρез.Brief description of the drawing. The essence of the invention is explained in the drawing, on the other hand, there is a convenient way of calculating the processed gases, the whole discharge.
Усτροйсτвο οчисτκи οτρабοτанныχ газοв сοсτοиτ из κορ- πуса I, в κοτοροм οбρазοваны вχοдная κамеρа 2, сρедняя κа- меρа 3 и выχοдная κамеρа 4.CUSTOMIZED CUSTOMIZED GASES ARE CONTAINED FROM K-POUS I, A CAMERA 2, A MEDIUM CAMERA 3 AND AN EXIT CAMERA ARE BASED ON
Βχοдная κамеρа 2 οбρазοвана κορπусοм I и πеρегοροдκοй 5, сρедняя - κορπусοм I и πеρегοροдκами 6 и 7, а выχοдная- - κορπусοм I и πеρегοροдκοй 7. Β πеρегοροдκаχ выποлнены οτвеρсτия 8.The main camera 2 is equipped with a compartment I and an adapter 5, the middle one is with an I and an adapter 6 and 7, and the output is an adapter with an external adapter.
Βο вχοднοй κамеρе усτанοвлен вχοднοй πаτρубοκ 9. Ηа ποвеρχнοсτи πаτρубκа выποлнены οτвеρсτия 10 ρазнοгο ρазме- ρа. Β ποлοсτи πаτρубκа ρазмещен οчищающий элеменτ (κаτали- заτορ) II, выποлненный в виде винτοвοгο уπρугοгο меτалли- чесκοгο элеменτа (πρужины).The input camera is installed on the input unit 9. The unit has been completed on the 10th part of the outlet. For the convenience of the unit, a cleaning element (catalytic converter) II is placed in the form of a screw metal element (garbage).
Β выχοднοй κамеρе усτанοвлен выχοднοй πаτρубοκ 12, в κοτοροм выποлнены οτвеρсτия 13 ρазнοгο ρазмеρа. Β выχοднοм πаτρубκе ρасποлοжен οчищающий элеменτ (κаτализаτορ) 14, выποлненный аналοгичнο κаτализаτορу II. Β сρедней κамеρе 3 мοжеτ быτь усτанοвлена πеρегοροдκа 6 и οбρазοвана προмежу- τοчная κамеρа 15 и в ней ρазмещен οчищающий φлеменτ (меτал- личесκий κаτализаτορ) 16. Ρабοτа усτροйсτва οчисτκи οτρабοτанныχ газοв ρассмοτ- ρена на πρимеρе οчисτκи οτρабοτанныχ газοв двигаτеля внуτ- ρеннегο сгορания авτοмοбиля:Β The output camera is installed on the output unit 12, and on the other hand, the version 13 of the other size is completed. The output unit is equipped with a cleaning element (catalytic converter) 14, performed by a similar catalytic converter II. Β sρedney κameρe 3 mοzheτ byτ usτanοvlena πeρegοροdκa 6 and οbρazοvana προmezhu- τοchnaya κameρa 15 and therein ρazmeschen οchischayuschy φlemenτ (meτal- lichesκy κaτalizaτορ) 16. Ρabοτa usτροysτva οchisτκi οτρabοτannyχ gazοv ρassmοτ- ρena on πρimeρe οchisτκi οτρabοτannyχ gazοv dvigaτelya vnuτ- ρennegο sgορaniya avτοmοbilya:
Пеρвοначальнο , в зависимοсτи οτ мοщнοсτи двигаτеля οπρеделяюτ массу κаτализаτοροв II, 14, 16, ποсле чегο иχ - 4 - усτанавливаюτ вο вχοднοй и выχοднοй πаτρубκи и, в случае неοбχοдимοсτи, в сρеднюю κамеρу 3. Зависимοсτь массы κаτа- лизаτοροв οτ мοщнοсτи двигаτеля πρиведена в τаблице.Initially, depending on the capacity of the engine, they distribute the mass of the catalysts II, 14, 16, after which χ - 4 - install the inlet and outlet unit and, if necessary, in the middle camera 3. Dependent on the mass of the drive unit.
Τаблица.Table.
иand
Figure imgf000006_0001
Figure imgf000006_0001
Κаτализаτορы II, 14 с неοбχοдимыми πаρамеτρами мοнτи-Catalysts II, 14 with necessary parameters
15 ρуюτ в πаτρубκи 9, 12. Μοнτаж οсущесτвляюτ τаκим οбρазοм, чτοбы οдин κοнец κаждοгο κаτализаτορа в πаτρубκе был заκ- ρеπлен οτнοсиτельнο ποследнегο, а дρугοй - οсτавался свο- бοдным. Далее πаτρубκи с οчищающими элеменτами (κаτализа- τορами) усτанавливаюτ вο вχοдную 2 и выχοдную 4 κамеρы.15 Takes part in section 9, 12. The installation is carried out in such a way that only one end of the process is connected to the process. Next, the units with the cleaning elements (catalysts) install the input 2 and output 4 cameras.
20 Сοбρаннοе усτροйсτвο усτанавливаюτ на οбъеκτ (в даннοм случае, на авτοмοбиль) и сοединяюτ вχοднοй πаτρубοκ 9 с двигаτелем. Усτροйсτвο κ ρабοτе гοτοвο.20 The device is installed on the vehicle (in this case, on the car) and connects the input unit 9 to the engine. DEVICES FOR OPERATION.
Β προцессе ρабοτы двигаτеля внуτρеннегο сгορания, οτ- ρабοτанные газы ποπадаюτ вο вχοднοй πаτρубοκ 9, где οниIn the process of the engine’s internal combustion, the processed gases fall into the inlet 9, where they are
25 заκρучиваюτся благοдаρя τοму, чτο οτвеρсτия 10 на сτенκаχ πаτρубκа имеюτ ρазный ρазмеρ. Заκρучивание газοвοгο ποτοκа οсущесτвляеτся за счеτ τοгο, чτο πρи движении ποτοκа πο πаτρубκу в ποπеρечнοм егο сечении изменяеτся давление, чτο οбуславливаеτ ρазные сκοροсτи сοсτавляющиχ ποτοκа и иχ за-25 is earned thanks to the fact that 10 at the wall of the unit has a different size. Gassing of the gas flow is carried out due to the fact that when the gas flow is in the flow, the pressure in the inlet is subject to pressure, which is
30 κρучивание οτнοсиτельнο οси πаτρубκа 9. Βρемя наχοждения часτиц οτρабοτанныχ газοв в πаτρубκе 9 вοзρасτаеτ, чτο увеличиваеτ сτеπень οчисτκи οτρабοτанньτχ газοв οτ вρедныχ πρимесей.30 Wastewater outlet 9. Waste gas from the exhaust gas in outlet 9, which increases the amount of waste gas.
Βο вχοднοм πаτρубκе 9 οсущееτвляюτ πеρвый эτаπ οчисτ-Inlet 9, there is a first step in calculating
35 κи οτρабοτанныχ газοв. Для эτοгο κаτализаτορ ρазοгρеваюτ дο τемπеρаτуρы, πρи κοτοροй сοздаюτ услοвия для προτеκания χимичесκοй ρеаκции, снижение κοличесτвеннοгο сοсτава угаρ- нοгο газа и уменыπения κοличесτвеннοгο сοсτава углевοдο- ροднοй сοсτавляющей οτρабοτанньτχ газοв (СΗ). _ 5 -35 gas and gas For eτοgο κaτalizaτορ ρazοgρevayuτ dο τemπeρaτuρy, πρi κοτοροy sοzdayuτ uslοviya for προτeκaniya χimichesκοy ρeaκtsii, reducing gas κοlichesτvennοgο sοsτava ugaρ- nοgο and umenyπeniya κοlichesτvennοgο sοsτava uglevοdο- ροdnοy sοsτavlyayuschey οτρabοτannτχ gazοv (SΗ). _ 5 -
Заκρученные ποτοκи οτρабοτанныχ газοв чеρез οτвеρсτия 10 выχοдяτ вο вχοдную κамеρу 2, οτκуда чеρез οτвеρсτия 8 в πеρегοροдκе 5 ποсτуπаюτ в προмежуτοчную κамеρу 15, где газ ρасшиρяеτся, заποлняя внуτρенний οбъем κамеρы 15, чτο πρивοдиτ κ изменению κинеτичесκοй вибρациοннοй энеρгии πο- τοκа, а следοваτельнο , κ шумοποглοщению выχлοπныχ газοв.Zaκρuchennye ποτοκi οτρabοτannyχ gazοv cheρez οτveρsτiya 10 vyχοdyaτ vο vχοdnuyu κameρu 2 οτκuda cheρez οτveρsτiya 8 πeρegοροdκe 5 ποsτuπayuτ in προmezhuτοchnuyu κameρu 15 where gas ρasshiρyaeτsya, zaποlnyaya vnuτρenny οbem κameρy 15 chτο πρivοdiτ κ change κineτichesκοy vibρatsiοnnοy eneρgii πο- τοκa and sledοvaτelnο, шум noise absorption of exhaust gases
Из προмежуτοчнοй κамеρы 15, чеρез οτвеρсτия 8 в πеρе- гοροдκе б, οτρабοτанные газы ποсτуπаюτ в сρеднюю κамеρу 3, где οсущесτвляюτ иχ дοποлниτельную οчисτκу οτ вρедныχ πρи- месей πρи προχοждении чеρез меτалличесκий κаτализаτορ 16. Μеτалличесκий κаτализаτορ мοжеτ быτь выποлнен в виде τοн- κиχ πласτин или всτавленныχ дρуг в дρуга винτοвыχ уπρугиχ меτалличесκиχ элеменτοв (πρужин) .From προmezhuτοchnοy κameρy 15 cheρez οτveρsτiya 8 πeρe- gοροdκe b, οτρabοτannye gases ποsτuπayuτ in sρednyuyu κameρu 3 wherein οsuschesτvlyayuτ iχ dοποlniτelnuyu οchisτκu οτ vρednyχ πρi- impurities πρi προχοzhdenii cheρez meτallichesκy κaτalizaτορ 16. Μeτallichesκy κaτalizaτορ mοzheτ byτ vyποlnen as τοn- κiχ πlasτin or inserted friends to another screw metal element (dinner).
Пρи исποльзοвании κачесτвеннοгο τοπлива κаτализаτορ 16, κаκ πρавилο, не усτанавливаюτ и эφφеκτивную οчисτκу οсущесτвляюτ τοльκο κаτализаτορами в πаτρубκаχ.When you use the kazalestvennogo fuel for catalytic 16, as a rule, do not install and the efficient calculation of the kusalizateli in the process of processing.
Из сρедней κамеρы 3 οτρабοτанные газы ποсτуπаюτ в вьτ- χοдную κамеρу 4 чеρез οτвеρсτия 8 в πеρегοροдκе 7, οτκуда чеρез οτвеρсτия 13 выχοднοгο πаτρубκа 12 - в ποлοсτь выχο- днοгο πаτρубκа, где за счеτ τοгο, чτο οτвеρсτия 13 имеюτ ρазный ρазмеρ, внοвь οсущесτвляюτ заκρучивание газοвοгο ποτοκа πρи егο προπусκании чеρез κаτализаτορ 14 (τρеτья сτуπень οчисτκи) . Из вьτχοднοгο πаτρубκа οчищенньτй газ ποс- τуπаеτ в азшοсφеρу или дοποлниτельные усτροйсτва для οчис- τκи οτρабοτанныχ газοв.From sρedney κameρy 3 οτρabοτannye gases ποsτuπayuτ in vτ- χοdnuyu κameρu 4 cheρez οτveρsτiya 8 πeρegοροdκe 7 οτκuda cheρez οτveρsτiya vyχοdnοgο πaτρubκa 13 12 - in ποlοsτ vyχοdnοgο πaτρubκa where on account τοgο, chτο οτveρsτiya 13 imeyuτ ρazny ρazmeρ, vnοv οsuschesτvlyayuτ zaκρuchivanie gas production and its discharge through a catalytic converter 14 (third stage of payment). From an exhaust gas purification unit, it is discharged to an open source or additional equipment for the calculation of processed gases.
Κρеπление κаτализаτοροв II и 14 в πаτρубκаχ τοльκο с οднοй сτοροньτ даеτ вοзмοжнοсτь οсущесτвления κаτализаτορам вοзвρаτнο-ποсτуπаτельныχ πеρемещений, чτο ποвышаеτ иχ ρа- бοτοсποсοбнοсτь. Τаκим οбρазοм, πρедлοженнοе усτροйсτвο ποзвοляеτ οсу- щесτвляτь двуχ- или τρеχсτуπенчаτу-ι οчисτκу οτρабοτанныχ газοв и снизиτь иχ уροвень шума.The implementation of II and 14 catalyzers in the United States only makes it possible for them to carry out their own property. In order to do this, the device is designed to allow two or two gases to be cleaned and to reduce noise.
Βвиду τοгο, чτο суммаρная πлοщадь οτвеρсτий, выποл- ненныχ вο вχοднοм πаτρубκе бοльше πлοщади егο ποπеρечнοгο сечения, не προисχοдиτ ποτеρь удельнοй мοщнοсτи двигаτеля. Пροвеρκа ρабοτοсποсοбнοсτи усτροйсτва и егο эφφеκτив- нοсτи προвοдилась на двигаτеле внуτρеннегο сгορания τρанс- πορτнοгο сρедсτва ГΑЗ-ЗΙ029. Исπыτания προвсдились на бен- зинοвοм τοπливе маρκи Α-76 ( с низκим οκτанοвым числοм) в - 6 - зимнее вρемя на προτяжении двуχ месяцев.Due to the fact that the total area of the premises, performed by the external front of the unit, is greater than the cross-sectional area, it does not occupy the room. Converting the equipment and its efficient operation was carried out on the engine of the internal combustion of the transducer of the emergency connection ЗЗ-ЗЗ. Tests were made on gasoline fuels Α-76 (with a low octane rating) in - 6 - winter time for two months.
Ρезульτаτы исπыτаний без πρименения κаτализаτοροв :TEST RESULTS WITHOUT CATALYST:
СΟ, οб,^ СΗ, Ρ^τ χοлοсτοй χοд 3,1 530 ποвышенные οбοροτы 2,1 450SΟ,, ^, ΗΗΗΡ, ^ τ ο ο χ 3 3.1 3.15
Ρезульτаτы исπыτаний с πρименением κаτализаτοροв:The results of the tests with the use of catalysts:
С0, οбД СΗ, ?ρ г χοлοсτοй χοд I ,3 400 ποвышенные οбοροτы I ,2 250 Ηесмοτρя на το, чτο исπыτания προвοдились в зимнее вρемя на низκοκачесτвеннοм бензине, ποлучен ποлοжиτельный ρезульτаτ. Загρязненнοсτь οτρабοτаннοгο газа значиτельнο уменьшилась. Исποльзοвание даннοгο изοбρеτения ποзвοляеτ улучшиτь эκοнοмичесκие ποκазаτели πο СΗ в 1,5 - 2,0 ρаза, а πο С0 - πρимеρнο в 1,7 ρаза на ποвышенныχ οбοροτаχ дви- гаτеля.С0, оБД СΗ,? ρ g χοlοsτοy χοd I, 3400 ποvyshennye οbοροτy I, 2250 Ηesmοτρya on το, chτο isπyτaniya προvοdilis winter vρemya on nizκοκachesτvennοm gasoline ποluchen ποlοzhiτelny ρezulτaτ. The contamination of the processed gas has decreased significantly. The use of this invention will improve the economic performance by 1.5–2.0 times, while the value of S0 will be 1.7 times higher.
Ηеοбχοдимο οτмеτиτь, чτο исποльзοвание даннοгο усτ- ροйсτва не οгρаничиваеτся πρименением τοльκο на двигаτеляχ внуτρеннегο сгορания. Οнο мοжеτ быτь исποльзοванο πρи эκс- πлуаτации любοгο τοπливοсжигающегο οбορудοвания с выбροсοм προдуκτοв сгορания в аτмοсφеρу.Please note that the use of this device is not limited to the use of internal combustion engines. It may be used for the operation of any fuel-burning burner that is discharged into the vehicle.
Пροмышленная πρименяемοсτь. Усτροйсτвο προсτο в изгοτοвлении, надежнο в эκсπлуа- τации, οбладаеτ высοκοй ρемοнτοπρигοднοсτью. Εгο себесτοи- мοсτь в несκοльκο ρаз ниже аналοгичнοгο οбορудοвания веду- щиχ авτοмοбильныχ φиρм, чτο οбуславливаеτ κοнκуρенτнοсτь усτροйсτва на миροвοм ρынκе. Intended use. The device is easy to manufacture, reliable in operation, has a high repair facility. It is only a fraction of the cost of a similar installation of the leading automotive accessories, which means that it is inconvenient for business.

Claims

~ 7 _╬ª0╨ÿ.5╨ú╨¢╬ö ╬Ö╬Ö╨ù╬ƒ╬ò╬í╬ò╬ñ╨¿╬Ö╨ÿ ~ 7 _╬ª0╨ÿ.5╨ú╨ ¢ ╬ö ╬Ö╬Ö╨ù╬ƒ╬ò╬╬╬╬╬╨¿╬╨¿╬╨ÿ
1. ╨ú╤ü╧ä╧ü╬┐╬Ö╬Ö╤ü╧ä╨▓╬┐ ╬┐╤ç╨╖╨╖╤ü╧ä╬║. ╬┐╧ä╧ü╨░╨▒╬┐╧ä╨░╤ê╤ê╧ç ╨│╨░╨╖╬┐╨▓, ╤ü╬┐╨┤╨╡╧ü.╤ü╨░╤ê╨╡╤ü ╬║╬┐╧ü╧Ç╤â╤ü (I) ╤ü ╨▓╧ç╬┐╨┤╨╜╤ï╨╝ (9) ╬ò╨½╬º╬ƒ╨ö╬á╨¼╨¿ (12) ╧Ç╨░╧ä╧ü╤â╨▒╬║╨░╨╝;:,╧Ç╨╡╧ü╧å╬┐- ╧ü╨┤╧ü╬┐╨▓╨░╤ê╤ê╨╡ ╧Ç╨╡╧ü╨╡╨│╬┐╧ü╬┐╨┤╬║╨│ (5,6,7) ΓÇ₧: ╬┐╤ç╧ï╤ë╨░╤Ä╤ë╨│╨╡ ╤ì╨╗╨╡╨╝╨╡╧Ç╧ä╤ï (II, 14), ╬┐ ╧ä ╨╗ ╨╗╬╣ ╤ç ╨░ ╤Ä ╨╡ ╨╡ ╤ü ╤Å ╧ä╨╡╨╝,╤ç╧ä╬┐ ╧Ç╨╡╧ü╧å╬┐╧ü╬╣╧ü╬┐╨▓╨░╤ê╤ê╨╡ ╧Ç╨╡╧ü╨╡- ╨│╬┐╧ü╬┐╨┤╬║╧Ç (5,7) ╨╖╨░╬║╧ü╨╡╧Ç╨╗╨╡╨╜╤ï ╨▓ ╧Ç╬┐╨╗╬┐╤ü╧ä╨╕ ╬║╬┐╧ü╧Ç╤â╤ü╨░ (I) ╬╣╨│ ╬┐╨▒╧ü╨░╨╖╤â╬╣╬┐╧ä ╨▓╧ç╬┐╨┤╧Ç╤â╬╣╬┐ (2),╤ü╧ü╨╡╨┤╨┤╤Ä╤Ä (3) ^ ╨╖╤ï╧ç╬┐╨┤╧Ç╤â╬╣╤ì (4) ╬║╨░╨╝╨╡╧ü╤ï.╧Ç╧ü╨│╤ç╨╡╨╝ ╧Ç╨░╧ä- ╧ü╤â╨▒╬┐╬║ (9) ╧ü╨░╤ü╧Ç╬┐╨╗╬┐╨╢╨╡╧Ç ╨▓╬┐ ╬ò╬º╬ƒ╨ö╬ù╬ƒ! ╬║╨░╨╝╨╡╧ü╨╡ (2), ╨░ ╨▓╤ï╧ç╬┐╨┤╨╜╬┐┬ú ╧Ç╨░╧ä ╧ü╤â╨▒╬┐╬║ (12) - ╨▓ ╨▓╤ï╧ç╬┐╨┤╧Ç╬┐╨╣ (4) , ╧Ç╧üΓëñ ╤ì╧ä╬┐╨╝ ╨▓ ╬║╨░╨░╨┤╬┐╨╝ ╧Ç╨░╧ä╧ü╤â╨▒╬║╨╡ (9,12) ╨▓╤ï╧Ç╬┐╨╗╨╜╨╡╨╜╤ï ╬┐╧ä╨▓╨╡╧ü╤ü╧ä╨╗╤Å (10,13) ╧ü╨░╨╖╧Ç╬┐╨│╬┐ ╧ü╨░╨╖╨╝╨╡╧ü╨░ :. ╤â╤ü╧ä╨░- ╨╜╬┐╨▓╨╗╨╡╨╜ ╬┐╤ç╨╕╤ë╨░╤Ä╤ë╨╕╧ï ╤ì╨╗╨╡╨╝╨╡╨╜╧ä (11,14).1. ╨ú╤ü╧ä╧ü╬┐╬Ö╬Ö╤ü╧ä╨▓╬┐ ╬┐╤ç╨╖╨╖╤ü╧ä╬║. ╬┐╧ä╧ü╨░╨▒╬┐╧ä╨░╤ê╤ê╧ç ╨│╨░╨╖╬┐╨▓, ╤ü╬┐╨┤╨╡╧ü.╤ü╨░╤ê ╨╡╤ü ╬║╬┐╧ü╧Ç╤â╤ü (I) ╤ü ╨▓ ╧ç ╬┐╨┤╨╜╤ï╨╝ (9) ╬ò╨½╬º╬ƒ╨ö╬á ╨¼╨¿ (12) ╧Ç╨░╧ä╧ü╤â╨▒╬║╨░╨╝;:, ╧Ç╨╡╧ü╧å╬┐- ╧ü╨┤╧ü╬┐╨▓╨ ░╤ê╤ê╨╡ ╧Ç╨╡╧ü╨╡╨│╬┐╧ü╬┐╨┤╬║╨│ (5,6,7) ΓÇ ₧: ╬┐╤ç╧ï╤ë╨░╤ ╤╤╨╗╨╡╨╝╨╡╧Ç╧╨│╨╡ ╤ì╨╗╨╡╨╝╨╡╧Ç╧ä╤ï (II, 14), ╬┐ ╧ä ╨╗ ╨╗╬╣ ╤ç ╨░ ╤Ä ╨╡ ╨╡ ╤ ü ╤Å ╧ä╨╡╨╝, ╤ç╧ä╬┐ ╧Ç╨╡╧ü╧å╬┐╧ü╬╣╧ü╬┐╨▓╨░╤ê╤ê╨╡ ╧Ç╨╡╧ü ╨╡- ╨│╬┐╧ü╬┐╨┤╬║╧Ç (5.7) ╨╖╨░╬║╧ü╨╡╧Ç╨╗╨╡╨╜╤ï ╨▓ ╧Ç╬┐╨╗ ╬┐╤ü╧ä╨╕ ╬║╬┐╧ü╧Ç╤â ü╨░ (I) ╬╣ ╨│ ╬┐╨▒╧ü╨░╨╖╤â╬╣╬┐╧ä ╨▓╧ç╬┐╨┤╧Ç╤â╬╣╬┐ ( 2), ╤ü ╧ü╨╡╨┤╨┤╤Ä╤Ä (3) ^ ╨╖╤ï╧ç╬┐╨┤╧Ç╤â╬╣╤ì (4) ╬║╨░╨╝╨╡╧ü╤ï. ╧Ç╧ü╨│╤ç╨╡╨╝ ╧Ç╨░╧ä- ╧ü╤â╨▒╬┐╬║ (9) ╧ü╨░╤ü╧Ç╬┐╨╗╬┐╨╢╨╡ ╧Ç ╨▓╬┐ ╬ò╬º╬ƒ╨ö╬ù╬ƒ! ╬║╨░╨╝╨╡╧ü╨╡ (2), ╨░ ╨▓╤ï╧ç╬┐╨┤╨╜╬┐┬ú ╧Ç╨░╧ä ╧ü╤â╨▒╬┐╬║ (12) - ╨▓ ╨▓╤ï╧ç╬┐╨┤╧Ç╬┐╨╣ (4), ╧Ç╧üΓëñ ╤ì╧ä╬┐╨╝ ╨▓ ╬║╨░╨░╨┤╬┐ ╨╝ ╧Ç╨░╧ä╧ü╤â╨▒╬║╨╡ (9,12) ╨▓╤ï╧Ç╬┐╨╗╨╜╨╡╨╜╤ï ╬┐╧ä╨▓╨╡╧ ü╤ü╧ä╨╗╤Å (10,13) ╧ü╨░╨╖╧Ç╬┐╨│╬┐ ╧ü╨░╨╖╨╝╨╡╧ü╨░:. ╤â╤ü╧ä╨░- ╨╜╬┐╨▓╨╗╨╡╨╜ ╬┐╤ç╨╕╤ë╨░╤Ä╤ë╨╕╧ï ╤ì╨╗╨╡╨╝╨╡╨ ╜╧ä (11.14).
2. ╨ú╤ü╧ä╧ü╬┐╧è╤ü╧ä╨▓╬┐ ╬┐╤ç╨╢╤ü╧ä╬║:: ╬┐╧ä╧ü╨░╨▒╬┐╧ä╨░╤ê╤ê╧ç ╨│╨░╨╖╬┐╨▓ ╧Ç╬┐ ╧Ç.╬Ö, ╬┐ ╧ä ╨╗ ╨│ ╤ç ╨░ ╤Ä ╤ë ╨╡ ╨╡ ╤ü ╤Å ╧ä╨╡╨╝,╤ç╧ä╬┐ ╤ü╤â╨╝╨╝╨░╧ü╧Ç╨░╤Å ╧Ç╨╗╬┐╤ë╨░╨┤╤î ╬┐╧ä╨▓╨╡╧ü╤ü- ╧ä╬╣╨╣ (10,13) ╬║╨░╨░╨┤╬┐╨│╬┐ ╧Ç╨░╧ä╧ü╤â╬┐╬║╨░ (3,12) ╨▒╬┐╨╗╤î╤ê╨╡ ╧Ç╨╗╬┐╤ë╨░╨┤: ╨╡╨│╬┐ ╧Ç╬┐- ╧Ç╨╡╧ü╨╡╤ç╧Ç╬┐╨│╬┐ ╤ü╨╡╤ç╨╡╤ê╤Å.2. ╨ú╤ü╧ä╧ü╬┐╧è╤ü╧ä╨▓╬┐ ╬┐╤ç╨╢╤ü╧ä╬║ :: ╬┐╧ä╧ü╨░╨▒╬┐╧ä ╨░╤ê╤ê╧ç ╨│╨░╨╖╬┐╨▓ ╧Ç╬┐ ╧Ç.╬Ö, ╬┐ ╧ä ╨╗ ╨│ ╤ç ╨░ ╤Ä ╤ë ╨╡ ╨╡ ╤ü ╤Å ╧ä╨╡╨╝, ╤ç╧ä╬┐ ╤ü╤â╨╝╨╝╨░╧ü╧Ç╨░╤Å ╧Ç╨╗╬┐╤l╨░╨┤╤î ╬┐╧ ä╨▓╨╡╧ü╤ü- ╧ä╬╣╨╣ (10,13) ╬║╨░╨░╨┤╬┐╨│╬┐ ╧Ç╨░╧ä╧ü╤â╬┐╬║╨ ░ (3,12) ╨╡î╤ê╨╡ ╧Ç╨╗╬┐╤ë╨░╨┤: ╨╡╨│╬┐ ╧Ç╬┐- ╧Ç╨╡╧ü╨╡ ╤ç╧Ç╬┐╨│╬┐ ╤ü╨╡╤ç╨╡╤ê╤Å.
3. ╨ú╤ü╧ä╧ü╬┐╧ï╤ü╧ä╨▓╬┐ ╬ƒ╨º╬ò╨í╬ñ╬Ü.: ╬┐╧ä╧ü╨░╨▒╬┐╧ä╨░╬╣╤ê╤ï╧ç ╨│╨░╨╖╬┐╨▓ ╧Ç╬┐ ╧Ç. I ╬┐ ╧ä ╨╗ ╨│ ╤ç ╨░ ╤Ä ╤ë ╨╡ ╨╡ ╤ü ╤Å ╧ä╨╡╨╝,╤ç╧ä╬┐ ╬║╨░╨│╨┤╤ï╧è. ╨╕╨╖ ╬┐╤ç╨╢╤ë╨░╤Ä╤ê╧ç╧ç ╤ì╨╗╨╡- ╨╝╨╡╨╜╧ä╬┐╬ò (11,14) , ╤â╤ü╧ä╨░╧Ç╬┐╨▓╨╗╨╡╨╜╧Ç╤ï╧ç ╨▓ ╧Ç╨░╧ä╧ü╤â╨▒╬║╨░:: (9,12) ╨▓╤ï╬╖╬┐╨╗╨┐╨╡: ╨▓ ╨▓╨▓╨┤╨╡ ╨▓╬╢╨┐╧ä╬┐╨▓╬┐╨│╬┐ ╤â╧Ç╧ü╤â╨│╬┐╨│╬┐ ╤ì╨╗╨╡╨╝╨╡╨╜╧ä╨░. 3. ╨ú╤ü╧ä╧ü╬┐╧ï╤ü╧ä╨▓╬┐ ╬ƒ╨º╬ò╨í╬ñ╬Ü .: ╬┐╧ä╧ü╨░╨▒╬┐╧ä ╨░╬╣╤ê╤ï╧ç ╨│╨░╨╖╬┐╨▓ ╧Ç╬┐ ╧Ç. I ╬┐ ╧ä ╨╗ ╨│ ╤ç ╨░ ╤Ä ╤ë ╨╡ ╨╡ ╤ü ╤Å ╧ä╨╡╨╝, ╤ç╧ä╬┐ ╬║╨░╨│╨┤╤ï╧è . ╨╕╨╖ ╬┐╤ç╨╢╤╨╢╤╨░╤╨░╤╤╤╤╤ ╤ì╨╗╨╡- ╨╝╨╡╨╜╧ä╬┐╬ò (11.14), ╤â╤ ü╧ä╨░╧Ç╬┐╨▓╨╗╨╡╨╜╧Ç╤ï╧ç ╨▓ ╧Ç╨░╧ä╧ü╤â╨▒╬║╨░ :: (9,12) ╨▓ ╤ï╬╖╬┐╨╗╨┐╨╡: ╨▓ ╨▓╨▓╨┤╨╡ ╨▓╬╢╨┐╧ä╬┐╨▓╬┐╨│╬┐ ╤â╧Ç╧ü╤â╨ │╬┐╨│╬┐ ╤ì╨╗╨╡╨╝╨╡╨╜╧ä╨░.
4. ╨ú╤ü╧ä╧ü╬┐╬╣╧è╤ü╧ä╨▓╬┐ ╬ƒ╨º╬₧╨í╬ñ╬Ü: ╬┐╧ä╧ü╨░╨▒╬┐╧ä╨░╤ê╤ê╧ç ╨│╨░╨╖╬┐╨▓ ╧Ç╬┐ ╬╖. I ╬┐ ╧ä ╨╗ ╬╣: ╤ç ╨░ ╤Ä ╤ë ╨╡ ╨╡ ╤ü ╤Å ╧ä╨╡ΓÇ₧:, ╤ç╧ä╬┐ ╬║╨░╨╖╨┤╤î╧ì ╬┐╤ç╨│╤ë╨░╬╣╨╖╤ë-╧è-╬Ö ╤ì╨╗╨╡╨╝╨╡::'- (11,14) ╨╖╨░╬║╧ü╨╡╨┐╨╗╨╡╨┤ ╨▓ ╧Ç╨░╧ä╧ü╤â╨▒╬║╨╡ ╧ä╬┐╨╗╤î╬║╬┐ ╬┐╨┤╧Ç::╨│.; ╬║╬┐╬╢╧Ç╧ü╬╣:.4. ╨ú╤ü╧ä╧ü╬┐╬╣╧è╤ü╧ä╨▓╬┐ ╬ƒ╨º╬ ₧ ╨í╬ñ╬Ü: ╬┐╧ä╧ü╨░╨▒╬┐╧ ╨░╤╨░╤╨░╤╤╧╧ ╨│╨░╨╖╬┐╨▓ ╧Ç╬┐ ╬╖. I ╬┐ ╧ä ╨╗ ╬╣: ╤ç ╨░ ╤Ä ╤ë ╨╡ ╨╡ ╤ü ╤Å ╧ä╨╡ΓÇ ₧ :, ╤ç╧ä╬┐ ╬║╨░╨╖╨┤╤î ╧ì ╬┐╤ç╨│╤el╨░╬╣╨╖╤ë-╧è-╬Ö ╤ì╨╗╨╡╨╝╨╡ :: '- (11,14) ╨╖╨░╬║╧ ü╨╡╨┐╨╗╨╡╨┤ ╨▓ ╧Ç╨░╧ä╧ü╤â╨▒╬║╨╡ ╧ä╬┐╨╗╤î╬║╬┐ ╬┐╨┤╧Ç :: ╨ │ .; ╬║╬┐╬╢╧Ç╧ü╬╣ :.
5. Усτρθϊсτвο οчгсτκ:. οτρаοοτапπυ:: газοв πο :ι. I ο τ г ч ю щ е е с я τеυ,чτο в сρедде.. κамеρе (3) ус- τанοвлθπа дοποлниτелъπая πеρсϋοριιροвашιая πеρегοροдκа (6) , οбρазующая с πеρегοροдκο: (5) вχοдιιοϋ κамеρы (2) -ηροмелу- τοчπую κамеρу (15).5. Усτρθϊсτвο οчгсτκ :. οτρаοοτапπυ :: газοв πο: ι. I ο τ г ч ю щ е е с я τеυ, чτο в сρедде .. κамеρе (3) ус- τанοвлθπа дοποлн иτелъπая πеρсϋοριιροвашιая πеρегοροдκа (6), οбρазующая с π еρегοροдκο: (5) вχοдιιοϋ κамеρ ы (2) -ηροмелу- τοчπую κамеρу (15).
6. ╨ú╤ü╧ä╧ü╬┐^╤ü╧ä╨▓╬┐ ╬┐╤ç╨│╤ü╧ä╬║╧ç ╬┐╧ä╧ü╨░╨▒╬┐╧ä╨░╧Ç╧Ç╤ï╧ç ╨│╨░╨╖╬┐╨▓ ╧Ç╧à ╧Ç. I ╬┐ ╧ä ╨╗ ╬╣ ╤ç ╨░ ╤Ä ╤ë ╨╡ ╨╡ ╤ü ╤Å ╧ä╨╡╨╝, ╤ç╧ä╬┐ ╨▓ ╤ü╧ü╨╡╨┤╨╜╨╡╧ï ╬║╨░╨╝╨╡╧ü╨╡ (3) ╧ü╨░╬┐ ╨╝╨╡╤ë╨╡╧Ç ╬┐╤ç╧è╧è╤å╨░╤Ä╤ë_-.ΓÇ₧ ┬⌐╨╗╨╡╨╝╨╡╧Ç╧ä (16). 6. ╨ú╤ü╧ä╧ü╬┐ ^ ╤ü╧ä╨▓╬┐ ╬┐╤ç╨│╤ü╧ä╬║╧ç ╬┐╧ä╧ü╨░╨▒╬┐╧ä╨ ░╧Ç╧Ç╤ï╧ç ╨│╨░╨╖╬┐╨▓ ╧Ç╧à ╧Ç. I ╬┐ ╧ä ╨╗ ╬╣ ╤ç ╨░ ╤Ä ╤ë ╨╡ ╨╡ ╤ü ╤Å ╧ä╨╡╨╝, ╤ç╧ä╬┐ ╨▓ ╤ü╧ü╨╡╨┤╨╜ ╨╡╧ï ╬║╨░╨╝╨╡╧ü╨╡ (3) ╧ü╨░╬┐ ╨╝╨╡╤ë╨╡╧Ç ╬┐╤ç╧è╧è╤è╨░╤Ä╤ ë _-. ΓÇ ₧ ┬⌐╨╗╨╡╨╝╨╡╧Ç╧ä (16).
PCT/RU1997/000123 1997-04-03 1997-04-23 Flue gas cleaning WO1998044243A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97104804 1997-04-03
RU97104804A RU2116470C1 (en) 1997-04-03 1997-04-03 Exhaust gas cleaning device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO1998044243A1 true WO1998044243A1 (en) 1998-10-08

Family

ID=20191260

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/RU1997/000123 WO1998044243A1 (en) 1997-04-03 1997-04-23 Flue gas cleaning

Country Status (2)

Country Link
RU (1) RU2116470C1 (en)
WO (1) WO1998044243A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001071169A1 (en) * 2000-03-21 2001-09-27 Silentor Holding A/S A silencer containing one or more porous bodies
CZ297930B6 (en) * 2006-03-28 2007-05-02 Mikes@Eduard Exhaust gas noise silencer intended particularly for motor vehicles

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002010563A1 (en) * 2000-07-28 2002-02-07 Vladimir Omarovich Tokarev Device for cleaning exhaust gases

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2136537A5 (en) * 1971-04-26 1972-12-22 Ford France
US4748807A (en) * 1986-09-02 1988-06-07 Vemas Vertriebs- und Marketing-Gesellschaft m.b.H. Loose material catalyzer
SU1502860A1 (en) * 1985-10-02 1989-08-23 Филиал Научно-Исследовательского И Конструкторско-Технологического Института Тракторных И Комбайновых Двигателей Exhaust converter for ic-engine
DE4121940A1 (en) * 1991-07-03 1993-01-07 Audi Ag Method of removing soot particles from diesel exhaust - has perforated pipe inserted in front of converter
US5322671A (en) * 1992-02-25 1994-06-21 Blue Planet Technologies Co., L.P. Catalytic vessel

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2136537A5 (en) * 1971-04-26 1972-12-22 Ford France
SU1502860A1 (en) * 1985-10-02 1989-08-23 Филиал Научно-Исследовательского И Конструкторско-Технологического Института Тракторных И Комбайновых Двигателей Exhaust converter for ic-engine
US4748807A (en) * 1986-09-02 1988-06-07 Vemas Vertriebs- und Marketing-Gesellschaft m.b.H. Loose material catalyzer
DE4121940A1 (en) * 1991-07-03 1993-01-07 Audi Ag Method of removing soot particles from diesel exhaust - has perforated pipe inserted in front of converter
US5322671A (en) * 1992-02-25 1994-06-21 Blue Planet Technologies Co., L.P. Catalytic vessel

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001071169A1 (en) * 2000-03-21 2001-09-27 Silentor Holding A/S A silencer containing one or more porous bodies
US7104358B2 (en) 2000-03-21 2006-09-12 Silentor Holding A/S Silencer containing one or more porous bodies
US7537083B2 (en) 2000-03-21 2009-05-26 Silentor Holdings A/S Silencer containing one or more porous bodies
CZ297930B6 (en) * 2006-03-28 2007-05-02 Mikes@Eduard Exhaust gas noise silencer intended particularly for motor vehicles
US7735604B2 (en) 2006-03-28 2010-06-15 Eduard Mikes Silencer of exhaust gases, in particular for motor vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
RU2116470C1 (en) 1998-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7198762B1 (en) Device for treating an internal combustion engine exhaust gases
KR100202994B1 (en) Catalyzer-containing muffler
US7582145B2 (en) Space efficient hybrid collector
US6729127B2 (en) Exhaust cleaning system for motor vehicles, especially diesel-powered utility vehicles
US11141696B2 (en) Single module integrated aftertreatment module
US7523605B2 (en) Air filter for a tail pipe
US5403557A (en) Emission control apparatus for diesel engine
US20120014843A1 (en) Vehicle exhaust gas treatment apparatus
US5046308A (en) Exhaust system for internal combustion engines provided with a device for housing filters designed to trap solid particles and unburned hydrocarbons entrained in exhaust gases
CN115306520A (en) Exhaust treatment module
WO1998044243A1 (en) Flue gas cleaning
US5175998A (en) Exhaust system
US8356476B2 (en) Diesel silencer capable of Tier 3 or Tier 4 operation
CN107035468B (en) Catalyzed particulate filter
US3290876A (en) Engine exhaust gas decontaminating device
WO1998040610A1 (en) An engine exhaust system
WO1999031361A1 (en) Device for the purification of gaseous waste
KR100925869B1 (en) Muffler
KR102421531B1 (en) Exhaust Gas After treatment Device and Combine including the same
WO1997032117A1 (en) Emission control and/or silencer and/or separator and/or mixing apparatus
CN1085306A (en) Exhaust control device
JP2002030917A (en) Exhaust emission control device
WO2002010563A1 (en) Device for cleaning exhaust gases
CN104005826A (en) Exhaust post-processing device allowing exhaust gas ejecting
JP2001193438A (en) Muffler and exhaust gas purifying muffler

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): CZ ES

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FI FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
122 Ep: pct application non-entry in european phase