UA68045U - Installation for steam utilization at operation of a combustion engine - Google Patents
Installation for steam utilization at operation of a combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- UA68045U UA68045U UAU201110819U UAU201110819U UA68045U UA 68045 U UA68045 U UA 68045U UA U201110819 U UAU201110819 U UA U201110819U UA U201110819 U UAU201110819 U UA U201110819U UA 68045 U UA68045 U UA 68045U
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- steam
- combustion engine
- internal combustion
- engine
- installation
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 29
- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims abstract description 9
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 11
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 8
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 5
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
Description
Корисна модель належить до галузі машинобудування, зокрема до комбінованих двигунів внутрішнього згоряння, і може бути використана в транспорті, а також в силових установках з автономним двигуном, зокрема при поєднанні двигуна внутрішнього згоряння та парової машини.The utility model belongs to the field of mechanical engineering, in particular to combined internal combustion engines, and can be used in transport, as well as in self-propelled power plants, in particular in the combination of an internal combustion engine and a steam engine.
Відома силова установка (патент Російської Федерації Мо 2180048, Б0205/02), що включає двигун внутрішнього згоряння і парову машину, конденсатор і насос. Двигун внутрішнього згоряння і парова машина об'єднані в один агрегат з одним колінчастим і розподільним валами, що складається з одного або декількох пар, що складаються з двигуна внутрішнього згоряння і циліндра парової машини, системи живлення водою циліндрів парової машини.A known power plant (patent of the Russian Federation Mo 2180048, B0205/02), which includes an internal combustion engine and a steam engine, a condenser and a pump. The internal combustion engine and the steam engine are combined into one unit with one crankshaft and camshafts, consisting of one or more pairs consisting of the internal combustion engine and the cylinder of the steam engine, the water supply system of the cylinders of the steam engine.
Недоліком силової установки є те, що недостатньо повно використовується тепло від двигуна внутрішнього згоряння, зокрема для роботи парової машини використовується тепло відпрацьованих газів, не використовується тепло, що відводиться охолоджувачем.The disadvantage of the power plant is that the heat from the internal combustion engine is not fully used, in particular, the heat of the exhaust gases is used for the operation of the steam engine, and the heat removed by the cooler is not used.
В основу корисної моделі поставлена задача підвищення коефіцієнта корисної дії установки, зменшення витрат палива при забезпеченні потужності двигуна внутрішнього згоряння, більш повного використання тепла при згорянні палива.The useful model is based on the task of increasing the efficiency of the installation, reducing fuel consumption while ensuring the power of the internal combustion engine, and more fully utilizing heat during fuel combustion.
Поставлена задача вирішується за рахунок того, що установка для використання пари при роботі двигуна внутрішнього згоряння складається з двигуна внутрішнього згоряння та парової машини, системи живлення водою, згідно з корисною моделлю, до бокових стінок корпусів циліндрів двигуна внутрішнього згоряння кріплять два парових котли, в яких містяться форсунки для подачі води, парові котли з'єднані системою труб з паровою машиною, крім того, для використання додаткового тепла вихлопних газів, до бокової стінки корпуса колектора вихлопних газів кріпиться паровий котел, в якому розміщена форсунка для подачі води, паровий котел з'єднаний системою труб з паровою машиною.The task is solved due to the fact that the installation for the use of steam during the operation of the internal combustion engine consists of an internal combustion engine and a steam engine, a water supply system, according to a useful model, two steam boilers are attached to the side walls of the cylinder bodies of the internal combustion engine, in which contain nozzles for water supply, steam boilers are connected by a system of pipes to the steam engine, in addition, to use the additional heat of exhaust gases, a steam boiler is attached to the side wall of the exhaust gas collector housing, which houses a nozzle for water supply, a steam boiler with connected by a system of pipes with a steam engine.
Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де зображено функціональну схему установки для використання пари при роботі двигуна внутрішнього згоряння, де 1 - двигун внутрішнього згоряння, 2 - колектор вихлопних газів, З - паровий котел, 4 - форсунка, 5 - система труб, 6 - парова машина.The essence of the useful model is explained by the drawing, which shows the functional scheme of the installation for the use of steam during the operation of the internal combustion engine, where 1 - internal combustion engine, 2 - exhaust gas collector, C - steam boiler, 4 - nozzle, 5 - pipe system, 6 - steam machine.
Під час роботи двигуна внутрішнього згоряння внаслідок згоряння пального відбувається нагрівання корпусів циліндрів двигуна внутрішнього згоряння 1, через форсунки 4 до паровихDuring the operation of the internal combustion engine, as a result of the combustion of fuel, the cylinder bodies of the internal combustion engine 1 are heated, through the nozzles 4 to the steam
Зо котлів З порціями подають воду, яка у вигляді крапель попадає на всю площу розжарених стінок корпусів циліндрів і перетворюється в пару. Так відбувається охолодження двигуна внутрішнього згоряння 1, крім того, в парових котлах З утворюється пара, яку подають системою труб 5 в парову машину 6, потужність якої може бути використана для різних потреб, а саме використання енергії парової машини б для переміщення транспортного засобу, для нагрівання води, обігріву повітря і т.д. Крім того, з метою використання додаткового тепла вихлопних газів до бокової стінки корпуса колектора вихлопних газів 2 кріпиться паровий котелFrom the boilers, water is supplied in portions, which in the form of drops falls on the entire area of the heated walls of the cylinder bodies and turns into steam. This is how the internal combustion engine 1 is cooled, in addition, steam is generated in the steam boilers C, which is fed through the pipe system 5 to the steam engine 6, the power of which can be used for various needs, namely the use of the energy of the steam engine b to move the vehicle, for water heating, air heating, etc. In addition, in order to use the additional heat of the exhaust gases, a steam boiler is attached to the side wall of the exhaust gas collector housing 2
З, через форсунку 4 подають воду, пару, що утворюється в паровому котлі З подають системою труб 5 в парову машину 6. Використання в транспорті разом з двигуном внутрішнього згоряння 1 парової машини б дозволяє вилучити коробку передач, при цьому підключення парової машини 6 призводить до збільшення потужності транспортного засобу.C, water is supplied through the nozzle 4, the steam generated in the steam boiler C is supplied through the pipe system 5 to the steam engine 6. The use in transport together with the internal combustion engine 1 of the steam engine b allows the gearbox to be removed, while the connection of the steam engine 6 leads to increasing the power of the vehicle.
Таким чином запропонована установка для використання пари при роботі двигуна внутрішнього згоряння дозволяє підвищити коефіцієнт корисної дії установки, зменшити витрати палива при забезпеченні потужності двигуна внутрішнього згоряння, більш повно використовувати тепло при згорянні палива.Thus, the proposed installation for the use of steam during the operation of the internal combustion engine allows to increase the efficiency of the installation, reduce fuel consumption while providing the power of the internal combustion engine, and more fully use the heat during fuel combustion.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU201110819U UA68045U (en) | 2011-09-09 | 2011-09-09 | Installation for steam utilization at operation of a combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU201110819U UA68045U (en) | 2011-09-09 | 2011-09-09 | Installation for steam utilization at operation of a combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA68045U true UA68045U (en) | 2012-03-12 |
Family
ID=52289981
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UAU201110819U UA68045U (en) | 2011-09-09 | 2011-09-09 | Installation for steam utilization at operation of a combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
UA (1) | UA68045U (en) |
-
2011
- 2011-09-09 UA UAU201110819U patent/UA68045U/en unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
PL1816318T3 (en) | Cogeneration Plant with an Internal Combustion Engine and an Organic Rankine Cycle (ORC) | |
RU2440504C1 (en) | Cogeneration plant with internal combustion engine and stirling engine | |
RU2005107887A (en) | ENERGY INSTALLATION | |
UA68045U (en) | Installation for steam utilization at operation of a combustion engine | |
RU165520U1 (en) | DEVICE FOR INCREASING EFFICIENCY AND MANEUVERABILITY OF STEAM-GAS PLANT | |
RU2012132856A (en) | COGENERATION INSTALLATION | |
CN202611813U (en) | Waste heat recovery power assisting high-efficient internal combustion engine | |
RU2011114620A (en) | GAS-TURBINE INSTALLATION FOR PROCESSING OF ASSOCIATED OIL GAS IN ELECTRICITY | |
CN202645776U (en) | Combined system of inner combustor and boiler | |
RU2008114655A (en) | METHOD FOR LIQUIDATION OF FUEL GAS IN OIL FIELDS AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION | |
RU2573541C1 (en) | Power system based on organic rankine cycle for combustion of associated petroleum gas | |
RU159659U1 (en) | COMBINED POWER PLANT WITH STEAM POWER UNIT | |
RU2010123751A (en) | AUTONOMOUS MULTIFUNCTIONAL POWER INSTALLATION | |
CN101713354A (en) | Water backheating boosting energy-saving internal-combustion engine | |
RU121863U1 (en) | STEAM GAS INSTALLATION | |
CN201650493U (en) | Fuel-economizing and emission-reducing device for internal-combustion engine | |
RU50606U1 (en) | STEAM TURBINE ADJUSTMENT OVER THE GAS-TURBINE INSTALLATION | |
RU164117U1 (en) | ENERGY INSTALLATION | |
RU2008129555A (en) | METHOD OF ELECTRIC POWER PRODUCTION BY USING THE EXTERNAL HEATING OF STIRLING (BOTTOM) ENGINE USING HEAT OF SECONDARY HERALGER GRINES FOR HIS WORK | |
RU2007128681A (en) | METHOD FOR PRODUCING AND DEVICE FOR IMPLEMENTING THIS METHOD | |
RU2005115790A (en) | GAS-TURBINE UNIT | |
RU60139U1 (en) | STEAM GAS INSTALLATION | |
CN102705049A (en) | Waste-heat-recovery-assisting efficient internal combustion engine | |
UA141780U (en) | DIESEL-STEAM POWER PLANT | |
RU72725U1 (en) | ELECTRIC STATION |