TWM540331U - 電動車之充電租賃系統 - Google Patents

Description

電動車之充電租賃系統

本創作係與電動車領域相關，尤其是一種可透過單一帳號執行公有電動車租借與私有電動車充電，且可即時偵測充電狀態以及配電之電動車之充電租賃系統。

隨生活型態的改變與環保意識之抬頭，傳統使用石油作為驅動能源之交通工具已漸被非使用石油資源之電動車取代。電動車係仰賴可充電式電池作為動力來源，進而不具有空氣汙染與能源消耗影響自然環境等缺失。

然而，現行之電動機車於充電上皆屬須將電池取出才能對其進行充電動作，但在實際使用上，民眾常會出現忘記將其取出進行充電，進而產生使用時電力不足之情況。且限於目前廠商對於電動車輛之限制，電動車輛於外亦無法隨時進行充電，是以在使用上造成諸多不便。或有相關業者提出電池站之方案，以利民眾外出遭遇電力不足情況時，可緊急將電池取出並更換具有足夠電量之電池，惟電池站並非隨處可見，且須重複拆卸與安裝亦衍生使用上之不便。此外，電動機車雖較為環保，相對造價卻較高，而致使部分民眾之使用與購買意願下降。

故本創作人集結多年從事相關行業之經驗累積，係構思一種電動車之充電租賃系統，以於電動車領域提供較佳的交通運輸模式與充電 應用方式。

本創作之一目的，旨在提供一種電動車之充電租賃系統，其係可供使用者以單一帳號同時使用充電與租借之功能，以提升使用上之便利性，並可自動化依據電動車狀態或輸出要求調配電力，有效達到避免能源浪費之功效。

為達上述目的，本創作係揭示一種電動車之充電租賃系統，供使用者透過一行動裝置執行電動車租賃與電動車充電之動作，其包括：一驗證模組，並存有複數個帳號資料；一解鎖模組，係與該驗證模組電訊連接，供以接收該行動裝置輸出之一解鎖資訊，且該帳號資料係與該解鎖資訊相互綁定，其中該解鎖資訊包含一車輛資料及一充電裝置資料；複數私有車充電模組，分別與該解鎖模組電訊連接，並依該解鎖資訊之該充電裝置資料，提供對應之至少一充電裝置為電力輸出；複數公有車租借模組，分別與該解鎖模組電訊連接，並依該解鎖資訊之該車輛資料，提供對應之至少一公有車租借；及一偵測配電模組，分別與各該私有車充電模組及各該公有車租借模組電訊連接，供以針對未租借之該公有車與使用中之該充電裝置進行偵測，以獲得一充電資訊，並依該充電資訊調整該等私有車充電模組及該等公有車租借模組之配電狀態。藉此，使用者僅需透過該帳號資料即可同時享有電動車之充電與租借功能，大幅提升使用便利性，且透過充電資訊調整配電狀態係可使該充電租賃系統有效避免能量浪費，並隨時可依最佳電力輸出狀態運作。

其中，該車輛資料及該充電裝置資料係為一快速響應矩陣碼 (QR Code)，供使用者可透過該行動裝置掃描取得。

較佳者，該充電資訊包括電壓資料、電流資料、溫度資料、充電時間資料及電量資料，以藉由該些資料有效進行電力分配。

於一實施例中，該驗證模組係為一雲端管理平台，而該解鎖資訊更包含一設定資料，該偵測配電模組於該充電資訊與該設定資料相符時，係停止向對應之該私有車充電模組進行供電。藉此，即可自動調整所使用之該私有車充電模組電力輸出狀態，以符合依據使用者所需的充電條件。

此外，該驗證模組係可與該偵測配電模組電訊連接，以記錄該充電資訊，達到備份與即時知悉該充電租賃系統運作狀態之功效。並可進一步使該驗證模組於對應使用該充電裝置之私有車充電完畢時，輸出一提示信息至該行動裝置，達到提醒使用者取車之功效。

又鑑於實際應用時的計費需求，各該帳號資料係可與一信用卡資訊或一銀行帳戶資訊綁定，以利自動進行線上支付。

綜上所述，本創作之該充電租賃系統係供使用者透過同一帳號即可同時享有電動車充電與租借之功能，而提供更為便利之電動車應用型態，並提高民眾使用電動車之意願，以達環保節能功效。且在系統配電方面，係透過該偵測配電模組有效依據各使用中之該充電裝置電力輸出狀態，與未被租借之該公有車電力狀態調配電力，可有效避免電能浪費。此外，該充電租賃系統係可進一步依據使用者需求自動化控制該充電裝置之電力輸出態樣，以滿足使用者對其私有車之預期充電時間或預計充電量等，大幅提升使用上之便利性。

1‧‧‧充電租賃系統

10‧‧‧驗證模組

11‧‧‧解鎖模組

12‧‧‧私有車充電模組

13‧‧‧公有車租借模組

14‧‧‧偵測配電模組

2‧‧‧行動裝置

3‧‧‧充電裝置

4‧‧‧私有車

5‧‧‧公有車

第1圖，為本創作較佳實施例之方塊圖。

第2圖，為本創作較佳實施例之應用示意圖。

第3圖，為本創作較佳實施例另一實施態樣之方塊圖。

為使 貴審查委員能清楚了解本創作之內容，謹以下列說明搭配圖式，敬請參閱。

請參閱第1及2圖，其係為本創作較佳實施例之方塊圖與應用示意圖。本創作揭示一種電動車之充電租賃系統1，係供使用者透過一行動裝置2執行電動車租賃與充電動作，其包括一驗證模組10、一解鎖模組11、複數私有車充電模組12、複數公有車租借模組13及一偵測配電模組14，於此並以該充電租賃系統1應用於電動機車領域為例。

該驗證模組10係具有複數帳號資料，該解鎖模組11係與該驗證模組10電訊連接，並供以接收該行動裝置2所輸出之一解鎖資訊，且該帳號資料係與該解鎖資訊相互綁定，其中該解鎖資訊包含一車輛資料及一充電裝置資料，亦即使用者即可利用對應之單一帳號同時具有使用租借與充電之權限。較佳者，該充電裝置資料及該車輛資料係可為一快速響應矩陣碼(QR Code)，該驗證模組10可為一雲端管理平台，而與該解鎖模組11進行遠距通訊連接。該等私有車充電模組12係分別與該解鎖模組11電訊連接，並依據該解鎖資訊之該充電裝置資料，提供對應之至少一充電裝置3為電力輸出狀態。亦即，任一該私有車充電模組12係可依據該充電裝置資 料而使對應之該充電裝置3為具有電力輸出之狀態，使用者即可藉此對一私有車4進行充電而使用充電功能。該等公有車租借模組13係分別與該解鎖模組11電訊連接，並依據該解鎖資訊之該車輛資料，提供對應之至少一公有車租借。亦即，任一該公有車租借模組13係可依據該車輛資料而使對應之該公有車5被使用者所租借，達到租賃功效。

該偵測配電模組14係分別與該等私有車充電模組12及該等公有車租借模組13電訊連接，供以針對未租借之該公有車5與使用中之該充電裝置3進行偵測，以獲得一充電資訊，並依該充電資訊調整該等私有車充電模組12及該等公有車租借模組13之配電狀態。較佳者，該充電資訊至少包括電壓資料、電流資料、溫度資料、充電時間資料與電量資料，透過前述各項資料，使該偵測配電模組14可確切掌握各該充電裝置3與各該公有車5之電量或電力輸出狀態等，藉此以妥善分配電力輸出，避免當該公有車5電量已滿，或是該充電裝置3對應電性連接之私有車4為充飽狀態下，仍持續輸出電力而造成資源浪費，導致無法有效將電力分配至所需的私有車充電模組12及該等公有車租借模組13處。例如當所有未使用之該等公有車5電量皆為已滿狀態，則停止對應之該等公有車租借模組13供電以防止微弱電力耗費，進而可避免電能浪費並有效節省不必要之電能輸出。

此外，鑑於實際商業使用模式租賃與充電之計費問題，該帳號資料係可與一信用卡資料或一銀行帳戶資料相互綁定，以於使用者租借該公有車5及利用該充電裝置3對該私有車4進行充電後，可透過使用者之信用卡或銀行帳戶自動扣款支付所需費用，藉此使用者即無須自行繳納租借或充電費用，而可透過自動付款快速繳納。

應用上，該充電租賃系統1可以如充電站之方式建置，使用者透過註冊方式建立對應個人資訊之該帳號資料並儲存於該驗證模組10，使用者僅需透過單一帳號即可透過該充電租賃系統1，同時使用該私有車4充電及該公有車5租借之功能，提供更為便民之應用態樣，並於此以該公有車5為專用車款為例。使用者於應用該充電租賃系統1時，係透過該行動裝置2輸出該解鎖資訊，且同時該解鎖資訊係與對應使用者之該帳號資料相互綁定，以利於系統管理方確認租借該公有車5或是使用該充電裝置3之使用者。以當使用者欲租借該公有車5為例，使用者可透過該行動裝置2掃描該公有車5上之快速響應矩陣碼而輸出該解鎖資訊，而該公有車租借模組13即依據該解鎖資訊內的該車輛資料提供對應之該公有車5予該使用者進行租借。其中，在該公有車租借模組13提供對應之該公有車5後，使用者係可進一步透過該行動裝置2選取租車或還車，以及驅使該公有車5發動或鎖定等功能。

以使用者欲對其之該私有車4進行充電為例，使用者同樣可透過該行動裝置2掃描該充電裝置3上之快速響應矩陣碼而輸出該解鎖資訊，該私有車充電模組12則依據該解鎖資訊內之該充電裝置資料，提供對應之該充電裝置3為電力輸出狀態，此時使用者即可將該私有車4與該充電裝置3電性連接以進行充電。其中該充電裝置3係可為一插座或一插頭，以符合該私有車4之各車款、車型及各種規格電池所需充電條件。此外，為可達到因應使用者需求自動化充電，該解鎖資訊係可進一步包括一設定資料，該設定資料可為使用者對該私有車4進行充電時之條件，如預設充電時間或預計達到之充電量等，該偵測配電模組14於該充電資訊與該設定 資料相符時，係停止向對應之該私有車充電模組12進行供電。例如使用者希冀該私有車4當次使用該充電裝置3之充電時間為2小時，則該偵測配電模組14於偵測該充電裝置3後取得之該充電資訊中的充電時間資料亦為2小時而與該設定資料內容相同時，則停止向對應之該私有車充電模組12進行供電，使該充電裝置3不具電力輸出而暫停充電動作，此時則可將電力續分配至其餘之該等私有車充電模組12及該等公有車租借模組13。

請一併參閱第3圖，其係為較佳實施例另一實施態樣之方塊圖，於本實施態樣中，該驗證模組10係與該偵測配電模組14電訊連接，以記錄該充電資訊，除可達到備份資訊之功效外，在長時間之資料累積下，透過分析該充電資訊係利於管理者知悉整體系統運作狀態，且在產生異常時，管理者亦可即時進行處理修復。此外，在對應使用該充電裝置3之私有車4充電完畢時，該驗證模組10係可輸出一提示信息予該行動裝置2，以達提醒使用者取車之功效。

綜上所述，本創作之該充電租賃系統1係供使用者透過同一帳號即可同時使用電動車充電與租借之功能，而提供更為便利之電動車應用型態，並提高民眾使用電動車之意願，以達環保節能功效。且在系統配電方面，係透過該偵測配電模組14有效依據各使用中之該充電裝置3電力輸出狀態，與未被租借之該公有車5電力狀態調配電力之使用，以有效避免電能浪費。此外，該充電租賃系統1係可進一步依據使用者需求自動化控制該充電裝置3之電力輸出態樣，以滿足使用者對其私有車4之預期充電時間或預計充電量等，大幅提升使用上之便利性。

惟，以上所述者，僅為本創作之較佳實施例而已，並非用以 限定本創作實施之範圍；故在不脫離本創作之精神與範圍下所作之均等變化與修飾，皆應涵蓋於本創作之專利範圍內。

1‧‧‧充電租賃系統

10‧‧‧驗證模組

11‧‧‧解鎖模組

12‧‧‧私有車充電模組

13‧‧‧公有車租借模組

14‧‧‧偵測配電模組

2‧‧‧行動裝置

3‧‧‧充電裝置

5‧‧‧公有車

Claims (9)

1. 一種電動車之充電租賃系統，供使用者透過一行動裝置執行電動車租賃與電動車充電之動作，其包括：一驗證模組，並存有複數個帳號資料；一解鎖模組，係與該驗證模組電訊連接，供以接收該行動裝置輸出之一解鎖資訊，且該帳號資料係與該解鎖資訊相互綁定，其中該解鎖資訊包含一車輛資料及一充電裝置資料；複數私有車充電模組，分別與該解鎖模組電訊連接，並依該解鎖資訊之該充電裝置資料，提供對應之至少一充電裝置為電力輸出；複數公有車租借模組，分別與該解鎖模組電訊連接，並依該解鎖資訊之該車輛資料，提供對應之至少一公有車租借；及一偵測配電模組，分別與各該私有車充電模組及各該公有車租借模組電訊連接，供以針對未租借之該公有車與使用中之該充電裝置進行偵測，以獲得一充電資訊，並依該充電資訊調整該等私有車充電模組及該等公有車租借模組之配電狀態。
2. 如申請專利範圍第1項所述之電動車之充電租賃系統，其中，該車輛資料及該充電裝置資料係為一快速響應矩陣碼(OR Code)。
3. 如申請專利範圍第1項所述之電動車之充電租賃系統，其中，該充電資訊包括電壓資料、電流資料、溫度資料、充電時間資料及電量資料。
4. 如申請專利範圍第1項所述之電動車之充電租賃系統，其中，該驗證模組係為一雲端管理平台。
5. 如申請專利範圍第4項所述之電動車之充電租賃系統，其中，該解鎖資 訊更包含一設定資料，該偵測配電模組於該充電資訊與該設定資料相符時，係停止向對應之該私有車充電模組進行供電。
6. 如申請專利範圍第4項所述之電動車之充電租賃系統，其中，該驗證模組係與該偵測配電模組電訊連接，以記錄該充電資訊。
7. 如申請專利範圍第6項所述之電動車之充電租賃系統，其中，該驗證模組於對應使用該充電裝置之私有車充電完畢時，輸出一提示信息至該行動裝置。
8. 如申請專利範圍第1項所述之電動車之充電租賃系統，其中，各該帳號資料係與一信用卡資訊綁定。
9. 如申請專利範圍第1項所述之電動車之充電租賃系統，其中，各該帳號資料係與一銀行帳戶資訊綁定。