UA77287C2

UA77287C2 - Safe twin pulley block

Info

Publication number: UA77287C2
Application number: UA20041108930A
Authority: UA
Inventors: Mykhailo Ivanovych Stukalenko
Original assignee: Odessa State Academy Of Buildi
Priority date: 2004-11-01
Filing date: 2004-11-01
Publication date: 2006-11-15

Abstract

The invention relates to the hoisting machines, namely, to the safe twin pulley blocks, forming part of lift systems and preventing from drop of the load in case of break of rope. A safe twin pulley block contains a mobile pulley block, which is surrounded by ropes, some ends of which are fixed on the winch drum, and the second ones - on the shell of equalizing drum, internal space of which is filled with liquid and is divided into two cavities by piston forming a screw pair with the shell, and with the shaft - a moveable spline connection. Choke openings, through which the liquid with appropriate resistance overflows from one cavity into another, are formed by external surfaces of the slits of shaft and surfaces of the grooves of piston, in which are located the slits, for which the spline part of the shaft is made with the sections withfollowing cross section: in the center area - constant cross section, with the diameter smaller than nominal diameter; along the sides from said area - variable cross section, which increases in the direction from the center area, and within the limits of extreme areas - constant cross section, with the diameter equal to nominal diameter, in this case, the length of center section is greater than the width of piston for the length of its motion at normal operation of polyspast. Simplification of the design, technology of production and assembly of the unit of equalizing drum is the technical result of invention.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Винахід відноситься до вантажопідйомних машин, а саме, до безпечних здвоєних поліспастів, що входять до 2 складу підйомних систем і запобігають падінню вантажу при обриві каната.The invention relates to lifting machines, namely, to safe double hoists, which are part of 2 lifting systems and prevent the load from falling when the rope breaks.

Відомий безпечний здвоєний поліспаст, який містить рухому обойму блоків, що обгинаються канатами, одні кінці яких закріплені на барабані лебідки, а другі - на оболонці зрівняльного барабана, герметично закритої торцевими кришками, утворений таким чином простір заповнений рідиною і розділений на дві порожнини поршнем, котрий з оболонкою барабана утворює рухоме шліцьове з'єднання, а з валом - гвинтову пару, при 70 цьому поршень виконаний з дросельними отворами, в які пропущені біконічні регулюючі стержні з жорстко закріпленими у кришках кінцями (11.A known safety double hoist, which contains a movable bracket of blocks, which are bent by ropes, one end of which is fixed on the drum of the winch, and the other - on the shell of the leveling drum, hermetically closed with end caps, the space thus formed is filled with liquid and divided into two cavities by a piston, which forms a movable spline connection with the drum shell, and a screw pair with the shaft, while the piston is made with throttle holes, into which biconical regulating rods with rigidly fixed ends in the covers are inserted (11.

Недоліком такого безпечного здвоєного поліспаста є наявність: гвинтової пари "поршень - вал", що обумовлює необхідність збільшення товщини поршня, так як у такому разі необхідна нарізка з великою кількістю витків для сприйняття внутрішнього тиску рідини, який виникає при обриві каната; рухомого шліцьового 72 з'єднання поршня з оболонкою зрівняльного барабана, внаслідок чого при обриві каната, виникаючий тиск рідини, обумовлює створення великого осьового зусилля, яке намагається перемістити оболонку з кришками вздовж вала відносно поршня, що обумовлює необхідність виконання підшипникових вузлів потужними. Певним недоліком є також виконання регулюючих стержнів біконічними та жорстке кріплення їхніх кінців у кришках.The disadvantage of such a safe double hoist is the presence of: a "piston-shaft" screw pair, which necessitates an increase in the thickness of the piston, since in this case a thread with a large number of turns is needed to absorb the internal pressure of the liquid, which occurs when the rope breaks; movable splined 72 connection of the piston with the shell of the compensating drum, as a result of which, when the rope breaks, the resulting fluid pressure causes the creation of a large axial force, which tries to move the shell with the covers along the shaft relative to the piston, which determines the need to make the bearing assemblies powerful. A certain disadvantage is also the execution of the adjusting rods biconical and the rigid fastening of their ends in the covers.

Указане в цілому призводить до ускладнення конструкції, технології виготовлення та складання вузла зрівняльного барабана.In general, this leads to the complication of the design, manufacturing technology and assembly of the compensating drum unit.

Прототипом пропонованого винаходу є безпечний здвоєний поліспаст який містить рухому обойму блоків, що обгинаються канатами, одні кінці яких закріплені на барабані лебідки, а другі - на оболонці зрівняльного барабана, герметично закритої торцевими кришками, утворений таким чином простір заповнений рідиною і розділений на дві порожнини поршнем, котрий з оболонкою барабана утворює гвинтову пару, а з валом - рухоме с шліцьове з'єднання, крім цього поршень виконано з дросельними отворами крізь які пропущені циліндричні Ге) регулюючі стержні з дросельними канавками змінного перетину вздовж твірних, кінці стержнів знаходяться у контакті з кришками (21.The prototype of the proposed invention is a safe double polyspast that contains a movable bracket of blocks that are bent by ropes, one end of which is fixed on the drum of the winch, and the other - on the shell of the leveling drum, hermetically closed with end caps, the space formed in this way is filled with liquid and divided into two cavities by a piston , which forms a screw pair with the drum shell, and a movable splined connection with the shaft, in addition to this, the piston is made with throttle holes through which are passed cylindrical Ge) regulating rods with throttle grooves of variable cross-section along the generators, the ends of the rods are in contact with the covers (21.

Недоліком прототипу є наявність у зрівняльному барабані циліндричних регулюючих стержнів з дросельними канавками змінного поперечного перетину вздовж твірних та виконання поршня з дросельними отворами для - зазначених стержнів. Указане призводить до ускладнення конструкції, технології виготовлення та складання с вузла зрівняльного барабана.The disadvantage of the prototype is the presence in the compensating drum of cylindrical regulating rods with throttling grooves of variable cross-section along the creating and execution of the piston with throttling holes for the said rods. This leads to the complication of the design, manufacturing technology and assembly of the compensating drum unit.

В основу винаходу поставлено задачу створення безпечного здвоєного поліспаста без циліндричних с регулюючих стержнів з дросельними канавками змінного перетину вздовж твірних, та поршня без дросельних / отворів для зазначених стержнів, завдяки чому спрощується конструкція, технологія виготовлення та складання 3о вузла зрівняльного барабана. вThe invention is based on the task of creating a safe double pulley without cylindrical regulating rods with throttling grooves of variable cross-section along the ones, and a piston without throttling/holes for the specified rods, thanks to which the design, manufacturing technology and assembly of the equalizing drum unit are simplified. in

Поставлена задача досягається тим, що у безпечному здвоєному поліспасті, який містить рухому обойму блоків, що обгинаються канатами, одні кінці яких закріплені на барабані лебідки, а другі - на оболонці зрівняльного барабана, внутрішній простір котрого заповнений рідиною і розділений на дві порожнини поршнем, « що утворює з оболонкою гвинтову пару, а з валом рухоме шліцьове з'єднання, при цьому дросельні елементи З 50 утворюють в поршні дросельні отвори, через котрі рідина з відповідним опором перетікає із однієї порожнини в с другу, який відрізняється тим, що дросельні отвори утворені зовнішніми поверхнями шліців вала і поверхнями з» пазів поршня, в яких знаходяться указані шліци, для чого шліцьову частину вала виконано з дільницями, що мають поперечний перетин: у центральній частині - постійний діаметром меншим номінального; по бокам від зазначеної дільниці - змінний, а в межах крайніх дільниць - постійний номінального діаметра.The task is achieved by the fact that in a safe double hoist, which contains a movable bracket of blocks that are bent by ropes, one end of which is fixed on the drum of the winch, and the other - on the shell of the leveling drum, the inner space of which is filled with liquid and divided into two cavities by a piston, " which forms a screw pair with the shell, and a movable spline connection with the shaft, while the throttle elements C 50 form throttle holes in the piston, through which the liquid with the appropriate resistance flows from one cavity to another, which differs in that the throttle holes are formed the outer surfaces of the shaft splines and the surfaces of the piston grooves in which the specified splines are located, for which the splined part of the shaft is made with sections having a cross section: in the central part - a constant diameter smaller than the nominal one; on the sides of the specified section - variable, and within the extreme sections - constant nominal diameter.

Технічним результатом винаходу є спрощення конструкції, технології виготовлення та складання вузла 7 зрівняльного барабана. Суть винаходу пояснюється кресленнями, на яких зображено: -І Фіг.1 - схема безпечного здвоєного поліспаста;The technical result of the invention is the simplification of the design, manufacturing technology and assembly of unit 7 of the leveling drum. The essence of the invention is explained by the drawings, which show: - I Fig. 1 - a diagram of a safe double hoist;

Фіг.2 - поздовжній розріз вузла зрівняльного барабана при нормальній роботі поліспаста; о Фіг.3 - зазначений розріз - після обриву каната. о 20 Безпечний здвоєний поліспаст містить рухому обойму 1 блоків, до якої підвішується вантаж (на схемі не зображений). Блоки обойми 1 обгинаються канатами 2 і 3, одні кінці яких закріплені на барабані 4 лебідки, а тм другі на зрівняльному барабані 5, на оболонку б якого канати 2 і З навиті з різних сторін так, що при її обертанні один канат намотується, а другий -змотується. Оболонка б герметично закрита кришками 7, які установлені на валу 8, кінці котрого змонтовані на металоконструкції. Внутрішній простір, утворений оболонкою 29 Ві кришками 7 заповнений рідиною і розділений на дві порожнини поршнем 9, який з оболонкою 6 утворюєFig. 2 - longitudinal section of the compensating drum assembly during normal operation of the hoist; o Fig. 3 - the specified section - after the rope is broken. o 20 The safe double hoist contains a movable bracket of 1 blocks to which the load is suspended (not shown in the diagram). The blocks of the clamp 1 are bent by ropes 2 and 3, one end of which is fixed on the drum 4 of the winch, and the other on the compensating drum 5, on the shell of which the ropes 2 and З are wound from different sides so that when it rotates, one rope is wound and the other -winds up The shell is hermetically closed with covers 7, which are installed on the shaft 8, the ends of which are mounted on the metal structure. The internal space formed by the shell 29 and the lids 7 is filled with liquid and divided into two cavities by the piston 9, which together with the shell 6 forms

ГФ) гвинтову пару, а з валом 8 - рухоме шліцеве з'єднання. Вал 8 виконаний з дільницями, що мають поперечний юю перетин: І - постійний діаметром меншим номінального його значення; І о - змінний: від дільниці І. до І 3 діаметр поперечного перетину збільшується; | з - постійний номінального діаметра. Таким чином при переміщенні поршня 9 в межах дільниць: Ї 4 - зовнішні поверхні шліців вала 8 і поверхні пазів поршня 9 60 утворюють дросельні отвори 10 постійного перетину; і 5 - від І до Із, зазначені поверхні утворюють дросельні отвори, пропускний перетин котрих поступово зменшується до нуля, а в межах дільниці І з дорівнює нулю.GF) screw pair, and with shaft 8 - a movable spline connection. Shaft 8 is made with sections having a transverse cross-section: I - a constant diameter smaller than its nominal value; I o - variable: from section I. to I 3, the diameter of the cross section increases; | z is a constant nominal diameter. Thus, when moving the piston 9 within the boundaries of the sections: Y 4 - the outer surfaces of the splines of the shaft 8 and the surfaces of the grooves of the piston 9 60 form throttle holes 10 of constant cross-section; and 5 - from I to Iz, the specified surfaces form throttle openings, the flow cross-section of which gradually decreases to zero, and within the boundaries of the section I z is equal to zero.

Робота безпечного здвоєного поліспаста міститься у наступному. При нормальній роботі, тобто при підніманні або опусканні обойми 1 з вантажем, необхідне вирівнювання довжин і натягів канатів 2 і З забезпечується за рахунок обертання оболонки б з кришками 7 навколо вала 8. При цьому поршень бо переміщується вздовж вала в межах дільниці Ї 5 і рідина по дросельним отворам 10 перетікає із однієї порожнини в другу з мінімальним опором тому, що швидкість обертання оболонки 6 і переміщення поршня 9 при вирівнюванні довжин канатів 2 і З наближається до нуля. У разі обриву одного з канатів, наприклад 3, оболонка 6 з кришками 7 під дією зусилля у цілому канаті 2 починає обертатись навколо вала 8. При цьому швидкість обертання оболонки 6, а відповідно переміщення поршня 9 та опускання вантажу підвішеного до обойми 1 утримуємої канатом 2 задається параметрами дросельних отворів 10. Плавність зупинки оболонки 6, поршня 9, а відповідно і плавність утримання на канаті 2 обойми 1 з вантажем, досягається завдяки тому, що при переміщенні поршня 9 від початку дільниці ЇЇ» рідина починає перетікати по дросельним отворам 10 площа пропускного перетину котрих поступово зменшується до нуля, а на дільниці І з - дорівнює нулю. 70 Перевагою пропонованого безпечного здвоєного поліспаста є виконання зрівняльного барабана без окремих циліндричних регулюючих стержнів з дросельними канавками змінного поперечного перетину вздовж твірних та його поршня без дросельних отворів, призначених для установки в них зазначених стержнів, що обумовлює спрощення конструкції, технології виготовлення та складання вузла такого пристрою.The operation of the safety double hoist is as follows. During normal operation, i.e. when lifting or lowering the clamp 1 with the load, the necessary equalization of the lengths and tensions of the ropes 2 and З is ensured by the rotation of the shell b with the covers 7 around the shaft 8. At the same time, the piston bo moves along the shaft within the section Y 5 and the liquid through the throttle holes 10 flows from one cavity to another with minimal resistance because the speed of rotation of the shell 6 and displacement of the piston 9 when equalizing the lengths of the ropes 2 and З approaches zero. In the event of a break in one of the ropes, for example 3, the shell 6 with covers 7 under the action of the force in the entire rope 2 begins to rotate around the shaft 8. At the same time, the speed of rotation of the shell 6 and, accordingly, the movement of the piston 9 and the lowering of the load suspended from the clip 1 held by the rope 2 is set by the parameters of the throttle holes 10. The smoothness of stopping the shell 6, the piston 9, and, accordingly, the smoothness of holding the clamp 1 with the load on the rope 2, is achieved due to the fact that when the piston 9 is moved from the beginning of the "HER" section, the liquid begins to flow through the throttle holes 10. the intersection of which gradually decreases to zero, and in the section I with - is equal to zero. 70 The advantage of the proposed safe double hoist is the performance of an equalizing drum without separate cylindrical regulating rods with throttling grooves of variable cross-section along the generators and its piston without throttling holes intended for the installation of said rods in them, which leads to the simplification of the design, manufacturing technology and assembly of such a device .

Пропонований безпечний здвоєний поліспаст може використовуватись для підвищення безпеки роботи /5 Монтажних поліспастних систем, мостових і козлових та інших кранів і вантажопідйомних машин, в котрих використовуються або можливе використання в механізмах підйому двох канатів.The proposed safe double hoist can be used to increase the safety of work /5 Assembly hoist systems, bridge and gantry cranes and other cranes and lifting machines in which two ropes are used or may be used in the lifting mechanisms.

Суттєвою перевагою пропонованого безпечного здвоєного поліспаста є можливість оснащення ним як знову створюємих зазначених вантажопідйомних машин так і тих, що перебувають в експлуатації, внаслідок компактності вузла зрівняльного барабана.A significant advantage of the proposed safe double hoist is the possibility of equipping with it both newly created specified lifting machines and those that are in operation, due to the compactness of the compensating drum unit.

Claims

The formula of the invention is a safe double hoist, which contains a movable bracket of blocks that are bent by ropes, one end of which is fixed on the drum of the winch, and the other on the shell of the leveling drum, the inner space of which is filled with liquid and divided into two cavities by a piston that forms a screw pair with the shell , and with the shaft (o) there is a movable spline connection, while the throttle elements form throttle holes in the piston, through which the liquid flows with a corresponding resistance from one cavity to another, which differs in that the throttle holes are formed by the outer surfaces of the shaft splines and the surfaces piston grooves, in which there are specified slots, for which the slotted part of the shaft is made with sections having a cross section: in the central part - constant, with a diameter smaller than the nominal one; on the sides of the specified area - variable, which increases d) in the direction from the central part, and within the extreme areas - constant, with a diameter equal to the nominal one, with the length of the central part being greater than the width of the piston by the length of its stroke during normal operation of the pulley . oh and -

-

. and? -i -i ime) (ee) that ime) 60 b5