TWM609675U - 能源櫃及其具有鎖定機構的充電架 - Google Patents

Abstract

本新型提供一種能源櫃，其係設有一電池櫃體及複數個充電架；各充電架設於該電池櫃體，並設有一連接端子及一至少一鎖定機構，該連接端子設於該充電架中，且該連接端子與該電池可拆卸地相結合，該至少一鎖定機構設於該充電架中，並與該連接端子間隔設置，該至少一鎖定機構設有一扣合裝置，該至少一鎖定機構透過該扣合裝置鎖定或釋放該電池；藉以提供一種節能且結構簡單而不易故障的能源櫃及其具有鎖定機構的充電架。

Description

能源櫃及其具有鎖定機構的充電架

本新型係涉及一種充電裝置，尤指一種能源櫃及其具有鎖定機構的充電架。

為避免現有能源櫃中的有電電池遭竊，現有能源櫃的各充電槽中均設有鎖定機構，透過該鎖定機構鎖定有電電池，讓人無法直接將有電電池取出。

如中國大陸發明專利第CN110027519A號(以下簡稱現有技術1)所載，其於一端設有一充電端子，該充電端子的外側設有鎖緊件，該鎖緊件連接有電機傳動機構，藉以鎖緊固定存放於其中的電池。

又如中國大陸實用新型專利第CN209813747U號(以下簡稱現有技術2)所載，其櫃體設有數個換電槽座，於換電槽座上設有數個傾斜設置的換電槽，各換電槽下方設有鎖體結構，該鎖體結構包含鎖體安裝座、驅動電機、離合齒輪、鎖舌、彈簧及霍爾元件，該鎖舌的頂部設有磁環，該驅動電機的輸出端透過該離合凸齒連接該離合齒輪，該離合齒輪的內部設置有與該離合凸齒相互匹配的離合結構，該離合齒輪的一端轉動連接有彈簧，該鎖舌下方的一側設置有與該離合齒輪相互配合的鋸齒，且通過該離合齒輪帶動該鎖舌上下運作。

然而，現有技術1使用電機傳動機構控制該鎖緊件，需要另外輸入動力源而有耗能之問題；現有技術2的鎖體結構之構件繁多且作動關係過於複雜，易發生故障及增加維修次數的情形。

綜上所述，現有能源櫃中的鎖定機構均有其需加以改進之處。

[新型欲解決之課題]

本新型的主要目的在於提供一種能源櫃及其具有鎖定機構的充電架，主要克服現有技術1需要另外輸入動力源而有耗能之問題，以及現有技術2因為鎖體結構之構件繁多且作動關係過於複雜，易發生故障及增加維修次數的情形等缺失。

[解決問題之技術手段]

本新型提供一種具有鎖定機構的充電架，其係與一電池相結合，並包括有： 一連接端子，該連接端子設於該充電架中，且該連接端子與該電池可拆卸地相結合；以及 至少一鎖定機構，該至少一鎖定機構設於該充電架中，並與該連接端子間隔設置，該至少一鎖定機構設有一扣合裝置，該至少一鎖定機構透過該扣合裝置鎖定或釋放該電池。

進一步，如前所述之具有鎖定機構的充電架，其中該扣合裝置設有一本體、一第一擺臂、一第二擺臂及一彈性元件，該本體設有一扣合段，該第一擺臂樞設結合於該本體，並設有一扣合槽，該第二擺臂樞設結合於該本體，並能選擇地卡止該第一擺臂，該彈性元件連接該第一擺臂及該第二擺臂；該電池設有一被連接部，該被連接部設於該電池上與該扣合裝置對應之位置；當該電池被置入該充電架時，該電池的該被連接部受該第一擺臂的該扣合槽與該本體的該扣合段共同扣合。

再進一步，如前所述之具有鎖定機構的充電架，其中該至少一鎖定機構設有一感測器及一電磁閥；當該電池的該被連接部受該第一擺臂的該扣合槽與該本體的該扣合段共同扣合時，該第一擺臂觸發該感測器，該感測器送出一檢測信號；該電磁閥能帶動該第二擺臂脫離該第一擺臂，進而使該第一擺臂受該彈性元件帶動而不再與該本體共同扣合該電池的該被連接部。

更進一步，如前所述之具有鎖定機構的充電架，其中該充電架設有至少一導塊，該至少一導塊凸設於該充電架的內壁面，當該電池被置入該充電架時，該電池的側壁面與該至少一導塊相接觸。

較佳的是，如前所述之具有鎖定機構的充電架，其中該充電架設有至少一滾動組件，該至少一滾動組件設有一導軌及複數個滾輪，該導軌設於該充電架的內壁面，各滾輪能相對該導軌轉動地設於該導軌中，當該電池被置入該充電架時，該電池的側壁面與各滾輪相接觸。

本新型提供一種能源櫃，其係設有： 一電池櫃體；以及 複數個如前所述之充電架，各充電架設於該電池櫃體並具有一開口，該開口連通該充電架的內部，且該電池透過該連接端子電性連接於該能源櫃。

更佳的是，如前所述之能源櫃，其中該電池櫃體設有一前板，該前板設有複數個開口部、複數個外蓋及複數個定位件；各開口部貫穿設於該前板，並與其中一所述充電架的該開口相對應並相連通設置；各外蓋樞設結合於該前板對應其中一開口部處，且具有一開啟位置及一關閉位置，並設有一被定位件，該被定位件設於該外蓋，並遠離該外蓋與該前板之一樞接處；各定位件設於該前板遠離其中一外蓋與該前板之該樞接處；當該外蓋位於該關閉位置而遮蔽對應的所述開口部時，該外蓋的該被定位件與對應的所述定位件相互定位。

更佳的是，如前所述之能源櫃，其中各充電架設有至少一導塊，該至少一導塊凸設於該充電架的內壁面，當該電池被置入該充電架時，該電池的側壁面與該至少一導塊相接觸。

更佳的是，如前所述之能源櫃，其中各充電架設有至少一滾動組件，該至少一滾動組件設有一導軌及複數個滾輪，該導軌設於該充電架的內壁面，各滾輪能相對該導軌轉動地設於該導軌中，當該電池被置入該充電架時，該電池的側壁面與各滾輪相接觸。

[新型之功效]

藉由上述的技術手段，本新型所獲得的功效增有： 1.      本新型的該至少一鎖定機構的該扣合裝置中，只有該電磁閥需要用到電，該本體、該第一擺臂、該第二擺臂及該彈性元件相配合的方式係僅透過簡單的機構設計即可達成鎖定該電池的效果，相對現有技術1需要另外輸入動力源來控制該電機傳動機構而有耗能之問題，本新型相對節能。 2.      相對現有技術2的鎖體結構之構件繁多且作動關係過於複雜，易發生故障及增加維修次數的情形，本新型之該至少一鎖定機構的該扣合裝置中的該第一擺臂與該第二擺臂相卡止或相分離，即可以扣合的方式鎖定該電池或解鎖該電池，本新型因為結構及作動關係相對簡單，因此能降低故障的機率。 3.      使用者由該外蓋的開啟或關閉情形，即可辨識哪一個位置的充電架是空的，並將需要充電的該電池置入對應的充電架中。

為能詳細瞭解本新型的技術特徵及實用功效，並可依照說明書的內容來實現，茲進一步以如圖式所示的較佳實施例，詳細說明如後：

本新型所提出的具有鎖定機構的能源櫃之較佳實施例如圖1所示，其係包括一電池櫃體10及複數個充電架20，其中：

如圖1所示，該電池櫃體10設有複數個容設槽11及一前板12。各容設槽11凹設形成於該電池櫃體10，該複數個容設槽11沿上、下的方向間隔排列於該電池櫃體10。如圖1及2所示，該前板12結合於該電池櫃體10設有該複數個容設槽11之一側，並能遮蔽各容設槽11，該前板12設有複數個開口部121、複數個外蓋122及複數個定位件123；各開口部121貫穿設於該前板12，並與其中一容設槽11相對應並相連通設置；各外蓋122樞設結合於該前板12對應其中一開口部121處，且具有一開啟位置及一關閉位置，並設有一被定位件124，該被定位件124設於該外蓋122，並遠離該外蓋122與該前板12之樞接處；各定位件123設於該前板12遠離其中一外蓋122與該前板12之樞接處；當該外蓋122位於該關閉位置而遮蔽對應的該開口部121時，該外蓋122的該被定位件124與對應的該定位件123相互定位。於本新型的較佳實施例中，各定位件123為一磁石，各被定位件124為一鐵片，而能透過磁吸的方式相互定位。

如圖1、3及4所示，各充電架20設於該電池櫃體10的其中一容設槽11中，並與一電池30相結合，各充電架20設有一開口、一隔板21、一連接端子22、至少一鎖定機構23、至少一導塊24及至少一滾動組件25。該開口設於該充電架20的一端，並連通該充電架20的內部，且該開口與該電池櫃體10的該前板12之其中一外蓋122相對應設置，當該外蓋122在該開啟位置時，該開口與該電池櫃體10的該前板12之其中一開口部121相對應並相連通設置，當該外蓋122在該關閉位置時，該外蓋122能防止水份、泥沙或灰塵等異物侵入對應的該充電架20中。如圖3及4所示，該隔板21設於該充電架20的兩端之間，且該隔板21設有一通孔211及一穿槽212；該通孔211貫穿設於該隔板21；該穿槽212貫穿設於該隔板21，並位於該通孔211下方。該連接端子22設於該充電架20中，固設於該隔板21，並穿過該通孔211，該連接端子22與該電池30可拆卸地相結合，該電池30透過該連接端子22電性連接於該能源櫃。

如圖3及4所示，該至少一鎖定機構23設於該充電架20中，固設於該隔板21，並穿過該穿槽212，且位於該連接端子22下方而與該連接端子22間隔設置。如圖5及6所示，該至少一鎖定機構23設有一扣合裝置、一感測器231及一電磁閥232。該扣合裝置設有一本體233、一第一擺臂234、一第二擺臂235及一彈性元件236；該本體233設於該扣合裝置的底部，並貫穿設有一扣合段237；該第一擺臂234樞設結合於該本體233，並設有一扣合槽238、一觸發段239及一卡止凹部230A，該扣合槽238側向凹設於該第一擺臂234鄰近該扣合段237的一側，該觸發段239凸設於該第一擺臂234遠離該扣合槽238的一端，該卡止凹部230A凹設於該第一擺臂234，並與該扣合槽238間隔設置。

該第二擺臂235樞設結合於該本體233，並設有一卡止凸部230B，當該第一擺臂234朝該第二擺臂235的方向樞轉時，該第一擺臂234推動該卡止凸部230B，使該第二擺臂235朝遠離該第一擺臂234的方向樞轉，當該卡止凸部230B如圖7所示地伸入該第一擺臂234的該卡止凹部230A時，該第二擺臂235卡止該第一擺臂234，此時該扣合段237與該扣合槽238共同形成一封閉扣槽。該彈性元件236連接該第一擺臂234及該第二擺臂235；當該第二擺臂235卡止該第一擺臂234時，該彈性元件236呈拉伸狀態，而儲存一位能。

如圖5及6所示，該感測器231設於該本體233上，並位於該第一擺臂234之該觸發段239的一側，該觸發段239可選擇地抵靠於該感測器231上；進一步，該感測器231為一微動開關。該電磁閥232設於該本體233上相反於該感測器231的一面，且該電磁閥232設有一致動桿232A，該致動桿232A能相對該電磁閥232伸縮地設於該電磁閥232，並與該第二擺臂235遠離其樞接部的一端相結合。該電池30設有一被連接部31，該被連接部31設於該電池30上與該扣合裝置之該封閉扣槽相對應之位置。

如圖3及4所示，該至少一導塊24凸設於該充電架20的內壁面，當該電池30被置入該充電架20時，該電池30的側壁面與該至少一導塊24相接觸，而能導引該電池30對準該連接端子22。該至少一滾動組件25設於該充電架20的內壁面，並設有一導軌251及複數個滾輪252；該導軌251設於該充電架20的內壁面，各滾輪252能相對該導軌251轉動地設於該導軌251中，當該電池30被置入該充電架20時，該電池30的側壁面與各滾輪252相接觸；於本新型的較佳實施例中，該至少一滾動組件25設於該充電架20的底部上，該電池30透過在該滾動組件25上以滑動的方式被置入與取出該充電架20，能降低該電池30在被置入與取出該充電架20時的摩擦力，提升使用便利性及避免因碰撞而造成該電池30或該充電架20的毀損。

如圖1、5及7所示，當一電動車的該電池30電量過低而需要更換時，使用者可將該電池30插入其中一充電架20中，該電池30推動該前板12的其中一外蓋122，使該外蓋122相對該前板12樞轉而移動至對應的容設槽11中，此時該電池30局部露出於該前板12與該外蓋122相對應的開口部121。該電池30被插入該充電架20時，該被連接部31依序伸入該本體233的該扣合段237及該第一擺臂234的該扣合槽238中，該被連接部31接著推動該扣合槽238，使該第一擺臂234朝該第二擺臂235的方向樞轉，接著該卡止凸部230B伸入該卡止凹部230A，使該第二擺臂235卡止該第一擺臂234，該被連接部31被限位於該扣合段237與該扣合槽238共同形成的該封閉扣槽，而受該第一擺臂234的該扣合槽238與該本體233的該扣合段237共同扣合，使該電池30被該至少一鎖定機構23的該扣合裝置鎖定。於此同時，該電池30與該連接端子22相結合，而會發出一訊號，該彈性元件236呈拉伸狀態，該第一擺臂234的該觸發段239抵靠於該感測器231上，而觸發該感測器231，使該感測器231送出一檢測信號，而能偵測該電池30是否被鎖定。該訊號及該檢測信號發出後，該電源櫃將讀取該電池30中的使用者資料，確認該使用者資料後，再將該使用者資料儲存至另一個有電電池30中，並對該電池30充電。

此時，該有電電池30所置放的該充電架20的該電磁閥232之該致動桿232A，如圖8至圖6所示地伸出該電磁閥232，進而帶動該第二擺臂235朝遠離該第一擺臂234之方向樞轉，此時該第二擺臂235的該卡止凸部230B可由該第一擺臂234的該卡止凹部230A脫離，該第二擺臂235即可脫離該第一擺臂234，於此同時，該彈性元件236釋放該位能，而能恢復原狀，並帶動該第一擺臂234如圖7至圖5所示地朝遠離該第二擺臂235的方向樞轉，該第一擺臂234的該扣合槽238即不再與該本體233的該扣合段237共同扣合該有電電池30的該被連接部31，亦即該至少一鎖定機構23的該扣合裝置釋放該有電電池30，讓使用者能將該有電電池30取出。如圖1及2所示，該有電電池30被取出後，該有電電池30原先所置放的該充電架20所對應的外蓋122，向下樞轉並遮蔽對應的開口部121，本新型不必透過電腦或手動控制即可達到使各外蓋122遮蔽對應的充電架20，且下一個使用者由該外蓋122的開啟或關閉情形，即可辨識哪一個位置的充電架20是空的，並將需要充電的該電池30置入對應的充電架20中。

藉由上述的技術手段，本新型所獲得的功效增有： 1.      本新型的該至少一鎖定機構23的該扣合裝置中，只有該電磁閥232需要用到電，該本體233、該第一擺臂234、該第二擺臂235及該彈性元件236相配合的方式係僅透過簡單的機構設計即可達成鎖定該電池30的效果，相對現有技術1需要另外輸入動力源來控制該電機傳動機構而有耗能之問題，本新型相對節能。 2.      相對現有技術2的鎖體結構之構件繁多且作動關係過於複雜，易發生故障及增加維修次數的情形，本新型之該至少一鎖定機構23的該扣合裝置中的該第一擺臂234與該第二擺臂235相卡止或相分離，即可以扣合的方式鎖定該電池30或解鎖該電池30，本新型因為結構及作動關係相對簡單，因此能降低故障的機率。 3.      使用者由該外蓋122的開啟或關閉情形，即可辨識哪一個位置的充電架20是空的，並將需要充電的該電池30置入對應的充電架20中。

綜上所述，乃僅記載本新型為呈現解決問題所採用的技術手段之實施方式或實施例而已，並非用來限定本新型專利實施之範圍。即凡與本新型專利申請範圍文義相符，或依本新型專利範圍所做的均等變化與修飾，皆為本新型專利範圍所涵蓋。

10:電池櫃體 11:容設槽 12:前板 121:開口部 122:外蓋 123:定位件 124:被定位件 20:充電架 21:隔板 211:通孔 212:穿槽 22:連接端子 23:鎖定機構 230A:卡止凹部 230B:卡止凸部 231:感測器 232:電磁閥 232A:致動桿 233:本體 234:第一擺臂 235:第二擺臂 236:彈性元件 237:扣合段 238:扣合槽 239:觸發段 24:導塊 25:滾動組件 251:導軌 252:滾輪 30:電池 31:被連接部

圖1係本新型較佳實施例之局部放大的立體分解圖。 圖2係本新型較佳實施例之前板的局部剖面側視圖。 圖3係本新型較佳實施例之充電架的立體剖面圖。 圖4係本新型較佳實施例之充電架的局部剖面的立體分解圖。 圖5係本新型較佳實施例之鎖定機構的平面俯視示意圖。 圖6係本新型較佳實施例之鎖定機構的平面仰視示意圖。 圖7係本新型較佳實施例之鎖定機構使用狀態的平面俯視示意圖。 圖8係本新型較佳實施例之鎖定機構使用狀態的平面仰視示意圖。

230A:卡止凹部

230B:卡止凸部

231:感測器

232:電磁閥

232A:致動桿

233:本體

234:第一擺臂

235:第二擺臂

236:彈性元件

237:扣合段

238:扣合槽

239:觸發段

Claims (9)

1. 一種具有鎖定機構的充電架，其係與一電池相結合，並設有： 一連接端子，該連接端子設於該充電架中，且該連接端子與該電池可拆卸地相結合；以及 至少一鎖定機構，該至少一鎖定機構設於該充電架中，並與該連接端子間隔設置，該至少一鎖定機構設有一扣合裝置，該至少一鎖定機構透過該扣合裝置鎖定或釋放該電池。
2. 如請求項1所述之具有鎖定機構的充電架，其中該扣合裝置設有一本體、一第一擺臂、一第二擺臂及一彈性元件，該本體設有一扣合段，該第一擺臂樞設結合於該本體，並設有一扣合槽，該第二擺臂樞設結合於該本體，並能選擇地卡止該第一擺臂，該彈性元件連接該第一擺臂及該第二擺臂；該電池設有一被連接部，該被連接部設於該電池上與該扣合裝置對應之位置；當該電池被置入該充電架時，該電池的該被連接部受該第一擺臂的該扣合槽與該本體的該扣合段共同扣合。
3. 如請求項2所述之具有鎖定機構的充電架，其中該至少一鎖定機構設有一感測器及一電磁閥；當該電池的該被連接部受該第一擺臂的該扣合槽與該本體的該扣合段共同扣合時，該第一擺臂觸發該感測器，該感測器送出一檢測信號；該電磁閥能帶動該第二擺臂脫離該第一擺臂，進而使該第一擺臂受該彈性元件帶動而不再與該本體共同扣合該電池的該被連接部。
4. 如請求項1至3中任一項所述之具有鎖定機構的充電架，其中該充電架設有至少一導塊，該至少一導塊凸設於該充電架的內壁面，當該電池被置入該充電架時，該電池的側壁面與該至少一導塊相接觸。
5. 如請求項1至3中任一項所述之具有鎖定機構的充電架，其中該充電架設有至少一滾動組件，該至少一滾動組件設有一導軌及複數個滾輪，該導軌設於該充電架的內壁面，各滾輪能相對該導軌轉動地設於該導軌中，當該電池被置入該充電架時，該電池的側壁面與各滾輪相接觸。
6. 一種能源櫃，其係設有： 一電池櫃體；以及 複數個如請求項1至3中任一項所述之充電架，各充電架設於該電池櫃體並具有一開口，該開口連通該充電架的內部，且該電池透過該連接端子電性連接於該能源櫃。
7. 如請求項6所述之能源櫃，其中該電池櫃體設有一前板，該前板設有複數個開口部、複數個外蓋及複數個定位件；各開口部貫穿設於該前板，並與其中一所述充電架的該開口相對應並相連通設置；各外蓋樞設結合於該前板對應其中一開口部處，且具有一開啟位置及一關閉位置，並設有一被定位件，該被定位件設於該外蓋，並遠離該外蓋與該前板之一樞接處；各定位件設於該前板遠離其中一外蓋與該前板之該樞接處；當該外蓋位於該關閉位置而遮蔽對應的所述開口部時，該外蓋的該被定位件與對應的所述定位件相互定位。
8. 如請求項6所述之能源櫃，其中各充電架設有至少一導塊，該至少一導塊凸設於該充電架的內壁面，當該電池被置入該充電架時，該電池的側壁面與該至少一導塊相接觸。
9. 如請求項6所述之能源櫃，其中各充電架設有至少一滾動組件，該至少一滾動組件設有一導軌及複數個滾輪，該導軌設於該充電架的內壁面，各滾輪能相對該導軌轉動地設於該導軌中，當該電池被置入該充電架時，該電池的側壁面與各滾輪相接觸。

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