TWM546830U - 健身器材的可變阻尼機構 - Google Patents

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TWM546830U
TWM546830U TW106203516U TW106203516U TWM546830U TW M546830 U TWM546830 U TW M546830U TW 106203516 U TW106203516 U TW 106203516U TW 106203516 U TW106203516 U TW 106203516U TW M546830 U TWM546830 U TW M546830U
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Chung-Fu Chang
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Chung-Fu Chang
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健身器材的可變阻尼機構
本創作關於一種健身器材的可變阻尼機構,特別係指一種便於調整阻尼大小的健身器材的可變阻尼機構,藉由推動的阻尼大小來訓練不同程度運動員的腿部肌力。
目前有多種跑步機,其中有一種平步跑步機僅以慣性輪藉由跑者對跑步帶的反向推力,應用慣性輪輔助跑步帶轉動行進,其轉動行進速度愈快,即代表跑者的跑步速度愈快,但慣性輪因具有轉動的重力加速度,使跑者在跑步中想要停下來,將無法快速停止跑步帶的行進,而跑者此時在快速停止跑步動作,將會造成拋摔的危險。
為了解決前述的問題而發明一電動跑步機,該現有的電動跑步機的動力,皆採用單一馬達且單一轉向作為動力源,以牽引跑步機的跑帶,而動力源不外乎是DC馬達或AC變頻馬達兩種。然而,眾所周知DC馬達所能提供的轉速動力範圍有限,無法無限擴張使用;雖然AC變頻馬達的轉速動力範圍較廣,但在極低頻率時(低速),其馬達的轉子磁通量極易飽和,導致AC變頻馬達難以控制,甚至會有燒毀的風險。故使用AC變頻馬達于低頻率時,變頻器會自動降低作用於馬達的電壓,使其扭力會大幅下降。因為對AC變頻馬達而言,120HZ以下應用於定扭力,而120HZ以上則應用 於定功率;因此,在120HZ以上高頻率運作時,馬達也無法維持高水準的扭力輸出,如此便限制了相當程度的轉速輸出範圍。
所以現有的跑步機動力源,不管是使用DC馬達或AC變頻馬達,其所提供的速度均要作一取捨。例如;於複健使用的極低速度,其動力源就必需放棄高速的實施,而排除高速跑步的使用者。反之,若要于高速輸出時,就必需放棄低速的複健使用者。為縮小上述情況所導致的限制,於複健使用的跑步機,多會採用速度輸出範圍較廣域的AC變頻馬達,藉以滿足複健所需極低速的需求,以及健身所需的高速需求。
由於上述現有的跑步機都必須使用馬達來驅動,而發明前述以複健為主的被動式電動跑步機,但實際上,如一平步跑步機具有危險性,另一電動跑步機僅具有心肺功能的訓練,且需要電路板、控制台及馬達,相對成本較高;鑒於前述的缺陷,又發明一種磁控跑步機;該磁控跑步機以磁控輪作阻尼的調控,但無法控制速度的快慢,且訓練肌力無法根據跑者能力在跑步狀態下要快要慢隨心所欲自我調適所需的肌力訓練。
本創作的主要目的即在於提供一種健身器材的可變阻尼機構,透過第一轉軸的該第一變速輪上的該第一傳動繩帶動該阻尼轉軸的該阻尼裝置產生相對阻尼作用轉動,以訓練跑者腿部肌耐力,該第一傳動繩透過該第一可變阻尼機構在該第一變速輪或者是同時搭配該第二傳動繩透過該第二可變阻尼機構在該第二變速輪上的變速比調控轉速,並配合該阻尼裝置的磁控輪或風扇阻尼作用,以擴大控制阻尼範圍,可 適應不同程度跑者的肌力訓練,當使用者速度慢下來時,可以利用該阻尼裝置的阻力,使跑步帶或連桿/踩踏板減速快速停止,除具有安全性外,於各種場所使用時不需要馬達驅動及電力驅動。
為達到上述之目的,本創作提供一種健身器材的可變阻尼機構,其設置在一健身器材上,在該健身器材之機體前端具有第一轉軸、一阻尼裝置、一第一可變阻尼機構,其結構包含有:該第一轉軸的一側設有一第一變速輪,該第一變速輪上由大至小設置不同直徑的階級環溝;該阻尼裝置設在一阻尼轉軸上,該阻尼轉軸設在鄰近該第一轉軸,且位於該機體前端並且該第一轉軸與該阻尼轉軸設置在該健身器材之機體上,並且兩者相互平行並間隔設置;該第一可變阻尼機構,包括設在鄰近該第一變速輪的一第一變速調控機構及一第一傳動繩,該第一傳動繩纏繞在該第一變速輪及該阻尼轉軸上;以及該第一變速調控機構,包括一第一支架、至少一第一拉桿、至少一第一彈簧、一第一推桿、至少一第一拉繩及一壓繩扣件,其中,該第一支架固定於該機體上,該第一拉桿軸向穿設該第一支架,該第一拉桿前端固定該第一拉繩,該第一拉桿後端套設該第一彈簧,再以該第一推桿固定在該第一拉桿後端頂住該第一彈簧;以及該壓繩扣件,固定在該第一拉桿上,以壓制套設在該第一變速輪與該阻尼轉軸上的該第一傳動繩並與第一拉桿連動;以及一第一旋鈕扣具,與第一拉繩連接,以調控該第一拉桿的前進及放鬆後透過第一彈簧頂推第一推桿複歸,撥動該第一傳動繩在該第一變速輪的不同直徑的階級環溝上滑移,以提供不同變速比的轉速,而帶動阻尼轉軸上的阻尼裝置調控不同阻尼的大小,提供不同程度跑者的肌力訓練。
其中,在某些實施例更包含有一慣性輪以及一滑輪,該慣性輪與該滑輪係同軸設置在該第一轉軸遠離該第一變速輪的一端。
其中,在某些實施例中,該第一支架前端設有一第一前擋板,其後端設有一第一後擋板,該第一前擋板與第一後擋板之間軸向穿設一該第一拉桿,並在穿設該第一前擋板的該第一拉桿端固定該第一拉繩,而該第一拉桿穿出該第一後擋板的穿出段套設一該第一彈簧,再以該第一推桿固定在該第一拉桿後端頂住該第一彈簧,使該第一彈簧位於該第一後擋板與該第一推桿之間。
其中,在某些實施例中,該阻尼裝置為一磁控輪或一風扇。
其中,在某些實施例中,更包括至少一第二轉軸及至少一第二可變阻尼機構,該第二轉軸設置在該第一轉軸與阻尼轉軸之間並與該第一轉軸及該阻尼轉軸平行設置,該第二轉軸一側設有該第二可變阻尼機構,該第二可變阻尼機構包括一第二變速輪、一第二變速調控機構及一第二傳動繩;該第二變速輪上方所設有的該第二變速調控機構與該第一變速調控機構相同,該第二變速調控機構設有一第二支架、一第二彈簧、一第二拉桿、一第二拉繩及一第二推桿;其中,該第一傳動繩與該第一變速輪及第二轉軸纏繞,該第二傳動繩與該第二變速輪及阻尼轉軸纏繞,同時該第二變速調控機構的該第二拉繩延伸接在一第二旋鈕扣具上控制鬆緊,並與該第一可變阻尼機構相互搭配,以擴充阻尼調控範圍。
在某些實施例中,該第一轉軸與阻尼轉軸之間,可並排至少設置多個該第二轉軸,在該第二轉軸一側分別設有該第二可變阻尼機構,其中該第一可變阻尼機構的第一傳動繩纏繞在該第一變速輪與該第二轉 軸上,該第二可變阻尼機構的第二傳動繩纏繞在該第二變速輪與該鄰近的轉軸上延續纏繞至阻尼轉軸上;據此,最終前述的可變阻尼機構的傳動繩,必與阻尼轉軸纏繞,以擴充調控阻尼的大小。
在某些實施例中,該每一個該第一可變阻尼機構皆對應設有一旋鈕扣具,以分別拉動該每一根拉繩。
透過上述之結構說明,本發明可提供的功效簡要如下:藉由可變阻尼機構的變速比調控轉速,以擴大控制阻尼裝置的阻力大小,可適應不同程度跑者的肌力訓練能力,當使用者速度慢下來時,可以利用阻尼裝置的阻力,使跑步帶減速快速停止,具有安全性外,於各種場所使用時不需要馬達驅動及電力驅動。
100‧‧‧機體
A‧‧‧跑步帶
1‧‧‧第一轉軸
1a‧‧‧第二轉軸
11‧‧‧第一變速輪
111‧‧‧階級環溝
2‧‧‧阻尼裝置
2a‧‧‧阻尼裝置
21‧‧‧阻尼轉軸
3‧‧‧第一可變阻尼機構
31‧‧‧第一變速調控機構
311‧‧‧第一支架
3111‧‧‧第一前擋板
3112‧‧‧第一後擋板
312‧‧‧第一拉桿
3121‧‧‧第一壓繩扣件
313‧‧‧第一彈簧
314‧‧‧第一推桿
315‧‧‧第一拉繩
32‧‧‧第一傳動繩
4‧‧‧第一旋鈕扣具
11a‧‧‧第二變速輪
3a‧‧‧第二可變阻尼機構
31a‧‧‧第二變速調控機構
311a‧‧‧第二支架
3111a‧‧‧第二前擋板
3112a‧‧‧第二後擋板
312a‧‧‧第二拉桿
313a‧‧‧第二彈簧
314a‧‧‧第二推桿
315a‧‧‧第二拉繩
32a‧‧‧第二傳動繩
4a‧‧‧第二旋鈕扣具
5‧‧‧慣性輪
6‧‧‧滑輪
300‧‧‧健身車
71‧‧‧連桿
72‧‧‧踩踏板
第1圖係本發明之第一實施例的立體結構圖。
第2圖本發明之第一實施例應用於跑步機的立體結構透視圖,其特徵在於該阻尼裝置是一鼓風扇。
第3圖本發明之第一實施例應用於跑步機的立體結構透視圖,其特徵在於該阻尼裝置是一慣性輪與一鼓風扇結合之結構。
第4圖係本發明之第一實施例中該第一可變阻尼機構的局部放大圖。
第5圖係本發明之第一實施例之結構俯視圖。
第6圖係本發明第二實施例之立體結構圖,在第一轉軸與阻尼裝置之間設置有一第二可變阻尼機構。
第7圖係第6圖之結構局部放大圖。
第8圖係第6圖之結構俯視圖。
第9圖係本發明第三實施例之結構示意圖,在相對第一變速輪一側設置有一慣性輪以及一滑輪。
第10圖係本發明第四實施例之結構示意圖。
第11圖係本發明應用於健身車之結構示意圖。
第12圖係第11圖之使用狀態圖。
為使 貴審查委員能對本發明之特徵與其特點有更進一步之了解與認同,茲列舉以下較佳之實施例並配合圖式說明如下:請參閱第1~5圖,本發明之健身器材的可變阻尼機構其設置在一健身器材上,在該健身器材之機體100前端具有第一轉軸1、一阻尼裝置2、一第一可變阻尼機構3,前述的結構接設置在機體上,其主要結構配置說明如下:該第一轉軸1的一側設有一第一變速輪11,該第一變速輪11上由大至小設置不同直徑的階級環溝111。
該阻尼裝置2設在一阻尼轉軸21上,該阻尼轉軸21設在鄰近該第一轉軸1,且位於該機體前端並且該第一轉軸1與該阻尼轉軸21設置在該健身器材之機體上,並且兩者相互平行並間隔設置。
該第一可變阻尼機構3包括設在鄰近的該第一變速輪11的一第一變速調控機構31及一第一傳動繩32上,該第一傳動繩32具有伸展彈性纏繞在該第一變速輪11及阻尼轉軸21上;該第一變速調控機構31包括一第一支架311、至少一第一拉桿312、至少一彈簧313、一第一推桿314、至少 一第一拉繩315及一壓繩扣件3121,其中,該第一支架311前端設有一第一前擋板3111,其後端設有一第一後擋板3112,該第一前擋板3111與該第一後擋板3112之間軸向穿設該第一拉桿312,並在穿設該第一前擋板3111的該第一拉桿312端固定該第一拉繩315,而該第一拉桿312穿出該第一後擋板3112的穿出段套設該第一彈簧313,再以該第一推桿314固定在該第一拉桿312後端頂住該第一彈簧313,使該第一彈簧313位於該第一後擋板3112與該第一推桿314之間;該第一壓繩扣件3121固定在該第一拉桿312上,以壓制套設在該第一變速輪11與該阻尼轉軸21上的該第一傳動繩32並與該第一拉桿312連動。
以及在該健身器材之機體100上設置有一第一旋鈕扣具4,其與第一拉繩315連接,以調控該第一拉桿312的前進及放鬆後藉由第一彈簧313頂推第一推桿314復歸,撥動該第一傳動繩32在該第一變速輪11的不同直徑的階級環溝111上滑移,以提供不同變速比的轉速,而帶動阻尼轉軸21上的阻尼裝置2調控不同阻尼的大小。
請參閱第6~8圖,其中該第一可變阻尼機構3,更包括至少一第二轉軸1a及至少一第二可變阻尼機構3a,該第二轉軸1a設置在該第一轉軸1與阻尼轉軸21之間並與該第一轉軸1及該阻尼轉軸21平行設置,該第二轉軸1a一側設有該第二可變阻尼機構3a,該第二可變阻尼機構3a包括一第二變速輪11a、一第二變速調控機構31a及一第二傳動繩32a;該第二變速輪11a上方所設有的該第二變速調控機構31a與該第一變速調控機構31相同,該第二變速調控機構31a設有一第二支架311a、一第二拉桿312a、一第二彈簧313a、一第二拉繩315a及一第二推桿314a;其中,該第一傳動 繩32與該第一變速輪11及第二轉軸1a纏繞,該第二傳動繩32a亦具有伸展彈性與該第二變速輪11a及阻尼轉軸21纏繞,同時該第二變速調控機構31a的該第二拉繩315a延伸接在一第二旋鈕扣具4a上控制鬆緊,並與該第一可變阻尼機構3相互搭配,以擴充阻尼調控範圍。
在某些實施例中,該第一轉軸1與該阻尼轉軸21之間,可並排至少設置多個該第二轉軸1a,在該第二轉軸1a一側分別設有該第二可變阻尼機構3a,其中該第一可變阻尼機構3的該第一傳動繩32纏繞在該第一變速輪11與該第二轉軸1a上,該第二可變阻尼機構3a的第二傳動繩32a纏繞在該第二變速輪11a與鄰近的轉軸上依續纏繞至該阻尼轉軸21上;據此,最終前述的可變阻尼機構的傳動繩必與該阻尼轉軸21纏繞,以擴充調控阻尼的大小。
再者,該第二轉軸1a上更設置另一個阻尼裝置2a(如圖6所示),與該阻尼轉軸21上的阻尼裝置2相對應設置,以擴充調控阻尼的大小。
請參閱第1~8圖,該阻尼裝置2為一磁控輪或一風扇。在前述之實施例中,該阻尼裝置2設在該阻尼轉軸21上,由至少一磁控輪與同軸設置至少一鼓風扇所組成。
請參閱第1~8圖,每一個第一可變阻尼機構3、第二可變阻尼機構3a也對應設有該第一旋鈕扣具4、第二旋鈕扣具4a,以分別拉動該第一拉繩315、第二拉繩315a。
請參閱第1至8圖,透過上述的結構,本發明的優點如下:透過該第一轉軸1的該第一變速輪11上的第一傳動繩32帶動該阻尼轉軸21的阻尼裝置2產生相對阻尼作用轉動,以訓練跑者腿部肌耐力,該第一傳 動繩32透過該第一可變阻尼機構3在該第一變速輪11上的變速比調控轉速,並配合該該阻尼裝置2的磁控輪或風扇阻尼作用,以擴大控制阻尼範圍,可適應不同程度跑者的肌力訓練,當使用者速度慢下來時,可以利用該阻尼裝置2的阻力,使跑步帶A減速快速停止,具有安全性外,在各種場所使用時不需要馬達驅動及電力驅動;前述的該第一轉軸1與該阻尼轉軸21之間可依序設置多個轉軸及多個可變阻尼機構,可擴充阻尼範圍。
請參閱第9圖係本發明第三實施例,其主要結構大致與第一實施例相同,差異在於該第一轉軸1遠離第一變速輪11的一端設置有一慣性輪5以及一滑輪6其上設置有一第二傳動繩32a其捲繞在第一轉軸1上,藉由兩側驅動,當運動時能夠更加穩定,同時具有第一實施例的優點。
第10圖係第三實施例的進一步實施方式,該第一可變阻尼機構3更可包括一第二可變阻尼機構3a以擴充調控阻尼範圍;該第二可變阻尼機構3a設置在該阻尼轉軸21相對應該第二傳動繩32a的一側,該第二可變阻尼機構3a具有一第二變速輪11a以及一第二變速調控機構31a,該第二變速輪11a同軸地設置在該阻尼轉軸21相對應該第二傳動繩32a的一側,該第二變速調控機構31a與該第一變速調控機構31相同,,該第二變速調控機構31a具有一第二支架311a並在其前、後端分別設有一第二前擋板3111a、一第二後擋板3112a、一第二拉桿312a、至少一第二彈簧313a、至少一第二拉繩315a及至少一第二推桿314a(本發明以兩個第一拉桿312、兩個第一彈簧313以及兩個第一拉繩315為圖例進行說明,但並不以此為限,以下說明以各單個元件相對應說明),該第二傳動繩32a纏繞該第 二變速輪11a與該滑輪6,同時該第二變速調控機構31a的該第二拉繩315a延伸接位在如跑步機200的健身器材的機體上的一第二旋鈕扣具4a上控制鬆緊,並與該第一可變阻尼機構3相互搭配,以擴充阻尼調控範圍;其中,該第一傳動繩32與第二傳動繩32a皆具有伸展彈性,使其在第一或第二變速輪11、11a中隨變速比得到自動調整長度的作用。
如第一或第二實施例所述,在第三、四實施例中,該阻尼裝置2為一磁控輪或一風扇;並且該阻尼裝置2設在該阻尼轉軸21上,由至少一磁控輪與同軸設置至少一鼓風扇所組成。
如第11、12圖所示,本發明除了能應用在第1~10圖的跑步機外,亦可應用于如健身車300的健身器材,其結構與前述第一實施例及第二實施例相同,故不再贅述。而健身車300的兩個連桿71分別與第一轉軸1的兩端連接,且健身車300的兩個踩踏板72分別與相對應的各連桿71遠離該第一轉軸1的一端連接。透過上述的結構,該第一轉軸1的該第一變速輪11上的該第一傳動繩32帶動該阻尼轉軸21的該阻尼裝置2產生相對阻尼作用轉動,以訓練跑者腿部肌耐力,該第一傳動繩32透過該第一可變阻尼機構3在該第一變速輪11或者是同時搭配該第二傳動繩32a藉由該第二可變阻尼機構3a在該第二變速輪11a上的變速比調控轉速,並配合該阻尼裝置2的磁控輪或風扇阻尼作用,以擴大控制阻尼範圍,可適應不同程度跑者的肌力訓練,當使用者速度慢下來時,可以利用該阻尼裝置2的阻力,使跑步帶A或連桿71/踩踏板72減速快速停止,除具有安全性外,於各種場所使用時不需要馬達驅動及電力驅動。
前述的第一傳動繩32需要繞設在第一變速輪11以及阻尼 轉軸32,其需要具有伸展彈性,才能確實達到傳動效果,同樣的第二傳動繩32a也一樣具有伸展彈性,方能達到傳動功能,進而提供不同變速比的轉速,帶動阻尼轉軸21調控不同阻尼大小。
以上所揭,僅為本發明所提供之較佳實施例而已,並非用以限制本發明之實施範圍,凡本技術領域內之相關技藝者根據本發明所為之均等變化,皆應屬本發明所涵蓋之範圍。
100‧‧‧機體
A‧‧‧跑步帶
1‧‧‧第一轉軸
11‧‧‧第一變速輪
111‧‧‧階級環溝
2‧‧‧阻尼裝置
21‧‧‧阻尼轉軸
3‧‧‧第一可變阻尼機構
31‧‧‧第一變速調控機構
311‧‧‧第一支架
3111‧‧‧第一前擋板
3112‧‧‧第一後擋板
312‧‧‧第一拉桿
3121‧‧‧第一壓繩扣件
313‧‧‧第一彈簧
314‧‧‧第一推桿
315‧‧‧第一拉繩
32‧‧‧第一傳動繩
4‧‧‧第一旋鈕扣具

Claims (10)

  1. 一種健身器材的可變阻尼機構,其設置在一健身器材上,在該健身器材之機體前端具有第一轉軸、一阻尼裝置、一第一可變阻尼機構,其結構包含有:該第一轉軸的一側設有一第一變速輪,該第一變速輪上由大至小設置不同直徑的階級環溝;該阻尼裝置設在一阻尼轉軸上,該阻尼轉軸設在鄰近該第一轉軸,且位於該機體前端並且該第一轉軸與該阻尼轉軸設置在該健身器材之機體上,並且兩者相互平行並間隔設置;該第一可變阻尼機構,包括設在鄰近該第一變速輪的一第一變速調控機構及一第一傳動繩,該第一傳動繩纏繞在該第一變速輪及該阻尼轉軸上;以及該第一變速調控機構,包括一第一支架、至少一第一拉桿、至少一第一彈簧、一第一推桿、至少一第一拉繩及一壓繩扣件,其中,該第一支架固定於該機體上,該第一拉桿軸向穿設該第一支架,該第一拉桿前端固定該第一拉繩,該第一拉桿後端套設該第一彈簧,再以該第一推桿固定在該第一拉桿後端頂住該第一彈簧;該壓繩扣件,固定在該第一拉桿上,以壓制套設在該第一變速輪與該阻尼轉軸上的該第一傳動繩並與第一拉桿連動;以及該第一傳動繩具有伸展彈性;以及一第一旋鈕扣具,與第一拉繩連接,以調控該第一拉桿的前進及放鬆後透過第一彈簧頂推第一推桿複歸,撥動該第一傳動繩在該第一變速輪的 不同直徑的階級環溝上滑移,以提供不同變速比的轉速,而帶動阻尼轉軸上的阻尼裝置調控不同阻尼的大小。
  2. 依據申請專利範圍第1項所述之健身器材的可變阻尼機構,其中,更包含有一慣性輪以及一滑輪,該慣性輪與該滑輪係同軸設置在該第一轉軸遠離該第一變速輪的一端。
  3. 依據申請專利範圍第1或2項所述之健身器材的可變阻尼機構,其中,該第一支架前端設有一第一前擋板,其後端設有一第一後擋板,該第一前擋板與第一後擋板之間軸向穿設一該第一拉桿,並在穿設該第一前擋板的該第一拉桿端固定該第一拉繩,而該第一拉桿穿出該第一後擋板的穿出段套設一該第一彈簧,再以該第一推桿固定在該第一拉桿後端頂住該第一彈簧,使該第一彈簧位於該第一後擋板與該第一推桿之間。
  4. 依據申請專利範圍第1項所述之健身器材的可變阻尼機構,其中,每一個該第一可變阻尼機構皆對應設有一旋鈕扣具,以分別拉動該每一根拉繩。
  5. 依據申請專利範圍第1或2項所述之健身器材的可變阻尼機構,其中,該阻尼裝置為一磁控輪或一風扇。
  6. 依據申請專利範圍第5項所述之健身器材的可變阻尼機構,其中,該阻尼裝置設在該阻尼轉軸上,由至少一磁控輪與同軸設置至少一鼓風扇所組成。
  7. 依據申請專利範圍第1項所述之健身器材的可變阻尼機構,其中,還包括至少一第二轉軸及至少一第二可變阻尼機構,該第二轉軸設置在該第一轉軸與阻尼轉軸之間並與該第一轉軸及該阻尼轉軸平行設置,該第二 轉軸一側設有該第二可變阻尼機構,該第二可變阻尼機構包括一第二變速輪、一第二變速調控機構及一第二傳動繩;該第二變速輪上方所設有的該第二變速調控機構與該第一變速調控機構相同,該第二變速調控機構設有一第二支架、一第二拉桿、一第二彈簧、一第二拉繩及一第二推桿;其中,該第一傳動繩具有伸展彈性與該第一變速輪及第二轉軸纏繞,該第二傳動繩亦具有伸展彈性與該第二變速輪及阻尼轉軸纏繞,同時該第二變速調控機構的該第二拉繩延伸接在一第二旋鈕扣具上控制鬆緊,並與該第一可變阻尼機構相互搭配,以擴充阻尼調控範圍。
  8. 依據申請專利範圍第7項所述之健身器材的可變阻尼機構,其中,該至少一第二轉軸上更設置相對應的另一阻尼裝置,與該阻尼轉軸上的該阻尼裝置相對應設置。
  9. 依據申請專利範圍第2項所述之健身器材的可變阻尼機構,其中,更包括一第二可變阻尼機構,該第二可變阻尼機構設置在該阻尼轉軸相對應該第二傳動繩的一側,該第二可變阻尼機構具有一第二變速輪以及一第二變速調控機構,該第二變速輪同軸地設置在該阻尼轉軸相對應該第二傳動繩的一側,該第二變速調控機構與該第一變速調控機構相同,該第二變速調控機構具有一第二支架、一第二拉桿、至少一第二彈簧、至少一第二拉繩及至少一第二推桿,該第二傳動繩具有伸展彈性纏繞該第二變速輪與該滑輪,同時該第二變速調控機構的該第二拉繩延伸接位在該機體上的一第二旋鈕扣具上控制鬆緊,並與該第一可變阻尼機構相互搭配,以擴充阻尼調控範圍。
  10. 依據申請專利範圍第1項所述之健身器材的可變阻尼機構,其中, 該健身器材為一跑步機或一健身車。
TW106203516U 2016-03-25 2017-03-13 健身器材的可變阻尼機構 TWM546830U (zh)

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