UA15533U - Worm gearing - Google Patents
Worm gearing Download PDFInfo
- Publication number
- UA15533U UA15533U UAU200511471U UAU200511471U UA15533U UA 15533 U UA15533 U UA 15533U UA U200511471 U UAU200511471 U UA U200511471U UA U200511471 U UAU200511471 U UA U200511471U UA 15533 U UA15533 U UA 15533U
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- worm
- worm gear
- supports
- shaft
- driven
- Prior art date
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 7
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 5
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
Description
Опис винаходуDescription of the invention
Корисна модель відноситься до загального машинобудування, а саме до черв'ячної передачі. 2 Відома черв'ячна передача, що містить черв'як з ведучим валом, черв'ячне колесо, встановлене на веденому валу, і опори ведучого та веденого валів, встановлені в корпусі черв'ячної передачі |(Чернавский С.А. и др.A useful model refers to general mechanical engineering, namely to a worm gear. 2 A worm gear is known, containing a worm with a drive shaft, a worm wheel installed on the driven shaft, and the supports of the drive and driven shafts installed in the worm gear housing (Chernavsky S.A. et al.
Проектирование механических передач. - М.: Машиностроение, 1984. - С.225. - Рис.7.5). Черв'ячне зачеплення призводить до появи значних осьових навантажень, що діють на вали та їх опори, що призводить до зниження надійності та довговічності роботи черв'ячної передачі.Designing of mechanical gears. - M.: Mashinostroenie, 1984. - P.225. - Fig. 7.5). Worm engagement leads to the appearance of significant axial loads acting on the shafts and their supports, which leads to a decrease in the reliability and durability of the worm gear.
Відома також черв'ячна передача, що містить черв'як з ведучим валом, черв'ячне колесо, встановлене на веденому валу, і опори ведучого та веденого валів, встановлені в корпусі черв'ячної передачі (Хомяк О.М,.,A worm gear is also known, containing a worm with a drive shaft, a worm wheel installed on the driven shaft, and the supports of the drive and driven shafts installed in the worm gear housing (Homiak O.M,.,
Піпа Б.Ф. Передачі. - К.: КНУТД, 2003. - С.117. - Рис.5.1). З метою компенсації осьових навантажень, що діють на опори, останні виконані у вигляді радіально-упорних підшипників кочення, які є складні по конструкції та не достатньо довговічні, що призводить до зниження надійності та довговічності роботи черв'ячної передачі. 12 Таким чином в основу корисної моделі покладена задача створити таку конструкцію черв'ячної передачі, в якій шляхом введення нових елементів та їх зв'язків забезпечилось би розширення асортименту черв'ячних передач та підвищення довговічності їх роботи в нереверсивному режимі.Pipa B.F. Transfers. - K.: KNUTD, 2003. - P.117. - Fig. 5.1). In order to compensate for the axial loads acting on the supports, the latter are made in the form of radial thrust rolling bearings, which are complex in design and not durable enough, which leads to a decrease in the reliability and durability of the worm gear. 12 Thus, the basis of a useful model is the task of creating such a design of a worm gear, in which, by introducing new elements and their connections, it would be ensured to expand the range of worm gears and increase the durability of their operation in non-reversible mode.
Поставлена задача вирішена тим, що черв'ячна передача, що містить черв'як з ведучим валом, черв'ячне колесо, встановлене на веденому валу, і опори ведучого та веденого валів, встановлені в корпусі черв'ячної передачі, згідно з корисною моделлю, додатково обладнана двома кульками, кожна з яких встановлена між торцем відповідного вала та корпусом черв'ячної передачі, при цьому центри кульок розташовані на осях відповідних валів, а опори ведучого та веденого валів виконані у вигляді радіальних підшипників кочення.The problem is solved by the fact that a worm gear containing a worm with a drive shaft, a worm wheel mounted on the driven shaft, and the supports of the drive and driven shafts installed in the worm gear housing, according to a useful model, additionally equipped with two balls, each of which is installed between the end of the corresponding shaft and the worm gear housing, while the centers of the balls are located on the axes of the corresponding shafts, and the supports of the driving and driven shafts are made in the form of radial rolling bearings.
Додаткове обладнання черв'ячної передачі двома кульками, кожна з яких встановлена між торцем відповідного вала та корпусом черв'ячної передачі, при цьому центри кульок розташовані на осях відповідних 22 валів, спроможних компенсувати осьові навантаження, що діють на опори валів, та використання в якості опор -о ведучого та веденого валів радіальних підшипників кочення, простих в конструктивному виконанні, дозволяє забезпечити роботу черв'ячної передачі в нереверсивному режимі, що призводить до підвищення надійності та довговічності її роботи та розширення асортименту таких черв'ячних передач.Additional equipment of the worm gear with two balls, each of which is installed between the end of the corresponding shaft and the body of the worm gear, while the centers of the balls are located on the axes of the corresponding 22 shafts, capable of compensating the axial loads acting on the shaft supports, and using as the support of the driving and driven shafts of radial rolling bearings, simple in design, allows to ensure the operation of the worm gear in a non-reversible mode, which leads to an increase in the reliability and durability of its operation and an expansion of the assortment of such worm gears.
На кресленні представлена схема черв'ячної передачі. о 30 Черв'ячна передача містить черв'як 1 з ведучим валом 2, черв'ячне колесо 3, жорстко закріплене на со веденому валу 4, опори 5, б ведучого вала 2, опори 7, 8 веденого вала 4 та дві кульки 9, 10. Кулька 9 встановлена між торцем ведучого вала 2 та корпусом 11 черв'ячної передачі, а кулька 10 встановлена між о торцем веденого вала 4 та корпусом 11 черв'ячної передачі, при цьому центри кульок 9, 10 розташовані на осях відповідно ведучого 2 та веденого 4 валів. В якості опор ведучого та веденого валів використані звичайні 3о радіальні підшипники кочення (в залежності від величини радіальних навантажень кулькові або роликові). --The diagram shows a diagram of a worm gear. o 30 The worm gear contains the worm 1 with the drive shaft 2, the worm wheel 3, rigidly fixed on the driven shaft 4, supports 5, b of the drive shaft 2, supports 7, 8 of the driven shaft 4 and two balls 9, 10. The ball 9 is installed between the end of the drive shaft 2 and the body 11 of the worm gear, and the ball 10 is installed between the end of the driven shaft 4 and the body 11 of the worm gear, while the centers of the balls 9, 10 are located on the axes of the driver 2 and driven by 4 shafts. As supports of the driving and driven shafts, ordinary 3o radial rolling bearings (ball or roller, depending on the magnitude of the radial loads) are used. --
Черв'ячна передача працює таким чином. При вмиканні привода (на кресленні не показаний), в складі якого використовується черв'ячна передача, ведучий вал 2 з черв'яком 1, починає обертатися. Обертальний рух черв'яка 1 шляхом черв'ячного зачеплення передається черв'ячному колесу З та веденому валу 4, на якому воно « встановлено. Сили, що виникають при цьому в черв'ячному зачепленні, призводять до появи радіальних та З 40 осьових навантажень, що діють на опори валів. Осьові сили, що діють на ведучий вал 2, урівноважуються с реакцією кульки 9, яка знаходиться у контактній взаємодії з торцем ведучого вала 2 та корпусом 11 черв'ячноїA worm gear works like this. When turning on the drive (not shown in the drawing), in which a worm gear is used, the drive shaft 2 with the worm 1 starts to rotate. The rotational movement of the worm 1 is transmitted to the worm wheel Z and the driven shaft 4, on which it is installed, by way of worm engagement. The forces arising at the same time in the worm engagement lead to the appearance of radial and Z 40 axial loads acting on the shaft supports. The axial forces acting on the drive shaft 2 are balanced by the reaction of the ball 9, which is in contact with the end of the drive shaft 2 and the body 11 of the worm
Із» передачі. Осьові сили, що діють на ведений вал 4, урівноважуються реакцією кульки 10, яка знаходиться у контактній взаємодії з торцем веденого вала 4 та корпусом 11 черв'ячної передачі. Радіальні сили, що діють на ведучий 2 та ведений 4 вали, урівноважуються реакціями радіальних підшипників кочення - опорами 5, 6 45 ведучого вала 2 та опорами 7, 8 веденого вала 4. - Використання в якості опор ведучого 2 та веденого 4 валів простих по конструкції та більш довговічних 4! радіальних підшипників кочення та використання кульок 9, 10, що компенсують осьові навантаження на опори, зумовлені черв'ячним зачепленням, призводить до підвищення надійності та довговічності роботи нереверсивної і-й черв'ячної передачі. со 20 Використання нереверсивної черв'ячної передачі при зміні напрямку обертання ведучого вала 2 веде до зміни напрямку дії і осьових сил, що призводить до порушення контактної взаємодії кульок 9, 10 з торцями, с» відповідно, ведучого 2 та веденого 4 валів. Працездатність черв'ячної передачі в цьому випадку також порушується.From" transmission. The axial forces acting on the driven shaft 4 are balanced by the reaction of the ball 10, which is in contact interaction with the end of the driven shaft 4 and the body 11 of the worm gear. The radial forces acting on the leading 2 and driven 4 shafts are balanced by the reactions of the radial rolling bearings - supports 5, 6 45 of the leading shaft 2 and supports 7, 8 of the driven shaft 4. - Use of simple design shafts as supports of the leading 2 and driven 4 and more durable 4! radial rolling bearings and the use of balls 9, 10, which compensate for the axial loads on the supports caused by worm engagement, leads to an increase in the reliability and durability of the non-reversible and worm gear. со 20 The use of a non-reversible worm gear when changing the direction of rotation of the drive shaft 2 leads to a change in the direction of action and axial forces, which leads to a violation of the contact interaction of the balls 9, 10 with the ends, c», respectively, of the drive 2 and driven 4 shafts. The efficiency of the worm gear is also impaired in this case.
Використання запропонованої конструкції черв'ячної передачі в приводі машин дозволяє: розширити асортимент черв'ячних передач; с підвищити довговічність роботи черв'ячної передачі, що працює в нереверсивному режимі; підвищити продуктивність машини за рахунок скорочення простоїв зумовлених необхідністю ремонту або заміни деталей черв'ячної передачі.The use of the proposed worm gear design in the drive of machines allows: to expand the range of worm gears; c to increase the durability of the worm gear working in non-reversible mode; increase machine productivity by reducing downtime due to the need to repair or replace parts of the worm gear.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU200511471U UA15533U (en) | 2005-12-02 | 2005-12-02 | Worm gearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU200511471U UA15533U (en) | 2005-12-02 | 2005-12-02 | Worm gearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA15533U true UA15533U (en) | 2006-07-17 |
Family
ID=37503110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UAU200511471U UA15533U (en) | 2005-12-02 | 2005-12-02 | Worm gearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
UA (1) | UA15533U (en) |
-
2005
- 2005-12-02 UA UAU200511471U patent/UA15533U/en unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102252062B (en) | Complex precise cycloidal speed reducer | |
JP5156961B2 (en) | Reduction gear | |
CN202203345U (en) | Compound precision cycloid decelerator | |
CN102112234B (en) | Roller mill | |
CN102282435A (en) | Device for transferring a torque to a rotary kiln | |
UA15533U (en) | Worm gearing | |
CN101586645A (en) | Torque transmission structure, traction drive transmission device and Vehicular steering apparatus | |
JP5102206B2 (en) | Roller actuators for machines used to process metal products | |
EP1593435A1 (en) | Reduction device for transmitting motion to tools of a crushing machine and crushing machine incorporating said device | |
CN101363516B (en) | Circular mobile tooth and small tooth difference variable-speed drive device | |
US5018402A (en) | Planetary gear drive for controlled defection rolls | |
CN100464089C (en) | New type annular plate type RV actuator | |
DE502006003471D1 (en) | Gehäuseloses differential | |
UA16569U (en) | Tooth gear | |
JP5758294B2 (en) | Roller mill | |
CN101225870A (en) | Planetary gear coupling | |
US870997A (en) | Change-speed apparatus. | |
US1223259A (en) | Planetary speed-reducing mechanism. | |
US20110121118A1 (en) | Roller mill | |
UA14098U (en) | Friction variator | |
UA15531U (en) | Toothed reducer | |
CN201177032Y (en) | Dual spindle output multi-gear transmission-gear box | |
UA24191U (en) | Gear reducer | |
FI56889C (en) | MECHANICAL DRIVANORDING FOER EN PAO EN FAST AXEL LAGRAD ROTERBAR MANTEL | |
IT201900004871A1 (en) | CYCLOID REDUCER |