UA13914U

UA13914U - Lever of climbing crane

Info

Publication number: UA13914U
Application number: UAU200510736U
Authority: UA
Inventors: Oleksandr Petrovych Mohylnyi; Ihor Yevhenovych Kudelenko; Leonid Fedosiiovyc Boiarchenko; Hanna Ivanivna Ushakova
Original assignee: Illich Integrated Iron & Steel Works Mariupol Public Corp
Priority date: 2005-11-14
Filing date: 2005-11-14
Publication date: 2006-04-17

Abstract

The lever of climbing crane contains upper and lower belts, vertical walls with openings for bearing axle of the bridge and for the rocker shafts. Lever is made of two separate vertical walls, upper and lower belts rigidly connected together, for example, by welding with the help of vertical diaphragms. Inclined diaphragms are mounted above the openings under the rocker shafts.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Корисна модель належить до галузі вантажопідйомних механізмів і може бути використана в опорних 2 частинах металургійних кранів вантажопідйомністю до 500т, особливо, у металоконструкціях стриперних кранів.The utility model belongs to the field of lifting mechanisms and can be used in the support 2 parts of metallurgical cranes with a load capacity of up to 500 tons, especially in metal structures of stripper cranes.

Відома велика кількість конструкцій важелів вантажопідйомних кранів.A large number of crane lever designs are known.

З відомих пристроїв важелів найбільш близьким до пропонованого по технічній сутності є важіль вантажопідйомного крана, що містить верхній і нижній пояси, вертикальні стінки з отворами для опорної осі моста і для осей балансирів (див. кресл. Мо33190611, Рьічаг, Уралмашзавод, 1995Г.1. 70 Важіль має складну конфігурацію і виконаний суцільнолитим з безліччю технологічних отворів, що необхідні при виливанні. У зв'язку з тим, що заздалегідь визначити якість виливання неможливо, а після виливання знайти внутрішні пороки (флокени, шлакові включення тощо) не завжди вдається, то імовірність браку, навіть при найвищій технології виливання висока. Крім того, у процесі експлуатації важіль ламається по нижньому поясі і вертикальних стінках, тобто в місцях, які ослаблені технологічними отворами. 15 Задача, на рішення якої спрямована дана корисна модель, полягає в підвищенні довговічності роботи важеля шляхом вибору для нього оптимальної конструкції.Of the known devices of levers, the closest to the proposed one in terms of technical essence is the lever of a cargo crane, which contains upper and lower belts, vertical walls with holes for the support axis of the bridge and for the axes of the balancers (see drawing Mo33190611, Ryichag, Uralmashzavod, 1995G.1. 70 The lever has a complex configuration and is made of one-piece casting with many technological holes, which are necessary during pouring. Due to the fact that it is impossible to determine the quality of the pouring in advance, and after pouring it is not always possible to find internal defects (flakes, slag inclusions, etc.), then the probability of failure, even with the highest casting technology, is high. In addition, during operation, the lever breaks along the lower belt and vertical walls, that is, in places that are weakened by technological holes. 15 The problem, the solution of which this useful model is aimed at, is to increase the durability of work lever by choosing the optimal design for it.

Поставлена задача вирішується тим, що у важелі вантажопідйомного крана, що містить верхній і нижній пояси, вертикальні стінки з отворами для опорної осі моста і для осей балансирів, відповідно до корисної моделі, важіль виконаний із двох окремих вертикальних стінок, верхніх і нижніх поясів, жорстко з'єднаних між 20 собою, наприклад, зварюванням за допомогою вертикальних діафрагм, а над отворами під осі балансирів встановлені похилі діафрагми.The task is solved by the fact that in the lever of the cargo crane, which contains the upper and lower belts, vertical walls with holes for the supporting axis of the bridge and for the axes of the balancers, according to the useful model, the lever is made of two separate vertical walls, upper and lower belts, rigidly connected to each other, for example, by welding with the help of vertical diaphragms, and inclined diaphragms are installed above the holes under the axes of the balancers.

Крім того, як нижній, так і верхній пояси виконані у вигляді жорстко з'єднаних між собою окремих листів.In addition, both the lower and upper belts are made in the form of rigidly connected separate sheets.

Причому, окремі листи верхнього пояса з'єднані між собою вертикальними діафрагмами, що виступають над верхнім поясом на величину 0,2-1,0 товщини верхнього пояса, тобто: 29 5-(0,2-1,0)х8, - де 5 - величина виступу верхнього пояса, мм; - товщина верхнього пояса, мм, а, вертикальні і похилі діафрагми над отворами під осі балансирів встановлені у вигляді прямокутного трикутника, а зварні шви виконані на підкладках. тMoreover, individual sheets of the upper belt are connected to each other by vertical diaphragms protruding above the upper belt by the amount of 0.2-1.0 of the thickness of the upper belt, i.e.: 29 5-(0.2-1.0)х8, - where 5 - the size of the protrusion of the upper belt, mm; - the thickness of the upper belt, mm, a, vertical and inclined diaphragms above the holes under the axes of the balancers are installed in the form of a right triangle, and the welds are made on the linings. t

Таким чином, нова сукупність ознак забезпечує досягнення нового технічного результату - вибіроптимальної (же конструкції для важеля забезпечує підвищення довговічності роботи важеля.Thus, a new set of features ensures the achievement of a new technical result - the choice of the optimal design for the lever ensures an increase in the durability of the lever.

Більш детально сутність корисної моделі пояснюється нижче описом з посиланням на прикладені креслення, Ф де зображено: со - на Фіг.1 - загальний вид важеля вантажопідйомного крана; : ; у, «- - на Фіг.2 - переріз А-А за Фіг.1; - на Фіг.З - переріз Б-Б за Фіг.1; - на Фіг.4 - вузол В за Фіг.3.In more detail, the essence of the useful model is explained below in the description with reference to the attached drawings, F, which shows: so - in Fig. 1 - a general view of the crane lever; : ; y, "- - in Fig. 2 - section AA according to Fig. 1; - in Fig. 3 - section B-B according to Fig. 1; - in Fig. 4 - node B according to Fig. 3.

Важіль вантажопідйомного крана містить дві вертикальні подовжні стінки 1, що з'єднані між собою « дю вертикальними діафрагмами 2, а в центральний отвір для опорної осі моста З уварена втулка 4. Для полегшення з конструкції вертикальні діафрагми 2 виконані з отворами 5. Для забезпечення гарантованої якості зварювання і с спрощення її виконання - зварювання виконується на підкладках 6, що залишаються після зварювання. :з» Для збільшення міцності і надійності верхній пояс 7 виконаний з окремих елементів (листів), з'єднаних між собою через вертикальні діафрагми 2, що виступають вище елементів верхнього пояса на 0,2-1,0 товщини верхнього пояса. - 15 Нижній пояс 8 виконаний із трьох частин - окремих елементів (листів).The lever of the crane contains two vertical longitudinal walls 1, which are connected to each other by vertical diaphragms 2, and a sleeve 4 is welded into the central hole for the support axis of the bridge Z. To facilitate the design, the vertical diaphragms 2 are made with holes 5. To ensure a guaranteed quality of welding and simplification of its implementation - welding is performed on substrates 6 that remain after welding. To increase strength and reliability, the upper belt 7 is made of separate elements (sheets), connected to each other through vertical diaphragms 2, which protrude above the elements of the upper belt by 0.2-1.0 of the thickness of the upper belt. - 15 The lower belt 8 is made of three parts - separate elements (sheets).

Для виключення концентрації напруги в самій навантаженій ділянці важеля діафрагма 9 у верхній частині (95) жорстко з'єднана зварюванням із втулкою 4, а нижня частина діафрагми 9 утворить зазор 10 з верхньою со поверхнею нижнього пояса 8, причому опорні місця над отворами для осей балансирів 11 посилені похилими діафрагмами 12, які утворюють з вертикальними діафрагмами 2 прямокутні трикутники. Від горизонтальних - 70 зсувів втулку 4 утримують діафрагми 13.In order to eliminate stress concentration in the most loaded area of the lever, the diaphragm 9 in the upper part (95) is rigidly connected by welding to the sleeve 4, and the lower part of the diaphragm 9 will form a gap 10 with the upper surface of the lower belt 8, and the support places are above the holes for the balancer axles 11 are reinforced by inclined diaphragms 12, which form 2 right-angled triangles with vertical diaphragms. From the horizontal - 70 shifts of the sleeve 4 hold the diaphragms 13.

ГТ» Працює важіль таким чином.GT" The lever works as follows.

В отвір для опорної осі моста З вставляється вісь, що з'єднує важіль з одним з опорних кронштейнів моста, а через отвори для осей балансирів 11 важіль з'єднується з балансирами механізму пересування крана. Таким чином важіль працює на вигин.An axis connecting the lever to one of the support brackets of the bridge is inserted into the hole for the support axis of the bridge Z, and through the holes for the axes of the balancers 11, the lever is connected to the balancers of the crane movement mechanism. In this way, the lever works to bend.

Зусилля від кронштейна моста Через вісь, що вставлена у втулку 4, центральні отвори для опорної осі моста с З передається на подовжні стінки 1 і вертикальні діафрагми 2, які приварені до них. При цьому верхній пояс 7 стискується, а тому що він надійно з'єднаний з вертикальними діафрагмами і виконаний з декількох елементів, наприклад, з шести, то він значно міцніший за цільний.The force from the bridge bracket Through the axis inserted in the sleeve 4, the central holes for the support axis of the bridge c Z is transmitted to the longitudinal walls 1 and vertical diaphragms 2, which are welded to them. At the same time, the upper belt 7 is compressed, and because it is reliably connected to the vertical diaphragms and is made of several elements, for example, of six, it is much stronger than a single one.

Створення важеля зварної конструкції з листового прокату дозволяє підвищити його якість за рахунок 60 можливості контролю усіх вхідних у нього елементів і зварних швів. Крім того, з'являється можливість попередньої перевірки якості кожного з елементів, що входять у важіль, а виявлений брак зварювання легко виправити. Таким чином, спрощується ремонт важеля і з'являється можливість заміни будь-якого його елемента.The creation of a lever of a welded structure from rolled sheet metal allows to improve its quality due to the possibility of controlling all the elements and welds included in it. In addition, it is possible to pre-check the quality of each of the elements included in the lever, and the detected welding defect is easy to correct. Thus, the repair of the lever is simplified and it becomes possible to replace any of its elements.

Claims

65 Formula of the invention

1. The lever of a crane, containing upper and lower belts, vertical walls with holes for the supporting axis of the bridge and for the axes of balancers, which is distinguished by the fact that the lever is made of two separate vertical walls, upper and lower belts, rigidly connected to each other , for example by welding with the help of vertical diaphragms, and inclined diaphragms are installed above the holes under the axles of the balancers.

2. The lever according to claim 1, which differs in that both the lower and upper belts are made in the form of rigidly connected individual sheets.

C. The lever according to claims 1, 2, which differs in that the individual sheets of the upper belt are connected to each other by 70 vertical diaphragms protruding above the upper belt by the amount of 0.2 - 1.0 of the thickness of the upper belt, i.e.: a - ( 002-105, where 5 is the amount of protrusion of the upper belt, mm; 75 e is the thickness of the upper belt, mm.

4. The lever according to claim 1, which is distinguished by the fact that the vertical and inclined diaphragms above the holes under the axes of the balancers are installed in the form of a right triangle.

5. The lever according to claim 1, which differs in that the welds are made on the pads. what with "I" - Ge) Ge) e

- a - (95) (se) - 70 GT" because b5