UA4898U - Frame of flight conveyor - Google Patents
Frame of flight conveyor Download PDFInfo
- Publication number
- UA4898U UA4898U UA20040503770U UA2004503770U UA4898U UA 4898 U UA4898 U UA 4898U UA 20040503770 U UA20040503770 U UA 20040503770U UA 2004503770 U UA2004503770 U UA 2004503770U UA 4898 U UA4898 U UA 4898U
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- wear
- staffs
- scraper
- elements
- sidewalls
- Prior art date
Links
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 239000003082 abrasive agent Substances 0.000 description 1
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- -1 for example Substances 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Chain Conveyers (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
Abstract
Description
Корисна модель відноситься до гірничого машинобудування і може бути використана в скребкових конвеєрах.The utility model refers to mining engineering and can be used in scraper conveyors.
Відомий риштак скребкового конвеєра, що включає фасонні боковини і днище з захисними смугами, розміщеними на торцевій поверхні, обмеженої внутрішніми і зовнішніми поперечними контурами риштака (А.С.The well-known grate of the scraper conveyor, which includes shaped sidewalls and a bottom with protective strips placed on the end surface, limited by the inner and outer transverse contours of the grate (A.S.
Ме615004, кл. В652:319/28, опубл. 15.07.1976 р.).Me615004, cl. B652:319/28, publ. 15.07.1976).
Відомий риштак має низьку надійність обумовлену підвищеним зносом днища і внутрішніх поверхонь боковин, оскільки захисні смуги виконані тільки на їхніх торцевих поверхнях.The known grate has low reliability due to the increased wear of the bottom and inner surfaces of the sidewalls, since the protective strips are made only on their end surfaces.
Найбільш близьким аналогом корисної моделі, що заявляється, є риштак скребкового конвеєра, що включає фасонні боковини і днище для розміщення на ньому тягового ланцюга з закріпленими на ньому скребками, яке виконане з поздовжніми рядами локальних зносостійких елементів, що мають форму зрізаних конусів, розміщених великими основами нагору і розташованих у кожнім поздовжньому ряді зі зміщуванням на півкрока щодо локальних зносостійких елементів сусіднього поздовжнього ряду і з кроками між ними, сума яких некратна кроку тягового ланцюга і відстані між скребками, при цьому днищі оснащено додатковими локальними зносостійкими елементами, що мають форму зрізаних конусів, розміщених великими основами вниз і розташованих у кожнім поздовжньому ряді між іншими локальними зносостійкими елементами (А.С. СРСРThe closest analogue of the claimed useful model is a grate of a scraper conveyor, which includes shaped side walls and a bottom for placing on it a traction chain with scrapers fixed on it, which is made with longitudinal rows of local wear-resistant elements that have the form of truncated cones, placed on large bases up and located in each longitudinal row with an offset of half a step relative to the local wear-resistant elements of the adjacent longitudinal row and with steps between them, the sum of which is a multiple of the pitch of the traction chain and the distance between the scrapers, while the bottom is equipped with additional local wear-resistant elements in the form of truncated cones, placed with large bases down and located in each longitudinal row between other local wear-resistant elements (A.S. USSR
Ме1546362, кл. В652:319/28, опубл. 28.02.1990р.).Me1546362, class B652:319/28, publ. 28.02.1990).
Ознаки відомої корисної моделі, що збігаються з суттєвими ознаками пропонованого риштака скребкового конвеєра: фасонні боковини і днище, на верхній поверхні якого розташовані поздовжніми рядами зносостійкі елементи.The features of the well-known useful model, which coincide with the essential features of the proposed grate scraper conveyor: shaped sidewalls and the bottom, on the upper surface of which there are longitudinal rows of wear-resistant elements.
Відома корисна модель не забезпечує необхідного технічного результату по наступних причинах.The known useful model does not provide the necessary technical result for the following reasons.
При експлуатації скребкового конвеєра відбувається згинання у горизонтальній площині його риштачного става, що складається з окремих шарнірно з'єднаних між собою риштаков. При цьому в результаті ковзання елементів тягового органа по днищу і боковинам риштака відбувається їхній інтенсивний знос, а деяке підвищення зносостійкості днища риштака локальними зносостійкими (3С) елементами не забезпечує його високої довговічності, особливо при транспортуванні абразивних матеріалів. Це обумовлено тим, що виконання поздовжніми рядами локальних зносостійких елементів, що мають форму зрізаних конусів, розташованих великими основами вниз і нагору при русі скребка по днищу риштака приводить до нерівномірного зносу днища і локальних ЗС елементів через переривчастість контакту тертьових елементів зі ЗС елементами. При цьому меншDuring the operation of the scraper conveyor, bending occurs in the horizontal plane of its grating joint, which consists of individual hinged gratings. At the same time, as a result of the sliding of the elements of the traction body along the bottom and sidewalls of the rishtak, their intensive wear occurs, and some increase in the wear resistance of the bottom of the rishtak by local wear-resistant (3C) elements does not ensure its high durability, especially when transporting abrasive materials. This is due to the fact that the execution of longitudinal rows of local wear-resistant elements in the form of truncated cones, located with large bases down and up during the movement of the scraper along the bottom of the scraper, leads to uneven wear of the bottom and local ZS elements due to the discontinuity of the contact of friction elements with ZS elements. At the same time, less
ЗС днище піддається більшому зносові, локальні ЗС елементи можуть сколюватися, приводячи до зносу нижньої поверхні скребка, що контактує зі ЗС елементами, а контакт елементів тягового органа з внутрішніми поверхнями фасонних боковин при перекосах, викликаних нерівномірністю зносу днища, приводить до інтенсивного зносу боковин. Усе це приводить до високого зносу риштака і низької довговічності риштачного стану в цілому.The ZS bottom is subject to greater wear, local ZS elements can chip, leading to wear of the lower surface of the scraper in contact with the ZS elements, and the contact of the traction body elements with the inner surfaces of the shaped sidewalls during distortions caused by uneven wear of the bottom leads to intensive wear of the sidewalls. All this leads to high wear of the blade and low durability of the blade condition as a whole.
В основу корисної моделі поставлена задача удосконалення риштака скребкового конвеєра, у якому за рахунок зміни форми ЗС елементів і їхнього оптимального розташування забезпечується безперервність контакту тертьових елементів зі ЗС елементами, що дозволяє знизити знос риштака і підвищити довговічність риштачного стану в цілому.The useful model is based on the task of improving the scraper conveyor scraper, in which, due to the change in the shape of the ZS elements and their optimal location, the continuity of the contact of the friction elements with the ZS elements is ensured, which allows to reduce the wear of the scraper and increase the durability of the scraper condition as a whole.
Поставлена задача вирішується тим, що в риштаку скребкового конвеєра, що включає фасонні боковини і днище, на верхній поверхні якого розташовані поздовжніми рядами зносостійкі елементи, відповідно до корисної моделі зносостійкі елементи днища виконані у вигляді штабів на всю довжину днища, а на внутрішніх поверхнях вертикальних стінок і нижніх полиць фасонних боковин також виконані зносостійкі поздовжні штаби на всю довжину боковин.The task is solved by the fact that in the grate of the scraper conveyor, which includes shaped sidewalls and a bottom, on the upper surface of which there are longitudinal rows of wear-resistant elements, according to a useful model, the wear-resistant elements of the bottom are made in the form of staffs along the entire length of the bottom, and on the inner surfaces of vertical walls and the lower shelves of the shaped sidewalls are also made of wear-resistant longitudinal staffs for the entire length of the sidewalls.
Доцільне виконання штабів наплавленням.Appropriate implementation of the headquarters by surfacing.
Доцільне виконання штабів днища кількістю і шириною з можливістю покриття всієї його поверхні.Expedient implementation of the bottom headquarters in number and width with the possibility of covering its entire surface.
На Фіг.1 зображений поперечний розріз риштака скребкового конвеєра; на Ффіг.2 - вид зверху на риштак; наFigure 1 shows a cross-section of the scraper conveyor belt; Fig. 2 is a top view of the rib; on
Фіг.3 - розріз А-А на Ффіг.2.Fig. 3 - section AA in Fig. 2.
Риштак скребкового конвеєра містить дві фасонні боковини 1, з'єднані за допомогою днища 2. На верхній поверхні днища 2 розташовані поздовжніми рядами ЗС елементи у виді штабів 3, які виконані наплавленням на всю довжину днища 2. На внутрішніх поверхнях вертикальних стінок 4 і нижніх полиць 5 фасонних боковин 1 розташовані ЗС поздовжні штаби 6, виконані наплавленням на всю довжину боковин 1. Штаби З днища 2 можуть бути виконані кількістю і шириною з можливістю покриття всієї його поверхні. На днищі 2 риштака розміщений тяговий ланцюг 7 і з'єднані з ним скребки 8.The grating of the scraper conveyor contains two shaped sidewalls 1, connected by means of a bottom 2. On the upper surface of the bottom 2, there are longitudinal rows of ZS elements in the form of staffs 3, which are made by welding over the entire length of the bottom 2. On the inner surfaces of the vertical walls 4 and lower shelves 5 shaped sidewalls 1 are located ZS longitudinal staffs 6, made by welding on the entire length of the sidewalls 1. Staffs from the bottom 2 can be made in number and width with the possibility of covering its entire surface. The traction chain 7 and the scrapers 8 connected to it are placed on the bottom 2 of the scraper.
При експлуатації скребкового конвеєра, матеріал що транспортується, наприклад, гірська маса від виїмкового агрегату подається на риштачний став, що складається з окремих шарнірно з'єднаних між собою риштаков.During the operation of the scraper conveyor, the transported material, for example, rock mass from the excavation unit, is fed to the scraper bed, which consists of separate hinged scrapers.
Скребки 8, які з'єднані тяговим ланцюгом 7, захоплюють гірську масу і переміщують її по днищу 2 з виконаними на ньому зносотривкими штабами 3. Виконання ЗС штабів З поздовжніми рядами на всю довжину днища стабілізує переміщення скребка 8 щодо днища 2 риштака, тому що скребок сковзає по ЗС штабах 3, що додатково виконують роль напрямних, зменшуючи знос днища.Scrapers 8, which are connected by a traction chain 7, grab the rock mass and move it along the bottom 2 with wear-resistant staffs 3 made on it. Execution of ZS staffs With longitudinal rows along the entire length of the bottom stabilizes the movement of the scraper 8 relative to the bottom 2 of the scraper, because the scraper slides along ZS staffs 3, which additionally act as guides, reducing the wear of the bottom.
Оскільки скребок 8 у процесі експлуатації піддається зносу в місцях контакту зі ЗС штабами З і більш щільно прилягає до днища 2, одночасно зменшується його бічна вібрація, що сприятливо позначається на зменшенні зносу фасонних боковин 1. Рух скребка 8 по ЗС штабах 6 нижньої частини боковин 1 також знижує їхній знос, а зменшення вібрації скребка 8 і виконання на внутрішніх поверхнях вертикальних стінок 4 і нижніх полиць 5 поздовжніх ЗС штабів 6 запобігає утворенню задирок і сприяє рівномірному рухові скребка 8. Залишки здрібненої гірської маси, що знаходяться в проміжках між ЗС штабами З виконують роль частково змащення, що перешкоджає зносу днища 2 риштака, а при переміщенні великих шматків гірської маси перешкоджають їх врізанню в більш м'які шари днища і тим самим сприяють більш рівномірному рухові скребків 8.Since the scraper 8 in the process of operation is subject to wear in the places of contact with ZS staffs Z and more closely adheres to the bottom 2, at the same time its lateral vibration decreases, which favorably affects the reduction of wear of the shaped sidewalls 1. The movement of the scraper 8 along the ZS staffs 6 of the lower part of the sidewalls 1 also reduces their wear, and the reduction of the vibration of the scraper 8 and the execution on the inner surfaces of the vertical walls 4 and lower shelves 5 of the longitudinal ZS staffs 6 prevents the formation of burrs and contributes to the uniform movement of the scraper 8. The remains of crushed rock mass located in the spaces between the ZS staffs Z the role of partial lubrication, which prevents wear of the bottom of the scraper 2, and when moving large pieces of rock mass, they prevent them from cutting into the softer layers of the bottom and thus contribute to a more even movement of the scrapers 8.
Переваги такого пристрою полягають так само ще в тім, що при реставрації днища і боковин наплавлення ЗС смуг здійснюють у місцях максимального зносу днища, між вже існуючими ЗС штабами, тим самим збільшуючи загальну площу ЗС поверхні і знижуючи витрати на виготовлення нових.The advantages of such a device also consist in the fact that during the restoration of the bottom and sidewalls, the coating of ZS strips is carried out in places of maximum wear of the bottom, between the already existing ZS headquarters, thereby increasing the total surface area of ZS and reducing the cost of manufacturing new ones.
ЗС штаби на боковинах і днищі розміщені в місцях безпосереднього контакту з тяговим органом, а площа покриття штабами днища збільшується пропорційно абразивності матеріалу що транспортується, аж до повного покриття.ZS staffs on the sides and bottom are placed in places of direct contact with the traction body, and the area covered by the bottom staffs increases in proportion to the abrasiveness of the transported material, up to full coverage.
Таким чином, виконання ЗС штабів на днищі і внутрішніх поверхнях боковин забезпечує безперервність контакту тертьових елементів зі ЗС елементами, що дозволяє знизити знос риштака і підвищити довговічність риштачного стану в цілому.Thus, the execution of ZS staffs on the bottom and inner surfaces of the sidewalls ensures the continuity of the contact of friction elements with ZS elements, which allows to reduce the wear of the grating and increase the durability of the grating condition as a whole.
Кур ероендде ої й р рек Ес -- 8 сон даже сс ВД нн.Kur eroendde oyi i r rek Es -- 8 son even ss VD nn.
Фіг. 1Fig. 1
ГІ ЇGI Y
Ще / інши ни ЯThere are others
Що г!What Mr.
З!WITH!
І, щAnd, sh
А | | | | | А ши шини ши ш щAnd | | | | | A shi tires shi sh sh
Фіг. 2 длFig. 2 long
М онM on
УСТЯ ТТ и / і й ! ре хх /MOUTH OF TT i / i ! re xx /
Я ФИланлих ікон І кт Ї ра ! и іI FILANLY icons I kt Y ra ! and and
Фіг. ЗFig. WITH
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UA20040503770U UA4898U (en) | 2004-05-19 | 2004-05-19 | Frame of flight conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UA20040503770U UA4898U (en) | 2004-05-19 | 2004-05-19 | Frame of flight conveyor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA4898U true UA4898U (en) | 2005-02-15 |
Family
ID=74493643
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UA20040503770U UA4898U (en) | 2004-05-19 | 2004-05-19 | Frame of flight conveyor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
UA (1) | UA4898U (en) |
-
2004
- 2004-05-19 UA UA20040503770U patent/UA4898U/en unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102134830B (en) | For the conveyer assembly of asphalt paver | |
AU2008207682B2 (en) | A Conveyor Pan with Improved Edge Shaping | |
US8366201B2 (en) | Method for open pit bench mining | |
RU2286301C2 (en) | Conveyor trough section | |
US5694708A (en) | Excavating and conveying chain assembly with two-part scraper fingers | |
CN107107975A (en) | Creeper tread and track rail assembly | |
CN102308048B (en) | Device for collection of debris | |
UA4898U (en) | Frame of flight conveyor | |
US8556064B2 (en) | Double edged belt scraper blade | |
US2818164A (en) | Mining conveyors | |
CN104968859B (en) | The method of broken stone metaling and machinery for cleaning track | |
CN205060806U (en) | Dead band sweeper and belt conveyor | |
RU179986U1 (en) | GRAIN LIFT | |
RU24477U1 (en) | OPERATING CHAIN OF MACHINE | |
US2143092A (en) | Loading machine | |
RU224525U1 (en) | Device for cleaning rail and sleeper grids from ballast | |
US2797823A (en) | Reclaiming apparatus | |
RU178588U1 (en) | CLEANING MACHINE | |
US4520918A (en) | Method of and apparatus for preventing segregation of aggregate | |
SU57924A1 (en) | Crushed machine | |
EA004730B1 (en) | Working chain of ballast cleaner | |
RU2128753C1 (en) | Crushed-stone cleaning machine | |
US2045008A (en) | Loading machine | |
SU977307A1 (en) | Corner flight conveyer | |
RU2233931C1 (en) | Method of operation of ballast section cleaning machine |