TWM636510U - 電池管理系統 - Google Patents

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TWM636510U
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Taiwan
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battery
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TW111210173U
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黃榮順
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迪吉亞節能科技股份有限公司
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    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Abstract

本創作提供一種電池管理系統,其包括處理單元、電壓管理單元、偵測單元以及隔離保護單元。該電壓管理單元係與該處理單元連接,供管理多個電池的電壓平衡。該偵測單元係與該處理單元連接且供偵測該等電池模組的電流、電壓與溫度。該隔離保護單元係連接於該處理單元與該電壓管理單元之間,供處理單元與該電壓管理單元間進行通訊。

Description

電池管理系統
本創作係有關於一種電池管理系統,尤指一種適用於具有複數個電池芯之電池箱的電池管理系統。
由於電動汽車、共享機車、電動公車的相關產業的大幅成長,於習知技術中,各種儲能設備,例如,電動車充電樁、ESS儲能系統、遠端電能監控(將電池模組連接於電腦、液晶螢幕等),電池的電池芯多都需要使用大量的多顆電池芯串聯/並聯多個電池芯的電池。
然而, 習知技術中缺少能夠有效管理多顆電芯串聯/並聯多個電芯的電池管理系統,且此系統還需能與硬體通信架構,例如,CANBUS、RS485以及輸入輸出IO相配合,來對應各種外部設備連接整套系統規畫設計。
再,於習知技術中,當電池模組與電池模組串聯時,電池模組之間的電壓會有少許差異,如此的差異會使電池模組間發生不平衡的現象,而使此等電池模組的電池續航力下降,因此,如何有效管理電池模組間的平衡亦是現今電池管理系統中之技術問題。
再,對於多顆電池芯串聯/並聯多個電池芯的電池而言,必須以快速、準確、且體積小的設計前提下,將數位、類比信號傳送跨越過隔離屏障 。然而,於習知技術中,例如光耦合器解決方案存在低帶寬和低電流傳輸比的缺點,會導致顯著的溫度飄移與隨著時間的性能退化。而變壓器解決方案則也有體積大、磁飽和等技術問題,前述這些技術問題限制習知前述的光耦合器或變壓器使用在一些高可靠性、體積小巧、且使用壽命長的電路設計的可能,而使得需要其他解決方案來隔離與保護處理器與電壓平衡模組間的訊號傳輸。因此,亟需一種能產生前述功能的電池管理系統。
因此,為克服前述問題,遂有本創作的產生。
為克服前述技術問題,本創作的系統係在充/放電狀態下使用被動平衡,將電能量充電給該等電池模組中電壓最低者,且使該等電池模組中電壓最高者將電能轉移到總電壓,藉以達到電池系統極高的使用壽命及效率;為解決存在低帶寬和低電流傳輸比的缺點,會導致顯著的溫度飄移與隨著時間的性能退化的技術問題,本創作之隔離保護單元係能有效保護處理單元與電壓管理單元之訊號與電路;為了達成保護該電池模組避免受損、延長該電池模組的長期使用壽命且將該電池模組保持在能夠滿足指定應用的功能要求的狀態,本創作之電池模組管理系統係能有效與BMS 電池管理系統整合;為了解決當電池系統中的某些電池模組電壓差過大產生的技術問題,本創作利用被動平衡來優化電池且利用開路電壓(OCV)方式來計算出剩餘電量、平衡壓差以及使用狀態,讓電池較高的電壓放電藉以平衡。
為達前述目的,本創作提供一種電池模組管理系統,其包括處理單元、電壓管理單元、偵測單元以及隔離保護單元。該電壓管理單元係與該處理單元連接,供管理多個電池的電壓平衡。該偵測單元係與該處理單元連接且供偵測該等電池模組的電流、電壓與溫度。該隔離保護單元係連接於該處理單元與該電壓管理單元之間,供處理單元與該電壓管理單元間進行通訊。
實施時,該隔離保護單元更供處理單元與該電壓管理單元避開接地迴路。
實施時,其更包括通信單元,其係與該處理單元連接而供該處理單元與外部裝置進行通信。
實施時,其更包括溫度偵測單元,其供偵測外部裝置的溫度。
實施時,該電壓管理單元管理該等電池的電壓平衡的總電壓上限為750V。
實施時,該處理單元供若該偵測單元偵測該等電池之任兩者的電壓差大於30mV時,則使該電壓管理單元啟動平衡步驟。
實施時,該平衡步驟包括:將電能量充電給該等電池中電壓最低者,且使該等電池中電壓最高者將電能轉移到總電壓直到該等電池中之任兩者的電壓差低於10mV為止。
實施時,該偵測單元之輸入電壓偵測為3.3V。
實施時,該電壓管理單元的輸出控制電壓為3.3V。
實施時,該處理單元供以開路電壓的方式計算來自該偵測單元所偵測之該等電池的使用狀態、平衡電壓差與剩餘電量。
請參考圖1,其為本創作之電池管理系統之實施例。本創作提供一種電池管理系統,其包括處理單元1、電壓管理單元2、偵測單元3以及隔離保護單元4。該電壓管理單元2係與該處理單元1連接,供管理多個電池5的電壓平衡。於另一實施例中,該電壓管理單元2的輸出控制電壓為3.3V。在另一實施例中,該電壓管理單元2可為,例如,型號為LTC3300系列之晶片。該偵測單元3係與該處理單元1連接且供偵測該等電池模組5的電流、電壓與溫度並回傳給該處理單元1。於另一實施例中,該偵測單元3之輸入電壓偵測為3.3V。該隔離保護單元4係連接於該處理單元1與該電壓管理單元2之間,供處理單元1與該電壓管理單元2間進行通訊。在其他實施例中,本創作之處理單元1亦可增加許多控制流程來增進電池的運作效率,也可控制如系統中常用的如加熱片、風扇、繼電器等來保護電池,藉以增加電池壽命及效率。在另一實施例中,該處理單元1可為型號可為,例如,PIC33系列之晶片。
請參考圖2,其示出本創作之隔離保護單元4的電路圖,於本實施例中,隔離保護單元4係可為,例如,型號為MAX14935之晶片,該隔離保護單元4供處理單元1與該電壓管理單元2避開接地迴路。隔離保護電路設計是滿足工業安全標準的重要方法之一。許多工業安全的隔離規定都定義相應等級的輸入和輸出電壓。本創作在設計隔離保護單元4的電路設計時,遵守工業安全標準藉以保護操作人員避免受到電擊或其他危險是必要的。請參考圖3,其示出本創作之偵測單元之實施例之電路圖,於本實施例中,該隔離保護單元4係供處理單元1與該電壓管理單元2間進行通訊,包括資料交換等。
請繼續參考圖1,本創作之電池管理系統更包括通信單元7,該通信單元7係與該處理單元1連接,其供該處理單元1與外部裝置8進行通信。於一實施例中,本創作之通信單元7可採用RS-485雙向(bi-directional)半雙工(half-duplex)通信協議,為多點串行連接的電路標準,係能夠連接32個接口外部裝置或32個接收器,其亦可配置本地端網絡和多個伺服器的通訊連接,也能提供量好的數據傳輸與至少1200公尺的通訊距離。於另一實施例中,本創作之通信單元7亦可採用CAN Bus(Controller Area Network)串列雙線式全雙工的通訊規格,在不需主機的條件下,允許在網路或網域中的各種晶片和設備相互通信。該外部裝置8可為現今各種需要電池的裝置,例如,充電樁、ESS儲能系統、遠端監控、工業用電腦、螢幕等。因此,本創作之系統係可作為多種外部裝置的電力來源。
請繼續參考圖1,在另一實施例中,本創作之該電壓管理單元2管理該等電池模組的電壓平衡的總電壓上限為750V,約為4串至24串電池單元,其對應的電路系統可以一路堆疊到總電壓750V。
請繼續參考圖1,在另一實施例中,該處理單元1亦供若該偵測單元3偵測該等電池模組之任兩者的電壓差大於30mV時,則使該電壓管理單元2啟動平衡步驟,例如,分充步驟、串充平衡步驟或串充停止步驟等。
於另一實施例中,前述平衡步驟包括將電能量充電給該等電池模組中電壓最低者,且使該等電池模組中電壓最高者將電能轉移到總電壓,直到該等電池模組中之任兩者的電壓差低於10mV為止。
請繼續參考圖1,本創作之電池管理系統更包括溫度偵測單元6,其供偵測該外部裝置8的溫度。於一實施例中,本創作之系統的工作溫度為-40℃至85℃,為確保外部裝置8的溫度也能維持在此溫度區間附近,當溫度偵測單元6偵測到外部裝置的溫度有異常時,會藉由該通信單元7發訊息之外部裝置8有關溫度異常的訊息,以免影響到本創作電池管理系統本身的運作。
該處理單元1供以開路電壓的方式,即,電池在斷路時電池的正極電極電勢與負極的電極電勢之差計算來自該偵測單元所偵測之該多個電池的使用狀態、平衡電壓差與剩餘電量。
再,本創作之電池模組管理系統係能與BMS 電池管理系統(Battery Management System)整合,BMS系統是包含軟硬、體的整合,其目的在於保護該等電池模組5避免受損、延長該等電池模組5的長期使用壽命且將該電池模組5保持在能夠滿足指定應用領域的功能所要求的各種狀態。本創作的系統可監控硬體端的電池狀態以及電池平衡管理,其中對該電池模組5的狀態監控包括:電壓(總電壓、各電池模組5的最大/最小電壓)、輸出電流、溫度(各電池模組5平均溫度)、SoC ( State of Charge ) 或 DoD ( Depth of Discharge )(電池模組5中的各電池的電量狀態)、SoH ( State of Health ), 即,各電池模組5的剩餘容量量測、SoP ( State of Power ) (目前電池模組輸出功率)等。本創作之電池管理系統係能與軟體整合而監控並預測、計算如各電池芯總循環次數、因應不同的外部裝置的運行總時間、各電池模組5的內部阻抗、各電池模組5最大放電電流作為放電電流限制( Discharge current limit )、各電池模組5最大充電電流作為充電電流限制( Charge current limit )。本創作之系統之過電流( Over current )保護亦可包括過電壓保護( Over voltage)、低電壓保護 ( Under voltage)、高溫保護 ( Over temperature)、低溫保護 ( Under temperature)或漏電/短路偵測保護等。
在另一實施例中,在本創作之電池管理系統中,對於硬體電路係可包括電池監測模組 (BMU ) 和電池組控制單元 (BCU )。本創作之電池監測模組採集每路電池芯的電壓而具有電芯過壓、欠壓保護功能,每路電池芯採樣具有冗餘採樣功能、電芯電壓採樣性能,電壓採樣範圍為0至5V,採樣精度為2mV。在另一實施例中,本創作之系統包含3路溫度採樣資源,而具有電芯過溫、低溫保護、預充電阻過溫保護及分流器溫度補償功能,且溫度採樣範圍為-40℃至120℃,溫度採樣解析度為1℃。在另一實施例中,本創作之電池管理系統的工作溫度可為-40℃~85℃、工作電源為24V;電芯監控通道可為可選地4路至12路;溫度檢測通道可為三路;系統功耗為小於2W。本創作之電池監測模組亦可根據電芯電壓、充放電電流大小判斷該電池模組5是否啟動均衡。均衡方式為被動均衡。再,本創作之電池監測模組採樣電流積分和OCV電壓修正方法計算SOC,SOC計算誤差<5%。再,本創作之電池管理系統具有充放電過功率保護功能,供檢測電池充放電功率曲線,並根據電芯特性,判斷是否進入保護模式。
因此,本創作具有以下優點: 1.         本創作之隔離保護單元係能有效保護處理單元與電壓管理單元之訊號與電路,藉以解決顯著的溫度飄移與隨著時間的性能退化的技術問題。 2.         該隔離保護單元能使處理單元與該電壓管理單元避開接地迴路,以符合工業安全標準相應等級的輸入和輸出電壓 。 3.         本創作的系統係利用OCV方式來計算出剩餘電量以及使用狀態、平衡壓差,藉以到達當電池系統中的某些電池模組電壓差過大時,可用被動平衡來優化電池,讓電池較高的電壓放電平衡。 4.         本創作的系統係在充/放電狀態下使用被動平衡,藉以達到電池系統極高的使用壽命及效率。 5.         本創作之電池模組管理系統係能有效與BMS 電池管理系統整合,BMS系統是包含軟硬、體的整合,而能保護該電池模組避免受損、延長該電池模組的長期使用壽命且將該電池模組保持在能夠滿足指定應用的功能要求的狀態。
綜上所述,依上文所揭示之內容,本創作確可達到新型之預期目的,提供一種電池管理系統,極具實用性與產業上利用之價值,爰依法提出新型專利申請。
以上所述乃是本創作之具體實施例及所運用之技術手段,根據本文的揭露或教導可衍生推導出許多的變更與修正,仍可視為本創作之構想所作之等效改變,其所產生之作用仍未超出說明書及圖式所涵蓋之實質精神,均應視為在本創作之技術範疇之內,合先陳明。
1:處理單元
2:電壓管理單元
3:偵測單元
4:隔離保護單元
5:電池模組
6:溫度偵測單元
7:通信單元
8:外部裝置
圖1為本創作之電池管理系統之實施例之結構方塊圖。
圖2為本創作之電池管理系統之隔離保護單元之實施例之電路圖。
圖3為本創作之電池管理系統之偵測單元之實施例之電路圖。
1:處理單元
2:電壓管理單元
3:偵測單元
4:隔離保護單元
5:電池模組
6:溫度偵測單元
7:通信單元
8:外部裝置

Claims (10)

  1. 一種電池管理系統,其包括: 一處理單元; 一電壓管理單元,其係與該處理單元連接,供管理多個電池的電壓平衡; 一偵測單元,其係與該處理單元連接且供偵測該等電池的電流、電壓與溫度;以及 一隔離保護單元,其係連接於該處理單元與該電壓管理單元之間,供處理單元與該電壓管理單元間進行通訊。
  2. 如請求項1所述的電池管理系統,其中該隔離保護單元更供處理單元與該電壓管理單元避開接地迴路。
  3. 如請求項1或2所述的電池管理系統,其更包括: 一通信單元,其係與該處理單元連接而供該處理單元與外部裝置進行通信。
  4. 如請求項1或2所述的電池管理系統,其更包括: 一溫度偵測單元,其供偵測外部裝置的溫度。
  5. 如請求項1或2 所述的電池管理系統,其中該電壓管理單元管理該等電池的電壓平衡的總電壓上限為750V。
  6. 如請求項1或2所述的電池管理系統,其中該處理單元供若該偵測單元偵測該等電池之任兩者的電壓差大於30mV時,則使該電壓管理單元啟動一平衡步驟。
  7. 如請求項6所述的電池管理系統,其中該平衡步驟包括:將電能量充電給該等電池中電壓最低者,且使該等電池中電壓最高者將電能轉移到總電壓直到該等電池中之任兩者的電壓差低於10mV為止。
  8. 如請求項1或2所述的電池管理系統,其中該偵測單元之輸入電壓偵測為3.3V。
  9. 如請求項1或2所述的電池管理系統,其中該電壓管理單元的輸出控制電壓為3.3V。
  10. 如請求項1或2所述的電池管理系統,其中該處理單元供以開路電壓的方式計算來自該偵測單元所偵測之該等電池的使用狀態、平衡電壓差與剩餘電量。
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