TWM596536U - 具有足弓整體式氣墊的鞋底結構 - Google Patents

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  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

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一種具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其係包含有:一鞋底本體,其內部係具有一前掌部容置空間、一足弓部容置空間及一後跟部容置空間,該鞋底本體前端係向上局部彎曲,並形成有一前掌彎曲面,又,鞋底本體後端係向上局部彎曲,並形成有一後跟彎曲面;及複數整體式氣墊,整體式氣墊係分別設置前掌部容置空間、足弓部容置空間及後跟部容置空間;藉此,本創作於使用狀態時,俾使足部踩踏於鞋底時,鞋底的容置空間產生下凹變形,而四周產生向上之抵持力,更進一步的產生大面積的抵持,更加的分散足部壓力;且和地面撞擊造成的震蕩,該等整體式氣囊的使得人走在崎嶇的路面上和長途徒步時更為舒適。

Description

具有足弓整體式氣墊的鞋底結構
本創作係與一種鞋底結構有關,特別是指一種具有足弓整體式氣墊的鞋底結構。
按,現代鞋子款式眾多,有寬有窄,並非符合所有人之腳型,而長期不合腳之狀況下則將產生足部容易疲勞不適,甚至導致前掌長繭、足弓痠疼、腳底疼痛或拇指外翻等狀況。
再者,每個人腳掌的足弓型態並不相同,即足弓的凹弧深度不一,在正常狀態是為低凹彎弧型態,但是對於為扁平足型態的腳掌面沒有足弓型態予以緩衝及為高弓足型態的腳掌面,由於沒有足夠的支撐作用下,便容易產生疲勞痠痛而導致不耐久站及長時間走動情形。
又,足部承載人體大部份的重量,然而由於現代人工作形態的改變(例如需要長時間站立的工作)或是其他生理結構上的改變(意外或是扁平足)均會增加足部的負擔,而符合人體工學設計的鞋墊則可以讓使用者於長時間站立或行走時更加舒適。
基於上述原因,乃有業者開發出足弓支撐墊之相關產品,常見之足弓鞋墊或鞋底,多以一塑膠皮面黏合一軟性泡棉層構成;藉此置放於鞋內,令使用者在穿上鞋時具有舒適及避震效果。這類鞋的中間位置軟層結構,在使用上無法完全吻合人之腳底面,而不符合人體功學設計,致使人在行走時,腳部容易滑動且減震效果不佳。再者,上述一般鞋墊及鞋底的承托力及吸震能力不易取得平衡。
是以,本案創作人在觀察到上述缺失後,而遂有本創作之產生。
本創作之主要目的係在提供一種具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,主要是用於貼合人腳部之足弓弧部,使腳部踏於其上時能更加舒適,並減緩腳部所受之壓力,同時更能夠以減輕腳底承受體重各部位所產生的震動反彈力道的疲勞與傷害,轉而增加活動效能的目的。
為達上述目的,本創作所提供之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其係包含有:一鞋底本體,其內部係具有一前掌部容置空間、一足弓部容置空間及一後跟部容置空間,該鞋底本體前端係向上局部彎曲,並形成有一前掌彎曲面,又,該鞋底本體後端係向上局部彎曲,並形成有一後跟彎曲面;及複數整體式氣墊,該等整體式氣墊係分別設置該前掌部容置空間、該足弓部容置空間及該後跟部容置空間,又,該整體式氣墊於係包含有:一承載體,其係具有一封閉式的氣墊空間,該承載體頂側面及底側面係分別橫向凹設有複數連接槽,該等連接槽係連接該等鞋底本體,又,該等承載體內部頂側面及底側面對應該等連接槽的位置形成有複數間隔橫向平行的支撐肋,該等支撐肋之一端係相互對應;複數緩衝連接層,係用以連接該等支撐肋之一端,使該等承載體內部頂側面及底側面的支撐肋相互連接。
較佳地,其中該承載體之氣墊空間的內周壁與該等支撐肋相隔有一間距,使該整體式氣墊的兩相異側邊分別形成有一氣囊支撐部。
較佳地,其中該承載體係隱藏設置於該鞋底本體內。
較佳地,其中該鞋底本體係由彈性化學膠材所構成,且該彈性化學膠材係選自為橡膠(RB)、聚氨酯底(PU)及乙烯-醋酸乙烯酯共聚物( EVA)其中之一或其組合。
較佳地,其中該鞋底本體之底側之中間位置為一支撐面,又,該支撐面與該前掌彎曲面形成有一夾角,該夾角角度係為10度至70度之間。
較佳地,其中該鞋底本體之底側之中間位置為一支撐面,又,該支撐面與該後跟彎曲面形成有一夾角,該夾角角度係為20度至70度之間。
較佳地,其中該前掌彎曲面及該後跟關彎曲面設置有複數止滑紋路。
較佳地,其中位於該足弓部容置空間內的該整體式氣墊,其中間位置處的至少二橫排支撐肋的體積係大於其他橫排的支撐肋。
較佳地,其中該氣墊空間的內部壓力係小於20每平方英寸英磅(psi)。
較佳地,其中該鞋底本體之底面係設置有一止滑層,該等止滑層具有複數止滑紋路及複數排水紋路。
本創作所提供之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,主要係通過該鞋底本體內部於前掌部、足弓部及後跟部分別設有一容置空間,且該前掌部容置空間、該足弓部容置空間及該後跟部容置空間內更置設有一整體式氣墊;另外,本創作更利用該等整體式氣墊之結構特性,可避免如習用氣墊長時間的張縮且缺乏彈性擴張空間,而造成彈性疲乏或是壞損,從而能穩固保護穿鞋者的足部長時間站立或大動作的運動;藉此,本創作於使用狀態時,俾使足部踩踏於鞋底時,鞋底的該等容置空間產生下凹變形,而四周產生向上之抵持力,更進一步的產生大面積的抵持,更加的分散足部壓力;且和地面撞擊造成的震蕩,該等整體式氣囊的使得人走在崎嶇的路面上和長途徒步時更為舒適。
請參閱圖1及圖2,並搭配圖3及圖4所示,係為本創作一較佳實施例之立體圖、分解立體圖及剖視圖,其係揭露有一種具有足弓整體式氣墊的鞋底結構100,該鞋底結構100係包含有:
一鞋底本體10,其內部係具有一前掌部容置空間11、一足弓部容置空間12及一後跟部容置空間13,該鞋底本體10前端係向上局部彎曲,並形成有一前掌彎曲面14,又,該鞋底本體10後端係向上局部彎曲,並形成有一後跟彎曲面15;於本實施例中,該鞋底本體10係由彈性化學膠材所構成,且該彈性化學膠材係選自為橡膠(RB)、聚氨酯底(PU)及乙烯-醋酸乙烯酯共聚物( EVA)其中之一或其組合;另外,如圖4所示,該鞋底本體10之底側之中間位置為一支撐面16,又,該支撐面16與該前掌彎曲面14形成有一夾角ɵ,該夾角ɵ角度係為10度至70度之間;該鞋底本體10之底側之中間位置為一支撐面16,又,該支撐面16與該後跟彎曲面15形成有一夾角ɵ,該夾角ɵ角度係為20度至70度之間。
複數整體式氣墊20,該等整體式氣墊20係分別設置該前掌部容置空間11、該足弓部容置空間12及該後跟部容置空間13,又,該整體式氣墊20於係包含有一承載體21及複數緩衝連接層22,其中:
如圖2及圖3所示,該承載體21係隱藏設置於該鞋底本體10內,且該承載體21係具有一封閉式的氣墊空間211,該氣墊空間211的內部壓力係小於20每平方英寸英磅(psi);該承載體21頂側面212及底側面213係分別橫向凹設有複數連接槽214,該等連接槽214係連接該等鞋底本體10,又,該等承載體21內部頂側面212及底側面213對應該等連接槽214的位置形成有複數間隔橫向平行的支撐肋215,該等支撐肋215之一端係相互對應;於本實施例中,該承載體21之氣墊空間211的內周壁與該等支撐肋215相隔有一間距,使該整體式氣墊20的兩相異側邊分別形成有一氣囊支撐部23。
如圖3及圖4所示,該等緩衝連接層22用以連接該等支撐肋215之一端,使該等承載體21內部頂側面212及底側面213的支撐肋215相互連接。
如圖5所示,其係為本創作一較佳實施例之仰視示意圖,其中,該鞋底本體10之底面係設置有一止滑層30,該等止滑層30具有複數止滑紋路31及複數排水紋路32,又,該前掌彎曲面14及該後跟關彎曲面設置有複數止滑紋路31。
為供進一步瞭解本創作構造特徵、運用技術手段及所預期達成之功效,茲將本創作使用方式加以敘述,相信當可由此而對本創作有更深入且具體之瞭解,如下所述:
請參閱圖1及圖2,並搭配圖3及圖4所示,係為本創作一較佳實施例之立體圖、分解立體圖及剖視圖;因氣墊基本原理是將一個注滿壓縮氣體的氣囊置於鞋底部份,氣囊就如一個充滿氣的氣球,可吸收震盪,而且不易破裂或壓扁,還能提供額外避震和承托力;為了配合不同的運動的動作或減緩每日步行時腳踝和地面撞擊造成的震蕩,氣囊的大小和擺放位置亦有所不同,通常腳弓和前掌部份都較為受力,所以需要較大的氣墊作承托。而有些運動鞋甚至備有全腳面氣墊,使得人走在崎嶇的路面上和長途徒步時更為舒適。
更詳而言之,本創作主要係通過該鞋底本體10內部於前掌部、足弓部及後跟部分別設有一容置空間11、12、13,且該前掌部容置空間11、該足弓部容置空間12及該後跟部容置空間13內更置設有一整體式氣墊20,因此,本創作於使用狀態時,利用鞋底的前掌、足弓及後跟位置處設置有該等整體式氣墊20,俾使足部踩踏於鞋底時,鞋底的該等容置空間產生下凹變形,而四周產生向上之抵持力,更進一步的產生大面積的抵持,更加的分散足部壓力;另外,本創作更利用該等整體式氣墊20之結構特性,可避免如習用氣墊長時間的張縮且缺乏彈性擴張空間,而造成彈性疲乏或是壞損,從而能穩固保護穿鞋者的足部長時間站立或大動作的運動。
請繼續搭配圖4及圖5所示,係為本創作一較佳實施例之剖視圖及俯視圖示意圖;由於該鞋底本體10可提供使用者腳掌可貼合於鞋面形成的曲面,且該等整體式氣墊20局部凸起,使支撐腳掌底部,且在行進的過程中減少發生腳掌滑出的情形,同時,該等前掌部容置空間11、該足弓部容置空間12及該後跟部容置空間13內的整體式氣墊20係能加強藉以加強鞋前掌擊後跟吸震、支撐的效果,重要的是,該足弓部容置空間12內的整體式氣墊20係能支撐腳掌之足弓部位,使得人體足部踩壓於鞋墊上時可感覺舒適,而不至因與堅硬地面之振盪衝擊感到痛楚,提供保護足部筋肉、紓解疲勞之功能;另外,本創作更通過該止滑層30之設置,以及搭配該前掌彎曲面14及該後跟關彎曲面設置有複數止滑紋路31,因此於使用者在行走時,該鞋底本體10可提供較好的抓地力,避免在光滑或有積水的路面行走時,造成使用者滑倒受傷之情形。
茲,再將本創作之特徵及其可達成之預期功效陳述如下:
本創作之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構100,主要係通過該鞋底本體10內部於前掌部、足弓部及後跟部分別設有一容置空間,且該前掌部容置空間11、該足弓部容置空間12及該後跟部容置空間13內更置設有一整體式氣墊20;另外,本創作更利用該等整體式氣墊20之結構特性,可避免如習用氣墊長時間的張縮且缺乏彈性擴張空間,而造成彈性疲乏或是壞損,從而能穩固保護穿鞋者的足部長時間站立或大動作的運動。
藉此,本創作係具有以下實施功效及技術功效:
其一,本創作主要是用於貼合人腳部之足弓弧部,使腳部踏於其上時能更加舒適,並減緩腳部所受之壓力,同時更能夠以減輕腳底承受體重各部位所產生的震動反彈力道的疲勞與傷害,轉而增加活動效能。
其二,本創作提供緩衝地面衝擊足部的抗壓彈性,而使得人體足部踩壓於鞋墊上時可感覺舒適,而不至因與堅硬地面之振盪衝擊感到痛楚,提供保護足部筋肉、紓解疲勞之功能。
其三,本創作利用鞋底的前掌、足弓及後跟位置處設置有該等整體式氣墊20,俾使足部踩踏於鞋底時,鞋底的該等容置空間產生下凹變形,而四周產生向上之抵持力,更進一步的產生大面積的抵持,更加的分散足部壓力。
其四,本創作藉由整體式氣墊20的結構特性,可避免如習用氣墊長時間的張縮且缺乏彈性擴張空間,而造成彈性疲乏或是壞損,從而能穩固保護穿鞋者的足部長時間站立或大動作的運動。
綜上所述,本創作在同類產品中實有其極佳之進步實用性,同時遍查國內外關於此類結構之技術資料,文獻中亦未發現有相同的構造存在在先,是以,本創作實已具備新型專利要件,爰依法提出申請。
惟,以上所述者,僅係本創作之較佳可行實施例而已,故舉凡應用本創作說明書及申請專利範圍所為之等效結構變化,理應包含在本創作之專利範圍內。
100:鞋底結構 10:鞋底本體 11:前掌部容置空間 12:足弓部容置空間 13:後跟部容置空間 14:前掌彎曲面 15:後跟彎曲面 16:支撐面 20:整體式氣墊 21:承載體 211:氣墊空間 212:頂側面 213:底側面 214:連接槽 215:支撐肋 22:緩衝連接層 23:氣囊支撐部 30:止滑層 31:止滑紋路 32:排水紋路 ɵ:夾角
圖1係本創作一較佳實施例之立體圖。 圖2係本創作一較佳實施例之分解立體圖。 圖3係本創作一較佳實施例之剖視示意圖。 圖4係本創作一較佳實施例之剖視示意圖。 圖5係本創作一較佳實施例之仰視示意圖。
100:鞋底結構
10:鞋底本體
11:前掌部容置空間
12:足弓部容置空間
13:後跟部容置空間
30:止滑層

Claims (10)

  1. 一種具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其係包含有: 一鞋底本體,其內部係具有一前掌部容置空間、一足弓部容置空間及一後跟部容置空間,該鞋底本體前端係向上局部彎曲,並形成有一前掌彎曲面,又,該鞋底本體後端係向上局部彎曲,並形成有一後跟彎曲面;及 複數整體式氣墊,該等整體式氣墊係分別設置該前掌部容置空間、該足弓部容置空間及該後跟部容置空間,又,該整體式氣墊於係包含有: 一承載體,其係具有一封閉式的氣墊空間,該承載體頂側面及底側面係分別橫向凹設有複數連接槽,該等連接槽係連接該等鞋底本體,又,該等承載體內部頂側面及底側面對應該等連接槽的位置形成有複數間隔橫向平行的支撐肋,該等支撐肋之一端係相互對應; 複數緩衝連接層,係用以連接該等支撐肋之一端,使該等承載體內部頂側面及底側面的支撐肋相互連接。
  2. 依據申請專利範圍第1項所述之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其中,該承載體之氣墊空間的內周壁與該等支撐肋相隔有一間距,使該整體式氣墊的兩相異側邊分別形成有一氣囊支撐部。
  3. 依據申請專利範圍第1項所述之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其中,該承載體係隱藏設置於該鞋底本體內。
  4. 依據申請專利範圍第1項所述之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其中,該鞋底本體係由彈性化學膠材所構成,且該彈性化學膠材係選自為橡膠(RB)、聚氨酯底(PU)及乙烯-醋酸乙烯酯共聚物( EVA)其中之一或其組合。
  5. 依據申請專利範圍第1項所述之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其中,該鞋底本體之底側之中間位置為一支撐面,又,該支撐面與該前掌彎曲面形成有一夾角,該夾角角度係為10度至70度之間。
  6. 依據申請專利範圍第1項所述之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其中,該鞋底本體之底側之中間位置為一支撐面,又,該支撐面與該後跟彎曲面形成有一夾角,該夾角角度係為20度至70度之間。
  7. 依據申請專利範圍第1項所述之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其中,該前掌彎曲面及該後跟關彎曲面設置有複數止滑紋路。
  8. 依據申請專利範圍第1項所述之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其中,位於該足弓部容置空間內的該整體式氣墊,其中間位置處的至少二橫排支撐肋的體積係大於其他橫排的支撐肋。
  9. 依據申請專利範圍第1項所述之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其中,該氣墊空間的內部壓力係小於20每平方英寸英磅(psi)。
  10. 依據申請專利範圍第1項所述之具有足弓整體式氣墊的鞋底結構,其中,該鞋底本體之底面係設置有一止滑層,該等止滑層具有複數止滑紋路及複數排水紋路。
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