TWM680412U - 鎖具之電機式鎖芯裝置(2) - Google Patents

Abstract

一種鎖具之電機式鎖芯裝置，係於內部設置有一電路裝置及一Type C 型態輸入端子，使用時藉由另備的電子鑰匙插置與該Type C 型態輸入端子，以供電給該電路裝置啟動運作，同時該電子鑰匙輸出一電子密碼與該電路裝置確認比對，然後於該電子鑰匙上發出一上鎖或開鎖之控制訊號，使該電機式鎖芯裝置對應做出電機式上鎖或開鎖之動作；當該電子鑰匙拔離時，該電路裝置即不受電而停止運作，因為本創作係於鎖具之電機式鎖芯裝置導入電機控制之操作，相對於習知純機械式構造組成之鎖芯裝置，本創作在閉鎖狀態時明顯增進防盜效果。

Description

鎖具之電機式鎖芯裝置(2)　

本創作係關於一種鎖具之電機式鎖芯裝置，該電機式鎖芯裝置係裝配於鎖具內使用，該電機式鎖芯裝置內部設置有一電路裝置及一Type C 型態輸入端子，可由另備的電子鑰匙插置入該Type C 型態輸入端子，以供電給該電路裝置啟動運作及輸出一電子密碼確認比對，並即指令內部之電機裝置進行電機式上鎖或開鎖之動作。

按，"鎖具" 是一種在日常生活中經常會接觸到的器物，鎖具有很多種構造組成，實不勝枚舉，鎖具因其使用用途簡單區分會有銅鎖、掛鎖、銅掛鎖、號碼鎖、門鎖、窗鎖、櫃鎖、抽屜鎖、行李箱鎖、腳踏車鎖、機車鎖、方向盤鎖---等等不同名稱，但其實統合來講，鎖具就是一種藉由本身之上鎖及開鎖動作可以對其他物品進行鎖掣或解除鎖掣的器物，當鎖具對其他物品進行鎖掣動作時，可令該其他物品受到防盜保全作用，反之當鎖具被開鎖時，該其他物品即不受該鎖具鎖掣，而可自由開啟使用。

鎖具基本上由一鎖外殼體、一鎖芯裝置及一鎖掣件所組成，該鎖外殼體係構成整體鎖具之外覆包殼，其型式及外觀有很多種，主要用以支持整體鎖具並提供外觀之美感，該鎖芯裝置被固定設置於該鎖外殼體內部，該鎖芯裝置內部設置有鎖掣機構，該鎖掣機構並附具一鎖孔通出該鎖外殼體的表面上，該鎖掣件會有部分設置於該鎖外殼體內部與該鎖芯裝置之鎖掣機構達成連接，部分則穿伸於該鎖外殼體外，以與其他物品達成連接，該鎖芯裝置的鎖掣機構本身會有上鎖及及開鎖二種動作狀態，該鎖掣件則受該鎖芯裝置的鎖掣機構控制，以對該其他物品進行鎖掣及解除鎖掣二種動作，當該鎖具的鎖掣件對該其他物品達成鎖掣作用時，可將該鎖芯裝置的鎖掣機構操作成上鎖狀態；然後要將該鎖具的鎖掣件對該其他物品解除鎖掣作用時，必須手持一對應配合的鑰匙循著該鎖孔插置入，再經轉動該鑰匙的操作動作令該鎖芯裝置內的鎖掣機構由原先的上鎖狀態轉換成為開鎖狀態，轉動該鑰匙的動作過程中，該鎖掣件與該其他物品間即對應由原先的鎖掣狀態轉換成為解除鎖掣狀態，使得該其他物品得以被自由使用或移動。

一種習知常見的鎖具1如圖1所示，該習知鎖具1通常被慣稱為 "櫃鎖"，該鎖具1經常被裝設於一櫃門上，構造上由一鎖外殼體11、一鎖芯裝置12及一鎖掣件13所組成，該鎖芯裝置12內部設置有一鎖掣機構121，該鎖掣機構121並附具一鎖孔122通出該鎖外殼體11的表面上，該鎖孔122即供一鑰匙(未示於圖)插置通入該鎖掣機構121內，藉以進行開鎖之操作，該鎖掣件13一端與該鎖外殼體11間藉由一樞軸131達成連接，該樞軸131的內段並鎖接一舌片132，當該鎖芯裝置12的鎖掣機構121完成開鎖動作後，即手動拉動該鎖掣件13底段外掀，使該鎖掣件13呈現以該樞軸131為軸心向上掀起並可偏轉轉動之狀態，而當該鎖掣件13被操作轉動時即會連動帶動該舌片132同步轉動，使用上當該舌片132係設於一櫃門內時，該舌片132被帶動轉動之動作，即可使櫃門與櫃壁間由原先的卡掣狀態解除，因此得以拉動該櫃門開啟。

習知鎖具中的靈魂組件是該鎖芯裝置，鎖具的上鎖及開鎖都是由該鎖芯裝置控制，而習知鎖具之鎖芯裝置完全是純機械式構造組成，造成普遍認為習知鎖具容易被盜開，防盜效果相對不佳之缺失。特別是可以看出，習知鎖具在使用上完全與電能無關，組成上既無電路裝置，使用過程亦不採電機控制。

本創作人專業從事電器設備上各種電路控制之創新研發及製造、銷售等業務，深知消費者使用上之需求，藉以進行各種改良，努力促進用電之方便性及實用性。因此針對習知鎖具防盜效果相對不佳之缺失，乃萌生研發改良之發想，其中主要是針對鎖具中的鎖芯裝置進行創新改良，而主要構思是將電機式上鎖及開鎖之控制導入鎖芯裝置之使用上，期提供一種防盜效果可以增進之電機式鎖芯裝置，針對此一研發改良方向努力進行，遂有本創作產生。

緣是，本創作之主要目的即在提供一種導入電機式控制而可以增進防盜效果之鎖具之電機式鎖芯裝置。

為達致上述目的，本創作特提供一種鎖具之電機式鎖芯裝置，該鎖具係由一鎖外殼體、一鎖芯裝置及一鎖掣件所組成，該鎖芯裝置及該鎖掣件共同裝設於該鎖外殼體內部，該鎖掣件一端與該鎖外殼體間藉由一樞軸達成連接，其特徵在於：該鎖芯裝置係一電機式鎖芯裝置，乃由一外殼體、一電路板、一驅動組及一後蓋體組成，其中，該外殼體正面上開設有一處之穿孔槽位，該外殼體內部開空並向後方通出，該外殼體正面的內壁上設置有一組之接合孔柱，後端緣上設有數處之接合孔槽；該電路板上設有一電路裝置，該電路板底面上連接設置有一Type C 型態輸入端子，該Type C 型態輸入端子與該電路裝置間具電性連接關係；該驅動組具一內空向後通出之殼體，該殼體供一動力源自後容置於該殼體內部定位，該動力源之軸心向前穿出該殼體正面的壁體後，插置入一主動齒輪的軸心孔內固接，該主動齒輪再與一抵接件底端所設之被動齒盤嚙接，該殼體正面上開設有一組之穿孔，組裝時將該電路板連同該Type C 型態輸入端子整體固接於該驅動組頂面，並使該動力源與該電路板之電路裝置間具電性連接並受該電路裝置控制之關係，再將該驅動組與該電路板二者的組裝體自該外殼體後方開空處向內部推置入，並藉由接合件穿置該殼體正面壁體上之穿孔後與該外殼體正面內壁上之接合孔柱達成接合，使該主動齒輪及該抵接件停留於該殼體正面壁體外側與該外殼體正面壁體內側之間的空間內；該後蓋體角落上開設有穿孔，組裝時將該後蓋體蓋蔽於該外殼體後方開空處，再藉由接合件穿置該後蓋體之穿孔後與該外殼體之接合孔槽對應鎖固。

上述之鎖具之電機式鎖芯裝置中，該後蓋體正面上設有直立之條桿，將該後蓋體蓋蔽於該外殼體後方開空處時，該後蓋體之條桿恰抵緊該外殼體後方開空處壁體之外側。

上述之鎖具之電機式鎖芯裝置中，該電路板所連接之Type C 型態輸入端子可由一防水遮蓋塞置，以達成遮蔽作用。

關於本創作為達成上述目的，所採用之技術手段及可達致之實用功效，茲舉以下較佳可行實施例配合附圖進行詳細說明，俾利完全瞭解。

本創作係舉鎖具為實施例，惟本創作係針對鎖具中之鎖芯裝置進行改良，因此特徵點在於其中的鎖芯裝置，先予陳明。請參閱圖2所示，本創作實施例係一鎖具2，該鎖具2構造上由一鎖外殼體21、一電機式鎖芯裝置30及一鎖掣件23所組成，該電機式鎖芯裝置30及該鎖掣件23係共同裝設於該鎖外殼體21內部，該鎖掣件23一端與該鎖外殼體21間藉由一樞軸231達成連接，該樞軸231內端並接設一舌片232。

接著，請參閱圖3、圖4、圖5及圖6所示，該電機式鎖芯裝置30整體組裝成一物件，構造上由一外殼體31、一電路板32、一驅動組33及一後蓋體34所組成，其中，該外殼體31正面上開設有一處之穿孔槽位311，該外殼體31內部係開空並向後方通出，後端緣上可設有數處之接合孔槽312，該外殼體31正面的內壁上設置有一組之接合孔柱313。

該電路板32上配設有必要之電子零組件構成為一電路裝置，該電路板32頂面上連接設置有一Type C 型態輸入端子321，該Type C 型態輸入端子321與該電路裝置間具電性連接關係，該電路板32上開設有一組之穿孔322，該電路板32連同該Type C 型態輸入端子321整體會固定接設於該驅動組33頂面上(後將述及)。

該驅動組33具一內空向後通出之殼體331，該殼體331供一動力源332自後容置於該殼體331內部定位，該動力源332係由一馬達及一減速機構共同組成，該動力源332與該電路板32之電路裝置間具電性連接關係，並受該電路裝置控制，該動力源332之軸心向前穿出該殼體331正面的壁體後，插置入一主動齒輪333的軸心孔內固接，該主動齒輪333則與一抵接件334頂端所設之被動齒盤3341嚙接，所以該動力源332受控制進行轉動(慢速正轉或反轉)動作時，即帶動該主動齒輪333同步轉動，進而驅動該抵接件334受嚙接的被動齒盤3341反向轉動(慢速反轉或正轉)，並即令該抵接件334底端做偏轉動作(向下直立或向側偏斜)，該殼體331頂面上開設有一組之接合孔3311及正面上開設有一組之穿孔3312，該接合孔3311與該電路板32上之穿孔322具位置對應關係，該穿孔3312則與該外殼體31內壁上的接合孔柱313具位置對應關係，組裝時，先將該電路板32(連同該Type C 型態輸入端子321)整體搭置於該驅動組33之殼體331頂面上，然後藉由一接合件323穿置該穿孔322後與該接合孔3311接合，藉以將該電路板32(連同該Type C 型態輸入端子321)整體固定接設於該驅動組33之殼體331頂面，繼續將該驅動組33與該電路板32二者的組裝體(含該殼體331、該動力源332、該主動齒輪333、該抵接件334、該電路板32及該Type C 型態輸入端子321)整體，自該外殼體31後方開空處向內部推置入，並藉由若干接合件335穿置該殼體331之穿孔3312後與該外殼體31上之接合孔柱313達成定位接合，如此使該主動齒輪333及該抵接件334停留於該殼體331正面壁體外側與該外殼體31正面壁體內側之間的空間內，同時該Type C 型態輸入端子321恰自該外殼體31內部對正該穿孔槽位311。

該後蓋體34為板狀體，正面上設有二直立之條桿341，角落上開設有穿孔342，組裝時，將該後蓋體34蓋蔽於該外殼體31後方開空處，過程中，該後蓋體34之條桿341恰抵緊該外殼體31後方開空處壁體之二側，如圖3所示，然後藉由一接合件343穿置該穿孔342後與該外殼體31之接合孔槽312達成對應鎖固。

根據上述構造裝配組成之電機式鎖芯裝置30，進一步即可組裝於該鎖具2內使用，其如圖2及圖7所示，原先習知鎖具1中裝配該純機械式構造之鎖芯裝置12之空間即完全由本創作之電機式鎖芯裝置30取代，然後該鎖外殼體21可以將該電機式鎖芯裝置30加以固定使停留在預定位置，使用時如圖7所示，該鎖具2的鎖掣件23接近底端內部設有一鎖掣空間233，請配合參閱圖8所示，該鎖掣空間233係一ㄇ字型附著於鎖掣件23的內側壁體上，該鎖掣件23之壁體上另開設有一通孔234，請配合參閱圖2所示，該通孔234正面上可由一防水遮蓋235予以遮蔽，然後需要時可以將該防水遮蓋235拉離，使得該通孔234外露，重要的是，該通孔234與該外殼體31的穿孔槽位311及該電路板32的Type C 型態輸入端子321相通。

該鎖具2使用時如圖5及圖7所示，首先必須將原先向外掀起的鎖掣件23往該鎖外殼體21方向推壓閉合形成鎖掣狀態，使得該鎖掣件23的鎖掣空間233停留於該抵接件334下方，接著進行該電機式鎖芯裝置30的上鎖作用，其即手動拉開該防水遮蓋235，使該通孔234及該穿孔槽位311顯露，然後利用一電子鑰匙70插置通過該通孔234及該穿孔槽位311，進而對準該Type C 型態輸入端子321插置進入，以對該電機式鎖芯裝置30的電路板32上的電路裝置進行供電及傳輸一電子密碼，該電子鑰匙70內部設置有控制之電路裝置及儲存有電能(例如鋰電池)，外表上設有控制按鈕及前端設有一Type C 型態輸出端子，該電能(例如鋰電池)、該控制按鈕及該Type C 型態輸出端子皆與該控制之電路裝置具電性連接關係，將該電子鑰匙70的Type C 型態輸出端子對準該電機式鎖芯裝置30的Type C 型態輸入端子321插置進入時，該電子鑰匙70即將電能傳輸給該電路板32上的電路裝置令其啟動電路運作，同時該電子鑰匙70輸出一電子密碼與該電路板32上的電路裝置確認比對，接著於該電子鑰匙70上的控制按鈕上選擇 "上鎖" 作用之按鍵按下，則該電路板32上的電路裝置即指令該動力源332帶動該主動齒輪333驅動該被動齒盤3341轉動，連動使該抵接件334形成向下直立而進入該鎖掣件23之鎖掣空間233內的狀態(如圖5及圖7所示)，如此完成該電機式鎖芯裝置30之上鎖操作，此時藉由該抵接件334向下抵住該鎖掣空間233，使得該鎖掣件23無法外掀，所以該鎖掣件23的鎖掣狀態即無法改變，相對也是無法被盜開。完成該電機式鎖芯裝置30之上鎖操作後，可將該電子鑰匙70先行拔離該Type C 型態輸入端子321另置，如此該電機式鎖芯裝置30之電路板32上的電路裝置因無電能供應故即停止運作，使得該動力源332亦停止作用，連帶該主動齒輪333及該被動齒盤3341皆停留於既存的上鎖狀態。

然後要解除該鎖掣件23的鎖掣狀態，必須先將該電機式鎖芯裝置30的上鎖狀態變換成開鎖狀態。其操作動作請參閱圖6及圖9所示，同樣必須將該電子鑰匙70的Type C 型態輸出端子對準該電機式鎖芯裝置30的Type C 型態輸入端子321插置進入，以對該電路板32的電路裝置再度供電令其重啟運作，該電子鑰匙70同時輸出一電子密碼供該電路板32的電路裝置確認比對，接著於該電子鑰匙70上的控制按鈕上選擇 "開鎖" 作用之按鍵按下，則該電路板32上的電路裝置即指令該動力源332帶動該主動齒輪333反向驅動該被動齒盤3341轉動，連動使該抵接件334由原先直立狀態變換成斜向偏轉狀態，使得該抵接件334的底端不再抵住該鎖掣件23的鎖掣空間233，此即為該電機式鎖芯裝置30之開鎖操作，然後同樣可將該電子鑰匙70先行拔離該Type C 型態輸入端子321另置，使該電機式鎖芯裝置30之電路板32上的電路裝置停止運作，使得該電機式鎖芯裝置30停留於開鎖狀態。然後再手動拉動該鎖掣件23底段外掀，使該鎖掣件23呈現以該樞軸131為軸心向上掀起並可偏轉轉動之狀態，而當該鎖掣件13被操作轉動時即會連動帶動該舌片132同步轉動，做出該鎖掣件23解除鎖掣之狀態。

當該電機式鎖芯裝置30處於開鎖狀態時，使用者係可按需要，隨時將該鎖掣件23向內該鎖外殼體21方向推壓閉合進以進行鎖掣，也可隨時拉動該鎖掣件23底段外掀，以解除鎖掣狀態。這其中，該鎖外殼體21、該鎖掣件23、該鎖掣空間233皆為習知鎖具既有構造之運用，該電子鑰匙70則為申請人另案創作之運用，謹予申明。

詳述至此可知，習知鎖具之鎖芯裝置是由純機械式構造組成，但本創作之電機式鎖芯裝置30則係電機式構造組成，本創作之電機式鎖芯裝置30於該外殼體31內部配置有該電路板32，該電路板32上配設有必要之電子零組件構成為一電路裝置，該電路板32底面上連接設置有該Type C 型態輸入端子321，同時本創作於該外殼體31內部更配置有該驅動組33，該驅動組33係於該殼體331內設置有該動力源332，該動力源332帶動設於該殼體331外之主動齒輪333同步轉動，進而嚙接該抵接件334之被動齒盤3341轉動，藉以控制該抵接件334形成站立或斜置之狀態，該動力源332、該主動齒輪333及該抵接件334(含該被動齒盤3341)即共同組成為一電機裝置，本創作即將該電路板32上的電路裝置及該驅動組33所組成的電機裝置導入鎖具之電機式鎖芯裝置內進行電機式控制。於此必須一提的是，本創作因係由該電路板32上之電路裝置接收該電子鑰匙70所提供之電能並確認比對，再接收該電子鑰匙70所發出之控制訊號，方能產生前述之電機式控制，因此該電路板32之電路裝置與該電子鑰匙70內控制之電路裝置間必須事先設定(學習)配對，唯有已經完成配對的電子鑰匙70插入該電機式鎖芯裝置30內確認比對，並發出控制訊號，該電路板32之電路裝置才能接收，以正確進行 "上鎖" 或 "開鎖" 之操作，若將未配對的電子鑰匙70插入該電機式鎖芯裝置30內，縱使該電路板32之電路裝置受電啟動運作，但因該電機式鎖芯裝置30與該電子鑰匙70二者間未能確認比對，故仍無法接受該電子鑰匙70之控制訊號，如此必須確認比對之機制大為增進該電機式鎖芯裝置30的防盜效果。

綜合上述說明，本創作係首創電機式鎖芯裝置30，主要係於該電機式鎖芯裝置30內部設置有一電路裝置及一Type C 型態輸入端子321，使用時藉由另備的電子鑰匙70插置入該Type C 型態輸入端子321，以供電給該電機式鎖芯裝置30之電路裝置啟動運作及確認比對，同時於該電子鑰匙70上發出控制訊號，使該電機式鎖芯裝置30內部之電機裝置做出上鎖或開鎖之動作；然後當該電子鑰匙70拔離時，該電機式鎖芯裝置30內部之電路裝置即不受電而停止運作，藉以增強防盜效果。因為本創作係於鎖具之電機式鎖芯裝置內導入電機式控制之操作，相對於習知純機械式構造組成之鎖芯裝置，本創作在上鎖及鎖掣狀態時明顯增進防盜效果。

由以上說明可知，本創作就構造組成及使用功效而言，皆為前所未有之創新當已具備絕對新穎性及實用進步性，爰此提出專利申請。

1:鎖具 11:鎖外殼體 12:鎖芯裝置 121:鎖掣機構 122:鎖孔      13:鎖掣件 131:樞軸      132:舌片 2:鎖具          21:鎖外殼體 23:鎖掣件     231:樞軸 232:舌片       233:鎖掣空間 234:通孔      235:防水遮蓋 30:電機式鎖芯裝置 31:外殼體 311:穿孔槽位 312:接合孔槽   313:接合孔柱 32:電路板   321:Type C 型態輸入端子 322:穿孔 323:接合件 33:驅動組    331:殼體         3311:接合孔 3312:穿孔      332:動力源 333:主動齒輪 334:抵接件 3341:被動齒盤 335:接合件 34:後蓋體       341:條桿         342:穿孔 343:接合件 70:電子鑰匙

圖1所示係習知鎖具之外觀立體圖。 圖2所示係本創作實施例鎖具之外觀立體圖。 圖3所示係本創作實施例中鎖芯裝置之外觀立體圖。 圖4所示係本創作實施例中鎖芯裝置之立體分解圖。 圖5所示係本創作實施例中鎖芯裝置處於上鎖狀態之縱向剖視圖。 圖6所示係本創作實施例中鎖芯裝置處於開鎖狀態之縱向剖視圖。 圖7所示係本創作實施例鎖具處於鎖掣狀態之縱向剖視圖。 圖8所示係本創作實施例中鎖掣件由後方觀視之立體圖。 圖9所示係本創作實施例鎖具處於解除鎖掣狀態之縱向剖視圖。

30:電機式鎖芯裝置

31:外殼體

311:穿孔槽位

32:電路板

321:Type C型態輸入端子

33:驅動組

34:後蓋體

341:條桿

Claims (3)

1. 一種鎖具之電機式鎖芯裝置，該鎖具係由一鎖外殼體、一鎖芯裝置及一鎖掣件所組成，該鎖芯裝置及該鎖掣件共同裝設於該鎖外殼體內部，該鎖掣件一端與該鎖外殼體間藉由一樞軸達成連接，其特徵在於：該鎖芯裝置係一電機式鎖芯裝置，乃由一外殼體、一電路板、一驅動組及一後蓋體組成，其中，該外殼體正面上開設有一處之穿孔槽位，該外殼體內部開空並向後方通出，該外殼體正面的內壁上設置有一組之接合孔柱，後端緣上設有數處之接合孔槽； 該電路板上設有一電路裝置，該電路板底面上連接設置有一Type C 型態輸入端子，該Type C 型態輸入端子與該電路裝置間具電性連接關係； 該驅動組具一內空向後通出之殼體，該殼體供一動力源自後容置於該殼體內部定位，該動力源之軸心向前穿出該殼體正面的壁體後，插置入一主動齒輪的軸心孔內固接，該主動齒輪再與一抵接件底端所設之被動齒盤嚙接，該殼體正面上開設有一組之穿孔，組裝時將該電路板連同該Type C 型態輸入端子整體固接於該驅動組頂面，並使該動力源與該電路板之電路裝置間具電性連接並受該電路裝置控制之關係，再將該驅動組與該電路板二者的組裝體自該外殼體後方開空處向內部推置入，並藉由接合件穿置該殼體正面壁體上之穿孔後與該外殼體正面內壁上之接合孔柱達成接合，使該主動齒輪及該抵接件停留於該殼體正面壁體外側與該外殼體正面壁體內側之間的空間內； 該後蓋體角落上開設有穿孔，組裝時將該後蓋體蓋蔽於該外殼體後方開空處，再藉由接合件穿置該後蓋體之穿孔後與該外殼體之接合孔槽對應鎖固。
2. 如請求項1所述之鎖具之電機式鎖芯裝置，其中，該後蓋體正面上設有直立之條桿，將該後蓋體蓋蔽於該外殼體後方開空處時，該後蓋體之條桿恰抵緊該外殼體後方開空處壁體之外側。
3. 如請求項1所述之鎖具之電機式鎖芯裝置，其中，該電路板所連接之Type C 型態輸入端子可由一防水遮蓋塞置，以達成遮蔽作用。