UA20498U - Hydraulic shock compensator for fuel counters at vehicles - Google Patents
Hydraulic shock compensator for fuel counters at vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- UA20498U UA20498U UAU200609327U UAU200609327U UA20498U UA 20498 U UA20498 U UA 20498U UA U200609327 U UAU200609327 U UA U200609327U UA U200609327 U UAU200609327 U UA U200609327U UA 20498 U UA20498 U UA 20498U
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- compensator
- hydraulic shock
- working medium
- central pipeline
- damping chamber
- Prior art date
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 title claims abstract description 31
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title description 10
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims abstract description 9
- 230000008859 change Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 25
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 230000002085 persistent effect Effects 0.000 description 2
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000000192 social effect Effects 0.000 description 1
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Pipe Accessories (AREA)
Abstract
Description
Опис винаходуDescription of the invention
Корисна модель відноситься до засобів пневмогідравлічної техніки або до трубопровідної арматури і може 2 бути використана для захисту гідро- і пневмосистем, зокрема, їх вузлів і елементів і особливо лічильників, від гідравлічного удару і коливань тиску і витрати при перекачуванні робочого середовища насосами, зокрема і паливними в паливних системах двигунів транспортних засобів.The useful model refers to pneumo-hydraulic equipment or to pipeline fittings and can be used to protect hydraulic and pneumatic systems, in particular, their nodes and elements and especially counters, from hydraulic shock and pressure and flow fluctuations when pumping the working medium by pumps, in particular fuel pumps in fuel systems of vehicle engines.
Відомий пристрій для гасіння гідравлічних ударів, яке містить проточний корпус, встановлений всередині трубопроводу, що захищається, а також співісно розміщені; в корпусі сопло і послідовно сполучені дифузор і 70 конфузор. Пристрій містить зовнішню (за межами трубопроводу) допоміжну ємкість, пов'язану із згаданим корпусом за допомогою трубки. Біля дифузора встановлена насадка, яка містить механізм управління у вигляді поворотного елементу з азеродинамічним профілем, направленим уздовж потоку, і забезпеченого двома упорами.Known device for extinguishing hydraulic shocks, which includes a flow case installed inside the pipeline to be protected, and also co-located; in the case, the nozzle and the diffuser and the 70 confusor are connected in series. The device contains an external (outside the pipeline) auxiliary capacity connected to said housing by means of a tube. A nozzle is installed near the diffuser, which contains a control mechanism in the form of a rotary element with an aerodynamic profile directed along the flow, and equipped with two stops.
Цей пристрій використовується в трубопроводах. При сталому режимі водорозбору корпус через додаткову трубку постійно забирає з допоміжної ємкості певну кількість води. При зупинці насосного агрегату, хвиля, що 72 утворилася, зустрічається з додатковою трубкою, і частина води повертається в допоміжну ємність, де хвиля втрачає велику частину своєї енергії |див. патент Росії Мо2111405 з класу Е16Ї 55/04 опублікований 20.05.1998 року.This device is used in pipelines. With a constant mode of water separation, the housing constantly takes a certain amount of water from the auxiliary tank through an additional tube. When the pumping unit is stopped, the wave 72 formed meets the additional tube, and part of the water returns to the auxiliary tank, where the wave loses a large part of its energy. Russian patent Mo2111405 from class E16Y 55/04 published on 05/20/1998.
Основним недоліком цього пристрою є складність і нераціональність його конструкції, які обумовлені необхідністю розміщення однієї частини пристрою в трубопроводі, що захищається, а другий - зовні. Крім того, експлуатація -цього пристрою вимушує постійно підживляти допоміжну місткість водою, що, у свою чергу, вимушує забезпечувати додатковою системою водопостачання сам пристрій. При монтажі пристрою на трубопроводі виникає необхідність в порушенні його цілісності для розміщення всередині частини пристрою. Все це створює певні незручності і приводить до істотного підвищення витрат на монтаж та експлуатацію відомого пристрою для гасіння гідравлічного удару.The main disadvantage of this device is the complexity and irrationality of its design, which are caused by the need to place one part of the device in the protected pipeline, and the other - outside. In addition, the operation of this device forces the auxiliary capacity to be constantly fed with water, which, in turn, forces the device itself to be provided with an additional water supply system. When installing the device on the pipeline, there is a need to break its integrity in order to place part of the device inside. All this creates certain inconveniences and leads to a significant increase in the costs of installation and operation of the known device for extinguishing hydraulic shock.
Цей недолік усунений в пристрої для гасіння гідроудару, який містить корпус, і розміщені в ньому шо нормально відкритий клапан, виконаний у вигляді поворотних неперфорованих заслінок, сполучених між собою за допомогою пружного зв'язку і демпфірувальних елементів, встановлених в корпусі одна перед клапаном і інша - після клапана, при цьому демпфірувальні елементи виконані у вигляді нерухомого профільованого сердечника з кільцевими канавками і опорним елементом, наполегливих елементів у вигляді наполегливих ребер жорсткості і со поворотних профільованих і перфорованих пелюсток, пов'язаних шарнірно з сердечником. Шарніри розміщенів « канавках, пелюстки сполучені між собою пружним елементом. При цьому пелюстки демпфірувальних елементів встановлені до і після клапана і можуть мати різну величину перфорації, а кут нахилу пелюсток демпфірувальних З пристроїв в початковому положенні може бути менше або дорівнює куту нахилу заслінок в їх початковому («3 положенні. При виникненні гідроудару, хвиля підвищеного тиску на його фронті розкриває пелюстки демпфірувального елементу, встановленого перед клапаном, долаючи опір пружного елементу. Розкриті с перфоровані пелюстки гасять пікові навантаження тиску обуреного середовища. Далі хвиля підвищеного тиску закриває поворотні заслінки клапана, і підвищений тиск у відсіченій зоні перед клапаном продовжує гаситися перфорованими пелюстками, причому фіксація пелюсток в розкритому положенні інтенсифікує процес « розсіювання енергії і витрачання енергії потоку на складання пелюсток і переклад їх в початкове положення.This shortcoming is eliminated in the device for extinguishing hydraulic shock, which contains a housing, and a normally open valve is placed in it, made in the form of rotary non-perforated flaps, connected to each other by means of an elastic connection and damping elements installed in the housing, one in front of the valve and the other - after the valve, while the damping elements are made in the form of a fixed profiled core with annular grooves and a support element, persistent elements in the form of persistent stiffeners and co-rotating profiled and perforated petals, hingedly connected to the core. The hinges are placed in the grooves, the petals are connected to each other by an elastic element. At the same time, the petals of the damping elements are installed before and after the valve and may have different perforation sizes, and the angle of inclination of the petals of the damping devices in the initial position may be less than or equal to the angle of inclination of the flaps in their initial position (3 position. When water hammer occurs, a wave of high pressure on its front, it opens the petals of the damping element installed in front of the valve, overcoming the resistance of the elastic element. The opened perforated petals extinguish the peak pressure loads of the disturbed medium. Next, the wave of increased pressure closes the rotary valves of the valve, and the increased pressure in the cut-off zone in front of the valve continues to be extinguished by perforated petals, moreover, fixing the petals in the open position intensifies the process of "dissipating energy and spending the energy of the flow on folding the petals and transferring them to their initial position.
Одночасно в зоні за клапаном відбувається рух рідини за інерцією, при цьому за рахунок частини енергії З с потоку, що проскочила, розкриваються перфоровані пелюстки демпфірувального елементу, встановленого заAt the same time, in the zone behind the valve, the fluid moves by inertia, at the same time, due to part of the energy З of the flow that has slipped through, the perforated petals of the damping element installed behind
І» клапаном, що веде до подальшого розсіювання енергії потоку до прийнятного рівня |див. патент Росії Мо2031300 з класу Е16Ї1 55/04 опублікований 20.03.1995 року).I" valve, which leads to further dissipation of flow energy to an acceptable level | see patent of Russia Mo2031300 from class E16Y1 55/04 published on March 20, 1995).
Основним недоліком цього пристрою для гасіння гідравлічного удару, разом з його надмірною складністю і великою номенклатурою мініатюрних деталей, є його висока і нераціональність, яка обумовлена можливістю ді проскакування частини енергії потоку через нормально відкритий клапан, що неприпустимо для деяких приладів, ав! що встановлюються в гідросистему, особливо лічильників, що встановлюються в паливну систему рідинних двигунів транспортних засобів. шк Найбільш близьким по своїй суті і ефекту, що досягається, та який приймається за прототип, є компенсаторThe main disadvantage of this device for extinguishing hydraulic shock, along with its excessive complexity and a large nomenclature of miniature parts, is its high and irrationality, which is due to the possibility of a part of the flow energy slipping through the normally open valve, which is unacceptable for some devices, av! installed in the hydraulic system, especially meters installed in the fuel system of liquid engines of vehicles. shk The most similar in essence and the effect that is achieved, and which is taken as a prototype, is a compensator
Те) 20 гідравлічного удару, який складається з центрального перфорованого трубопроводу, охопленого пружною мембраною, з приєднувальними патрубками або штуцерами і охоплювальної його демпфірувальної камери, яка со виконана у вигляді циліндрової трубки з еластичного матеріалу, охопленої жорстким корпусом більшого діаметру, заповненого в кільцевому просторі між ним і трубкою, вкладишами з пружного матеріалу, виконаними у вигляді кілець з розподіленими по їх поверхні виїмками у вигляді кільцевих, або радіальних, або спіральних канавок 29 або поглиблень довільної форми і/або за їх обсягом порожнинами у вигляді подовжніх або радіальних проточок, а с також вкладиші розділені кільцями меншого діаметру, утворюючими кільцеві канавки. При різкому підвищенні тиску робочого середовища, вона, через перфораційні отвори в трубопроводі, розриває пружну мембрану, і хвиля тиску гаситься за рахунок дисипації енергії на перфораційних отворах, а також внаслідок податливості трубки і вкладиша з пружного матеріалу, який під впливом хвилі тиску видавлюється у виїмки або порожнини |див. патент 60 Росії Мо2144641 з класу Е16Ї1 55/04 опублікований 20.01.2000 року).Te) 20 hydraulic impact, which consists of a central perforated pipeline covered by an elastic membrane, with connecting pipes or fittings and a damping chamber covering it, which is made in the form of a cylindrical tube made of elastic material, covered by a rigid body of a larger diameter, filled in the annular space between with it and a tube, inserts made of elastic material, made in the form of rings with notches distributed over their surface in the form of annular, or radial, or spiral grooves 29 or recesses of arbitrary shape and/or by their volume cavities in the form of longitudinal or radial grooves, and c also the liners are separated by rings of smaller diameter, forming annular grooves. With a sharp increase in the pressure of the working medium, it, through the perforation holes in the pipeline, breaks the elastic membrane, and the pressure wave is extinguished due to the dissipation of energy at the perforation holes, as well as due to the flexibility of the tube and the liner made of elastic material, which is squeezed into the recesses under the influence of the pressure wave or cavities | see patent 60 of Russia Mo2144641 from class E16Y1 55/04 published on January 20, 2000).
Основним недоліком відомого компенсатора гідравлічного удару є одноразовість його використання з-за розриву мембрани внаслідок тиску середовища у момент гасіння гідравлічного удару значної сили.The main disadvantage of the known hydraulic shock compensator is its one-time use due to the rupture of the membrane due to the pressure of the environment at the time of extinguishing a hydraulic shock of significant force.
Другим недоліком цього компенсатора гідравлічного удару є не ефективність використання його окремих частин, зокрема, вкладишів, при невеликій силі гідравлічного удару, оскільки в цьому випадку мембрана не бо розривається і доступ до вкладишів відсутній.The second disadvantage of this compensator of hydraulic shock is the inefficient use of its individual parts, in particular, liners, with a small force of hydraulic shock, because in this case the membrane might break and there is no access to the liners.
Третім недоліком відомого компенсатора гідравлічного удару є нетехнологічність виготовлення його конструкції. Цей недолік обумовлений необхідністю використання спеціальних литєвих форм для виготовлення вкладишів, які мають нестандартну конструкцію. Крім того, оскільки вкладиші мають різні види канавок і виїмок, потрібні, відповідно, і різні литеві форми, а це, у свою чергу, відбивається в гіршу сторону на собівартості компенсатора, збільшуючи його вартість.The third disadvantage of the well-known hydraulic shock compensator is the untechnological manufacturing of its structure. This disadvantage is due to the need to use special casting molds for the manufacture of liners that have a non-standard design. In addition, since the liners have different types of grooves and recesses, different casting molds are needed, and this, in turn, has a negative impact on the cost of the compensator, increasing its cost.
В основу корисної моделі поставлене завдання спрощення конструкції компенсатора гідравлічного удару з одночасним підвищенням його експлуатаційних характеристик, зокрема, терміну служби і нечутливості до потужності гідравлічного удару, за рахунок відсутності руйнованих при гідравлічному ударі елементів 7/о Конструкції компенсатора і постійної готовності вкладишів до гасіння удару шляхом забезпечення постійного обмивання їх плинним робочим середовищем і багатократного зміні напряму руху останнього.The basis of the useful model is the task of simplifying the design of the hydraulic shock compensator while simultaneously increasing its operational characteristics, in particular, the service life and insensitivity to the power of the hydraulic shock, due to the absence of elements destroyed by hydraulic shock 7/o Compensator design and the constant readiness of the liners to extinguish the shock by ensuring constant washing of them with a fluid working environment and multiple changes in the direction of movement of the latter.
Рішення поставленої задачі досягається тим, що у відомому компенсаторі гідравлічного удару, який складається з центрального трубопроводу з приєднувальними патрубками або штуцерами і охоплювальної його демпфірувальної камери, яка виконана у вигляді циліндрового жорсткого корпусу більшого діаметру, заповненого /5 В кільцевому просторі між ним і трубкою, вкладишами з пружного матеріалу, згідно пропозиції, всередині корпусу, на всю його довжину, розташований циліндровий патрубок, що розділяє, радіальне кільцеву порожнину демпфірувальної камери на дві рівні частини, які заповнені без зазорів вкладишами у формі кульок з пружного матеріалу, а також торці циліндрового патрубка закриті перфорованими кришками, діаметр яких дорівнює внутрішньому діаметру демпфірувальної камери. а всередині центрального трубопроводу встановлена заглушка 2о для зміни напряму руху потоку робочого середовища. У іншому варіанті виконання компенсатора, згадана заглушка встановлена на вихідному торці центрального трубопроводу, в якому, біля цього ж торця, виконані радіальні отвори для виходу робочого середовища в компенсаційну камеру. Перший варіант виконання компенсатора забезпечує паралельне протікання робочого середовища декількома потоками, другий варіант - послідовне проходження робочим середовищем всіх порожнин демпфірувальної камери..The solution to the given problem is achieved by the fact that in the well-known compensator of hydraulic shock, which consists of a central pipeline with connecting pipes or fittings and a damping chamber covering it, which is made in the form of a cylindrical rigid body of a larger diameter, filled /5 V in the annular space between it and the tube, with liners made of elastic material, according to the proposal, inside the body, along its entire length, there is a cylinder nozzle that divides the radial annular cavity of the damping chamber into two equal parts, which are filled without gaps with liners in the form of balls of elastic material, as well as the ends of the cylinder nozzle closed with perforated covers, the diameter of which is equal to the internal diameter of the damping chamber. and a plug 2o is installed inside the central pipeline to change the direction of the flow of the working medium. In another version of the compensator, the mentioned plug is installed on the outlet end of the central pipeline, in which, near the same end, radial openings are made for the exit of the working medium into the compensating chamber. The first version of the compensator provides parallel flow of the working medium by several streams, the second version - sequential passage of the working medium through all cavities of the damping chamber.
Завдяки зміні напряму руху потоку робочого середовища, воно постійно взаємодіє з вкладишами, якими заповнена демпфірувальна камера. У разі появи гідравлічного удару, хвиля тиску гаситься за рахунок дисипації но енергії на перфораційних отворах у кришках, а також внаслідок пружного стиснення вкладишів. Регулювання діапазону частот хвиль, що гасяться, і ступеня зниження їх амплітуди досягається варіюванням розмірами пружних кульок і їх жорсткості. Виконання вкладишів у вигляді пружних кульок гранично спрощує їх конструкцію, со зо а також дозволяє використовувати тільки одну конструкцію вкладишів.Due to the change in the direction of the flow of the working medium, it constantly interacts with the liners that fill the damping chamber. In the event of a hydraulic shock, the pressure wave is extinguished due to the dissipation of energy at the perforation holes in the covers, as well as due to the elastic compression of the liners. Adjusting the frequency range of the damping waves and the degree of their amplitude reduction is achieved by varying the size of the elastic balls and their stiffness. Making liners in the form of elastic balls greatly simplifies their design, and also allows you to use only one liner design.
Сутність корисної моделі пояснюється ілюстративним матеріалом, на якому зображено наступне: МеThe essence of the useful model is explained by illustrative material, which shows the following: Me
Фіг.1 - запропонований компенсатор гідравлічного удару, варіант з паралельним рухом декількох потоків «г робочого середовища, подовжній розріз;Fig. 1 - the proposed hydraulic shock compensator, a variant with parallel movement of several streams of the working medium, longitudinal section;
Фіг.2 - теж саме, варіант з послідовним рухом потоку робочого середовища. оFig. 2 is also the same, a variant with sequential movement of the flow of the working medium. at
Запропонований компенсатор гідравлічного удару (варіант, зображений Фіг.1) складається з центрального с трубопроводу 1 і охоплювальної його демпфірувальної камери, яка виконана у вигляді циліндрового жорсткого корпусу 2 більшого діаметру. Торці циліндрового жорсткого корпусу 2 закриті кришками З з приєднувальними штуцерами 4 (як варіант, кришки З можуть бути виконані у вигляді приєднувальних патрубків). Всередині циліндрового жорсткого корпусу 2, на всю його довжину, розташований циліндровий патрубок 5, що розділяє « радіальне кільцеву порожнину демпфірувальної камери на дві рівні частини. У кожній розділеній частині 7-3 с кільцевого простору поміщені вкладиші 6 з пружного матеріалу, наприклад, з маслобензостійкої гуми, виконаними у вигляді кульок. Торці циліндрового патрубка 5 закриті перфорованими кришками 7, діаметр яких дорівнюється )» внутрішньому діаметру демпфірувальної камери. Всередині центрального трубопроводу 1 встановлена заглушка 8 для зміни напряму руху потоку робочого середовища.The proposed hydraulic shock compensator (variant shown in Fig. 1) consists of a central pipeline 1 and a damping chamber covering it, which is made in the form of a cylindrical rigid body 2 of a larger diameter. The ends of the cylindrical rigid body 2 are closed with covers C with connecting fittings 4 (as an option, covers C can be made in the form of connecting pipes). Inside the cylindrical rigid body 2, along its entire length, there is a cylinder nozzle 5, which divides the radial annular cavity of the damping chamber into two equal parts. In each separated part 7-3 of the annular space, inserts 6 of elastic material, for example, of oil- and gasoline-resistant rubber, made in the form of balls, are placed. The ends of the cylinder nozzle 5 are closed with perforated covers 7, the diameter of which is equal to the internal diameter of the damping chamber. A plug 8 is installed inside the central pipeline 1 to change the direction of the flow of the working medium.
Аналогічну конструкцію має і другий варіант виконання запропонованого компенсатора гідравлічного удару ко (варіант, зображений Фіг.2). Різниця полягає лише в тот, до згадана заглушка 8 встановлена на вихідному торці центрального трубопроводу 1, в якому біля цього ж торця виконані радіальні отвори 9 для виходу робочого о середовища в компенсаційну камеру. ї5» Перший варіант виконання компенсатора забезпечує паралельне протікання робочого середовища декількома потоками, другий варіант - послідовне проходження робочим середовищем всіх порожнин компенсатора. і, Подальша сутність запропонованого технічного рішення пояснюється спільно з принципом роботи с запропонованого компенсатора гідравлічного удару.The second version of the proposed hydraulic shock compensator has a similar design (the version shown in Fig. 2). The only difference is that the aforementioned plug 8 is installed on the outlet end of the central pipeline 1, in which radial holes 9 are made near the same end for the outlet of the working medium into the compensation chamber. "5" The first version of the compensator provides parallel flow of the working medium by several streams, the second version - sequential passage of the working medium through all cavities of the compensator. and, The further essence of the proposed technical solution is explained together with the principle of operation of the proposed hydraulic shock compensator.
При сталому режимі руху робочого середовища в гідросистемі, воно під тиском потрапляє через штуцер 4 в центральний трубопровід 1 і, ударяючись об заглушку 8 (глуха перешкода), міняє свій напрям руху (варіант, зображений Фіг.1) і потрапляє через перфоровані кришки 7 в радіальні частини кільцевого простору між центральним трубопроводом 1 і циліндровим жорстким корпусом 2 демпфірувальної камери. Тут робоче с середовище, протікаючи і омиваючи вкладиші 6, повертається в гідросистему.At a constant mode of movement of the working medium in the hydraulic system, it enters under pressure through the fitting 4 into the central pipeline 1 and, hitting the plug 8 (a silent obstacle), changes its direction of movement (the option shown in Fig. 1) and enters through the perforated covers 7 in radial parts of the annular space between the central pipeline 1 and the cylindrical rigid body 2 of the damping chamber. Here, the working medium, flowing and washing the liners 6, returns to the hydraulic system.
При виникненні гідравлічного удару, хвиля підвищеного тиску, в першу чергу, стикається з перфорованими кришками 7, де частково (пікові навантаження) гаситься за рахунок дисипації енергії на перфораційних отворах бо кришок 7. Далі частина неврівноваженого потоку робочого середовища, що проскочила, стикається з вкладишами б, які, завдяки своїй податливості (пружності), розсіюють хвилю енергії до прийнятного рівня.When a hydraulic shock occurs, the high pressure wave, first of all, collides with the perforated covers 7, where it is partially extinguished (peak loads) due to the dissipation of energy at the perforation holes of the covers 7. Next, the part of the unbalanced flow of the working medium that has slipped through comes into contact with the liners b, which, thanks to their flexibility (elasticity), disperse the wave of energy to an acceptable level.
У другому варіанті (Фіг.2) виконання компенсатора гідравлічного удару, при сталому режимі руху робочого середовища в гідросистемі, воно під тиском потрапляє! Через штуцер 4 в центральний трубопровід 1 і, ударяючись об заглушку 8 (глуха перешкод; Ї), проникає через радіальні отвори 9, спочатку, в першу частину 65 (ту, що ближче до центральної осі компенсатора) кільцевого простору між центральним трубопроводом 1 і циліндровим жорстким корпусом 2 демпфірувальної камери, потім, в другу частину (ту, що далі від центральної осі компенсатора) кільцевого простору між центральним трубопроводом 1 і циліндровим жорстким корпусом 2 демпфірувальної камери. Тут робоче середовище, протікаючи і омиваючи вкладиші б, повертається в гідросистему. При виникненні гідравлічного удару, хвиля підвищеного тиску гаситься також, як і в Компенсаторі, виготовленого по першому варіанту.In the second variant (Fig. 2) of the compensator of hydraulic shock, with a stable mode of movement of the working medium in the hydraulic system, it falls under pressure! Through the fitting 4 into the central pipeline 1 and, hitting the plug 8 (obstacles; Y), penetrates through the radial holes 9, first, into the first part 65 (that which is closer to the central axis of the compensator) of the annular space between the central pipeline 1 and the cylindrical rigid housing 2 of the damping chamber, then into the second part (the one further from the central axis of the compensator) of the annular space between the central pipeline 1 and the cylindrical rigid housing 2 of the damping chamber. Here, the working medium, flowing and washing the liners b, returns to the hydraulic system. When a hydraulic shock occurs, the high pressure wave is extinguished as well as in the Compensator manufactured according to the first option.
Істотна відмінність об'єкту корисної моделі, що заявляється, від раніше відомих полягає в тому, що компенсаційна камера розділена на декілька кільцевих порожнин і закрита по торцях перфорованими кришками і заповнена простими вкладишами, а в центральному трубопроводі робоче середовище міняє напрям свого руху.The significant difference between the object of the proposed useful model and the previously known ones is that the compensation chamber is divided into several annular cavities and closed at the ends with perforated covers and filled with simple liners, and in the central pipeline the working medium changes the direction of its movement.
Вказані відмінності, у сукупності, забезпечують надійне поетапне гасіння енергії гідравлічного удару за /о вахунок збільшення довжини тракту руху робочого середовища і постійного проходження ним вкладишів (гасителів енергії), без зміни їх просторової орієнтації і без їх руйнування енергією хвилі підвищеного тиску. Жоден з відомих пристроїв такого класу не може володіти відміченими властивостями, оскільки конструктивно містять або руйновані елементи, або що механічно міняють своє положення щодо вузлів їх кріплення, або вимагають додаткового відведення робочого середовища з гідросистеми, або автономного підживлення.These differences, taken together, ensure reliable step-by-step damping of hydraulic shock energy due to the increase in the length of the path of movement of the working medium and the constant passage of liners (energy absorbers) through it, without changing their spatial orientation and without their destruction by the energy of a high-pressure wave. None of the known devices of this class can possess the noted properties, since they structurally contain either destroyed elements, or that mechanically change their position in relation to their fastening nodes, or require additional removal of the working medium from the hydraulic system, or autonomous feeding.
До технічних переваг запропонованого технічного рішення, в порівнянні з прототипом, можна віднести наступне: - збільшення довжини тракту руху робочого середовища по демпфірувальній камері за рахунок використання розподільного циліндрового патрубка і зміни напряму руху потоку робочого середовища; - збільшення терміну експлуатації (практично не обмежений) до природного зносу пружних вкладишів за 2о рахунок відсутності в конструкції руйнованих деталей і рухомих елементів; - підвищення технологічності виготовлення та спрощення конструкції за рахунок використання вкладишів сферичної форми, тобто поширеної простої форми; - надійність гасіння гідравлічного удару за рахунок постійного протікання робочого середовища через компенсуючи елементи і збільшення довжини тракту гасіння; - можливість регулювання експлуатаційних характеристик компенсатора за рахунок використання вкладишів різної жорсткості. ноThe technical advantages of the proposed technical solution, in comparison with the prototype, include the following: - increasing the length of the path of movement of the working medium through the damping chamber due to the use of a distributing cylinder nozzle and changing the direction of movement of the working medium flow; - increase in the service life (practically unlimited) before the natural wear of elastic liners by 2 o due to the absence of destroyed parts and moving elements in the design; - increasing the manufacturability of manufacturing and simplifying the design due to the use of spherical inserts, i.e. a common simple shape; - reliability of extinguishing hydraulic shock due to the constant flow of the working medium through compensating elements and increasing the length of the extinguishing path; - the possibility of adjusting the operational characteristics of the compensator due to the use of liners of different stiffness. but
Соціальний ефект від впровадження запропонованого технічного рішення, в порівнянні з використанням прототипу, одержують за рахунок розширення області застосування компенсатора гідравлічного удару в результаті високої надійності і повного гасіння енергії обуреного середовища. Саме з цієї причини відомі со зо Компенсатори не використовуються в паливних системах двигунів транспортних засобів, оскільки не забезпечують повне гасіння гідравлічного удару. Це особливо актуально, якщо в паливну систему включають лічильники палива. б»The social effect of the implementation of the proposed technical solution, in comparison with the use of the prototype, is obtained due to the expansion of the field of application of the hydraulic shock compensator as a result of high reliability and complete extinguishing of the energy of the disturbed environment. It is for this reason that known compensators are not used in fuel systems of vehicle engines, as they do not provide full damping of hydraulic shock. This is especially relevant if fuel meters are included in the fuel system. b"
Як відомо, ці прилади дуже чутливі до перепадів тиску і, надають невірні свідчення за наявності таких «г перепадів, що виникають при роботі паливних насосів. Наявність же ж лічильників палива дозволяє не тільки точно контролювати його витрату, але і попередити його розкрадання. оAs you know, these devices are very sensitive to pressure drops and give incorrect readings in the presence of such drops that occur during the operation of fuel pumps. The presence of fuel meters allows not only to accurately control its consumption, but also to prevent its theft. at
Економічний ефект від впровадження запропонованого технічного рішення, в порівнянні з використанням с прототипу, одержують за рахунок зниження вартості компенсатора гідравлічних ударів, а також за рахунок абсолютної точності обліку витрати палива в двигунах транспортних засобів.The economic effect of the implementation of the proposed technical solution, in comparison with the use of the prototype, is obtained due to a reduction in the cost of the hydraulic shock compensator, as well as due to the absolute accuracy of fuel consumption accounting in vehicle engines.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU200609327U UA20498U (en) | 2006-08-28 | 2006-08-28 | Hydraulic shock compensator for fuel counters at vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU200609327U UA20498U (en) | 2006-08-28 | 2006-08-28 | Hydraulic shock compensator for fuel counters at vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA20498U true UA20498U (en) | 2007-01-15 |
Family
ID=37726238
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UAU200609327U UA20498U (en) | 2006-08-28 | 2006-08-28 | Hydraulic shock compensator for fuel counters at vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
UA (1) | UA20498U (en) |
-
2006
- 2006-08-28 UA UAU200609327U patent/UA20498U/en unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2290337A (en) | Alleviator | |
US2712831A (en) | Shock pressure absorber and pulsation dampers | |
US9933100B2 (en) | Multi-layered gas-filled bladder for accommodating changes in fluid characteristics within a fluid delivery system | |
WO2015016737A1 (en) | Apparatus for self-damping of water hammer pulses in main pipelines | |
US9777880B2 (en) | Pressure absorber for a fluid system and method of use | |
UA20498U (en) | Hydraulic shock compensator for fuel counters at vehicles | |
BR112020025837A2 (en) | retaining sleeve for high preload cartridge | |
UA24312U (en) | Hydro-blow compensator for fuel flow meters in fuel systems of engines | |
RU67674U1 (en) | WORKING ELASTIC ELEMENT FOR HYDRAULIC SHOCK COMPENSATOR | |
RU67223U1 (en) | HYDRAULIC SHOCK COMPENSATOR FOR VEHICLE FUEL METERS | |
RU71402U1 (en) | HYDRAULIC SHOCK COMPENSATOR FOR FUEL METERS IN FUEL ENGINE SYSTEMS | |
UA24423U (en) | Executive elastic element of hydraulic shock absorber | |
RU2623000C2 (en) | Safety device for damping short pulses of hydraulic impact and pressure pulsations | |
US7040350B2 (en) | Perforated pulsation dampener and dampening system | |
RU2745025C1 (en) | Universal device for reduction of destructive effect of hydraulic shocks | |
EP3325870B1 (en) | Absorber with a plurality of multi-layered gas-filled bladders for accommodating changes in fluid characteristics within a fluid delivery system | |
JPH02225802A (en) | Accumulator | |
RU2708275C1 (en) | Device for damping hydraulic shocks | |
US2805684A (en) | Accumulator | |
RU77390U1 (en) | HYDRAULIC SHOCK COMPENSATOR | |
RU2716063C1 (en) | Main pipeline surge relief device | |
RU184843U1 (en) | Water hammer absorber | |
RU80532U1 (en) | HYDRAULIC SHOCK COMPENSATOR | |
RU2346246C2 (en) | Hydraulic shock compensator with fuel meter in engine fuel systems | |
RU2187031C2 (en) | Non-return valve for gasohydraulic apparatuses |