TWM570238U - Bucket shaft improved structure - Google Patents

Abstract

一種桶軸改良結構，包括一桶軸桿、一桶軸螺帽、一工具及一蓋體，該桶軸桿包含一桿部及一頭部，該桿部內具有一軸孔，尾端的外周面上設有一外螺紋段，該頭部設於該桿部的頭端，該頭部上設有一溝槽，該溝槽中設有一通孔貫通到該軸孔，該桶軸螺帽具有一螺孔可供與該外螺紋段相對螺鎖，該工具可經該通孔而插設於該軸孔之中，該蓋體係可分離地結合於該桶軸桿的頭部上，以供將該頭部及該工具封蓋於內側；藉此係使其可善用桶軸桿之中的空間來收納工具，以使其具有方便桶軸拆裝、減少空間佔用及不影響自行車整體美觀之功效。

Description

桶軸改良結構

本創作係一種桶軸改良結構方面的技術領域，尤指一種可善用桶軸桿之中的空間來收納工具，以使其具有方便桶軸拆裝、減少空間佔用及不影響自行車整體美觀等功效之桶軸改良結構者。

一般習知的桶軸結構，主要係包括一桶軸桿及一桶軸螺帽。其中，該桶軸桿呈中空狀且尾端設有一螺紋部，該桶軸螺帽具有一螺孔可與該螺紋部相對螺鎖。該桶軸螺帽可嵌置固定於自行車之一側前叉桿(或後叉桿)端部的容置槽之中，該桶軸桿可將尾端穿過該自行車之另一側前叉桿(或後叉桿)端部的穿孔及一花轂之後，使該螺紋部螺鎖於該桶軸螺帽的螺孔之中，以達到將該花轂結合在該兩前叉桿(或兩後叉桿)之間之目的。而該桶軸結構為了方便拆裝，通常會於該桶軸桿的頭端設置一柄部或是一快拆柄，以方便施力驅動該桶軸桿正、逆轉，使尾端的螺紋部鎖緊或脫離該桶軸螺帽。

然而，該習知桶軸結構之柄部或快拆柄，不但體積較大而佔空間，而且亦會影響到自行車的整體美觀。尤其是，其 之結構較複雜，而會增加製作成本。另外，該習知桶軸結構之柄部或快拆柄僅只能用於拆裝該桶軸結構而無法應用於其它地方，所以需另外備置收納袋或收納架來收納工具，而如此則又會進一步的佔用到自行車之空間及進一步的影響到自行車之整體美觀。

本創作之主要目的係在於解決習知桶軸結構所存在之佔用空間及影響自行車整體美觀等問題。

本創作所述之桶軸改良結構，係包括一桶軸桿、一桶軸螺帽、一工具及一蓋體。其中，該桶軸桿包含有一桿部及一頭部，該桿部內具有貫通至兩端之一軸孔，尾端的外周面上設有一外螺紋段，該頭部設於該桿部的頭端且具有較大之外徑，該頭部的端面上設有貫通至兩相對側面之一溝槽，於該溝槽的槽底面設有一通孔貫通到該軸孔。該桶軸螺帽具有一螺孔可供與該外螺紋段相對螺鎖。該工具係可經該通孔而插設於該軸孔之中。該蓋體係可分離地結合於該桶軸桿的頭部上，以供將該頭部及該工具封蓋於內側。

本創作所提供之桶軸改良結構，係可藉由將該工具由該桶軸桿中取出後，再橫向嵌設於該頭部之溝槽之中，以便於施力驅動該桶軸桿正轉或逆轉，進而達到方便桶軸拆裝之目的。而在該工具不使用時，則可將其收納於該桶軸桿之中，再利用該蓋體將其封蓋隱藏，以使其不但不佔用空間，而且亦不會影響到 自行車之整體美觀。而且，該工具可由該桶軸桿之中取出以應用於拆裝自行車其它部位之零件，因此可進一步提昇使用之便利性。

10‧‧‧桶軸桿

11‧‧‧桿部

12‧‧‧頭部

13‧‧‧磁塊

14‧‧‧軸孔

15‧‧‧外螺紋段

16‧‧‧溝槽

17‧‧‧通孔

18‧‧‧嵌槽

19‧‧‧環溝

20‧‧‧桶軸螺帽

21‧‧‧螺孔

22‧‧‧定位槽

30‧‧‧工具

31‧‧‧長段

32‧‧‧短段

40‧‧‧蓋體

41‧‧‧蓋槽

42‧‧‧凸塊

43‧‧‧扣片

50‧‧‧一側前叉桿

51‧‧‧容置槽

52‧‧‧定位螺栓

53‧‧‧另一側前叉桿

54‧‧‧穿孔

55‧‧‧花轂

第1圖係本創作之立體分解示意圖。

第2圖係本創作之立體組合示意圖。

第3圖係第2圖之A-A剖面的局部放大示意圖。

第4圖係本創作之使用狀態示意圖。

第5圖係本創作之拆裝動作示意圖。

請參閱第1~4圖所示，係顯示本創作所述之桶軸改良結構包括一桶軸桿10、一桶軸螺帽20、一工具30及一蓋體40。其中：該桶軸桿10，係包含一桿部11、一頭部12及至少一磁塊13。該桿部11係內部具有貫通至兩端且呈六角形之一軸孔14，該桿部11之尾端的外周面上係設有一外螺紋段15。該頭部12係設於該桿部11的頭端，且具有較大之外徑，於該頭部12的端面上設有貫通至兩相對側面之一溝槽16，於該溝槽16的槽底面上係設有一通孔17及至少一嵌槽18，該通孔17係與該軸孔14相連通且孔徑大於該軸孔14。該頭部12的外周面上設有一環溝19。該磁塊13係具有磁性，且供嵌設固定於該嵌槽18之中。在本創作中，該 相對嵌設之嵌槽18與磁塊13之數量除可為圖式所示之2個外，亦可僅為1個或是更多個。

該桶軸螺帽20，係中央具有一螺孔21可供與該外螺紋段15相對螺鎖，外周面具有環狀間隔排列且呈軸向之複數定位槽22。

該工具30，係為彎折呈L形而具有一長段31及一短段32之六角扳手，該長段31係可經該通孔17而插設於該軸孔14之中，該短段32係可供容置於該溝槽16之中且並可被該磁塊13吸附住。

該蓋體40，係一端面具有一蓋槽41可供套設於該桶軸桿10的頭部12，以供將該頭部12及該工具30的短段32包覆於內側。該蓋槽41之中設有一凸塊42及複數扣片43，該凸塊42可供嵌設於該溝槽16之中，該複數扣片43係設於該蓋槽41之槽壁上且可供彈性卡扣於該環溝19之中。

在第4圖之中係可看出，該桶軸螺帽20係供嵌設於自行車之一側前叉桿50端部的容置槽51之中，並使外周面之其中一定位槽22被該容置槽51一側之一定位螺栓52的端部嵌入，而使該桶軸螺帽20不會於該容置槽51之中任意轉動。該桶軸桿10之桿部11係穿設於該自行車之另一側前叉桿53端部的穿孔54及一花轂55後，使該外螺紋段15螺鎖於該桶軸螺帽20的螺孔21之中，以達到將該花轂55結合在該兩前叉桿50、53間之目的。上述係為本創作之桶軸改良結構應用於自行車前叉之實施例，當然其亦可應 用於自行車後叉，兩者結構大同小異只是安裝位置不同而已，故此不再另外加以贅述。

請配合參閱第5圖所示，係指出欲拆裝該桶軸結構時，只需先將該蓋體40由該桶軸桿10的頭部12拆下，然後將該工具30由該桶軸桿10的一端取出，再使該工具30的長段31橫向嵌設於該頭部12之溝槽16之中，如此便可利用旋轉該工具30而輕易帶動該桶軸桿10正轉或逆轉，以使該桶軸桿10的外螺紋段15旋緊螺鎖於該桶軸螺帽20的螺孔21之中或是由該桶軸螺帽20的螺孔21之中旋鬆脫離，進而達到方便拆裝之目的。而當該工具30使用完後，只要將該工具30之長段31插入該桶軸桿10的軸孔14之中，再使該短段32嵌入該溝槽16之中，最後再將該蓋體40蓋設於該桶軸桿10的頭部12上，便可將該工具30完全隠藏在該桶軸桿10之中，因此係可有效利用該桶軸桿10的內部空間，而且亦不會影響到自行車之整體美觀。尤其是，該工具30由該桶軸桿10抽離後亦可應用於拆裝自行車其它部位之零件，因此可進一步提昇其之使用便利性。

本創作所提供之桶軸改良結構，係可藉由將該工具30由該桶軸桿10中取出後，再橫向嵌設於該頭部12之溝槽16之中，以便於施力驅動該桶軸桿10正轉或逆轉，進而達到方便桶軸拆裝之目的。而在該工具30不使用時，則可將其收納於該桶軸桿10之中，再利用該蓋體40將其封蓋隱藏，以使其不但不佔用空間，而且亦不會影響到自行車之整體美觀。而且，該工具30可由 該桶軸桿10之中取出以應用於拆裝自行車其它部位之零件，因此可進一步提昇使用之便利性。另外，利用該磁塊13吸附該工具30，係可增加該工具30收納於該桶軸桿10之中的牢固性，以避免其輕易掉出。

綜上所述，由於本創作具有上述優點及實用價值，而且在同類產品中均未見有類似之產品發表，故已符合新型專利之申請要件，乃爰依法提出申請。

Claims (9)

1. 一種桶軸改良結構，包括：一桶軸桿，係包含一桿部及一頭部，該桿部內具有貫通至兩端之一軸孔，尾端的外周面上設有一外螺紋段，該頭部設於該桿部的頭端且具由較大之外徑，該頭部的端面上設有貫通至兩相對側面之一溝槽，於該溝槽的槽底面設有一通孔貫通到該軸孔；一桶軸螺帽，係具有一螺孔可供與該外螺紋段相對螺鎖；一工具，係可經該通孔而插設於該軸孔之中；以及一蓋體，係可分離地結合於該桶軸桿的頭部上，以供將該頭部及該工具封蓋於內側。
2. 如請求項1所述之桶軸改良結構，其中該桶軸桿包含有至少一磁塊，該溝槽的槽底面上設有至少一嵌槽供該磁塊嵌設固定，該工具係為彎折呈L形而具有一長段及一短段，該長段可經該通孔而插設於該軸孔之中，該短段可供容置於該溝槽之中且並可被該磁塊吸附住。
3. 如請求項2所述之桶軸改良結構，其中該工具係為六角扳手。
4. 如請求項3所述之桶軸改良結構，其中該軸孔呈六角形。
5. 如請求項2所述之桶軸改良結構，其中該相對嵌設之嵌槽與磁塊的數量為2個。
6. 如請求項2所述之桶軸改良結構，其中該相對嵌設之嵌槽與磁塊的數量為1個。
7. 如請求項1所述之桶軸改良結構，其中該頭部的外周面上設有一環溝，該蓋體的一端面具有一蓋槽可供套設於該桶軸桿的頭 部，該蓋槽的槽壁上設有複數扣片，該複數扣片可供彈性卡扣於該環溝之中。
8. 如請求項7所述之桶軸改良結構，其中該蓋槽之中設有一凸塊，該凸塊可供嵌設於該溝槽之中。
9. 如請求項1所述之桶軸改良結構，其中該桶軸螺帽的外周面具有環狀間隔排列且呈軸向之複數定位槽。