TWM544384U - 伸縮式遮擋罩 - Google Patents

Description

伸縮式遮擋罩

本新型係有關於一種遮擋裝置，特別是一種伸縮式遮擋裝置。

在機械加工中，工件所作之車削、銑削、鉋削等步驟，會產生大量之碎屑。此些碎屑帶有尖銳形狀，於作業環境中飛濺時，不僅造成環境髒亂，亦可能對人員造成傷害。再者，該碎屑落入其他機械之中，亦有造成機械故障損壞、產線停擺之可能。因此，在此類加工機械作業之廠域，常使用遮擋裝置避免碎屑飛濺，造成以上所述之人員與設備之損傷。

然而，習知之此類遮擋裝置為一整體平板結構，具有較大重量，在進行出入作業時，必須整塊移動方能出入，而造成不便。再者，此類遮擋裝置的遮擋面積係為固定，因此不能因應所需遮蔽空間之大小而作彈性變化。並且，此類遮擋裝置於平時未使用的狀態下亦無有效之收藏方式，頗占空間。

因此，本創作的目的即在提供一種遮擋裝置，具有方便移動與可調整遮擋面積的特點，並在無需使用的狀況下，可縮小體積而收納。

本創作為解決習知技術之問題所採用之技術手段係提供一種伸縮式遮擋罩，包含： 複數個支撐部，各個該支撐部的兩側各具有一連接表面，且該複數個支撐部係沿一移動方向用可各自獨立移動的方式間隔設置，使各該支撐部沿該移動方向可各自獨立進退移動； 複數個折疊遮擋件，各該折疊遮擋件係連接於相鄰之兩個該支撐部之間，使該複數個折疊遮擋件與該複數個支撐部在沿該移動方向交錯排列，各該折疊遮擋件具有至少四個該遮擋部，該複數個遮擋部係沿該移動方向依序連接，其中位於各個該折疊遮擋件的兩端部的兩個遮擋部係連接於該支撐部之兩側的該連接表面，各個鄰接之該遮擋部之間係以端部接合成一接合條體的方式而相互接合。

在本創作的一實施例中係提供一種伸縮式遮擋罩，其中各該折疊遮擋件具有四個該遮擋部。

在本創作的一實施例中係提供一種伸縮式遮擋罩，其中各該支撐部的一端部更包括有一軌道連接部，該軌道連接部用於連接一軌道。

在本創作的一實施例中係提供一種伸縮式遮擋罩，其中該軌道連接部具有一滾輪，該滾輪用於與該軌道滾動接觸。

在本創作的一實施例中係提供一種伸縮式遮擋罩，其中各該複數個支撐部具有一自該連接表面向內凹陷而形成的一卡固凹部，該折疊遮擋件具有連接部，該連接部具有複數個第一鎖孔，該複數個第一鎖孔對應設置於該卡固凹部，藉由複數個鎖固件穿設固定於該複數個第一鎖孔與該卡固凹部，而使該複數個折疊遮擋件鎖固於該複數個支撐部。

在本創作的一實施例中係提供一種伸縮式遮擋罩，更包括複數個壓固件，該複數個壓固件具有複數個第二鎖孔，該複數個第二鎖孔係對應於該卡固凹部及該複數個第一鎖孔，使該複數個鎖固件穿設固定於該複數個第二鎖孔、第一鎖孔及該卡固凹部，將該複數個折疊遮擋件鎖固於該複數個支撐部。

在本創作的一實施例中係提供一種伸縮式遮擋罩，其中各個鄰接之該遮擋部之間係藉由端部重疊而端部接合於一接合條體。

透過本創作之技術手段，該遮擋罩能夠藉由複數個支撐部之互相移動而使該複數個折疊遮擋件受連動而展開拉伸或折疊收縮，而在使用狀態下，能夠藉由該複數個折疊遮擋件之拉伸及收縮的程度而調整遮擋面積，以因應機台大小而彈性變化遮擋面積，或在需進出之作業的環境下，能夠快速折疊收縮以供進出或展開拉伸以供使用，並且在折疊收攏之狀態具有小的收納體積，進一步達成節省空間且易於收藏安放的目的。另外，以一折疊遮擋件具有至少四個該遮擋部連接於相鄰之兩個該支撐部之間的配置方式，而使本創作能以支撐部支撐罩體並以多個遮擋部減少收納體積，達到兼顧結構及實用性的目的。

再者，本發明的實施例中，各零件係為可拆卸設置，而易於拆卸而分類存放或在損壞時僅需更換故障之單一零件而不需整組汰換，亦有助於物料的節省與管理。

以下根據第1圖至第5圖，而說明本創作的實施方式。該說明並非為限制本創作的實施方式，而為本創作之實施例的一種。

如第1圖與圖2所示，一種伸縮式遮擋罩100，包含複數個支撐部1與複數個折疊遮擋件2。

各個該支撐部1的兩側各具有一連接表面11。並且，該複數個支撐部1係沿一可雙向移動之移動方向，即移動方向d1及移動方向d2（如第1圖），以可各自獨立移動的方式間隔設置。各該支撐部1分別藉由向該移動方向d1或向移動方向d2移動的方式而獨立地進退移動。

各個該支撐部1為長方形條體之結構，其作用在於提供足夠之剛度以承受連接於其上之一個或兩個折疊遮擋件2(見後述)之重量。當然，本創作並不以此為限，該支撐部1亦可為正方形條體、梯形條體或其他形狀。

詳細地，在本實施例中，請參見圖3，在各個支撐部1之兩末端形成有一軌道連接部12。該支撐部1利用該軌道連接部12而安裝於一軌道R上。該軌道連接部12具有一滾輪121，該滾輪121係為軸狀，而以圓柱面滾動接觸於該軌道R，而使該支撐部1可於軌道R上獨立地進退移動。進一步地，該滾輪121可設有凸緣於兩側（如第3圖）可減少該支撐部1於該軌道R上移動之出軌狀況。

選擇性地，此實施例中，該軌道連接部12設計成以螺栓鎖固而可拆卸之方式，而滾輪121係設置於軌道R之上方。當然也可將該軌道連接部12設置為與該支撐部1為一體，亦或將滾輪121的設置於軌道R側面，亦屬於本創作之變化實施方式。

各該折疊遮擋件2係連接於相鄰之兩個該支撐部1之間，使該複數個折疊遮擋件2與該複數個支撐部1沿該移動方向交錯排列。各該折疊遮擋件2具有至少四個該遮擋部21，該複數個遮擋部21係沿該移動方向d1或該移動方向d2依序連接。

本實施例中，遮擋部21係為平板形狀。四個該遮擋部21相互串接以形成一折疊遮擋件2。各個鄰接之該遮擋部21之間係以端部接合成一接合條體22的方式而相互接合。也就是說，各該折疊遮擋件2具有至少四個該遮擋部2及至少三個該接合條體22。該接合條體22具有一定之剛度，因而可支撐遮擋部21之重量。在本實施例中，請參見圖2，該折疊遮擋件2係具有四個遮擋部21，以三個接合條體相互接合，然而該折疊遮擋件2中所具有的接合條體22數目亦可依照需求而變化。

該各個折疊遮擋件2以位於該折疊遮擋件2之兩端部的兩個該遮擋部21而連接於該支撐部1之一個連接表面11及相鄰之另一支撐部1之一個連接表面11，而串接於各個該支撐部1之間，並連動於該支撐部1。

請參見圖5，因此，當各該支撐部1移動時，會帶動遮擋部21，兩個相鄰之遮擋部21間的角度會因此變化。當各該折疊遮擋件2完全收攏時，兩個相鄰之遮擋部21會呈現如圖5所示接近相互貼合的0∘夾角狀態，而當各該折疊遮擋件2完全拉開時，兩個相鄰之遮擋部21會完全展開至水平180∘狀態(未繪出)，而呈現出最大的遮擋面積。值得一提的是，本創作於完全收攏狀態下，在移動方向上的厚度係以三個以上之接合條體22相互接合於該支撐部1與該支撐部1之間，而藉由多個接合條體22以較薄厚度配置於支撐部1之間，以在收攏狀態下更加節省空間。

選擇性的，在本實施例中，請參見圖4，該折疊遮擋件2係為藉由一連接部23可拆卸地設置於該支撐部。該連接部23係設置於該折疊遮擋件2的兩端部的兩個遮擋部21，係以遮擋部21之邊緣彎折而成，並與各該複數個支撐部1的該連接表面11貼合接觸。各該複數個支撐部1係具有一自該連接表面11向內凹陷而形成的卡固凹部111。該連接部23具有對應卡固凹部111所設置的複數個第一鎖孔231。藉由複數個鎖固件232穿設固定於該複數個第一鎖孔231與該卡固凹部111，而使該複數個折疊遮擋件2鎖固於該複數個支撐部1且為可拆卸組合之設置。此可拆卸的設計方便替換損壞之零件，藉此而節省物料成本。而以其他方式設計的拆卸組合結構，例如將卡固凹部111置換成數個螺孔、或將本創作之連接部23改為以卡勾方式或卡扣方式與該連接表面11相連接，亦屬於本創作之變化實施方式。

選擇性的，本實施例中的伸縮式遮擋罩100，更包括複數個壓固件3。該複數個壓固件3係為一壓條，壓設於連接部23之一側表面，而該連接部23之另側表面貼合於該連接表面11。該複數個壓固件3具有複數個第二鎖孔31，係對應於該卡固凹部111及該複數個第一鎖孔231，使該複數個鎖固件232穿設固定於該複數個第二鎖孔31、第一鎖孔231及該卡固凹部111，並將該複數個折疊遮擋件2鎖固於該複數個支撐部1，而能加強固定支撐部1與該折疊遮擋件2之連接。

綜合上述實施方式，此伸縮式遮擋罩具有能夠彈性變化的遮擋面積，且可自由拆裝儲藏或是更換損壞之零件，有利於物料之節省與管理，並可在折疊收攏之後使其具有小的收納體積，達成進一步節省空間，易於收藏安放的目的。

以上之敘述以及說明僅為本創作之較佳實施例之說明，對於此項技術具有通常知識者當可依據以下所界定申請專利範圍以及上述之說明而作其他之修改，惟此些修改仍應是為本創作之創作精神而在本創作之權利範圍中。

100‧‧‧伸縮式遮擋罩

1‧‧‧支撐部

11‧‧‧連接表面

111‧‧‧卡固凹部

12‧‧‧軌道連接部

121‧‧‧滾輪

2‧‧‧折疊遮擋件

21‧‧‧遮擋部

22‧‧‧接合條體

23‧‧‧連接部

231‧‧‧第一鎖孔

232‧‧‧鎖固件

3‧‧‧壓固件

31‧‧‧第二鎖孔

d1、d2‧‧‧移動方向

R‧‧‧軌道

第1圖為本創作的一實施例的伸縮式遮擋罩的立體示意圖； 第2圖為本創作的實施例的伸縮式遮擋罩於第1圖之A-A剖面的局部剖面圖； 第3圖為本創作的實施例的伸縮式遮擋罩之軌道連接部的局部剖面圖； 第4圖為本創作的實施例的伸縮式遮擋罩之支撐部的局部放大圖。 第5圖為本創作的實施例的伸縮式遮擋罩之收攏後的側視圖。

100‧‧‧伸縮式遮擋罩

1‧‧‧支撐部

11‧‧‧連接表面

2‧‧‧折疊遮擋件

21‧‧‧遮擋部

22‧‧‧接合條體

d1、d2‧‧‧移動方向

R‧‧‧軌道

Claims (6)

1. 一種伸縮式遮擋罩，包含：複數個支撐部，各個該支撐部的兩側各具有一連接表面，且該複數個支撐部係沿一移動方向用可各自獨立移動的方式間隔設置，使各該支撐部沿該移動方向可各自獨立進退移動；複數個折疊遮擋件，各該折疊遮擋件係連接於相鄰之兩個該支撐部之間，使該複數個折疊遮擋件與該複數個支撐部沿該移動方向交錯排列，各該折疊遮擋件具有至少四個該遮擋部，該複數個遮擋部係沿該移動方向依序連接，其中，位於各個該折疊遮擋件的兩端部的兩個遮擋部，係連接於該支撐部之該連接表面，各個鄰接之該遮擋部之間係以端部接合成一接合條體的方式而相互接合。
2. 如請求項1所述之伸縮式遮擋罩，其中各該折疊遮擋件具有四個該遮擋部。
3. 如請求項1或2所述之伸縮式遮擋罩，其中各該支撐部的一端部更包括有一軌道連接部，該軌道連接部用於連接一軌道。
4. 如請求項3所述之伸縮式遮擋罩，其中該軌道連接部具有一滾輪，該滾輪用於與該軌道滾動接觸。
5. 如請求項1或2所述之伸縮式遮擋罩，其中各該複數個支撐部的係具有一自該連接表面向內凹陷而形成的一卡固凹部，該折疊遮擋件具有連接部，該連接部具有複數個第一鎖孔，該複數個第一鎖孔對應設置於該卡固凹部，藉由複數個鎖固件穿設固定於該複數個第一鎖孔與該卡固凹部，而使該複數個折疊遮擋件鎖固於該複數個支撐部。
6. 如請求項5所述之伸縮式遮擋罩，更包括複數個壓固件，該複數個壓固件具有複數個第二鎖孔，該複數個第二鎖孔係對應於該卡固凹部及該複數 個第一鎖孔，使該複數個鎖固件穿設固定於該複數個第二鎖孔、第一鎖孔及該卡固凹部，將該複數個折疊遮擋件鎖固於該複數個支撐部。