TWM641335U

TWM641335U - 相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車

Info

Publication number: TWM641335U
Application number: TW111214015U
Authority: TW
Inventors: 許冠勇
Original assignee: 旭凱國際股份有限公司
Priority date: 2022-12-19
Filing date: 2022-12-19
Publication date: 2023-05-21

Abstract

本創作包括有車架、踩踏機構、升降機構及座椅。車架包括有底座及直立地設於底座的立柱；踩踏機構包括有樞設於立柱的兩曲柄，兩曲柄具有一樞轉軸心；升降機構設於底座且能夠向上及向下作動；座椅與升降機構相連結且包括有座墊，座椅能受升降機構所驅動而使座墊自第一位置上升至第二位置；其中，第一位置、第二位置與樞轉軸心形成三角形。本創作設置升降機構驅動座椅向上及向下活動，調整座墊相對樞轉軸心的高度，使座墊能高於踩踏機構之曲柄的樞轉軸心，或低於踩踏機構之曲柄的樞轉軸心，能解決現有健身車無法調整座椅高度所衍生的問題，提供一種能調整座墊相對樞轉軸心之高度的相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車。

Description

相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車

本創作係涉及一種健身車，尤指一種能夠調整座椅高度，使座墊高於踩踏機構之曲柄的樞轉軸心，或者低於踩踏機構之曲柄的樞轉軸心的相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車。

為了能在天候不佳的狀況下亦能維持健身的習慣，現代人會在家中或者是健身房踩踏健身車來運動。

現有的健身車包括有車架，以及設於車架的座椅和踩踏機構，使用者能夠乘坐在座椅上，以雙腳對踩踏機構的兩踏板進行踩踏，進而達到運動的目的。

只是現有的健身車，其座椅與踩踏機構之樞轉軸心的相對高度往往固定而無法調整。使用者無法藉由調整座椅與踩踏機構之樞轉軸心的相對高度來選擇相對舒適的位置，或藉此來訓練使用者各個位置的肌群。

由此可知，現有的健身車在結構上仍有進步與改善之處。

為了解決現有健身車無法調整座椅高度所衍生的上述問題，本創作提供一種相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車，能夠達到使座墊高於踩踏機構之曲柄的樞轉軸心，或低於踩踏機構之曲柄的樞轉軸心的目的。

本創作解決技術問題所提出之相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車，其包括：一車架，其包括有一底座及一立柱，該立柱直立地設於該底座；一踩踏機構，其包括有兩曲柄及兩踏板，兩該曲柄樞設於該立柱且具有一樞轉軸心，兩該踏板分別樞設於兩該曲柄；一升降機構，其設於該底座且能夠向上及向下作動；以及一座椅，其與該升降機構相連結且包括有一座墊，該座椅能受該升降機構所驅動而使該座墊自一第一位置上升至一第二位置；該第一位置、該第二位置與該樞轉軸心形成一三角形。

所述之相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車，其中所述的車架包括有一下導引架，該下導引架設於該底座且貫穿設有朝向該底座之前端和後端延伸的一下導引孔；該升降機構包括有相樞結的一第一交叉臂及一第二交叉臂，以及一安裝座及一驅動組件；該座椅與該安裝座相結合，該安裝座包括有一上導引架，該上導引架貫穿設有朝向該底座之前端和後端延伸的一上導引孔；該第一交叉臂樞結於該底座且包括有能轉動地設於該第一交叉臂的一第一滑輪，該第一滑輪穿置於該上導引孔且能沿著該上導引孔滑動；該第二交叉臂樞結於該安裝座且包括有能轉動地設於該第二交叉臂的一第二滑輪，該第二滑輪穿置於該下導引孔且能沿著該下導引孔滑動；該驅動組件與該第一交叉臂和該第二交叉臂相連結。

所述之相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車，其中所述的升降機構包括有一樞結件及一頂抵件；該樞結件穿設樞結該第一交叉臂和該第二交叉臂；該頂抵件能轉動地套設於該樞結件且包括有一螺帽；該驅動組件包括有一馬達及一螺桿；該馬達樞設於該底座；該螺桿連結設於該馬達且朝向該底座的後端延伸，該螺桿能受該馬達驅動而旋轉；該頂抵件的螺帽螺設於該螺桿、能隨著該螺桿旋轉而沿著該螺桿活動。

所述之相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車，其包括有一平移機構，該平移機構包括有一導軌及一滑座；該導軌裝設於該升降機構的安裝座且朝向該底座的前端和後端延伸；該滑座能滑動地裝設於該導軌；該座椅裝設於該平移機構的滑座，且藉由該平移機構與該升降機構相連結。

所述之相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車，其包括有一操作組件，該操作組件包括有一支撐臂及一操作面板；該支撐臂樞設於該立柱；該操作面板樞設於該支撐臂。

所述之相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車，其中所述的第一交叉臂設有能轉動的一輔助滑輪，該輔助滑輪介於該第一交叉臂的第一滑輪與該樞結件之間。

本創作的技術手段可獲得的功效增進在於：本創作的相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車，其所設的升降機構能夠驅動該座椅的座墊上升至該第二位置或下降至該第一位置，使座墊能高於踩踏機構之曲柄的樞轉軸心，或低於踩踏機構之曲柄的樞轉軸心，讓使用者能夠將該座椅的高度調整至最舒適的位置，且利用將該座椅的座墊調整至不同位置來訓練使用者各個位置的肌群，除了能讓本創作在使用上更為舒適之外，也提高了本創作的健身效率。

10:車架

11:底座

111:前端

112:後端

12:立柱

13:下導引架

131:下導引孔

20:踩踏機構

21:樞軸

22:曲柄

23:踏板

30:升降機構

31:第一交叉臂

311:樞接端

312:滑動端

313:第一滑輪

314:輔助滑輪

32:第二交叉臂

321:樞接端

322:滑動端

323:第二滑輪

33:樞結件

34:頂抵件

341:套件

35:驅動組件

351:馬達

352:螺桿

36:安裝座

361:上導引架

362:上導引孔

40:平移機構

41:導軌

42:滑座

50:座椅

51:座墊

60:操作組件

61:支撐臂

62:操作面板

C:樞轉軸心

圖1係本創作較佳實施例的外觀立體示意圖。

圖2係本創作較佳實施例的外觀立體示意圖。

圖3係本創作較佳實施例的後側示意圖。

圖4係本創作較佳實施例的局部元件分解示意圖。

圖5係本創作較佳實施例的局部放大示意圖。

圖6係本創作較佳實施例的側視剖面示意圖。

圖7係本創作較佳實施例的側視示意圖。

圖8係本創作較佳實施例的側視示意圖。

為能詳細瞭解本創作的技術特徵及實用功效，並可依照新型內容來實現，玆進一步以如圖式所示的較佳實施例，詳細說明如後：如圖1至圖4所示，本創作之較佳實施例的相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車，其包括有一車架10、一踩踏機構20、一升降機構30、一平移機構40、一座椅50及一操作組件60。

如圖1至圖4所示，該車架10包括有一底座11、一立柱12及一下導引架13；其中，該底座11呈長形且包括有位置相對的一前端111及一後端112；該立柱12直立地設於該底座11且靠近該底座11的前端111；該下導引架13結合設於該底座11且靠近該底座11的後端112，該下導引架13貫穿設有朝向該底座11之前端111和後端112延伸的一下導引孔131。

如圖1至圖4所示，該踩踏機構20包括有一樞軸21、兩曲柄22及兩踏板23；其中，該樞軸21能轉動地穿設於該立柱12且包括有位置相對的兩端；兩該曲柄22分別樞結於該樞軸21的兩端且能相對該樞軸21轉動，兩該曲柄22具有沿著該樞軸21延伸的一樞轉軸心C；兩該踏板23分別樞設於兩該曲柄22。

如圖3至圖6所示，該升降機構30包括有一第一交叉臂31、一第二交叉臂32、一樞結件33、一頂抵件34、一驅動組件35及一安裝座36。

如圖3至圖6所示，該驅動組件35包括有一馬達351及一螺桿352；該馬達351樞設於該底座11而能相對該底座11樞擺；該螺桿352連結設於該馬達351、能受該馬達351驅動而旋轉，且該螺桿352朝向該底座11的後端112延伸。

如圖3至圖6所示，該安裝座36呈長形、位於該底座11的上方且與該底座11相平行；該安裝座36包括有靠近該底座11之後端112的一上導引架361，該上導引架361貫穿設有朝向該底座11之前端111和後端112延伸的一上導引孔362。

如圖3至圖6所示，該第一交叉臂31包括有位置相對的一樞接端311及一滑動端312，以及能轉動地設於該第一交叉臂31之滑動端312的一第一滑輪313；該第一交叉臂31的樞接端311樞結於該底座11；該第一交叉臂31的滑輪313穿置於該上導引架361的上導引孔362且能沿著該上導引孔362滑動。

如圖3至圖6所示，該第二交叉臂32包括有位置相對的一樞接端321及一滑動端322，以及能轉動地設於該第二交叉臂32之滑動端322的一第二滑輪323；該第二交叉臂32的樞接端321樞結於該安裝座36；該第二交叉臂32的滑輪323穿置於該下導引架13的下導引孔131且能沿著該下導引孔131滑動。

如圖3至圖6所示，該樞結件33穿設於該第一交叉臂31和該第二交叉臂32的中間段、樞結該第一交叉臂31和該第二交叉臂32，使該第一交叉臂31和該第二交叉臂32能相互樞擺。

如圖3至圖6所示，該頂抵件34以一套件341能轉動地套設於該樞結件33且包括有一螺帽；該螺帽螺設於該螺桿352且能隨著該螺桿352旋轉而沿著該螺桿352活動。在本創作的較佳實施例中，該第一交叉臂31和該第二交叉臂32藉由該頂抵件34與該驅動組件35相連結。

如圖3至圖6所示，在本創作的較佳實施例中，該第一交叉臂31進一步設有能轉動的一輔助滑輪314，該輔助滑輪314介於該第一交叉臂31的滑動端312或該第一滑輪313與該樞結件33之間。

如圖3至圖6所示，該平移機構40包括有一導軌41及一滑座42。該導軌41裝設於該升降機構30的安裝座36且沿著該安裝座36而朝向該底座11的前端111和後端112延伸；該滑座42能滑動地裝設於該導軌41。

如圖1至圖4所示，該座椅50包括有一座墊51，該座墊51裝設於該滑座42，該座椅50能隨著該滑座42朝向該導軌41朝向該底座11的前端111和後端112活動。

如圖1至圖4所示，該操作組件60包括有一支撐臂61及一操作面板62；其中，該支撐臂61樞設於該立柱12而能相對該立柱12樞擺；該操作面板62樞設於該支撐臂61且能相對該支撐臂61樞擺。

如圖7所示，當該座椅50位於一第一位置時，該座椅50靠近該底座11，且該座椅50之座墊51的第一位置低於該樞轉軸心C。

如圖3至圖6所示，該馬達351驅動該螺桿352旋轉，該頂抵件34的螺帽沿著該螺桿352活動。該頂抵件34的螺帽朝向該底座11的後端112活動時，該頂抵件34將相樞結的該第一交叉臂31和該第二交叉臂32向上推動。

如圖8所示，該升降機構30再將該座墊51自所述第一位置上升至一第二位置，該座墊51的第二位置高於該樞轉軸心C。如圖7及圖8所示，由本創作的側邊來看，該座墊51的第一位置、該座墊51的第二位置，以及該樞轉軸心C形成一三角形。

相較於座椅與踩踏機構之樞轉軸心的相對高度無法調整的現有健身車，本創作的相對踩踏位置上下方調整座椅之健身車，其所設的升降機構30能夠驅動該座椅50上升至該第二位置或下降至該第一位置，使該座墊51能高於或低於該踩踏機構20之曲柄22的樞轉軸心C，讓使用者能夠將該座椅50的高度調整至最舒適的位置，且利用將該座椅50的調整至不同位置來訓練使用者各個位置的肌群，除了能讓本創作在使用上更為舒適之外，也提高了本創作的健身效率。

當該座椅50的座墊51位於第一位置、低於該樞轉軸心C時，能讓使用者實現仰躺騎乘的感受；當該座椅50的座墊51位於第二位置、高於該樞轉軸心C時，則讓使用者能體會一般懶人車的健身體驗。該座椅50藉由該平移機構40能朝向該底座11的前端111和後端112活動、對應該座椅50之座墊51的第一、第二位置進行調整；該操作組件60的支撐臂61和操作面板62能夠對應該座墊51的位置而樞擺調整，方便操作使用。

在本創作的較佳實施例中，該升降機構30的驅動組件35係以該馬達351和該螺桿352，使該升降機構30驅動該座椅50上升、下降，進而調整該座椅50的高度；應用上，該升降機構30亦能採用其他機構驅動該座椅50上、下活動，甚至還能使用手動調整該座椅50高度的機構；本創作對於該升降機構30之驅動組件35的型式不作特定限制。

以上所述，僅是本創作的較佳實施例，並非對本創作作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本創作所提技術方案的範圍內，利用本創作所揭示技術內容所作出局部更動或修飾的等效實施例，並且未脫離本創作的技術方案內容，均仍屬於本創作技術方案的範圍內。