UA102357C2 - Mirror attachment for diagnostics of wheels alignment angle of a vehicle - Google Patents
Mirror attachment for diagnostics of wheels alignment angle of a vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- UA102357C2 UA102357C2 UAA201211028A UAA201211028A UA102357C2 UA 102357 C2 UA102357 C2 UA 102357C2 UA A201211028 A UAA201211028 A UA A201211028A UA A201211028 A UAA201211028 A UA A201211028A UA 102357 C2 UA102357 C2 UA 102357C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- mirror
- base
- possibility
- mirror reflector
- wheels
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 9
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims abstract description 5
- 101100123850 Caenorhabditis elegans her-1 gene Proteins 0.000 claims 5
- 240000005561 Musa balbisiana Species 0.000 claims 1
- 235000018290 Musa x paradisiaca Nutrition 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract description 10
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Mounting And Adjusting Of Optical Elements (AREA)
Abstract
Description
Винахід належить до вимірювальної техніки і може бути використаний для діагностики ходової частини транспортних засобів оптичним методом, зокрема для перевірки кутів розвалу та сходження передніх і задніх коліс, установки спиці керма горизонтально при прямолінійній їзді, поперечного кута нахилу осі повороту, поперечного лінійного зміщення переднього та заднього мостів відносно кузова та заднього моста відносно передніх коліс, кутового зміщення заднього моста відносно кузова і передніх коліс та може бути використаний на станціях і пунктах технічного обслуговування, а також гаражах.The invention belongs to measuring technology and can be used to diagnose the undercarriage of vehicles by an optical method, in particular to check the camber angles and toe-in of the front and rear wheels, setting the steering wheel horizontally when driving in a straight line, the transverse angle of the axis of rotation, the transverse linear displacement of the front and rear axles relative to the body and the rear axle relative to the front wheels, the angular displacement of the rear axle relative to the body and front wheels and can be used at stations and maintenance points, as well as garages.
Відомий пристрій для перевірки кутів установки керованих коліс транспортного засобу, що включає, зокрема, насадку на колеса автомобіля, виконану у вигляді основи з елементами її кріплення до колеса автомобіля та пов'язаний з ним дзеркальний відбивач, розміщений в корпусі, який встановлений з можливістю зміни кута його нахилу відносно основи (патентA known device for checking the installation angles of the steered wheels of a vehicle, which includes, in particular, a nozzle on the wheels of a car, made in the form of a base with elements of its attachment to a car wheel and a mirror reflector associated with it, placed in a housing, which is installed with the possibility of changing angle of its inclination relative to the base (patent
Російської Федерації на винахід Мо 1415658, публ. 20.07.1995 р.). Для виміру кутів установки коліс пристрій містить проектор з візирною маркою, розташований на опорній площадці навпроти дзеркального відбивача та встановлений навпроти проектора екран зі шкалою і отвором в його геометричному центрі, розташованому на осі проектора, причому пристрій забезпечений також лінійкою зі шкалою, встановленою на екрані з можливістю переміщення у напрямку, перпендикулярному опорній площадці і закріпленою на опорній площадці напрямною, в якій розміщений проектор з можливістю кріплення його променевої трубки в отворі екрана, а шкала на екрані перетинається в центрі отвору і має поділки, що розташовані по сторонам квадрата, описаного навколо отвору.of the Russian Federation for the invention Mo 1415658, publ. 07/20/1995). To measure the wheel mounting angles, the device contains a projector with a sighting mark, located on the support platform opposite the mirror reflector, and a screen with a scale and a hole in its geometric center, located on the axis of the projector, is installed opposite the projector, and the device is also equipped with a ruler with a scale installed on the screen with with the possibility of movement in the direction perpendicular to the support platform and a guide fixed on the support platform, in which the projector is placed with the possibility of fixing its beam tube in the screen hole, and the scale on the screen intersects in the center of the hole and has divisions located on the sides of the square described around the hole .
До недоліків відомого пристрою слід віднести обмежені функціональні можливості пристрою, зокрема неможливість вимірювання поперечного кута нахилу осі повороту, поперечного лінійного зміщення переднього та заднього мостів відносно кузова та заднього моста відносно передніх коліс, кутового зміщення заднього моста відносно кузова і передніх коліс.The disadvantages of the known device include the limited functionality of the device, in particular, the impossibility of measuring the lateral angle of inclination of the axis of rotation, the transverse linear displacement of the front and rear axles relative to the body and the rear axle relative to the front wheels, the angular displacement of the rear axle relative to the body and front wheels.
Задачею, що поставлена в основу даного технічного рішення є розширення функціональних можливостей дзеркальної насадки.The goal of this technical solution is to expand the functionality of the mirror nozzle.
Рішення поставленої задачі досягається тим, що в дзеркальній насадці для діагностики кутів установки автомобіля, яка включає основу з пристроєм кріплення до колеса автомобіля і пов'язаний з нею дзеркальний відбивач, розміщений в корпусі, що встановлений з можливістюThe solution to the given problem is achieved by the fact that in the mirror nozzle for diagnosing the angles of installation of the car, which includes a base with a device for fastening to the wheel of the car and a mirror reflector connected to it, placed in a housing installed with the possibility
Зо зміни кута його нахилу відносно основи, згідно з даним технічним рішенням корпус дзеркального відбивача встановлений з можливістю обертання відносно основи, а усередині корпусу розташований лазер з орієнтацією його фокусуючої головки у бічний отвір корпусу паралельно площині дзеркального відбивача. Рішення задачі досягається також тим, що основа оснащена поворотною площадкою з центральним стрижнем, пов'язаним з корпусомBy changing the angle of its inclination relative to the base, according to this technical solution, the body of the mirror reflector is installed with the possibility of rotation relative to the base, and inside the body there is a laser with the orientation of its focusing head in the side hole of the body parallel to the plane of the mirror reflector. The solution to the problem is also achieved by the fact that the base is equipped with a rotary platform with a central rod connected to the body
З5 дзеркального відбивача через підшипник та осполученою з основою за допомогою підпружинених регулювальних гвинтів, а також і тим, що лазер забезпечений блоком управління з регулятором яскравості випромінювання, пов'язаними з блоком живлення. У найбільш оптимальному технічному рішенні пристрій кріплення містить раму з підпружиненим центральним стрижнем, що з'єднані між собою з можливістю подовжнього переміщення та обладнані зачепами, причому стрижень має поперечні отвори, а рама оснащена стопорним штифтом для встановлення на колесах різних діаметрів.C5 of the mirror reflector through a bearing and connected to the base with the help of spring-loaded adjustment screws, as well as the fact that the laser is equipped with a control unit with a radiation brightness regulator connected to the power supply unit. In the most optimal technical solution, the fastening device contains a frame with a spring-loaded central rod, connected to each other with the possibility of longitudinal movement and equipped with hooks, and the rod has transverse holes, and the frame is equipped with a locking pin for installation on wheels of different diameters.
Введення в конструкцію дзеркальної насадки лазера з орієнтацією його фокусуючої головки у бічний отвір корпусу насадки з попередньою установкою паралельно площині дзеркального відбивача з можливістю обертання відносно основи розширює технологічні можливості насадки, створює умови для установки спиці керма горизонтально при прямолінійній їзді, вимірювання поперечного кута нахилу осі повороту, поперечного лінійного зміщення переднього та заднього мостів відносно кузова, поперечного лінійного зміщення заднього моста відносно передніх коліс, кутового зміщення заднього моста відносно кузова та передніх коліс. Оснащення насадки поворотною площадкою з центральним стрижнем, зв'язаним з корпусом дзеркального відбивача через підшипник та сполученою з основою за допомогою підпружинених регулювальних гвинтів є найбільш оптимальним варіантом конструктивного виконання насадки, що забезпечує орієнтацію площини дзеркала і лазера в процесі проведення вимірів, а оснащення лазера блоком управління з регулятором яскравості випромінювання, пов'язаними з блоком живлення, покращує умови процесу виміру залежно від освітленості приміщення, в якому проводять вимірювання. Виконання пристрою кріплення із з'єднаних між собою з можливістю подовжнього переміщення, рами з центральним стрижнем, які обладнані зачепами та оснащення центрального стрижня поперечними отворами, а рами стопорним штифтом забезпечує швидку фіксацію лазерної насадки на колесах різних діаметрів.The introduction of a laser mirror nozzle into the structure with the orientation of its focusing head in the side hole of the nozzle body with a preliminary installation parallel to the plane of the mirror reflector with the possibility of rotation relative to the base expands the technological capabilities of the nozzle, creates conditions for installing the steering wheel horizontally when driving in a straight line, measuring the transverse angle of the axis of rotation , transverse linear displacement of the front and rear axles relative to the body, transverse linear displacement of the rear axle relative to the front wheels, angular displacement of the rear axle relative to the body and front wheels. Equipping the nozzle with a rotary platform with a central rod connected to the mirror reflector body through a bearing and connected to the base with the help of spring-loaded adjusting screws is the most optimal design option for the nozzle, which ensures the orientation of the plane of the mirror and the laser during the measurement process, and equipping the laser with a block control with the radiation brightness regulator connected to the power supply unit improves the conditions of the measurement process depending on the illumination of the room in which the measurements are performed. The execution of the fastening device from interconnected with the possibility of longitudinal movement, a frame with a central rod, which is equipped with hooks and equipping the central rod with transverse holes, and a frame with a locking pin ensures quick fixation of the laser nozzle on wheels of different diameters.
Суть технічного рішення, що заявляється, пояснюється кресленнями: 60 Фіг. 1 - загальний вигляд дзеркальної насадки;The essence of the claimed technical solution is explained by the drawings: 60 Fig. 1 - general view of the mirror nozzle;
Фіг. 2 - насадка без пристрою кріплення, вигляд збоку;Fig. 2 - nozzle without fastening device, side view;
Фіг. З - насадка, вигляд зверху;Fig. C - nozzle, top view;
Фіг. 4 - насадка, вигляд знизу;Fig. 4 - nozzle, bottom view;
Фіг. 5 - схема використання насадки у вимірювальній системі.Fig. 5 - a diagram of the use of the nozzle in the measuring system.
Фіг. 6 - фото, що пояснює застосування насадки для установки спиці керма горизонтально при прямолінійній їзді, вимірювання лінійного зміщення переднього і заднього мостів та їх співвісність.Fig. 6 - a photo explaining the use of the nozzle for installing the steering wheel horizontally when driving in a straight line, measuring the linear displacement of the front and rear axles and their alignment.
Дзеркальна насадка складається з циліндричного корпусу 1 з дзеркальним відбивачем 2 на його зовнішній поверхні; усередині корпусу 1 розташований лазер 3, з орієнтацією його фокусуючої головки у бічний отвір 4 корпусу 1 паралельно площині дзеркального відбивача 2. У корпусі 1 розміщений також блок 5 управління лазером 3, пов'язаний з блоком б живлення через регулятор 7 яскравості та вимикач 8, встановлених на його бічній поверхні. До складу дзеркальної насадки входить також циліндрична основа 9, яка оснащена поворотною площадкою 10 з центральним стрижнем 11, пов'язаним з корпусом 1 дзеркального відбивача через підшипник 12 та сполученою з основою 9 за допомогою підпружинених трьох регулювальних гвинтів 13, розміщених під кутом 120" відносно центру основи 9. На зовнішній бічній поверхні корпусу 1 симетрично розташовані поворотні штирі 14. Пристрій кріплення містить раму 15, з'єднану з можливістю подовжнього переміщення підпружиненим за допомогою пружини 16 центральним стрижнем 17, які обладнані зачепами 18, причому стрижень оснащений поперечними отворами 19, а рама стопорним штифтом 20 для можливості встановлення на колесах різних діаметрів.The mirror nozzle consists of a cylindrical body 1 with a mirror reflector 2 on its outer surface; the laser 3 is located inside the housing 1, with the orientation of its focusing head in the side hole 4 of the housing 1 parallel to the plane of the mirror reflector 2. The housing 1 also houses the unit 5 for controlling the laser 3, which is connected to the power supply unit b through the brightness regulator 7 and the switch 8, installed on its side surface. The mirror nozzle also includes a cylindrical base 9, which is equipped with a rotary platform 10 with a central rod 11, connected to the body 1 of the mirror reflector through a bearing 12 and connected to the base 9 by means of three spring-loaded adjusting screws 13 placed at an angle of 120" relative to center of the base 9. Pivot pins 14 are symmetrically located on the outer side surface of the housing 1. The fastening device includes a frame 15 connected with the possibility of longitudinal movement by a central rod 17 spring-loaded with the help of a spring 16, which are equipped with hooks 18, and the rod is equipped with transverse holes 19, and the frame with a locking pin 20 for the possibility of installation on wheels of different diameters.
Використання насадки для діагностики кутів установки коліс автомобіля пояснюється фіг. 5. де 21 - дзеркало, що закріплене на підлозі приміщення на відстані 600-800 мм від місцезнаходження колеса, що тестується, 22 - екран зі шкалою 23, яка містить координатну сітку для виміру кутів розвалу та сходження і бічні шкали для виміру подовжнього кута нахилу осі повороту колеса. Усередині екрана розташований лазер 24, встановлений з можливістю регулювання напрямку випромінювання через отвір 25 у шкалі 23. Для вимірювання колеса автомобіля встановлюють на рухомі платформи паралельно осі автомобіля та приладжують до дисків коліс насадку за допомогою зачепів 18. Для виключення впливу деформацій дискаThe use of a nozzle for diagnosing car wheel installation angles is explained in fig. 5. where 21 is a mirror fixed on the floor of the room at a distance of 600-800 mm from the location of the wheel being tested, 22 is a screen with a scale 23, which contains a coordinate grid for measuring the angles of camber and ascent and side scales for measuring the longitudinal angle of inclination axis of rotation of the wheel. Inside the screen, there is a laser 24, installed with the possibility of adjusting the direction of radiation through the hole 25 in the scale 23. To measure the car wheels, they are installed on a moving platform parallel to the car axis, and the attachment is attached to the wheels of the wheels with the help of hooks 18. To exclude the influence of deformations of the wheel
Зо колеса на показники, що контролюються, корпус насадки 1 за допомогою трьох регулювальних гвинтів 13 встановлюється перпендикулярно вісі обертання колеса, при цьому колесо підіймають відносно платформи з використанням домкрата. Лазерний промінь від екрана 22 через отвір 25 спрямовують на дзеркало 21, відбившись від якого він попадає на дзеркальний відбивач 2 корпусу 1, після чого попадає знову на дзеркало 21 і, відбувшись від нього, на шкалу 23 для вимірювання кутів.From the wheel to the monitored indicators, the body of the nozzle 1 with the help of three adjusting screws 13 is installed perpendicular to the axis of rotation of the wheel, while the wheel is lifted relative to the platform using a jack. The laser beam from the screen 22 through the hole 25 is directed to the mirror 21, after reflecting from which it falls on the mirror reflector 2 of the body 1, after which it falls again on the mirror 21 and, having reflected from it, on the scale 23 for measuring angles.
Вимірювання лінійного та кутового зміщення заднього моста відносно передніх коліс та кузова автомобіля, встановлення спиці керма горизонтально при прямолінійній їзді здійснюють, використовуючи лазер З та лінійку 26. Наприклад, для встановлення спиці керма горизонтально при прямолінійній їзді ставлять лінійку впритул до маточин задніх коліс, після чого включають лазер З насадки і направляють їх на шкалу лінійки 26 (фіг. 5; 6). Далі спицю керма встановлюють горизонтально. Якщо показники шкал лінійок не рівні, регулюють довжину правої та лівої тяги рульової трапеції.Measuring the linear and angular displacement of the rear axle relative to the front wheels and the car body, setting the steering wheel horizontally when driving in a straight line is carried out using laser Z and ruler 26. For example, to set the steering wheel horizontally when driving in a straight line, put the ruler close to the hubs of the rear wheels, then turn on the laser from the nozzle and direct them to the scale of the ruler 26 (Fig. 5; 6). Next, the steering wheel is installed horizontally. If the indicators of the scales of the rulers are not equal, adjust the length of the right and left steering trapezoid.
Дане технічне рішення пройшло випробування на пунктах технічного обслуговування, де продемонструвало свою ефективність при діагностиці ходової частини автомобілів.This technical solution has been tested at maintenance points, where it has demonstrated its effectiveness in diagnosing the undercarriage of cars.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAA201211028A UA102357C2 (en) | 2012-09-21 | 2012-09-21 | Mirror attachment for diagnostics of wheels alignment angle of a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAA201211028A UA102357C2 (en) | 2012-09-21 | 2012-09-21 | Mirror attachment for diagnostics of wheels alignment angle of a vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| UA102357C2 true UA102357C2 (en) | 2013-06-25 |
Family
ID=51947722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| UAA201211028A UA102357C2 (en) | 2012-09-21 | 2012-09-21 | Mirror attachment for diagnostics of wheels alignment angle of a vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| UA (1) | UA102357C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2757970C1 (en) * | 2021-02-05 | 2021-10-25 | Общество с ограниченной ответственностью «Технокар» | System for calculating the parameters of the geometric position of wheels and frames of multi-axle vehicles according to the data of three-dimensional scanning of the surfaces of the wheels and the frame (options) |
-
2012
- 2012-09-21 UA UAA201211028A patent/UA102357C2/en unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2757970C1 (en) * | 2021-02-05 | 2021-10-25 | Общество с ограниченной ответственностью «Технокар» | System for calculating the parameters of the geometric position of wheels and frames of multi-axle vehicles according to the data of three-dimensional scanning of the surfaces of the wheels and the frame (options) |
| WO2022169381A1 (en) * | 2021-02-05 | 2022-08-11 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Технокар" | System for determining the position of the wheels and frame of a multi-axle vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112346067B (en) | Vehicle body center line calibration equipment and method | |
| CN101553706B (en) | Method for measuring the chassis of a motor vehicle, device for measuring a chassis and motor vehicle testing unit | |
| CN101479568B (en) | Apparatus and method for determining the orientation of an object such as vehicle wheel alignment | |
| WO2019076247A1 (en) | Calibration device for lane keeping assist system | |
| KR101510338B1 (en) | Device for inspecting lane departure warning system of vehicle | |
| CN104848785A (en) | Whole-automobile parameter test system | |
| US4432145A (en) | Apparatus for inspecting the geometry of the wheels of a vehicle | |
| US20210080253A1 (en) | Assisted Portable Vehicle Sensor Calibration Alignment | |
| CN103644843A (en) | Rail transit vehicle motion attitude detection method and application thereof | |
| CA3015284A1 (en) | Measuring system for measuring a surface of a rotor blade of a wind turbine | |
| CN111721271A (en) | Method for aligning calibration equipment to vehicle and auxiliary target | |
| CN106515784B (en) | A kind of vehicle body of railway vehicle dimension measurement method | |
| CN208350387U (en) | Laser instrument mounting bracket for vehicle crash test | |
| UA102357C2 (en) | Mirror attachment for diagnostics of wheels alignment angle of a vehicle | |
| JP4840861B2 (en) | Headlight tester | |
| DE19911017A1 (en) | Method for adjusting a distance sensor of a motor vehicle | |
| CN210322327U (en) | Correlation aligning system of ADAS calibration device | |
| DE102004026044B3 (en) | Radar sensor radiation axis alignment testing method for motor vehicle, involves adjusting radiation axis parallel to rear axis of vehicle when distances of image locations of laser beams are different | |
| CN203595497U (en) | Detection device of moving postures of rail transit vehicle | |
| CZ2011826A3 (en) | Setting device | |
| WO2014037117A1 (en) | Method for adjusting a distance sensor on a vehicle, and measuring traverse | |
| RU2382347C1 (en) | Method of diagnosis of geometrical parametres of carrier of overhead travelling crane | |
| KR101373858B1 (en) | Detection method of vertical dimension of material | |
| RU2614869C2 (en) | Regulator of vehicle wheels camber-toe-in | |
| CN111121682A (en) | Dummy positioning device and method for trolley |