Харьковский Национальный Автомобильно-Дорожный Университет
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский Национальный Автомобильно-Дорожный УниверситетfiledCriticalХарьковский Национальный Автомобильно-Дорожный Университет
Priority to UAA200811089ApriorityCriticalpatent/UA91121C2/ru
Publication of UA91121C2publicationCriticalpatent/UA91121C2/ru
Изобретение относится к пневматическим тормозным системам транспортных средств с модуляторами давления. Электронно-пневматическая тормозная система имеет датчик положения педали, датчики угловой скорости колес, электронный блок управления, модуляторы давления подаваемого воздуха от ресивера в тормозные камеры. Каждый модулятор имеет шаговый двигатель, который может перемещать выпускной клапан относительно подпружиненного седла, которое соединено с впускным клапаном, расположенным в подпружиненном поршне. Между модуляторами и тормозными камерами установлены двухмагистральные защитные клапаны с возможностью отключения тормозных камер от модуляторов и подключения к ним тормозного крана в случае отказа электрической части системы. Изобретение способствует качественному регулированию торможен�
UAA200811089A2008-09-122008-09-12Электронно-пневматическая тормозная система
UA91121C2
(ru)
Method for controlling a brake system of a vehicle with an electronically rgulated rear-axle brake circuit and an pneumatically controlled front-axle brake circuit
Valvula de graduacion de servicio abc-x y valvula de deslizamiento y diseño de valvula de deslizamiento que incorpora una funcionalidad de valvula de aplicacion acelerada (aav).