TWM509147U - 智慧型車用整流穩壓裝置 - Google Patents
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Description
一種智慧型車用整流穩壓裝置,尤指依據電瓶之電壓值,控制整流穩壓裝置以適當之直流電壓,對電瓶進行充電之整流穩壓裝置。
按,一般機車係利用整流穩壓器對電瓶進行充電,此種整流穩壓器,主要是以矽控閘流體(SCR)或金氧半場效電晶體(MOSFET)所構成,並以提早方式觸發,讓整流穩壓器將發電機之交流電源,轉換為較高電壓之直流電源提供至電瓶,讓電瓶進行充電,此種作法為具有下列缺失:
(一)整流穩壓器持續的以提早方式觸發,會使整流穩壓器持續保持在大電通量之狀態,讓整流穩壓器容易發生溫度過高,導致損壞或使用壽命降低之情形。
(二)機車在怠速之狀況下,若電瓶之電量不足,則整流穩壓器對電瓶提供之高電壓直流電源,會產生大電流,容易造成電瓶的損壞,且在電瓶之電量足夠,機車於加速狀態時,整流穩壓器對電瓶提供之高電壓直流電源,會造成電瓶產生過充現象。
是以,要如何解決上述習知之問題與缺失,即為相關業者所亟欲研發之課題。
本創作之主要目的乃在於,依據電瓶之電量,以不同之方式觸發整流穩壓器,讓整流穩壓器提供適合電壓之直流電源對電瓶
充電,提高電瓶之使用壽命,並可防止整流穩壓器因電通量持續過大,而產生大量熱能,導致整流穩壓器無法穩定的提供直流電源,造成電瓶以及連接於其之電子產品損壞。
為達上述目的,本創作之整流穩壓裝置具有整流穩壓器、觸發電路、電壓偵測電路以及微處理器,整流穩壓器係連接於發電機與電瓶,觸發電路係連接於整流穩壓器,電壓偵測電路係連接於電瓶,微處理器係連接於電壓偵測電路與觸發電路。
藉上,電壓偵測電路會持續的偵測電瓶之電壓,並將此電壓傳送至微處理器,讓微處理器依據電瓶之電壓,使觸發電路以延遲方式或提早方式觸發整流穩壓器導通,讓整流穩壓器提供適當之直流電壓對電瓶充電。
1‧‧‧整流穩壓裝置
11‧‧‧整流穩壓器
12‧‧‧觸發電路
13‧‧‧電壓偵測電路
14‧‧‧微處理器
141‧‧‧充電電壓值
142‧‧‧保護電壓值
143‧‧‧保護電流值
15‧‧‧電流偵測電路
2‧‧‧發電機
3‧‧‧電瓶
第一圖係為本創作第一實施例之方塊圖。
第二圖係為本創作第二實施例之方塊圖。
請參閱第一圖所示,由圖中可清楚看出本創作之整流穩壓裝置1係設置有整流穩壓器11、觸發電路12、電壓偵測電路13以及微處理器14,其中:該整流穩壓器11主要係以矽控閘流體(SCR)或金氧半場效電晶體(MOSFET)所構成,整流穩壓器11連接於發電機2以及電瓶3,用以將發電機2所產生之交流電源轉換為直流電源,並將直流電源提供至電瓶3,讓電瓶3進行充電。
一觸發電路12,觸發電路12係連接於整流穩壓器11,用以截止或導通整流穩壓器11,以及利用延遲方式與提早方式(改變觸發角度)觸發整流穩壓器11,讓控制整流穩壓器11產生不同之直流電源電壓。
一電壓偵測電路13,電壓偵測電路13係連接於電瓶3,並用以偵測電瓶3之電壓值;一微處理器14,微處理器14係連接於電壓偵測電路13與觸發電路12,微處理器14設定有充電電壓值141以及保護電壓值142,保護電壓值142係高於充電電壓值141。
藉上,電壓偵測電路13會持續的偵測電瓶3電壓值,並將此電壓值傳送至微處理器14,微處理器14會於接收電瓶3電壓值後,比對充電電壓值141與保護電壓值142,當電瓶3電壓值低於充電電壓值141,微處理器14會使觸發電路12以延遲方式觸發整流穩壓器11導通,讓整流穩壓器11以低電壓值對電瓶3充電;當電瓶3電壓值高於充電電壓值141,微處理器14會使觸發電路12以提早方式觸發整流穩壓器11導通,讓整流穩壓器11以高電壓值對電瓶3充電;當電瓶3電壓值高於保護電壓值142,微處理器14會使觸發電路12停止觸發整流穩壓器11,以截止整流穩壓器11,停止對電瓶3進行充電。
再以一14.5伏特(V)之電瓶3為例說明,充電電壓值141設定為9伏特與11伏特,若電壓偵測電路13偵測到之電瓶3電壓值低於9伏特,則微處理器14會使觸發電路12以延遲方式觸發整流穩壓器11導通,讓整流穩壓器11以低電壓值對電瓶3充電,避免電瓶3於充電時產生大電流,造成損傷到電瓶3或導致電瓶3的不穩定,以及因電瓶3不穩定造成電瓶3連接之電子週邊產品的損害或導致作動不正常。
請參閱第二圖所示,由圖中可清楚看出,本創作第二實施例與前述之第一實施例差異在於,整流穩壓裝置1設置有電流偵測電路15,電流偵測電路15係連接於電瓶3以及微處理器14,且微處理器14設定有保護電流值143,電流偵測電路15為會偵測電瓶
3之電流值,並傳送至微處理器14,當微處理器14接收到電瓶3之電流值時,微處理器14會比對保護電流值143,當電瓶3之電流值高於保護電流值143,則微處理器14會使觸發電路12停止觸發整流穩壓器11,以截止整流穩壓器11停止對電瓶3進行充電,進而達到保護電瓶3以及電瓶3所連接之電子產品。
1‧‧‧整流穩壓裝置
11‧‧‧整流穩壓器
12‧‧‧觸發電路
13‧‧‧電壓偵測電路
14‧‧‧微處理器
141‧‧‧充電電壓值
142‧‧‧保護電壓值
2‧‧‧發電機
3‧‧‧電瓶
Claims (3)
- 一種智慧型車用整流穩壓裝置,整流穩壓裝置(1)至少包含有:一整流穩壓器(11),整流穩壓器(11)係連接於發電機(2)以及電瓶(3),整流穩壓器(11)係用以將發電機(2)所產生之交流電源轉換為直流電源,並將直流電源提供至電瓶(3),讓電瓶(3)進行充電;一觸發電路(12),觸發電路(12)係連接於整流穩壓器(11),用以截止或導通整流穩壓器(11),以及控制整流穩壓器(11)所產生之直流電源電壓值;一電壓偵測電路(13),電壓偵測電路(13)係連接於電瓶(3),並用以偵測電瓶(3)之電壓值;一微處理器(14),微處理器(14)係連接於電壓偵測電路(13)與觸發電路(12),微處理器(14)設定有充電電壓值(141),且微處理器(14)會持續接收電壓偵測電路(13)所偵測之電瓶(3)電壓值,並比對充電電壓值(141),當電瓶(3)電壓值低於充電電壓值(141),微處理器(14)會使觸發電路(12)以延遲方式觸發整流穩壓器(11)導通,讓整流穩壓器(11)以低電壓值對電瓶(3)充電,當電瓶(3)電壓值高於充電電壓值(141),微處理器(14)會使觸發電路(12)以提早方式觸發整流穩壓器(11)導通,讓整流穩壓器(11)以高電壓值對電瓶(3)充電。
- 如申請專利範圍第1項所述之智慧型車用整流穩壓裝置,其中該微處理器(14)進一步設定有保護電壓值(142),當微處理器(14)所接收之電瓶(3)電壓值高於保護電壓值(142),微處理器(14)會使觸發電路(12)停止觸發整流穩壓器(11),以截止整流穩壓器(11)停止對電瓶(3)進行充電。
- 如申請專利範圍第1項所述之智慧型車用整流穩壓裝置, 其中該整流穩壓裝置(1)進一步設置有電流偵測電路(15),電流偵測電路(15)係連接於電瓶(3)以及微處理器(14),且微處理器(14)設定有保護電流值(143),電流偵測電路(15)為會偵測電瓶(3)之電流值,並傳送至微處理器(14),當微處理器(14)接收到電瓶(3)之電流值時,微處理器(14)會比對保護電流值(143),當電瓶(3)之電流值高於保護電流值(143),則微處理器(14)會使觸發電路(12)停止觸發整流穩壓器(11),以截止整流穩壓器(11)停止對電瓶(3)進行充電。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW104203932U TWM509147U (zh) | 2015-03-17 | 2015-03-17 | 智慧型車用整流穩壓裝置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW104203932U TWM509147U (zh) | 2015-03-17 | 2015-03-17 | 智慧型車用整流穩壓裝置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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TWM509147U true TWM509147U (zh) | 2015-09-21 |
Family
ID=54607693
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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TW104203932U TWM509147U (zh) | 2015-03-17 | 2015-03-17 | 智慧型車用整流穩壓裝置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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TW (1) | TWM509147U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI560088B (en) * | 2015-10-08 | 2016-12-01 | Universal Scient Ind Co Ltd | Vehicle ignition circuit and power compensation circuit thereof |
-
2015
- 2015-03-17 TW TW104203932U patent/TWM509147U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI560088B (en) * | 2015-10-08 | 2016-12-01 | Universal Scient Ind Co Ltd | Vehicle ignition circuit and power compensation circuit thereof |
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