UA24644U

UA24644U - Catafalque

Info

Publication number: UA24644U
Application number: UAU200701663U
Authority: UA
Inventors: Yurii Tykhonovych Lysenko
Original assignee: Yurii Tykhonovych Lysenko
Priority date: 2007-02-19
Filing date: 2007-02-19
Publication date: 2007-07-10

Abstract

The catafalque is made on the base of transport vehicle of bus or car type. Its body is equipped by doors for carrying into and carrying-out of coffin, by appliances for carrying into, fixing and carrying-out of coffin, by a device for the reproduction of the musical or/and text works recorded on film or disk carriers and also by amplifier and loud speaker connected to the vehicle storage battery.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Корисна модель належить до катафалків - транспортних засобів, призначених для перевезення домовини з 2 покійником та його рідних та близьких до кладовища або крематорію та повернення супроводжуючих осіб в зазначене місце.The useful model belongs to hearses - vehicles intended for the transportation of the family with the deceased and his family and relatives to the cemetery or crematorium and the return of accompanying persons to the specified place.

Історія розвитку такого специфічного засобу, як катафалк, давня. З одного боку, усі катафалки повинні забезпечувати можливість транспортування домовини з померлим до місця проведення відспівування та/або інших обрядів, поховання або кремації. З другого боку, властивості катафалків у певній мірі залежать від 70 традицій того чи іншого народу, які з часом можуть змінюватися, як правило, в напрямку загальної універсалізації.The history of the development of such a specific tool as a hearse is ancient. On the one hand, all hearses must provide the possibility of transporting the household with the deceased to the place of funeral and/or other rites, burial or cremation. On the other hand, the properties of hearses to a certain extent depend on the 70 traditions of one or another people, which may change over time, usually in the direction of general universalization.

Найдавнішим, з відомих мені, є катафалк за 51971991, Аб1521/00, публ. 08.28.1934, виконаний на базі автобуса. У передній частині кузову, у його бічних стінках, утворені двері для введення усередину та виведення домовини, яка під час транспортування обпирається на ролики, орієнтовані перпендикулярно подовжній осі автобуса. Спереду та, у більшій мірі, ззаду від місця для домовини розташовані в кілька рядів сидіння для супроводжуючих осіб.The oldest known to me is the hearse according to 51971991, Ab1521/00, publ. 08.28.1934, made on the basis of a bus. In the front part of the body, in its side walls, there are doors for entering and exiting the house, which during transportation rests on rollers oriented perpendicular to the longitudinal axis of the bus. In front and, to a greater extent, behind the place for the house, there are several rows of seats for accompanying persons.

У катафалку на базі лімузина за 51971991, Аб10о21/00, публ. 08.28.1934, пристосування для обпирання домовини розміщено в задній частині салону, в бічній частині, а з другого боку, також ззаду, знаходиться відділення для квітів. Решта салону відведена під сидіння для супроводжуючих осіб.In a hearse based on a limousine for 51971991, Ab10o21/00, publ. 08.28.1934, the device for resting the house is placed in the rear part of the cabin, in the side part, and on the other side, also at the back, there is a compartment for flowers. The rest of the cabin is reserved for accompanying persons.

Згідно з японськими традиціями є катафалки на базі автобуса, кузов якого повністю переобладнаний: в задній стінці виконані двері, а одна з бічних стінок разом з покрівлею виконана поворотною відносно подовжньої осі. Завдяки цьому навколо домовини, яку ставлять посередині підлоги катафалка, утворюється багато простору, який використовується для проведення церемонії розставання (Р8150183, А47(533/00;According to Japanese traditions, there are hearses based on a bus, the body of which has been completely modified: doors are made in the rear wall, and one of the side walls, together with the roof, is made to be rotatable relative to the longitudinal axis. Thanks to this, a lot of space is created around the funeral pyre, which is placed in the middle of the hearse floor, which is used for the parting ceremony (P8150183, A47(533/00;

Аб1021/00, публ. 06.11.96). 29 Відповідно до іншого патенту Японії, УР5б60О47328, Аб1(521/00, ВбОРЗ/00, публ. 04.30.81, поворотні сидіння в для супроводжуючих осіб розміщені в передній та середній частинах салону, а в задній частині розміщена ступінчаста конструкція, названа олтарем, одна сходинка якої править за опору для домовини.Ab1021/00, publ. 06.11.96). 29 According to another Japanese patent, УР5б60О47328, Аб1(521/00, ВбОРЗ/00, publ. 04.30.81, swivel seats for accompanying persons are placed in the front and middle parts of the cabin, and in the rear part there is a stepped structure called an altar, one step of which serves as a support for the house.

У катафалку на базі мікроавтобусу за ЕР 1493419, Аб103/00; Аб1021/00, публ. 01.05.05, в задній частині салону виконано три відділення: посередині - для домовини, по боках - для нош та для квітів. МIn a hearse on the basis of a minibus under ER 1493419, Ab103/00; Ab1021/00, publ. 01.05.05, three compartments are made in the back of the cabin: in the middle - for household items, on the sides - for bags and flowers. M

За прототип запропонованого прийнятий катафалк на базі автобуса за 582249761, Аб1021/00, публ. «І 05.20.92, в якому ролики для введення домовини усередину та подовжні елементи для її обпирання орієнтовані у поперечному до осі мікроавтобусу положенні і встановлені у середній частині салону, а більша частина місць ее, для супроводжуючих осіб знаходиться ззаду. Двері для введення усередину та виведення домовини «І розташовані одна напроти одної, у бічних стінках кузова. 3о У великих та середніх містах України катафалки подібних модифікацій знайшли широке застосування. До сч малих місць та селищ вони поки що не дійшли. За традицією в селах та містечках на похорон наймають вантажівку, втягують домовину в кузов і, "впираючись" головами в задній борт та вдихаючи сморід вихлопної труби вантажівки, бредуть до кладовища. Позаду родичів - "оркестр" з п'яти-шести напівп'яних музикантів, із « завиванням труби та бухканням барабана. Стан рідних небіжчика, які не бачать обличчя небіжчика і яких З доводять до нестями і така "музика" і довгий шлях під сонцем або дощем - напівпритомний. У великих та с середніх містах, де використовують катафалки, - інші проблеми, зв'язані з дуже тривалим шляхом до кладовища.For the proposed prototype, a hearse based on a bus was accepted for 582249761, Ab1021/00, publ. "And 05.20.92, in which the rollers for introducing the house inside and the longitudinal elements for its support are oriented in a position transverse to the axis of the minibus and are installed in the middle part of the cabin, and most of the seats for accompanying persons are located in the back. The doors for entering and exiting the house "I" are located opposite each other, in the side walls of the body. 3o In large and medium-sized cities of Ukraine, hearses of similar modifications are widely used. They have not yet reached many small towns and villages. According to tradition, in villages and towns, a truck is hired for a funeral, the funeral is pulled into the back and, "butting" their heads against the backboard and inhaling the stench of the truck's exhaust pipe, they wander to the cemetery. Behind the relatives - an "orchestra" of five or six half-drunk musicians, with "the howling of the trumpet and the pounding of the drum." The state of relatives of the deceased, who cannot see the face of the deceased and who are driven to nausea by such "music" and a long journey under the sun or rain, is half-conscious. In large and medium-sized cities, where hearses are used, there are other problems associated with a very long way to the cemetery.

Із» Наприклад, у Києві, наскільки мені відомо, зараз офіційно відкриті для поховання два кладовища - Південне таFrom" For example, in Kyiv, as far as I know, two cemeteries are now officially open for burials - South and

Північне, до кожного з яких від центра Києва кілька десятків кілометрів, та, крім того, необхідно подолати перевантажені, з постійними довгими пробками, шляхи міста. В тяжкій мовчазливій атмосфері скорботи не можуть не виникати розмови на вічну тему нашого сьогодення - подальші підняття цін, погіршення умов життя і о т.ін., і т.п. Унікальна особливість моменту, останні хвилини перебування поряд з тілом найдорожчої в світі «їз» людини затьмарюються, спотворюються.Northern, each of which is several tens of kilometers from the center of Kyiv, and, in addition, it is necessary to overcome congested city roads with constant long traffic jams. In the heavy, silent atmosphere of grief, conversations cannot but arise on the eternal topic of our present - further price increases, deterioration of living conditions, etc., etc. The unique feature of the moment, the last minutes of being next to the body of the world's most expensive "life" of a person, are obscured and distorted.

Задачею корисної моделі є створення катафалка, пристрій якого, за рахунок введення нових елементів, б дозволяє подолати згадані негативні явища, покращити умови для людей, що супроводжують небіжчика в ї» 20 останній шлях, та створити атмосферу, гідну такій трагічній та скорботній події.The task of a useful model is to create a hearse, the device of which, due to the introduction of new elements, would allow to overcome the mentioned negative phenomena, improve conditions for people accompanying the deceased on his last journey, and create an atmosphere worthy of such a tragic and sorrowful event.

Для вирішення поставленої задачі, катафалк, виконаний на базі транспортного засобу типа автобуса абоTo solve the problem, a hearse made on the basis of a bus-type vehicle or

Т» автомобіля, салон якого обладнаний дверима для введення усередину та виведення домовини, пристосуваннями для обпирання домовини, відповідно до корисної моделі, додатково обладнаний засобом для відтворення музичних або/та текстових творів, записаних на плівкових або дискових носіях, підсилювачем та 29 гучномовцем, під'єднаними до акумуляторної батареї транспортного засобу. с Можливість відтворення музичних або/та текстових творів, записаних на згаданих носіях, дає можливість корінним чином змінити атмосферу останніх хвилин перебування поряд з небіжчиком, створити для супроводжуючих осіб, що переживають скорботу розставання з небіжчиком, гідні людяні умови.T" of the car, the interior of which is equipped with doors for entering and exiting the household, devices for resting the household, according to the useful model, additionally equipped with a means for reproducing musical and/or textual works recorded on film or disk media, an amplifier and a 29 loudspeaker, under connected to the battery of the vehicle. c The possibility of playing musical and/or textual works recorded on the mentioned media makes it possible to radically change the atmosphere of the last minutes of being with the deceased, to create decent human conditions for accompanying persons who are grieving the death of the deceased.

Запропонована корисна модель пояснюється схематичним зображенням. 60 Поряд з місцем 1 водія катафалка розміщений програвач 2, в якості якого можуть бути застосовані рМО-плеєр або магнітофон та т.п. Для відтворення використовуються музикальні твори Шопена, Бетховена,The proposed useful model is explained by a schematic image. 60 Next to the hearse driver's seat 1, there is a player 2, which can be used as a radio player or a tape recorder, etc. Musical works of Chopin, Beethoven,

Верді, Моцарта, Гріга, Сен-Санса, Чайковського, Дворжака у виконанні кращих оркестрів та солістів світу, поезії, записи у виконанні небіжчика. Програвач 2 та підсилювач З під'єднані до штатної акумуляторної батареї 4-12в, бба/ч, транспортного засобу дротами 5 живлення. Підсилювач - потужністю 2х100Вт укомплектований бо двома встановленими у салоні гучномовцями 6 - динамічними колонками 2 х120Вт, що надає можливість неVerdi, Mozart, Grieg, Saint-Saëns, Tchaikovsky, Dvořák performed by the best orchestras and soloists in the world, poetry, recordings performed by the deceased. Player 2 and amplifier C are connected to the stock battery 4-12v, bba/h, of the vehicle with 5 power wires. The amplifier - with a power of 2x100W is equipped with two loudspeakers installed in the cabin, 6 - dynamic speakers 2x120W, which makes it possible not

"крикливого", але достатньо потужного звучання. Підсилювач З під'єднаний до програвача 2 та гучномовців 6 дротами 7 передачі корисного сигналу."shouting", but powerful enough sound. Amplifier C is connected to player 2 and loudspeakers 6 by wires 7 for transmission of the useful signal.

Всередині салону встановлений лафет 8, висотою 250мм, з кареткою 9, висотою 150мм, що перекочуєтьсяA carriage 8, 250 mm high, with a rolling carriage 9, 150 mm high, is installed inside the cabin

ВЗДОВЖ лафета на роликах (не позначені). На приймальному кінці лафету встановлена також пара шарикопідшипників 10.ALONG carriage on rollers (not marked). A pair of ball bearings 10 is also installed at the receiving end of the carriage.

Введення домовини всередину салону здійснюється через задні двері 11. Передній кінець домовини обпирають на каретку 9, яку відводять до заднього кінця лафета 8. При пересуванні домовина обпирається також на шарикопідшипники 10. При транспортуванні домовина лежить на направляючих кутках лафета (не 7/0 позначені).The introduction of the domino into the cabin is carried out through the rear door 11. The front end of the domino rests on the carriage 9, which is taken to the rear end of the carriage 8. When moving, the domino also rests on ball bearings 10. During transportation, the domino rests on the guide corners of the carriage (not marked 7/0) .

По боках салону та перед переднім кінцем лафета встановлені сидіння 12 для літніх осіб - при близькій відстані до кладовища, або для усіх супроводжуючих осіб. В кутах 13 передбачені місця для вінків та квітів.On the sides of the cabin and in front of the front end of the carriage, there are 12 seats for the elderly - at a close distance to the cemetery, or for all accompanying persons. Corners 13 provide places for wreaths and flowers.

Вхід та вихід з салону - через двері 14.Entrance and exit from the salon - through door 14.

Налагоджування програвача з підсилювачем здійснюється до початку руху, щоб не порушувати Правил 7/5 дорожнього руху.Tuning the player with an amplifier is carried out before driving, so as not to violate Traffic Rules 7/5.

Катафалк також обладнаний ще деякими пристроями (не показані), які підвищують безпеку та зручність для пасажирів, але не є предметом даної заявки.The hearse is also equipped with some other devices (not shown) that increase safety and convenience for passengers, but are not the subject of this application.

Дослідний зразок катафалка, що відповідає даній пропозиції, виготовлений, опробуваний на декількох похоронах і здобув високу оцінку з боку учасників скорботних церемоній.An experimental model of a hearse corresponding to this proposal has been manufactured, tested at several funerals and won high praise from the participants of mourning ceremonies.

Claims

The formula of the invention A hearse made on the basis of a vehicle such as a bus or a car, the body of which is equipped with doors for entering and exiting the funeral home and devices for entering, resting and exiting the funeral home, which is distinguished by the fact that it is additionally equipped with a means for playing music and/or textual works recorded on film or disk media, as well as by an amplifier and a loudspeaker, which are connected to the battery of the vehicle. " " (Se) " p

- and? name) sh» (o) sh» s» 60 b5