CN211581754U - 具有足弓整体式气垫的鞋底结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有足弓整体式气垫的鞋底结构，包含：一鞋底本体，其内部具有一前掌部容置空间、一足弓部容置空间及一后跟部容置空间，该鞋底本体前端向上局部弯曲，并形成有一前掌弯曲面，鞋底本体后端向上局部弯曲，并形成有一后跟弯曲面；及复数整体式气垫，整体式气垫分别设置前掌部容置空间、足弓部容置空间及后跟部容置空间；因此，本实用新型在使用状态时，使得足部踩踏于鞋底时，鞋底的容置空间产生下凹变形，而四周产生向上的抵持力，更进一步的产生大面积的抵持，更加的分散足部压力；且和地面撞击造成的震荡，这些整体式气囊使得人走在崎岖的路面上和长途徒步时更为舒适。

Description

具有足弓整体式气垫的鞋底结构

技术领域

本实用新型与一种鞋底结构有关，特别是指一种具有足弓整体式气垫的鞋底结构。

背景技术

现代鞋子款式众多，有宽有窄，并非符合所有人的脚型，而长期不合脚的状况下则将产生足部容易疲劳不适，甚至导致前掌长茧、足弓酸疼、脚底疼痛或拇指外翻等状况。

再者，每个人脚掌的足弓型态并不相同，即足弓的凹弧深度不一，在正常状态是为低凹弯弧型态，但是对于为扁平足型态的脚掌面没有足弓型态予以缓冲及为高弓足型态的脚掌面，由于没有足够的支撑作用下，便容易产生疲劳酸痛而导致不耐久站及长时间走动情形。

又，足部承载人体大部份的重量，然而由于现代人工作形态的改变(例如需要长时间站立的工作)或是其他生理结构上的改变(意外或是扁平足)均会增加足部的负担，而符合人体工学设计的鞋垫则可以让使用者于长时间站立或行走时更加舒适。

基于上述原因，才有业者开发出足弓支撑垫的相关产品，常见的足弓鞋垫或鞋底，多以一塑料皮面黏合一软性泡棉层构成；以此置放于鞋内，令使用者在穿上鞋时具有舒适及避震效果。这类鞋的中间位置软层结构，在使用上无法完全吻合人的脚底面，而不符合人体功学设计，致使人在行走时，脚部容易滑动且减震效果不佳。再者，上述一般鞋垫及鞋底的承托力及吸震能力不易取得平衡。

因此，创作人在观察到上述缺失后，而遂有本实用新型产生。

实用新型内容

本实用新型之主要目的在提供一种具有足弓整体式气垫的鞋底结构，主要是用于贴合人脚部的足弓弧部，使脚部踏于其上时能更加舒适，并减缓脚部所受的压力，同时更能够以减轻脚底承受体重各部位所产生的震动反弹力道的疲劳与伤害，转而增加活动效能的目的。

为达上述目的，本实用新型所提供之具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其包含有：一鞋底本体，其内部具有一前掌部容置空间、一足弓部容置空间及一后跟部容置空间，该鞋底本体前端向上局部弯曲，并形成有一前掌弯曲面，又，该鞋底本体后端向上局部弯曲，并形成有一后跟弯曲面；及复数整体式气垫，该等整体式气垫分别设置该前掌部容置空间、该足弓部容置空间及该后跟部容置空间，又，该整体式气垫包含有：一承载体，其具有一封闭式的气垫空间，该承载体顶侧面及底侧面分别横向凹设有复数连接槽，该等连接槽连接该等鞋底本体，又，该等承载体内部顶侧面及底侧面对应该等连接槽的位置形成有复数间隔横向平行的支撑肋，该等支撑肋之一端相互对应；复数缓冲连接层，用于连接该等支撑肋之一端，使该等承载体内部顶侧面及底侧面的支撑肋相互连接。

较佳地，其中该承载体的气垫空间的内周壁与该等支撑肋相隔有一间距，使该整体式气垫的两相异侧边分别形成有一气囊支撑部。

较佳地，其中该承载体隐藏设置于该鞋底本体内。

较佳地，其中该鞋底本体由弹性化学胶材所构成，且该弹性化学胶材选自为橡胶(RB)、聚氨酯底(PU)及乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)其中之一或其组合。

较佳地，其中该鞋底本体的底侧之中间位置为一支撑面，又，该支撑面与该前掌弯曲面形成有一夹角，该夹角角度为10度至70度之间。

较佳地，其中该鞋底本体的底侧的中间位置为一支撑面，又，该支撑面与该后跟弯曲面形成有一夹角，该夹角角度为20度至70度之间。

较佳地，其中该前掌弯曲面及该后跟弯曲面设置有复数止滑纹路。

较佳地，其中位于该足弓部容置空间内的该整体式气垫，其中间位置处的至少二横排支撑肋的体积大于其他横排的支撑肋。

较佳地，其中该气垫空间的内部压力小于20每平方英寸英磅(psi)。

较佳地，其中该鞋底本体的底面设置有一止滑层，该等止滑层具有复数止滑纹路及复数排水纹路。

本实用新型所提供的具有足弓整体式气垫的鞋底结构，主要通过该鞋底本体内部于前掌部、足弓部及后跟部分别设有一容置空间，且该前掌部容置空间、该足弓部容置空间及该后跟部容置空间内更置设有一整体式气垫；另外，本实用新型更利用该等整体式气垫的结构特性，可避免如习用气垫长时间的张缩且缺乏弹性扩张空间，而造成弹性疲乏或是坏损，从而能稳固保护穿鞋者的足部长时间站立或大动作的运动；借此，本实用新型于使用状态时，俾使足部踩踏于鞋底时，鞋底的该等容置空间产生下凹变形，而四周产生向上的抵持力，更进一步的产生大面积的抵持，更加的分散足部压力；且和地面撞击造成的震荡，该等整体式气囊的使得人走在崎岖的路面上和长途徒步时更为舒适。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例的立体图；

图2是本实用新型一较佳实施例的分解立体图；

图3是本实用新型一较佳实施例的剖视示意图；

图4是本实用新型一较佳实施例的剖视示意图；

图5是本实用新型一较佳实施例的仰视示意图。

附图标记说明：

100、鞋底结构；

10、鞋底本体；

11、前掌部容置空间；

12、足弓部容置空间；

13、后跟部容置空间；

14、前掌弯曲面；

15、后跟弯曲面；

20、整体式气垫；

21、承载体；

211、气垫空间；

212、顶侧面；

213、底侧面；

214、连接槽；

215、支撑肋；

22、缓冲连接层；

23、气囊支撑部；

30、止滑层；

31、止滑纹路；

32、排水纹路；

θ、夹角。

具体实施方式

请参阅图1及图2，并搭配图3及图4所示，为本实用新型一较佳实施例之立体图、分解立体图及剖视图，其揭露有一种具有足弓整体式气垫的鞋底结构100，该鞋底结构100包含有：

一鞋底本体10，其内部具有一前掌部容置空间11、一足弓部容置空间12 及一后跟部容置空间13，该鞋底本体10前端向上局部弯曲，并形成有一前掌弯曲面14，又，该鞋底本体10后端向上局部弯曲，并形成有一后跟弯曲面15；于本实施例中，该鞋底本体10由弹性化学胶材所构成，且该弹性化学胶材选自为橡胶(RB)、聚氨酯底(PU)及乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)其中之一或其组合；另外，如图4所示，该鞋底本体10的底侧的中间位置为一支撑面，又，该支撑面与该前掌弯曲面14形成有一夹角θ，该夹角θ角度为10度至70度之间；该鞋底本体10的底侧之中间位置为一支撑面，又，该支撑面与该后跟弯曲面15形成有一夹角θ，该夹角θ角度为20度至70度之间。

复数整体式气垫20，该等整体式气垫20分别设置该前掌部容置空间11、该足弓部容置空间12及该后跟部容置空间13，又，该整体式气垫20包含有一承载体21及复数缓冲连接层22，其中：

如图2及图3所示，该承载体21隐藏设置于该鞋底本体10内，且该承载体21具有一封闭式的气垫空间211，该气垫空间211的内部压力小于20每平方英寸英磅(psi)；该承载体21顶侧面212及底侧面213分别横向凹设有复数连接槽214，该等连接槽214连接该等鞋底本体10，又，该等承载体21内部顶侧面212及底侧面213对应该等连接槽214的位置形成有复数间隔横向平行的支撑肋215，该等支撑肋215的一端相互对应；在本实施例中，该承载体21的气垫空间211的内周壁与该等支撑肋215相隔有一间距，使该整体式气垫 20的两相异侧边分别形成有一气囊支撑部23。

如图3及图4所示，该等缓冲连接层22用以连接该等支撑肋215的一端，使该等承载体21内部顶侧面212及底侧面213的支撑肋215相互连接。

如图5所示，其为本实用新型一较佳实施例的仰视示意图，其中，该鞋底本体10之底面设置有一止滑层30，该等止滑层30具有复数止滑纹路31及复数排水纹路32，又，该前掌弯曲面14及该后跟弯曲面15设置有复数止滑纹路31。

为供进一步了解本实用新型构造特征、运用技术手段及所预期达成的功效，兹将本实用新型使用方式加以叙述，相信当可由此而对本实用新型有更深入且具体的了解，如下所述：

请参阅图1及图2，并搭配图3及图4所示，为本实用新型一较佳实施例的立体图、分解立体图及剖视图；因气垫基本原理是将一个注满压缩气体的气囊置于鞋底部份，气囊就如一个充满气的气球，可吸收震荡，而且不易破裂或压扁，还能提供额外避震和承托力；为了配合不同的运动的动作或减缓每日步行时脚踝和地面撞击造成的震荡，气囊的大小和摆放位置亦有所不同，通常脚弓和前掌部份都较为受力，所以需要较大的气垫作承托。而有些运动鞋甚至备有全脚面气垫，使得人走在崎岖的路面上和长途徒步时更为舒适。

具体的，本实用新型主要是通过该鞋底本体10内部于前掌部、足弓部及后跟部分别设有一容置空间11、12、13，且该前掌部容置空间11、该足弓部容置空间12及该后跟部容置空间13内更置设有一整体式气垫20，因此，本实用新型于使用状态时，利用鞋底的前掌、足弓及后跟位置处设置有该等整体式气垫20，俾使足部踩踏于鞋底时，鞋底的该等容置空间产生下凹变形，而四周产生向上的抵持力，更进一步的产生大面积的抵持，更加的分散足部压力；另外，本实用新型更利用该等整体式气垫20的结构特性，可避免如习用气垫长时间的张缩且缺乏弹性扩张空间，而造成弹性疲乏或是坏损，从而能稳固保护穿鞋者的足部长时间站立或大动作的运动。

请继续搭配图4及图5所示，为本实用新型一较佳实施例的剖视图及俯视图示意图；由于该鞋底本体10可提供使用者脚掌可贴合于鞋面形成的曲面，且该等整体式气垫20局部凸起，使支撑脚掌底部，且在行进的过程中减少发生脚掌滑出的情形，同时，该等前掌部容置空间11、该足弓部容置空间12及该后跟部容置空间13内的整体式气垫20能加强借以加强鞋前掌击后跟吸震、支撑的效果，重要的是，该足弓部容置空间12内的整体式气垫20能支撑脚掌的足弓部位，使得人体足部踩压于鞋垫上时可感觉舒适，而不至因与坚硬地面的振荡冲击感到痛楚，提供保护足部筋肉、纾解疲劳的功能；另外，本实用新型更通过该止滑层30的设置，以及搭配该前掌弯曲面14及该后跟弯曲面15 设置有复数止滑纹路31，因此于使用者在行走时，该鞋底本体10可提供较好的抓地力，避免在光滑或有积水的路面行走时，造成使用者滑倒受伤的情形。

这里，再将本实用新型的特征及其可达成的预期功效陈述如下：

本实用新型的具有足弓整体式气垫的鞋底结构100，主要通过该鞋底本体 10内部于前掌部、足弓部及后跟部分别设有一容置空间，且该前掌部容置空间11、该足弓部容置空间12及该后跟部容置空间13内更置设有一整体式气垫20；另外，本实用新型更利用该等整体式气垫20的结构特性，可避免如习用气垫长时间的张缩且缺乏弹性扩张空间，而造成弹性疲乏或是坏损，从而能稳固保护穿鞋者的足部长时间站立或大动作的运动。

本实用新型具有以下实施功效及技术功效：

其一，本实用新型主要是用于贴合人脚部的足弓弧部，使脚部踏于其上时能更加舒适，并减缓脚部所受的压力，同时更能够以减轻脚底承受体重各部位所产生的震动反弹力道的疲劳与伤害，转而增加活动效能。

其二，本实用新型提供缓冲地面冲击足部的抗压弹性，而使得人体足部踩压于鞋垫上时可感觉舒适，而不至因与坚硬地面的振荡冲击感到痛楚，提供保护足部筋肉、纾解疲劳的功能。

其三，本实用新型利用鞋底的前掌、足弓及后跟位置处设置有该等整体式气垫20，使得足部踩踏在鞋底时，鞋底的该等容置空间产生下凹变形，而四周产生向上的抵持力，更进一步的产生大面积的抵持，更加的分散足部压力。

其四，本实用新型通过整体式气垫20的结构特性，可避免如习用气垫长时间的张缩且缺乏弹性扩张空间，而造成弹性疲乏或是坏损，从而能稳固保护穿鞋者的足部长时间站立或大动作的运动。

综上所述，本实用新型在同类产品中实有其极佳之进步实用性，同时遍查国内外关于此类结构的技术数据，文献中亦未发现有相同的构造存在在先，因此，本实用新型实已具备新型专利要件，于是依法提出申请。

以上所述的仅是本实用新型的较佳可行实施例而已，故举凡应用本实用新型说明书及申请专利范围所为的等效结构变化，理应包含在本实用新型的专利范围内。

Claims (10)

1.一种具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其特征在于，包括：

一鞋底本体，其内部具有一前掌部容置空间、一足弓部容置空间及一后跟部容置空间，所述鞋底本体前端向上局部弯曲，并形成有一前掌弯曲面，又，所述鞋底本体后端向上局部弯曲，并形成有一后跟弯曲面；及

复数整体式气垫，所述整体式气垫分别设置所述前掌部容置空间、所述足弓部容置空间及所述后跟部容置空间，又，所述整体式气垫包含有：

一承载体，其具有一封闭式的气垫空间，所述承载体顶侧面及底侧面分别横向凹设有复数连接槽，所述连接槽连接所述鞋底本体，又，所述承载体内部顶侧面及底侧面对应所述连接槽的位置形成有复数间隔横向平行的支撑肋，所述支撑肋的一端相互对应；

复数缓冲连接层，用于连接所述支撑肋的一端，使所述承载体内部顶侧面及底侧面的支撑肋相互连接。

2.根据权利要求1所述的具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其特征在于，所述承载体的气垫空间的内周壁与所述支撑肋相隔有一间距，使所述整体式气垫的两相异侧边分别形成有一气囊支撑部。

3.根据权利要求1所述的具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其特征在于，所述承载体隐藏设置于所述鞋底本体内。

4.根据权利要求1所述的具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其特征在于，所述鞋底本体由弹性化学胶材所构成。

5.根据权利要求1所述的具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其特征在于，所述鞋底本体的底侧的中间位置为一支撑面，又，所述支撑面与所述前掌弯曲面形成有一夹角，所述夹角角度为10度至70度之间。

6.根据权利要求1所述的具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其特征在于，所述鞋底本体的底侧之中间位置为一支撑面，又，所述支撑面与所述后跟弯曲面形成有一夹角，所述夹角角度为20度至70度之间。

7.根据权利要求1所述的具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其特征在于，所述前掌弯曲面及所述后跟弯曲面设置有复数止滑纹路。

8.根据权利要求1所述的具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其特征在于，位于所述足弓部容置空间内的所述整体式气垫，其中间位置处的至少二横排支撑肋的体积大于其他横排的支撑肋。

9.根据权利要求1所述的具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其特征在于，所述气垫空间的内部压力小于20psi。

10.根据权利要求1所述的具有足弓整体式气垫的鞋底结构，其特征在于，所述鞋底本体的底面设置有一止滑层，所述止滑层具有复数止滑纹路及复数排水纹路。

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