TWM534745U - 電梯廂內部系統裝潢之模組化結構 - Google Patents

電梯廂內部系統裝潢之模組化結構 Download PDF

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電梯廂內部系統裝潢之模組化結構
本創作係有關一種電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,尤指一種以多片可快速組接之飾板,並配合L型飾條、踢腳板、飾板支撐底座條、側封飾條及頂部飾條等構件,可依各電梯廂之尺寸於工廠即可先準備好所需尺寸之各類材料,即可至現場施工,且組裝簡便、快速,可大幅減少施工時間及降低工資成本,並縮短佔用電梯施工時間之電梯廂內部系統裝潢之模組化結構設計。
按,目前因人力短缺,再加上工資上漲,各種木工、泥做、電工及搬運之成本亦隨之上漲,而目前於電梯廂內牆面之裝潢,大都係於設計圖設計完成後,則請裝潢業者將各類材料及工具載至現場,於現場量製電梯內牆面之實際尺寸後,再現場裁切材料進行施工,因每一施工現場之空間大小不同,且住戶訪客出入使用電梯相當頻繁,除造成施工不便外,亦拉長施工之時間,進而造成施工成本增加,且施工期間影響電梯之正常運作亦造成住戶及訪客之不便,且施工完畢亦需將現場之剩餘材料、工具及施工所產生之垃圾進行清理,實為業者及客戶之困難。
本創作人有鑑於上述習知電梯廂內裝潢方式之不便及有待改善之缺失,盼能提供一突破性之設計,以增進實用效果,乃潛心研思、設計組製,綜集其多年從事相關產品設計產銷之專業技術知識與實務經驗及研思設計所得之成果,終研究出本創作一種電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,以提供使用者。
本創作係有關一種電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其中組裝於電梯廂內每一面牆面之模組化結構主要包括至少一片以上之飾板、側封飾條、踢腳板、飾板支撐底座條及頂部飾條等,其中之踢腳板係設於電梯廂每一牆面之最底部,再於踢腳板之上方,組設一飾板支撐底座條,該飾板支撐底座條係呈L型,並於L型之水平支撐部之外端部形成有擋緣,進而於飾板支撐底座條之水平支撐部頂部形成一可供飾板嵌組之嵌組槽,將一片飾板先嵌組於該飾板支撐底座條之嵌組槽後,則可再依序組接至少一片以上之飾板以將電梯廂內之牆面覆蓋,每一飾板之上下兩端緣分別各形成有一組接凹槽及組接凸部,以使每一飾板下端緣之組接凸部可與每一飾板上端緣之組接凹槽相互組接而形成一牆面,且每一飾板之組接凹槽靠電梯廂牆面之該內側壁係高於組接凹槽之另一外側壁,並於該內側壁上設有鎖孔,而可於組裝每一飾板時,可藉螺絲穿過鎖孔以將每一飾板鎖組固定於電梯廂內牆面,並藉每一飾板組接後將該些螺絲予以覆蓋隱藏,以達美觀者,於頂部最後一片飾板與電梯廂內天花板之間,另組設一做為收尾用之頂部飾條,該頂部飾條之下段,形成有一條狀凹陷裝飾部,以組配於最後一片飾板頂部組接凹槽不同長度之內、外側壁所形成之缺口,以將其完整填補收尾,並於頂部飾條之條狀凹陷裝飾部下方,另形成有一斜凸條,藉斜凸條之斜面可插組進入最後一片飾板頂部之組接凹槽,並可利於頂部飾條之組裝 及與最後一片飾板頂部抵緊之目的,於前述構成模組化結構之飾板支撐底座條、一片以上之飾板及頂部飾條組裝完成後,另於其兩側各組裝有一ㄇ型側封飾條,以完成每一模組化組裝牆面者。
此外,本創作另包括L型飾條,於模組化組裝牆面施工前,先於電梯廂內之每一牆角彎折處組設有一L型飾條,以做為每一模組化組裝牆面間之間隙之裝飾者,且本創作可依所需於每一模組化組裝牆面其中一片飾板上設置扶手。
本創作之主要目的係以多片可快速組接之飾板,並配合L型飾條、踢腳板、飾板支撐底座條、側封飾條及頂部飾條等構件組成模組化組裝牆面,可依各電梯廂之尺寸於工廠即可先準備好所需尺寸之各類材料後,直接至現場施工,且組裝簡便、快速,可大幅減少施工時間及降低工資成本,並縮短佔用電梯施工時間者。
為使 貴審查委員能更了解本創作之結構特徵及其功效,茲配合圖式並詳細說明於後。
(1)‧‧‧電梯廂
(11)‧‧‧天花板
(2)‧‧‧模組化組裝牆面
(21)‧‧‧踢腳板
(22)‧‧‧飾板支撐底座條
(221)‧‧‧水平支撐部
(222)‧‧‧擋緣
(223)‧‧‧嵌組槽
(23)‧‧‧飾板
(231)‧‧‧組接凹槽
(232)‧‧‧組接凸部
(233)‧‧‧內側壁
(234)‧‧‧外側壁
(235)‧‧‧鎖孔
(2351)‧‧‧螺絲
(24)‧‧‧頂部飾條
(241)‧‧‧凹陷裝飾部
(242)‧‧‧斜凸條
(25)‧‧‧側封飾條
(26)‧‧‧L型飾條
(3)‧‧‧扶手
第一圖係本創作試舉其中一種於電梯廂內牆面進行模組化組裝牆面之實施例局部剖示立體分解圖。
第二圖係本創作模組化組裝牆面組裝完成後之斷面圖。
第三圖係本創作模組化組裝牆面之立體分解圖。
第四圖係本創作模組化組裝牆面組裝完成後之側面剖示圖。
第五圖係本創作於電梯廂內牆面將模組化組裝牆面組裝完成後之實施例立體圖。
請參閱第一圖、第二圖、第三圖、第四圖及第五圖所示,本創作係有關一種電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其中組裝於電梯廂(1)內每一面牆面之模組化組裝牆面(2)主要包括至少一片以上之飾板(23)、側封飾條(25)、踢腳板(21)、飾板支撐底座條(22)及頂部飾條(24),其中踢腳板(21)係設於電梯廂(1)每一牆面之最底部,再於踢腳板(21)之上方,組設一飾板支撐底座條(22),該飾板支撐底座條(22)係呈L型,並於飾板支撐底座條(22)近下段延伸有一L型水平支撐部(221),該L型之水平支撐部(221)之外端部形成有擋緣(222),進而於飾板支撐底座條(22)之水平支撐部(221)頂部形成一可供飾板(23)嵌組之嵌組槽(223),將一片飾板(23)先嵌組於該飾板支撐底座條(22)之嵌組槽(223)後,則可再依序組接至少一片以上之飾板(23)以將電梯廂(1)內之牆面覆蓋,每一飾板(23)之上下兩端緣分別各形成有一組接凹槽(231)及組接凸部(232),以使每一飾板(23)下端緣之組接凸部(232)可與每一飾板(23)上端緣之組接凹槽(231)相互組接而形成一牆面,每一飾板(23)下端緣之組接凹槽(231)係由飾板(23)本體所延伸之一內側壁(233)及一外側壁(234)所構成,且每一飾板(23)之組接凹槽(231)靠電梯廂(1)牆面之該內側壁(233) 係高於組接凹槽(231)之另一外側壁(234),並於該內側壁(233)上設有鎖孔(235),而可於組裝每一飾板(23)時,可藉螺絲(2351)穿過鎖孔(235)以將每一飾板(23)鎖組固定於電梯廂(1)內牆面,並藉每一飾板(23)組接後將該些螺絲(2351)予以覆蓋隱藏,以達美觀者(如第四圖所示),於頂部最後一片飾板(23)與電梯廂(1)內天花板(11)之間,另組設一做為收尾用之頂部飾條(24),該頂部飾條(24)之下段,形成有一條狀凹陷裝飾部(241),以組配於最後一片飾板(23)頂部組接凹槽(231)不同長度之內、外側壁(233)(234)所形成之缺口,以將其完整填補收尾,並於頂部飾條(24)之條狀凹陷裝飾部(241)下方,另形成有一斜凸條(242),藉斜凸條(242)之斜面可插組進入最後一片飾板(23)頂部之組接凹槽(231),並可利於頂部飾條(24)之組裝及與最後一片飾板(23)頂部抵緊之目的(如第四圖所示)。
於前述構成模組化組裝牆面(2)之飾板支撐底座條(22)、一片以上之飾板(23)及頂部飾條(24)組裝完成後,另於其兩側各組裝有一ㄇ型側封飾條(25),以完成每一模組化組裝牆面(2)者(如第三圖所示),且其中踢腳板(21)可與飾板支撐底座條(22)一體成形。
此外,本創作另包括L型飾條(26),於模組化組裝牆面(2)施工前,先於電梯廂(1)內之每一牆角彎折處組設有一L型飾條(26),以做為每一模組化組裝牆面(2)間之間隙之裝飾者(如第二圖所示),並可依所需於每一模組化組裝牆面(2)其中一片飾板(23)上設置扶手(3),藉本創作以多片可快速組接之飾板(23),並配合L型飾條(26)、踢腳板 (21)、飾板支撐底座條(22)、側封飾條(25)及頂部飾條(24)等構件所組成之模組化組裝牆面(2),可依各電梯廂(1)之尺寸於工廠即可先準備好所需尺寸之各類材料,即可至現場施工。
且每一飾板(23)之高度係可依實際需要或視覺需求可為各種不同高度尺寸,而L型飾條(26)、踢腳板(21)、飾板支撐底座條(22)、側封飾條(25)及頂部飾條(24)等構件可以金屬、木材、塑膠或複合材料製成。
綜上所述,本創作具組裝簡便、快速,可大幅減少施工時間及降低工資成本,並縮短佔用電梯施工時間,為一甚具新穎性、進步性及可供產業上應用之創作,實已符合新型專利之給與要件,爰依法提出專利申請,尚祈 貴審查委員能詳予審查,並早日賜准本案專利,實為德便。
唯以上所述者,僅為本創作所舉之其中較佳實施例,當不能以之限定本創作之範圍,舉凡依本創作申請專利範圍所作之均等變化與修飾,皆應仍屬本創作專利涵蓋之範圍內。
(1)‧‧‧電梯廂
(11)‧‧‧天花板
(2)‧‧‧模組化組裝牆面
(21)‧‧‧踢腳板
(23)‧‧‧飾板
(24)‧‧‧頂部飾條
(25)‧‧‧側封飾條
(3)‧‧‧扶手

Claims (9)

  1. 一種電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其主要係於電梯廂內每一面牆面組裝一模組化組裝牆面,其主要特徵為:該模組化組裝牆面主要包括至少一片以上之飾板、踢腳板、飾板支撐底座條及頂部飾條,其中踢腳板係設於電梯廂每一牆面之最底部,再於踢腳板之上方,組設一飾板支撐底座條,該飾板支撐底座條係呈L型,並於飾板支撐底座條近下段延伸有一L型水平支撐部,該L型之水平支撐部之外端部形成有擋緣,進而於飾板支撐底座條之水平支撐部頂部形成一可供飾板嵌組之嵌組槽,將一片飾板先嵌組於該飾板支撐底座條之嵌組槽後,則可再依序組接至少一片以上之飾板以將電梯廂內之牆面覆蓋,每一飾板之上下兩端緣分別各形成有一組接凹槽及組接凸部,且其中每一飾板下端緣之組接凹槽係由飾板本體所延伸之一內側壁及一外側壁所構成,以使每一飾板下端緣之組接凸部可與每一飾板上端緣之組接凹槽相互組接而形成一牆面,於頂部最後一片飾板與電梯廂內天花板之間,另組設一做為收尾用之頂部飾條,以組配於最後一片飾板頂部,以將其完整填補收尾。
  2. 如申請專利範圍第1項所述電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其中於每一飾板之組接凹槽靠電梯廂牆面之該內側壁係高於組接凹槽之另一外側壁,並於該內側壁上設有鎖孔,而可於組裝每一飾板時,可藉螺絲穿過鎖孔以將每一飾板鎖組固定於電梯廂內牆面,並藉每一飾板組接後將該些螺絲予以覆蓋隱藏,以達美觀者,且頂部飾條之下段,形成有一條狀凹陷裝飾部,以組配於最後一片飾板頂部組接凹槽不同長度之內、外側壁所形成之缺口,以將其完整填補收尾。
  3. 如申請專利範圍第1項所述電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其中於頂部飾條之下方,另形成有一斜凸條,藉斜凸條之斜面可插組進入最後一片飾板頂部之組接凹槽,並可利於頂部飾條之組裝及與最後一片飾板頂部抵緊之目的。
  4. 如申請專利範圍第1項所述電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其中另包括一ㄇ型側封飾條,於構成模組化組裝牆面之飾板支撐底座條、至少一片以上之飾板及頂部飾條組裝完成後,另於其兩側各組裝有一ㄇ型側封飾條,以完成每一模組化組裝牆面者。
  5. 如申請專利範圍第1項所述電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其中另包括L型飾條,於模組化組裝牆面施工前,先於電梯廂內之每一牆角彎折處組設有一L型飾條,以做為每一模組化組裝牆面間之間隙之裝飾者。
  6. 如申請專利範圍第1項所述電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其中可依所需於每一模組化組裝牆面其中一片飾板上設置扶手。
  7. 如申請專利範圍第1項所述電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其中且每一飾板之高度係可依實際需要或視覺需求可為各種不同高度尺寸。
  8. 如申請專利範圍第1項所述電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其中L型飾條、踢腳板、飾板支撐底座條、側封飾條及頂部飾條等構件可以金屬、木材、塑膠或複合材料製成。
  9. 如申請專利範圍第1項所述電梯廂內部系統裝潢之模組化結構,其中踢腳板可與飾板支撐底座條一體成形。
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