TWM513295U - 軸心引導式真空減壓閥 - Google Patents

Description

軸心引導式真空減壓閥

本創作係關於一種軸心引導式真空減壓閥，主要係利用本體內部設置調壓膜片將其分隔構成真空壓力腔，該調壓膜片配合直桿受壓，使調壓膜片的溢流孔，能配合直桿內貫通的引導孔，使其進行歸復行程，透過控制溢流孔之啟閉，讓真空壓力腔內部氣體能直接經引導孔進出，讓真空調壓反應的時間更為迅速。

各種不同之產業領域中，真空減壓閥係因其穩定性與輸出之動力伴隨著氣壓大小而變化，為使動力輸出能穩定控制、以及減低使用時產生橫突之干擾，市售商品大多係將調壓結構整合於一體設計。

目前真空減壓閥的整體結構，請參閱如第6圖~第7圖中所示，可見真空減壓閥係由一本體(9)配合一調壓座(91)所組成，該本體(9)下方具有相通連的一調壓閥(95)和一排氣通道(96)，而本體(9)與調壓座(91)之間設有一真空壓力腔(92)，該真空壓力腔(92)內部設有膜片，當排氣通道(96)啟動形成真空作用時，其氣體流向如第6圖中所示，由真空壓力腔(92)左方開始沿通道A(93)流通，膜片此時向上位移，其通道B(94)則引進外部氣體微 量流通至排氣通道(96)；而當真空作用停止時，則氣體流向如第7圖中所示，由調壓閥(95)經通道A(93)回流至該真空壓力腔(92)內，此時膜片則向上位移，而通道B(94)所引進的外部氣體則由調壓閥(95)流通至真空壓力腔(92)；其前述之通道A(93)藉由內部所設的導孔(931)、止漏環(932)、鋼珠(933)…等結構，用以輔助真空調壓，此為本領域的常見結構，故不再詳述。

由前所述之習用結構，可見通道A(93)的路徑及結構過於複雜，使本體(9)於實際生產使用時，其零組件數量與成本也相對無法減少，其維修檢測也較為麻煩，實有諸多改良進步之空間。

為改善習用之缺點，本創作係為一種軸心引導式真空減壓閥，係由本體內部設置調壓膜片，將本體內部上方分隔成真空壓力腔，而本體內部具有閥門口能與該引導孔接通，而該調壓膜片具有溢流孔，且該調壓膜片下方，設置有具貫通之引導孔的直桿，該調壓膜片配合直桿受壓產生歸復行程，使溢流孔產生啟閉，讓引導孔通連該閥門口，使真空壓力腔調整內部真空壓力更為迅速且穩定。

本創作藉本體內部設置的直桿與調壓膜片的配合，進而簡化習用結構上的複雜通道設計、以及減少所耗零件數量以及繁雜組裝的步驟，讓真空壓力腔內的真空調壓反應更為迅速，達成習用技術之不足之處的改善。

(本創作)

1‧‧‧本體

11‧‧‧真空壓力腔

12‧‧‧閥門口

13‧‧‧調壓器座

131‧‧‧調壓旋鈕

132‧‧‧主彈簧

14‧‧‧均壓通道

2‧‧‧直桿

21‧‧‧引導孔

3‧‧‧調壓膜片

31‧‧‧止漏橡膠墊片

311‧‧‧溢流孔

32‧‧‧主膜片

(習用技術)

9‧‧‧本體

91‧‧‧調壓座

92‧‧‧真空壓力腔

93‧‧‧通道A

931‧‧‧導孔

932‧‧‧止漏環

933‧‧‧鋼珠

94‧‧‧通道B

95‧‧‧調壓閥

96‧‧‧排氣通道

第1圖係為本創作之立體圖。

第2圖係為本創作之另一視角的立體圖。

第2A圖係為本創作之A-A剖面示意圖。

第2B圖係為本創作之B-B剖面示意圖。

第3圖係為本創作之調壓膜片與直桿的剖面示意圖。

第4圖係為本創作之真空調壓啟動時的剖視圖。

第5圖係為本創作之真空調壓關閉時的剖視圖。

第6圖係為習用技術之真空調壓啟動時的示意圖。

第7圖係為習用技術之真空調壓關閉時的示意圖。

通常根據本創作，該最佳之可行之實施例，並配合圖式詳細說明後，俾增加對本創作之瞭解；請參閱如第1~5圖所示，本創作係一種軸心引導式真空減壓閥，主要係由一本體(1)上方配設一調壓器座(13)所構成，且本體(1)之下方具有可供氣體輸入及排出的結構，該調壓器座(13)主要係由一調壓旋鈕(131)配合旋轉使內部主彈簧(132)產生壓縮及釋放行為，而本體(1)內部透過與該調壓器座(13)將一調壓膜片(3)夾設固定，此調壓膜片(3)將本體(1)內部分隔形成一真空壓力腔(11)，該調壓膜片(3)上方抵接該主彈簧(132)，而本體(1)內部具有一閥門口(12)能與引導孔(21)相通連，該調壓 膜片(3)係由一主膜片(32)套設於一止漏橡膠墊片(31)所構成，此止漏橡膠墊片(31)係為圓形硬質件，且止漏橡膠墊片(31)中間設有一溢流孔(311)，而該主膜片(32)係為環形軟質件，另有一直桿(2)設於該調壓膜片(3)下方，與習用實心直桿之設計的不同之處，在於該直桿(2)內部設有貫通的引導孔(21)，當調壓膜片(3)配合直桿(2)受壓產生歸復行程，使該溢流孔(311)產生開啟及關閉之動作，使引導孔(21)通連該閥門口(12)，於實際使用上，能讓真空壓力腔(11)的真空壓力的調整作業更為迅捷穩定。

再請參閱如第4圖~第5圖所示，其中該本體(1)設有一均壓通道(14)，係供外部氣體與內部氣體流通之用途；當止漏橡膠墊片(31)受主彈簧(132)施壓，會產生位移與直桿(2)一端抵接，此時為真空調壓使用中，該真空壓力腔(11)氣體經溢流孔(311)由引導孔(21)另一端配合閥門口(12)排出，而由均壓通道(14)所引進的外部氣體，會與閥門口(12)的內部氣體排出，至此，該真空壓力腔(11)內形成真空狀態；而當真空調壓關閉時，主彈簧(132)的彈力減少，該主膜片(32)會受到均壓通道(14)所引進氣體推動產生位移，使止漏橡膠墊片(31)與直桿(2)呈分開狀態，藉以降低本體(1)內部的壓力，直至主彈簧(132)力量足夠推回該主膜片(32)，再次關閉該溢流孔(311)，此時，才算內部真空調壓完成。

綜上所述，本創作軸心引導式真空減壓閥，藉由本體(1)內部的調壓膜片(3)與直桿(2)的設置，使本體(1)內部與真空壓力腔(11)氣體，得以直接透過縮短路徑改為直線設置，使其減少所耗零件數量與繁雜組裝的步驟，使真空壓力腔(11)的真空調壓反應能更為迅速調整至預定目標。

1‧‧‧本體

11‧‧‧真空壓力腔

12‧‧‧閥門口

13‧‧‧調壓器座

131‧‧‧調壓旋鈕

132‧‧‧主彈簧

14‧‧‧均壓通道

2‧‧‧直桿

21‧‧‧引導孔

3‧‧‧調壓膜片

31‧‧‧止漏橡膠墊片

311‧‧‧溢流孔

32‧‧‧主膜片

Claims (4)

1. 一種軸心引導式真空減壓閥，其包含：一本體，內部設有一調壓膜片，將本體內部上方分隔形成一真空壓力腔，該本體內部具有一閥門口能與引導孔接通；一調壓膜片，具有一溢流孔，且該調壓膜片下方設有一直桿，該直桿內設有貫通的引導孔，該調壓膜片配合直桿受壓產生歸復行程，使溢流孔產生啟閉，讓引導孔通連該閥門口，使本體內部壓力調整更為迅捷穩定。
2. 如請求項1所述之軸心引導式真空減壓閥，更包含有：一調壓器座，連結於主體上方，並夾設該調壓膜片，該調壓器座係由一調壓旋鈕與一主彈簧構成，該主彈簧抵接該調壓膜片。
3. 如請求項1所述之軸心引導式真空減壓閥，其中該調壓膜片更包含有：一主膜片及一止漏橡膠墊片，該主膜片中央固設該止漏橡膠墊片，而該止漏橡膠墊片中間具有溢流孔。
4. 如請求項1所述之軸心引導式真空減壓閥，更包含有：一均壓通道，設於該本體之內部且與該閥門口通連，其主要用以微量破壞該本體內的真空作用。