TWM530402U - 渦輪檢測塞件 - Google Patents

Description

渦輪檢測塞件

本創作係有關於一種渦輪檢測塞件。

一般測量渦輪之軟管內部之氣壓，或者是欲檢測渦輪之內部是否有漏洞…等諸如此類的問題時，皆需要於渦輪之兩端開口處設置一塞件，進而使渦輪內部形成封閉空間，接下來，即可透過將內部抽氣使其變為真空，或是將氣體導入渦輪之內部來進行渦輪檢測。

然而，在此類習知結構中，塞件通常僅係用來阻塞住渦輪之開口，因此，業者並無對塞件進行較佳之結構設計或是改良。傳統塞件大都為一實心之管塞，不僅耗費材料成本，且實心結構導致塞件之重量過重，不易操作者搬移，同時，實心結構亦使得塞件無法有較佳之彈性變化，造成塞件與渦輪結合時，容易產生非預期之磨耗，存在亟待改善之缺弊。

因此，有必要提供一種新穎且具有進步性之渦輪檢測塞件，以解決上述之問題。

本創作之主要目的在於提供一種渦輪檢測塞件，能有效減輕塞件之重量，使操作者能較順暢進行拆裝，並且避免塞件與渦輪之間產生不必要之磨耗，以延長塞件及渦輪之使用壽命。

為達成上述目的，本創作提供一種渦輪檢測塞件，包括一本體及一壓力錶。該本體設有一基部、一橫向地設於該基部之環凸垣及一氣體通道，該環凸垣供結合於一渦輪之一端，該基部與該環凸垣圍構出一內部空間，該內部空間供連通該渦輪之內部，該氣體通道供連通外界及該渦輪之內部；該壓力錶至少部分埋設於該本體並連通該內部空間。

以下將藉由較佳實施例說明本創作之結構特徵及其預期達成之功效，惟非用以限制本創作所欲保護之範疇，合先敘明。

請參考圖1至圖6，其顯示本創作之一較佳實施例，本創作之渦輪檢測塞件，包括一本體1及一壓力錶7。

該本體1設有一基部2、一橫向地設於該基部2之環凸垣3及一氣體通道4，該環凸垣3供結合於一渦輪B之一端，該基部2與該環凸垣3圍構出一內部空間5，該內部空間5供連通該渦輪B之內部，該氣體通道4供連通外界及該渦輪B之內部；該壓力錶7至少部分埋設於該本體1並連通該內部空間5。其中，透過該內部空間5的結構，能減輕該渦輪檢測塞件整體之重量，便於拿取操控。並且，該內部空間5亦提供了變形裕度，該環凸垣3結合於該渦輪B時能夠輕微變形，可避免硬塞造成該環凸垣3或該渦輪B的損傷。

較詳細地說，該本體1定義有一中心軸A，該本體1並另設有一軸部6及至少一連接肋61，該軸部6位於該內部空間5且連接於該基部2，各該連接肋61連接該軸部6及該環凸垣3且橫向於該中心軸A，各該連接肋61能強化整體結構，進而抵抗較大之外力衝擊。於本實施例中，該本體1設有複數該連接肋61，其中，二該連接肋61、該環凸垣3之部分及該軸部6之部分界定出一區塊63（參圖4），並於各該區塊63內設有一強化部64，各該強化部64連接至少一該連接肋61及該基部2，而能進一步加強結構穩定性。較佳地，該等連接肋61係等間隔地配置於該內部空間5，使得整體重量較為平均，並且於各該連接肋61靠近該環凸垣3及該軸部6處分別設有一補強肋62，同理地，該補強肋62係用以強化該連接肋61之強度。

更詳細地說，該基部2另設有一埋設部22，該壓力錶7較佳係完全埋設於該埋設部22之內部，該埋設部22可以阻擋非預期之物體直接撞擊該壓力錶7，保護該壓力錶7不會因撞擊而損毀，而可有較佳之使用環境及壽命。於本實施例中，該壓力錶7之部分穿設過該基部2後與一六角螺帽71結合固定，換言之，該壓力錶7係可拆卸之設計，當有部分零件損毀時，可僅更換壞掉之部分而無須整體更換。另外，沿該中心軸A觀之，該軸部6呈「O」字型，該埋設部22亦呈「O」字型。

值得一提的是，該基部2另設有至少一凸肋23，各該凸肋23連接於該埋設部22之外環壁且橫向於該中心軸A，方便操作者夾/握持進而帶動該本體1移動或轉動。較佳地，該本體1係一體成型而有較佳之結構強度。於本實施例中，該基部2設有四該凸肋23，該等凸肋23之延伸概呈「十」字型，各該凸肋23對應一該連接肋61，該埋設部22位於該等凸肋23之延伸交會處（參圖1）。並且，該基部2另設有一圓形之底部21，該埋設部22及該等凸肋23連接於該底部21之一側，該環凸垣3連接於該底部21之另側。

其中，該環凸垣3概呈圓筒形且與該本體1係同軸配置，該底部21之徑向尺寸係大於該環凸垣3之徑向尺寸。較佳地，該環凸垣3設有一第一徑段31及一第二徑段32，該第一徑段31分別連接該基部2及該第二徑段32。其中，該第一徑段31之外徑係大於該第二徑段32之外徑，且該第一及第二徑段31, 32具有相同之內徑，透過二種不同徑向尺寸之設計，該環凸垣3可適用二種不同管徑尺寸之該渦輪B。當然，於其他實施例中，環凸垣能設有更多種尺寸的徑段以適用更多種的管徑。較佳地，該第一徑段31於遠離該基部2之一側設有一第一頂緣311，該第二徑段32於遠離該基部2之一側設有一第二頂緣322，該第一及第二頂緣311, 322供與該渦輪B之內壁選擇性地相互抵靠。該第一及第二頂緣311, 322可加強與該渦輪B之結合度，使得該本體1能更佳穩定地結合定位於該渦輪B，而不易因外力就搖晃脫離該渦輪B。

接著，對該氣體通道4做較具體之說明，其中，該氣體通道4設有一第一流道41及一與該第一流道41連通之第二流道42，一工具接頭72設於該第一流道41且供一氣體通過，該第二流道42供連通該渦輪B之內部。較佳地，該工具接頭72係為單向閥組件，使得氣體僅能單向移動，使進氣或排氣之作動能確實進行。

而要詳細說明的是，於檢測時，該渦輪B會進行進氣及排氣作業，故該工具接頭72係進氣接頭或排氣接頭其中一者。於實際使用時，可視需求而選用，舉例但不侷限，於圖1至圖4中，該本體1上的該工具接頭72係為進氣接頭，而於圖5另一態樣中之本體1A，其工具接頭72A則係為排氣接頭。如此一來，於檢測時，可如圖6所示，該渦輪B之一端係專用來將該渦輪B之內部進行抽氣之用途，而該渦輪B之另端則係專用於將氣體打入該渦輪B之內部，於操作及結構配置上十分明確易懂。可以理解的是，依照需求不同，於其他實施例中於一本體上設二種工具接頭，使本體同時具有進氣及排氣之功能，亦無不可。

更具體地說，於本實施例中，該第一流道41係垂直於該中心軸A且貫通於一該凸肋23，該第二流道42平行於該中心軸A且穿設一該連接肋61及該基部2，該第一及第二流道41, 42呈「L」字型；該第一流道41之徑向尺寸係大於該第二流道42之徑向尺寸。其中，該工具接頭72係螺設於該第一流道41便於組裝或拆卸。要補充的是，為了製造上方便，該第二流道42於製造時，可直接用一鑽頭沿平行該中心軸A方向直接鑽設貫通該本體1，並於連通外界之貫孔再用一阻隔件73塞住即可（參圖3）。

綜上，本創作渦輪檢測塞件有效地減輕整體重量，並且配合至少一凸肋，使得操作者易於拿取操作。同時，設有連接肋來支撐強化整體結構，而可承受抵抗較大之外力衝擊。

並且，透過壓力錶埋設於本體內，不僅易於操作者觀看得知渦輪內部之壓力，更有保護壓力錶之功效，避免壓力錶受到非預期之撞擊而損壞，而能有較佳之使用環境及壽命。

此外，環凸垣設有不同徑段而可應用於不同管徑段之渦輪，故無須購置過多渦輪檢測塞件，可減少成本之花費。並於不同管徑段上設有頂緣，以強化環凸垣與渦輪之結合度及穩定度。

1,1A‧‧‧本體 2‧‧‧基部 21‧‧‧底部 22‧‧‧埋設部 23‧‧‧凸肋 3‧‧‧環凸垣 31‧‧‧第一徑段 311‧‧‧第一頂緣 32‧‧‧第二徑段 322‧‧‧第二頂緣 4‧‧‧氣體通道 41‧‧‧第一流道 42‧‧‧第二流道 5‧‧‧內部空間 6‧‧‧軸部 61‧‧‧連接肋 62‧‧‧補強肋 63‧‧‧區塊 64‧‧‧強化部 7‧‧‧壓力錶 71‧‧‧六角螺帽 72,72A‧‧‧工具接頭 73‧‧‧阻隔件 A‧‧‧中心軸 B‧‧‧渦輪

圖1為本創作一較佳實施例之立體圖。 圖2為本創作一較佳實施例之分解圖。 圖3為本創作一較佳實施例之局部剖視圖。 圖4為本創作一較佳實施例之另一立體圖。 圖5為本創作一較佳實施例之另一態樣之分解圖。 圖6為本創作一較佳實施例之使用狀態圖。

1‧‧‧本體

2‧‧‧基部

21‧‧‧底部

22‧‧‧埋設部

23‧‧‧凸肋

3‧‧‧環凸垣

31‧‧‧第一徑段

311‧‧‧第一頂緣

32‧‧‧第二徑段

322‧‧‧第二頂緣

7‧‧‧壓力錶

72‧‧‧工具接頭

Claims (10)

1. 一種渦輪檢測塞件，包括：一本體，設有一基部、一橫向地設於該基部之環凸垣及一氣體通道，該環凸垣供結合於一渦輪之一端，該基部與該環凸垣圍構出一內部空間，該內部空間供連通該渦輪之內部，該氣體通道供連通外界及該渦輪之內部；一壓力錶，至少部分埋設於該本體並連通該內部空間。
2. 如請求項1所述的渦輪檢測塞件，其中該氣體通道設有一第一流道及一與該第一流道連通之第二流道，一工具接頭設於該第一流道且供一氣體通過，該第二流道供連通該渦輪之內部。
3. 如請求項2所述的渦輪檢測塞件，其中該工具接頭係為單向閥組件。
4. 如請求項1所述的渦輪檢測塞件，其中該本體定義有一中心軸，並另設有一軸部及至少一連接肋，該軸部位於該內部空間且連接於該基部，各該連接肋連接該軸部及該環凸垣且橫向於該中心軸。
5. 如請求項4所述的渦輪檢測塞件，其中該本體設有複數該連接肋，二該連接肋、該環凸垣之部分及該軸部之部分界定出一區塊，於各該區塊內設有一強化部，各該強化部連接至少一該連接肋及該基部。
6. 如請求項1所述的渦輪檢測塞件，其中該基部另設有一埋設部，該壓力錶係完全埋設於該埋設部之內部。
7. 如請求項6所述的渦輪檢測塞件，其中該本體定義有一中心軸，該基部另設有至少一凸肋，各該凸肋連接於該埋設部之外環壁且橫向於該中心軸。
8. 如請求項1所述的渦輪檢測塞件，其中該環凸垣與該本體同軸配置，該環凸垣設有一第一徑段及一第二徑段，該第一徑段分別連接該基部及該第二徑段，該第一徑段之外徑係大於該第二徑段之外徑。
9. 如請求項8所述的渦輪檢測塞件，其中該第一徑段於遠離該基部之一側設有一第一頂緣，該第二徑段於遠離該基部之一側設有一第二頂緣，該第一及第二頂緣供與該渦輪之內壁選擇性地相互抵靠。
10. 如請求項9所述的渦輪檢測塞件，其中該環凸垣概呈圓筒形，該第一及第二徑段具有相同之內徑，該氣體通道設有一第一流道及一與該第一流道連通之第二流道，一工具接頭設於該第一流道且供一氣體通過，該第二流道供連通該渦輪之內部；該工具接頭係為單向閥組件，該工具接頭係進氣接頭或排氣接頭其中一者；該本體另設有一軸部及至少一連接肋，該軸部位於該內部空間且連接於該基部，各該連接肋連接該軸部及該環凸垣且橫向於該中心軸；該本體設有複數該連接肋，該等連接肋係等間隔地配置於該容置空間，且於各該連接肋靠近該環凸垣及該軸部處分別設有一補強肋；二該連接肋、該環凸垣之部分及該軸部之部分界定出一區塊，於各該區塊內設有一強化部，各該強化部連接至少一該連接肋及該基部；該基部另設有一埋設部，該壓力錶係完全埋設於該埋設部之內部；該壓力錶之部分穿設過該基部後與一六角螺帽結合固定；該基部另設有至少一凸肋，各該凸肋連接於該埋設部之外環壁且橫向於該中心軸；該基部設有四該凸肋，該等凸肋之延伸概呈「十」字型，該埋設部位於該等凸肋之延伸交會處；該基部另設有一圓形之底部，該埋設部及該等凸肋連接於該底部之一側，該環凸垣連接於該底部之另側，該底部之徑向尺寸係大於該環凸垣之徑向尺寸；各該凸肋對應一該連接肋；沿該中心軸觀之，該軸部 呈「O」字型，該埋設部呈「O」字型；該本體係一體成型；該工具接頭係螺設於該第一流道；該第一流道垂直於該中心軸且貫通於一該凸肋，該第二流道平行於該中心軸且穿設一該連接肋及該基部；該第一及第二流道呈「L」字型；該第一流道之徑向尺寸係大於該第二流道之徑向尺寸。