TWM625576U - 鋼纜型電子封條 - Google Patents

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柳碧芳
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財政部關務署
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Abstract

一種鋼纜型電子封條,可被一讀取器讀取內部的一識別資料,其包括一殼體、一感應線圈、一識別晶片以及一預警偵測模組,其中,殼體外部具有一拴孔,且感應線圈及識別晶片分別設於該殼體的內部,而識別晶片儲存識別資料並電性連接於該感應線圈;預警偵測模組設於該殼體的內部,其包括一偵測線路及一電性連接件,該偵測線路與該感應線圈形成電性連結,且該偵測線路的其中一端與該電性連接件形成電性連接,另一端則穿出該殼體後由該拴孔穿入與該電性連接件完成扣合;其中,該鋼纜型電子封條具有該偵測線路完整時,該讀取器可讀取該識別資料及一第一偵測資訊的第一狀態,及該偵測線路斷裂時,該讀取器可讀取該識別資料及一第二偵測資訊的第二狀態。

Description

鋼纜型電子封條
本公開涉及一種鋼纜型電子封條,並且特別地涉及包含無線射頻技術且具有良好環境適應性的電子封條。
於貨物運送業中,例如貨櫃的運送,如何確保貨品安全送達是相當重要的一環,通常會由委託者與運輸業者來訂定運送規範,然而仍有更多人為因素導致運送不符期待,因而透過更多保全機制,例如上鎖、貼封條等,藉此增加貨運運送安全性。運送貨物通常以卡車或貨車作為運輸工具,例如貨櫃車或保稅卡車等,以保稅卡車為例,保稅卡車在自海關運送至目的地的過程中,為避免保稅卡車中之貨物於運送過程中,發生被有心人士偷竊或掉包之弊案,因此,往往在運送前會預先於保稅卡車之貨箱門上貼上封條,即可透過確認封條之完整性,以推定貨物確實地被運送,然而習知的封條容易遭到偽造,且習知的封條容易受到環境的影響損壞,例如下雨天,是以,貨物在運送過程中,習知的封條仍存在被有心人士破壞或遭受環境因素而損壞而造成貨物被偷竊或掉包之可能風險。
本新型的主要目的,在於增加貨運運送上的安全性,並可防止貨物被有心人士偷竊或掉包之弊案發生。
為達上述目的,本新型提供一種鋼纜型電子封條,可被一讀取器讀取內部的一識別資料,其包括一殼體、一感應線圈、一識別晶片以及一預警偵測模組,其中,殼體外部具有一拴孔,且感應線圈及識別晶片分別設於該殼體的內部,而識別晶片儲存識別資料並電性連接於該感應線圈;預警偵測模組 設於該殼體的內部,其包括一偵測線路及一電性連接件,該偵測線路與該感應線圈形成電性連結,且該偵測線路的其中一端與該電性連接件形成電性連接,另一端則穿出該殼體後由該拴孔穿入與該電性連接件完成扣合;其中,該鋼纜型電子封條具有該偵測線路完整時,該讀取器可讀取該識別資料及一第一偵測資訊的第一狀態,及該偵測線路斷裂時,該讀取器可讀取該識別資料及一第二偵測資訊的第二狀態。
一實施例中,該殼體外部形成有一圖樣層。
一實施例中,該偵測線路具有一扣合部,該電性連接件具有一相對扣合部,該偵測線路的該扣合部可扣合於該相對扣合部。
一實施例中,該電性連接件為導電材質製成。
一實施例中,該偵測線路為鋼纜製成。
一種結合鋼纜型電子封條的應用系統,應用於一貨櫃放置場,其包括:一後端伺服器,具有一運算處理模組,該運算處理模組分別與一資料庫、一比對模組以及一資訊接收發送模組形成資訊連接,該資料庫預先存有數筆貨櫃資訊;一鋼纜型電子封條,儲存有一識別資料;一讀取器,與該後端伺服器形成資訊連結,該讀取器可在讀取該鋼纜型電子封條的該識別資料後,將該識別資料發送至該後端伺服器;以及一監視器,用以擷取及辨識後取得該貨櫃放置場的一車輛車號資訊、一貨櫃櫃號資訊以及一板車車號資訊,該監視器將該些資訊發送至該後端伺服器;其中,該後端伺服器將接收到的該識別資料、該車輛車號資訊、該貨櫃櫃號資訊以及該板車車號資訊透過該運算處理模組驅動該比對模組擷取該資料庫的該些貨櫃資訊進行後比對,以產生一比對結果資訊,該資訊接收發送模組可將該比對結果資訊發送至該讀取器供以參考。
10:鋼纜型電子封條
11:讀取器
12:識別資料
101:殼體
1011:拴孔
1012:圖樣層
102:感應線圈
103:識別晶片
104:預警偵測模組
1041:偵測線路
1042:電性連接件
1043:扣合部
1044:相對扣合部
105:第一偵測資訊
106:第二偵測資訊
2:結合鋼纜型電子封條的應用系統
20:後端伺服器
201:運算處理模組
202:資料庫
203:比對模組
204:資訊接收發送模組
21:鋼纜型電子封條
211:識別資料
22:讀取器
23:監視器
為可仔細理解本案以上記載之特徵,參照實施態樣可提供簡述如上之本案的更特定描述,一些實施態樣係說明於隨附圖式中。然而,要注意的是,隨附圖式僅說明本案的典型實施態樣並且因此不被視為限制本案的範圍, 因為本案可承認其他等效實施態樣。
圖1示出了根據本公開的一些實施例的外觀示意圖。
圖2示出了根據本公開的一些實施例的結構示意圖。
圖3至圖5分別示出了根據本公開的一些實施例的使用狀態示意圖。
圖6示出了根據本公開的一些實施例的應用系統組成示意圖。
然而,應注意的是,附圖僅示出了本公開的示例性實施例,並且因此不應被認為是對其範圍的限制,因為本公開可以允許其他等效的實施例。
應該注意的是,這些附圖意在說明在某些示例實施例中使用的方法,結構和/或材料的一般特性,並補充下面提供的書面描述。然而,這些附圖不是按比例繪製的,並且可能不能精確地反映任何給定實施例的精確的結構或性能特徵,並且不應被解釋為定義或限制示例實施例所涵蓋的值或特性的範圍。例如,為了清楚起見,可以減小或放大層,區域和/或結構元件的相對厚度和位置。在各個附圖中使用相似或相同的附圖標記旨在指示相似或相同的元件或特徵的存在。
以下描述將參考附圖以更全面地描述本公開內容。附圖中所示為本公開的示例性實施例。然而,本公開可以以許多不同的形式來實施,並且不應所述被解釋為限於在此闡述的示例性實施例。提供這些示例性實施例是為了使本公開透徹和完整,並且將本公開的範圍充分地傳達給本領域技術人員。類似的附圖標記表示相同或類似的元件。
本文使用的術語僅用於描述特定示例性實施例的目的,而不意圖限制本公開。如本文所使用的,除非上下文另外清楚地指出,否則單數形式“一”,“一個”和“所述”旨在也包括複數形式。此外,當在本文中使用時,“包括”和/或“包含”或“包括”和/或“包括”或“具有”和/或“具有”,整數,步驟,操作,元件和/或組件,但不排除存在或添加一個或多個其它特徵,區域,整數,步驟,操作,元 件,組件和/或其群組。
除非另外定義,否則本文使用的所有術語(包括技術和科學術語)具有與本公開所屬領域的普通技術人員通常理解的相同的含義。此外,除非文中明確定義,諸如在通用字典中定義的那些術語應所述被解釋為具有與其在相關技術和本公開內容中的含義一致的含義,並且將不被解釋為理想化或過於正式的含義。
本新型詳細說明及技術內容,現就配合圖式說明如下:請參閱圖1至圖5,本新型提供一種鋼纜型電子封條10,可被一讀取器11讀取內部的一識別資料12,所述的讀取器11可為透過RFID技術讀取資料的裝置,亦可為預載APP程式的智慧型手機等;該鋼纜型電子封條10主要由一殼體101、一感應線圈102、一識別晶片103以及一預警偵測模組104所組成,其中,該殼體101可為兩片狀體所組成,並在該殼體101的內部形成容置空間供以設置電子元件,該殼體101亦可直接以射出成型的方式將電子元件包覆於內部,又,該殼體101的外部具有一連通該殼體101容置空間的拴孔1011;一實施例中,該殼體101的外部表面形成有一圖樣層1012,可供以顯示例如圖案或文字等資訊;該感應線圈102設於該殼體101的內部,該感應線圈102可接收該讀取器11所發射的電磁信號;該識別晶片103儲存該識別資料12,且該識別晶片103電性連接於該感應線圈102,當讀取器11所發射的的電磁信號被感應線圈102接收時,該辨識晶片103將儲存的識別資料12經由該感應線圈102發射出以供該讀取器11接收,從而達到資訊交換的功能,在一實施例中,該識別晶片103所儲存的該識別訊息包含對應於該貨櫃或者貨櫃內容物的唯一識別碼(Unique Identifier,UID);該預警偵測模組104包括一偵測線路1041及一電性連接件1042,所述的偵測線路1041為可導電的硬質繩體製成,一實施例中,該偵測線路1041為鋼纜製成,且一實施例中,該電性連接件1042為導電材質製成,又,該偵測線路1041與該感應線圈102形成電性連結,且該偵測線路1041的其中一端與該電性連接件1042形成電性連接,另一端則穿出該殼體101後由該拴孔1011穿入 與該電性連接件1042完成扣合,一實施例中,該偵測線路1041具有一扣合部1043,該電性連接件1042具有一相對扣合部1044,該偵測線路1041的該扣合部1043可扣合於該相對扣合部1044;再者,該鋼纜型電子封條10具有該偵測線路1041完整時,該讀取器11可讀取該識別資料12及一第一偵測資訊105的第一狀態,及該偵測線路1041斷裂時,該讀取器11可讀取該識別資料12及一第二偵測資訊106的第二狀態。
復請參閱圖1至圖5,本新型於實施前,偵測線路1041為未與該電性連接件1042完成扣合的狀態,使用者可將偵測線路1041繞過例如貨櫃開門手把後穿入該拴孔1011與該電性連接件1042完成扣合,使該鋼纜型電子封條10常態下掛於貨櫃的開門手把上;又,由於偵測線路1041屬於感應線圈102的一部分,故若該偵測線路1041損壞(例如,斷裂或破裂)時,將導致感應線圈102的天線特性及/或其他電性特徵發生變化。此時若以讀取器11對該鋼纜型電子封條10進行讀取,該讀取器所得到的讀取結果會將異於偵測線路1041完好時所得到的讀取結果,查驗人員可透過無線通訊裝置上的特定應用程式(Application,APP)識別該讀取器11讀取器的讀取結果,並根據該讀取結果判斷封條的結構是否損壞。換句話說,第一狀態即為當偵測線路1041完好時,此時若以讀取器11讀取該鋼纜型電子封條10時,該讀取器11可經由讀取取得該識別資料12以及該第一偵測資訊105,其中,所述該第一偵測資訊105即為該偵測線路1041目前為完整狀態的訊息,反之,第二狀態即為當偵測線路1041斷裂或毀損時,此時若以讀取器11讀取該鋼纜型電子封條10時,該讀取器11可經由讀取器11取得該識別資料12以及該第二偵測資訊106,其中,所述該第二偵測資訊106即為該偵測線路1041目前為斷裂或毀損狀態的訊息,因此,即便該鋼纜型電子封條10的外觀目測無明顯破損,查驗人員仍能直接透過該特定APP知悉該封條是否損壞,進而強化封條的安全性。
前述的電子封條可以具有以下功能:(1)防偽:電子紙封條內具UID晶片,且須透過受信任之APP向後台系統取得讀取密碼,始能讀取封條內 碼,具防偽效果。(2)可讀寫:電子紙封條於加封讀取時亦可寫入必要之貨櫃(物)資訊,如船掛、封條、運抵地等資料,可供離線讀取確認,以確保貨櫃(物)移動安全。(3)電子紙封條加封於櫃門開啟處,具防拆與破壞警示功能,搭配機械式或電子式其他封條使用,加強移動安全輔助效益。(4)系統與智慧型手機結合,符合全球物流發展趨勢,且透過APP操控(雙頻)可攜式讀取器可直接讀取被動式電子(紙)封條。
請參閱圖6,承上所述,本新型亦可進一步結合後端伺服器進行操作,形成一結合鋼纜型電子封條的應用系統2,可應用於一貨櫃放置場,所述的應用系統2可包括一後端伺服器20,一鋼纜型電子封條21、一讀取器22以及一監視器23,其中,該後端伺服器具有一運算處理模組201,該運算處理模組201分別與一資料庫202、一比對模組203以及一資訊接收發送模組204,該資料庫202預先存有數筆貨櫃資訊(例如貨櫃櫃號資訊、板車車號資訊如;該鋼纜型電子封條21,儲存有一識別資料211;該讀取器22與該後端伺服器20形成資訊連結,該讀取器22可在讀取該鋼纜型電子封條21的該識別資料211後,將該識別資料211發送至該後端伺服器20;該監視器23用以擷取及辨識後取得該貨櫃放置場的一車輛車號資訊231、一貨櫃櫃號資訊232以及一板車車號資訊233,該監視器23可將該些資訊發送至該後端伺服器20;承上所述,該後端伺服器20將接收到的該識別資料211、該車輛車號資訊241、該貨櫃櫃號資訊242以及該板車車號243資訊透過該運算處理模組201驅動該比對模組203擷取該資料庫202的該些貨櫃資訊進行後比對,以產生一比對結果資訊,該資訊接收發送模組204可將該比對結果資訊發送至該讀取器22供以查驗人員參考。
惟以上所述者,僅為本新型之實施例而已,當不能以此限定本新型實施之範圍,凡是依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。
10:鋼纜型電子封條
101:殼體
1011:拴孔
102:感應線圈
103:識別晶片
104:預警偵測模組
1041:偵測線路
1042:電性連接件
1043:扣合部
1044:相對扣合部

Claims (6)

  1. 一種鋼纜型電子封條,可被一讀取器讀取內部的一識別資料,其包括: 一殼體,外部具有一拴孔; 一感應線圈,設於該殼體的內部; 一識別晶片,儲存該識別資料,該識別晶片電性連接於該感應線圈;以及 一預警偵測模組,包括一偵測線路及一電性連接件,該偵測線路與該感應線圈形成電性連結,且該偵測線路的其中一端與該電性連接件形成電性連接,另一端則穿出該殼體後由該拴孔穿入與該電性連接件完成扣合; 其中,該鋼纜型電子封條具有該偵測線路完整時,該讀取器可讀取該識別資料及一第一偵測資訊的第一狀態,及該偵測線路斷裂時,該讀取器可讀取該識別資料及一第二偵測資訊的第二狀態。
  2. 如請求項1所述的鋼纜型電子封條,其中,該殼體外部形成有一 圖樣層。
  3. 如請求項1所述的鋼纜型電子封條,其中,該偵測線路具有一扣合部,該電性連接件具有一相對扣合部,該偵測線路的該扣合部可扣合於該相對扣合部。
  4. 如請求項1所述的鋼纜型電子封條,其中,該電性連接件為導電材質製成。
  5. 如請求項4所述的鋼纜型電子封條,其中,該偵測線路為鋼纜製成。
  6. 一種結合鋼纜型電子封條的應用系統,應用於一貨櫃放置場,其包括: 一後端伺服器,具有一運算處理模組,該運算處理模組分別與一資料庫、一比對模組以及一資訊接收發送模組形成資訊連接,該資料庫預先存有數筆貨櫃資訊; 一鋼纜型電子封條,儲存有一識別資料; 一讀取器,與該後端伺服器形成資訊連結,該讀取器可在讀取該鋼纜型電子封條的該識別資料後,將該識別資料發送至該後端伺服器;以及 一監視器,用以擷取及辨識後取得該貨櫃放置場的一車輛車號資訊、一貨櫃櫃號資訊以及一板車車號資訊,該監視器將該些資訊發送至該後端伺服器; 其中,該後端伺服器將接收到的該識別資料、該車輛車號資訊、該貨櫃櫃號資訊以及該板車車號資訊透過該運算處理模組驅動該比對模組擷取該資料庫的該些貨櫃資訊進行後比對,以產生一比對結果資訊,該資訊接收發送模組可將該比對結果資訊發送至該讀取器供以參考。
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