TWM614340U - 魚輪結構改良 - Google Patents

Abstract

本創作是提供魚輪結構改良，本創作主要是藉由包含一線輪、一轉軸、一心軸、一出線支架、一單向軸蓋及一剎車調整鈕所相對構成；藉此創新獨特設計，使本創作在出線帶會發出聲響，可增進使用者可透過聲音長短感受到魚線的出線長度，據以可立即反應控制魚線的出線量的長短；本創作之第一輪盤大於第二輪盤外徑的設計，可使出線產生單向的軸力矩，而達到出線由第一輪盤輸出至第二輪盤之慣性軸力矩之穩定輸出線；及藉由該切換柄的作動而使本創作具有單向逆止開關的特色，而使線輪能正或逆向作單一方向的輪轉控制，且藉由剎車調整鈕可達到控制線輪剎車的功能。

Description

魚輪結構改良

本創作係有關魚輪結構改良，尤其是一種可立即反應控制出線量的長短，以及第一輪盤大於第二輪盤外徑的設計，可使出線產生單向的軸力矩，而達到出線由第一輪盤輸出至第二輪盤之慣性軸力矩之穩定輸出線，及具有單向逆止開關的特色，而使線輪能正或逆向作單一方向的輪轉控制之設計，且藉由剎車調整鈕可達到控制線輪剎車的功能。

按，由於魚吃餌上鉤後，會逃離吃餌點而拉動釣魚線，造成捲線器反轉而釋出釣魚線，所以，一般的捲線器上會裝有反轉制動裝置以防止反轉，一般鼓式捲線器所裝設之反轉制動裝置，該鼓式捲線器包含有一本體及一轉動構件，且該轉動構件具有一裝設於該本體內部並相對該本體轉動之繞線輪，供釣魚線捲繞，而該反轉制動裝置是由一制動棘輪及一制動片所構成，該制動棘輪裝設在該轉動構件上，而可隨該繞線輪轉動，且該制動片裝設在該本體上，並具有一單向棘齒可於該繞線輪反轉時，與該制動棘輪內周面之棘齒嚙合相卡，使得該制動棘輪連同繞線輪無法逆轉。有鑑於此，遂有一先前技術中華民國新型專利申請案號109208658「漁輪」專利，其主要包括基座以及主軸，基座的左端台側壁上設有缺口，缺口內安裝有偏心軸、止回板和止回彈簧，偏心軸一側的基座外壁上通過螺 釘固定有抵靠在偏心軸外壁上的彈片，基座的左端通過螺釘固定有壓盤，壓盤的左側罩設有握把套，握把套的內部卡設有內齒套，止回板的一端抵靠在偏心軸的左端外壁上，止回板的另外一端通過止回彈簧抵靠在內齒套的內齒上，握把套的左端固定有套設在主軸外壁上的齒輪杆，主軸穿過齒輪杆後通過第一卡簧固定，齒輪杆的外壁上固定有線杯，齒輪杆的左端穿過線杯後通過螺母鎖定，然而該習知結構無法在出線時發出聲響，令使用者無法藉由聲音的長短來判斷出線的長短後立即作出反應控制出線量，且習知魚輪亦無高低線盤設計，無法產生較佳的軸慣性力矩來達到出線的穩力度，亦不具有剎車的功能性。

鑑於以上之現象，本案創作人乃基於多年製作之經驗，進而創作出最佳之實用性新型者。

即，本創作之主要目的，是在提供魚輪結構改良；其所欲解決之問題點，係針對習知結構無法逆轉，且習知結構亦無具有出線發出聲響，令使用者無法藉由聲音的長短來判斷出線的長短後立即作出反應控制出線量，且習知魚輪亦無高低線盤設計，無法產生較佳的軸慣性力矩來達到出線的穩力度，以及不具有剎車的功能性問題點加以改良突破；其解決問題之技術特點，主要是包含有一線輪、一轉軸、一心軸、一出線支架、一單向軸蓋及一剎車調整鈕所相對構成；藉此創新獨特設計，使本創作在出線帶會發出聲響，可增進使用者可透過聲音長短感受到出線長度，據以可立即反應控制出線量的長短；本創作為第一輪盤大於第二輪盤外徑的設計，可使出線產生單向的軸 力矩，而達到出線由第一輪盤輸出至第二輪盤之慣性軸力矩之穩定輸出線；本創作藉由該切換柄的作動而使本創作具有單向逆止開關的特色，而使線輪能正或逆向作單一方向的輪轉控制，且藉由剎車調整鈕可達到控制線輪剎車的功能。

〔本創作部份〕

10:線輪

11:軸孔

12:第一輪盤

13:第二輪盤

14:V形槽

15:導孔

151:固定件

152:墊片

153:旋柄

154:軸心穿孔

155:軸柱

20:心軸

21:第一定位部

22:第二定位部

30:轉軸

301:膠套

302:套孔

31:套段

32:第一軸座

33:軸心孔

34:第二軸座

35:切換槽

36:彈性件

37:切換柄

38:切換軸

39:軸承

40:出線支架

41:支架孔

42:組槽

43:出線配置杯

44:出線槽

45:軸蓋

46:固定支架

47:固定孔

48:螺組孔

49:螺組件

50:單向軸蓋

51:單向螺絲

52:單向軸承

53:單向彈簧

54:單向螺絲

55:單向軸襯套

56:剎車前墊片

561:迫抵槽

57:剎車墊片

58:剎車後墊片

59:橡圈

591:旋調墊片

60:剎車調整鈕

61:固定螺栓

62:彈簧

63:迫抵件

S:固定螺鎖件

第1圖：係本創作魚輪結構改良之立體圖。

第2圖：係本創作魚輪結構改良之另一角度立體圖。

第3圖：係本創作魚輪結構改良之切換柄切換至一側狀態立體圖。

第4圖：係本創作魚輪結構改良之立體分解圖。

第5圖：係本創作魚輪結構改良之剖視圖。

請參閱第1~5圖所示，係本創作魚輪結構改良之較佳實施例，惟此等實施例僅供說明之用，在專利申請上並不受此結構之限制，包含：一線輪10，中央設有一軸孔11，該線輪10一側設有一第一輪盤12，另側設有一第二輪盤13，該第一輪盤12與該第二輪盤13之間形成有一V形槽14，如第4圖所示，其中該第一輪盤12之外徑H1係大於該第二輪盤13的外徑H2，該線輪10之預定位置設有一至少一導孔15，該導孔15一側係設有一墊片152，該墊片152一側設有一旋柄153，該旋柄153中央設有一軸心穿孔154，該軸心穿孔154係對應設置於一軸柱155，令該軸柱155組設於該軸心 穿孔154內部，又該導孔15之另端設有一固定件151，該固定件151係固定鎖設於軸柱155一端；一轉軸30，係軸設於該線輪10內部之軸孔11中，該轉軸30一側軸段係設為一套段31，且該轉軸30另端預定位置設有一切換槽35，該切換槽35係設置一彈性件36，該彈性件36一側設有一切換柄37，該切換柄37一端設有一切換軸38，令該切換軸38對應於該彈性件36，又該切換槽35之鄰側設置有一彈簧62，該彈簧62另端係設有一迫抵件63，而該轉軸30內部之兩端分別設有一第一軸座32及一第二軸座34，該第一軸座32及該第二軸座34之間連通設置有一軸心孔33，令該第一軸座32及該第二軸座34分別軸置有一軸承39，且該轉軸30之該套段31係套置有一膠套301，該膠套301內部設有一套孔302，令該套孔302套置定位於該套段31；一心軸20，係軸設於該轉軸30之該軸心孔33，該心軸20具有兩端分別界定為一第一定位部21及一第二定位部22；一出線支架40，一端設有一支架孔41，該支架孔41係對位於該轉軸30之該軸承39，該出線支架40另端彎折設置有一組槽42，該組槽42係組設有一出線配置杯43，該出線配置杯43內部係穿設有一出線槽44，該支架孔41相對該膠套301中心設有一軸蓋45，且該支架孔41另端設有一固定支架46，該固定支架46中央設有一螺組孔48，令該螺組孔48對應該支架孔41後藉由一螺組件49穿置露出一區段，並使該螺組件49所露出區段螺鎖於心軸20之該第一定位部21：另該固定支架46之兩側端部分別設有一固定孔47，各該固定孔47可藉由一固定螺鎖件S固定於預定位置；一單向軸蓋50，設於該轉軸30之另端側，該單向軸蓋50一側 設有複數單向螺絲51，而該單向軸蓋50一側設有一單向軸承52，其中該單向軸承52頂部設有一單向彈簧53，該單向彈簧53並藉由一單向螺絲54鎖設固定，該單向軸承52內部並設置有一單向軸襯套55，該單向軸襯套55一側並設置有一剎車前墊片56，該剎車前墊片56兩側軸端面並分別設有一複數迫抵槽561，且該剎車前墊片56一側並依序設置有一剎車墊片57及一剎車後墊片58，該剎車後墊片58另端並設置有一橡圈59，該橡圈59另端並設有一旋調墊片591，該旋調墊片591並設置有一剎車調整鈕60，該剎車調整鈕60具有刻度及數值，藉由旋調可調整剎車阻尼的大小，該剎車調整鈕60預定位置並設有一彈簧62及一迫抵件63，該剎車調整鈕60另端中心處並設有一固定螺栓61，該固定螺栓61設置係穿伸出鎖設固定於該心軸20之該第二定位部22，據以撥動切換該切換柄37以控制該剎車墊片57單向制動該轉軸30呈單向轉動，或撥動切換該切換柄37以解除阻尼之制動狀態，而令該轉軸30可雙向轉動，據以達到單向轉動轉軸30收放魚線或雙向轉動轉軸30收放魚線兩種模式。

本新型之魚輪結構改良為可改善習用之技術關鍵在於：

第一：本創作在出線帶會發出聲響，可增進使用者可透過聲音長短感受到出線長度，據以可立即反應控制魚線的出線量的長短；

第二：本創作為第一輪盤12大於第二輪盤13外徑的設計，可使出線產生單向的軸力矩，而達到出線由第一輪盤12輸出至第二輪盤13之慣性軸力矩之穩定輸出線；

第三：本創作藉由該切換柄37的作動而使本創作具有單向逆止開關的特色，而使線輪10能正或逆向作單一方向的輪轉控制者。

第四：本創作藉由剎車調整鈕可達到控制線輪剎車的功能。

歸納上述的說明，藉由本創作上述結構，可有效克服習式新型所面臨的缺失，進一步具有上述眾多的優點及實用價值，因此本創作為一創意極佳結構，且在相同的技術領域中未見相同或近似的產品創作或公開使用，故本創作已符合新型專利有關『新穎性』與『進步性』的要件，乃依法提出申請。

10:線輪

11:軸孔

12:第一輪盤

13:第二輪盤

14:V型槽

15:導孔

151:固定件

152:墊片

153:旋柄

154:軸心穿孔

155:軸柱

20:心軸

21:第一定位部

22:第二定位部

30:轉軸

301:膠套

302:套孔

31:套段

32:第一軸座

33:軸心孔

34:第二軸座

35:切換槽

36:彈性件

37:切換柄

38:切換軸

39:軸承

40:出線支架

41:支架孔

42:組槽

43:出線配置杯

44:出線槽

45:軸蓋

46:固定支架

47:固定孔

48:螺組孔

49:螺組件

50:單向軸蓋

51:單向螺絲

52:單向軸承

53:單向彈簧

54:單向螺絲

55:單向軸襯套

56:剎車前墊片

561:迫抵槽

57:剎車墊片

58:剎車後墊片

59:橡圈

591:旋調墊片

60:剎車調整鈕

61:固定螺栓

62:彈簧

63:迫抵件

Claims (1)

1. 一種魚輪結構改良，其係包含有：一線輪，中央設有一軸孔，該線輪一側設有一第一輪盤，另側設有一第二輪盤，該第一輪盤與該第二輪盤之間形成有一V形槽，其中該第一輪盤之外徑係大於該第二輪盤，該線輪之預定位置設有一至少一導孔，該導孔一側係設有一墊片，該墊片一側設有一旋柄，該旋柄中央設有一軸心穿孔，該軸心穿孔係對應設置於一軸柱，令該軸柱組設於該軸心穿孔內部，又該導孔之另端設有一固定件，該固定件係固定鎖設於軸柱一端；一轉軸，係軸設於該線輪內部之軸孔中，該轉軸一側軸段係設為一套段，且該轉軸另端預定位置設有一切換槽，該切換槽係設置一彈性件，該彈性件一側設有一切換柄，該切換柄一端設有一切換軸，令該切換軸對應於該彈性件，又該切換槽之鄰側設置有一彈簧，該彈簧另端係設有一迫抵件，而該轉軸內部之兩端分別設有一第一軸座及一第二軸座，該第一軸座及該第二軸座之間連通設置有一軸心孔，令該第一軸座及該第二軸座分別軸置有一軸承，且該轉軸之該套段係套置有一膠套，該膠套內部設有一套孔，令該套孔套置定位於該套段；一心軸，係軸設於該轉軸之該軸心孔，該心軸具有兩端分別界定為一第一定位部及一第二定位部；一出線支架，一端設有一支架孔，該支架孔係對位於該轉軸之該軸承，該出線支架另端彎折設置有一組槽，該組槽係組設有一出線配置杯，該出 線配置杯內部係穿設有一出線槽，該支架孔相對該膠套中心設有一軸蓋，且該支架孔另端設有一固定支架，該固定支架中央設有一螺組孔，令該螺組孔對應該支架孔後藉由一螺組件穿置露出一區段，並使該螺組件所露出區段螺鎖於心軸之該第一定位部；另該固定支架之兩側端部分別設有一固定孔；一單向軸蓋，設於該轉軸之另端側，該單向軸蓋一側設有複數單向螺絲，而該單向軸蓋一側設有一單向軸承，其中該單向軸承頂部設有一單向彈簧，該單向彈簧並藉由一單向螺絲鎖設固定，該單向軸承內部並設置有一單向軸襯套，該單向軸襯套一側並設置有一剎車前墊片，該剎車前墊片兩側軸端面並分別設有一複數迫抵槽，且該剎車前墊片一側並依序設置有一剎車墊片及一剎車後墊片，該剎車後墊片另端並設置有一橡圈，該橡圈另端並設有一旋調墊片，該旋調墊片並設置有一剎車調整鈕，該剎車調整鈕預定位置並設有一彈簧及一迫抵件，該剎車調整鈕另端中心處並設有一固定螺栓，該固定螺栓設置係穿伸出鎖設固定於該心軸之該第二定位部。

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