TWM567537U - Biaxial hinge with drive link - Google Patents

Abstract

一種具有傳動連桿的雙軸鉸鍊，包含一支撐件、一傳動齒輪、一第一軸、一第二軸、一連桿承板及一傳動連桿。該支撐件具有一安裝架，及一連接該安裝架且對應的軸套管，該軸套管上設有一斜向軌道。該傳動齒輪設於該安裝架內，該第一軸與該第二軸分別穿設於該安裝架，該第一軸更伸入該軸套管內。該連桿承板與該第一軸組裝，該傳動連桿包含一樞接於該連桿承板上並作為擺動支點的連接部，一自該連接部延伸並伸入該斜向軌道內的傳動部，以及一自該連接部延伸且與一外部構件連接而於該第一軸轉動時推動該外部構件的推動部。

Description

具有傳動連桿的雙軸鉸鍊

本創作涉及一種雙軸鉸鍊，尤指一種於轉動過程中可以傳動連桿推動一外部構件的雙軸鉸鍊。

雙軸鉸鍊發展至今，已有廠商推出於轉動途中推動一外部機構的雙軸鉸鍊，該雙軸鉸鍊就如中華民國專利第M517974號專利所揭，該專利揭露一種應用於一電子裝置之支撐組件，其包括一鉸鍊單元、一連桿及一腳墊單元。當鉸鍊單元調整樞轉角度時，該腳墊單元將同時受該連桿抵靠而移動，進而改變該腳墊單元暴露於電子裝置外部之高度。

但前開專利所揭連桿是設置於雙軸之間，組裝時需顧慮到連桿與雙軸之間的位置，而使組裝繁瑣。除此之外，該專利所揭結構不允許該鉸鍊的轉動角度達360度，而大幅限制了應用範圍。

本創作的主要目的，在於解決習用結構組裝繁瑣且會限制雙軸鉸鍊所能轉動角度的問題。

為達上述目的，本創作提供一種具有傳動連桿的雙軸鉸鍊，該雙軸鉸鍊包含一支撐件、一傳動齒輪、一第一軸、一第二軸、一連桿承板以及一傳動連桿。該支撐件具有一安裝架，一貫穿該安裝架的第一孔，一貫穿該安裝架並與該第一孔平行的第二孔，一連通該第一孔與該第二孔的安裝空間，以及一連接該安裝架且對應該第一孔設置的軸套管，該軸套管上設有一斜向軌道。該傳動齒輪設於該安裝空間內，該第一軸具有一穿設於該第一孔並伸入該軸套管內的第一軸本體，以及一環該第一軸本體設置並與該傳動齒輪嚙合的第一齒輪，該第二軸具有一穿設於該第二孔的第二軸本體，以及一環該第二軸本體設置並與該傳動齒輪嚙合的第二齒輪。該連桿承板與該第一軸組裝，該傳動連桿包含一樞接於該連桿承板上並作為擺動支點的連接部，一自該連接部延伸並伸入該斜向軌道內的傳動部，以及一自該連接部延伸且與一外部構件連接而於該第一軸轉動時推動該外部構件的推動部。

一實施例中，該斜向軌道包含一第一段以及一連接該第一段的第二段，該第一段的斜率與該第二段的斜率相異，該推動部僅於該傳動部位移在該第一段或該第二段時推動該外部構件。

一實施例中，該安裝架具有至少一朝該軸套管方向突出的限位凸點，該軸套管具有至少一面對該安裝架並與該限位凸點組接的限位凹槽。

一實施例中，該安裝架與該軸套管為一體成形的結構。

一實施例中，該軸套管包含一第一管段以及一與該第一管段平行設置的第二管段，該斜向軌道是由該第一管段及該第二管段界定而出。

一實施例中，該第一軸具有一設於該第一軸本體末端並與該連桿承板組接的轉動限制塊，該連桿承板具有一與該轉動限制塊組接而令該連桿承板無法相對該第一軸轉動的轉動限制孔。

一實施例中，該連桿承板具有一設有該轉動限制孔的銜接臂，以及一連接該銜接臂並提供該連接部設置的安裝板，該銜接臂未平行於該安裝板。

透過本創作前述所揭，相較於習用具有以下特點：本創作該雙軸鉸鍊除達成於轉動過程中可推動一外部結構動作的目的，更簡化了結構，降低組裝的繁瑣程度。除此之外，本案該雙軸鉸鍊改善了習用無法轉動360度的問題。

本創作詳細說明及技術內容，現就配合圖式說明如下：

請參閱圖1至圖5，本創作提供一種具有傳動連桿的雙軸鉸鍊100，該雙軸鉸鍊100可被裝配於一電子裝置(本圖未示)內，提供該電子裝置所屬二部件可進行開闔動作，所稱電子裝置可為筆記型電腦等。再者，除前列實施領域之外，該雙軸鉸鍊100亦可根據需求應用於其他領域。該雙軸鉸鍊100包含一支撐件10、一傳動齒輪20、一第一軸30、一第二軸40、一連桿承板50以及一傳動連桿60。其中，該支撐件10具有一安裝架11，一貫穿該安裝架11的第一孔12，一貫穿該安裝架11並與該第一孔12平行的第二孔13，一連通該第一孔12與該第二孔13的安裝空間14，以及一連接該安裝架11且對應該第一孔12設置的軸套管15。進一步地，本創作於該軸套管15上設有一斜向軌道16。

另一方面，該傳動齒輪20設於該安裝空間14內，該第一軸30具有一穿設於該第一孔12並伸入該軸套管15內的第一軸本體31，以及一環設該第一軸本體31設置並與該傳動齒輪20嚙合的第一齒輪32。又，該第二軸40具有一穿設於該第二孔13的第二軸本體41，以及一環該第二軸本體41設置並與該傳動齒輪20嚙合的第二齒輪42。承此，該傳動齒輪20、該第一軸30與該第二軸40組裝完成後，該傳動齒輪20將與該第一齒輪32及該第二齒輪42嚙合，而令該第一齒輪32與該第二齒輪42的任一轉動時，將透過該傳動齒輪20傳動另一者。

承上，該連桿承板50與該第一軸30組裝，且組裝完成後，該連桿承板50將無法隨意地相對該第一軸30轉動，但，該連桿承板50會跟著該第一軸30一起轉動。一實施例中，該第一軸30具有一設於該第一軸本體31末端並與該連桿承板50組接的轉動限制塊33，該連桿承板50具有一與該轉動限制塊33組接而令該連桿承板50無法相對該第一軸30轉動的轉動限制孔51。再者，該連桿承板50更可具有一設有該轉動限制孔51的銜接臂52，以及一連接該銜接臂52的安裝板53，該銜接臂52未平行於該安裝板53。也就是說，該連桿承板50不是平板結構。再者，該連桿承板50可被固定於該電子裝置的其中一部件上。又，該傳動連桿60包含一樞接於該連桿承板50上並作為擺動支點的連接部61，一自該連接部61延伸並伸入該斜向軌道16內的傳動部62，以及一自該連接部61延伸且與一外部構件連接而於該第一軸30轉動時推動該外部構件的推動部63。進一步地，該連接部61是固定於該安裝板53的一樞軸531上。

進一步說明本創作的實施，於此假設圖1所繪為該雙軸鉸鍊100未實施時的狀態，圖5所繪則為該雙軸鉸鍊100轉動後的狀態。當該電子裝置受力而令二所屬部份準備進行開闔，該雙軸鉸鍊100的該第一軸30或該第二軸40受帶動而轉動，此時，該第一軸30與該第二軸40因該傳動齒輪20的作用，而產生同動。同一時間，該連桿承板50亦隨著該第一軸30產生轉動，而令該傳動連桿60滑動於該斜向軌道16內，此時，該傳動連桿60因該斜向軌道16的關係，而以該連接部61為支點，令該推動部63產生擺動(如圖5所繪的擺動方向80)，而該推動部63的擺動將帶動與之連接的該外部構件。進一步來說，該外部構件可如圖1繪出的橫桿70或其他結構。一實施例中，該外部構件可為一得裝配於該電子裝置內的鍵盤模組(圖未示)，該鍵盤模組因與該雙軸鉸鍊100組接，而於該電子裝置進行開闔動作時(即該雙軸鉸鍊100轉動時)，該鍵盤模組可被該傳動連桿60推動而相對該電子裝置的殼體進行上升動作或下降動作。具體來說，該鍵盤模組於該電子裝置所屬兩部件開啟時，相對該電子裝置的殼體進行上升動作，而令該電子裝置的殼體內形成一導流空間，以輔助散熱。另一方面，該鍵盤模組於該電子裝置所屬兩部件關閉時，該雙軸鉸鍊100回歸至如圖1的狀態，該鍵盤模組受該傳動連桿60帶動而進行下降動作，進而降低該電子裝置所屬兩部件關閉後的厚度。

復請參閱圖4，一實施例中，為因應該雙軸鉸鍊100有360度轉動的需求，該斜向軌道16更包含一第一段161以及一連接該第一段161的第二段162，該第一段161的斜率與該第二段162的斜率相反，該推動部63僅於該傳動部62位移在該第一段161或該第二段162時推動該外部構件。承上，本文所稱斜率相反是指當該第一段161為正斜率時，該第二段162即為負斜率。進一步說明，該電子裝置所屬兩部件開啟90度時，該傳動部62位移於該第一段161，該推動部63推動該外部機構，而當該電子裝置所屬兩部件持續開啟大於90度，該傳動部62將位移至該第二段162，由於該第二段162的斜率與該第一段161的斜率相反，該傳動部62雖位移於該第二段162內，但卻不令該推動部63作任何動作，而令該外部機構處於被推動後的狀態。

復請參閱圖1及圖3，該安裝架11與該軸套管15可為可組裝的兩分離構件實施，當以此實施時，該安裝架11具有至少一朝該軸套管15方向突出的限位凸點111，該軸套管15具有至少一面對該安裝架11並與該限位凸點111組接的限位凹槽151，該限位凸點111與該限位凹槽151組裝後，該軸套管15將無法相對該安裝架11轉動。再者，請參閱圖6，於一實施例中，該軸套管15可以多管段的方式實施，而包含一第一管段152以及一與該第一管段152平行設置的第二管段153，該斜向軌道16則是由該第一管段152及該第二管段153界定而出。進一步地，該第一管段152可與該安裝架11為一體成形結構，或為可分拆的結構。除此之外，該安裝架11與該軸套管15更可以一體成形的方式實施，就如圖7所繪。

以上已將本創作做一詳細說明，惟以上所述者，僅爲本創作的一較佳實施例而已，當不能以此限定本創作實施的範圍，即凡依本創作申請專利範圍所作的均等變化與修飾，皆應仍屬本創作的專利涵蓋範圍內。

100‧‧‧雙軸鉸鍊
10‧‧‧支撐件
11‧‧‧安裝架
111‧‧‧限位凸點
12‧‧‧第一孔
13‧‧‧第二孔
14‧‧‧安裝空間
15‧‧‧軸套管
151‧‧‧限位凹槽
152‧‧‧第一管段
153‧‧‧第二管段
16‧‧‧斜向軌道
161‧‧‧第一段
162‧‧‧第二段
20‧‧‧傳動齒輪
30‧‧‧第一軸
31‧‧‧第一軸本體
32‧‧‧第一齒輪
33‧‧‧轉動限制塊
40‧‧‧第二軸
41‧‧‧第二軸本體
42‧‧‧第二齒輪
50‧‧‧連桿承板
51‧‧‧轉動限制孔
52‧‧‧銜接臂
53‧‧‧安裝板
531‧‧‧樞軸
60‧‧‧傳動連桿
61‧‧‧連接部
62‧‧‧傳動部
63‧‧‧推動部
70‧‧‧橫桿
80‧‧‧擺動方向

圖1，本創作一實施例的結構示意圖。 圖2，本創作一實施例另一角度結構示意圖。 圖3，本創作一實施例的結構分解示意圖。 圖4，本創作一實施例的軸套管結構示意圖。 圖5，本創作一實施例的擺動示意圖。 圖6，本創作另一實施例的結構分解示意圖。 圖7，本創作再一實施例的支撐件結構剖面示意圖。

Claims (7)

1. 一種具有傳動連桿的雙軸鉸鍊，包含： 一支撐件，具有一安裝架，一貫穿該安裝架的第一孔，一貫穿該安裝架並與該第一孔平行的第二孔，一連通該第一孔與該第二孔的安裝空間，以及一連接該安裝架且對應該第一孔設置的軸套管，該軸套管上設有一斜向軌道； 一傳動齒輪，設於該安裝空間內； 一第一軸，具有一穿設於該第一孔並伸入該軸套管內的第一軸本體，以及一環該第一軸本體設置並與該傳動齒輪嚙合的第一齒輪； 一第二軸，具有一穿設於該第二孔的第二軸本體，以及一環該第二軸本體設置並與該傳動齒輪嚙合的第二齒輪； 一連桿承板，與該第一軸組裝；以及 一傳動連桿，包含一樞接於該連桿承板上並作為擺動支點的連接部，一自該連接部延伸並伸入該斜向軌道內的傳動部，以及一自該連接部延伸且與一外部構件連接而於該第一軸轉動時推動該外部構件的推動部。
2. 如請求項1所述具有傳動連桿的雙軸鉸鍊，其中，該斜向軌道包含一第一段以及一連接該第一段的第二段，該第一段的斜率與該第二段的斜率相異，該推動部僅於該傳動部位移在該第一段或該第二段時推動該外部構件。
3. 如請求項1或2所述具有傳動連桿的雙軸鉸鍊，其中，該安裝架具有至少一朝該軸套管方向突出的限位凸點，該軸套管具有至少一面對該安裝架並與該限位凸點組接的限位凹槽。
4. 如請求項1或2所述具有傳動連桿的雙軸鉸鍊，其中，該安裝架與該軸套管為一體成形的結構。
5. 如請求項1或2所述具有傳動連桿的雙軸鉸鍊，其中，該軸套管包含一第一管段以及一與該第一管段平行設置的第二管段，該斜向軌道是由該第一管段及該第二管段界定而出。
6. 如請求項1或2所述具有傳動連桿的雙軸鉸鍊，其中，該第一軸具有一設於該第一軸本體末端並與該連桿承板組接的轉動限制塊，該連桿承板具有一與該轉動限制塊組接而令該連桿承板無法相對該第一軸轉動的轉動限制孔。
7. 如請求項6所述具有傳動連桿的雙軸鉸鍊，其中，該連桿承板具有一設有該轉動限制孔的銜接臂，以及一連接該銜接臂並提供該連接部設置的安裝板，該銜接臂未平行於該安裝板。