WO1998011686A3 - Systeme numerique combine d'audio/video a la demande et de radiodiffusion - Google Patents

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Robert Troxel
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L'invention concerne un système de distraction en vol pour passagers d'un avion, qui a un premier réseau numérique servant à établir une communication entre des composants d'un système tête de bus, lequel comprend un serveur de données, une unité de commande média, un ou plusieurs serveurs média, une unité interface de système, une unité gestionnaire de système et un panneau de commande opérateur. Ledit système de distraction en vol pour passagers d'un avion est couplé à des systèmes existants de l'avion par l'intermédiaire de l'unité interface de système et l'unité gestionnaire de système. Les composants du système tête de bus sont tous couplés à un commutateur de réseau de façon à acheminer des données dans le premier réseau. Le commutateur de réseau est également couplé à une ou plusieurs unités passerelles zonales, chacune d'entre elles étant couplée à de multiples unités électroniques pour sièges. Les unités passerelles zonales et les unités électroniques pour sièges forment ensemble un second réseau numérique. Le premier réseau numérique est de préférence un réseau MTA dont les câbles à fibres optiques sont utilisés pour transporter les données. Le second réseau numérique est de préférence un réseau à bus en série IEEE 1394. Les unités passerelles zonales commandent toutes les communications entre les réseaux, convertissant toutes les communications dans le format demandé par le réseau correspondant. Toutes les communications passant par les réseaux sont transmises sous forme de données numériques et, si nécessaire, sont converties en signaux analogiques au niveau des unités électroniques pour sièges. A travers des ensembles de commande passager couplés aux unités électroniques pour sièges, un passager a accès à l'audio et à la vidéo à la demande, à des jeux vidéo, à des jeux d'argent, à un service téléphonique et à des services informatifs. Le passager a également la possibilité d'avance rapide, de rembobinage et de pause pour vidéo. Un système de distribution audio et vidéo de cabine est utilisé pour fournir des données audio ou vidéo en complément au système de vidéo à la demande ou en tant que système secondaire dans des zones de l'avion où des ensembles de commande passager ne sont pas pourvus d'une capacité totale. Un premier trajet audio servant à transmettre des données audio à partir du système de cabine est acheminé vers des unités de distraction pour sièges prédéterminées à travers le commutateur de réseau et les unités passerelles zonales. Un second trajet audio servant à transmettre des données audio à parti de l'unité interface de système est acheminé vers les unités de distraction pour sièges par les unité passerelles zonales
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