TWM532539U - 固定裝置之結構 - Google Patents

Description

固定裝置之結構

本新型為提供一種固定裝置之結構，尤指一種可避免螺絲鬆脫、減少螺絲之碰撞損傷，及提供免工具鎖固功能的固定裝置之結構。

按，在兩結構體進行彼此搭接架設的作業中，如機械元件的連結等，通常是以螺絲組進行鎖設固定，使兩結構體間的連結關係能因此而固定，且螺絲組的鎖固動作，通常需搭配扳手等工具轉動。而扳手之所以能夠轉動螺絲，一種情況是螺絲頭內凹的部分為多邊形，另一種情況是螺絲頭外形為多邊形，使扳手得以利用多邊形的轉角施力，而達到轉動鎖固的目的。

當螺絲頭因工具扭轉力與螺絲作用力相剋，而螺絲因一些機械因素沒與工具扭轉力作同一方向運轉，此狀況造成螺絲頭磨損即稱為滑牙。即使螺絲多為金屬材質，但經常受力仍然會磨耗，尤其在鎖固對象為非固定結構時，例如交通工具、運動器材等，更有可能因為移動或運動過程中產生的震動，使螺絲搖晃鬆動，或使螺絲頭因連續震動而轉出。這也就是為什麼飛機起飛前都必須檢查每顆螺絲是否鬆動，滑板經常滑一滑就發生輪子鬆脫的問題。

故上述螺絲鎖固時的狀況，為確實存在下列問題與缺失尚待改進：

一、螺絲鎖固時，必須仰賴工具。

二、螺絲頭常因磨損滑牙而不堪使用。

三、螺絲常於移動或運動過程中，因震動使螺絲搖晃鬆動。

是以，要如何解決上述習用之問題與缺失，即為本新型之申請人與從事此行業之相關廠商所亟欲研究改善之方向所在者。

故，本新型之申請人有鑑於上述缺失，乃蒐集相關資料，經由多方評估及考量，並以從事於此行業累積之多年經驗，經由不斷試作及修改，始設計出此種可避免螺絲鬆脫、減少螺絲之碰撞損傷，及提供免工具鎖固功能的固定裝置之結構的新型專利者。

本新型之主要目的在於：利用可穿設螺絲的鎖固槽達到免工具鎖固，及對螺絲頭限位以減緩磨損。

本新型之另一主要目的在於：利用閃避槽減少螺絲不必要的受力與碰撞。

為達上述目的，本新型之結構包括：一板體，且於該板體上形成至少一鎖固槽，並於該鎖固槽側壁上形成至少一閃避槽，再於該鎖固槽之槽底形成一供穿設一鎖固件之穿孔部；俾當使用者將本新型運用於兩待鎖固元件上時，係先將鎖固件放置於板體之鎖固槽中，其中該鎖固件之外形係與鎖固槽外形相同，以限制其轉動而達到防鬆脫的效果，同時利用閃避槽避開鎖固件的折角，減少螺絲頭因碰撞受損的可能性，而螺絲的固定動作則透過穿設穿孔部至板體的另一側，利用螺帽從另一側進行固定。藉此，達到避免螺絲鬆脫、損壞，及免工具鎖固之目的。

藉由上述技術，可針對習知螺絲鎖固的狀況所存在之螺絲鎖固必須仰賴工具、常因磨損滑牙而不堪使用、及常因震動使其搖晃鬆脫等問題點加以突破，達到上述優點之實用進步性。

.1、1a、1b‧‧‧板體

11‧‧‧第一表面

12‧‧‧第二表面

2、2b‧‧‧鎖固槽

21‧‧‧承載部

22‧‧‧阻擋部

3‧‧‧閃避槽

4、4a‧‧‧穿孔部

5‧‧‧保護件

6‧‧‧定位件

7a、7b‧‧‧第二板體

71a‧‧‧限位孔

9、9a、9b‧‧‧鎖固件

91‧‧‧卡掣部

第一圖 係為本新型較佳實施例之立體透視圖。

第二圖 係為本新型較佳實施例之分解圖。

第三圖 係為本新型第一圖之A-A線剖視圖。

第四圖 係為本新型板體之俯視圖。

第五圖 係為本新型較佳實施例之實施示意圖。

第六圖 係為本新型再一實施例之分解圖。

第七圖 係為本新型再一實施例之使用狀態圖。

第八圖 係為本新型又一實施例之使用狀態圖。

為達成上述目的及功效，本新型所採用之技術手段及構造，茲繪圖就本新型較佳實施例詳加說明其特徵與功能如下，俾利完全了解。

請參閱第一圖、第二圖、第三圖及第四圖所示，係為本新型較佳實施例之立體透視圖、分解圖、第一圖之A-A線剖視圖及板體之俯視圖，由圖中可清楚看出本新型係包括：一板體1，該板體1相背離之兩面係分別界定為一第一表面11及一第二表面12；至少一形成於該板體1上且為多角態樣之鎖固槽2，該鎖固槽2係包含一承載部21、及複數環繞形成於該承載部21周壁之阻擋部22；至少一形成於該鎖固槽2側壁上的閃避槽3，該閃避槽3係形成於各角處；一形成於該承載部21中央的穿孔部4，係供穿設一鎖固件9；一設於該第二平面之定位件6，係供固定該鎖固件9，且該鎖固件9的一端係界定一卡掣部91(在本實施例中即為螺絲頭)；及一覆蓋於該板體1上之保護件5，係供遮蔽該鎖固件9。

其中該鎖固件9係埋設於該第一表面11，且該鎖固件9之頂面與該第一表面11為共平面。

藉由上述之說明，已可了解本技術之結構，而依據這個結構之對應配合，更可達到可避免螺絲鬆脫、減少螺絲之碰撞損傷，及提供免工具鎖固功能等優勢，而詳細之解說將於下述說明。

請同時配合參閱第一圖至第五圖所示，係為本新型較佳實施例之立體透視圖、分解圖、第一圖之A-A線剖視圖、板體之俯視圖及實施示意圖，藉由上述構件組構時，可由圖中清楚看出，本新型在使用時，係將鎖固件9從板體1的第一表面11穿過穿孔部4，並使鎖固件9的卡掣部91埋設於鎖固槽2中，此時鎖固件9之頂面與該第一表面11為共平面，換言之，卡掣部91(螺絲頭)不會凸出於第一表面11，而讓整個板體1的第一表面11為平整狀態，並有利於在板體1的第一表面11覆蓋保護件5，不但可遮蔽鎖固件9增加美觀，也可利用保護件5上的圖文達到造型、標示、或廣告之目的。此外，鎖固槽2 的外形係為卡掣部91等比例微微放大之多角凹槽態樣，使卡掣部91埋設於鎖固槽2時，令卡掣部91的外緣皆受阻擋部22所限位，以致於鎖固件9無法旋動，藉此減少鎖固件9因震動而漸漸逆轉鬆脫之情事，並利用承載部21承載卡掣部91，避免鎖固件9由鎖固槽2底部掉落或避免卡掣部91凸出於第二表面12。再者，更可藉由閃避槽3的設計，減少卡掣部91轉角處磨損的狀況，最後，則以一定位件6(螺帽)由第二表面12一側固定該鎖固件9，即完成固定動作。因此，本新型可藉由上述對鎖固件9的多層防護及限位，有效降低鎖固件9的磨損程度、增加鎖固狀態的持久性、避免因震動而導致鎖固鬆脫。

再請同時配合參閱第六圖及第七圖所示，係為本新型再一實施例之分解圖及使用狀態圖，由圖中可清楚看出，本實施例與上述實施例為大同小異，僅於板體1a一側活動設置一第二板體7a，且第二板體7a上具有至少一連通穿孔部4a之限位孔71a。在本實施例中，係以運動器材(飄移板)之上下兩板體(板體1a及第二板體7a)的結合為範例，因板體1a與第二板體7a係以活動設置之方式結合，故該限位孔71a係為圓形、長條形或圓弧形其中之一者，以供鎖固件9a變更鎖固位置。而在使用該運動器材的過程中，極有可能因為震動使得鎖固於板體1a上的鎖固件9a發生鬆脫的情勢，故將本新型之結構結合於飄移板上，即可有效減少上述問題的發生。

又請同時配合參閱第八圖所示，係為本新型又一實施例之使用狀態圖，本實施例係將本新型運用於震動強烈之機工具上(馬達)，其中該機工具的蓋體即為板體1b，並於板體1b上具有至少一鎖固槽2b，該機工具之本體亦具有一被鎖固之第二板體7b，藉此利用前述實施例之說明，以鎖固件9b進行固定，即可達成避免鬆脫、降低鎖固件9b磨損程度等進步性。故本新型可應用之領域包括運動器材、交通工具、機工具等，凡二被鎖固元件間經常產生震動狀態者，皆可利用本新型強化其固定效果。

惟，以上所述僅為本新型之較佳實施例而已，非因此即侷限本新型之專利範圍，故舉凡運用本新型說明書及圖式內容所為之簡易修飾及等效結構變化，均應同理包含於本新型之專利範圍內，合予陳明。

綜上所述，本新型之固定裝置之結構於使用時，為確實能達到其功效及目的，故本新型誠為一實用性優異之新型，為符合新型專利之申請要件，爰依法 提出申請，盼 審委早日賜准本新型，以保障申請人之辛苦發明，倘若 鈞局審委有任何稽疑，請不吝來函指示，創作人定當竭力配合，實感德便。

1‧‧‧板體

11‧‧‧第一表面

12‧‧‧第二表面

2‧‧‧鎖固槽

21‧‧‧承載部

22‧‧‧阻擋部

3‧‧‧閃避槽

4‧‧‧穿孔部

5‧‧‧保護件

6‧‧‧定位件

9‧‧‧鎖固件

91‧‧‧卡掣部

Claims (10)

1. 一種固定裝置之結構，係包含：一板體；至少一形成於該板體上之鎖固槽；至少一形成於該鎖固槽側壁上的閃避槽；及一形成於該鎖固槽之槽底的穿孔部，係供穿設一鎖固件。
2. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置之結構，其中該鎖固槽係包含一承載部、及複數環繞形成於該承載部周壁之阻擋部，且該穿孔部係形成於該承載部中央。
3. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置之結構，其中該鎖固槽係為多角態樣，且該閃避槽係形成於各角處。
4. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置之結構，其中該板體相背離之兩面係分別界定為一第一表面及一第二表面。
5. 如申請專利範圍第4項所述之固定裝置之結構，其中該鎖固件係埋設於該第一表面，且該鎖固件之頂面與該第一表面為共平面。
6. 如申請專利範圍第4項所述之固定裝置之結構，其中更包含一設於該第二表面之定位件，係供固定該鎖固件。
7. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置之結構，其中更包含一活動設置於該板體一側之第二板體。
8. 如申請專利範圍第7項所述之固定裝置之結構，其中該第二板體上具有至少一連通該穿孔部之限位孔。
9. 如申請專利範圍第8項所述之固定裝置之結構，其中該限位孔係為圓形、長條形或圓弧形其中之一者。
10. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置之結構，其中更包含一覆蓋於該板體上之保護件，係供遮蔽該鎖固件。