TWM545884U - 太陽能板發電站之浮體結構 - Google Patents

Description

太陽能板發電站之浮體結構

本創作係有關於一種太陽能板發電站之浮體結構，尤指一種能連結串組且可供人員行走的太陽能板發電站之浮體結構為其創作應用者。

按，隨著傳統能源日漸枯竭，新能源利用技術的發展日新月異；特別是光伏電站的分佈及使用將凸顯更為重要的作用。在海洋表面，把太陽光能轉換成電能的裝置，如美國專利第6,100,600號，該專利提出一種海洋能源站，該能源站的底部，係固定在800公尺到1000公尺深的海底海床上；該能源站的頂部是一平台，露出海面，該平台上裝設複數組習知陸地上使用的太陽能光電模組，該複數組太陽能光電模組係使用光伏效應(Photovoltaic Effect)，直接把太陽光的光能轉換成電能。然而，係具有些許缺施，說明如下：

1.由於該海面平台的頂部，面積相當有限，所以光伏效應所產生之電能，在該能源站產生之總能量中，只佔有微小的百分比。

2.能源站的造價高昂，不符合純太陽能光伏發電裝置的經濟效益。

因此，即有如台灣專利公告第I408323號一種使用於海洋表面的太陽能光伏發電裝置，包括由複數個基本浮體組成的浮體陣，其特徵在於：每個基本浮體的每一外壁面設有至少一個連接座，每兩個相鄰基本浮體之間通過配對連接座連接；該複數個基本浮體的配對連接座之間通過基本連接裝置連接成一個準備加強區；該複數個準備加強區之間通過加強連接裝置連接成該浮體陣；該加強連接裝置包括複數根加強桿和複數個轉角固定器；該浮體陣上方設有一工作通路網，該浮體陣頂部設置複數個太陽能光電轉換模組。

上述結構雖能有效降低成本及提升總能量，但因浮體與浮體間經由連接座組裝固定，當太陽能光電轉換模組有損壞或需調整等狀況時，無法工人員於旁側進行整修，尚有不足之處有待改進，此等乃是當前相關業者亟欲突破及研發之技術及課題。

緣是，創作人有鑑於此，秉持多年該相關行業之豐富設計開發及實際製作經驗，針對現有之結構及缺失予以研究改良，提供一種太陽能板發電站之浮體結構，以期達到更佳實用價值性之目的者。

本創作之主要目的在於提供一種太陽能板發電站之浮體結構，尤其是指一種能連結串組且可供人員行走的太陽能板發電站之浮體結構為其目的。

本創作太陽能板發電站之浮體結構之主要目的與功效，係由以下具體技術手段所達成：

其主要包含有多數個組裝浮台及多數個走道浮台，其中所述組裝浮台中央設有鏤空區，且端面設有組設孔並供組裝所述太陽能板，再於所述組裝浮台各端角延伸有翼片，而所述走道浮台各端角對應所述組裝浮台翼片處設有第一翼片，所述翼片與所述第一翼片上設有穿組孔，所述穿組孔供穿組定位銷，以能延續串組所述組裝浮台與所述走道浮台；藉此，讓架設太陽能板的發電站浮體能供人員走動進行維修、組裝等施工者。

如上所述之太陽能板發電站之浮體結構的較佳實施例，其中所述組裝浮台之所述組設孔對應鎖設一鎖固片，所述多數個鎖固片對應組設所述太陽能板者。

如上所述之太陽能板發電站之浮體結構的較佳實施例，其中所述走道浮台的兩對應側邊分別設有數個第二翼片，所述第二翼片與所述組裝浮台之翼片上設有穿組孔，所述穿組孔供穿組定位銷，以能延續串組所述組裝浮台與所述走道浮台者。

如上所述之太陽能板發電站之浮體結構的較佳實施例，其中進一步包含有多數個電氣控制箱，所述電氣控制箱連結多數太陽能板，用以整合控制太陽能板的配線與蓄電，所述電氣控制箱對應組設於一基板，所述基板鎖固於所述組裝浮台上。

如上所述之太陽能板發電站之浮體結構的較佳實施例，其中所述走道浮台端面分佈有數止滑塊，所述止滑塊用以供人員行走活動時，具有防止滑動的功用，達到行走安全的功效。

為令本創作所運用之技術內容、創作目的及其達成之功效有更完整且清楚的揭露，茲於下詳細說明之，並請一併參閱所揭之圖式及圖號：

首先，本創作實際運用技術與手段，請參閱第一～九圖所示，主要具有下列數種實施狀態，請參第一～三圖所示，為本創作太陽能板發電站之浮體結構實施狀態一之立體示意圖，其主要包含如下：

多數個組裝浮台（１），為一端高、一端低且中央設有鏤空區（１１）的浮台，於所述組裝浮台（１）端面設有數組設孔（１２），所述組設孔（１２）對應鎖設一鎖固片（４），所述鎖固片（４）對應組裝架設太陽能板（５），再於所述組裝浮台（１）各端角設有延伸翼片（１３），所述延伸翼片（１３）上設有穿組孔（１３１）；

多數個走道浮台（２），係於各端角對應所述組裝浮台（１）之延伸翼片（１３）處設有第一翼片（２１），所述第一翼片（２１）上設有第一穿組孔（２１１）；

多數個定位銷（３），所述定位銷（３）對應穿組於所述延伸翼片（１３）之穿組孔（１３１）及所述第一翼片（２１）之第一穿組孔（２１１），以將所述組裝浮台（１）與所述走道浮台（２）固定一起。

請再參閱第一～六圖所示，於實施狀態一組裝時，其將多數個走道浮台（２）兩兩相對，使其兩走道浮台（２）的第一翼片（２１）能相互對應，且第一穿組孔重疊［如第四圖所示］而組裝，利用定位銷（３）穿組第一穿組孔（２１１）而能形成橫向走道的延續組裝；當縱向組裝所述組裝浮台（１）時，其該太陽能板（５）係先對應組設於組裝浮台（１），係於所述組裝浮台（１）上的數組設孔（１２）處對應鎖設鎖固片（４），再利用所述鎖固片（４）組裝固定該太陽能板（５），而因組裝浮台（１）一端高、一端低，故讓該太陽能板（５）呈一傾斜狀態而能完善吸收日照；接著，再讓所述組裝浮台（１）之延伸翼片（１３）與第一翼片（２１）對應疊合，而所述延伸翼片（１３）上的穿組孔（１３１）也與第一穿組孔（２１１）重疊，此時，藉由定位銷（３）穿組所述穿組孔（１３１）及所述第一穿組孔（２１１），而能形成縱向組裝。

續，請再參閱第七～八圖所示，為本創作太陽能板發電站之浮體結構實施狀態二示意圖，其主要包含如下：

多數個組裝浮台（１），為一端高、一端低且中央設有鏤空區（１１）的浮台，於所述組裝浮台（１）端面設有數組設孔（１２），所述組設孔（１２）對應鎖設一鎖固片（４），所述鎖固片（４）對應組裝架設太陽能板（５），再於所述組裝浮台（１）各端角設有延伸翼片（１３），所述延伸翼片（１３）上設有穿組孔（１３１）；

多數個走道浮台（２），係於各端角設有第一翼片（２１），所述第一翼片（２１）上設有第一穿組孔（２１１），所述走道浮台（２）兩對應側邊分別設有數第二翼片（２２），所述第二翼片（２２）上設有第二穿組孔（２２１）；

多數個定位銷（３），所述定位銷（３）對應穿組於兩相對應之走道浮台（２）的所述第一翼片（２１）之第一穿組孔（２１１），及所述定位銷（３）對應穿組於所述延伸翼片（１３）之穿組孔（１３１）及所述第二翼片（２２）之第二穿組孔（２２１），以將兩相對應之所述走道浮台（２），及所述組裝浮台（１）與所述走道浮台（２）固定一起。

於實施狀態二組裝時，其兩相對的走道浮台（２）組裝方式係與實施狀態一相同，而其所述組裝浮台（１）同樣將該太陽能板（５）安裝完畢，再讓所述組裝浮台（１）之延伸翼片（１３）與所述走道浮台（２）之第二翼片（２２）對應疊合，而所述延伸翼片（１３）上的穿組孔（１３１）也與第二穿組孔（２２１）重疊，此時，藉由定位銷（３）穿組所述穿組孔（１３１）及所述第二穿組孔（２２１），而能形成縱向組裝。

另外，實施狀態三為本創作太陽能板發電站之浮體結構進一步包含有多數個電氣控制箱（６），所述電氣控制箱（６）連結多數太陽能板（５），用以整合控制太陽能板（５）的配線與蓄電，所述電氣控制箱（６）對應組設於一基板（６１），所述基板（６１）鎖固於所述組裝浮台（１）上［如第九圖所示］。

實施狀態四為本創作太陽能板發電站之浮體結構進一步包含有多數個電氣控制箱（６），所述電氣控制箱（６）連結多數太陽能板（５），用以整合控制太陽能板（５）的配線與蓄電，所述電氣控制箱（６）對應組設於一基板（６１），所述基板（６１）鎖固於所述走道浮台（２）上［如第十圖所示］。

然而，所述走道浮台（２）主要為供人員行走活動的路徑，而為了防止行走過程的滑動，特再所述走道浮台（２）端面分佈有數止滑塊（２３），以達到行走安全的功效。

然而前述之實施例或圖式並非限定本創作之產品態樣、結構或使用方式，任何所屬技術領域中具有通常知識者之適當變化或修飾，皆應視為不脫離本創作之專利範疇。

藉由以上所述，本創作結構之組成與使用實施說明可知，本創作與現有結構相較之下，具有下列優點：

1.本創作太陽能板發電站之浮體結構，藉由組裝浮台與走道浮台的連結設置，讓架設太陽能板的發電站浮體，具有供人員走動進行維修、組裝等方便施工的功效。

2.本創作太陽能板發電站之浮體結構，藉由定位銷組裝組裝浮台與走道浮台，能穩固定位不會因海浪拍打會浮動而脫落，達到穩固定位不脫離的功效。

3.本創作太陽能板發電站之浮體結構，藉由組裝浮台中央鏤空區的設置，縮小與水面接觸的面積，可緩解及減少海浪拍打的推力，讓浮台能穩固於水面漂浮。

4.本創作太陽能板發電站之浮體結構，藉由走道浮台之止滑塊設置，能供人員行走活動的路徑具有防止滑動的功用，達到行走安全的功效。

綜上所述，本創作實施例確能達到所預期之使用功效，又其所揭露之具體構造，不僅未曾見諸於同類產品中，亦未曾公開於申請前，誠已完全符合專利法之規定與要求，爰依法提出新型專利之申請，懇請惠予審查，並賜准專利，則實感德便。

（１）‧‧‧組裝浮台

（１１）‧‧‧鏤空區

（１２）‧‧‧組設孔

（１３）‧‧‧延伸翼片

（１３１）‧‧‧穿組孔

（２）‧‧‧走道浮台

（２１）‧‧‧第一翼片

（２１１）‧‧‧第一穿組孔

（２２）‧‧‧第二翼片

（２２１）‧‧‧第二穿組孔

（２３）‧‧‧止滑塊

（３）‧‧‧定位銷

（４）‧‧‧鎖固片

（５）‧‧‧太陽能板

（６）‧‧‧電氣控制箱

（６１）‧‧‧基板

第一圖：本創作實施狀態一之立體分解示意圖

第二圖：本創作實施狀態一之組裝浮台立體示意圖

第三圖：本創作實施狀態一之走道浮台立體示意圖

第四圖：本創作實施狀態一之走道浮台組裝示意圖

第五圖：本創作實施狀態一之整體組裝立體示意圖

第六圖：本創作實施狀態一之整體組裝俯視示意圖

第七圖：本創作實施狀態二之走道浮台立體示意圖

第八圖：本創作實施狀態二之整體組裝俯視示意圖

第九圖：本創作實施狀態三之整體組裝俯視示意圖

第十圖：本創作實施狀態四之整體組裝俯視示意圖

(1)‧‧‧組裝浮台

(11)‧‧‧鏤空區

(12)‧‧‧組設孔

(13)‧‧‧延伸翼片

(131)‧‧‧穿組孔

(2)‧‧‧走道浮台

(21)‧‧‧第一翼片

(211)‧‧‧第一穿組孔

(23)‧‧‧止滑塊

(3)‧‧‧定位銷

(4)‧‧‧鎖固片

Claims (5)

1. 一種太陽能板發電站之浮體結構，其主要包含如下： 　　多數個組裝浮台，為一端高、一端低且中央設有鏤空區的浮台，於所述組裝浮台端面設有數組設孔，所述組設孔對應鎖設一鎖固片，所述鎖固片對應組裝架設太陽能板，再於所述組裝浮台各端角設有延伸翼片，所述延伸翼片上設有穿組孔； 　　多數個走道浮台，係於各端角對應所述組裝浮台之延伸翼片處設有第一翼片，所述第一翼片上設有第一穿組孔； 　　多數個定位銷，所述定位銷對應穿組於所述延伸翼片之穿組孔及所述第一翼片之第一穿組孔，以將所述組裝浮台與所述走道浮台固定一起。
2. 一種太陽能板發電站之浮體結構，其主要包含如下： 　　多數個組裝浮台，為一端高、一端低且中央設有鏤空區的浮台，於所述組裝浮台端面設有數組設孔，所述組設孔對應鎖設一鎖固片，所述鎖固片對應組裝架設太陽能板，再於所述組裝浮台各端角設有延伸翼片，所述延伸翼片上設有穿組孔； 　　多數個走道浮台，係於各端角設有第一翼片，所述第一翼片上設有第一穿組孔，所述走道浮台兩對應側邊分別設有數第二翼片，所述第二翼片上設有第二穿組孔； 　　多數個定位銷，所述定位銷對應穿組於兩相對應之走道浮台的所述第一翼片之第一穿組孔，及所述定位銷對應穿組於所述延伸翼片之穿組孔及所述第二翼片之第二穿組孔，以將兩相對應之所述走道浮台，及所述組裝浮台與所述走道浮台固定一起。
3. 如申請專利範圍第1或2項所述之太陽能板發電站之浮體結構，其中進一步包含有多數個電氣控制箱，所述電氣控制箱連結多數太陽能板，用以整合控制太陽能板的配線與蓄電，所述電氣控制箱對應組設於一基板，所述基板鎖固於所述組裝浮台上。
4. 如申請專利範圍第1或2項所述之太陽能板發電站之浮體結構，其中進一步包含有多數個電氣控制箱，所述電氣控制箱連結多數太陽能板，用以整合控制太陽能板的配線與蓄電，所述電氣控制箱對應組設於一基板，所述基板鎖固於所述走道浮台上。
5. 如申請專利範圍第1或2項所述之太陽能板發電站之浮體結構，其中所述走道浮台端面分佈有數止滑塊，所述止滑塊用以供人員行走活動時，具有防止滑動的功用，達到行走安全的功效。