TWM555098U - 遠端監控路燈與自動報修物聯網系統 - Google Patents

Description

遠端監控路燈與自動報修物聯網系統

本創作關於一種遠端監控路燈的系統，特別是，一種遠端監控路燈與自動報修物聯網系統。

夜晚時分，路燈在道路、街道上以及公共廣場上替人們照亮前方道路，防止意外的發生並協助警察夜間道路攝影，但有些路燈位於較偏僻的道路上，而無監視攝影系統，往往需人們告知維修人員處理，路燈的修復則未能於短時間內修復完成，從而提高意外發生的機率。

綜觀前所述，本創作之創作者思索並設計一種遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，以期針對習知技術之缺失加以改善，進而增進產業上之實施利用。

有鑑於上述習知之問題，本創作的目的在於提供一種遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，用以解決習知技術中所面臨之問題。

基於上述目的，本創作提供一種遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，其包括電子裝置、雲端伺服裝置以及複數個路燈裝置。電子裝置發出設定訊號並網路連接雲端伺服裝置，雲端伺服裝置接收設定訊號。單個路燈裝置包括單晶片模組、變壓模組、開關模組以及路燈。單晶片模組透過無線協定方 式連接雲端伺服裝置以接收設定訊號，並電性連接開關模組和變壓模組；變壓模組接受外部電壓，並根據單晶片模組的驅動電壓調整為調整電壓，以提供調整電壓至單晶片模組；開關模組接收外部電流，並電性連接路燈。當單晶片模組接收設定訊號時，單晶片模組依據設定訊號下達啟動訊號至開關模組，開關模組打開並傳遞外部電流至路燈，路燈從而發亮。

較佳地，單晶片模組依據設定訊號下達關閉訊號至開關模組，開關模組關閉，路燈從而不發亮。

較佳地，單個路燈裝置更包括電流感測模組，電流感測模組電性連接路燈、開關模組以及單晶片模組，當電流感測模組感測到外部電流經過時，電流感測模組回傳感測訊號至單晶片模組，單晶片模組回饋感測訊號的資訊至雲端伺服裝置，透過網路連接雲端伺服裝置得知路燈正常運轉。

較佳地，當電流感測模組未感測到外部電流經過時，電流感測模組回傳故障訊號至單晶片模組，單晶片模組回饋故障訊號的資訊至雲端伺服裝置，透過網路連接雲端伺服裝置得知路燈故障，通知維修人員修復路燈。

較佳地，單個路燈裝置更包括光感測器，光感測器設置於鄰近路燈處，以感測路燈的亮度，且光感測器電性連接於單晶片模組，以回傳路燈的亮度至單晶片模組。

較佳地，雲端伺服裝置包括雲端查詢平台，雲端查詢平台記錄各路燈的亮度、每次發出的感測訊號、每次發出的故障訊號以及每次發出的設定訊號，使用者利用電子裝置連接雲端查詢平台，確認各個路燈於各個時間點的狀態。

較佳地，電子裝置具有操作介面，透過操作介面發出手動訊號至雲端伺服裝置，雲端伺服裝置傳遞手動訊號至各個單晶片模組，各個單晶片模組依據手動訊號作動，路燈和開關模組依據手動訊號作動，使用者手動遠端控制各路燈的亮度。

較佳地，電子裝置發出定時訊號，並傳遞定時訊號至各個單晶片模組，各個單晶片模組依據定時訊號作動，各個開關模組依據定時訊號而定時開啟及定時關閉，各個路燈從而定時發亮及定時關閉。

較佳地，無線協定為Wifi協定。

承上所述，本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，其可具有一或多個下述優點：

(1)本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，遠端控制各個路燈裝置，並透過雲端查詢平台即時得知各個路燈裝置的狀況，利於維修人員修復路燈。

(2)本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，發出定時訊號控制各個單晶片模組的作動，從而方便控制各個路燈的發光時間點。

10‧‧‧電子裝置

11‧‧‧操作介面

20‧‧‧雲端伺服裝置

21‧‧‧雲端查詢平台

30‧‧‧路燈裝置

31‧‧‧單晶片模組

32‧‧‧變壓模組

33‧‧‧開關模組

34‧‧‧路燈

35‧‧‧外部電源

36‧‧‧電流感測模組

37‧‧‧光感測器

第1圖為本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統的第一實施例之系統方塊圖。

第2圖為本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統的第一實施例之路燈裝置的結構方塊圖。

第3圖為本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統的第二實施例之路燈裝置的結構方塊圖。

第4圖為本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統的第三實施例之系統方塊圖。

第5圖為本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統的第三實施例之使用示意圖。

本創作之優點、特徵以及達到之技術方法將參照例示性實施例及所附圖式進行更詳細地描述而更容易理解，且本創作可以不同形式來實現，故不應被理解僅限於此處所陳述的實施例，相反地，對所屬技術領域具有通常知識者而言，所提供的實施例將使本揭露更加透徹與全面且完整地傳達本創作的範疇，且本創作將僅為所附加的申請專利範圍所定義。

請參閱第1圖和第2圖，其分別為本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統的第一實施例之系統方塊圖和本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統的第一實施例之路燈裝置的結構方塊圖，於本實施例中，本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統包括電子裝置10、雲端伺服裝置20以及複數個路燈裝置30。電子裝置10發出設定訊號並網路連接雲端伺服裝置20，雲端伺服裝置20接收設定訊號。單個路燈裝置30包括單晶片模組31、變壓模組32、開關模組33以及路燈34。單晶片模組31透過無線協定方式連接雲端伺服裝置20以接收設定訊號，並電性連接開關模組33和變壓模組32；變壓模組32接受外部電壓，並根據單晶片模組31的驅動電壓調整為調整電壓，以提供調 整電壓至單晶片模組31；開關模組33接收外部電流，並電性連接路燈34。另外，外部電源35提供外部電壓及外部電流，以供電至單晶片模組31及路燈34，從而讓單晶片模組31及路燈34持續運作。

續言之，將描述單晶片模組31接收設定訊號時開關模組33的作動機制。當單晶片模組31接收設定訊號時，單晶片模組31模組依據設定訊號的內容下達啟動訊號或關閉訊號至開關模組33，以下將描述開關模組33接收啟動訊號和關閉訊號之兩種情形：(1)於開關模組33接受啟動訊號時。開關模組33打開並傳遞外部電流至路燈34，路燈34從而發亮。(2)於開關模組33接收關閉訊號時，開關模組33關閉，路燈34從而不發亮。此外，藉由單晶片模組31模組的控制，集中控管配置路燈34的點滅，從而有效率地利用電能，達到省電的目的。

此外，電子裝置10可為行動裝置或電腦，但電子裝置10並未侷限於前述兩者，只要具有上網功能的電子裝置10即可。開關模組33可為繼電器，當然也可為其他具有開關功能的電子元件，並未侷限於本創作所列舉的範圍。無線協定為Wifi協定，則與射頻訊號相比能傳遞更遠的距離，讓本創作更為完善。

請參閱第3圖，其為本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統的第二實施例之路燈裝置的結構方塊圖。於本實施例中，相同元件符號之元件，其配置與前述類似，其類似處於此便不再加以贅述，部分元件的配置與前圖相似，而在本實施例的圖中將其省略。

如第3圖所示，單個路燈裝置30更包括電流感測模組36以及光感測器37。電流感測模組36電性連接路燈34和開關模組33以感測外部電流， 並電性連接單晶片模組31以回饋路燈34的狀況；光感測器37設置於鄰近路燈34處，以感測路燈34的亮度。

先就電流感測模組36的作動機制敘述如下。當開關模組33打開且外部電流傳至路燈34時，路燈34從而發亮，電流感測模組36則感測到外部電流經過，電流感測模組36回傳感測訊號至單晶片模組31，單晶片模組31將感測訊號之資訊回饋至雲端伺服裝置20；當開關模組33打開且外部電流傳至路燈34時，但路燈34未發亮，電流感測模組36則未感測到外部電流經過，電流感測模組36回傳故障訊號至單晶片模組31，單晶片模組31將故障訊號之資訊回饋至雲端伺服裝置20，最後，雲端伺服裝置20回傳感測訊號或故障訊號至電子裝置10，使用者即時得知路燈34是否故障。

接著就光感測器37的感測情形說明。光感測器37感測路燈34的亮度，光感測器37將亮度資訊回傳至單晶片模組31，單晶片模組31將亮度資訊回饋至雲端伺服裝置20，最後，使用者利用電子裝置10網路連接雲端伺服裝置20，而得知路燈34的亮度。

另外，使用者利用電子裝置10發出定時訊號至雲端伺服裝置20，雲端伺服裝置20將定時訊號的內容傳送至各個單晶片模組31，各個單晶片模組31依據定時訊號作動下達啟動訊號，各個開關模組33定時開啟，然後各個路燈34定時發亮，而於應將各個路燈34關閉的時間點時，電子裝置10同樣發出定時訊號，各個單晶片模組31依據定時訊號作動下達關閉訊號，然後各個路燈34不發亮，方便使用者控制各個路燈34亮起時間和關閉時間。

請參閱第4圖及第5圖，其分別為本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統的第三實施例之系統方塊圖及本創作之遠端監控路燈與自動報 修物聯網系統的第三實施例之使用示意圖。於本實施例中，相同元件符號之元件，其配置與前述類似，其類似處於此便不再加以贅述，部分元件的配置與前圖相似，而在本實施例的圖中將其省略。

如第4圖所示，雲端伺服裝置20包括雲端查詢平台21，電子裝置10具有操作介面11。單晶片模組31回饋各路燈34的亮度、每次發出的感測訊號、每次發出的故障訊號至雲端查詢平台21，雲端查詢平台21紀錄並儲存單晶片模組31的回饋資訊，且記錄每次電子裝置10發出的設定訊號，使用者網路連接雲端查詢平台21以得知各路燈裝置30的狀況，根據各路燈裝置30的狀況，使用者利用操作介面11下達手動訊號至雲端伺服裝置20，雲端伺服裝置20傳遞手動訊號至各個單晶片模組31，各個單晶片模組31依據手動訊號作動，各個路燈34根據手動訊號調整亮度，使用者利用電子裝置10手動控制路燈34的明暗，在需要明亮的道路上加強路燈34的亮度，減少意外的發生。

如第5圖所示，使用者利用電子裝置10和操作介面11連接雲端伺服裝置20，而即時得知各個路燈裝置30的狀況，並根據其通知維修人員修復及關閉故障的路燈裝置30，降低意外發生的機率，依據各個路燈裝置30的狀況，使用者調整各個路燈34的亮度，讓道路較為明亮，避免車禍的發生。

綜上所述，本創作之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統藉由電子裝置10和雲端伺服裝置20遠端監控各個路燈裝置30，即時得知各個路燈裝置30是否有故障，而需要維修人員前去修復，並下達定時訊號令各個路燈裝置30定時亮起和定時關閉，利於使用者控制各個路燈裝置30，並視情況調整各個路燈裝置30的亮度，減少意外的發生。總而言之，本創作之遠端監控路燈與自 動報修物聯網系統具有如上述的優點，即時得知各個路燈裝置30的情形，降低意外發生的機率。

以上所述僅為舉例性，而非為限制性者。任何未脫離本創作之精神與範疇，而對其進行之等效修改或變更，均應包含於後附之申請專利範圍中。

10‧‧‧電子裝置

20‧‧‧雲端伺服裝置

30‧‧‧路燈裝置

Claims (9)

1. 一種遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，其包括：一電子裝置，發出一設定訊號；一雲端伺服裝置，網路連接於該電子裝置並接收該設定訊號；以及複數個路燈裝置，各該路燈裝置包括：一單晶片模組，透過一無線協定方式連接該雲端伺服裝置以接收該設定訊號；一變壓模組，電性連接該單晶片模組，並接受一外部電壓及根據該單晶片模組的一驅動電壓調整為一調整電壓，以提供該調整電壓至該單晶片模組；一開關模組，電性連接該單晶片模組，並接收一外部電流；以及一路燈，電性連接該開關模組；當該單晶片模組接收該設定訊號時，該單晶片模組依據該設定訊號下達一啟動訊號至該開關模組，該開關模組打開並傳遞該外部電流至該路燈，該路燈從而發亮。
2. 如申請專利範圍第1項所述之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，其中，該單晶片模組依據該設定訊號下達一關閉訊號至該開關模組，該開關模組關閉，該路燈從而不發亮。
3. 如申請專利範圍第1項所述之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，各該路燈裝置更包括一電流感測模組，該電流感測模組電性連接該路燈、該開關模組以及該單晶片模組，當該電流感測模組感 測到該外部電流經過時，該電流感測模組回傳一感測訊號至該單晶片模組。
4. 如申請專利範圍第3項所述之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，當該電流感測模組未感測到該外部電流經過時，該電流感測模組回傳一故障訊號至該單晶片模組。
5. 如申請專利範圍第3項所述之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，各該路燈裝置更包括一光感測器，該光感測器設置於鄰近該路燈處，以感測該路燈的亮度，且該光感測器電性連接於該單晶片模組，以回傳該路燈的亮度至該單晶片模組。
6. 如申請專利範圍第5項所述之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，其中，該雲端伺服裝置更包括一雲端查詢平台，該雲端查詢平台記錄各該路燈的亮度、每次發出的該感測訊號以及每次發出的該設定訊號。
7. 如申請專利範圍第1項所述之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，其中，該電子裝置具有一操作介面，透過該操作介面發出一手動訊號至該雲端伺服裝置，該雲端伺服裝置傳遞該手動訊號至各該單晶片模組，各該單晶片模組依據該手動訊號作動。
8. 如申請專利範圍第1項所述之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，其中，該電子裝置發出一定時訊號，並傳遞該定時訊號至各該單晶片模組，各該單晶片模組依據該定時訊號作動。
9. 如申請專利範圍第1項所述之遠端監控路燈與自動報修物聯網系統，其中，該無線協定為Wifi協定。